ТАК ВОТ ПОЧЕМУ НЕ ЕДЕТ BMW M235i ЗАМЕР на СТЕНДЕ И РАЗГОНА
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2020
- Я провел замер на стенде бмв 235 и все встало на свои места!
Купить авто выгодно на автоспот: autospot.ru/?u...
Выбрать сервис с хорошей скидкой на ТО: autospot.ru/to/?...
-----
ЗАПИСАТЬСЯ НА ЗАМЕР МОЩНОСТИ - sevenforce.ru
-----
► Я в Вконтакте - prodriveyoutube
► Я в Инстаграм - / serjo_prodrive
► Мой ТИК ТОК - vm.tiktok.com/c4NAsx/
►Сотрудничество/Реклама - prodrivepr@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------------------
ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - yoola.app/r/6115825370372 
Авто/Мото
Маркетологи вышли на новый уровень, едет как будто в ней 500 сил, а по факту....
+1
хватит хайпить и нести чушь с этой конкретной машиной!!! сделай нулевое ТО на ней и убери заводское ограничение по мощности...
вот тебе замер в +20, как она должна ехать после нулевого ТО: ruclips.net/video/yW3DPPTnj94/видео.html
Valeron Viktorych чушь ты несешь, про заводское ограничение мощности...от куда вы только этот бред берете «эксперты»
@@SergeyProDrive если бы ты владел, хоть одной БМВ с буквой М, то знал бы это, "эксперД"!!! на подогретые М-модели это тоже распространяется!
Не буду утверждать про ограничение мощности и прочих вещах. Что нужно делать ТО, кодировать или прочие манипуляции совершать. Данный авто баг. Были бы деньги не за что не купил М235. Считаю данную комплектацию чистым маркетингом, поскольку подогретый БМВ должен иметь характер автомобиля с задним приводом, а не передним.
Скорее всего это какие-то проблемы с данным авто
можно двух литровую тройку или пятерку чипануть и ездить с таким же успехом) Обидно, что за лошади которых нет, налоги платишь.
Ты о чём. У меня м140i от 18 года 0-100 едет 3.7-3.8 просто на чипе и даунпайпе под 400 сил. Держу в курсе это только ст1. При чём тут очень крепкий автомат. Не робот, но довольно быстрый для классического автомата. 2 литра так что бы раскачать надо вложить ещё бабок кучу и робот не потянет 400 сил. А сам мотор сколько проживёт это же не ваг. Я не знаю что с этим авто не так, но 17-18-19 годов что 140 что 240 едут просто дико. Нахрена 235 брать не понимаю
@@WorldOfWarcraftPvP Я о 280 сил пишу это бмв 235, что проще купить доналоговые 249 сил на 2 литра и чипануть до 280 самым простым стейдж 1. Та же песня выйдет, еще и доналоговые) А у тебя 3 литра, то уже другая история и валит у тебя она сильно) Но это авто не про скорость на 2 литрах)
@@user-ot9vx9yn6b ну да, зачем этот 235 не понимаю. Как бюджетный вариант дизель 2 литра, около 6 литров расход в городе я был поражен этим
@@WorldOfWarcraftPvP да не. около 7. и то после доработок. а вот трасса шок. 5 и меньше.
@@ChelovekSamolet на трассе около 5 с не большим у меня форд фокус обычный атмо 2 литровый кушал при 90км/ч на 98.
Давай заезд с Бехой со Шкодой Суперб Б 2.0 полный привод 280 л.с примерно таких годов 2017 и 2018 и 2019 годов!
Я хз, что в ней крутого. Внешность? Мерседес cla отформатированный под стиль BMW. Передний привод с подключением заднего. Круто? Мотор 4 котла поперек. Круто? Раньше было 6 вдоль. Развесовка в минус, звук в минус. Круто? Она менее мощная, чем прежняя 140 и как следствие медленнее. Круто? Что-то мне подсказывает, что управляется она хуже f20 и на треке с ней делать нечего. Раньше у БМВ была своя фишка в с-классе. Задний привод, продольный мотор, 6 цилиндров. Сейчас Ауди, Мерседес, БМВ - однотипные яица. Я бы тогда Ауди выбрал, она тюниться хорошо.
