HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2022
- اجمعى جنب اخواتك يا لوزه
تابعونى على انستجرام لمشاهدة كواليس التصوير من هنا
/ esamghanayem
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.gl/3TToc5TukQmCu...
حمل تطبيق المجموعه للموبيلات الأندرويد وادعمنا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى من هنا
play.google.com/store/apps/de...
تابعونى على الفيس بوك من خلال هذا الرابط
/ esamghanayem
اشترك فى البيدج الرسميه الخاصه بالمجموعه ودوس اعجاب
esam.ghanaye...
اشترك فى جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
للبنات فقط جروب الدعم الفنى على الفيس بوك
/ 520772414943013
تابعنى على تويتر من هنا
/ esamghanayem
ايميل رسمى للتواصل مع الشركات بخصوص العروض على القناه
esam.ghanayem@gmail.com 
Авто/Мото
باش مهندس ... مع اني مش من محبين ال cvt بس المشكله مش في نوع الفتيس ... المشكله في الشركه التي تجهز فتيس ال cvt لشركة نيسان و متسوبيسي و رينو و هي شركه فاشله و عليها عدة دعاوي في المحكمه في امريكا بينما الشركه التي تستخدمها تويتا ناجحه جدا و يمكن انت تلاحظ ان سيارات تويوتا المجهزه بفتيس نوع cvt لا يحصل فيها مايحصل في سيارت نيسان.
ربنا يبارك فيك وشكرا علي الشرح الوافي جدا جزاك الله خيرا
الله ينور عليك يا أستاذ عصام يا محترم فاهم شغلك وبتفيد الناس الله يحسن ما بين يديك
انت مهندس سيارات محترم وعندك ضمير . ربنا يحفظك
ال cvt اهم شي التبريد .. لازم مبرد خارجي لا يقل عن 40 الف وحده
ربنا يباركلك ياغالي ويحفظك أنت انسان محترم
والله يا بشمهندس أنت من اكتر واحد محترم وعندة ضمير ربنا يبارك لك وبالتوفيق دائما
احلى لايك وشير يا بشمهندس عصام انت اخ وقدوة ربنا يزيدك ويوفقك
محترم جدا وأمين ومثال مشرف للمصريين يا هندسة
احسنت يا هندسة بتوفيق ديما يارب
انا معايا كورولا ٢٠١٧ .. الجير محترم ولا اشتكى بس بعمل زي ما حضرتك قلت غيار زيت على ٤٠ الف وبطلع طلعات هاديه
جزاكم الله خيرا انت عملت فينا خير والله
جزاك الله خيراً ووفق زاد رزقك
نصيحه من بعد خبرة ابتعد عن اي سياره ب cvt وريح دماغك ولاتقول بتنتظم في تغيير الزيت لان المشكله مش من الزيت المشكله ال cvt ضعيف ومايتحمل خدمة قاسيه
انت راجل محترم انا بتابعك من الاردن عندنا نفس المشاكل
النيسان والميتسوبيشي قيورهم من شركة (جيتكو) سيئة جدا في صناعة قيور ال CVT وفيه مشاكل
لاكن CVT تويوتا من شركة (آيسن) ممتاز
الله يباركلك ياباشمهندس
شكرا 👍
الله يباركلك
وطني ومحب لبلده شكرا لك من السعودية
حبيتك يا عصام عندك خبرة هايلة! سلامي من ألمانيا 🇩🇪
بالتوفيق دائما ياباشمهندس
كل فيديو بيزيد إحترامنا ليك يا هندسة
في السعودية هذا القير خصوصا في سيارات نيسان CVT هو ناقل حركة فاشل جدا جدا
سيارة سنترا ماشيه 36,000 شبه شديدة القير او ناقل الحركة تعطل فيها وغيرته الوكالة على حسابها . صاحب السيارة عرضها للبيع وقال كرهت السيارة هذي...
