Honda Type R, der Punk unter den Hot Hatches!👍 Während der ST eben Understatement pur ist! Mich begeistert jeder auf seine Art. Hauptsache kein GTi, der an jeder Ecke steht!
Ich fahre selber einen FK2R.. niemals würde ich ein anderes Auto in dieser Klasse bevorzugen. Ja Alltag ist so ne Sache es gibt bequemere Autos, aber wenn du ihm auf die 12 gibst, dann gibt er dir richtig und wenn du eine andere Ansaugung und Abgasanlage drauf hast das klingt er traumhaft.. und die Community ist geil. Fährst an einem anderen vorbei, wird man immer begrüsst… FK2R Liebe❤
Toller Bericht. Mein erstes Auto war ein Honda CRX 1986 1,6l mit 125Ps und dies auf 870kg. Schon damals war der Honda Motor den GTI's und Uno's überlegen, da die vorhandene Drehzahl einfach ein Plus war. Heute fahren wir den Honda Civic Tourer Diesel mit 120Ps und 300Nm. Sicherlich nicht zu vergleichen mit dem Type R, aber 5 Plätze, grosser Kofferraum, 3 Fahrwerkeinstellungen, ziemmlich sportliche Lenkung....macht auch dieses Auto bei flotter Kurvenfahrt viel freude. 200'000km und bei sehr "ökonomischer" Fahrweise ist es möglich mit 3,9l auf 100km zu fahren. Honda eben👍🏼
Ich finde den Focus ST, besonders als Facelift mit dem track pack, krass underrated. Wär auf jeden Fall eine Testfahrt und ein Video Wert, am Besten im Vergleich mit dem aktuellen FL5 Honda Type R, der ja preislich die 60k erreicht hat. Mir ist auch seit dem letzten Video mit den Hyundai N Geschwister aufgefallen, dass in diesem Kanal zu oft über den i30 N gesprochen wird, der ja durchaus seine Stärken hat, aber mittlerweile auch nicht mehr so der Preis/Leistungsknaller ist und für meinen Geschmack schon in die Jahre gekommen ist.
Habe letztes Jahr einen ST FL gekauft und mich auch nach dem i30n performance erkundigt.. 1k unterschied mit jeweils Vollausstattung Dabei kann der Focus aber mehr :)
Ich habe den 2020 Focus ST Turnier in Performance Blue,mit Software,30mm H&R Federn und Spurplatten. Da kann ich nur sagen,geiles Auto,hat den 280 kmh Tacho voll gemacht,Preis Leistung Top,einmal Bremsen ringsrum 1000 €.
Ich bin so froh das Honda im Moment noch diese Rohen und relativ Analogen Sportwägen baut. Ich habe meinen FK8 Type R jetzt 4 Jahre,und nicht einmal daran gedacht ihn zu verkaufen ❤️ Ich bin gespannt was Honda nach dem FL5 macht. Ich sehe da die Zukunft leider nicht so rosig. Die Preisentwicklung macht mir jetzt schon Angst...
Der FL 5 ist der letzte sportliche Verbrenner von Honda . Das ist heute stand der Dinge . So freuen sie sich auf irgendeine Elektroschwuchtel , die sie im tiefst verschneiten Winter herausfordern wird . D.h. : Wenn sie deutschlandweit elektrisch unterwegs sind , immer schön ne Kanne Tee und ne Wolldecke mitnehmen .
@@hartmutthomas989 Honda hat doch damals bestätigt, dass der Type R nie aufhören wird. Die meinten meiner Erinnerung nach, dass sie ein Hybrid machen würden, wenns sein muss.
Ich habe mir im Februar 2021 den ST MK4 als Turnier gekönnt. Performance blau und all in mit allen Paketen, Headupdisplay, Panoramadach und, wie geil ist das denn, mit einklappbarer Anhängekupplung. Somit können selbst die Fahrräder mit auf Reisen gehen. Auch wenn alle der Meinung sind, der ST geht nur als Handschalter, habe ich mich dennoch für die Automatik entschieden. Damit geht er auch wie Hölle, bietet aber noch besser den Spagat zwischen Sport und Spass und Familie und kann bei höheren Geschwindigkeiten mit niedrigerer Drehzahl gefahren werden, was vor allen auf langen Touren mit der Familie sehr angenehm ist. In der Kombination ist das Fahrzeug jetzt schon ein Klassiker, da so nicht mehr erhältlich. Ich liebe dieses Auto und geniese jeden Kilometer und jede Kurve.
Fahre schon immer Honda. Und fahre einen Fk2r (SE)Final Black Edition als daily momentan und bin jeden Tag begeistert. Das Eventuri ist sein Geld wert und mit dem Forge BOV mega feeling.
Hatte einen Type R FK2 und muss sagen das es eines der besten Fahrzeuge war die ich jeh hatte. Super Handling und Performance 👍 Habe jetzt einen Focus RS Mk3, der macht auch ordentlich Laune 😁
ein klasse Vergleichs-Video😊. Focus ST (2019) hab ihn als Neuwagen gekauft. (Federn von H+R und Milltekabgasanlage) wurden nach etwa 4000km eingebaut.Ein dezentes Tuning was sich sehr gelohnt hat bei dem Fahrzeug.Mir haben die gut 19.000km richtig Spaß gemacht es gab überhaupt nichts zu beanstanden,ein Winter mit viel Schnee das war alles easy.Der Marke Ford bin ich treu geblieben.(2018) Ford Focus MK3 RS. Einige features fehlen (Assistenzsysteme) aber der fahrspass ist genial.
Für mich darf's der Honda Civic Type R sein, einfach voll mein Geschmack 😍🏁Bin jahrelang den Honda CRX Typ ED9 mit 130 PS gefahren, drehfreudiges Maschinchen mit Leistung und trotzdem sparsam, eben ein JDM Fan 😎
Hab eine MK4 ST als FL Kombi😊 Für mich die beste Entscheidung, kann Komfortabel abba auch sehr Sportlich unterwegs sein, viel in den Kofferraum laden und ein Design was wirklich Aggressivität ausstrahlt.
Bei mir wurde es ein seat leon cupra 300 st 4drive. Extrem guter Kombi. Verbrauch und Unterhalt super. Mit allrad und Wahnsinn Leistung. Würde dem wieder einem Ford vorziehen. War mit dem Ford auch zufrieden, aber der 19 er seat ist dem weiterhin überlegen. Habe leider keine Frontscheiben Heizung und auspuff wurde in Klappenauspuff gewandelt. LG
@@marcelkeller4822 was der seat extrem schlecht macht ist im vergleich das fahrwerk und das entertaiment, hab jetzt den fk8 und hab bisher kein auto erlebt das dermassen giftig ist.
Habe den FK2 selber seit 2016 und er macht immer noch so viel Bock wie am ersten Tag👍Das Auto wird einfach nie langweilig zu fahren😎Hatte selber noch keinen anderen Wagen den ich so lange gefahren bin.