Вот не считаю эти авто однотипными, как по мне у каждого из них есть своя изюминка. Но и я бы выбрал ауди, нравится её стремительность
блин, моментами подумал что сергей жуков в экране)
С диностендом ролики 🔥, очень интересно!!!... А так... У академика К-5 кия на 21 л.с. меньше паспорта... Можно судиться с производителем значит?... ЭТО ОБМАН ПОТРЕБИТЕЛЯ!!!! Пипец... Спасибо за такую полезную инфу 👍👍👍👍
Есть разные диностенды, и вообще они могут какой-то коэффициент ввести перед замером и машина покажет больше мощности ну или же меньше, смотря какую цифру они там напишут
Интересные видео с замерами,продолжайте,но и бюджетные тоже не забывайте замерять)
Интересные видосы!)
Молодец так держать!)
чем ты замеряешь разгон? приложение какое то?
Мне похеру, честно. Едет она 6.7, 5.5, или 4.8 с лаунча, вообще не парит. Едет нормально? Да. Хватает динамики? За глаза. А эти доли секунд считать просто дебилизм. В реальной жизни это не применить толком. Если умеешь ездить, и 8-9 секундной машины будет хватать в потоке. Я вчера на Q7 333лс зарубился по трассе с Ниссан Сентрой 124лс CVT. Он раньше дал по газам сзади, подлетая ко мне, я дал в пол, и я не мог от него уйти к 170. Если другой водитель жмет раньше тебя, сзади, еще хрен перегонишь когда увидишь что он настигает. Тут битва реакций и водителей. Что мне от того что Q7 едет 6.3-6.8 по драги? Заехал с другом и его 8с Cadillac XT4. Стартанули ровно. Ушел на корпус-полтора к 130 (оба с 1 педали ехали). Зашибись я время дофига выиграл😂 И что? Заняться вам нехер))
Сейчас стало модно у производителей указывать разгон с лаунча. Циферки то хорошие, да только в реалиях ими никто не пользуется. А посему старт с места будет хуже на 0.5-1с. Ну и правильно как ранее подметили, кто первый нажао на газ и начал разгон, тяжело догнать, даже если разница 50-100лс. В плане разгона чеснее были атмосфера с большим объемом, там меньше помех для стабильного результата. Турбина не греется, лаунча нет. Штампуешь и штампуешь одно и тоже время.(в стоке)
Нормальный ты мужик и жена у тебя классная. Хорошая семья бро! Желаю вам 1 лям подписчиков для начала)
А какой пробег сейчас на тачке?
Привет. Блин фигня какая-то, у Владимира Потанина она показала паспорт, может партия машин попалась бракованная 😂 попробуй другую
У меня м140i едет легко из 4. Это всего лишь чип и даунпайп. Взял у мажорки какой то 18 года за 1.9 с 20к пробега. Потести 240, может она конечно тоже этих годов задушена. Но 17-18-19 годов 140 и 240 это просто пули. 340 уже на много дороже
Я на двухлитровом опеле вектра А с автомат коробкой на трёх передачах поинтересней ездил)
Когда Киа К5 будет на тесте и на замерах?
машина прошла обкатку?
получается что это не настоящая Эмка, это эм стайл какой-то, типа Sline от Ауди
А расскажи про такой момент на бмв, когда при холостых оборотах с отпущеным газом на скорости, жмешь на минимальную величину газ, машина берет обороты до 1000 опускает. Будто у нее педаль электронно "градируется" начиная с нуля. Поэтому нажав на совсем чуть-чуть, получаешь обороты 1000-1100. Я так новые машины у дилеров заставлял пинаться на тест-драйве и глаза манагеров округлялись. В чем прикол?
