tòa diễn giải luật kém nên bị bóp thôi chứ án vẫn đúng nhé. chạy xe coi thường mạng người khác thì đi tù là phải. Người ta sai thì pháp luật xử lí chứ không phải nó sai thì lủi cho nó đi luôn.
Nửa ổ bánh mỳ vẫn là bánh mỳ một nữa sự thật không phải sự thật, tôi thấy ý kiến chủ tịch luật sư đà nẵng đúng mà tòa không ghi nhận. Tài xế khi chạy đúng làn khi gặp sự cố gì đó họ thường thắng xe, ít ai chuyển làn chuyển làn lỡ gây tai nạn thì mình phạm luật, không hiểu tòa áp dụng luật kiểu gì, thật không hiểu nổi, xem tới xem lui chả hiểu được, 1 bản án mất lòng dân thế cũng ra được, chả khác thằng ăn cướp cầm dao vào nhà cướp của chủ nhà chống cự làm thằng cướp bị thương bởi con dao của nó, khi xử lại phán chủ nhà tự vệ quá mức gây thương tích phải đi tù, thật là bó tay.
Toà tuyên bị cáo k giảm tốc độ mà dân quay lại có 2 vệt phanh cháy dđường đem thế kia. Xong xét xử k thông báo cho ng nhà, luật sư của bị cáo lên. Chung quy công lý VN chỉ là diễn viên hài.
Oan cái gì mà oan, trên cao tốc có quy định khoảng cách tối thiểu với xe đằng trước, khi nhìn thấy xe ở đằng trước ở khoảng cách vài chục mét thừa sức chuyển làn tránh hoặc giảm tốc độ. Đằng này ông lái xe công rõ ràng không chú ý nên mới có quả đâm như vậy
😂 giữ khoảng cách với xe đang lùi, có nghĩa là tài Container cũng phải đi lùi hả, có coi hết vụ án chưa? Lúc đó phía bên trái có 1 xe ben, đánh lái thế nào, 1 cont chở ngần ấy khối lượng lao 60km/h thì giảm???? Giống như trong dân gian thường nói "có chơi có chịu", "con dại cái mang"... Thương tâm ở chỗ tài xế 7 chỗ đi ngu mà người chết lại là 5 người vô tội 😢
Khoảng cách an toàn là 55m Vận tốc 2 xe ( 1 xe lùi ) là 67km/h =18,6m/s. Chưa đến 3s để 2 xe va chạm. Tôi đố thằng nào kịp phanh đấy ( chưa tính đến yếu tố bất ngờ và cuống khi không ai nghĩ có thằng điên nào đi lùi )
@@hoaihoai2907 đã thấy từ xa thì giảm tốc nhé, không ai bắt ông đạp hết phanh mà ông chỉ cần giảm tốc từ từ. Đằng này nó ôm 62km/h tới tận còn 10m mới chịu đạp phanh thì đi tù là đáng. Có mấy thằng ngu không có ăn học mới đi bênh tài xế thôi.
Tôi mong ông đi xe gặp phải trường hợp như vậy xem ông có bình luận được không. Hoặc như ông thì vụ vừa rồi xe chở rác tông 4 người thì ông chở rác cũng có tội 😀
Rổi đi cao tốc đc lui xe à nói chuyên ngu ác đung cc j trong khi chở thì quá người trong người có cồn Ông lái xe xong phải giữ khoản cách với thằng đi lùi à vãi lz xe thì nặng quáng tính lớn giữ kiểu cc j Thằng kia phải chịu hết chứ nói j
Ông lái xe tải bao giờ chưa? Lái xe tải trên cao tốc ông giữ khoảng cách với cái xe đang lùi, giữ cái mả cha ông à? Đây là vụ án qoan 100%. Chốt thế cho nó vuông!