هذا الناقل فعلا سيء هدفه في الغرب عشان الشروط الصارمة لتخفيض استهلاك البنزين في أوروبا..القوانين هناك تجبر الصانع على تخفيض الاستهلاك..بالمقابل تخفض استهلاك وقود وتدفع دم قلبك في قطع الغيار هذا غير ضياع الوقت والتعب في الورش والإصلاح
القير بوكس هذا فعلا سيء وأنصح اي شخص لا يشتري سيارة فيها ناقل حركة او قيربوكس CVT
عندي سنترا ماشي 330 الف كيلومتر والى الآن الامور تمام التمام فيها.
@@abdulazizalbraikil6082
أخوي كل متى تغير زيت القير والفلاتر أنا عن نفسي أغير كل أربعين ألف كيلو
استاذ ورئيس قسم كالعادة تحياتي لك من اسكندرية
اللة ينور يا هندسه
الله يفتح عليك غنايم باشا الكلام ده مرآت البلد دى هذا الكلام مضبوط تمام تمام
ربنا يخليك يابشمهندس عاصم فعلا راجل شعبي قلبك بيحترق على الشعب ياريت التجار يسمعوا الكلام بتاعك والله كل اللي قلته هي دي الحقيقه
كلام سليم ميه في المية. الفتيس الأوتوماتك العادي هو اللي يمشي معانا في مصر.
و صح كلامك، العربيات عندنا سلعة معمرة أكثر من إنها سلعة إستهلاكية.
حلقة جميلة. مفتقدينك
مهندسنا الرائع والخلوق والناصح المهندس عصام .. لقد أسمعت لو ناديت حيا .. ولكن لا حياة لمن تنادي ... أشكرك لنصيحتك للوكلاء .. وإن كنت أعتقد أن التعقيد سيزداد تعقيدا .....(منعرفش نصلحها) ..ليس قصورا فيكم .. لا أحد عاقل يقدر ياخذ الكلمة عليك وعلى بقية الفنيين والمهندسين في صيانة السيارات .. لأنها الهدف الأساسي لدى مصانع السيارات في هذا الزمن بالفلسفة الزائدة في أنظمتهم المتهالكة لزيادة نسبة أرباحهم ياتصلح السيارة عند الوكيل بمبالغ باهظة وبعدم توفر قطع غيار أصلية أو بدائل لتبقى السيارة متعطلة دون إصلاح فيضطر أصحابها لشراء سيارات بديلة ليدخلوا مرة أخرى في متاهة جديدة ... ونظامهم (اللهم ارزقني وحدي) و (أنا ومن بعدي الطوفان) و قطع باب الرزق للناس ... الأنظمة والتقنيات الجديدة لا تصب إلا في مصلحتهم وكما تفضلت لا تصلح في مصر وأضيف ولا تصلح في السعودية ولا في أي مكان .. والله اشتقنا لزمن السيارات (المعمرة) ذات الأعطال البسيطة بالتكلفة المادية اليسيرة لك كل الإحترام والتقدير مهندسنا الغالي عصام .. وربك يفرجها .. محبكم ومتابع قناتكم من السعودية .. وكالعادة .. أحلى لايك ... وأعتذر عن الإطالة ولكنها ... فضفضة ... شكرا لك على كل شيء
الله يباركلك يا هندسه
شكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله اوقاتكم بكل خير المهندس عصام كلامك صحيح ولا يوجد عليه اى خطاء ( لكن نظام CVT ) بسيارات هوندا افضل بكثير حيث الصناع او الوكيل من اول يوم انا استلمت السياره فيه ابلغني كل ٤٠ الف كيلو يتم تغيير زيت CVT وفعلاً انتظمت على تغيير الزيت حتى وصلت عداد الكيلو الى ٢٨٠ الف كيلو بدون مشاكل بفضل الله
سيارتك أكورد ؟
@@Matar_Al-Tabari هوندا سيفك RS
وكورولا ايضا
ما شاء الله
ناوي ان شاء الله اشتري هوندا سيفك
الله يطمنك ❤
الله يكرمك يا هندسه ده رئيي علي طول دايما
لا حياة لمن تنادي والله يعينك
كلام صحيح جدا
الله يفتح عليك ياعصام ياحبيبي🙏🏻😘
كلام محترم
جير ال cvt لازم تغيير الزيت والفلتر الداخلي + فلتر الانتر كولر كل 60 الف على الاكثر فماينفعش تصبر عليه اكثر من هك العيب في الصيانة وليس في نفس الجير
جزاك الله خيرا ياباشمهندس .. تفضل نوع ايه من الفتايس
الفتيس الـ CVT الناجح
وخالي من المشاكل والعيوب من صنع
تويوتا وهوندا
اما نيسان وشلتها صداع حرفياً
ولكن يقال والله اعلم ان من موديل 2018 انتهت مشاكلهم بكره نتأكد
احبك فى الله
Please which DCT gearbox I have to avoid, because there's two types dry or wet.
