الإستخدام الصحيح وطرق المحافظه علي الفتيس cvt تطبيق عملي ونصائح هامه جدا
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- القتيس / الجيربوكس cvt
طرق استخدامه الصحيحه وكيفيه المحافظه عليه
ومجموعه من النصائح الهامه هتفيدك جدا
-لفيديو ماهي مشكله فتيس شيري أريزو 5
• chery arrizo 5|| ماهي ...
-لفيديو هل الفتيس ال cvt مرعب ام لا
• هل الفتيس ال cvt فتيس ...
فيديو مشكله سرعات مروحة التبريد
• في الغالب المشكله ديه ...
#احمد_مكرم
#الطريق_الي_سيارتي
#cvt
اشكرك اخي احمد على الموضوع الجيد والمفيد وحبيت اضيف حاجة مهمة في حالة اردت التوقف تماما يفضل وضع القير(الفتيس) على N ورجلك على الفرامل بعد كذا تشد الهند بريك وبعد كذا وهذا هو المهم ترفع رجلك عن الفرامل حتى تتأكد ان السيارة مثبته على الهند بريك بعد كذا تضع القير(الفتيس)على P ونت مرتاح اتوقع كذا يكون افضل وامن واضمن ...
6:25
جيد بس ما تحول الى (p) ورجلك على الفرامل الصحيح ترفع الرجل من الفرامل حتى تتأكد ان السيارة مثبته بالكامل على القير بعدين تحول على (p)
هذا الصح
كل سنه وانت طيب يااستاذ أحمد مكرم ياغالي... انا متابع حضرتك ومعاك في الجروب بتاعك.. شيري اريزو 5 جروبنا قوه 💪💪
الحمدلله انا كنت باستعمله عكس اللى حضرتك شرحته كده استفدت ربنا يكرمك
ربنا يبارك فيك يارب ويديم عليك الصحه والعافيه اللهم امين
زيت السي في تي يتغير كل 40000 كيلو متر ولازم يكون السي في تي بارد قبلها بساعتين واستعمل الزيت الصحيح المذكور في كتالوج السيارة وأحيانا تلقاه في كبوت السيارة من الداخل
الله ينور طبعا مجهوود رائع بس خليني اضيف معلومة بخصوص الوقوف
١ _ تجيب ال N
٢_ ترفع فرامل اليد
٣_((( تسيب رجلك من على دواسة الفراااامل )))
اخر حاجة تجيب الP
لان وقتها فعلا هتلاقي العربية اتحركت هفوة للامام او للخلف و هتحمل على فرامل اليد
بعد كدا هات ال p
فيديو مفيد جدا اكتشفت اني بستخدم طول عمري الفتيس غلط شكرا لك🥰
اريد ابدل هذا الكير الى اي تي شنو المشكله
الله ينور دايما متألق ربنا يوفقك يارب دايما اخويه الغالي 🌹❤️
حبيبي واختيا الغالي ♥️♥️🌹🌹
تسلم على الشرح الجميل ده وبالتوفيق ومن نجاح الى نجاح
انا معايا كورولا 2020 وفتيسهاCVT بصراحة فى منتهى الروعة
CVT زباله لو نسيت تغير زيت الفتيس بيخرب وهيكلفك كتير جدا
مش فاهمة ايه وضع الامركه ده يعنى مثلا انى اهدى العربيه شويه و بعدين ادوس بنزين جامد ؟
الله ينور عليك معلومه مفيده وربنا يبارك في حضرتك
شكرا جدا لتعبك وافادتك لينا ربنا يعوضك خير
ممكن سؤال .. بالنسبة لضغط الكاوتش انا اشتريت العربية زيرو ومشيت بيها شوية من غير ماظبط الضغط .. هل خطر فعلا ولا ايه النظام ؟ وهل ده ضروري جدا ؟