Vụ án này tòa án sử như vậy là quá nhẹ.(Trong vụ án này bị cáo Sơn có lỗi hoàn toàn.Nhưng bị cáo Hoàng là kẻ có tội.)Theo lời của bị cáo Hoàng đã nhìn thấy xe Innova có tín hiệu lùi ở khoảng cách 70m. Vậy mà Hoàng đã không thực hiện các biện pháp để đảm bảo an toàn.(Tôi khẳng định khoảng cách giữa 2 xe từ 50m trở lên ,đảm bảo cho xe container chở hàng nặng di chuyển với tốc độ 70km/h trở về 0km/h an toàn, nếu tài xế container giảm tốc và rà nhẹ phanh). Tôi đã từng lái xe container vận chuyển chuối qua cửa khẩu, trong một lần vận chuyển vật tư thiết bị hầm mỏ,xe tôi đã chở 200 thanh ray sắt, mỗi thanh dài 8m, nặng 108kg, từ Hải Phòng lên Cao Bằng. Trước khi lên đường, chúng tôi đã kiểm tra độ an toàn bằng cách thực nghiệm, cho xe chạy với tốc độ 70km/h,sau đó giảm tốc và rà nhẹ phanh, trong khoảng cách 50m thì xe dừng hẳn. Anh Hoàng khai rằng: Nhìn thấy xe Innova có tín hiệu lùi ở khoảng cách 70m, nhưng vẫn chưa giảm tốc độ, và thực tế đoạn đường có biển báo hiệu giảm tốc. .Câu hỏi là:( Nếu xe đi lùi không phải là Innova, mà là một xe container chở hàng nặng, để xảy ra va chạm có thể gây nguy hiểm cho anh Hoàng, thì anh Hoàng có dám coi thường mà không giảm tốc độ từ xa như vậy không?). Với những lập luận ở trên tôi khẳng định: Lái xe container đã phạm phải 2 tội 1 - Coi thường tính mạng của người khác,cố tình gây ra tai nạn khi cảm thấy mình không bị nguy hiểm đến tính mạng. 2 - Tạo điều kiện cho lỗi của người khác trở thành một vụ tai nạn thương tâm. Kết luận:( lỗi vi phạm về đảm bảo an toàn giao thông có thể dẫn đến tai nạn giao thông hoàn toàn thuộc về lái xe Innova. Tội cố tình gây ra tai nạn thuộc về anh Hoàng lái xe container ). Hoàng có thể hành động để tránh được vụ tai nạn thương tâm này mà anh đã không thực hiện.
@@proding6391 không dám lên mạng để sủa ra những thứ ngu ngốc của mình rồi à? Ngữ mày có mà đi xe bò kéo chứ Sedona cái nỗi gì! Đù má:( KIA Sedona hơn tỷ bạc mà ghẻ như mày nói vậy sao?) Kém nhất là KIA morning và Toyota Vios đang đi với tốc độ 70km/h thì khoảng cách từ khi đạp phanh đến lúc dừng lại của Toyota là 15 m với thời gian là 2 giây, còn khoảng cách của KIAmorning là 20m.Độ an toàn của xe giẻ rách mà còn được như vậy, con Sedona của mày lưu thông với vận tốc 70 km/ h,khoảng cách 50m đạp phanh đéo dừng được thì tao khuyên mày nên đập nát làm sắt vụn đi.Và nữa mày so sánh hệ thống phanh của xe 7 chỗ ngồi và xe đầu kéo siêu trường siêu trọng,thì mày đúng là loại đầu đất rồi!
Lỗi hỗn hợp là đúng rồi, xe inova lỗi chính nhưng xe công tai nơ cũng có lỗi vô ý vì quá tự tin, nghĩ rằng ko cần giảm tốc độ để có thể dừng lại 1 cách an toàn mà có thể chuyển làn đường để tránh xe đi lùi. Hành vi của Hoàng đã vi phạm Thông tư 91 của Bộ GTVT.
![[Sách Nói] Think and Grow Rich - 13 Nguyên Tắc Nghĩ Giàu, Làm Giàu - Chương 1 | Napoleon Hill](http://i.ytimg.com/vi/tYqp-O3KWjQ/mqdefault.jpg)
Tòa án Thái Nguyên là 1 lủ tham quan
tòa diễn giải luật kém nên bị bóp thôi chứ án vẫn đúng nhé. chạy xe coi thường mạng người khác thì đi tù là phải. Người ta sai thì pháp luật xử lí chứ không phải nó sai thì lủi cho nó đi luôn.
@@RobertLee-z5d đúng cái gì đi tốc độ 60km trên cao tốc mà sai à
@@RobertLee-z5d thag lùi xe ms là thag coi thg mạng ng ta nhé
Một khi mà tòa án đã tuyên thì ai cũng có tội kể cả nạn nhân cũng có tội chỉ có người chết với tòa án mới vô tội thật buồn cười 😭😭😭
Nửa ổ bánh mỳ vẫn là bánh mỳ một nữa sự thật không phải sự thật, tôi thấy ý kiến chủ tịch luật sư đà nẵng đúng mà tòa không ghi nhận. Tài xế khi chạy đúng làn khi gặp sự cố gì đó họ thường thắng xe, ít ai chuyển làn chuyển làn lỡ gây tai nạn thì mình phạm luật, không hiểu tòa áp dụng luật kiểu gì, thật không hiểu nổi, xem tới xem lui chả hiểu được, 1 bản án mất lòng dân thế cũng ra được, chả khác thằng ăn cướp cầm dao vào nhà cướp của chủ nhà chống cự làm thằng cướp bị thương bởi con dao của nó, khi xử lại phán chủ nhà tự vệ quá mức gây thương tích phải đi tù, thật là bó tay.
