si certo, é proprio per evitare queste situazioni, direi che la tua macchina ha già iniziato a dare qualche problema in più , la mia non ha mai superato i 90° dal tachimetro che poi sono 108° da obd, la tua da obd segnerà 115° che è veramente troppo, la ventola parte?
@@blusute si... Il meccanico dice che è a posto in quanto ha cambiato flangia e termostato.. Però sinceramente non mi piace troppo il fatto che alcune volte alza più del dovuto... Soprattutto nelle lunghe salite
io questo problema per assurdo ce l'ho in inverno. in estate il termostato apre regolarmente e il motore non va mai su di temperatura. in inverno radiatore freddo e ventola che va su di giri di continuo.....
Quale modifica è stata fatta, a che cosa e dove?
Potresti farmi avere lo schema del circuito che hai realizzato?
Ciao come ti posso contattare sono interessato a questa modifica ma sono campano puoi aiutarmi
Salve la vorrei fare anch'io questa modifica di dove sei?
Cesena
A me soprattutto in salita supera i 90 gradi classici e poi scende nel giro di pochi secondi.. Potrebbe essere utile questa modifica?
si certo, é proprio per evitare queste situazioni, direi che la tua macchina ha già iniziato a dare qualche problema in più , la mia non ha mai superato i 90° dal tachimetro che poi sono 108° da obd, la tua da obd segnerà 115° che è veramente troppo, la ventola parte?
@@blusute si... Il meccanico dice che è a posto in quanto ha cambiato flangia e termostato.. Però sinceramente non mi piace troppo il fatto che alcune volte alza più del dovuto... Soprattutto nelle lunghe salite
Sarei interessato a questa modifica come ti posso contattare?
io questo problema per assurdo ce l'ho in inverno. in estate il termostato apre regolarmente e il motore non va mai su di temperatura. in inverno radiatore freddo e ventola che va su di giri di continuo.....