братан не 20а 40добавишь,и 0.4секунды ты не выиграешь ненадолго ляля, там весу очень много
Может с завода урезали мощность? Из-за нашего бензина... Европейки едут, куча видео....
Ну пусть тогда и пишут,сколько там после снижения для нашего рынка - 280, а то платим то за 306 л.с.
Знакомый с Германии ездил на голфе 5 дизель. Как в России заправлюсь,п.ц как за жопу держат. В белке и то на порядок ДТ качественнее.
НУ это же не ВАГ, чтобы при заявленных 300 выдавать 320.
Как раз БМВ и отличается тем что, заявляют меньше, а по факту больше. Тут что-то они ошиблись))
@@saabb4581 Может они решили на переднем приводе не стараться)
Посмотри птс, может там двигло другое поставили?
клитор на крыше это круто так .
Ну просто в этот раз БМВ не напиздили практически, обычно у них +20 сил больше на 2.0 моторах
А может у вас ключ второй? На котором ограничение стоит! А на основном полная мощность
О!Спринтер с 466 маршрута на замеры подтянулся...
Не вижу в чем проблема. 5.4с это отличной результат. Многие машины мощные в обычный день и из 6-7 не выедут.
Мб на нулевом ТО на 2к пробега, они обновят прошивку, а это обкаточная?
Данил Митрохин хз как у этого авто а у х3 м40и в мануале пишут что обкатка 2 тыс, у эмок там 2 этапа обкатки после которых ошейник снимается.
надо было еще Стингеры замерить=)
Всему свое время:)
@@SergeyProDrive с нетерпением ждемс👍
Привет, посмотри Володю Потанина он показывает всем ликбез. Возьмите нормальный М и все для ВАГ закончится.
Лайк 👍🏻
ваша ф30 сколько показала до прошивки?
В стоке 271лс
@@SergeyProDrive и тоже б48 на сколько помню
@@subwave1717 если не ошибаюсь в 330i f30 стоит рядная шестёрка 🤔
@@user-ot9tq8fi7g 4ка
@@user-ot9tq8fi7g б48б20
Какой у вас пробег? Обкатанная машина?
С машиной явно что то не так. Я брал на тест в Норвегии она ехала до 100 4,85
@@lrroma но об этом расскажут в следующем ролике с названием "теперь понятно почему она не ехала 2")))
Почти оправдал)), но всё-таки не едет.
те кто покупает такие авто разница в налоге на 26 л. с. не сильно беспокоит. а вот то что отдав такие деньги авто не едет как ожидалось это вопрос...
Возьмите не дилерскую машину,а у владельца !тогда будет на 100% ясно
уже 100 раз написали, сделай нулевое ТО и убери заводское ограничение по мощности, прежде чем делать свои недалёкие выводы!
вот 0-100 за 4.8, 100-200 13.3 в +20: градусов ruclips.net/video/yW3DPPTnj94/видео.html
Не поедет она столько, лол...даже и близко.
@@DMCarReviewsдля начала глаза открой и посмотри видео с замерами м235и на драги! а если научишься гуглить, то найдёшь ещё замеры м235и в автоизданиях...
@@valeronviktorych6456 Я не знаю их условия, прошивку, авто и тд...
Эти замеры журналами сделаны на заводских тачках, и хз с какой дороги)) Поэтому мне это мало что говорит.
Ты уже не первый кто её замерил. У всех 280 лошадей она показывает.
50 кг веса в тачке это максимум 0.2 сек, никакие не 0.3 и не 0.4 сек
Потому что это не бмв, сама бмв считает ее бедным родственником с поперечным расположением двигателя и изначально переднеприводной схемой, это не бмв.
Какая разница как расположен мотор, сам мотор одинаковый с другими моделями.