Rồi nó cứ tạm giam và tạm giam xong rồi cũng đủ 4 năm😂😂😂😂
39:40 Bác còn thiếu ý là rà soát lại trình độ chuyên môn của các ông Thẩm phán rồi.
Mong rằng bác tô lâm làm dõ vụ việc này
Toà tuyên bị cáo k giảm tốc độ mà dân quay lại có 2 vệt phanh cháy dđường đem thế kia. Xong xét xử k thông báo cho ng nhà, luật sư của bị cáo lên. Chung quy công lý VN chỉ là diễn viên hài.
Oan cái gì mà oan, trên cao tốc có quy định khoảng cách tối thiểu với xe đằng trước, khi nhìn thấy xe ở đằng trước ở khoảng cách vài chục mét thừa sức chuyển làn tránh hoặc giảm tốc độ. Đằng này ông lái xe công rõ ràng không chú ý nên mới có quả đâm như vậy
Ông lái xe tải bao giờ chưa? Ông giữ khoảng cách với xe đang lùi thì ông giữ kiểu gì? Đây rõ ràng là vụ án oan 100%.
😂 giữ khoảng cách với xe đang lùi, có nghĩa là tài Container cũng phải đi lùi hả, có coi hết vụ án chưa? Lúc đó phía bên trái có 1 xe ben, đánh lái thế nào, 1 cont chở ngần ấy khối lượng lao 60km/h thì giảm????
Giống như trong dân gian thường nói "có chơi có chịu", "con dại cái mang"... Thương tâm ở chỗ tài xế 7 chỗ đi ngu mà người chết lại là 5 người vô tội 😢
Khoảng cách an toàn là 55m
Vận tốc 2 xe ( 1 xe lùi ) là 67km/h =18,6m/s.
Chưa đến 3s để 2 xe va chạm.
Tôi đố thằng nào kịp phanh đấy ( chưa tính đến yếu tố bất ngờ và cuống khi không ai nghĩ có thằng điên nào đi lùi )
@@thewerewolf93 chứ ông đi đường thấy xe đằng trước nó dừng đèn đỏ ông có dừng theo không hay lủi luôn vô nó. Toàn mấy thằng tài ngu ít học đi bênh.
@@hoaihoai2907 đã thấy từ xa thì giảm tốc nhé, không ai bắt ông đạp hết phanh mà ông chỉ cần giảm tốc từ từ. Đằng này nó ôm 62km/h tới tận còn 10m mới chịu đạp phanh thì đi tù là đáng. Có mấy thằng ngu không có ăn học mới đi bênh tài xế thôi.
$ làm thay đổi mọi thứ
quan tòa chắc học dốt.
Rồi án lệ này là quá nguy hiểm. Cứ thằng nào đau hơn thì thằng kia phải đền.
Để ông thẩm phán, với kiểm sát viên vô tình huống lúc đó sẽ như thế nào và họ cũng sẽ kêu oan thui
Làm cái video ko cụ thể, nhất là khoảng cách 2 xe
Tòa cũng câu giờ quá nhỉ
Một bản án đưa ra làm người ta không tin vào pháp luật nữa tôi mất lòng tin vào cái gọi là sự công bằng của pháp luật thật đau lòng
lúc em đi thì thayws invava
ờ
Không hiểu sao lại tài xế container lại sai nv nhỉ
Quyết định đánh lái ko phanh đúng vs mình nhưng lại sai vs pháp luật bạn à . Ai bảo toà sai thì nên tìm hiểu kỹ
@@trungtran2792 Sao ông biết , ông ngồi trên xe tx Hoàng hả
@@trungtran2792 đồng quan điểm
Toà xử quá đúng,, cãi cc gì nữa.t cũng là lái xe, vật cản ở phía trước chứ có phải ở sau lưng đâu mà không biết đường tránh hay giảm tốc từ xa
Tôi mong ông đi xe gặp phải trường hợp như vậy xem ông có bình luận được không. Hoặc như ông thì vụ vừa rồi xe chở rác tông 4 người thì ông chở rác cũng có tội 😀
Còn non và xanh lắm ô bạn, tôi thì chỉ chúc ô vạn dăm bình an thôi
Xe tải nặng khác vs xe tải nhẹ. Phanh cháy phanh vẫn trúng đấy :))) ông giỏi thì tránh hộ
Rổi đi cao tốc đc lui xe à nói chuyên ngu ác đung cc j trong khi chở thì quá người trong người có cồn
Ông lái xe xong phải giữ khoản cách với thằng đi lùi à vãi lz xe thì nặng quáng tính lớn giữ kiểu cc j
Thằng kia phải chịu hết chứ nói j
Ông lái xe tải bao giờ chưa? Lái xe tải trên cao tốc ông giữ khoảng cách với cái xe đang lùi, giữ cái mả cha ông à? Đây là vụ án qoan 100%. Chốt thế cho nó vuông!