Ich habe seit 2023 einen in der Final Edition liebe das Auto bin davor den Fn2 gefahren war auch super wie viel Kilometer hast du bisher runter seit 2016 ? 😉💪🏼
habe den Focus ST jetzt für mich entdeckt. Doch geileres Auto als ich dachte. Aber wenn dann würde ich die 1 bis 5k mehr ausgeben für das Facelift mit dem digitalen Display und bei gutem Angebot dem 13 Zoll Navi
Da ich mehr auf unauffälligere Autos stehe, ganz klar der Focus ST, auch da alltagstauglicher. Das einzige auffälligere Auto in dieser Klasse ist der selige Lancia Delta Integrale, den würde ich beiden vorziehen ❤
Fahre den Mk2 RS mit dem 5 Zylinder von Volvo ^^, ein Kumpel von mir hat den Mk4 ST, der hat vor mir dann Vollgas gegeben und ich hab den überholt als wärs nichts 😂.
Ich besitze den st und mag einfach das Understatement.Im track Modus ist er nochmals brutaler im Antritt.Er wird aber von mir sehr verhalten gefahren und gut gepflegt.Das sieht man am Durchschnittsverbrauch von 7 bis jetzt im Winter 7,8 l.
Einmal Honda immer Honda. Habe einen CRZ als Student gekauft und er blieb in der Familie als der R kam. Honda ist hands down der beste Autobauer wenn ds um Preisleistung geht (wenn es um Spitzenleistung geht sind sie anscheinend auch nicht so schlecht wenn man Herrn V fragt) Super zuverlässig und man hat einen Exoten und erntet meist wohlwollende Blicke. Keiner will den 26 Golf am Tag sehen.
Hier, genau das! Warum wird das nie erwähnt?! Vollgas, schalten ohne vom Gas zu müssen (wenn das ST Logo blinkt), kein Boost Verlust, voll durch ziehen.
Für mich keine Frage. Ich besitze als daily einen Fiesta ST und für Sonntags den einzig originalen Cougar ST200. Da würde der Focus ST noch gut reinpassen. Aber leider kann ich nunmal auch immer nur ein Auto fahren und der Fiesta ST macht einfach unglaublich Spaß, so leicht wie der ist. Seehhr spät anbremsen, Auto anstellen, Heck kommt, einlenken, auf Gas - und jede Kurve wird zum Vergnügen.
Wenn ich mir überlege: vor 2 Jahren meinen Cupra R ST für 34.000€ angeschafft da war der neue civic Type R auch in Überlegung für knapp unter 30 Scheine... jetzt kostet der alte ü30 :D :D :D Geiles Video ihr beiden, best Format wie schon 1000 mal erwähnt :)
Mal Aushahmsweise kein i30N vs. Golf GTI Teil 25. Mal andere Marken 💪😎 top. Jetzt fehlen noch sportliche Limos a la Insignia OPC vs Passat R 36 und Adam S vs Abarth 500. Es gibt Hoffnung Gerrit und Diyon😃
Habe den ST als Edition Modell seit knapp zwei Jahren und bin voll zufrieden. Der aktuelle Civic ist mir echt zu teuer, der alte gefällt mir nicht und beim i30N fehlen mir diverse Features wie einen adaptiven Tempomat beim Handschalter und adaptive Scheinwerfer. Für mich hat der ST das Beste aus allen Bereichen und einen fairen Preis.
Der MK4 ist mega Geil. Man kann normal fahren ohne jetzt kontinuierlich 9 L zu Verbrauchen sondern es ist auch 6,8 7,5 L Momentan Verbrauch möglich. Ist sehr entspannt mal eben gemütlich auf verschiedene Treffen fahren ohne viel Sprit zu verballern und das ist sehr geil. Als Tuningtreff Auto sehr zu empfehlen wenn man nicht auf Mainstream sein muss mit I30N, GTI; Der ST ist sehr underrated was ich auch gut finde. Gerade in der Deutschen Szene ist man nicht direkt im Visier der Rennleitung da man nicht so auffällig ist.
Wieder ein super Video von euch - informativ, bodenständig und alltagsrelevant, mit den zwei besten Jungs uuund schön spaßig - super Folge! Der Honda wär mir zu gimmicky - und das Auspuffknattern beim Ford ist einfach zu gut. Aber egal - ihr seid top! Und war da nicht mal was mit nem Meet+Greet - war das schon? Das Jahr ist bald rum - hab ich was verpasst? :D
Der Focus ST ist dem Renault Megane R.S. recht ähnlich. Nur das der R.S noch schärfer ist. Auf Knopfdruck vom entspannten Alltag Cruiser zum Monster, genau wie beim ST. Aber allein die Optik mit Aerodynamikteilen wie beim Type R in ein Anzug verpackt ist schon das Kunstwerk für sich. Und der fette Diffusor macht auch die Frittentheke überflüssig. Dazu die Zusatzscheinwerfer, die die Nacht zum Tag machen. Die Alcantara Sitze sind auch schöner als die Sitze vom ST. Und die Allradlenkung macht das Auto extrem Spurstabil und direkt. Also ich würde meinen Megane nie gegen einen Focus eintauschen.
Ich bin für den ST. Die unauffälligere Optik in Verbindung mit genügend Leistung, ist für mich das bessere Gesamtpaket. Bezgl. der Windschutzscheibe beim Focus: Aus Erfahrung kann ich allerdings sagen, das die Heizdrähte gerade bei Nässe und Gegenlicht störend wirken. Dann lieber kratzen oder eine Standheizung als Alternative, wer keine Garage hat. (Erfahrung mit einem Ford Fiesta BJ 2018).
also ich hab das 5. Auto mit den Heizdrähten , vom mondeo 95 ,97 ,2002 (ST) Focus St mk2 und jetzt seit 3 Jahren de RS mk3 , ich sehe die frontscheibenheizung garnicht .
Habe Type-R 2018, Golf R 2017, Hyundai i30 N Performance und Megan RS Trophy 2019 in einer Woche geprüft und kann vieles bestätigen, was hier gesagt wurde. Bin deswegen bei den Fords geblieben. Habe gerade ST 2019 gekauft, dabei ich schon 2016 RS und 2015 ST in meiner Garage habe. Dann kann ich immer den optimalen Ford für die konkrete Reise wählen (Wetter, Jahreszeit, Strassetyp, Länge der Reise...). Ich finde es als eine optimale Lösung. Wer weiss, wie lange wir in dem E-Wahnsinn noch gute Autos kaufen können...
Super video bitte mehr von der schönen Marke Honda Vielleicht mal den nachfolgenden von fk2 Oder ein schönen Vergleichstest von honda civic tourer als guten gebrauchten. Macht weiter so
Ähnlich ist der Vergleich bei mir und meinem Bruder. Ich Astra OPC er Golf GTI. Der OPC hat deutlich mehr Motorsport Gene und hat die aggressivere Optik. Der GTI kann Alltag und Komfort bei ähnlicher Leistung besser. Gut das man die Wahl hat und für den einen das Paket und für den anderen das Paket stimmt. Ich persönlich würde mich in dem Fall natürlich für den Type R entscheiden. Wobei ich das Nachfolgermodell sowie das aktuelle Modell deutlich schöner finde 🙂
Hatte den Fk2 Type R selbst gehabt in schwarz,wo er am besten aussieht. Geile Performance. Hatte dann den Fk8 und nun den ultra geilen neuen FL 5. Ist nach wie vor ein geiles Auto. Vorallem kein VW allerwelts optik
Da kann ich dich nur beglückwünschen, wollte auch einen bestellen aber damals gab es ein Losziehverfahren was ich leider nicht erhalten hab. Aktuell hat Honda die Preise auch auf knapp über 60k angezogen und für das Geld (VW ist nochmal frecher ich weiß) ist man nicht mehr weit von ner GR Supra oder anderen sportlichen Premiumfahrzeugen entfernt.
