Аллергия на старые вёдра прошла (это сезонное), нос до сих пор заложен, но так даже лучше. Сегодня мы бандитуем на БНВ. ______ Instagram - instagram.com/archilow464/
Владею подобными апаратом уже почти 2 года. 99год 523 мотор м52ту25, 170 сил, на ручке 289 тысяч пробега было, уже наездил 40к. Брал тоже за 5500 в конце 18 года, фары поменяны были на рестайл, по кузову все живое кроме места под акум. Из минусов: 1. Она любит внимание, она любит очень много внимания. 2. Антифриз у меня в разных местах вытекал 4 раза, система охлаждения в е39 это полный пиздец (как сказал Жорик Ревазов). 3. Электрика ебет мозги довольно часто особенно на резкие перепады температур. 4. Расход по Киеву под 18 газа с кондеем. Трасса 100-110, 10л. 5. Проходимость даже по минимальной грязи никакая, её вообще нет. Я после дождя 2 раза застрявал на обочине в 2ух метрах от асфальта просто на земляном участке. 6. Некоторые запчасти, например электровентилятор кондея не имеет дешёвых аналогов, и покупать сраный пропеллер за 200 баксов душит жаба,так мало того его ещё и хуй найдёшь. 7. Проблема с обслуживанием и мастерами на это авто, либо в сервисах её делают Васили которые круче ланоса ниче в своей жизни не крутили, либо ты приезжаешь на нормальное шарящее сто по бмв и с тебя берут бабосы как с обслуживания новой с видом, Бля ты же на бмв приехал парень, будь добр башляй. Но это решаемо если у вас есть свой гараж и руки не с жопы. 8. Мусора, да эта тачка это ебаный магнит для мусоров) меня в одном и то же месте за неделю останавливали 4 раза в 200 метрах от дома. Теперь о хорошем. 1. Эту машин без преувеличения боятся на дороге, после авео это как бальзам на душу, заметно охотнее пускают в ряды. 2. Динамика на 1ой 2ой передаче(на ручке) для города превосходная, у меня вторая заканчивается какраз на 100. 3. Рулежка, на 17ых(у меня такие же тапки как у владельца с видео) как по рельсам входит в повороты. 16ая зима у меня, и она на 16ых более валкая, но для зимы самое то. 4. Задний привод, да, первый снег и гайда валить боком☝️😂 5. В 90% случаях когда ты приезжаешь либо на мойку либо на сто говорят что это ахуенный апарат и что таких уже не делают. Почти все на неё смотрят с какой-то романтикой во взгляде чтоли) 6. На скорости 140-180 стоит как вкопанная, часто мотаюсь по трассе Киев Одесса, круиз все дела, ехать одно удовольствие. 7. Это машина действительно вызывает эмоции, особенно бесценны такие моменты когда ты стоишь на светофоре, и рядом проходящие малые лет 12 говорят друг другу, "Посмотри какая Охеренная старая беха, мне очень нравиться" вызывают гордость за это старое 21 летнее ломучее но сука любимое ведро☝️🤟 П. С. Сегодня на окружной у меня оторвался шланг высокого давления гура и протёрся об асфальт, домой доехал без гура, прокачал зато руки. Так что в понедельник в сервис😂 😂 😂 Я повторюсь, Эта машина очень любит внимание и..... Деньги, но она ахуенна😉
Ездил на такой полтора года! 2001 год 2.5 Бенз! Первый автомобиль, пригнал сам с Германии! Пробег не большой был - 160 тыс! Расход по городу - 12 л, по трассе до 200 уверено держится дороги, шумка как в лимузине! Из проблем - гур, антифриз, ну и жор масла - если насыпать нормально! Полгода уже езжу на м3 ф80, но эмоций было больше от покупки именно е39)
Главное не покупать E60) она съест все деньги Потом заначки Потом заставит взять кредит и в итоге тебя бросит и уйдёт к другому, у которого больше денег...
Якщо чесно, всі ці вставки відео з приколами мене пруть капець. Арчі коли щось говорить і я бачу ці прікольні вирізки де товчуть бехи, то я просто регочу-неможу)) Дякую за такий підхід) Я цей гумор розумію)
У меня была Ауди А6, С4, 95года. Владел ею 6 лет. Купил за 6500дол, сразу вложил 3500дол и катался пять лет почти без проблем. На шестой год начались проблемы, начал ремонтировать, вложил 1000дол, машина больше стоит на ремонте чем я езжу. В итоге продал за 4000дол. Для себя сделал вывод: покупай машину думая головой, а не сердцем.
@@dmitriyprokoliyko2178 Владел старым бмв. Суть в том что если вложил ты эти деньги в ремонт а не в "тюнинг" славуты ты будешь минимум 2-3 года ездить и не париться ни о чем так как думаю заменил минимум половину запчастей на новые а еще половину отремонтировал или купил б\у. Вложив же эти деньги в старую бмв ты лишь устранил маленький косяк которых в этой машине миллионы и в любой момент она опять попросит эти 700(если не больше) чтобы устранить еще какую-то мелочь...
