Самое интересное что сразу после открытия были указатели Как идти при пересадке и на столбах и на асфальте, провисели примерно полгода-год и были сняты.
Как обычно, кто-то нажаловался, что таблички сделаны не правильно или орфографические ошибки. У нас народ это любит. У нас тут висит бегущая строка, но никакую информацию мы туда не пускаем, потому что обязательно кто-нибудь нажалуется. Так годами и крутится строка с пожеланиями успехов и никакой внятной информации XD
На этой пересадке ещё очень узкий тротуар на 1-м Кожуховском пр-де, где автостоянка. В час пик в этом месте приходится толкаться с другими пешеходами-пассажирами. Надо бы расширить этот тротуар
Спасибо за видео! Мне кажется еще будет интересно рассмотреть пересадку Октябрьское поле-Панфиловская-Зорге, т.к. она уникальная и единственная, где с одной станции метро пересадка сразу на 2 МЦК
Пересадка на автозаводской еще неплохая. Если какой-то рейтинг делать, то самая неудобная пересадка на Угрешской, Дубровка и Верхние Котлы примерно одинаково, Автозаводская получше.
По сравнению с предыдущими пересадками,эта конечно вообще нареканий вызывать не должна Все слабые места были подмечены:парничок с лестницей и узкий вход 👌 Чем-то напоминает пересадку на Дубровке
Наконец - то кто-то написал очевидную вещь! Все пешеходные мосты были построены вместе с ТТК. Они тогда еще были убогими и страшными. Сейчас привели в порядок. Но все равно невозможно сравнивать с переходами, которые построили специально для МЦК.
Лично как-то воспользовался этой пересадкой, мне она показалось средней по длительности и качеству. А тем более теперь там лифт работает - раньше нет )). Так что эта пересадка явно лучше, чем на Дубровке, Партизанской/Измайловской или на Ш.Энтузиастов, не говоря уже о желательных пересадочных узлах на Угрешской, Верхних Котлах, где можно было бы встроить пересадочные станции метро.
А я думаю самый неудобный наземный переход это у метро нагатинской до верхних котлов. Идти конечно от нагатинской до МЦК 11 минут, если конечно быстрым шагом. Это нада садится либо на электричку доехав до верхних котлов, автобусом или трамваем.
Пользоваться этой пересадкой можно только от большой необходимости. Как вспомню этот обшарпанный переход, с узким проходом. Отрыжка лужковского ТТК, как и Угрешская
Вообще, когда только МЦК открыли эту пересадку оценили в 9 минут, а пересадку на Партизанской - в 3, хотя на деле пересадка на партизанской, скорее подлиннее будет.
@@slav40th в том плане, что ты приезжаешь на станцию, тебе надо спуститься по эскалатору, выйти со станции мцк, повернуть налево, пройти до тпу, там сначала подняться на эскалаторах, пройти через галерею, спуститься по эскалатору, пройтись до вестибюля станции партизанской, по лестницам спуститься на платформу - и все. Да, труднее потеряться, но и время на пересадку тратиться примерно столько же, если не больше.
@@user-ot6zy2lv7k При этом в этом переходе нормально работающие лифты и эскалаторы, в самом переходе не душно летом, а между выходом из него и входом в метро можно пройти под навесом
Как то говорили будут пересадки что не важно дождь, снег , мороз , град , ты не будешь доходить до станции , будит понятие сухие ноги , не важна наземный или подземный ,будут делать ?
Привет Дим, я конечно не пользуюсь МЦК мне оно не удобно но, как сделали переход на Автозаводской мне нравиться! И на станции метро Кутузовская потому что, там близко метро и МЦК!
5:44 неееет, не иди туда, вон же люди лифт ждут, лифт, ё моё. 7:28 по лестнице не пошел, нормальная лестница, на лифте мы значит не едем на верх, а по лестнице не спускаемся вниз. нормальная пересадка.
По-моему, вполне нормальный переход, хотя я не понимаю, куда делись указатели, раньше были. Это тебе не Войковская-Балтийская, где вообще не понятно как идти.
Живу на Автозаводской, МЦК конечно вещь не плохая, но переход с метро на МЦК и сама платформа ужасны. Круговая лестница самое плохое что там есть, не говоря о том что это парник, ещё местами дождь заливает, пластик весь испортился, вход на платформу очень узкий и ещё сотрудники там перегораживают дорогу, на самой платформе очень шумно из за ТТК, экранов явно не хватает. Тут нужно именно всё переделывать основательно.
Скоро это скомпенсируется возвратом удобной и кратчайшей кроссплатформенной пересадки на Каширской. Можно сказать, что МЦК в этой половине Москвы - эдакое временное полу-решение.
там даже официально по моему считается то ли 11 то ли 12 минут на пересадку, в 9 уложиться это надо просто бегом бежать, с учетом перехода через дорогу и лестницы
@@dog-foxfo2887 попробуйте замерить. От платформы метро снизу у эскалатора до момента попадания на платформу МЦК у меня меньше 11 минут не получалось. На всех схемах транспорта Москвы так примерно и указано (не то 10 не то 12 минут)
в основном там оргстекло, которое молодёжь путает с холстом, а гражданам с ближнего зарубежья выдают одну тряпку и максимум металлическую щетку. поэтому так выглядит.