@@freebilly6148 das mindert die Qualität des neuen um keinen deut. Ich wollte ihn haben und dachte niemals...noch etwas mehr dann bekomm ich das und das, ich habe genau das was ich wollte und das Auto ist jeden Cent wert. Fahrleistung, Optik, Verarbeitung alles wie gewohnt von Honda Top und um einiges noch besser als beim schon starken Vorgänger. Der Preis ist teuer aber definitiv gerechtfertigt. VW R ist für mich das langweiligste überhaupt und noch an jeder Ecke zu sehen. Früher alle Focus RS Modelle gehabt und nun seit 2016 Honda
@@jandrumm798schade, dass Honda den Block nicht verändert hat seit dem FK2R. Die schwingenden Zylinder killen über Zeit die ZKD & dann den Block durch Risse in den Zylindern. Die open-deck-construction ist zu schwach & lässt die Zylinder vibrieren...
Geiles Video 👍🏻 Ford ST „understatement“ gefällt mir sehr gut. Sieht irgendwie ähnlich aus wie ein Hyundai i30N (mag ich auch gerne) 😃 Honda Type R sieht brachial aus. Ein Hingucker auf der Strasse… mir zuviel des Guten, trotzdem 👌🏻
Ich habe den gleichen Type r nur in schwarz. Kann den beiden nur beipflichten. Ist einfach ein geiles Gerät. Leider hat er mit 40000 km einen Getriebe Lagerschaden oder sowas ähnliches. Vielleicht bin ich auch selbst schuld. Ich habe ihm eine Tuning Stage 2 vergönnt. 350 PS sind vielleicht zu viel für das Getriebe. Zu den beiden Herren muss ich schon sagen. Leute ihr macht super Videos.
PS sind "egal", Drehmoment macht Dinge kaputt. Das Getriebe ist eigentlich haltbar (bis auf die synchronisation 1 auf 2, wenn man zu oft durchreißt). Insbesondere, wenn das Drehmoment früh anliegt gibt's Probleme. Mit dem FK2R sind schnell 550+NM bei knapp über 3000/min möglich, das ist zu viel für Pleuel & Kupplung.
Nur den Ford. Hat alles, kann alles und sieht gut aus, also jenseits von schwarz. In rot, orange oder grün wandelt er sich schon von der grauen Maus zum Schmetterling. Der Fliegenfänger "Type R" ist einfach sagen wir overdose(d). Zu schrill, und nur racig, hässlich, ohne Kompromiss...muss man schon lieben. Macht weiter so mit euren illustren Videos. Ihr seit spitze Jungs..
Der FK 2 hat mir nie so richtig gefallen . Genau genommen war es optisch für Honda ein Griff ins Klo . Das zeigen auch die echten Verkaufszahlen . Das Nachfolgemodell hat mich optisch sofort begeistert . Das tut er auch noch nach 5 Jahren . Das hätte ich wirklich nie gedacht .
@@_k_k_7 Ja und warum wurde ein FK2 wohl nur 1 1/2 Jahre gebaut ? Bestimmt nicht weil er gut beim Kunden angekommen ist . Allein die aufgesetzten Rücklichter waren für mich ein Grund , die Finger davon zu lassen .Aber das ist ja auch Geschmacksache . der FK 8 ist insgesamt annähernd 5 Jahre über die Fließbänder gelaufen . Das lag daran , weil das Auto gut verkauft wurde. Ca .50 000 Stück gingen über die Theke incl. der meiner Meinung nach überteuerten Sonderedititon . Mit dem FL 5 ist jetzt erstmal Schluß mit lustig . Last Chance . Es gibt keinen sportlichen Verbrenner mehr bei Honda für Europa . Das liegt nicht am Hersteller . Das haben sie der EU zu verdanken . VERBRENNER WERDEN STEUERLICH NICHT MEHR GEFÖRDERT . D.h. : Die Entwicklungs - wie auch Produktionskosten sind steuerlich in Europa nicht mehr absetzbar . Ja und so retten wir Deutschen sehr gelangweilt die Welt .
@@Phil_Moni Über welche Stückzahl liegt der FL 5? Um den in Deutschland zu bekommen müssen sie schon liefern. Mal eben so bestellen, können sie vergessen.
@@Phil_Moni Hab ich auch nicht behauptet das es selten ist. Deutschland ist erstmal mit 200 Stück beliefert worden. Schauen wir mal wie es sich entwickelt.
Natürlich honda oder den alten ford mit 5 zylindern und volvo motor. Aber jetzt wo ich ein type r gt besitzer bin, eindeutig nie wieder manuel und schon garnicht front oder heck, allrad muss es sein. Ich bin tuner und bei 500ps ist front grenze zu fahren, danach unfagrbar (beschleunigung in kurven ist zu extrem das man raus gedrückt wird) daher. Allrad, doppelkupplung, ab 5 zylinder neuerding kommt dazu das es 7 sitze haben muss. Also rsq7, gls amg oder direkt tesla plaid model x
@@deineliebe1884da gebe ich dir völlig recht, jedoch ist es doch etwas "hoppelig" Werde bei meinem auf Dauer eine V3 einbauen🙈 soll angenehmer sein und noch Sportlicher
Ich habe einen absoluten soft spot für den FK2 mit seinem fast-Van-Design, gerade auch für den R mit dem übertriebenen Design. Viel schöner als der aktuelle. Aber für den Alltag wärs dann wohl doch der Ford.
Wann testest ihr mal wieder ganz normale Autos? So wie früher. Oder gibt es nur noch kleine und grosse Ps-Knallbüchsen?....... Und mal zum Video, ich würde den ST nehmen. Der ist halt unauffälliger. Aber kann trotzdem de dicken Karren versägen.
Das war der Motor im RS. Da hat Ford eine falsche Zylinderkopfdichtung eingebaut. Das wurde dann behoben und somit ist er jetzt ein stabiler Zeitgenosse 😉😎
Das war der Motor im RS. Da hat Ford eine falsche Zylinderkopfdichtung eingebaut. Das wurde dann behoben und somit ist er jetzt ein stabiler Zeitgenosse 😉😎
Wär ich 30, würde ich möglicherweise den Honda noch leicht favorisieren. Heute ohne Frage den Ford. Ich will oft auch Ruhe im Auto haben, der ST kann aber hart angreifen, und die 2.3 Liter spürt man. Das Fahrwerk und Lenkung sind Bombe, er sieht aber nicht wie ein Plastikbomber aus. Zudem wurde ST wurde in Deutschland gebaut. Es gibt ihn sogar als Kombi. Ein Trauerspiel dass Ford den Focus einstellt. Beide Autos sind super und haben Seele - im Gegensatz zum emotionslosen Golf GTI.