الف شكر على تعبك واحلى لايك ليك يا غالى
بس اسمحلى اختلف معاك فى موضوع الايكو
علي راسي ياغالي
واختلافك لايفسد للود قضيه 🌹
أن شاء الله دائما موفق يا رب
معايا كورولا موديل ٢٠١٥تركي عامله ٢٤٤ الف كم وشغال كويس مفيش مشكله
واخر غيار زيت فتيس علي ١٦٠ الف كم
يعني بقالة ٨٤ الف كم تنصحني بتغييره ولا لاء
لان في ناس فنيين قالت تغييره في مخاطره
انا معى عربيى جاك اس 2 عدادها 130 الف انا شاريها كان العداد95 الف ومعرفشى غير الزيت بتاع الفتس ولا مغيرشى وانا لحد دلوتى برة مغيرتى اعمل اية والعربية الحمدلل كويس فى المش
غيره خليك في الامان
طب لو بيجيب علي آل n وبشد الهاند بريك وبشيل رجلي من علي الفرامل وبيجيب ال p كده بحملها علي الهاند صح مش الفتيس
تمام مية مية
ده اصلا الصح مش اللي هوا قاله
شكراً علي مجهودك و تعبك
السلام عليكم ممكن استخدم زيت فتيس موبيل
الله ينور يا غالى و شكرا على الافادة
🌹🌹
@@ahmedmakram باشا لو سمحت انا عاوز رقمك ضروري
ايه الفكرة من اني مبشيلش رجلي من الفرامل غير آخر حاجة؟ جزاك الله خيرا
شكرا جزيلاً على المعلومات القيمة الله يوفقك
🌹🌹
شكرا لكم🌹
استاذ احمد انا لسة شارى اريزو 5 هاى لاين واول مره اتعامل مع الفتيس cvt كنت محتاج توضيح اكتر للجزء الاخير من الفيديو فى موضوع الركنة وترتيب الخطوات زى ما حضرتك شرحتها فى وضع N والهاند بريك بس ياريت يبقى فيه تصوير للعربية من برة مع الخطوة دى
وجزاك الله خيرا
انا كمان مش فاهمه امتى برفع الهاند بريك
فى اى خطوه يعنى
اخبار الفيتيس معك
ولو العربية مش فيها غير النظام الأساسي eco وال sport
اعمل ايه امشي ع الأساسي ولا كل مرة اشغل sport
سلام عليكم رمضان كريم كنت بفكر اجيب Chery Arizo 5 شري أريزو هل تنصحني بيها
بعد اذنك انا معايا اريزو ٥ موديل ٢٢ وغيرا زيت الفتيس بس ns3 والمكانيكي قالي ان موديل ٢٢ مختلف عن الي قبلهم ف انا اعمل ايه انزل الزيت ده ؟
بس في الكتالوج مكتوب لو CVT بيتغير علي ٤٠ الف بس لكن لو مانوال كل ٤٠ الف
زيت الفتيس التيكو2 ما هي نوعيته
المحترم استاذ احمد مكرم
حبيبي تسلم لذوقك 🌹🌹
الله ينور احمد باشا
🌹🌹
الله ينور عليك يا هندسة
الله ينور يا عم الناس
حبيبي تسلم ياغالي
تسلم يا قائد
السلام عليكم ....حد عندو معلومة اكيدية عن عيوب شيري اريزو ٥ 2023 أعلى فئة
جزاكم الله خيرا
🌹🌹
السلام عليكم لو سمحت بتبقي لزمتها ايه الهاند بريك و انا أصلا رجلي علي الفرامل ؟
نفس سؤالى
اذا تكوني بالسيارة كاعدة، حتظلي كابسة الفرامل؟ الهاند بريك يظل مفرمل على السيارة ويشيل حملها وحتى لو كنتي برة السيارة .
