Некорректно вызывать такие выдумки словом пересадка. Пересадка должна быть короткой, а не чёрт знает насколько длинной. Вот пересадки в центре метро - да, пересадки, где нужно пройти совсем немного - да. А то позорище, особенно зимой, назвать пересадкой нельзя.
Люди в любом случае идут , и главный момент есть возможность перейти бесплатно. Хорош ныть, исторически станции расположились так, изменить что то будет уже трудно.
Через ТЦ Метрополис есть более короткий маршрут с выходом на том же, втором уровне ТЦ. Выход ведет на небольшую площадь между самим ТЦ и двумя стеклянными офисными зданиями. Между офисными зданиями лестница ведет вниз к парковке и переходу со светофором. Также, над этой лестницей есть навес, что сокращает путь под открытым небом и возможными осадками.
Ярослав, очень крутой новый формат видео. Актуален для пересадок, где станции находятся на отдалении друг от друга. ЯК нам конечно помогут не заблудиться, но наглядное видео лучше. И в отличие от одного из комментаторов мне как раз понравилось большое количество информации, проговариваемое вслух. Получилось хорошее сочетание описания маршрута и исторических фактов. В общем, спасибо за видео и успехов в съемках новых👍
серьёзно? видеоряд - отправляется ласточка озвучка - подходим к первому вагону нашей электрички на которой мы сюда приехали и в этот момент она начинает отправляться видеоряд - два эскалатора в работе по одному люди спускаются по другому поднимаются, лестница по середине озвучка - эскалатор справа ведёт на подъём а слева на спуск лестница находится между ними и это только первые две минуты я думаю такая озвучка подходит на тот случай если картинки нет или это формат подкаста какой-нибудь
Ярик большое спасибо за новое видео. Что касаемо пересадок с МЦК на метро и железную дорогу. У меня есть личный топ 3 самых на мой взгляд неудобных пересадок: это пересадка на МЦК Угрешская так как там надо много достаточно идти пешком, я лично чаще всего на трамвае и иногда на автобусе езжу. также на Автозаводской МЦК тоже не совсем удобно мягко говоря, там лестницы очень крутые, и ни всем они удобны ну это больше вопросы к тем кто делал данную пересадку. И на конец МЦК Ростокино там тоже пересадка не удобная, мало того что очереди постоянные, толпы народа так сама пересадка расположена в стороне от остановок общественного транспорта что удобства этой пересадке не добавляет
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Некорректно вызывать такие выдумки словом пересадка. Пересадка должна быть короткой, а не чёрт знает насколько длинной. Вот пересадки в центре метро - да, пересадки, где нужно пройти совсем немного - да. А то позорище, особенно зимой, назвать пересадкой нельзя.
Люди в любом случае идут , и главный момент есть возможность перейти бесплатно.
Хорош ныть, исторически станции расположились так, изменить что то будет уже трудно.
Виноваты советские проектировщики. Планы по пассажирскому движению на МК МЖД были, а станций метро рядом с кольцом сделали совсем мало.
Помню, как в Стрешнево объяснял китаянкам, как им пройти от мцк на мцд, не выходя на улицу)))
Это тот самый ещё квест😢😮
это даже не пересадка, это пересадище
Не потратив ни одного рубля, но потратив тучу времени, как говоритмя за рубль и муху в поле загоняю😅
Где-то я такой формат уже видел.
Через ТЦ Метрополис есть более короткий маршрут с выходом на том же, втором уровне ТЦ. Выход ведет на небольшую площадь между самим ТЦ и двумя стеклянными офисными зданиями. Между офисными зданиями лестница ведет вниз к парковке и переходу со светофором. Также, над этой лестницей есть навес, что сокращает путь под открытым небом и возможными осадками.
С таким успехом можно сразу от стрешнево до войковской идти, один ху по улице нужно идти, особенно зимой актуально
Ярослав, очень крутой новый формат видео. Актуален для пересадок, где станции находятся на отдалении друг от друга. ЯК нам конечно помогут не заблудиться, но наглядное видео лучше. И в отличие от одного из комментаторов мне как раз понравилось большое количество информации, проговариваемое вслух. Получилось хорошее сочетание описания маршрута и исторических фактов. В общем, спасибо за видео и успехов в съемках новых👍
серьёзно?
видеоряд - отправляется ласточка
озвучка - подходим к первому вагону нашей электрички на которой мы сюда приехали и в этот момент она начинает отправляться
видеоряд - два эскалатора в работе по одному люди спускаются по другому поднимаются, лестница по середине
озвучка - эскалатор справа ведёт на подъём а слева на спуск лестница находится между ними
и это только первые две минуты
я думаю такая озвучка подходит на тот случай если картинки нет или это формат подкаста какой-нибудь
Мой маршрут на дачу ))
Ехал по маршруту метро Белорусский вокзал - Войковская - трамвай до Капотни-Черкизовская МЦК до Вост вокзала.
Я успел 2 лайк поставить
👋
Я третий 🥉🥉🥉🥉🥉🥉
Ярик большое спасибо за новое видео. Что касаемо пересадок с МЦК на метро и железную дорогу. У меня есть личный топ 3 самых на мой взгляд неудобных пересадок: это пересадка на МЦК Угрешская так как там надо много достаточно идти пешком, я лично чаще всего на трамвае и иногда на автобусе езжу. также на Автозаводской МЦК тоже не совсем удобно мягко говоря, там лестницы очень крутые, и ни всем они удобны ну это больше вопросы к тем кто делал данную пересадку. И на конец МЦК Ростокино там тоже пересадка не удобная, мало того что очереди постоянные, толпы народа так сама пересадка расположена в стороне от остановок общественного транспорта что удобства этой пересадке не добавляет
А удобная пересадка на Угрешскую какая должна быть, чтобы она была удобной?
@@МаксимБоровенко-э9ю Для меня лично на трамвае до МЦК самая удобная пересадка.
@@MyratNabokov007 тогда, наверно, лучше проездной брать. А так сверху 24 р платить
озвучки можно раза в три меньше, не в обиду но большинство текста просто ненужная вода