280 л.с. это что можно ехать к дилеру и требовать деньги обратно?
По крайней мере через суд компенсацию в пару тыс.$
нет, они отмажутся, сказав что данная цифра получена с этого мотора на стенде в сферическом вакууме... и вот те сертификат испытаний.... и там будет 300 сил... на самом деле почти все авто производители, особенно в бюджетном сегменте завышают указанную мощность. Что лучше написать 140 или 150 лошадей? правильно народ возьмет 150... а на деле там и 140 нет))) привет корейцам! и не только им.
Никто Неизвестный у вага наоборот заявленная мощность ниже реальной, так что не надо
@@Metagalaktik ну да ну да.... Превосходят заявки мерены и бумеры и те не из бюджетных... Где логика умышленно занижать её в бюджетном сегменте? Так и вижу в поло или октахе завышенную мощу)) не смешите меня.
@@user-bq5cd4ru4y каждая Октавия а7 1.8т на стенде показывает под 190лс, или как ты думаешь они у всех едут свой паспорт без навыков, на гражданской резине и на стандартном давление в шинах? Все ваги имеют мощность с запасом, чтобы люди не разочаровывались при замере динамики. И при чем тут бюджетная марка или премиум, если у вага одно железо под капотом?
На другом стенде покажет другие цифры. Так что не надо выдавать стенд 7F как истину в последней инстанции. Посему на других каналах машина едет паспорт?
Проблемы в данном конкретном экземпляре. У бмв лайф он прекрасно показал и на стенде и на разгоне свой паспорт. Так что если есть интерес, ищите проблему в вашем экземпляре
ничего он у него не показал, 5.2 и 5.6 она у него поехала. Так, что проблема только в том, что ты не внимательно смотришь, а не в нашем экземпляре. Стенд ганрейс не показывает колесные силы, это раз, и два, когда данные на моховике, там с помощью коэффициента потерь я тебе любую мощность нарисую. Факт в том, что она едет ровно на 280-290 сил максимум.
@@SergeyProDrive 303 л/с и 475 момента, все как надо. А про стенды глупо гнать, что у севенфорс показывает правду, а остальные врут. Они все врут. И колесные силы не обязательно нужны, их знать особо и не нужно, указываются всегда маховичные силы. 5.17 со второго раза он показал, больше не ездил, да и 100-200 13,56 так же со второго раза. Она прекрасно едет как надо. Тот же Асатур далеко не с одного заезда добивался паспортного разгона всех своих БМВ. Так что она вполне бы показала у бмв лайф паспорт, если бы он постарался. У тебя же проблемный экземпляр, который ни мощность ни время даже близкое показать не может, в том числе и 100-200, а значит проблема в самом авто.
Хорошо, пусть так. Тебе виднее, я всего 1000 автомобилей протестировал и замерил, видимо у тебя опыт посерьезней.
@@SergeyProDrive Сергей, это не в упрек твоему опыту. Попробуй другой экземпляр, нельзя судить о всей линейке авто исходя лишь из одного экземпляра, при том, что у других он результат показал соответствующий. Не верить БМВ лайф можно, но все же он специализируется именно на БМВ и это примерно равносильно как не верить Асатуру. Поэтому на мой взгляд в данном случае, скорее всего, попался проблемный экземпляр.
@@SergeyProDrive после первого то замерь опять, ты практически единственный у которого она не едет...
Проблема в топливе.
Я живу в Германии у нас на стенде 320 Сил показывает Такой автомобиль на 102 Бензине от Aral.
на 102 бензине лол... На 102 любой турбо авто покажет больше
он же говорил что на этих же заправках льют топливо и в другие бмв и показывает больше сил и момента
можно и 106-той залить для драга, вообще 340 будет😂 Он "всего" по 500р за литр
MrRazinat Евстифеев Именно или нет.
БМВ хорошо отзывается на хороший бензин.