Самое интересное что сразу после открытия были указатели Как идти при пересадке и на столбах и на асфальте, провисели примерно полгода-год и были сняты.
Как обычно, кто-то нажаловался, что таблички сделаны не правильно или орфографические ошибки. У нас народ это любит. У нас тут висит бегущая строка, но никакую информацию мы туда не пускаем, потому что обязательно кто-нибудь нажалуется. Так годами и крутится строка с пожеланиями успехов и никакой внятной информации XD
И снова повесили
В районе м.Автозаводская могут спросить только 2 вещи: как пройти в наркологический диспансер (4:30-4:40) и где тут МЦК
На заре интернетной торговли ещё про плеерру спрашивали (не реклама))
А стадион, Торпедо.
На этой пересадке ещё очень узкий тротуар на 1-м Кожуховском пр-де, где автостоянка. В час пик в этом месте приходится толкаться с другими пешеходами-пассажирами. Надо бы расширить этот тротуар
Тут норм пересадка, нередко там бываю. Вот Партизанская - это ужас.
Делал на Партизанской пересадку с метро на МЦК ,да ещё в тёмное время суток,да ещё в первый раз -минут 15 потратил😃
Тем специально дорога выложена!
Если бы на Партизанской сломали бы наконец дебильный ТЦ, то и пересадка бы стала нормальной.
@@romanrudenko729 за 7 минут можно спокойно перейти
Спасибо за видео! Мне кажется еще будет интересно рассмотреть пересадку Октябрьское поле-Панфиловская-Зорге, т.к. она уникальная и единственная, где с одной станции метро пересадка сразу на 2 МЦК
Так как раз с Автозаводской же тоже вроде официально можно пересесть и на Автозаводскую МЦК, и на Зил?
@@evgeniys5516 разве?
На Войковской тоже пересадка на 2 МЦК
Бетонные блоки очень нужная штука. Они защищают от случайно залетающих автомобилей.
Пересадка на автозаводской еще неплохая. Если какой-то рейтинг делать, то самая неудобная пересадка на Угрешской, Дубровка и Верхние Котлы примерно одинаково, Автозаводская получше.
Дима привет, огромное спасибо за очередной интересный материал.
По сравнению с предыдущими пересадками,эта конечно вообще нареканий вызывать не должна
Все слабые места были подмечены:парничок с лестницей и узкий вход 👌
Чем-то напоминает пересадку на Дубровке
Только в случае со второй, тебе дается две пересадки на метро, и обе не сказать, что короткие, но все еще лучше, чем на Угрешской.
Этот мост переходный строили при мэре Москвы Лужковым Ю. М.
Наконец - то кто-то написал очевидную вещь! Все пешеходные мосты были построены вместе с ТТК. Они тогда еще были убогими и страшными. Сейчас привели в порядок. Но все равно невозможно сравнивать с переходами, которые построили специально для МЦК.
балтийская- войковская там и по улице можно и через тц . сними видос
Мне нравится ваши ролики, можно узнать много интересное в нашем городе по транспорту, желаю еще больше роликов по этой теме, удачи вам!!!
Лично как-то воспользовался этой пересадкой, мне она показалось средней по длительности и качеству. А тем более теперь там лифт работает - раньше нет )). Так что эта пересадка явно лучше, чем на Дубровке, Партизанской/Измайловской или на Ш.Энтузиастов, не говоря уже о желательных пересадочных узлах на Угрешской, Верхних Котлах, где можно было бы встроить пересадочные станции метро.
А я думаю самый неудобный наземный переход это у метро нагатинской до верхних котлов. Идти конечно от нагатинской до МЦК 11 минут, если конечно быстрым шагом. Это нада садится либо на электричку доехав до верхних котлов, автобусом или трамваем.
@@jiraffoff1955 Будет логично, если (когда-нибудь) запустят D5 и уберут со схем пересадку Нагатинская - В. Котлы
Привет,Дима! Считаю что станция метро "Автозаводская" красивое оформление.И МЦК тоже приятно смотрится!!!
Пользоваться этой пересадкой можно только от большой необходимости. Как вспомню этот обшарпанный переход, с узким проходом. Отрыжка лужковского ТТК, как и Угрешская
ЕМНИП за поворотом от метро была стоянка маршруток в советское время.
Вообще, когда только МЦК открыли эту пересадку оценили в 9 минут, а пересадку на Партизанской - в 3, хотя на деле пересадка на партизанской, скорее подлиннее будет.