Ich fahre einen ST MK4 FL selber. Er kann, wenn er will, aber er muss nicht. Ich hatte selbst den MK3 zuvor, aber der MK4 ist ja lächerlich schnell. Kurvengeschwindigkeiten, Traktion, lebendige Hinterachse, Durchzug. Ich habe selbst mit dem Type R gespielt, aber er ist mir ehrlich gesagt fast zu auffällig. Cool auf jeden Fall, aber etwas zu viel.
Zwei sehr coole Autos. Honda schafft es einfach wirklich richtige Fahrerautos zu bauen, optisch ist mir der FK2 vorne aber zu rund, dann lieber den FK8. Gleiches Problem beim Focus, super Auto, aber der Mk4 gefällt mir nicht, das Facelift ist da etwas besser. Ich behalte lieber meine Fords die ich schon habe, der Mk3 RS ist Fahrspass pur, mit dem Allrad genial zu fahren und den Mk2 ST den ich als Daily fahre, gebe ich wegen dem 5 Zylinder nicht mehr her.
Ich habe 2021 Focus ST 2016 gekauft und mit ihm schon 160'000 Km gefahren. Meine Frau hat mich verlassen und dann hat sie Honda Type-R gekauft (Warum, mein Gott?? !!!). Hiermit hatte sie 50 PS mehr als ich (300 vs. 250) !!! Was zu tun?? Die Lösung war einfach - ich habe 2022 noch einen Focus RS 2016 gekauft (den fahre ich sehr selten und verkaufe nie) und hiermit hatte ich 350 PS - dh 50 mehr als die Ex. (Besser gesagt habe ich 600 PS zusammen = 250 + 350). Jetzt überlege ich, ob schon die Zeit kam, den Focus ST zu wechseln und 2019 zu kaufen... Ja oder nein? 30 PS mehr, adaptives Fahrwerk, modernes Interieur, dagegen höheres Verbrauch (?), nicht so cooles Design, nur el. Parkbremse und kein CD-Spieler on Board (na ja - ich bin ein alter Pferd...) Was denkt ihr? Lohn sich es ca 18'000 EUR zu zahlen für den ST 2019 statt ST 2016 ?
Ja da gibt es nur eine einzige Antwort drauf : Seht irgendwie zu , das ihr noch einen echten Hot Hatch , nämlich als reinen Verbrenner abgreift . Auch gerne gebraucht . weil die Zeit der Neuwagen dieses Typs wird sehr bald vorbei sein . Mit dem letzten Type R als Beispiel , nämlich dem FL 5 ist bei Honda erstmal Schluss mit lustig .
Ich weiß nicht ob ford das immernoch so macht aber etwas günstigere gebrauchtpreise erklärt. Ich halte die listenpreise bei Ford extrem überteuert. Ein verwandter hat mal einen st mot fast 30% rabatt bekommen. Punkt 😂 normal konfiguriertes augo beim Händler.
Honda Type R, der Punk unter den Hot Hatches!👍 Während der ST eben Understatement pur ist! Mich begeistert jeder auf seine Art. Hauptsache kein GTi, der an jeder Ecke steht!
Der neue TypeR ist auch mehr auf Understatment, außer beim Preis da ist er Upper-Class
Ich fahre selber einen FK2R.. niemals würde ich ein anderes Auto in dieser Klasse bevorzugen. Ja Alltag ist so ne Sache es gibt bequemere Autos, aber wenn du ihm auf die 12 gibst, dann gibt er dir richtig und wenn du eine andere Ansaugung und Abgasanlage drauf hast das klingt er traumhaft.. und die Community ist geil. Fährst an einem anderen vorbei, wird man immer begrüsst… FK2R Liebe❤
Toller Bericht.
Mein erstes Auto war ein Honda CRX 1986 1,6l mit 125Ps und dies auf 870kg. Schon damals war der Honda Motor den GTI's und Uno's überlegen, da die vorhandene Drehzahl einfach ein Plus war.
Heute fahren wir den Honda Civic Tourer Diesel mit 120Ps und 300Nm.
Sicherlich nicht zu vergleichen mit dem Type R, aber 5 Plätze, grosser Kofferraum, 3 Fahrwerkeinstellungen, ziemmlich sportliche Lenkung....macht auch dieses Auto bei flotter Kurvenfahrt viel freude.
200'000km und bei sehr "ökonomischer" Fahrweise ist es möglich mit 3,9l auf 100km zu fahren.
Honda eben👍🏼
Ich persönlich finde den Fk2 wirklich mega. Ein absolut gelungener Wagen ❤
Ich finde den Focus ST, besonders als Facelift mit dem track pack, krass underrated. Wär auf jeden Fall eine Testfahrt und ein Video Wert, am Besten im Vergleich mit dem aktuellen FL5 Honda Type R, der ja preislich die 60k erreicht hat. Mir ist auch seit dem letzten Video mit den Hyundai N Geschwister aufgefallen, dass in diesem Kanal zu oft über den i30 N gesprochen wird, der ja durchaus seine Stärken hat, aber mittlerweile auch nicht mehr so der Preis/Leistungsknaller ist und für meinen Geschmack schon in die Jahre gekommen ist.
Habe letztes Jahr einen ST FL gekauft und mich auch nach dem i30n performance erkundigt.. 1k unterschied mit jeweils Vollausstattung
Dabei kann der Focus aber mehr :)
Ich habe den 2020 Focus ST Turnier in Performance Blue,mit Software,30mm H&R Federn und Spurplatten.
Da kann ich nur sagen,geiles Auto,hat den 280 kmh Tacho voll gemacht,Preis Leistung Top,einmal Bremsen ringsrum 1000 €.
Ich bin so froh das Honda im Moment noch diese Rohen und relativ Analogen Sportwägen baut. Ich habe meinen FK8 Type R jetzt 4 Jahre,und nicht einmal daran gedacht ihn zu verkaufen ❤️
Ich bin gespannt was Honda nach dem FL5 macht. Ich sehe da die Zukunft leider nicht so rosig. Die Preisentwicklung macht mir jetzt schon Angst...
Der FL 5 ist der letzte sportliche Verbrenner von Honda . Das ist heute stand der Dinge . So freuen sie sich auf irgendeine Elektroschwuchtel , die sie im tiefst verschneiten Winter herausfordern wird . D.h. : Wenn sie deutschlandweit elektrisch unterwegs sind , immer schön ne Kanne Tee und ne Wolldecke mitnehmen .
@@hartmutthomas989 Honda hat doch damals bestätigt, dass der Type R nie aufhören wird. Die meinten meiner Erinnerung nach, dass sie ein Hybrid machen würden, wenns sein muss.
@@brhn9452 Hybrid ist möglich , aber nicht mehr als reiner Verbrenner .