ProDrive а110 Зальешь будет 600
Вообще странно, у AutoTopNL она паспорт поехала, может конкретно в этом экземпляре есть проблема? Хотя мне всегда казалось, что 1,2,х1 и х2 это какие то не настоящие bmw, сейчас то это точно так (передний привод, коробки айсин и т д), но даже предыдущие какими то маркетинговыми казались, для тех у кого денег не хватило, даже м2, вроде м, но мотор намного проще, чем в той же м3 того времени.
М2 компетишн мотор как у м3, сначала был н55, согласен не м мотор...
N54 Power ну м2 наверно в принципе из всех указанных мною, самая честная была, даже не компитишн, но все равно вот какое то они чувство неполноценности лично у меня вызывают. Вот была всегда 3, а потом как будто в бмв подумали, да есть же еще куча народа, которые хотят бмв, но даже на 3 денег не хватает, и наделали вот эти 1 и 2, при чем не сказать, что они прям оч. дешевые вышли, поэтому никогда и не понимал владельцев всяких 116, типа купить машину, которая не едет с дешевым салоном, но говорить, что на бмв ездишь? Но раньше хоть zf был и привод задний, а теперь вообще дичь.
@@Kakamber согласен, высер маркетологов, для меня бмв начинается с тройки и 3х литров
N54 Power ну тут я не столь категоричен, в принципе 4х цилиндровый 2,0d для 3 тоже норм, да и бензин с индексом 330i в принципе вполне. Хотя у бмв один мотор на все времена 3,0d ван лав 😊
@@Kakamber я просто живу в Германии и налога на лс нет, поэтому меньше 3 литра не рассматриваю
Вот тебе Серега и ответ про коробку, ты все бухтишь на дсг, а у неё потери от маховика до колёс ничтожны, а у автомата от заявленного, до реального под тридцать процентов потеря мощности, какой бы не был нереально крутой автомат зф, ну про айсин можно вообще промолчать )))
налог начисляют на 306 а по факту мощность меньше! ну вперед к представителю бмв, суд и вносить изменения в птс и налог снижать. Выявил "мошенство" это не маркетологи.
Это не новый двигатель, а обычный B48 на чипе... Как раз 280-290лошадей и 420 момента выдаёт на st1
Обычный узэд трешка
на ст1 в нем 310 сил
ProDrive все хвалят reborn, они сказали 290 MG Flasher +-300 но у всех крутящий на st1 420...
Таких гонщиков как ты на М 4 как говна. Я даже сам на своей октахе 152 силы тоже многих обгоняю.
машина реально слабее заявленных хар-к, даже если дорабатывать) зато дверки безрамочные )) ут бозе мой)
🙈🙊
Даже 10%не теряет, плохо с математикой
17% теряет
4,6 s in Germany
топ
Дизайнеры изуродовали жопу автомобилю. Верните как было.
хорс-пауер-гейт
ruclips.net/video/yW3DPPTnj94/видео.html а вот тут она поехала почему то... Может быть что то с машиной?
Иван Кашунин там бензин другой
@@A_Alexey_N с запахом свободы чтоль?) В чём другой? в видео 100 и там 100...
Иван Кашунин а в том, что там бензин не наш. Это канал заграничный. Вроде как Германия. Иди ты считаешь, что там бенз как наш или хуже?
вы все мусолите одно и тоже видео, где она едет, все остальные в Ютуб не ЕДУТ!
ProDrive хотим и мусолим. Иди стейдж 3 накатывай на тигу. Не лезь
Какой пробег ? Обычно,автомобиль, выходит на заявленную мощность после обкатки.
А тут паспорт показала
ruclips.net/video/Pw8aHttwiVY/видео.html
Вас скоро автообзорщиков не будут смотреть вернее будут но для картинки, а верить нет вы уже на столько себя дискредитировали за баблишко
Мда, корма авто писец
Киа Рио