Владею бмв е39 третий год и взял ее как первую машину. Что могу сказать, если этот автомобиль не ваша мечта из детства, вы не фанат марки и дыхание не перехватывает от ее вида - брать, конечно, не стоит. Когда я ее покупал, то точно сформулировал для себя, что покупаю не максимально бюджетную жоповозку, для перемещения из точки А в точку Б, а покупаю *ЭМОЦИЮ*. И эмоции она дарит сполна - лично мне больше позитивных, ни разу не пожалел о покупке. Непонятно, как парень умудрился потратить всего лишь 750$ за год. У меня, по итогам двух лет чисто в запчасти ушло 3200$. Но, опять же - мой подход никакого дешмана, стараюсь брать либо оригинал, либо наиболее дорогой аналог. В машине уверен, но место приложить руки всегда найдется) Могу сказать, что ощущение тяжелой захлопывающейся двери, до сих пор сохранившийся запах бмв в салоне и тихо урчащий мотор, готовый унести тебя за линию горизонта, стоит потраченных денег.
Идея для следующего видео!! Просмотрел-пролистал все видео, нету ни одного видео про комерцию и полукомерцию, запили видео про те же каблуки в разных ценовых категориях, очень актуально, многим нужна машина для работы! благодарю за твои видео.
Yurka Borisenko я лучше уже найду что-то посвежее и попроще, а не оверпрайс 20-летний гольф с пробегом как у этой бнв с видео. Ты всё-равно не найдёшь живого гольфа именно за 4,5-5, потому что их просто кучами пригоняют и все они примерно одинаковые. Я лучше бы где-то в пгт или сёлах искал бы даже по низу рынка.
@@РоманБороденко-с5м откуда такая уверенность? У меня m52tub25, с вырезаным квкг, если у меня двигатель и жрет масло то как у всех 300грам на угар на 10тыс, но так как замена каждые 7, на шупе изменений от замены до замены нету
Круто, понравилось! Все рассказал как есть, если честно не ожидал от тебя такого обзора на е39, думал просто будешь поливать ее говном, но нет... Именно такая ситуация на сегодняшний день с е39 ка ты её и описал в видосе, уж я то знаю т. к. у самого такая тачка за такой же бюджет. Лайк)
@@AirbourneKiev Я в курсах )То я просто спросил ради интереса... У меня е39, мерс для меня не то...Я люблю вжарить хорошенько,а он это не делает как бэха
Здравствуйте. По поводу ухода АНТИФРИЗА. Обратите внимание на болт стравливания пузырей из системы. Он может подсасывать воздух и выдавливать антифриз через пробку. Также может уходить через печку или патрубки печки в салон или на стыке салона и подкапотки. Если антифриз уходит через мотор то как вариант на заведённом моторе открыть бочек антифриза и газануть. Если антифриз бурлит то это дырка в моторе,если антифриз только интенсивно прокачивается из радиатора в расширительный то всё ок. У самого BMW E36 с мотором M50B25 с ваносом. И что такое круги ада от BMW знаю и продолжаю познавать.
@Григорий Груша машины BMW тех лет хорошие, моторы надежные. Просто наши люди способны убить не убиваемое. А чтобы не убиваемое ходило долго, его нужно обслуживать, хотя бы чуть чаще чем никогда. А наш человек как привык: Купил беху и давй её драть и жарить, продал другому, тот тоже самое. И так каждый , а потом когда полуживые или мертвые остатки автомобиля от траханы всеми кем только можно, тогда и появляться неверные выводы что немцы делают парашу.
@@bilboriches7216 Я с марки БМВ ничего общего не имею) сам катаюсь на француза ) Просто есть знакомые которые имеют Беха Е39 рестайлинга и знаю о чем говорю 😎
Местами с ошибками конечно) но в целом со многим можно согласиться. Владею 530 рест с люком, телефоном, салоном комфорт, двойными стеклами, эл.шторкой, памятью зеркал руля сиденья, фотохромом в зеркалах, серво рейкой и многими другими, по сей день машина даёт в рот многим новым, и так заканчивается обычно разговор на работе про старых немцев
Гниют со скоростью света мерсы тех годов!Варить надо раз в два года, не спасают ни гравитексы не антикорозийки так же подкрашивать проблемные места надо каждый год в общем очко страшное!
@@bmw8538 Если у мерсов минус только кузов то у бмв минус это ходовка и двигатель и если ходовка это пол беды то мозгоебущие моторы это просто что то с чем то!А в обще всё это старые вёдра в которые постоянно надо лить бабло!
@@michaelwittmann6979 А знаешь почему так происходит??? Потому что владельцы долбо&бы конченые!!!Вот по этому оно и не подходит для нашего брата!!! Какие проблемы у мотора м50 ?????))))Жду ответа!
У меня была 34ка За три года 8к$ засунул визуально даже не понял куда)) Пощетал чтобы доделать то что я хочу ещё как минимум 5к надо было потратить (в планах был строкер,турбо или V8) В итоге продал за 2800$ Устал тратить По поводу цепи на моторах 2.5 Они не только тянутся они ещё и рвутся (личный опыт) Машина хорошая но очень дорогая в обслуживании (в моем случае эксплуатации)
для малышки е39 в моем сердце только m57d30 на механике. Ведь только дизель может на должном уровне тянуть 1.8 тонны счастья при достаточно скромном расходе топлива 6.5 - 8 литров
Смотрел все видио. После этого решил заказать подбор, но к сожалению в этом была моя ошибка. В чем собственно косяки: при покупке эксперт уверял что у машины цепь, и когда поинтересовался когда нужно менять, то меня заверили, что когда цепь зашелестит, то тогда. Вот и первый косяк: приехали на ваше "СТО", где тоже сказали что цепь, по факту там ГРМ, и никто его не менял, он был настолько изношен, что еще 1-2 тыс. км и он бы порвался. Ремень генератора, как и сам натяжной роли были просто изношены на 120% - что означает попадание на деньги. Как уверял продавец, и в следствии чего и подборщик - масло было поменяно 3 тыс. км назад. По факту, масло не понятно когда меняли, при сливе оно все было черное, пару промывок не помогло - все равно черное. Климат-контроль не работает корректно - то дует, то перестает. И еще косяк - на вашем "СТО" показали что есть повреждение гофры, но подборщик сказал что "ерунда", даже не стоит торговаться. В итоге гофра травит, и выхлопные газы идут в салон, когда заведенная машина стоит на месте. Ну и самое главное: кривая морда - одна фара сидит не на своем месте, трет крыло и давит на бампер, он кстати тоже отваливается. Очень разочарован....
Заказывала разовый осмотр. Простите конечно за слова, но приехал "школьник", толком не посмотрел машину, начал твердить что машине "плохо" и никаких конкретных аргументов не предоставил, даже на вопрос "а что с ней не так" - был ответ "ей очень плохо" и все! После чего начал предлагать "проверенную машину" которая в разы превышала бюджет и была намного старше той, что смотрели... больше не хочу связываться
Я так понял, надо две машины, одна жопу возить на работу каждый день, вторая бмв))) ( машина выходного дня, чтобы мало ездить и не сильно вкладываться в ремонт) - сарказм попёр, а бмв все равно блин нравиться!!!
Ну вот ты где работаешь? Уж точно не как немец в 8 пришёл в 17 ушёл без переработок, добираешься по ровным дорогам и заливаешь бензин без серы. Наверняка ебашишь с утра до вечера, вот для таких целей и нужен поджопник
@@5000ПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-р9б вы правы, четко с 8 до 17))) Все очень просто, с нашими дыбильными кабальными законами, посмотрите по чем эти авто в Европе, и вам станет очень грустно за свою страну, имхо!
@@flycar8294 у меня Лада калина 2006 года. За эти же деньги впринципе можно взять беху 3-ку середины 90-х. Но я подтаксовую и понимаю, что если б я таксовал на бехе то я бы работал на запчасти... По этому внешне и внутри беха смотрится круто, но это не всегда рационально
Есть в Киеве полноприводная е46 touring 330xi в идеале без сварки и малейшей коррозии. Днище как только с завода. И она моя. Так что говорить о том, что BMW в хорошем состоянии это редкость - не совсем корректно. Следите за своими машинами и всё будет ОК. За обзорчик лайк
У моего кента рестовая е39 чувак вложил туда наверное 4 стоимости этого автомобиля но выглядет она просто лялечкой)как он говорит за страсть нужно платить))
14:00 знач на Логан фонил, что управление круизом на руле, и ты его будешь использовать ноль раз в году и вот это вот всё. А как на бэхе круиз на руле - так всё нормально =))))
Сделай плс обзор на Kia Magentis 2007-2009х годов на автомате, в Киеве их полно ездит, в бюджете 6500-7500 по-моему замечательный автомобиль, хотелось бы твоё мнение услышать)
Обработка видео найс, но чуть контраста добавляй а обзор классный, хочется больше слушать про техническую часть, надежность силовых, по слабым местам а то так получается обо всем и ни о чем (пока сам не возьмешь - не поймешь)
Так то оба м57 заслуживают внимания и по своему хороши. 2.5 сток 163 кобылы и на ручке едет достойно, 3.0 уже 193 кобылы, но при установке турбины с 3.0 на 2.5 без дополнительных доработок, то 2,5 едет веселее чем 3.0, а расход по сравнению с бензинками прям радует, по городу легко вложиться в 8 литров на ручке и в 9 на автомате, по трассе же, скорость 200 на круизе, моментальный расход 10 л
@@ArchiLow ага, когда узнал много интересного о старых пацанских бехах, то понял что лучше взять seat и не стоять сутеами над пацанской тачкой в гараже
@@НиколайБережецкий-ы1х дело в том, что 25 летний сиат будет не лучше по тех.части. Нельзя купить машину, которая новая стоила 40тыс долларов, за 5, и наебать судьбу.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Аллергия на старые вёдра прошла (это сезонное), нос до сих пор заложен, но так даже лучше.
Сегодня мы бандитуем на БНВ.
______
Instagram - instagram.com/archilow464/
А че не дрифтонул? Гуй))) лан видос топчанский)
во время сьемки выключай телефон, это он фонит постоянно)
@@mr.f9960 какой дрифтонул? сказал же едешь и боишся чтоб ничего не отрыгнуло) 20я минута если что)
Братан, по твоему промокоду вторую страховку беру. Благодарю.
Сделай пожалуйста обзор на октаху рс!
Владею подобными апаратом уже почти 2 года. 99год 523 мотор м52ту25, 170 сил, на ручке 289 тысяч пробега было, уже наездил 40к. Брал тоже за 5500 в конце 18 года, фары поменяны были на рестайл, по кузову все живое кроме места под акум. Из минусов:
1. Она любит внимание, она любит очень много внимания.
2. Антифриз у меня в разных местах вытекал 4 раза, система охлаждения в е39 это полный пиздец (как сказал Жорик Ревазов).
3. Электрика ебет мозги довольно часто особенно на резкие перепады температур.
4. Расход по Киеву под 18 газа с кондеем. Трасса 100-110, 10л.
5. Проходимость даже по минимальной грязи никакая, её вообще нет. Я после дождя 2 раза застрявал на обочине в 2ух метрах от асфальта просто на земляном участке.
6. Некоторые запчасти, например электровентилятор кондея не имеет дешёвых аналогов, и покупать сраный пропеллер за 200 баксов душит жаба,так мало того его ещё и хуй найдёшь.
7. Проблема с обслуживанием и мастерами на это авто, либо в сервисах её делают Васили которые круче ланоса ниче в своей жизни не крутили, либо ты приезжаешь на нормальное шарящее сто по бмв и с тебя берут бабосы как с обслуживания новой с видом, Бля ты же на бмв приехал парень, будь добр башляй. Но это решаемо если у вас есть свой гараж и руки не с жопы.
8. Мусора, да эта тачка это ебаный магнит для мусоров) меня в одном и то же месте за неделю останавливали 4 раза в 200 метрах от дома.
Теперь о хорошем.
1. Эту машин без преувеличения боятся на дороге, после авео это как бальзам на душу, заметно охотнее пускают в ряды.
2. Динамика на 1ой 2ой передаче(на ручке) для города превосходная, у меня вторая заканчивается какраз на 100.
3. Рулежка, на 17ых(у меня такие же тапки как у владельца с видео) как по рельсам входит в повороты. 16ая зима у меня, и она на 16ых более валкая, но для зимы самое то.
4. Задний привод, да, первый снег и гайда валить боком☝️😂
5. В 90% случаях когда ты приезжаешь либо на мойку либо на сто говорят что это ахуенный апарат и что таких уже не делают. Почти все на неё смотрят с какой-то романтикой во взгляде чтоли)
6. На скорости 140-180 стоит как вкопанная, часто мотаюсь по трассе Киев Одесса, круиз все дела, ехать одно удовольствие.
7. Это машина действительно вызывает эмоции, особенно бесценны такие моменты когда ты стоишь на светофоре, и рядом проходящие малые лет 12 говорят друг другу, "Посмотри какая Охеренная старая беха, мне очень нравиться" вызывают гордость за это старое 21 летнее ломучее но сука любимое ведро☝️🤟
П. С. Сегодня на окружной у меня оторвался шланг высокого давления гура и протёрся об асфальт, домой доехал без гура, прокачал зато руки. Так что в понедельник в сервис😂 😂 😂
Я повторюсь, Эта машина очень любит внимание и..... Деньги, но она ахуенна😉
Ясно хуита
Братан, всё в точку!
Имею 39 528 1997, вот прям 1 в 1 описание)
Что у всех заднеприводных авто проходимость никакая?
@@Lenyvoronin ну таксебе
В 1945г немцев убивали, а в 2020г не дают спокойно умереть.🤣
Убивают ещё как, они стали ещё доступнее
хз, как можно сравнивать людей и авто в этом контексте... еще и 259 лайкнуло
@@maxgor8328 Они все с чувством юмора.Расслабся,бро
во время сьемки выключай телефон, это он фонит постоянно)
А вдруг мамка позвонит?!)))
пздц, я думал у меня, уже телефон на кровать кинул, И ВСЁ РАВНО, думаю "Ну как, шо за херня"
Ездил на такой полтора года! 2001 год 2.5 Бенз! Первый автомобиль, пригнал сам с Германии! Пробег не большой был - 160 тыс! Расход по городу - 12 л, по трассе до 200 уверено держится дороги, шумка как в лимузине! Из проблем - гур, антифриз, ну и жор масла - если насыпать нормально! Полгода уже езжу на м3 ф80, но эмоций было больше от покупки именно е39)
Главное не покупать E60) она съест все деньги
Потом заначки
Потом заставит взять кредит и в итоге тебя бросит и уйдёт к другому, у которого больше денег...
Классный видос о БМВ Е39. Сними обзор на гольф 4.
+ тоже хочу)
+
+
+
Та уже Леон был,смысл гольф после Леона снимать
Я человек простой - вышло видео Арчи , сразу смотрю.
Благодарыч
Я тоже за обзор гольфа 4
Купил старую БМВ теперь будет ездить на разборки... На авторазборки! Концовка конечно печаль...
Якщо чесно, всі ці вставки відео з приколами мене пруть капець. Арчі коли щось говорить і я бачу ці прікольні вирізки де товчуть бехи, то я просто регочу-неможу))
Дякую за такий підхід) Я цей гумор розумію)
У меня была Ауди А6, С4, 95года. Владел ею 6 лет. Купил за 6500дол, сразу вложил 3500дол и катался пять лет почти без проблем.
На шестой год начались проблемы, начал ремонтировать, вложил 1000дол, машина больше стоит на ремонте чем я езжу. В итоге продал за 4000дол.
Для себя сделал вывод: покупай машину думая головой, а не сердцем.
Где ты берешь эти дибильные песни на каждую тачку)?
В энтэрнэиах, я же говорил
@@ArchiLow а коды ждать треков ,под которые вы с чувихой бальные танцы дэнсили?🧐
Не дебильный..а потеме и времени выпуска модели.(Водички дать запить?)
якщо чесно, то для троллінгу - музика опше огонь
@@nazar.boichuk за чеснок ок .а тро на Ху.....я.
Я пердолил в старую машину по 1к$ в год хоронить, чтобы она просто заводилась и ехала.
Пердрлю в e91 около 500$ в год🤞
Я на е39 свалил 22м отбойника, скорость до 160. Почти ничего не почувствовал. Тачка твёрдая, комфортная и едет)
Если под bmw нет лужи антифриза,то его уже нету!😁
Артур,обзор ,как всегда топ🔥
странно, раньше такое про всякое советское говорили)
После продажи свой БМВ на место где она стояла начал подливать пару капель масла) ностальгия
@@ВадимЛозинский-и6ю😂😂😂
750$ за бмв в год норм)
Я на славуту за год потратил 700$, это ток ремонт!
славута 700 всего стоит))))
@@ВладимирВасильевич-н1ж ну если корыто гнилое то да!
Та гониво...за что в год такие деньги?
5 лет поездил и ещё одна бнв.
Авди рулит
@@dmitriyprokoliyko2178 Владел старым бмв. Суть в том что если вложил ты эти деньги в ремонт а не в "тюнинг" славуты ты будешь минимум 2-3 года ездить и не париться ни о чем так как думаю заменил минимум половину запчастей на новые а еще половину отремонтировал или купил б\у. Вложив же эти деньги в старую бмв ты лишь устранил маленький косяк которых в этой машине миллионы и в любой момент она опять попросит эти 700(если не больше) чтобы устранить еще какую-то мелочь...
Всего? Если купить за косарь, можно и двушку в неё уронить.
Владею бмв е39 третий год и взял ее как первую машину. Что могу сказать, если этот автомобиль не ваша мечта из детства, вы не фанат марки и дыхание не перехватывает от ее вида - брать, конечно, не стоит. Когда я ее покупал, то точно сформулировал для себя, что покупаю не максимально бюджетную жоповозку, для перемещения из точки А в точку Б, а покупаю *ЭМОЦИЮ*. И эмоции она дарит сполна - лично мне больше позитивных, ни разу не пожалел о покупке. Непонятно, как парень умудрился потратить всего лишь 750$ за год. У меня, по итогам двух лет чисто в запчасти ушло 3200$. Но, опять же - мой подход никакого дешмана, стараюсь брать либо оригинал, либо наиболее дорогой аналог. В машине уверен, но место приложить руки всегда найдется) Могу сказать, что ощущение тяжелой захлопывающейся двери, до сих пор сохранившийся запах бмв в салоне и тихо урчащий мотор, готовый унести тебя за линию горизонта, стоит потраченных денег.
Отличный автомобиль!!!
Был когдато☹
Сечас это лего для фанов...
250%
Это не лего, а самобичевание
@@Triple6bemylanguage
А вы собирали китайский лего?!
Как всегда обзор на высоте, особенно очень полезная была вставка вконце👍
Ну и раз ты снял обзор на bmw e39, то просится прям обзор на mercedes w210😎
Здоровля да побольше) сделай пожалуйста обзор на гольф + ?)
Ок
@@ArchiLow сделай пожалуйста обзор на Mercedes Benz C класса (W 203)
На какой?
Денис а что с ним не понятно ? Бабушкин недоминивенчик))) она не плохая но га редкость пресная тачка
Я думал это мне кажется что он говорит «Здоровля»))))
Идея для следующего видео!!
Просмотрел-пролистал все видео, нету ни одного видео про комерцию и полукомерцию, запили видео про те же каблуки в разных ценовых категориях, очень актуально, многим нужна машина для работы!
благодарю за твои видео.
Хотеть бы увидеть гольф 4 до 4500 или до 5000 тыс уе
Дорого за бюджетный 20-летний хэтч
@@Triple6bemylanguage найди дешевле трупа
Yurka Borisenko я лучше уже найду что-то посвежее и попроще, а не оверпрайс 20-летний гольф с пробегом как у этой бнв с видео. Ты всё-равно не найдёшь живого гольфа именно за 4,5-5, потому что их просто кучами пригоняют и все они примерно одинаковые. Я лучше бы где-то в пгт или сёлах искал бы даже по низу рынка.
@@Triple6bemylanguage можно за 4-4500 взять в достойном состоянии и он ещё будет ездить и ездить лучше чем свежая приора
Yurka Borisenko при чем здесь приора? Я такую хуйню и не рассматриваю, тем более как автомобиль
Ооочень крепкая, надёжная и выносливая тачка
Арчи а про расход масла не сказал???)
Не все БМВ моторы хавают масло
@@МихаилВовк-ц5х ви володієте бмв??всі бмв жруть масло
@@РоманБороденко-с5м откуда такая уверенность?
У меня m52tub25, с вырезаным квкг, если у меня двигатель и жрет масло то как у всех 300грам на угар на 10тыс, но так как замена каждые 7, на шупе изменений от замены до замены нету
Мав таку ні каплі масла
В цьому кузові тільки 530 топчик
1:30 мотор
4:18 мотор
4:21 мотор
5:10 мотор
5:48 мотор
5:50 мотор
5:57 мотор
6:16 мотор
6:20 мотор
6:44 мотор
7:04 мотор
8:04 мотор
8:27 мотор
17:59 мотор
Это я оператору говорю.
Мотор, ну чтобы он снимать начал, а то вдруг - забыл
4:18 вообще-то мадор 😏
Хорошая машина, если бы не была такая старая.
Золотые слова :)
Езжу 4 года автомат 2 бензин каждый день и получаю удовольствие!!!Машынка просто Супер!!!
Даже если она не в движении, даже если она стоит,ты знаешь,в любой момент она готова СЛОМАТЬСЯ!)
Иди воздух понюхай, таксист на ланосе )
@@SUFT-q4o авео от ланоса далеко убежало😂😂😂😂
Арчи на BMW e39 не было мотора 2.3 и 4.0,а так обзор харош,лайк поставил)
Круто, очень интересно рассказываешь) продолжай в том же духе, удачи)
Однозначно, всему свое время. Мне тоже очень нравится в 39 кузове, но, на сегодня ездить на такой не рационально.
Гольф 4 или 6 на обзор пж)
Согласен Гольф 4 на 1.8
Красава привит з Хмельницкого
Сними Volvo S70 T5R)) Или сааб 9-5 Aero )) многим откроются глаза что не только бмв "валит" )))
Сааб хуже рулится
@@СергейПанченко-з1ф диванные знатоки )))))))))))))
Да, но потом многим откроются глаза на цены и главное дефицит запчастей. Машины очень редкие и найти на обзор их нереально
У меня vectra 2.8t. Валит лучше сааб, детали найти легко.
валить может валят шведы,но исключительно по прямой.. Рулежка у них ни о чем.. Я проверял
Круто, понравилось! Все рассказал как есть, если честно не ожидал от тебя такого обзора на е39, думал просто будешь поливать ее говном, но нет... Именно такая ситуация на сегодняшний день с е39 ка ты её и описал в видосе, уж я то знаю т. к. у самого такая тачка за такой же бюджет. Лайк)
Ну как скажи???Поменял бы на 210 мерс? Или в5 фольц?
@@bmw8538 210 мерсов по кузову живых почти нет увы
@@AirbourneKiev Я в курсах )То я просто спросил ради интереса...
У меня е39, мерс для меня не то...Я люблю вжарить хорошенько,а он это не делает как бэха
@@bmw8538 тоже самое, 523 99год😉
@@AirbourneKiev И у меня.Только 97 год,не ТU.Скажи что ещё синяя???
Как всегда, материал топовый!
Было бы классно увидеть обзор Mercedes C класса (w 203)! Удачи автору!))))
И е-шки 210
Я за. Поддерживаю.
Здравствуйте. По поводу ухода АНТИФРИЗА. Обратите внимание на болт стравливания пузырей из системы. Он может подсасывать воздух и выдавливать антифриз через пробку. Также может уходить через печку или патрубки печки в салон или на стыке салона и подкапотки. Если антифриз уходит через мотор то как вариант на заведённом моторе открыть бочек антифриза и газануть. Если антифриз бурлит то это дырка в моторе,если антифриз только интенсивно прокачивается из радиатора в расширительный то всё ок. У самого BMW E36 с мотором M50B25 с ваносом. И что такое круги ада от BMW знаю и продолжаю познавать.
@Григорий Груша машины BMW тех лет хорошие, моторы надежные. Просто наши люди способны убить не убиваемое. А чтобы не убиваемое ходило долго, его нужно обслуживать, хотя бы чуть чаще чем никогда. А наш человек как привык: Купил беху и давй её драть и жарить, продал другому, тот тоже самое. И так каждый , а потом когда полуживые или мертвые остатки автомобиля от траханы всеми кем только можно, тогда и появляться неверные выводы что немцы делают парашу.
После просмотра опять захотелось пересесть на BMW 😁
Вспомни весь секс и успокойся!
Посмотрел и понял что правильно что не купил
Полное дерево до рестайла 🤣 Двигателя тоже 😥 Лучше рестайла брать за эти деньги 530D 197л.с. и рулит ) и можно сделать ракета до 300+ сил
Настоящий БМВшник это нищеброд. О каком тюнинге ты говоришь? Не говори глупости.
@@bilboriches7216 Я с марки БМВ ничего общего не имею) сам катаюсь на француза ) Просто есть знакомые которые имеют Беха Е39 рестайлинга и знаю о чем говорю 😎
@@myumyun7 Да понятное дело. Но не в наших реалиях. У нас тело покупает 520ую и думает что она у него куда-то там валит.
@@bilboriches7216 Всегда хочется побольше и побыстрее Но не получается в реальном мире)) Ожидания другие ...
Просто комент для продвижения видоса, и благодарность за старания Арчи
у меня у жены был X3 2014 года, а у меня 328i 2012 года. продал обе и купил Nissan leaf. теперь жру в ресторанах и всё время с улыбкой хожу
Привет, Арчи! Сделай, пожалуйста обзор на Audi A4
Если раз в 500К перебирать ТНВД, то мотор будет норм! 🤣
Наконец-то видос про ведрище, а не про гениальные ланосы...
Местами с ошибками конечно) но в целом со многим можно согласиться. Владею 530 рест с люком, телефоном, салоном комфорт, двойными стеклами, эл.шторкой, памятью зеркал руля сиденья, фотохромом в зеркалах, серво рейкой и многими другими, по сей день машина даёт в рот многим новым, и так заканчивается обычно разговор на работе про старых немцев
С Бехами все понятно, сделай обзор Мерсов тех же годов
Гниют со скоростью света мерсы тех годов!Варить надо раз в два года, не спасают ни гравитексы не антикорозийки так же подкрашивать проблемные места надо каждый год в общем очко страшное!
@@michaelwittmann6979 Отож! Бмв есть БМВ
@@bmw8538 Если у мерсов минус только кузов то у бмв минус это ходовка и двигатель и если ходовка это пол беды то мозгоебущие моторы это просто что то с чем то!А в обще всё это старые вёдра в которые постоянно надо лить бабло!
@@michaelwittmann6979 А знаешь почему так происходит??? Потому что владельцы долбо&бы конченые!!!Вот по этому оно и не подходит для нашего брата!!!
Какие проблемы у мотора м50 ?????))))Жду ответа!
@@michaelwittmann6979 ты прав, возраст берёт своё
Привет из Одессы!
Как же приятно видеть и узнавать места, в которых был буквально месяц назад.
Обзор, как это нередко бывает, интереснее автомобиля.
эх бэхачка..хотелось бы...но ланос топ! )
Хахаххаха
У меня была 34ка
За три года 8к$ засунул визуально даже не понял куда))
Пощетал чтобы доделать то что я хочу ещё как минимум 5к надо было потратить (в планах был строкер,турбо или V8)
В итоге продал за 2800$
Устал тратить
По поводу цепи на моторах 2.5
Они не только тянутся они ещё и рвутся (личный опыт)
Машина хорошая но очень дорогая в обслуживании (в моем случае эксплуатации)
Харош брехать, 8к вкинуть в Е34 за 3 года это надо ее абсолютно всю делать и то денег не хватит до 8к
На моторах 2.5 цепь ходит ресурс мотора это тоже брехня про то что они рвутся
За видеоряд в начале ролика отдельное спасибо)
Если искать 39, то лучше уже рест)
Тем более, за эти бабки. За м57 ничего не сказал... Отличный и легендарный мотор.
Посмотрел, интересно, но покупать некро-бнв я конечно не буду
для малышки е39 в моем сердце только m57d30 на механике. Ведь только дизель может на должном уровне тянуть 1.8 тонны счастья при достаточно скромном расходе топлива 6.5 - 8 литров
Арчи, слышал про Рено Сценик RX4? Как по мне единственный норм внедорожник в своей ценовой категории. Может замутишь когда-то на него обзорчик?)
9:34 Мишаня, здарова)
ВНИМАНИЕ !!! Видео содержит сцены убийства BMW.
3 литра дизель просто пушка ! Это охуйенная машина!)
О, прикольно Леха положил такчку, которую пацан год делал
Какой Леха?
Смотрел все видио. После этого решил заказать подбор, но к сожалению в этом была моя ошибка. В чем собственно косяки: при покупке эксперт уверял что у машины цепь, и когда поинтересовался когда нужно менять, то меня заверили, что когда цепь зашелестит, то тогда. Вот и первый косяк: приехали на ваше "СТО", где тоже сказали что цепь, по факту там ГРМ, и никто его не менял, он был настолько изношен, что еще 1-2 тыс. км и он бы порвался. Ремень генератора, как и сам натяжной роли были просто изношены на 120% - что означает попадание на деньги. Как уверял продавец, и в следствии чего и подборщик - масло было поменяно 3 тыс. км назад. По факту, масло не понятно когда меняли, при сливе оно все было черное, пару промывок не помогло - все равно черное. Климат-контроль не работает корректно - то дует, то перестает. И еще косяк - на вашем "СТО" показали что есть повреждение гофры, но подборщик сказал что "ерунда", даже не стоит торговаться. В итоге гофра травит, и выхлопные газы идут в салон, когда заведенная машина стоит на месте. Ну и самое главное: кривая морда - одна фара сидит не на своем месте, трет крыло и давит на бампер, он кстати тоже отваливается. Очень разочарован....
Сочувствую((
Заказывала разовый осмотр. Простите конечно за слова, но приехал "школьник", толком не посмотрел машину, начал твердить что машине "плохо" и никаких конкретных аргументов не предоставил, даже на вопрос "а что с ней не так" - был ответ "ей очень плохо" и все! После чего начал предлагать "проверенную машину" которая в разы превышала бюджет и была намного старше той, что смотрели... больше не хочу связываться
Не стоит искать экспертов по авто-подбору на ютубе....ИМХО
Какой был автомобиль и когда это происходило?
Важно знать!
Отпишите либо тут, либо на имейл, спасибо.
Спасибо. Ситуацию решили.
Я так понял, надо две машины, одна жопу возить на работу каждый день, вторая бмв))) ( машина выходного дня, чтобы мало ездить и не сильно вкладываться в ремонт) - сарказм попёр, а бмв все равно блин нравиться!!!
Ну вот ты где работаешь? Уж точно не как немец в 8 пришёл в 17 ушёл без переработок, добираешься по ровным дорогам и заливаешь бензин без серы. Наверняка ебашишь с утра до вечера, вот для таких целей и нужен поджопник
@@5000ПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-р9б вы правы, четко с 8 до 17))) Все очень просто, с нашими дыбильными кабальными законами, посмотрите по чем эти авто в Европе, и вам станет очень грустно за свою страну, имхо!
*2023 год, а Е39 актуальна*
То чувство когда у тебя машина 2015 года, но Бнв из 2000-х во много раз круче чем твоя машина. Бнв, это топ!!!
Ну если только у тебя амулет или какая то форза 2015 года. А в остальном, это уже хлам.
@@flycar8294 Суть в том что норм машина 15 года стоит не 5000 дол и сравнение здесь как по мне неуместно
Че за машина?
@@НиколайБережецкий-ы1х скорее всего амулет или ЗАЗ форза
@@flycar8294 у меня Лада калина 2006 года. За эти же деньги впринципе можно взять беху 3-ку середины 90-х.
Но я подтаксовую и понимаю, что если б я таксовал на бехе то я бы работал на запчасти... По этому внешне и внутри беха смотрится круто, но это не всегда рационально
Е39 на М57D30 просто топ!!
Сделай обзор на гольф 5
Ок
@@ArchiLow могу дать на обзор :)
+
Есть в Киеве полноприводная е46 touring 330xi в идеале без сварки и малейшей коррозии. Днище как только с завода. И она моя. Так что говорить о том, что BMW в хорошем состоянии это редкость - не совсем корректно. Следите за своими машинами и всё будет ОК. За обзорчик лайк
Владельцу ,попробуй омегу б з 3л дизельом от бехи )) з чипом просто пушка
На омеге б ставился дизель 2.5 от бмв, 3 литра то бензин и опелёвский
У моего кента рестовая е39 чувак вложил туда наверное 4 стоимости этого автомобиля но выглядет она просто лялечкой)как он говорит за страсть нужно платить))
Тема M57, не раскрыта....
Нахуя, бмв моторы, это бесполезный поток информации, какая разница что там, если это расходник.
Говно м57 масло жрет как и дизель
@@ВасяПупкин-т8г2н если у тебя он ест масло то тебе нельзя ни на чем ездить
@@berukalashebumamash М57 ходит больше чем любой современный мотор, он ещё может всю машину пережить, полмиллиона для него не помеха вообще
@@vadim4ik938 только он уже прошёл полмиллиона, возможно даже несколько раз
Единственный суперский обзор на эту модель))))🇺🇦
Наконец хоть нормальные тачки начал снимать;)
Обожаю старые бумера легенды надёжности.
У кого есть оригинал танца с 1:00 ?!
Что-то я не пойму, в чем проблема смазать двигающиеся детали
В аду приготовлен отдельный котел для тех, кто ставит газ на BMW
Зделай обзор на Opel omega b)
39 це як зміст життя, в буквальному сенсі ) бо ти коли її береш вони претендує на весь твій час . 🤣👍
Ану давай RX-8 за 5-6к.
Там такие дрова, тебе будет интересно.
Говно ротор который не факт что 100к проходит
@@غعابلتتةاتنال какой неожиданный комментарий.
14:00 знач на Логан фонил, что управление круизом на руле, и ты его будешь использовать ноль раз в году и вот это вот всё. А как на бэхе круиз на руле - так всё нормально =))))
Сними пожалуйста про ваз 2107, объявления, обзор🙂
Сделай плс обзор на Kia Magentis 2007-2009х годов на автомате, в Киеве их полно ездит, в бюджете 6500-7500 по-моему замечательный автомобиль, хотелось бы твоё мнение услышать)
Я Пассат б6 купив 2007 за 7500 у.е він повеселіше магентіса буде.
Топчик! Сделай обзор на Гольф 6
В фильме Бумер немного другая машина была , но тема оттуда подходит в принципе 😂
Сними пожалуйста обзор на w210 мерс 2.8 или 3.2 (самые распространённые)
Спасибо за крутые обзоры 😊
То чувство когда ещё 5 лет назад была е39 2.8 на автомате, машина бомба, но за 2 года так мозги вые... Что после неё Логан просто сказка))
💪 Ты поправился что-ли?))
Очень редко можно встретить адекватного владельца БМВ . И это минус .
Сними, пожалуйста, Volvo S40 2 поколения или Volvo S60 1 поколения. Заранее благодарен.
Бешки не люблю. Мерсики, вагены, шкодочки это да))) лайк за видос
W210 сними на 111 моторе
Обработка видео найс, но чуть контраста добавляй
а обзор классный, хочется больше слушать про техническую часть, надежность силовых, по слабым местам
а то так получается обо всем и ни о чем (пока сам не возьмешь - не поймешь)
Ахахах момент как Мишаня Огородник бэху с обрыва скидывал))
на втором видосе угораю "Руллёшка БееМВешная" ахахаха, респект!))
Артур,сделай обзор на Ниссан Максима будь добр ✌🏼✌🏼✌🏼
А 32
Пожалуй лучше видео про бмв е39, спасибо.
Привет а сделаешь обзор на x5 e53 кузов?
Это страшная машина!Чтобы её брать нужно иметь в запасе мешок баксов!!!
А почему так дорого? У нас в стране таки 1200€ стоят и в нормальном состояние
Дизель, слабо ехать..?)
Дядя ты на 3х литровом м57 ездил?)
Так то оба м57 заслуживают внимания и по своему хороши. 2.5 сток 163 кобылы и на ручке едет достойно, 3.0 уже 193 кобылы, но при установке турбины с 3.0 на 2.5 без дополнительных доработок, то 2,5 едет веселее чем 3.0, а расход по сравнению с бензинками прям радует, по городу легко вложиться в 8 литров на ручке и в 9 на автомате, по трассе же, скорость 200 на круизе, моментальный расход 10 л
У владельца нет выбора, остаётся только говорить, что подвеска не стучит, главное сделать умное лицо 🤣
Ниче сеее. Поцан начитаный какой😳😳😳. Или припизжует или хз🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Чи бнв дрочер - непонятно...
@@ArchiLow ага, когда узнал много интересного о старых пацанских бехах, то понял что лучше взять seat и не стоять сутеами над пацанской тачкой в гараже
@@НиколайБережецкий-ы1х дело в том, что 25 летний сиат будет не лучше по тех.части. Нельзя купить машину, которая новая стоила 40тыс долларов, за 5, и наебать судьбу.
128 стиль это нечто на БМВ