Vietnam laws is full of goofy ahh stuffs
Vụ án này tòa án sử như vậy là quá nhẹ.(Trong vụ án này bị cáo Sơn có lỗi hoàn toàn.Nhưng bị cáo Hoàng là kẻ có tội.)Theo lời của bị cáo Hoàng đã nhìn thấy xe Innova có tín hiệu lùi ở khoảng cách 70m. Vậy mà Hoàng đã không thực hiện các biện pháp để đảm bảo an toàn.(Tôi khẳng định khoảng cách giữa 2 xe từ 50m trở lên ,đảm bảo cho xe container chở hàng nặng di chuyển với tốc độ 70km/h trở về 0km/h an toàn, nếu tài xế container giảm tốc và rà nhẹ phanh). Tôi đã từng lái xe container vận chuyển chuối qua cửa khẩu, trong một lần vận chuyển vật tư thiết bị hầm mỏ,xe tôi đã chở 200 thanh ray sắt, mỗi thanh dài 8m, nặng 108kg, từ Hải Phòng lên Cao Bằng. Trước khi lên đường, chúng tôi đã kiểm tra độ an toàn bằng cách thực nghiệm, cho xe chạy với tốc độ 70km/h,sau đó giảm tốc và rà nhẹ phanh, trong khoảng cách 50m thì xe dừng hẳn.
Anh Hoàng khai rằng: Nhìn thấy xe Innova có tín hiệu lùi ở khoảng cách 70m, nhưng vẫn chưa giảm tốc độ, và thực tế đoạn đường có biển báo hiệu giảm tốc.
.Câu hỏi là:( Nếu xe đi lùi không phải là Innova, mà là một xe container chở hàng nặng, để xảy ra va chạm có thể gây nguy hiểm cho anh Hoàng, thì anh Hoàng có dám coi thường mà không giảm tốc độ từ xa như vậy không?). Với những lập luận ở trên tôi khẳng định:
Lái xe container đã phạm phải 2 tội
1 - Coi thường tính mạng của người khác,cố tình gây ra tai nạn khi cảm thấy mình không bị nguy hiểm đến tính mạng.
2 - Tạo điều kiện cho lỗi của người khác trở thành một vụ tai nạn thương tâm.
Kết luận:( lỗi vi phạm về đảm bảo an toàn giao thông có thể dẫn đến tai nạn giao thông hoàn toàn thuộc về lái xe Innova.
Tội cố tình gây ra tai nạn thuộc về anh Hoàng lái xe container ).
Hoàng có thể hành động để tránh được vụ tai nạn thương tâm này mà anh đã không thực hiện.
Cái đó là do ông nói v thôi. tôi chạy sedona còn thắng chả đứng đc xe . Mõm vừa thôi
@@proding6391 không dám lên mạng để sủa ra những thứ ngu ngốc của mình rồi à? Ngữ mày có mà đi xe bò kéo chứ Sedona cái nỗi gì! Đù má:( KIA Sedona hơn tỷ bạc mà ghẻ như mày nói vậy sao?) Kém nhất là KIA morning và Toyota Vios đang đi với tốc độ 70km/h thì khoảng cách từ khi đạp phanh đến lúc dừng lại của Toyota là 15 m với thời gian là 2 giây, còn khoảng cách của KIAmorning là 20m.Độ an toàn của xe giẻ rách mà còn được như vậy, con Sedona của mày lưu thông với vận tốc 70 km/ h,khoảng cách 50m đạp phanh đéo dừng được thì tao khuyên mày nên đập nát làm sắt vụn đi.Và nữa mày so sánh hệ thống phanh của xe 7 chỗ ngồi và xe đầu kéo siêu trường siêu trọng,thì mày đúng là loại đầu đất rồi!
Lỗi hỗn hợp là đúng rồi, xe inova lỗi chính nhưng xe công tai nơ cũng có lỗi vô ý vì quá tự tin, nghĩ rằng ko cần giảm tốc độ để có thể dừng lại 1 cách an toàn mà có thể chuyển làn đường để tránh xe đi lùi. Hành vi của Hoàng đã vi phạm Thông tư 91 của Bộ GTVT.
Tỏ ra bản thân hiểu biết nhưng thực ra chẳng biết gì🤭
Dốt k nói ng ta còn nghĩ mình dốt, nói ra thì k ai nghĩ nữa