الله واكبر ربنا يستر ياهندسه
يا ما قلنا الكلام ده محدش سمع . أفضل فتيس فعلا الفتيس التقليدي
بشمهندش شكرا للافادات الكتيرة اللي بتقلها ، حابب اسألك اعرف منين نوع فتيس عربيتي سيراتو 2020 واصينه كل اد ايه ؟
ممكن بعد اذنك يا هندسه تشرح لنا نظام الbule core في سيارات شانجان
كلامك صح يا هندسه 💯×💯
كلامك مزبوط .. ومية بالمية .. كلها افتكاسات عشان تخسير الناس فلوسها .. لو سواقتك كويسة خود مانوال ولا عاوز راحة خود اتوماتيك النظام القديم اربع او ست غيار .. ولو عاوز اتوماتيك موفر دور على سيارة فيها علبة سرعة AMT . وتقبل مروري المتواضع.
نجاح قير السي في تي في الدول الحارة هو إلغاء بلف حرارة القير
الذي يعيق دورة الزيت بين القير والمبرد وهو موجود في جميج قيرات cvt
هذا من واقع تجربتي مع سيارة رينو سافران 2013 ومازالت تعمل ولله الحمد بدون مشاكل
وفي درجات حرارة الجو التي تصل إلى 50 درجة
احد متابعيك من العراق تقريباً نفس المشكلة عندنا cvt و dct غير عملي ومشاكله كثيره واسعاره غاليه الافضل هو AT , AMT
ايه رايك في فيات تيبو نسخة مانيال
طول عمري بحب القير العادي
متعة القيادة
لماذا لم تقل رايك في الفاتيس الصينيه للسيارات ام جي مثل ام جي ٥
عندي التيما 12 ماشيه 300 الف قيرها سي في تي ولم ابدل نهايي الزيت ولا زال شغال 100% بس مشيي عليها يعتبر متوسط ما اشد عليها . اعتقد اللي ساعدها حجم السياره كلما زاد وزن السياره لاينصح ان تشتري سي في تي
طيب رأى حضرتك ايه الأفضل فى فئه SUV
ياريت والله
أحسنت
طيب ايه رأيك يا استاذ عصام بالجير cvt اللي موجود في النيسان ماكسيما موديل ٢٠٢٠ وما فوق ، شركه نيسان بتقول انها حسنت جوده الجيربوكس بحيث انه مبقاش في مشاكل زي الجيربوكس اللي كان في موديلات نيسان لغايه سنه ٢٠١٦ .
شكرا سلف على الأجابه
الله ينور عليك وتصليح الفتايس شغل عك
السلام عليكم ورحمة الله
طيب ايه رأيك في الكيا سبورتاج الفئة الاساسية
يا هندسه ماهو مش عاوز حتة السلعه المعمره دي اي وكيل عاوزك تجيب العربيه وتغير كل كم سنه وهو يكسب مليارات من ورانا انما عربيه تقعد نص مليون كيلو دي زي زمان خلاص معادش هيحصل شوف حضرتك شاسيه اي سياره او البودي بتاعها وقارنه بالجديد هتلاقي ورق سلوفان صفيح حرفيا وامان زائف عموما لنا الله ومجهود مشكور من حضرتك والله من المخلصين القليلين جدا في المجال ده الله يبارك لك في مالك وفي اهلك
الزيت الاصلي هو الحل فيه بديل عند هوندا بسعر ارخص.اهم شيء الاهتمام بالصيانه كل ٧٠٠٠٠ كيلو وتشحيم الاكسات كل سنتين وتشييك عالجلود
الزيت اذا خرج من الاكسات تجيب جديد مكانه ماتحطه نفس ماهو زي مايعملوا بعض اماكن التصليح الاكسات
شنو رايك يا باشمهندس في القير الاوتوماتيك للكورولا من 14 واعلي ..
