Chevrolet lacetti buji ve buji kablo değişimi ngk
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Merhaba arkadaşlar. Yine amatör bir video ile karşınızdayım. 4 ngk buji ve kabloları aracimiza monte ettik. Motor daki ilk calistirmadaki ses balata spreyin den kaynaklı . Yağları temizlemek için balata spreyi sıktım . Yanma odasına yağ ve balata spreyi nüfuZ etti. 16 buji lokması ile işlemi gerceklestirdik. İyi seyirler
Emeğine sağlık üstad
Hocam bilgilendirme icin twsekkurler.buji yuvalarini nasil temizledin
Ben bujileri devamli kendim değiştiriyorum. Yalnız 6 ay once araba teklemeye basladi. Bir baktim buji kablolari yanmis. Motor icinde zeytin çekirdeği buldum..Ya fare ya kuştur diye düşündüm. Orjinal gm aldim taktim. 1 ay once baktim yine 1 numara hafif deforme olmus. Sizde boyle bir problem oldumu hic. Bobinde problem var mi diye bakacam ama malum korona
Hocam iyi günler bendede 2004 lacetti 1.6 SX Otomatik araç var. Araç bir ay önce tekliyordu. Aracın bujileri, buji kabloları ve üst kapak contası yağlanma sebebiyle değişti sürüşü çok keyifli hale gelmişti. Şuan yine tekleme sorunu yaşıyorum hatta benzinde giderken motora elektrik bağlamında yük verirsem (direksiyonu tam çevirirsem, klima açıksa vs) araç rölantideyken stop ediyor. Yine bir yağlanma problemi olabilir mi yada ateşleme bobini değişmemişti önceki buji yağlanması ateşleme bobinini bozar mı?
Kardeşim bujiyi öyle atilirmihic o bujiyi atarsan tırnak aralığı değişir bujinin verim alamissini
selamlar, aracım 2008 lacetti sw brc lpg, araçta 2 yada 3. marşta çalışma sorunu var , öncelikle regülatör tamir kiti siparişi verdim , sonrasında benzin basınç regülatörü yada geri dönüş valfine baktırmak istiyorum bunun yeri benzin pompasında mı motor üstünde enjektörlere yakın bir yerde midir ? bujide bizim araçlar seçici midir bosch buji takılmış sanırım , cevaplarsanız sevinirim
Buji kablosu markası nedir
Ustam ngk nin hangi bujilerini kullandınız? Memnun kaldınız mı? LPG ye uygun bir bujimi
Hocam kolay gelsin bobin üzerinde sırasıyla 1 2 3 4 karşılığı yazabilir misin intertte bulamadım çünkü
Biraz erken ama Aracın ön tarafından başlayarak 3214
Lacetti 1.4 var tek marşta almıyor ikide kesin alıyor buji ölmüş dedi usta değişti dibinde yağ vardı kahfe rengimsi siyah deyil yeni buji takıldı 1 ay tek marşta aldı sonra yine aynı oldu şimdi ekincide alıyor 3 de demiyor ama sizce dibdeki yaglanmadan olabilirmi ustanın biride subab contasından olabilir dedi
Buji kablolarını çektiğinizde yağ varmı uçlarında. Subap kapak contası yağ kaçırıp buji yuvasına yağ gönderip elektriği yalita bilir. Buda ilk Mars ta çalışmamaya sebep olur
@@lacettitamir9755
Kablolarda yag yok enüst civataların oralar yaglı bide sadece bujilerin sökünce uçlarında vardı dişlilerde ustaya sıkıntı olurmu dedim yok derleme bu dedi bujiyi silip taktık düzeldi sonra yine yaptı bujiyi deyiştirdi düzeldi bir ay sonra şimdi yine yaptı en az 10 tane ustaya gösterdim pompa enjektör benzin filtresi her usta bi parça sökmek istedi bujiyi söyleyen tek bendim
@@mevlutsahin1616 kabloda yağlanma yoksa. Bujiyi sokunce yağ varsa. Piston segmanlardan yağ kaçırıp bujileri yağlıyor. Olabilir.. araç yağ yakıyor olabilir. Tabi bu varsayım. Öğrenmenin tek yönü kopresyon testi yani piston basınç testi yaptırmaktır.
@@lacettitamir9755 subab contasından olabilirmi ustanın biri 200 lira dedi sırun ordadır yag sızardır dedi ama bıjinin üst taraf kuru söküncede 2 tanesi yaglıydı
@@mevlutsahin1616 üst taraf kuru ise subap contası dan değildir. . .subap conta fiyatı 60 ile 80 TL arası. 200 TL çok . Az bişey sıvı conta da kullansa balata spreyde kullansa. 200 TL conta değiştirmeye pahalı
. Tekrar söylüyorum iyice kontrol edilip kuru denilmiş se subap contası dan değildir. Tırnakları yağlı ise piston segmanlarindan yağ kaciririyordur.
Ustam seninle nasıl irtibata geçebilirz ?
Buji kablosu olarak hangi marka tavsiye edersiniz
GM . Muhteşem derece fark var .
Yeni taktiginiz bujinin LPG'de performansı nasıl ?
LPG'de performans düşüklüğü var bende iridyuma gecmelimiyim
Ngk buji bu konuda kendini ispatlamış bujidir. Bosch veya başka bir markadan daha üstündür. Takınca hissettiriyor farkı. İridyum buji ise anlatmaya gerek yok. Ateşleme üst seviyede. Boşluk vermeden sürekli ateşleme yapıyor. Ama iridyum buji takacaksaniz buna göre kablo almalısınız. Normal buji ile kablodan geçen enerji ve iridyum buji ile kablodan geçen enerji farklı. Daha fazla ısınır kablo. Buda yangına sebep olabilir. Üst düzey buji kablosu , iridyum buji yi daha da canlandırır
@@lacettitamir9755
Bendeki problem 2000-4000 devir arası çok geç tepki veriyor bunu buji ile cozebilirmiyim kablo bobin sağlam bu arada
@@tolgayaylak9759 bence çözülebilir.
Hocam gaz kelebeği sıkıntısı yaşıyor musunuz ya da yaşadınız mı?
Ewet yaşadım gaz kelebeği sorunu
Nasıl bir çözüme gittiniz acaba?
@Lacetti Tamir
@@mustafayldz7273 manuel adaptasyon. Bilgisayar sız adaptasyon. Akü eksi kutup sökülerek yapılıyor bu işlem. Bı nevi restart. Videoları var bu işlemin
Baktım da sizde göremedim öyle bir video
Neden ayaglı bujı
Kulbulator kapak contası yag kaçırdı. Buji yuvalarina yag doldu.onum icin
Bnm aracınmda ordayn baya yag kacırıyor malesef yeni aldım birde ilk marsta bazen 5-6sanıye tekliyo gibi gaz yemiyo bazende giderken yapıyo bujiler yaglanmıs olabilir mi