يخوي انا رايح عنها بماكسيما دحدره 80 لل200خط ما يمشي الاكورد حتى الفراندي بتروح عنه بس لانه هذا فالمقطع معدل عليها فلتر وداون بيب وبرمجة (رافع بوست)عادي تطلع حول ال300 حصان
ياحبيبي مافي كوري يمشي بختصار خصوصاً الخنترا السيكل ذي الي مزعجين خلق الله فيها اخر شي يارس تاخذها رايح جاي زود على ذلك عندي اكورد 2007 مفجوره شخطت فيها خنترات ما الذ وطاب لكل البشر ان غير ان افانت وغيرها الكثير مايمشي ويخدم الا تويوتا ونيسان غيره ارميه بالقمامه 😪
الله يبارك للجميع الاكورد ماشاءالله قيرها ١٠ نمر جدا ممتاز ومع التعديلات الخفيفه فرقت في المستوى اما الالنترا كانت تحتاج تعديل خفيف وسواق متمكن لان راعيها اشوفه ما عرف يسوق
@@B02-e7s الالنترا فئة رياضيه تعليق رياضي ، داون بايب معدل ، قير دبل كلتش ، لونش كونترول و وزن اخف و ٢٨٥ حصان الاكورد فئة عاديه اللهم المحرك المقارنه الصحيحة مع سيفيك تايب ار لكن ما اتوقع يكون للانترا مستوى معها
@@B02-e7s السيفيك من الرغم من قيرها عادي في قنوات اجنبيه فازت عليها والي ب المقطع الاكورد معدله وسواق النترا شوفت عينك ما شاء الله م يحتاج مدح هههههههههههه
@@snpftc صحيح التعديل يفرق, ولكن لو كان بدال الأكورد كامري معدل كان صعب انه يطلع على الإلنترا لأنهم نفس الغيارات و الإنترا دبل كلتش سريع جداً بالتبديل و لأن الكامري تنفس طبيعي
يخوي انا رايح عنها بماكسيما دحدره 80 لل200خط ما يمشي الاكورد حتى الفراندي بتروح عنه بس لانه هذا فالمقطع معدل عليها فلتر وداون بيب وبرمجة (رافع بوست)عادي تطلع حول ال300 حصان
يخوي انا رايح عنها بماكسيما دحدره 80 لل200خط ما يمشي الاكورد حتى الفراندي بتروح عنه بس لانه هذا فالمقطع معدل عليها فلتر وداون بيب وبرمجة (رافع بوست)عادي تطلع حول ال300 حصان
الأكورد معدل وهاذا شيء ثاني بحد ذاته .. كلنا ندري لو هي ستوك مالها قيم نهائياً مع النترا ومقاطع الأجانب كثير تروح النترا ب فارق كبير عن الأكورد لاكن عليها برمجه ستيج ١ وهاذا بحد ذاته اذا الموتر تيربو بتطير ويفرق اربع الى خمس ثواني عن الستوك .. ونرجع نقول لو القيم كلهم ستوك النترا بتختفي بس ضروري يتغير السواق 🫶🏻.
صحيح الشيخ لكن هم الالنترا اقوى كستاندر بالاحصنه و الوزن اخف و تعديل الاكورد خفيف تقريباً ، مكاين الهوندا التيربو تقدر هم تعدل عليها اكثر و لنا في السيفك موديلات التسعينات مثال
الاكورد اقل شي 300 حصان مع هذا التعديل ولا الستوك ما تروح على الالنترا الله يبارك له سؤال هل الاكورد هاذي نفس اللي كانت مع الكامري se v6 واثنينهم كانوا معدلين ؟
مستوى ممتاز من الاكورد ولا تهون الالنترا ... عندي اكورد 2.0 وبعد الفيديو هذا تحمست أعدل مع اني احس السياره ما تحتاج تعديل عزمها ستوك نشيط ما شاء الله اللي يعرف احد يعدل ويبرمج هوندا في (( جده )) يدلنا جزاكم الله خير
@@bodxox6735 لو قصدك كلهم فلتر لان الالنترا فلتر بعد بس بدون برمجه كلهم بيكون القيم مضبوط لكن اي موتر تيربو يتبرمج ينزل احصنه و تورك اعلى من اي سياره تنفس طبيعي، الله يبارك للجميع
توضيح للبعض الأكورد مبدئيًا ماهي سيارة رياضية صح مكينتها مكينة تايب آر لكن معدّل عليها من الشّركة بحيث تكون أقل قوّة وأقل عزمًا بشوي وحطّوا عليك قير للإستخدام اليومي لكن طبعًا السيفيك الجديدة طيّارة وبتكون المعادلة عادلة أكثر للإثنين لكن مستواهم جبّار كأربع سلندرات
انا لااثق باي تجربة يقوم بها صاحب هذه القناة وكل تجاربه مشكوك بها وباتفاق مسبق والدليل شوفو القنوات الاجنبية نتائجها منطقية اما الاخ فتفوز السيارة الي هو يريدها تفوز وبأتفاق
@@Turki-Al-Qahtani مايعتبر تعديل محرك الاكورد هو نفسه محرك السفك تايبار. الوكاله تعمدت تخفض قوة المحرك عشان ماتكون مشابهه لسفك تايبار تكفي البرمجة بروحها ترفع القوة إلى اكثر من ٥٠ حصان بدون تغيير اي قطعه فالسياره لو عطيتها برمجة مشابهه لتايبار
ماشاء الله على الموترين بصراحه توقعت القيم للالنترا
لكن الداون بايب والبرمجه تسوي فرق كبيير
الله يبارك للاثنين وراعي الالنترا لاتركب فلتر اذا مابتبرمج
صحيح الفلتر بدون برمجه هذا ما يفرق إلى حصانين
راعي الاكورد اعرفه شخصيا برمجه مكينه وقير وكاله فقط رافع بوست اثنينpsi عن بوست الوكاله فقط
@@abdulrahmanalrabiah5929 طيب زيادة البوست تزيد من الاحصنة 😂
@@abdulrahmanalrabiah5929 ماشاء الله برمجة خفيفة لكن التيربو ما يلعب بعد البرمجة
اتفققق
ماشاء الله تبارك الله على الاكورد زي ماتوقعت القيم للأكورد ذي اقيامها مع الثمانية ماشاء الله تبارك الله
+ التصوير والانتاج متطور وصاير رهيييب
اكيد لأنها معدله 👍🏾
لا تتهور بس قال مع الثمانية قيمها ترى الوزن امساعدها اما بالخط الثمانية سلندر ياكل عبدالله هاشم بأكمله
يبن الحلا شوف فيه مقطع لنفس السيارتين ستوك والانترا راحت في كلها ، مقطع اجنبي
يخوي انا رايح عنها بماكسيما دحدره 80 لل200خط ما يمشي الاكورد حتى الفراندي بتروح عنه بس لانه هذا فالمقطع معدل عليها فلتر وداون بيب وبرمجة (رافع بوست)عادي تطلع حول ال300 حصان
مستحيل ماتوقعت بس تعديلها الداون بايب يفرق بالاحصنه لو كلهم وكاله تخسي الاكورد
صراحه الاكورد سياره ماشاءالله بس النترا مظلومه في سواقه في اقيام قبل القيم ٤٠ هو تدبيله متاخر يعني لو يصير وحد افضل بيكون اداء النترا افضل
طيب القيم هاذاك ما انحسب
@@zeero9245 حتى القيمات الي قبلها تعشيقه متأخر تسمع صوت التفتفة قبل يعشق
ي رجال ليتك طاقع
حسستني انها فايبر قير عادي عشان يبدل متاخر
@@esaamalrumaithah2224 شوف المقطع واسمع صوت التفتفة قبل كل تبديله
@@sarlodetto هاذي اعذاركم ماتخلص
ماشاءالله معروفه الاكورد بعد 100 تطير 🫡 حتى بالموديلات القديمه كانت المشكلة بالقومه بسبب القير وكان دحدره 70+ تعطي اداء ماشاءالله الله يبارك للجميع
اكيد لو بدون داون بايب الاكورد ولا شي
@@fawaz3662اقول يا عمري انت بس
@@Abdullah-ig3on شف المقطع المثبت كلهم ستوك الاكورد ماكلى معه لا قومه ولا دحدره وبالعكس بالخط يطير الانترا لكن التعديل مسوي شغل
@@Abdullah-ig3on اقول يزينك بس قال اكورد تطير بعد ال ١٠٠😂😂👌🏼
يعني فرق 35 حصان وفرق وزن
و عوضها بإضافة دوان بايب و برمجه
شيء بسيط عطاه مستوى قوي
عظيمه مكاين هوندا👌
كيف الحال الاكورد بتعديلاته ما يقل عن ٣٠% زيادة يعني تتكلم عن اقل شي ٣٣٠ حصان
@@Jackson-son الرقم اللي تتكلم عنه مستحيل يطلع من داون وفلتر وبرمجه لازم كت باك واب قريد انتركولر وفيول ذاك الوقت اقلك اي تطلع الاحصنة هذي
@@4boost-461 الداون بايب والبرمجة بعالم التيربو مكينه ثانيه البرمجه لحالها تطلع رقم ممكن يوصل لخمسين حصان
@@MrThth10 ممكن ليش لا بس 330 حصان هذي من سابع المسيحيلات
@@MrThth10 على تعديل الاكورد بالكثير 250 ـ270 حصان على الكفر
راعي إلنترا غشيييييم
هذي الاكورد يا جاهلينها
دليلك ؟
ياحبيبي مافي كوري يمشي بختصار خصوصاً الخنترا السيكل ذي الي مزعجين خلق الله فيها اخر شي يارس تاخذها رايح جاي زود على ذلك عندي اكورد 2007 مفجوره شخطت فيها خنترات ما الذ وطاب لكل البشر ان غير ان افانت وغيرها الكثير مايمشي ويخدم الا تويوتا ونيسان غيره ارميه بالقمامه 😪
سوق عنه
اثوول.. مو غشيم
ماتوقعت الاكورد تبدع كذا رغم الوزن وحجم السيارة وفرق الاحصنه
الاكورد معدل
ما شاء الله على الجميع و على فريق انتاج قناه ميجو صراحه ابداع خورافي و اتمنى تنزل قيم مكسيما ٢٠٢٢ و افالون ٢٠٢٢ من بعد اذنك
فيه اكثر من تصوير لهم وماتفرق 22 او 19 كلهم زي بعض
@@mtm1922 فيه واحد والمكسيما موديلها 16 والافالون 21 والمكسيما من موديل 19 وفوق نزل لها فيس لفت
@@mtm1922 صحيح كلام لاكن الافلون 22 301 حصان عكس الي قبل
الله يبارك للجميع الاكورد ماشاءالله قيرها ١٠ نمر جدا ممتاز ومع التعديلات الخفيفه فرقت في المستوى اما الالنترا كانت تحتاج تعديل خفيف وسواق متمكن لان راعيها اشوفه ما عرف يسوق
فعلا حسيته يدوس في الخامس
يعرف يسوق بس يوم شاف الدعوه مهيب له قال خلني ادور عذر ان الموتر قطع وماعشقت بدري هههههههههههه
الي مقروشيننا بالكومنت الاكورد تعديل طيب طبعا بتكون تعديل لانهم مو من نفس الفئة انكانكم تبون القيم زين ودون تعديل جيبوا النترا مع سيفيك تايب ار 😂
علشان وقتها راح تسوي اخفاء تام للألنترا😂
لا ي حبيبي ب الاخير نفس مواصفات المحركات 2.0 تيربو كلهم مافي فرق اشوف منافسين لبعض
نفس الفئه تيربو اربعه سلندر وحجم المكينه ٢.٠ على اي اساس صاروا مو نفس الفئه؟ سيفيك تايب ار هو اللي فئه ثانيه صدق وفرق بينه وبين هالموترين بالمقطع
@@B02-e7s الالنترا فئة رياضيه تعليق رياضي ، داون بايب معدل ، قير دبل كلتش ، لونش كونترول و وزن اخف و ٢٨٥ حصان الاكورد فئة عاديه اللهم المحرك المقارنه الصحيحة مع سيفيك تايب ار لكن ما اتوقع يكون للانترا مستوى معها
@@B02-e7s السيفيك من الرغم من قيرها عادي في قنوات اجنبيه فازت عليها والي ب المقطع الاكورد معدله وسواق النترا شوفت عينك ما شاء الله م يحتاج مدح هههههههههههه
اعجبتني رساوة الاكورد بالسرعة العاليه ما شاء الله
اشوف ان النترا افضل عزل ورساوة
@@7_913 لا عاد تشوف لأنك ما تشوف ولا تعرف😂
@@keem5126 عزل لا بس برساوه الالنترا ان افضل بسهوله
@@spllxz6897 شف التصوير زين.. الهوندا اقل حركه ما شاء الله
@@spllxz6897 الاكورد من ٢٠٠٦ ومعروفة برساوتها خلك ساكت احسن
ماشاءالله تبارك الله الاكورد مستواها بطل ويعطيكم العافيه على التصوير وعلى التعب ✅👏🏻❤️❤️
ما شاء الله ** حط مسافه 💙💙
مبرمجه مو ستوك ياقلبي
خذ الرابط هنا كل شيء واضح ruclips.net/video/bLSxgNSWaNs/видео.html
كل المواتير ستوك
@@راكانالمطيري-ي6ك
ماشاءالله بدون مسافة أو ما شاء الله بمسافة المعنى نفسه وليس خطأً املائيًا ولا لغويًا .
وهذا من التنطع .
اترك القناة وابداعها .. والموترين الجبارين .. ياجماعة الشارع رايح في خرايطها شوفوا لكم مكان ثاني والله يحفظنا واياكم من كل شر ويخليكم لاهلكم ..
ياسلام وحشتنا مثل هالمقاطع
صلاتي على النبي يا الاكورد
ماشاءالله الأكورد سرها هي أنها تمتلك مكينة التايب ار و قير عشر سرعات 👏🏻🔥🔥و بهارات
وتعديل
@@snpftc صحيح التعديل يفرق, ولكن لو كان بدال الأكورد كامري معدل كان صعب انه يطلع على الإلنترا لأنهم نفس الغيارات و الإنترا دبل كلتش سريع جداً بالتبديل و لأن الكامري تنفس طبيعي
@@sgieoovoاتفق معك لاكن ف الاخير السالفه ترجع للسواق كيف تبي الموتر يمشي والرجال مايعرف يوزن دعسته ولا يعشق لو انهم جايبين واحد يعرف يسوق اطلق
يخوي انا رايح عنها بماكسيما دحدره 80 لل200خط ما يمشي الاكورد حتى الفراندي بتروح عنه بس لانه هذا فالمقطع معدل عليها فلتر وداون بيب وبرمجة (رافع بوست)عادي تطلع حول ال300 حصان
@@mohammedalsenani264 ههههههه هذي صاكة ٣٥٠حصان
وأخيرا نزلتو فيديو 👏
بعد زمان يا تيم ميجو
ليش الانقطاع !!
فرق الخبرة بين الهوندا وهيونداي في المكائن كبير جدا لكن مع ذلك الكوريين يقدموا سيارات رياضية ممتازة صراحة
ماشاءالله كانت اقيام جباره و الاكورد م توقعت كذا مستواها ماشاءالله
لأنها معدله ومبرمجة اكيد بتروح
@@silver_q7758 الفرق بينهم هوا الداون بايب فقط كتعديل والبرمجة عشان يشغل الداون بايب وانت تتكلم كانه ملغم امها 😂😂😂
@@silver_q7758 اشوفك ترد بكل تعليق ليش وتقول معدله شكلك ماتعرف مستوى الاكورد من الاساس
@@d7omymaxs37 مو ملغم امها 🤦🏾♂️
لو يبي يلغمها صح يروح يعدل التيربو ويطلع ٦٠٠ حصان بالراحة
الكلام هنا أنهم كلهم ستوك توربو بس الاكورد حاط داون بيب وبرمجة هاذا خلى القيم بينهم قريب مره بس لو راعي الالنترا يعرف يسوق 😂💔
@@AL-MOTYRY نعلم ألناس بس لا أكثر ولا أقل
لا تقطعنا يا ميجو من القيمات الحلوه هذي
ابداااع والله تسلمون 👌👌اقوى من نتفلكس قناتكم يارجل
عودا حميدا
ماشاءالله تبارك الرحمن عالموترين الله يبارك بحلالهم مستوى قوي و ومتقارب بين الموترين
وما ننسى ابداعك يا ميجو ❤👏👏
اي متقارب مسكنها كواكب وتقولي متقارب ؟
@@zeero9245 طيب معدله الاكورد برمجه وفلتر والالنترا فلتر شوف كيف مستوى الاكورد ونشيطه ماشاء الله والالنترا تو نازله ف السوق مامداها تتمرن الاكورد ٢٠١٨ موديل قديم شوف مقطع الاجنبي اللي حطه ميجو شوف المقص من الالنترا
@@Sem_702 ياخي تفهم والله 👍
@@Sem_702
اضف على كلامك الاكورد معدل داون بايب ومعروف ذا التعديل يفرق كثير بالاداء
ياخي نبغى قومه بدون اي تعديل شغل وكاله
ماشاء الله تبارك الرحمن يشهد علي الله ماتوقعت مستوى الاكورد كذا مع الانترا الله يبارك للجميع ، و فوق ذا كله راعي الانترا تعشيقاته ماهي كويسه 👍🏻 .
معدله الاكورد
مشاء الله على الاكور طيياره🔥🔥 والله يبارك لهم جميع
ماشاء الله الله يبارك لهم
الخط لازم يتغير كل الشارع حفر
لو كانو الاثنين استوك كان افضل
ستوك
لو الاثنين ستوك تروح الانترا مافيه جيم ..
ما شاء اللّٰه تبارك اللّٰه أكورد من أنشط التيربو، كلهم معدلين لأحد يجي الإلنترا ما هي معدلة وهي عليها فلتر والإلنترا دبل كلتش وتيربو
سو تجربه بين الاكورد 1.5t والاكورد 2.0t وانا سيارتي اكورد٢٢ 1.5 اذا تبون سياره ستوك جاهزه سيارتي.
ياخي يليت تكتبون المواصفات بالعربي ، الاكورد معدل ؟
والله إبداع التصوير ما شاء الله يعطيكم العافيه
الجيل ذا للاكورد طيارة ماشاءالله الله يباركلهم اثنينهم
اتفق معك لاكن مافيه عدل لن النترا ستوك والاكورد معدل
@@snpftc عليها فلتر م تشوف انت وبعدين معدله لين قالت آمين ووزن اخف ومجهزه تجهيز ل المقاومات وتقول مو معدله تسوقها
@@qr__6167 كيف معدله وهي عليها فلتر وتيربو وكاله😂؟
@@qr__6167 اول شي هي حقت حلبات غير عن القومات
@@qr__6167 وبعدين الاكورد عليه فلتر وتوين تيربو وش خلى للانترا😂
لكم الارقام ولنا الافعال (أكورد🫶🫠)
النترا فيها راكبين والاكورد مزود
@@عليعبدالوهاب-ذ9رالاكورد 2.0 كيف مزود اقنعني 🤔
@@Tka5الاكورد عليها داون بايب وفلتر وبرجمه مكتوب بدايه المقطع
الاكورد نزلها ضد مواتر ال8 سلندر وال6
طياره تبارك الرحمن 2.0 ♥️♥️
تفهم وربي
يخوي انا رايح عنها بماكسيما دحدره 80 لل200خط ما يمشي الاكورد حتى الفراندي بتروح عنه بس لانه هذا فالمقطع معدل عليها فلتر وداون بيب وبرمجة (رافع بوست)عادي تطلع حول ال300 حصان
@@mohammedalsenani264 في القناة الاكورد شخطت المكسيما شخط وراحت راوند على الكامري 🤣
@@ramerame8180 يخوي يبيلها سواق ومب كل ماكسيما ماكسيما 😂انا رايح عن قراندي واكورد وعندي مقطع بعد ولا تتسى انه فيه ناس ما يهتمون بصيانة السيارة
@@mohammedalsenani264 اها خلاص بنفس مبدأ ذا اجل الاكورد الي انت رايح عليه مب سواق 🤣🤣 مب عناد هو ترا المكسيما الاسوء في فئتها
اخيرا رجعت لنا من جديد
تبارك الرحمن دايم الياباني يكون فالصداره 👏🏻💯✅❤️🎌🇯🇵
الاكورد تعديل
فيه شي لعب دور لصالح الاكورد ثبات ورساوة الاكورد على الشارع الغير مستوي فرقت مغ الاكورد عكس الاالنترا
الأكورد معدل وهاذا شيء ثاني بحد ذاته .. كلنا ندري لو هي ستوك مالها قيم نهائياً مع النترا ومقاطع الأجانب كثير تروح النترا ب فارق كبير عن الأكورد لاكن عليها برمجه ستيج ١ وهاذا بحد ذاته اذا الموتر تيربو بتطير ويفرق اربع الى خمس ثواني عن الستوك .. ونرجع نقول لو القيم كلهم ستوك النترا بتختفي بس ضروري يتغير السواق 🫶🏻.
الالنترا ماقصر رغم ان ماعليه الا فلتر ورغم ذلك مستوى بطل والاكورد قوي والتعديل فرق معه كثيررر
فريق مبدع ونتمنى قيم اخر لالنترا بنفس التعديل مع الاكورد
الاكورد للامانه تعديلها داون وبرمجه حتى ماوصل مرحلة الفل هوائيات
@@منصورالعتيييبييبقى معدل والداون بايب والبرمجه تفرق كثير ف التيربو
ماشاءالله الاكورد ع الرغم من فارق الوزن الي يلعب دور في القومات الا ان الاكورد نشيطه
تعديل برمجه
صحيح الشيخ لكن هم الالنترا اقوى كستاندر بالاحصنه و الوزن اخف و تعديل الاكورد خفيف تقريباً ، مكاين الهوندا التيربو تقدر هم تعدل عليها اكثر و لنا في السيفك موديلات التسعينات مثال
اللي يطبل للاكورد وهي فعلا سياره ماعليها غبار ترا اللي بالمقطع معدله ومبرمجه اكيد لازم يكون مستواها اقوى لا حد يفكر هذا مستوى اكورد ستوك
ممتاز وكلامك على متمه الداون بايب والبرمجة بالنسبه لسيارات التيربو مكينه ثانيه وكنت متوقع القيم للاكورد على هذا التعديل والدليل شف قيمها مع الكابرس فالتعديل لاتقارن اي سياره ستوك بدون برمجه وتيربو البرمجه لحالها تسوي بلاوي مع التيربو يرفع بوست ومعك 50 حصان بالبرمجه والدون بايب سيارات 4 سلندر نزلت من 400 ل 500 حصان وانا متأكد لو تنزل الأكورد على الداينو راح تسجل اقل شي 350 حصان على الكرنك
خل الكوري ينزل للسيفيك تايب ار والله ان يغبر على الكوري كله ترى الاكورد مضعفين مكينتها هوندا ولا هي اساسا ٣٢٠ حصان
الاكورد اقل شي 300 حصان مع هذا التعديل ولا الستوك ما تروح على الالنترا الله يبارك له
سؤال هل الاكورد هاذي نفس اللي كانت مع الكامري se v6 واثنينهم كانوا معدلين ؟
نعم كلامك صحيح
اتوقع تعديله لحاله اعطاه من 70 الى 100 حصان بلكفر وطبيعي القيم بيفرق ومع ذا الانترا ماقصرت طلعت بقيم
ايش العودة القوية هذي🔥🔥🔥
الأكورد لو شتغلو فيها صح ممكن تطلع افضل من هالرقم بكثييييييير
ماشاءالله بس لو انهم ستوك معروف القيم
توقعت النترا صراحه تروح اخف وزن لكن الاكورد ماشاء الله الأنترا بطله يبلها بهارات ونروح عليها
عمري يالاكورد هذي الالنترا ان الي صجيتونا فيها
المحرك اللي على الاكورد جباااااااار موجود على السيفيك تايب ار يقبل تعديل والاهم من ذاك تحمله العالي واعتماديه عاليه
م شاء الله على الاكورد زي ماتوقعت الاكورد برمجه ويطرحلك كل المواتر
نطالب باسوناتا ان مع اكورد ٢.٠ ستوك
السوناتا و الانترا مستواهم متقارب جدا
اذا ما كانوا نفس بعض بعد
@@alambratwr9819 لا الالنترا اقوى يالطيب بسبب فارق الوزن الكبير لصالح الالنترا
@@d7omymaxs37 انا شفت واحد في الانستا
معه سوناتا n line عليه بس فلتر شريحه
داس مع انترا مره صف لين 240
ماشاءالله تبارك الله الله يبارك لهم جميع
نبي لكزس is مع تورس
دامهم كلهم 4 سلندر تيربو 240 حصان
طيب ليش مافي قومة من الصفر عشان نشوف التحدي الصح
ماشاء الله ي الاكورد
حيا الله تو مانور اليوتيوب
مستوى ممتاز من الاكورد ولا تهون الالنترا ... عندي اكورد 2.0 وبعد الفيديو هذا تحمست أعدل مع اني احس السياره ما تحتاج تعديل عزمها ستوك نشيط ما شاء الله
اللي يعرف احد يعدل ويبرمج هوندا في (( جده )) يدلنا جزاكم الله خير
حلو البرمجة الي تجي مع فلتر وحاجات خفيفة لكن البرمجة غالية قول ١٠٠٠ وانت طالع
@@nasser3179 والله انا افكر في نفس تعديل الاكورد اللي في الفيديو .. انتيك وداون بايب وبرمجه
عندك ماس تيونق بجدة وفيه بمكة كلهم يبرمجون وطلعو ادا قوي
مالومك ماشالله تتحمس 😂
جماعة الكوري ليش مغيوظين كتير من الهوندا أكورد .... الياباني ما بعده ... سيارات عملاقة
ماشاء الله يالاكورد مستوى بطل
الاكورد عليها داون بايب وفلتر وبرمجة الالنترا فلتر بدون برمجة
الاكورد طياره ماشاء الله
اكيد تعديل
تعديل الاكورد منطقي الالنترا فئة رياضية من الوكالة و وزن اخف وفرق ٣٥ حصان عن الاكورد السيارتين مب من نفس الفئة
السيفيك تايب ار هو المنافس للإلنترا ان
فرق كبير اتوقع لو كلهم ستوك مافيه قيم للاكورد
لكن البرمجه لحالها في الاكورد تكفي من غير الداون و الفلتر
بظبط رغم ذالك ماني متعصب محايد مع الموترين لو الاكورد ستوك مثل النترا هنا تحكم والفرق بينهم تقريبا سيارتين والاكورد دافن 😅
@@bodxox6735 لو قصدك كلهم فلتر لان الالنترا فلتر بعد بس بدون برمجه كلهم بيكون القيم مضبوط لكن اي موتر تيربو يتبرمج ينزل احصنه و تورك اعلى من اي سياره تنفس طبيعي، الله يبارك للجميع
@@MBQ11
الانترا من فئه السيفيك التايب ار والله لو تجي هذي ان تعطي الانترا قارات هههههههه الكوري كوري والياباني ياباني
الهوندا ماتقارن بالهونداي لا والأكورد ضد الانترا فئه الكرولا؟!
نفس المكاين وكلها تيربو وفوق ذالك الاكورد معدله
@@azzamalnamli6725نفس المكاين ٢.٠ كحجم بس مو نفس الاحصنه ومو نفس الفئه تبي تقارن صح جيب الالنترا مع التايب ار بس الاكورد كافيه عليكم
تورس الجديده مع الاكورد🔥🔥
استمروا ياجعر لا يوقف ونبي قيم مع سيارات المودل الجديدات من جنينس
طيب السؤال شلون النترا ان هوائيات مسكت مع اوروس و هذا مستواها بفلتر !! وش الهوائيات ذي بالضبط
كنا نتمنى يكون القيم للسيارتين شد بلد
ذي نفسها الالنترا اللي راحت على القراندي؟
لما راحت الإلنترا على الكامري تسفلون في الكامري والحين يوم راحت الأكورد حطيتوا أعذار للإلنترا صدق التطبيل ماله حل
الالنترا عادي ولا تماتيك
الأكورد ذي معدلة تعديل طيب
و الالنترا ما قصرت
بس هذي فئه وهذي فئه وغير كذا الاكورد تعديل خفيف جدا لكن الهوندا وارد اليابان
شوف انا اكبر مشجع لشركه هونداي بصراحه بس الاكورد بصراحه افضل ك شكل ورساوه وهذا رأى يختلف من شخص لاخر طبعا
والاكورد اكثر جوده
الاكورد أخذه بكل الوضعيات
ياخي تخيل احط ١٥٠ الف!! تقريبا على سيكل معدل تقول فلبيني داشر وبالنهايه حتى ما اقدر اروح على اكورد 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂😂حلوه فلبيني داشر
توضيح للبعض الأكورد مبدئيًا ماهي سيارة رياضية صح مكينتها مكينة تايب آر لكن معدّل عليها من الشّركة بحيث تكون أقل قوّة وأقل عزمًا بشوي وحطّوا عليك قير للإستخدام اليومي لكن طبعًا السيفيك الجديدة طيّارة وبتكون المعادلة عادلة أكثر للإثنين لكن مستواهم جبّار كأربع سلندرات
التيربو بيسخن حق الاكورد ولا الالنترا ما تروح قيم واحد ولى تمسك
كلهم تيربو لاتسولف
بعدين ترا الاكورد معدل يعني ما احس فيه عدل ف القيم
@@snpftc حق الاكورد يسخن ب سرعه اسال مجرب معي اكورد 1.5 تيربو من 3 قيم مستواها ينزل
@@Forever.-.-211 بس لاتنسى انه معدل
كل التربوهات تسخن حتى الحيتي ار لكن الاكورد اللي بالمقطع تعديلة يوصل ٣٥٠حصان والا استوك ما يشم ذراها
الاكووورد يا مسلم مالها حل ❤
😆😆😆😆😆😆😆😆
انتبه تلعب مع الاكورد انا معي اكورد سته سلندر سبورت 2015وجننت مواتر فيها ماشاء الله تبارك الله
ليش ينتبه؟ تراها النترا ستوك😂
بموترك السته ماتشم ذراها لكن الاكورد اللي بالمقطع تعديله فوق ٣٠٠ حصان
الله يبارك لك ، من وين ياخالد ؟
اذا من الجنوب وحصل فرصة نتقابل نجرب
@@Nom4dic وش موترك ؟
@@bodxox6735
كامري v6 2020 .
سياره مخصصه ل السباق انشقت من سياره عاديه صح انها معدله بس فرق الأحصنه والوزن قيم عادل والأكورد in the top
مافيه اي عدل لاتطبل
@@snpftc وقومات الألنترا مع القراندي والأزيرا و v6 التنفس الطبيعي بشكل عام عادله؟. بعدين الأكورد م فيها نفس تعديل الألنترا وطلعت عليها عز ي اليابان🎌
@@snpftc لا فيه, سيارة بهذا المستوى لازم تمسك على الأقل, الأكورد قيرها 10 سرعات و مكينتها حق تايب ار هذا هو اكبر ميزتين عندها
@@sgieoovo بس لو جينا للصدق جب اكورد ستوك والنترا كلهم تيربو وجب معهم سواق يسوق النترا وتشوف الفرق👍🏼
@@qr__6167
تفضل السيارتين ستوك الله يطول بعمرك
ruclips.net/video/bLSxgNSWaNs/видео.html
انا لااثق باي تجربة يقوم بها صاحب هذه القناة وكل تجاربه مشكوك بها وباتفاق مسبق والدليل شوفو القنوات الاجنبية نتائجها منطقية اما الاخ فتفوز السيارة الي هو يريدها تفوز وبأتفاق
🤔
والله الاكورد مو طبيعي بيروح بدون تعديل بعد😂😂 ماشاءالله
لاتطبل
بدون تعديل تخسي تروح
@@خَالد-خ7ب يارجال رح ارقد بس انت والاكورد 😂
فيه مقطع على قناة اجنبية كلهم ستوك راحت النترا بفرق كبير
ruclips.net/video/bLSxgNSWaNs/видео.html
@@خَالد-خ7ب اك اك😂
الحمد لله على السلامة ميجو 🤍🫶🏻.
وينكم قطعتوا عنا؟💔
وينك قاطع عن القناة
مميز سباقه اكثر من رائع وعادل واتمني سباق بين هوندا تايب و كيا ستنجر
ياخي الهوندا عندهم هندسة عبقرية ب مكينهم 👌🏻
مصنفه في المرتبة العاشرة افضل مكاين في العالم بين السيارات كلها
وصلت الغنايييم 😍
للاسف الخط هذا مهو حق قومات السياره مابقت الا تطير من الارتفاع والانحدار اللي بالخط
هوا يالهوندا ما شاء الله تبارك الرحمن اقلاع
ماشاءالله تبارك الله الله يبارك للجميع
فخر اليابان ✈️
وينك من زمان
ملخص القيم من 0 و40 سرعات واطيه بتروح الالنترا من 60 وفوق للهوندا وماشاء الله تبارك الله على الموترين
ماشاءالله على الاكورد
الاكورد فاك الفصله ي عيال ؟
وين اللى يقولون تقفل ملفات!!
اتوقع بعد هالقيم..تقل مبيعات الالنترا N
الاكورد معدلة
اكورد مليكه سرعه 😎🔥
محركات الهوندا ما تتقارن مع الكوري
لمسات بسيطه تقفل ملفات عمالقه
اول ما شفت التعديل عرفت انه الاكورد بتروح
الاكورد تعديل و إلنترا ستوك
@@Turki-Al-Qahtani مايعتبر تعديل محرك الاكورد هو نفسه محرك السفك تايبار. الوكاله تعمدت تخفض قوة المحرك عشان ماتكون مشابهه لسفك تايبار
تكفي البرمجة بروحها ترفع القوة إلى اكثر من ٥٠ حصان بدون تغيير اي قطعه فالسياره لو عطيتها برمجة مشابهه لتايبار
@@novsightoman2183 تعديل برمجه
للأمانة الأمترا التبديل متاخر ووضعية القيادة كونفورت وليست سبورت أتوقع
اكورد و كذا كيف السيفيك تايب ار 😮
نبي بدون تعديل للجميع .. وياليت تجربة مع مكسيما