Invertir la palanca de cambios, ajustar leva del embrague, juego de acelerador y otros
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- Опубликовано: 28 июл 2024
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sebastianhe...
Presión de aire adecuada para la NS 200:
25psi adelante y 28psi atrás
Con acompañante
25psi adelante y 32psi atrás.
Ajustando el embrague dije que apretaran los tornillos pero no son tornillos sino tuercas** 
Авто/Мото
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instagram.com/sebastianherrera531/?hl=es-la
Presión de aire adecuada para la NS 200:
25psi adelante y 28psi atrás
Con acompañante
25psi adelante y 32psi atrás.
Ajustando el embrague dije que apretaran los tornillos pero no son tornillos sino tuercas**
Exelente
Donde conseguimos ese aparatico para medir la presión de las llantas
@@sergiovalenzuela8449 hi
Compañero amo sus videos, usted tiene la solución a todas mis respuestas, es un excelente piloto sobre todo muy completo, te sigo desde Perú!!
Sabas vengo del último video a recordar la primera ves que lo ví, haciéndole modificación a esta pulsar NS200 y yo en ese momento me acuerdo que a penas veía videos de motos deseando tener una, mi primera FUE UNA ITALIKA 150Z una moto mexicana muy buena por cierto.!!! Pero jamás como una pulsar NS200 QUE SIEMPRE SOÑÉ y hoy 10/12/2022 a penas llevo 1 mes y medio de provar pulsar NS200 la moto se mía sueños, una belleza
Saludame soy de Guatemala.!!! Muy buenos vídeo Sebas
Gracias por el video. Excelente tutorial de cosas básicas que nos facilitan la vida motera y nos ahorran averías. Añadiría que llevar más juego en el puño del acelerador impide que transmitamos los movimientos del brazo y muñeca en baches y pavimentos rotos al gas. Esto es peligroso, y especialmente importante en motos potentes y de campo en las que además pasas tiempo conduciendo de pie. Me suscribo.
Hace tres años veíamos como arregablas tu pulsar hoy vemos esos monstruos en los que grabas..demaciado éxito eres una inspiración para todos.. como yo digo "ya no lo coge nadie"
Parcero, que calidad de video...
Muy profesional todo hasta que estaba explicando el revisar el nivel del aceite y dijo que verificar que el aceite no tuviese color "café con leche" jajajaja
Qué calidad parcero, merece muchas más cosas por su humildad...
De Colombia pal mundo
Sebastián saludos desde República Dominicana excelente vídeo , buenos consejos..
Excelente video bro yo tuve un problema con lo de la salido y es muy cierto lo que dijo sobre que si la salida era demasiado corta yo pro ejemplo viajaba y nunca le encontraba neutro ya después me di cuenta de eso y sobre que los cambios se hacen muy forzados y se daña y yo tuve ese problema saludos desde Honduras
Gracias Sebastián, es bueno saber estas cositas para conocer más la moto de uno.
Exelente video Sebastián muy importante esas cositas que se deben tener en cuenta son pequeñas cositas que le salva a uno la vida y prolonga la vida útil de la moto muchas gracias por sus enseñanzas dios lo bendiga parecero 👍👍
Bendiciones
Un saludo desde honduras bien explicado cosas pequeñas pero bien importante bendiciones
Such a best bike you have dope dude🔥
Justo tenía ese problema mi parce, que necesitaba estirar toda la mano para que recién me salga la moto, la tenia muy larga el embrague, tratare de hacer ese truco les cuento como me queda gracias por el video bro
Sebas saludos desde Bogotá como 100 con tus videos así como cuando empezaste en la balita igual con este videos muy buenos consejos 👍
Saludos bro, me alegra mucho que te gusten
Sebas excelente video, gracias por esas enseñanzas👍 espero el video sobre el kit de arrastre, que calidad de videos
Me alegra mucho que te gusten hermano 😁
me encanto. sos un genio seba. a practicar!
Saludos Sebastián...muy buen video...no había visto videos tan claros con respecto a los ajustes finos que se le pueden hacer a un ns...para ponerlo a punto...saludos
Saludos
Excelente vídeo parsero🖒
Excelente video parcero, siempre pendiente 🔥💪🏼
Gracias hermano
No quería hacer eso estaba buscando un video de como sacar esa palanca y di con este video y me ayudo mas que los que trataban de lo que yo buscaba 😉😂😂
Excelente un saludo desde Bogotá 👍
En 10 minutos le hizo de todo a la moto, yo me tardó 45 minutos engrasando la cadena hahahaha
Jajajajajaja
Jejejeje
Jajaja toma tu like, porq a mi me pasa lo mismo xd
Encima explicando
Cambiar los focos de direccionales 30 hora jajaja
Sos un geniooo
Soy nuevo en el canal.