И менее удобная
@@user-ot6zy2lv7k А чем она менее удобная, там же дорога с крышей от входа на МЦК до в хода в метро, идёшь под крышей, никуда не сворачивая, и дошёл
@@slav40th в том плане, что ты приезжаешь на станцию, тебе надо спуститься по эскалатору, выйти со станции мцк, повернуть налево, пройти до тпу, там сначала подняться на эскалаторах, пройти через галерею, спуститься по эскалатору, пройтись до вестибюля станции партизанской, по лестницам спуститься на платформу - и все. Да, труднее потеряться, но и время на пересадку тратиться примерно столько же, если не больше.
@@user-ot6zy2lv7k При этом в этом переходе нормально работающие лифты и эскалаторы, в самом переходе не душно летом, а между выходом из него и входом в метро можно пройти под навесом
полтора турникета для входа на всю станцию это претендент на худшую пересадку
Нормальная пересадка 👍
а я люблю эту пересадку, с удовольствием прогуливаюсь
оооо ураааааа моя станция 😆😆😆
Как то говорили будут пересадки что не важно дождь, снег , мороз , град , ты не будешь доходить до станции , будит понятие сухие ноги , не важна наземный или подземный ,будут делать ?
Привет Дим, я конечно не пользуюсь МЦК мне оно не удобно но, как сделали переход на Автозаводской мне нравиться! И на станции метро Кутузовская потому что, там близко метро и МЦК!
вестибюль МЦК Автозаводская как-то по-провинициальному выглядит. И так же мало указателей в Серебряном бору
5:44 неееет, не иди туда, вон же люди лифт ждут, лифт, ё моё.
7:28 по лестнице не пошел, нормальная лестница, на лифте мы значит не едем на верх, а по лестнице не спускаемся вниз.
нормальная пересадка.
Комментарий в поддержу ролика! Спасибо, Дмитрий! 👌👌👌Как раз сейчас сам делаю цикл видео про МЦК (не посчитайте за рекламу)
Неплохая пересадка.😉
"Почему нельзя было сделать ровно.... зачем нужно было поставить вендинговый автомат в самом узком месте..." - а чтобы служба мёдом не казалась! 😜
Не душно там, каждый день хожу. А вот с потолка капает, да.
Да нормальная пересадка.
Парник на мцд1 Лобня.
Уж где парничок - так это переход на станции Бологое.
По-моему, вполне нормальный переход, хотя я не понимаю, куда делись указатели, раньше были. Это тебе не Войковская-Балтийская, где вообще не понятно как идти.
Всегда через ТЦ хожу там, в нем указатели есть.
@@VeryAwfulChannel до ТЦ ещё дойти надо, да и в самом ТЦ не заблудится. А, и самое главное - надо не забыть войти в ТЦ!
прикольно
Классно.
Но....блиииннн, семен семеныч, а правда, указатели где?
Нуу ващеее, московские власти....
Они были...
Указатели были год назад и полгода назад точно. Сейчас на видео из действительно почему-то не наблюдаю.
2 раза пользовался данной пересадкой. Неудообно. Долго. Зимой я думаю можно замёрзнуть.
привет
Дима, что думаешь про Мцд-5... и про тунель.. между Ярославский и Павелецким вокзалом?? это реально???
За ролик как обычно лайк!!!
Живу на Автозаводской, МЦК конечно вещь не плохая, но переход с метро на МЦК и сама платформа ужасны. Круговая лестница самое плохое что там есть, не говоря о том что это парник, ещё местами дождь заливает, пластик весь испортился, вход на платформу очень узкий и ещё сотрудники там перегораживают дорогу, на самой платформе очень шумно из за ТТК, экранов явно не хватает. Тут нужно именно всё переделывать основательно.
Обычная пересадка и проходится расстояние от метро до МЦК или обратно за 4 - 5 минут. много бесполезных возмущений из-за ничего
Скоро это скомпенсируется возвратом удобной и кратчайшей кроссплатформенной пересадки на Каширской. Можно сказать, что МЦК в этой половине Москвы - эдакое временное полу-решение.
Для жителей окраин
там даже официально по моему считается то ли 11 то ли 12 минут на пересадку, в 9 уложиться это надо просто бегом бежать, с учетом перехода через дорогу и лестницы
Дмитрий уложился в 9, при том, что он стартовал не из края вагона.
@@dog-foxfo2887 попробуйте замерить. От платформы метро снизу у эскалатора до момента попадания на платформу МЦК у меня меньше 11 минут не получалось. На всех схемах транспорта Москвы так примерно и указано (не то 10 не то 12 минут)
За 7-8 минут быстрым шагом можно
@@70lunohod у Дмитрия получилось
те кто учился в МГиу знают эту станцию.
Эта лестница наверх просто отвратительна. Сразу -100500 переходу.
🖐️
😃😄😁😆
Обоссали там весь переход.
Идти два квартала пешком по улице - это ненормально для пересадки
Стекла не судьба помыть
в основном там оргстекло, которое молодёжь путает с холстом, а гражданам с ближнего зарубежья выдают одну тряпку и максимум металлическую щетку. поэтому так выглядит.
А это точно не поликарбонат? Выглядит как обычный МКАДный переход...