وليه ما تتحدث عن محركات الديزيل يا باشمهندس ..اتمني تعمل لنا مقارنة مبين محرك ال متسوبيشي 56 d4 و محرك تايوتا 2kd وايهما اكثر اعتمادية
سلام عليكم كلام صحيح هذه سيارات موجود بالعراق سعر كير مستعمل يوصل ٢٠٠٠ دولار الى ٣٠٠٠ دولار او كير فاشل هذه نوعيه من سيارات نصيحه الا تشتري سيارة مير cvt
طب ايه الافضل بعد اذنك يا باشمهندس
عن تجربة الcvt في الإكليبس تحديدا هايل وبدون أي مشاكل نهائيا ومع أكتر من عربية
رسالة بسيطة وواضحة و في الصميم .... هل من منصت ؟
ال CVT في تويوتا و هوندا فيتيس رائع يتحمل قليل الأعطال عكس كوارث نيسان و رينو
في العراق نقوم بتحوير لبعض السيارات الكزرية التحويل من cvt الى tp tronic trans لكن لا يوجد حل مع النيسان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي عصام انا اشتريت جهاز lunch creder 3001 بعد متابعه الحلقه التي شرحت بها عن طريقه قراءه عداد الساره من data streem لكن للاسف لم اجد به مايخص قراءه عداد السياره warm ups بمعنى ان الجهاز غير قادر على قراءه عداد السياره ..؟؟؟؟؟ نرجوا منك التوضيح
كلام واقعي وفي الصميم
اللي ها يقع يركب أوبر ،،
استاذ عصام هل تغير زيت الفتيسCVT بي الجهاز منا غير فك الطبه الي تحت دي كويس ولا ليها اضرارا الرجاء الرد
وشكرا لك
نحن بلدان نفطية لماذا نستورد سيارات اقتصادية أصلاً
إذا الغرض التقليل من التلوث البيئة و الاحتباس الحراري المزعوم
ازرعوا أشجار و توقفوا عن البناء في المناطق الز.را.عية
لكن لا تستوردوا خردوات تمرضنا ب الأعطال
معايه نفس السيارة ماشيه الان 150الف امورها تمام زيت القير اغيره كل 60 الف
ما رأيك في سيارة هوندا اتش ار في hrv خليجي
اريد اشتري سيارة مرتفعة خليجي 1600 او 1500 ماذا ترشح لي بارك الله فيك
نفس شيء في السعودية ما فيه قطع غيار يقول لك الوكالة توظيب كامل ونفس الوقت ناس تغيير زيت القير 40الف سواء كل السيارات الشركات الكبرى 6شهور ويدخل في دوامه القير وخرباته طبعاً عندنا في السعودية القير لأ يشمل الضمان الوكالة
السي في تي من احسن الفتايس بس محتاج صيانة صح
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين
صدقت
من افضل اوكتافيا A8 او بيستون B70 قيمة مقابل سعر
هو تغير زيت الفيتيس cvt سيارة تيجو ٣ ٢٠٢٢
فبريكه بعد كام كيلو باظبط
٢٠٠ ألف يعني خلال سنة يعطل الجير
لأن بالعراق من بغداد ذهاب و إياب أكثر من ألف كيلومتر تخيل واحد يعمل تكسي محافظات خلال ٢٠٠ يوم يبدل جير سعره أكثر من ٦٠٠ دولار