Ich habe mir im Februar 2021 den ST MK4 als Turnier gekönnt. Performance blau und all in mit allen Paketen, Headupdisplay, Panoramadach und, wie geil ist das denn, mit einklappbarer Anhängekupplung. Somit können selbst die Fahrräder mit auf Reisen gehen. Auch wenn alle der Meinung sind, der ST geht nur als Handschalter, habe ich mich dennoch für die Automatik entschieden. Damit geht er auch wie Hölle, bietet aber noch besser den Spagat zwischen Sport und Spass und Familie und kann bei höheren Geschwindigkeiten mit niedrigerer Drehzahl gefahren werden, was vor allen auf langen Touren mit der Familie sehr angenehm ist. In der Kombination ist das Fahrzeug jetzt schon ein Klassiker, da so nicht mehr erhältlich. Ich liebe dieses Auto und geniese jeden Kilometer und jede Kurve.
Jeden Kilometer in der Kurve😊
Fahre schon immer Honda. Und fahre einen Fk2r (SE)Final Black Edition als daily momentan und bin jeden Tag begeistert. Das Eventuri ist sein Geld wert und mit dem Forge BOV mega feeling.
Hatte einen Type R FK2 und muss sagen das es eines der besten Fahrzeuge war die ich jeh hatte. Super Handling und Performance 👍
Habe jetzt einen Focus RS Mk3, der macht auch ordentlich Laune 😁
ein klasse Vergleichs-Video😊. Focus ST (2019) hab ihn als Neuwagen gekauft. (Federn von H+R und Milltekabgasanlage) wurden nach etwa 4000km eingebaut.Ein dezentes Tuning was sich sehr gelohnt hat bei dem Fahrzeug.Mir haben die gut 19.000km richtig Spaß gemacht es gab überhaupt nichts zu beanstanden,ein Winter mit viel Schnee das war alles easy.Der Marke Ford bin ich treu geblieben.(2018) Ford Focus MK3 RS. Einige features fehlen (Assistenzsysteme) aber der fahrspass ist genial.
Für mich darf's der Honda Civic Type R sein, einfach voll mein Geschmack 😍🏁Bin jahrelang den Honda CRX Typ ED9 mit 130 PS gefahren, drehfreudiges Maschinchen mit Leistung und trotzdem sparsam, eben ein JDM Fan 😎
Würde auch den Type R nehmen👍🏼
Fahre momentan selber einen civic coupe (ej6), jedoch hat der nicht so viel PS
Hab eine MK4 ST als FL Kombi😊
Für mich die beste Entscheidung, kann Komfortabel abba auch sehr Sportlich unterwegs sein, viel in den Kofferraum laden und ein Design was wirklich Aggressivität ausstrahlt.
Bei mir wurde es ein seat leon cupra 300 st 4drive. Extrem guter Kombi. Verbrauch und Unterhalt super. Mit allrad und Wahnsinn Leistung. Würde dem wieder einem Ford vorziehen. War mit dem Ford auch zufrieden, aber der 19 er seat ist dem weiterhin überlegen. Habe leider keine Frontscheiben Heizung und auspuff wurde in Klappenauspuff gewandelt. LG
@@marcelkeller4822 was der seat extrem schlecht macht ist im vergleich das fahrwerk und das entertaiment, hab jetzt den fk8 und hab bisher kein auto erlebt das dermassen giftig ist.
Habe den FK2 selber seit 2016 und er macht immer noch so viel Bock wie am ersten Tag👍Das Auto wird einfach nie langweilig zu fahren😎Hatte selber noch keinen anderen Wagen den ich so lange gefahren bin.
Ich habe seit 2023 einen in der Final Edition liebe das Auto bin davor den Fn2 gefahren war auch super wie viel Kilometer hast du bisher runter seit 2016 ? 😉💪🏼
habe den Focus ST jetzt für mich entdeckt. Doch geileres Auto als ich dachte. Aber wenn dann würde ich die 1 bis 5k mehr ausgeben für das Facelift mit dem digitalen Display und bei gutem Angebot dem 13 Zoll Navi
Da ich mehr auf unauffälligere Autos stehe, ganz klar der Focus ST, auch da alltagstauglicher. Das einzige auffälligere Auto in dieser Klasse ist der selige Lancia Delta Integrale, den würde ich beiden vorziehen ❤
Hab selber den FK2 TypeR. Mega Auto und werd den nie mehr her geben ❤
Jungs, es macht einfach Spaß euch zuzuschauen....selbst wenn es um Autos geht, die einen nicht unbedingt interessieren. 👍👌
Also ich hatte letztens nen Gti hinter mir, hat auf dicke Hose gemacht.... dann hab Ich Gas gegeben im St... Keine Ahnumg wo der Gti geblieben ist 😅
Fahre den Mk2 RS mit dem 5 Zylinder von Volvo ^^, ein Kumpel von mir hat den Mk4 ST, der hat vor mir dann Vollgas gegeben und ich hab den überholt als wärs nichts 😂.
Super Vergleich 👍
Bitte mehr Honda Autos 👍
Haha genial, beim erwähnen vom Zylinderkopfschaden 5:49 wird ein GTI eingeblendet 🤣
Genau mein Humor 😁
Ich besitze den st und mag einfach das Understatement.Im track Modus ist er nochmals brutaler im Antritt.Er wird aber von mir sehr verhalten gefahren und gut gepflegt.Das sieht man am Durchschnittsverbrauch von 7 bis jetzt im Winter 7,8 l.
Ja, im Winter verbraucht das Fahrzeug auch weniger Sprit, wegen der Luftdichte 😉
Einmal Honda immer Honda. Habe einen CRZ als Student gekauft und er blieb in der Familie als der R kam. Honda ist hands down der beste Autobauer wenn ds um Preisleistung geht (wenn es um Spitzenleistung geht sind sie anscheinend auch nicht so schlecht wenn man Herrn V fragt)
Super zuverlässig und man hat einen Exoten und erntet meist wohlwollende Blicke. Keiner will den 26 Golf am Tag sehen.
Erwähnenswert wäre noch die FlatShift Funktion mit dem Performancepaket im Focus ❤
Hier, genau das! Warum wird das nie erwähnt?! Vollgas, schalten ohne vom Gas zu müssen (wenn das ST Logo blinkt), kein Boost Verlust, voll durch ziehen.
Für mich keine Frage. Ich besitze als daily einen Fiesta ST und für Sonntags den einzig originalen Cougar ST200. Da würde der Focus ST noch gut reinpassen. Aber leider kann ich nunmal auch immer nur ein Auto fahren und der Fiesta ST macht einfach unglaublich Spaß, so leicht wie der ist. Seehhr spät anbremsen, Auto anstellen, Heck kommt, einlenken, auf Gas - und jede Kurve wird zum Vergnügen.
Ich liebe diese Vergleichvideos. Top Top Top wie immer
Auf jeden Fall der Honda. Der Ford steht doch gefühlt an jeder Ecke.