Saludos desde Argentina..
Saludame en el próximo vídeo
Sebastián parcero exelente videos Dios te guarde y te proteja siempre """parcero un favor si posible el dato de un buen mecánico en Bogotá gracias
Esperando al sabado para ir por mi Dominar400 y hacerselo de inmediato (invertir la palanca de cambios) es hasta mas comodo manejar asi!!
PD: para los que venimos de 2Tiempos a 4T, mucho mejor y como para la conduccion invertirla, te hace sentir en casa
Buenísimo, a disfrutarla 😁👏🏻
Excelente video muchas gracias fue el mejor 👍
Excelente i formacion.nuevo sub
Excelente video.
Saludos desde Ecuador.
Saludos Jorge
Esa no mela savia mano gracias un saludo desde ecuador 🏍🏍
Muy buenos tips 🤘
Uy pa que buena info me sirve de mucho gracias y bendiciones
Buen video... Haré lo mismo con la mía muchas gracias
Execelente vídeo me ayuda mucho al mantenimiento de mi ns, la buena parcero 👍🏻
Exelente parcero, buenos consejos 👍 uno como cuadrar la del freno trasero... Saludos
la palanca de freno trasero que accionas con el pie derecho trae en la parte de atrás del posapie un tornillo y contra tuerca, cuando se acciona y se suelta el pedal de freno, el tornillo hace tope contra la estructura que sostiene el posapie, moviendo ese tornillo se puede dar holgura... NOTA: siempre debe haber una holgura o vas a terminar recalentando el freno trasero y frenando la llanta súbitamente en plena marcha, ojo!
@@diegojim15 muchas gracias parcero y si tengo ese problema se calientan mucho las pastillas de atrás 👍
Buen aporte Diego
@@sebastianherrera531 con el mayor de los gustos, un humilde seguidor de Bogotá, técnico mecánico de motos y automotriz (más especializado en motos de toda cilindrada), ingeniero mecánico y diseñador de maquinaria y repuestos... a su servicio con mucho gusto!
Muy bien video tengo una NS 2015 hace una semana se me desvielo bro
Excelente video hermano...
Buen video sebas buenos datos para tener la princesas mas cuidadas y consentidas :)
Al menos que manejen boxer y que el tablero tenga indicador de marcha jajahahah
Buen video parcero 💯 saludos desde Aguachica César
Saludos hermano
Buen video
Haz más vídeos así de cómo hacerlo uno mismo🔥👍🙏🙏
Gracias bro, claro que si
Saludos sebas gran motero...
Dios lo bendiga 🔥💥
Bendiciones bro
Sebastian parcero seria bacano donde explicaras como se coloca un acelerador de cuarta para la ns
K grande k SOS Sebastián excelente video la tenés re clara k relación me aconsejas para mi duke 200 quiero k salga de abajo fuerte y de arriba ande bien saludos desde argentina 🇦🇷
La relación que trae de fabrica es muy buena pero prueba con una cadena sin o rings, aumentas un poco el desempeño
Te ganaste un suscriptor más 👍
Oye men estoy videos están muy interesantes más videos así saludos desde México ✌️
Saludos bro
saludos desde honduras.
Espectacular estos ajustes, gracias Sebastián!! Quizá si puedes agregar el ajuste de la palanca del freno trasero también.
Saludos hermano
Que cadena me recomendarias para la xr 150 gracias de que marca o algo
Parce para cuando nos vas a mostrar cómo hacele mantenimiento al kit de arrastre con todos los productos de kitracing 👍🏻
Hola sebastian¡¡ se puede invertir asi la palanca de cambio en un dominar 400 ug? Gracias x tu tiempo,saludos desde argentina🤙🤙🤙
Que tanto recomiendas la NS200? Carburada o FI? Saludos
Se podran invertir los cambios en la italika 250z? 🤔
Exelente videola cadena pendiente
Me yega sos otro nivel👍
Enserio!!! ... Este MK Es un artista!! 😂😂😂
excelente video sebas el mejor saludos
Gracias hermano
Es muy cómodo traer las velocidades así , tenía una honda cgl 125 y traía todas hacia abajo y pasando de la 5ta pasaba a neutral
531 es el mejor definitivamente todo lo que le hace a la pulsar se lo hago yo tambien
Que energiaaaa
Muy buen video, excelente me suscribo y like
Gracias mi bro, ya eres de los mios 😁
Muy bueno, espero el vídeo de la medida de chicler que se usa para sacar todo el juego a la moto
Lo teso esque para cada moto es distinto
Para invertirlo en una gs 125 hay que adaptarle algún dispositivo?
