Как альтернатива для пробки, это свеча! Там резьба на 14 и шаг такой же и всё нормально! Заказал на Али болт с магнитом и тоже норм, утечки именно с него нет!!!
На своем g4cpd( тот же 4g63) я сначала затянул натяжной ролик, затем выдернул чеку гидронатяжителя. Есть мануал по этим двигателям, там все понятно и пошагово написано
Пружиной, когда начинаю движение коленчатого вала с пару мм, т.е. подбираем слабину справа, но чаще всего чуть отпускаю потом, т.е. ПРУЖИНА ЭТО МНОГО, БУДЕТ ЗАВЫВАТЬ ПРИ ТАКОЙ НАТЯЖКЕ НА х.х., но смотря какой ремень его жесткость, шаг зуба и т.д. я об этом не зря рассказывал в двух частях. Это конкретно я подобрал натяжение для МИТСУБОШИ. И только его и ставлю уже больше 10 лет конкретно на этот двигатель. Есть еще такое понятие как со временем растягивается ремень. Если Вы в нём не уверены, лучше оставьте ту натяжку, которая получилась пружиной. Правильно установленная пружина - это мах. значение натяжки с завода и если Вы будите придерживаться рекомендациям, то проблем не будет. Для тех, кто хочет сделать высший пилотаж можно сделать более слабую натяжку под свою ответственность.
Ага , в Германии 😂 на заводе при сборке если только, но точно не на сервисе , вам объяснили что на сервисе в Германии точно сделали бы , но вы не обслуживались на сервисе в Германии и вы не знаете истины
Как альтернатива для пробки, это свеча! Там резьба на 14 и шаг такой же и всё нормально! Заказал на Али болт с магнитом и тоже норм, утечки именно с него нет!!!
А как вы натягиваете ремень чисто пружина натяжка или добавляете натяжение?
Тоже жду ответа😊
На своем g4cpd( тот же 4g63) я сначала затянул натяжной ролик, затем выдернул чеку гидронатяжителя. Есть мануал по этим двигателям, там все понятно и пошагово написано
Есть вариант без гидронатяжителя. По хорошему той натяжки что дает пружина должно хватать.
Пружиной, когда начинаю движение коленчатого вала с пару мм, т.е. подбираем слабину справа, но чаще всего чуть отпускаю потом, т.е. ПРУЖИНА ЭТО МНОГО, БУДЕТ ЗАВЫВАТЬ ПРИ ТАКОЙ НАТЯЖКЕ НА х.х., но смотря какой ремень его жесткость, шаг зуба и т.д. я об этом не зря рассказывал в двух частях. Это конкретно я подобрал натяжение для МИТСУБОШИ. И только его и ставлю уже больше 10 лет конкретно на этот двигатель. Есть еще такое понятие как со временем растягивается ремень. Если Вы в нём не уверены, лучше оставьте ту натяжку, которая получилась пружиной. Правильно установленная пружина - это мах. значение натяжки с завода и если Вы будите придерживаться рекомендациям, то проблем не будет. Для тех, кто хочет сделать высший пилотаж можно сделать более слабую натяжку под свою ответственность.
@@SilverUAпонял, спасибо вам за ответ и правильный подход👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Нормальный ремень митсубоши?
лучше мицубоши только красный мицубоши.
но на балансире у меня мицубоши простые ходят 40к (это больше всех других). сейчас красный тестирую
Учитывая, что оригинал я видел последний раз 3 года назад. Это лучший вариант.
Пробка ему уже не поможет
Ага , в Германии 😂 на заводе при сборке если только, но точно не на сервисе , вам объяснили что на сервисе в Германии точно сделали бы , но вы не обслуживались на сервисе в Германии и вы не знаете истины