عشان كدا الجراند لاند او مجموعه PSA انظف من العربيات دي كلها هو قير من 6 سرعات واعتمادي وبتاع شغل وبهدله لكن سي في تي وDSG دا كلو بطيخ اخرهم 3 سنين وبعدين بيع العربيه او اشتري قير جديد يا معلم في ناس مش بتفكر في كدا للأسف هو عاجبه شكل العربيه يشتريها علطول او بيفكر انها منتشره في السوق تبقى كويسه دا تفكير عقيم مع احترامي للجميع وطبعا كل واحد حر في تفكيره وفلوسه
عندي التيما لها ١٣ سنه من الوكاله قيرها CVT ضروري يتغير كل ٤٠ الف السياره ماشيه ٣٢٠ الف سبب خراب القير ٩٠ بالميه الزيت
من فضلك.. لو مش بمشي كتير بالعربية المفروض أغير زيت الجير بعد مدة أد ايه ؟
معايا ٢٠١٨ ماشية 15 ألف
احنه بالعراق نغير الگير ال CVT إلى نظام ATنفس المشكلة عدنه بالعراق ال CVT غير مرغوب
في فيديو لحضرتك بتقول فيه ال cvt رائع
رائع فى التوفير والنعومه فى النقلات
حضرتك تنصح بالبعد عنه
@@عصام_غنايم
طيب سؤال لو سمحت في نفس الموضوع ... ليش مافي تصنيع للقطع المعدنية المكسورة في مصر مع العلم أن عندكم في ورشات مخارط متقدمة في التصنيع
الله يعطيك العافيه زمننا صعب الله يرحم البيجو 504فيتيس مانيوال ٤ غيار كامت الحياه حلوه
الاوتوماتيك ال ٥٠٤ كان تلاتة غيار وبيتغير زيت وفلتر ويعيش بال ١٥ سنة
@@waelmohammed7119 اجمد عربيه
هل ممكن تغيير جير cvt في الافانتي 2021 الي جير اتوماتيك عادي
ممكن يا باشمهندس اعمل صيانه عند حضرتك تويوتا كورولا 2015
فتيس dct بتاع الجولاين كويس؟
لكن عندك حق أن في جهل من بعض المستهلكين بطبيعة الفتيس cvt وتحياتي لكم
أخي أحسن فيتيس هوا المنوال مشاكله قليلة مقارنة مع الأتوماتيك.احنا في المغرب لا نستعمل الاتوماتيك لانه مشاكله كثيرة وقطع غياره غالية الثمن
موافقك ان مافيش اعطال في المانيوال
لكن عندنا زحمة جدا صعب المانيوال
الاتجاه عالمى من كل المصنعين نحو الاوتوماتيك بأنواعه
خاصة مع أنظمة الامان الحديثة الخاصة بتحديد المسافة و التوقف الاوتوماتيك عند الخطر
لان ده صعب جدا تطبيقه مع الفتيس المانيوال
طب ايه البديل المضمون
السلام عليكم
ما هو رايك في الجير cvt الموجود في افانتي 2021
وأيه رأيك يابشمهندس في فتيس ags بتاع السوزوكي ديزاير ؟
شيفرولية اكيونوكس ايه رايك فيها
جزاك الله خيرا على الشرح و التوضيح يا أستاذ عصام 🌹 . هل فتيس سوبارو XV بنفس المشاكل ؟
حسب الموديل
تمت تعديلات من اواخر ٢٠١٤
و الجديد معاه وحدة تبريد اضافية
و الفتيس بتاعهم من أكثر ال CVT اعتمادية
لكن غالى بياخد سائل كتير
١٣ لتر لو فاضى و من ٧-٩ فى التغيير الحجم طبعا سببه أنه كبير جدا عشان مربوط بالأربعة عجلات
@@mabouhaggar شكرًا جزيلًا
استهلاك الشرق الأوسط للسيارات لا يتجاوز 3% من السوق العالمي، لذلك مفيش حد هيعمل لنا مواصفة خاصة، الحل هو توفير قطع الغيار بشكل مستمر
بشمهندس معلش سؤال
ما ينفعش يتبدل القير الى قير من نوعية ثانيه او شركة ثانيه من ٦ او ٧ سرعات اتوماتيك