Muy buen video sigue así 👍
Gracias bro
Que humildad bendiciones
Bendiciones
Yo invertí los cambios de mi pulsar y nó pude acostumbrarme 👍🏾
Al principio es complicado
Amigo buenos diaz ala fz16 se le puede hacer esa modeficacion gracias
Saludos de México panita, muy buen contenido felicidades, tienen algún proveedor de kit racing en mexico ??
Saludos bro, no en el momento pero puedes pedir de Colombia api.whatsapp.com/send?phone=573197010404
Sebas aún recomiendas comprar Ns ? Quiero cambiar a una ns 200
El mejor 🤜🤛
Compañero una pregunta que exhosto le agregaste a tu moto
Lo puedo hacer en mi benelli tnt 15 a lo de la patita de cambios?
SALUDOS desde RD
Saludos hermano
gracias parce🏍️💨
¿En una RX 115 se puede poner todos los cambios hacia abajo?
Sebas. Sabes de alguna manera de hacerle lo mismo a una moto que no tiene varilla externa?
Y cual es la diferencia entre cluch hidráulico y el normal ventajas y desventajas de ambas
Chevere 🤙💪
Ey Sebas deberías de hablar de todas las pulsars 200 del mercado , como la básica , las de abs, las de inyección electrónica, pulsar manía , precios y dar tu opinión de cuál es la mejor
Tengo 2 videos uno de la historia de pulsar y otro de la bs4 vs la FI, estan aqui en mi canal
Un Favor a la pulsar 180 UG se le puede invertir la palanca de Cambios?? Viene así mismo con la varilla.
Que tipo de refrigerante usas para esa moto exactamente.
Gracias amigo👍
Saludos desde monteria
Saludos
Pana compre recién mi ns 200 el freno trasero esta largo como lo ajusto para que frene más?
Una pregunta amigo, se me cayó la moto y se dobló el pedal la cuestión ahora es que no entran los cambios ni neutral, me podrías apoyar y saber que es
Que bien es saber de motos. Yo tengo moto para trabajar y no se nada 🤔
Parcero, ¿para la duke es igual?
excelentes esos tics
saludos desde India.
Saludos bro
Perdón la ignorancia, ¿En curvas no se sacan cambios?
Amigo y para una moto gn 125 modelo 2021 también se puede?
Hey sebas pana asi es mucho mas en redado la palanca es mucho mas confusa la buena me gustan los videos que haces la bna pana
Que buen vídeo. Sebas que recomienda para lubricar la cadena
Parce Ipone xtreme chain es el que uso
Buena noche mecánico tengo preguntas yo tengo una pulsar 200ns carburada pero tengo un problemita en neutro siempre cuando llegó un semáforo voy poner neutro de primera a neutro la palanca de lo cambio se poner dura y no entra el neutro me toca
Amigo Sebas, muy buenos días.
Una pregunta, dónde consigo ese exosto que tiene tu moto, muchas gracias
Videazo
Buenas tardes
Tengo una pulsar 160 como se realizaría el cambio en esta moto.
Cuate! Y para una gixxer será que funciona?
Tengo una Yamaha r15 v3 de por sí! mi embrague es súper suave ya que tiene (cluck antirebote) y me recomienda cambiarle por una como tiene, no cambiará en nada la presión, si lo cambio?
De que hablas marihuano
Es buena idea, aunque deberías entrar a curva con el cambio que vas a salir para evitar que la moto se frene o derrape en la curva cuando metes cambio
En competición eso puede variar mucho
Brother excelente consejo y gracias , una pregunta por qué se me dificulta poner en neutro la moto ? Tengo una pulsar 180
Si el embrague esta bien ya es un tema de cada moto, porque hay unas mas maluquitas de encontrar
Es apretar un poco la guaya
Tome su like buen hombre
Jajajaja gracias hermano
Se puede cambiar la palanca de cambio? Con la palanca que es más largo, que es para adelante y hacia atrás?