NETÃO, TD BEM MEU CAMARADA? UMA DÚVIDA, QUAIS AS CONSEQUÊNCIAS DO STG 3 (SÓ TROCANDO TURBINA) NO GTI, AFETA MUITO? É PÉSSSIMO PRO CARRO? PODE EXPLICAR MELHOR ESSE UPGRADE MAIS BÁSICO... POR FAVOR?
Não sou o neto mas posso te dar uma luz, não faz mal ao motor do golf gti a troca da turbina para is38 pois o motor da audi s3 é igual ao do gti (ea888 gen 3) e utiliza essa turbina, então a troca da turbina não gera problema algum, dentre todos os estágios de performance eu acho o estágio 3 (esse do vídeo) o melhor, pois a is38 não é muito grande então ela conserva as qualidades do gti de ter potência em toda faixa, uso urbano fica igual ao original, consumo também (sim pode usar e85 no Golf gti nesse estágio de preparação), com is38 padrão ihi a média de potência é entre 330 a 360 whp, depende dos periféricos que usa (qual filtro, qual downpipe, qual escape, inlet e afins).
Quase Dobrou a potência, parabéns Neto, qualidade dos vídeos está muito boa e sua oficina ta de outro nível!
Formidável , carrão e bem preparado 👍🏼
Você é o cara Neto.
Sabe o que você poderia fazer, um evento somente com os carros que você prepara.
Valeu por acompanhar o canal!! Acho q um evento desse tipo num futuro pode ser uma boa diversão para nossos clientes!! Boa ideia
Parabens !!! Foquete.... SPACE X
Top demais míssel 🔥
Fala Netão legal o canal
Mas eu gostava muito dos conteúdos junto com petrolhead.
Parabéns!!! Trabalho top!
Parabéns Neto, sua empresa é TOP! Sucesso!
Obrigado!!
show
Muito top eu tenho um golf gti 2017 ainda original queria muito aumentar a cavalaria só que tenho muito medo da quebra 😢
Entre em contato conosco para tirar suas dúvidas e tomar sua decisão!!
✨✨✨
Sabe dizer pressão de turbo utilizada?
1.4kg
NETÃO, TD BEM MEU CAMARADA? UMA DÚVIDA, QUAIS AS CONSEQUÊNCIAS DO STG 3 (SÓ TROCANDO TURBINA) NO GTI, AFETA MUITO? É PÉSSSIMO PRO CARRO? PODE EXPLICAR MELHOR ESSE UPGRADE MAIS BÁSICO... POR FAVOR?
E TAMBÉM QUANTO VEM MAIS OU MENOS DE POTENCIA? DÁ PRA USAR E85 ?
CONSIDERANDO IS38 PADRÃO IHI
Não sou o neto mas posso te dar uma luz, não faz mal ao motor do golf gti a troca da turbina para is38 pois o motor da audi s3 é igual ao do gti (ea888 gen 3) e utiliza essa turbina, então a troca da turbina não gera problema algum, dentre todos os estágios de performance eu acho o estágio 3 (esse do vídeo) o melhor, pois a is38 não é muito grande então ela conserva as qualidades do gti de ter potência em toda faixa, uso urbano fica igual ao original, consumo também (sim pode usar e85 no Golf gti nesse estágio de preparação), com is38 padrão ihi a média de potência é entre 330 a 360 whp, depende dos periféricos que usa (qual filtro, qual downpipe, qual escape, inlet e afins).
Muito bom neto, uma pergunta, o motor desse 7.5 é chh ou dlb no brasil? Abraço
CXD
intercooler original?
Intercooler Upgrade da MetalHorse!