Esta mejorando las producciones de Fiat este nuevo aire qué empezó desde Argo ha sido muy bueno para la marca, lo único que falta es explimir más seguridad con las bolsas de aire ya que el público es lo que ahora si esta buscando y más si son autos qué están compitiendo en la linea suv, por ejemplo en los autos de acceso de jeep Renegade y Compass ya estos de serie ya cuentan con 6 bolsas de aire. ¿Porque no trajeron la línea base con el motor 1.0 gse de 120 caballos de fuerza y para cuando van a incluir en el Pulse dicho motor para México?
El diseño es simpático, no entiendo porque no usaron la plataforma de la Fiat Toro que tiene más distancia entre ejes que haría que haya más espacio en el habitáculo , lo que le faltaría a la tope de gama serían más bolsas de aire, un techo solar y un mejor acabo en el interior ( no tantos plástico rígidos)
Solo te falto decir que si te pegan atrás te revientan el medallon y que un marcha es más amplio qué esa cacerola, ya no se puede confiar en estos tutubers vendidos a las marcas, en fin.
La verdad, primera vez en mi vida que me gustaría comprar un Fiat...
Esta mejorando las producciones de Fiat este nuevo aire qué empezó desde Argo ha sido muy bueno para la marca, lo único que falta es explimir más seguridad con las bolsas de aire ya que el público es lo que ahora si esta buscando y más si son autos qué están compitiendo en la linea suv, por ejemplo en los autos de acceso de jeep Renegade y Compass ya estos de serie ya cuentan con 6 bolsas de aire. ¿Porque no trajeron la línea base con el motor 1.0 gse de 120 caballos de fuerza y para cuando van a incluir en el Pulse dicho motor para México?
De perfil le vi parecido al BMW X4, pero no, muy buena propuesta de Fiat.
El diseño es simpático, no entiendo porque no usaron la plataforma de la Fiat Toro que tiene más distancia entre ejes que haría que haya más espacio en el habitáculo , lo que le faltaría a la tope de gama serían más bolsas de aire, un techo solar y un mejor acabo en el interior ( no tantos plástico rígidos)
Y frenos de disco atrás
,,, su desgraciada seguridad de 4 Cuatro Bolsas de Aire,,, a ese precio, es un Fraude a los clientes..! Not, not, así no.
Desde que llegó Peugeot pusieron a chambear a la gente de Fiat Chrysler
Solo te falto decir que si te pegan atrás te revientan el medallon y que un marcha es más amplio qué esa cacerola, ya no se puede confiar en estos tutubers vendidos a las marcas, en fin.