Wenn ich mir überlege: vor 2 Jahren meinen Cupra R ST für 34.000€ angeschafft da war der neue civic Type R auch in Überlegung für knapp unter 30 Scheine... jetzt kostet der alte ü30 :D :D :D
Geiles Video ihr beiden, best Format wie schon 1000 mal erwähnt :)
Der neue Type r kostet 60k jetzt 😮💨
.... der Civic - wie ein Bull Terrier, schaut brutal aus!!! 🤩
Mal Aushahmsweise kein i30N vs. Golf GTI Teil 25. Mal andere Marken 💪😎 top. Jetzt fehlen noch sportliche Limos a la Insignia OPC vs Passat R 36 und Adam S vs Abarth 500. Es gibt Hoffnung Gerrit und Diyon😃
Habe den ST als Edition Modell seit knapp zwei Jahren und bin voll zufrieden. Der aktuelle Civic ist mir echt zu teuer, der alte gefällt mir nicht und beim i30N fehlen mir diverse Features wie einen adaptiven Tempomat beim Handschalter und adaptive Scheinwerfer. Für mich hat der ST das Beste aus allen Bereichen und einen fairen Preis.
Und dazu absolut Familientauglich, die Sitze sind für Langstrecken ausgelegt und ich fahr den Hobel, auf 7l wenn es Richtung Südsee geht.
Gute Wahl, wir haben auch einen Edition 😃
ST Edition, einfach ein Traumauto 😍
Super Video endlich mal wieder was vom Civic beides super Autos aber würde auch den Honda nehmen 👍🏼🔥
Japanische Autos haben eine Seele JDM liebhaber wissen was ich meine❤
Der MK4 ist mega Geil. Man kann normal fahren ohne jetzt kontinuierlich 9 L zu Verbrauchen sondern es ist auch 6,8 7,5 L Momentan Verbrauch möglich. Ist sehr entspannt mal eben gemütlich auf verschiedene Treffen fahren ohne viel Sprit zu verballern und das ist sehr geil. Als Tuningtreff Auto sehr zu empfehlen wenn man nicht auf Mainstream sein muss mit I30N, GTI; Der ST ist sehr underrated was ich auch gut finde. Gerade in der Deutschen Szene ist man nicht direkt im Visier der Rennleitung da man nicht so auffällig ist.
Hammer Video wieder
Ihr seid die Besten
Wieder ein super Video von euch - informativ, bodenständig und alltagsrelevant, mit den zwei besten Jungs uuund schön spaßig - super Folge! Der Honda wär mir zu gimmicky - und das Auspuffknattern beim Ford ist einfach zu gut. Aber egal - ihr seid top! Und war da nicht mal was mit nem Meet+Greet - war das schon? Das Jahr ist bald rum - hab ich was verpasst? :D
😂...Nein. Nix verpasst. Nächstes Jahr! Versprochen!
Eher den Honda Civic sieht sportlicher aus und ist definitiv seltener als ein Ford
Der Focus ST ist dem Renault Megane R.S. recht ähnlich. Nur das der R.S noch schärfer ist.
Auf Knopfdruck vom entspannten Alltag Cruiser zum Monster, genau wie beim ST. Aber allein die Optik mit Aerodynamikteilen wie beim Type R in ein Anzug verpackt ist schon das Kunstwerk für sich. Und der fette Diffusor macht auch die Frittentheke überflüssig. Dazu die Zusatzscheinwerfer, die die Nacht zum Tag machen. Die Alcantara Sitze sind auch schöner als die Sitze vom ST. Und die Allradlenkung macht das Auto extrem Spurstabil und direkt. Also ich würde meinen Megane nie gegen einen Focus eintauschen.
Ich bin für den ST. Die unauffälligere Optik in Verbindung mit genügend Leistung, ist für mich das bessere Gesamtpaket.
Bezgl. der Windschutzscheibe beim Focus:
Aus Erfahrung kann ich allerdings sagen, das die Heizdrähte gerade bei Nässe und Gegenlicht störend wirken. Dann lieber kratzen oder eine Standheizung als Alternative, wer keine Garage hat. (Erfahrung mit einem Ford Fiesta BJ 2018).
also ich hab das 5. Auto mit den Heizdrähten , vom mondeo 95 ,97 ,2002 (ST) Focus St mk2 und jetzt seit 3 Jahren de RS mk3 , ich sehe die frontscheibenheizung garnicht .
super Video, aber wenn es um das KFZ geht dann lieber Megane 4RS
Krass, dass ihr mit dem iPhone filmt . Die Qualität euerer Videos ist wirklich gut ☺️
für mich dann doch lieber der ST. beim TypeR ist mir das Heck einfach zu viel Kirmes. und ja, ein paar Federn in den ST und er stünde besser da.
Habe Type-R 2018, Golf R 2017, Hyundai i30 N Performance und Megan RS Trophy 2019 in einer Woche geprüft und kann vieles bestätigen, was hier gesagt wurde. Bin deswegen bei den Fords geblieben. Habe gerade ST 2019 gekauft, dabei ich schon 2016 RS und 2015 ST in meiner Garage habe. Dann kann ich immer den optimalen Ford für die konkrete Reise wählen (Wetter, Jahreszeit, Strassetyp, Länge der Reise...). Ich finde es als eine optimale Lösung. Wer weiss, wie lange wir in dem E-Wahnsinn noch gute Autos kaufen können...
ich bin der meinung in thema Otik sport und design kann der ford gegenüber dem honda einpacken!!!!
DANKE für:
Die Autos für Normalos! TOPPP!!! 💪💪💪👌
Super video bitte mehr von der schönen Marke Honda
Vielleicht mal den nachfolgenden von fk2
Oder ein schönen Vergleichstest von honda civic tourer als guten gebrauchten.
Macht weiter so
Könnt ihr mal ein Subaru wrx sti 2011 hatchback testen?
Ähnlich ist der Vergleich bei mir und meinem Bruder. Ich Astra OPC er Golf GTI. Der OPC hat deutlich mehr Motorsport Gene und hat die aggressivere Optik. Der GTI kann Alltag und Komfort bei ähnlicher Leistung besser. Gut das man die Wahl hat und für den einen das Paket und für den anderen das Paket stimmt. Ich persönlich würde mich in dem Fall natürlich für den Type R entscheiden. Wobei ich das Nachfolgermodell sowie das aktuelle Modell deutlich schöner finde 🙂
Ein Beitrag aus Horb am Neckar 👍🏻
Fahre seit über 30 Jahren Honda. Angefangen mit dem crx vtec über etliche civic Accord bis jetzt zu meinem HRV. Natürlich würde ich den type r nehmen
Ich als Oldschool Honda Vtec fahrer (Ganze pallete gehabt von crx bis ep3 und s2000)... Bitte den Ford! Danke :) Gruss aus Holland!
Hatte den Fk2 Type R selbst gehabt in schwarz,wo er am besten aussieht.
Geile Performance.
Hatte dann den Fk8 und nun den ultra geilen neuen FL 5.
Ist nach wie vor ein geiles Auto. Vorallem kein VW allerwelts optik
Da kann ich dich nur beglückwünschen, wollte auch einen bestellen aber damals gab es ein Losziehverfahren was ich leider nicht erhalten hab. Aktuell hat Honda die Preise auch auf knapp über 60k angezogen und für das Geld (VW ist nochmal frecher ich weiß) ist man nicht mehr weit von ner GR Supra oder anderen sportlichen Premiumfahrzeugen entfernt.
@@freebilly6148 das mindert die Qualität des neuen um keinen deut.
Ich wollte ihn haben und dachte niemals...noch etwas mehr dann bekomm ich das und das, ich habe genau das was ich wollte und das Auto ist jeden Cent wert.
Fahrleistung, Optik, Verarbeitung alles wie gewohnt von Honda Top und um einiges noch besser als beim schon starken Vorgänger.
Der Preis ist teuer aber definitiv gerechtfertigt.
VW R ist für mich das langweiligste überhaupt und noch an jeder Ecke zu sehen.
Früher alle Focus RS Modelle gehabt und nun seit 2016 Honda
@@jandrumm798schade, dass Honda den Block nicht verändert hat seit dem FK2R. Die schwingenden Zylinder killen über Zeit die ZKD & dann den Block durch Risse in den Zylindern. Die open-deck-construction ist zu schwach & lässt die Zylinder vibrieren...
Den ST Als daily und den Type R am Wochenende 😁
Geiles Video 👍🏻 Ford ST „understatement“ gefällt mir sehr gut. Sieht irgendwie ähnlich aus wie ein Hyundai i30N (mag ich auch gerne) 😃
Honda Type R sieht brachial aus. Ein Hingucker auf der Strasse… mir zuviel des Guten, trotzdem 👌🏻
Ich habe den gleichen Type r nur in schwarz. Kann den beiden nur beipflichten. Ist einfach ein geiles Gerät. Leider hat er mit 40000 km einen Getriebe Lagerschaden oder sowas ähnliches. Vielleicht bin ich auch selbst schuld. Ich habe ihm eine Tuning Stage 2 vergönnt. 350 PS sind vielleicht zu viel für das Getriebe. Zu den beiden Herren muss ich schon sagen. Leute ihr macht super Videos.
PS sind "egal", Drehmoment macht Dinge kaputt. Das Getriebe ist eigentlich haltbar (bis auf die synchronisation 1 auf 2, wenn man zu oft durchreißt).
Insbesondere, wenn das Drehmoment früh anliegt gibt's Probleme. Mit dem FK2R sind schnell 550+NM bei knapp über 3000/min möglich, das ist zu viel für Pleuel & Kupplung.
Danke für eure Videos! Geil wie immer, was soll man noch sagen? 😅
Nur den Ford. Hat alles, kann alles und sieht gut aus, also jenseits von schwarz. In rot, orange oder grün wandelt er sich schon von der grauen Maus zum Schmetterling. Der Fliegenfänger "Type R" ist einfach sagen wir overdose(d). Zu schrill, und nur racig, hässlich, ohne Kompromiss...muss man schon lieben. Macht weiter so mit euren illustren Videos. Ihr seit spitze Jungs..
Mein Tipp: 330i G20 BJ 2019 bis 30.000€ kaufen. Geht auch in 5,7 Sek von 0-100, hat Platz, ist modern und alltagstauglich 🙏
Oder M140i ;)
Der FK 2 hat mir nie so richtig gefallen . Genau genommen war es optisch für Honda ein Griff ins Klo . Das zeigen auch die echten Verkaufszahlen . Das Nachfolgemodell hat mich optisch sofort begeistert . Das tut er auch noch nach 5 Jahren . Das hätte ich wirklich nie gedacht .
Dass der FK2R aber nur 1,5 Jahre und der FK8 4 Jahre verkauft wurden, hast du berücksichtigt?
@@_k_k_7 Ja und warum wurde ein FK2 wohl nur 1 1/2 Jahre gebaut ? Bestimmt nicht weil er gut beim Kunden angekommen ist . Allein die aufgesetzten Rücklichter waren für mich ein Grund , die Finger davon zu lassen .Aber das ist ja auch Geschmacksache . der FK 8 ist insgesamt annähernd 5 Jahre über die Fließbänder gelaufen . Das lag daran , weil das Auto gut verkauft wurde. Ca .50 000 Stück gingen über die Theke incl. der meiner Meinung nach überteuerten Sonderedititon . Mit dem FL 5 ist jetzt erstmal Schluß mit lustig . Last Chance . Es gibt keinen sportlichen Verbrenner mehr bei Honda für Europa . Das liegt nicht am Hersteller . Das haben sie der EU zu verdanken . VERBRENNER WERDEN STEUERLICH NICHT MEHR GEFÖRDERT . D.h. : Die Entwicklungs - wie auch Produktionskosten sind steuerlich in Europa nicht mehr absetzbar . Ja und so retten wir Deutschen sehr gelangweilt die Welt .
@@Phil_Moni Über welche Stückzahl liegt der FL 5? Um den in Deutschland zu bekommen müssen sie schon liefern. Mal eben so bestellen, können sie vergessen.
@@Phil_Moni Hab ich auch nicht behauptet das es selten ist. Deutschland ist erstmal mit 200 Stück beliefert worden. Schauen wir mal wie es sich entwickelt.
@@hartmutthomas989Deutschland wird laut Honda mit 700 Stück p.a. beliefert. Wenn sie erst 200 ausgeliefert haben, hat das evlt noch andere Gründe.
wenn es den Type R als kombi gäbe... so fahre ich einen Focus st MK4 FaceLift und bin sehr zufrieden. Dennoch bin ich ein Honda Fan
Type R❤❤❤❤
... ok, für mich als Familienvater dann doch eher den ST!!! 😉
Als Turnier 😍
Habe mich für den ST entschieden, da ich jeden Tag min. 100km fahren darf und dann auch mal den Komfort genieße.
Natürlich honda oder den alten ford mit 5 zylindern und volvo motor. Aber jetzt wo ich ein type r gt besitzer bin, eindeutig nie wieder manuel und schon garnicht front oder heck, allrad muss es sein. Ich bin tuner und bei 500ps ist front grenze zu fahren, danach unfagrbar (beschleunigung in kurven ist zu extrem das man raus gedrückt wird) daher. Allrad, doppelkupplung, ab 5 zylinder neuerding kommt dazu das es 7 sitze haben muss. Also rsq7, gls amg oder direkt tesla plaid model x
Heute mir das Video in voller Länge gegeben, hatte direkt ein Grinsen im Gesicht, als es um den ST ging. Hat Ford
(sehr) vieles richtig gemacht.
ST, schau mir grad einen an. Bin gepannnt wie er sich fährt 🤭
Kann dir aus Erfahrung sagen - Bombe! Das Fahrwerk macht einen tollen Job.
@@deineliebe1884da gebe ich dir völlig recht, jedoch ist es doch etwas "hoppelig"
Werde bei meinem auf Dauer eine V3 einbauen🙈 soll angenehmer sein und noch Sportlicher
Ich habe einen absoluten soft spot für den FK2 mit seinem fast-Van-Design, gerade auch für den R mit dem übertriebenen Design. Viel schöner als der aktuelle. Aber für den Alltag wärs dann wohl doch der Ford.
Super Entertainment, danke
habe CTR FK2 , so viel Spaß kann man mit nur wenigen Autos haben, aber die sind nur oben von 60 tEUR zu haben. FK2 ist einfach Drama 0-24h😁
Wann testest ihr mal wieder ganz normale Autos? So wie früher. Oder gibt es nur noch kleine und grosse Ps-Knallbüchsen?....... Und mal zum Video, ich würde den ST nehmen. Der ist halt unauffälliger. Aber kann trotzdem de dicken Karren versägen.
2.3er von Ford hat der nicht Probleme mit rissigen Zylinderkopf? Oder ist das nur der Vorgänger ?
Das war der Motor im RS. Da hat Ford eine falsche Zylinderkopfdichtung eingebaut. Das wurde dann behoben und somit ist er jetzt ein stabiler Zeitgenosse 😉😎
Das war der Motor im RS. Da hat Ford eine falsche Zylinderkopfdichtung eingebaut. Das wurde dann behoben und somit ist er jetzt ein stabiler Zeitgenosse 😉😎
Wie heißt der Beat der zuhören ist beim ersten mal wo man den Honda sieht?
Danke von Herzen für euer Sein
LG HOFFNUNG
Honda Civic type r wurde ich nehmen mehr Need For Speed geht echt nicht man ist seltner unterwegs als in ein Bugatti.🤣😂
Wär ich 30, würde ich möglicherweise den Honda noch leicht favorisieren. Heute ohne Frage den Ford. Ich will oft auch Ruhe im Auto haben, der ST kann aber hart angreifen, und die 2.3 Liter spürt man. Das Fahrwerk und Lenkung sind Bombe, er sieht aber nicht wie ein Plastikbomber aus. Zudem wurde ST wurde in Deutschland gebaut. Es gibt ihn sogar als Kombi. Ein Trauerspiel dass Ford den Focus einstellt. Beide Autos sind super und haben Seele - im Gegensatz zum emotionslosen Golf GTI.
Ich fahre einen ST MK4 FL selber. Er kann, wenn er will, aber er muss nicht. Ich hatte selbst den MK3 zuvor, aber der MK4 ist ja lächerlich schnell. Kurvengeschwindigkeiten, Traktion, lebendige Hinterachse, Durchzug. Ich habe selbst mit dem Type R gespielt, aber er ist mir ehrlich gesagt fast zu auffällig. Cool auf jeden Fall, aber etwas zu viel.
Würdet ihr gebraucht eher einen Ford Focus ST oder einen Seat Leon Cupra 300 empfehlen und warum?🤔
Beides super Autos, würde ich auf 50/50 setzten. Falls es ein Kombi oder Automatik Getriebe sein soll dann den Cupra definitiv vorziehen :)
St ist beste!! Hab volle Hütte ❤
Endlich - warum nicht als ST Turnier? Weil Hyundai und Konsorten keinen geilen Kombi ala Ford geschissen bekommen. Geiles Auto 😊
Unglaublich, dass der FK2 seinen Wert so gut gehalten hat.
ja , das ist wirklich unglaublich . Die Leute wissen gerade den bezahlbaren Schaltwagen sehr zu schätzen
Ja, habe den damals 1 Jahr alt, 20tsd km für 25tsd€ gekauft.😅
Honda Civic Type -R jeden Tag
Hey geiles Video.
Zwei sehr coole Autos. Honda schafft es einfach wirklich richtige Fahrerautos zu bauen, optisch ist mir der FK2 vorne aber zu rund, dann lieber den FK8.
Gleiches Problem beim Focus, super Auto, aber der Mk4 gefällt mir nicht, das Facelift ist da etwas besser. Ich behalte lieber meine Fords die ich schon habe, der Mk3 RS ist Fahrspass pur, mit dem Allrad genial zu fahren und den Mk2 ST den ich als Daily fahre, gebe ich wegen dem 5 Zylinder nicht mehr her.
Hatte mir lange Gedanken um den ST gemacht, aber dann den neuen FL5 geholt. 🤩 ruclips.net/video/X-IZb8nuojU/видео.htmlsi=S5OjFavx3JGwYc5G
Ich habe 2021 Focus ST 2016 gekauft und mit ihm schon 160'000 Km gefahren. Meine Frau hat mich verlassen und dann hat sie Honda Type-R gekauft (Warum, mein Gott?? !!!). Hiermit hatte sie 50 PS mehr als ich (300 vs. 250) !!! Was zu tun?? Die Lösung war einfach - ich habe 2022 noch einen Focus RS 2016 gekauft (den fahre ich sehr selten und verkaufe nie) und hiermit hatte ich 350 PS - dh 50 mehr als die Ex. (Besser gesagt habe ich 600 PS zusammen = 250 + 350). Jetzt überlege ich, ob schon die Zeit kam, den Focus ST zu wechseln und 2019 zu kaufen... Ja oder nein? 30 PS mehr, adaptives Fahrwerk, modernes Interieur, dagegen höheres Verbrauch (?), nicht so cooles Design, nur el. Parkbremse und kein CD-Spieler on Board (na ja - ich bin ein alter Pferd...) Was denkt ihr? Lohn sich es ca 18'000 EUR zu zahlen für den ST 2019 statt ST 2016 ?
Natürlich den Honda ... was für eine Frage ....
Finde den mk4 st mega sowie auch den mk3 RS aber irgendwie möchte ich auch von den Kleinwagen weg :/
@CiviC = Mega
Def. der Honda!
Meiner Meinung nach ist der Focus der Geilere. MEGA VIDEO !!!
Ja da gibt es nur eine einzige Antwort drauf : Seht irgendwie zu , das ihr noch einen echten Hot Hatch , nämlich als reinen Verbrenner abgreift . Auch gerne gebraucht . weil die Zeit der Neuwagen dieses Typs wird sehr bald vorbei sein . Mit dem letzten Type R als Beispiel , nämlich dem FL 5 ist bei Honda erstmal Schluss mit lustig .
Das berühmte Dragrace hat leider gefehlt
Ich weiß nicht ob ford das immernoch so macht aber etwas günstigere gebrauchtpreise erklärt.
Ich halte die listenpreise bei Ford extrem überteuert. Ein verwandter hat mal einen st mot fast 30% rabatt bekommen. Punkt 😂 normal konfiguriertes augo beim Händler.
4:57 🤣😁😁👍
Geiles video😂😂😂😂❤
Fast 8 Jahre alter Type R gebraucht zum damaligen Neupreis 😂 🎉
Ich habe Dem st in blau performance 2020 ein super Alltag auto Der rs ist noch geiler als jedes auto
Hat jemand mal den Kia Stinger GT und den Honda Civic Type R gefahren und kann einen ehrlichen Vergleich ziehen?
Auuufjedenfalll Honda Civic❤
üübrigens - meine Ex hat Type R 2016 gekauft und hat locker 275 Km/h erreicht. Ich habe mit dem Focus RS bis jetzt nur 270 erreicht :-(
Renault Megane R.S. ❤
30000 für ne abgerockte Rennsemmel am besten mit Chiptuning? Lasst es knallen
Ist voll witzig ❤😂