ربنا يحفظك ويسعدك
وانا كمان احمد مكرم ❤
بعد اذنك لو انا واقف في اشاره وبتطول اعمل ايه؟
طب يا جماعه هو انا لو نسيت مره احرك الفتيس من غير ما ادوس فرامل عادي انا نسيتها مره بس هل ده هياثر @Ahmed Markam
تسلم ياباشا .. ربنا يزيدك ويبارك في علمك
لو سمحت كنت عايز استفسر من خبرتك برده بخصوص حاجه كده
بخصوص اني اعمل استيكر .. افلام الحماية .. للعربية
هل مفيد و لا مضر للعربية بحيث انه يأثر علي الدهان ولون العربية
وشاكر لاهتمامك بالرد و الافادة ديما
الله ينور ياغالي
هو انا لما اتحرك من N الي p بدوس ع الفرامل والا ايه؟
ممتاز والله استمر
والله استفدت فعلا
حبيبي علي راسي
معلش لو انا في اشاره و واقف كتير اعمل ايه؟
انامعايا عربيه cvt بركن فى جراج بسخنها ٥ دقايق و اول ما اطلع مطلع جراج على عادى بتقف فبظطر ازود بنزين علشان تطلع لكن اربى ام تحت ال٢ دايما هل طلعات دى عادى و لا كدة بحمل عليه ارجو نصيحه علشان مش عارف هل كدة طلعه جراج مضرة لها ام لا
عندي نفس المشكل هل لقيت إجابة من فضلك
@@mohamedbouderbala1
للاسف لا محتاجه مسايسه تسخن ٥ دقايق و تسبها تتحرك و اول ما تطلع تدوس بنزين. بحيث يزيد ار بى ام ربع فقك و الاهم متعديش ٢ ار بى ام لازم تكون تحتها و احيانا. بقف على مطلع ثم اضغط بنزين. لكن افضل طريفه اولى
@@MA-ik3op شكرا جزيلا على المعلومة
معلش هو سؤال ممكن يبان انو سخيف شويه بس انا لسه مبتدئ ف السواقه😂 مش الفتيس اللي جمب ال D موجب وسالب اسمه استيب ترونيك مش CVT
عندى نيسان سنترا موديل 2014 تاخد الغيار الأول و ما تبدل باقى الغيار للعلم انها ماشيه اكتر من 400 ألف كلم ما غيرت زيت ولا فلتر المعدن والورقى فيها هل كدم الجير خرب ولا محتاج تغيير الزيت cvt والفلاتر
بعها خرده
ازاي اشيل علامة ال eco اللي كل مااسغل العربيه تبقى ظاهرة
حضرتك عرفت تشيلها لانى مش عارف بردو
مفيش زيت للفتيس الزفت الفاشل
اي الايكو ده؟
استاذ احمد انا لسه مالك جديد للسيارة الاريزو ازاي اعرف سرعات التبريد والمروحه اعرف ازاي انها مظبوطه وان السرعات شغاله ممكن بس توضيح انا اسف
بص علي الفيديو اللي في اللينك ده
ruclips.net/user/shortszHBitWCFIsI?feature=share
الله ينور عليك يا هندسه بجد ربنا يباركلك
عندى سؤال هل الغاز للعربيه شيرى اريزو سىء ولا ايه
الغاز في اي سياره بيقلل عمر الماتور
ما شاء الله جزاك الله خيرا ممتاز وفقك الله
🌹🌹
اش يعني الكيك داون ؟ في الدقيقه 3:44
الكيك داون يعني تكون ماشي بالسيارة عادي فجأه تدوس دعسة البنزين للاخير
حسب فني الوكالة زيت cvt نيسان xtrail 2015 ما يتغيرش. Life Time. (من عمر السيارة).
شكراً استاذ احمد على الشرح الوافي
وعندي نصيحة مجرب
لكل من يشتكي من حرارة قير
السي في تي خاصةً عند السير مسافات تزيد عن 100 كم
فعليه أن يبحث عن
ثرموستات ( بلف ) زيت القير ويقوم بإلغائها نهائياً وستختفي مشكلة حرارة القير CVT نهائياً
ولاينسى تغيير الفلتر الورقي كل 100000 كم
استاذ احمد شكرا علي المجهود الرائع دا بس في سؤال بخصوص موضوع الايكو انا بحثت في شركات عربيات كتير وكل الكلام كان اني المشي علي الايكو علي اي سرعات عادي وبينصحو بيه كمان لانه موفر للينزين هو الفكره بس انه مبيطلعش اقصي قدره للمحرك فبيحتاج انك تمشي بيه من غير ضغط جامد والعربيه بتسحب واحده واحده وانا بقالي فتره ماشي عليه علي كل السرعات وفعلا بيوفر معايا حوالي 60 او 70 كيلو زياده في التفويله
عندنا مختلف شويه لانه بيخنق الماتور وكمان العربيه وزنها تقيل فكل ده هيبقي حمل علي سير الفتيس ويبقي خطر عليه انما لو كان الفتيس اوتوماتيك عادي مش cvt كنت هقولك امشي براحتك علي اي سرعه
ايه هوا الكيك داون
انك تدوس بنزين جامد مره واحده علشان تسحب معاك جامد
المفروض تشيل رجلك من الفرامل قبل ما تجيب p
لا طبعا مستحيل تيجي علي الp من غير ماتكون دايس فرامل
معلش ممكن رقم تليفون؟
استاز احمد انا عربيتي شيري اريزو5 وبقولها فتره لمبه التشيك والفتيس بتنور وتختفي وبكره هاروح التوكيل بونش معرفش علي حسابهم والدنيا ايه انا علي الله خالص وبشتغل اوبر ممكن اعرف اجيب حقي ازاى ومعلش ممكن رقمك علي الخاص