По поводу бочка гура!⚠️⚠️⚠️ Пишу уже не в первый раз! И не только вам! Проблемы там не какой нет! В крышке гура есть отверстие для того чтобы не создавалось излишнее давление в бочке гура. Со временем оно засоряется грязью и пылью тем самым создаётся лишнее давление в бачке гура и начинает сопливить из под крышки и из-под трубок подачи масла. Может кому то будет полезно: берёте саморез и чистите отверстия в крышке можно ещё промыть очистителем карбюратора и ставите новое резиновое кольцо на крышку гура цена его 1 евро, а саморез или проволоку я думаю можно найти и так. Хватит такой процедуры как минимум на 80 тыс километров если вы конечно не ездите по полю. И бочок будет всегда сухой и чистый👍
Попала мне случайно Е39 2,5 бензин АКПП дорестайл, полная комплектация. Катался на ней пару недель. И чем-то она меня зацепила, запал в душу. Именно этот экземпляр был убит по кузову и салону, но двигатель, КПП и подвеска были в идеальном состоянии. Отдал её владельцу сел обратно в свой Солярис и через 20 минут езды он меня начал реально раздражать. Сижу сейчас на сайтах ищу достойный вниманию вариант, смотрю обзоры и читаю форумы. Жена сказала если куплю себе БМВ - выгонит из дома. И пофиг сказал я ей- живи себе со своим Солярисом, а я её всё-таки найду и куплю .
Блин, машине около 20 лет. Глупо ожидать от неё вечной молодости. Такую брать и сразу готовить деньги под восстановление. Современные авто так уже не делают, нужно ловить шанс, пока они совсем не исчезли.
Катаюсь уже 3 года. Отличный автомобиль, люблю его. Дарит только приятные эмоции, что по езде, что по уюту внутри салона. Очень надежный автомобиль и самое главное, очень ремонто пригоден. Имеет ряд болячек, о которых сто БМВ уже давно знают и быстро исправляют.
@@Cuman.m285да там все ломается , я все менял у е39 рестайлинг по кругу, блоки АБС за три года три штуки каждый стоит 20000, датчики АБС, клапан печки, система ваноса мозги ебет, датчики распредвала и коленвала, электрика своей жизнью живет, электровентилятор кондиционера и много куча всего, причём все менялось по несколько раз, после чайзера я вообще столько машину не ремонтировал, еле как продал это дерьмо, единственные плюсы шумомзодяция сиденья и динамика езды
Е 39 отличная добротная машина на каждый день ,в которой не устаешь от езды и каждый раз с удовольствием садился за руль и я я знаю что каждый раз она привезет меня и мою семью домой !!!!!! Но это моя машина - а на каких ужасно ломучих, постоянно рассыпающихся БМВ ездят остальные я не знаю и где они их берут тоже для меня не понятно .... Знаю о чем говорю 7 лет е39 523 с моей семьёй и будет с нами всегда.
У отца и у многих знакомых,е39 рест,с моторами 2.5-3.0 дизель,м57, меняются только расходники,машина идеальная на каждый день. Кто говорит что они ломаются,это просто которые покупают самую дешёвую БМВ,или лохи которым впарил перекуп ушаток,и они нихрена в машинах не понимают,но купили они самую дешёвую на последние деньги,и на ремонт нету
@@bsglife5873 у моего друга е39 2001 года 3.0д,покупал идеал за 9000$ не ломалась когда купили, прошло уже 3 года как купили, не подводила) просто некоторые не могу её себе позволить, или покупают убитую) а потом такие блин зачем я покупал, тут ремонта больше чем машина стоит
@@Live-po9yr я про то же. Ну самое дорогое было что менялось у отца,это подвеска,и то, можно было ещё ездить,но не хочет убивать машину. А так только расходники
@@Live-po9yr за 9к е39, ахаха вот это жесть, там должна быть такая ракета не хуже ф10, представляю сколько туда вложено что бы продавать за 9к. там икзибит отдыхает
@@caneforto346 не обязательно ракета. На ней просто нет рыжиков, фары не ушатаны, кожа и пластик по салону не протерты, стоит хорошая голова (поставить китайца в немца это позор), как в вашем авто. И это ещё салон вообще не показали и днище.
Сейчас владею е39, слушаю цены и просто офигеваю, где вы их брали? За перепайку блока абс взяли 200€, инструкция на драйве и паяльник вот и вся работа, если так лень любому электрику отнеси и дай схему блока, за 2 бутылки пива просто спаяет контакты
Купил в Германии Е39 в 2020 году. Комплектация экслюзив плюс все возможные дополнительные опции, даже до электрических занавесочек на заднем и боковых стеклах. Мотор 3л бензин, пробег 79000. Первый владелец 1934 г.р. Пришлось заменить панель приборов, не работали все датчики парковки. Заплатил на BMW 600 Евро. Других расходов не было, а регулярное техническое обслуживание должно быть для любого авто.
стесняюсь спросить . что . лампочка зарядки не работала ? на бачке гур прокладку паранитовую поставить. по блоку авс - гарантии до лампады . завод изготовитель т.е. бмв аг. сознательно зная что блок будет подвержен значительным температурным нагрузкам от выпускного коллектора не установил температурный экран в надежде получать выгоду от постоянных ремонтов этого дорогостоящего блока . для решения этого вопроса причем навсегда необходимо установить самостоятельно экран по типу установленного внизу в карданном тоннеле или как установлен возле горловины бачка омывателя в нескольких сантиметрах от блока абс (странно . не правда ли ?)
Не знал о различиях в магнитолах, на Ebay китайцы везде пишут одно и тоже, подходит на е39, е53. И я посмотрел на все 9 дюймовые радио, они все с изгибом для 53, так что не надо мне тут рассказывать.
короткое нажатие на кнопку DSC отключаете ее полностью. если нажать и удерживать кнопку 5 секунд, то DSC отключается не полностью: функции душения двигателя и снижения мощности и оборотов выключены, а функции Traction, т.е. подтормаживания буксующего колеса колодками остаются включенными.
У меня уже 2 года проблема с abs и dsc загораются, блок перепаяли проблема стала появляться реже но не исчезла полностью не в одном сервисе не могут устранить причину потому как машина сома исправляет эту ошибку до приезда в сервис потом опять загорается когда захочет. Может кто подскажет что делать? ошибка плавающия загорается и гаснет когда захочет, соответственно эти 2 системы не работают а без них нормально не поездишь особенно зимой.
У меня на е46 2004 года доя отключения стабилизации нужно просто нажать и держать кнопку DSC, и тогда загорается треугольник и восклицательный знак, это значит что она отключена полностью. Для включения просто один раз потом нажать либо заглушить авто
у меня е39 по расходу масла. после покупки жрал по литру на тысячу. заменил колпачки,прокладки , сальники. сделал раскоксовку. пробег 470 тысяч . сейчас капот открываю раз в пол года уровень максимальный. заливаю только незамерзайку
Неплохо выглядит машина. Но вместо занижения и литья, начал бы с нужных вещей .. например восстановление фар и устранение ржавчины. А то какой-то турецкий стиль напоминает. Экземпляр и правда не плохой попался, нужно только до ума довести. Радио конечно очень круто обновляет ощущения этого авто, но прям миксер в глаза от дизайна хочется загнать. Есть же Xtrons в оригинальном корпусе, выглядит один в один как оригинальный дисплей. И стоит меньше и интерфейс есть для кодировки и бортового компьютера, в оригинальном дизайне опять же! С поддержкой цифровой аудиосистемы и тд и т.п. Снято хорошо в целом. Понятно что вы давно наверное в Германии, сложно иногда подобрать слова, но это дело поправимо, подготовка и опыт исправят. Но что касается мата, совсем ни к чему, звучит местами как у школьников 15ти лет) Хотели мнения, держите) Удачи и успехов в будущем!
Насчёт радио, до этого был как оригинал, сейчас решил поэкспериментировать. Насчёт мата, сам когда смотрю противно и объективно говорю на камеру плохо. Но мы на профессионалы и даже не любители, а скорее новички. По отдаче видим что заходит, будем стараться. Спасибо за объективность и конкретику.)
Что думаете о bmw e39 2.5 газ-бензин 1998 год.По описанию в отличном состоянии и по фото тоже,на кожаном салоне с люком.Стоит брать?Если что авто в Польше
я на е 39 отъездил девять лет не каких подтёков масла не на одном из агрегатов этой машины не разу не видел.хочу развеять мифы каторые пишут всякие не хорошие люди про БМВ,машина масло не жрёт и перегревов не боиться проверено,в объщем машина надёжная а каробка и двигатель просто не убиваемы,машина калиненградской сборки,на момент продажи ей было 18 лет,Е39 оставила о себе лучшие воспоминания,сейчас езжу наБМВ Е60 но очень хочеться снова прокатиться на Е39 так сказать вспомнить молодость).
Короче говоря это очень хорошая машина,как владелец говорю,ездю на ней уже 2.года.Что я с ней не делал...А она всё жива и жива за два года на запчасти потратил 50 тысяч рублей это нормально
А я уже 13й год пошел) у меня 97г. переходил на е60 2007г. говно полное тока кузов красивый! Отъездил два года продал так как пришло время кучу бобла вливать пробег был 90.000 уже жрала 1л. На 1000км,хорошо непродал е39
ты что-нибудь делал, чтобы дворники во 2 положении снижали интенсивность взмахов при остановке автомобиля? у меня они машут постоянно, независимо от того, стоит авто или едет.
Да я прошил сам, для это есть программа Carly BMW , с обд адаптером. Там все скрытые возможности авто можно прошить. Например чтобы при открытии авто, поворотники 2 раза моргали, а при закрытии один. Или чтобы поворотники, вообще по-другому моргали.
У меня есть такой е39 на МКПП. Умер мотор, надо менять крыло заднее, нужна полная покраска кузова, замена салона. Всей оптики. В итоге я принял решение , полное восстановление . На дворе 24 год, сейчас дешевле ее восстановить, чем купить что то другое.
Чувак, поставь на блок АБС тепловую защиту. Вроде говорят есть оригинальные, но я не запаривался и просто вырезал из алюминиевого листа. Блочок скажет спасибо И не дроч кнопку ДСЦ, у нее два режима вкл и выкл 😂 что значит неполное отключение ей неведомо
Была E46 купе с мотором N42B20 2 года, продал купил Megane GT 160 dCi, жалею что вообще связывался с BMW, на Renault за год и 4й части не делал того что делал с E46, реально устал, она постоянно чего-то требует.
Рома, брат, ну ты сравнил Рено Меган 3 года 2011 примерно и е 46 которой 15 лет, понятное дело бнв сыпалась, но в основном из-за времени, количества километров, ну и некачественного обслуживания предыдущих хозяев. А Меган ГТ 3 классная тачка кстати)
@@alexanderrodnov6524 у меня E 46 была после кумы 2005 года машинка в идеале пробег 86 тыс реальных! ее кум дарил жене на 25 лет машинка яркая и на хромпакете заводском ....... лялька с виду я ее брал когда ей было 7 лет в 2012 году, а Меган у меня 2010 года и пробег на момент покупки был 148, да да да я именно GT искал))) RS дофига, а GT даже в Европе не охотно продают
@@Mr_Roman- точно, Меганов 3 гт дизельных очень мало, даже бензиновых раза в 3 больше , к нам к диллеру рено раз в месяц заезжает пару штук и всё, но Р.С это прям пушкагонка)
Alexander Rodnov на GT стоит M9R реально ресурсный мотор, едет бодро, расход 10 литров в режиме тапок в пол со скоростью 170-200 едешь по трассе с 3.5+ объемами на равных, народ иногда охуевает когда Кемрюху 3.5 в хвосте оставляешь, Renault я раньше думал это фанарь, а на самом деле техника достойная брату купил Logan 1,6 K4M 160 тыс затрат банан на нее, пацан с машины не слазиет уже 4 года.....ресурса в Renault как в старых MB и VW
У меня в таком кузове дизель 3.0 владею 9 месяцов . Была замена генератора, Через неробочый пульт климат контроля вышел из строя компресор кондера шкив коленвала. Поломка 2: крышка розшырительного бачка была зажата вырвало кусок радиатора (дал резко газ в пол). Проехал 57 тис км... щас нужно поменять термостат... а так беха неподводит...
У вас не магнитола от китайцев косячная, вы не ту заказали. Это для е46 и е53, а вам надо было для е38/е39 заказывать, т.к. на них форма прямая в отличие иксовой. Читайте и выбирайте внимательнее.
Я понимаю, но это не оригинальная запчасть и мне не с чем сравнить, это же китайщина. Круглая там или прямая вообще понятия не имею. Написано для е39 так и заказал
Здравствуйте ответьте пожалуйста а пачему вы выбрали именно в этом кузове и этой камплектациии пачему не Е38 740i ониже одинаковые я прав если не прав то поправьте меня и вообще чем они отличаются я не пойму на вид они одинаковые что есть удлинненные серии бмв у вас длинная или нет ответьте пожалуйста на мой вапрос как освободитесь буду вам блогодарен с меня лаки и подписка
Здравствуйте решил купить бмв, но не знаю какую с двигателем 1.6, 1,8, 2,0, 2,5 в кузове бмв 5 м5 Е34, 740 или 5 серии Е38, Е39 5 серии ,7 серии какой лучше взять не знаю четал только в интернете что 34, и 39 кузов лучше противостоит коррозии ну и Е38 кузов тоже, не плохой и если брать то скажите в какой кампликтации да пустим 34 м5 пятьсот какая то пятоя или дводцатая Е 38так же пятьсот какая-то семсот какая то 740 и оно логично Е39 525 или 730 или ещё какая не будь ответьте пожалуйста я простто сильно не знаток в бмв по этому я оброщаюсь к вам к профессианалу что лучше выбрать ответьте пожалуйста буду вам очень блогодарен с меня лайки по чти везде лайки ответьте пожалуйста как освободитесь буддте добры
5лет владел е39 2.5 м54! Только теплые воспоминания! Обалденная машина! Сыпалась? Нет! Масло жрала? Опять же нет! Я просто купил не уставшую! По пальцам двух рук можно перечислить что поменял за 5лет а вот радиатор менял 2раза!(( Машина радует сейчас другого владельца!
Собираюсь приобрести в пределах 400к. +- очень неоднозначные отзывы про е39, что можете посоветовать, подсказывать найти ли за эту сумму живого мерса или бэху.?
Проєхал больше 10,000 км за 4 мес , и ни разу не подвела меня , на старте поменял тормоза , пару рычагов по ходовке и все Люблю ету машыну очень сильно на ней не хочется гнать
Я хотел бы писать про DSC но возможно уже писали,вот у меня е46 2003 г если хочу полностью отключить DSC то просто нажимаю и удерживаю 2-3 секунд, а если на половину просто разок,а если полностью то выключает все электрику
По поводу замка багажника, можна просто поменять пружину это у всех болячка, не обезательно с бмв пружику можно любую другую просто такого же размера, я тоже меняла норм работает)) а ещё загляни на дно задних фар там может быть ржавщина это тож болячка е39
По фарам смотрите корректора. Стоят внутри фар. очень часто на рестайлинговых фарах ломаются и фары светят под нос. За лампочку подергайте если трясется линза значит сломаны корректора.
В нутри фар стоят пластиковые тяги они ломаются их меняешь и на все крутилки на фарах будут реагировать я у себя делал нижние датчики очень редко выходят из строя только если поподет вода во внутрь
Если стоял штатный навигатор, то нужно тянуть кабель в багажник. Если нет, то просто штекер воткнуть и все ) ещё крепления для него желательно купить )
С дсц тоже самое но блоки впорядке ,но она как я понял не отключается. Она работает так же как и работала. Что бы полностью отключить надо предохранители вытащить
У меня дсц нету есть только асц просто одно нажатие отключается и горит желтая лампочка на приборке и можно валить боком желательно в режиме секвентальной коробки или в спорт режиме как минимум. Но Бернаут не получается сделать кто умеет раскажите что да как за бернаут ?
Заглуши и завиди далжно нармально быть а насчёт полное отключение просто нажал и держишь один раз тока отключит пробусковачную но полностью двигатель на полную не будет рвать. Но если удержваешь кнопку чтобы полностью чтобы отключить на икране загораеца два индикатора полнае оключение всех памошникав и плюс ещё индикатор тот как один раз жмёшь, а у тебя не чево не загораеца после полнава удержания и далжно срабатвать полнае отключение так же на заведеную и должно от нажатия включаца все стабилизацыи перепроверь машину глушить не обизательна.
@@shtill как и многие из нас искал живой вариант, бюджет был 5000$, машину искал по Польше, так как в ней проживаю. Вариант пригнать с Германии отпал из-за растаможка в 18%, тысячу долларов отдавать уж никак не хотелось. За пол года обьездил с пол сотни автомобиле. Я был повержен в шок начиная с самого первого авто, я то думал за эти деньги будет огонь, а на деле гниль, которая не была видна на фото. И после полу года поиска уже потеряв надежду, я ехал домой с мыслью о том, сколько же бензина я спалил за пол года поиска и за 300км от дома решил проверить обьяву и в этот момент выставили то, что я искал пол года. У авто два владельца (я стал третьим), самое важное, что авто содержал не студент, а дяденька державший свою фирму. Авто обслуживалось только на официальных станциях bmw. Я был удивлён, когда увидел что под капотом всё оригинал и часть деталей были свежими. 250 тыс родного пробега в компьютер не смотри, всё видно по сохрану кожи салона, руля и пластика, коррозия только на водительской двери. Были и минусы виде винтовой подвески, а по сути всё. Вот тебе и 5000$ можно купить ведро, а можно найти хороший экземпляр. Нужно искать и ждать. За год в авто не было вложено ни копейки, не считая расходники замена масла, фильтра. Убедился в том, что BMW это не дорого
У вас дизельный автомобиль, а у меня бензин. Людей с таким мотором знаю, тоже надёжный не ссыт, не стучит, катаются, радуются. У меня все таки большая часть работ была по двигателю. Гнили у меня тоже нет, кроме жучка под крышкой багажника. Сама машинка то не плохая, но куча мелкого ремонта, там чуть чуть, здесь чуть чуть, выводят на такую сумму)
@@3cents3 чтобы поставить га учёт авто в Польше нужно заплатить акциз, если объем двигателя свыше 2.0 литра, то акциз составит 18% от средней цены такого авто на рынке. С Германии пригнал уже три авто и поставил на учёт.
Дмитрий кунец скорей всего передние датчики на кулаке. У меня тож , то работает , то нет в итоге менял по одному , работало хорошо , где -то пол года , потом опять пляска с гирляндой . Купил уже бош фирмы , пока год езжу не тревожит больше
у меня было 3 39-вх, 2.5, 3.0, 4.4 все рестайл.... 4.4 капризная в обслуживании а 2.5 она не едет самый лучший вариант 3.0 я в нем вообще ничего не делал,свернадежная машина!!! У меня была и е 60 но она более ломучая.Если хотите норм машину берите е39 3.0 от 2001 по 2003 живой вариант и проблем знать не будете
Мне вот интересно вот ты говоришь 3 года владеешь а вот сколько проехал за это время не сказал. Я считаю что нужно еще говорить сколько машина проехала за это время. Я за 3 года гдето 100000 проезжаю, а ты сколько проехал?
Норм пацаны, продолжайте. Лайк) Если можно расскройте тему за сколько можно купить норм авто в Германии примерно как этот бмв (те тех же годов, класса и тд)
Подписываемся если понравилось, смотрим другие видео !!))
Можете показать как подключили радио, выходи и тп.?
обычно текут 330 моторы
,325 обычно не имеют этой проблемы
По поводу бочка гура!⚠️⚠️⚠️ Пишу уже не в первый раз! И не только вам! Проблемы там не какой нет! В крышке гура есть отверстие для того чтобы не создавалось излишнее давление в бочке гура. Со временем оно засоряется грязью и пылью тем самым создаётся лишнее давление в бачке гура и начинает сопливить из под крышки и из-под трубок подачи масла. Может кому то будет полезно: берёте саморез и чистите отверстия в крышке можно ещё промыть очистителем карбюратора и ставите новое резиновое кольцо на крышку гура цена его 1 евро, а саморез или проволоку я думаю можно найти и так. Хватит такой процедуры как минимум на 80 тыс километров если вы конечно не ездите по полю. И бочок будет всегда сухой и чистый👍
сколька жрет бензин?
@@ruslanferecov5925 10 л по трассе
Попала мне случайно Е39 2,5 бензин АКПП дорестайл, полная комплектация. Катался на ней пару недель. И чем-то она меня зацепила, запал в душу. Именно этот экземпляр был убит по кузову и салону, но двигатель, КПП и подвеска были в идеальном состоянии. Отдал её владельцу сел обратно в свой Солярис и через 20 минут езды он меня начал реально раздражать. Сижу сейчас на сайтах ищу достойный вниманию вариант, смотрю обзоры и читаю форумы. Жена сказала если куплю себе БМВ - выгонит из дома. И пофиг сказал я ей- живи себе со своим Солярисом, а я её всё-таки найду и куплю .
Красавчик
Так что жена из дома выгнала? :)
А дом жены или твой? Сфигали баба мужчину выгоняет из дома?
Как там успехи?)
@@shInIgamI_tenshI5
Купил Е60 3.0 дизель, кузов универсал. Кайфую.
Блин, машине около 20 лет. Глупо ожидать от неё вечной молодости. Такую брать и сразу готовить деньги под восстановление. Современные авто так уже не делают, нужно ловить шанс, пока они совсем не исчезли.
Е39, выпуск 1999 г., уже пробег 255 000 км, езжу с радостью, особо ремонтов и не было.
@@ВалерийРоманцов-о6лДля людей машины делали.
Катаюсь уже 3 года. Отличный автомобиль, люблю его. Дарит только приятные эмоции, что по езде, что по уюту внутри салона. