АКБ подсаженный немного. Перед этим мерял его. Лучшая масса -это с АКБ само собой, так как и плюс. Но можно избежать всех потерь,если правильно всё подключать и подбирать сечение провода!
@@MotoArchi мы о той же детали? черная шайба вокруг замка, на которой нарисованы положения ключа зажигания. Я думал она и должна свободно быть. Не соображу где ее затянуть можно
А масу надо на раму крепить, вилка то стальная, но крепится на траверсу которая сделана из сплава, и не уверен что очень хорошо пропускает ток.
Лично я все дивайсы подключаю на аккб через кнопку, потому что при заводке сильно падает напряжение в системе и это плохо сказывается на тех девайсах.
Вот в этом видео коротко о главном на счёт автопроводки в целом...ruclips.net/video/zWEcD_ygXAw/видео.html
ruclips.net/video/uYe07ZD7EGA/видео.html Дополнение доснял)))
12,05 в, это маловато для акб
АКБ подсаженный немного. Перед этим мерял его. Лучшая масса -это с АКБ само собой, так как и плюс. Но можно избежать всех потерь,если правильно всё подключать и подбирать сечение провода!
не дребезжит вот эта круглая пластмасска вокруг замка зажигания при определенных оборотах? раздражает
Вообще мёртво стоит. Разберите и посмотрите. Скорее всего нужно протянуть сам крепёж. Я когда новый брал мот,то делал полную протяжку всего мотоцикла.
@@MotoArchi мы о той же детали? черная шайба вокруг замка, на которой нарисованы положения ключа зажигания. Я думал она и должна свободно быть. Не соображу где ее затянуть можно
@@nickelblackk У меня она не шевелится !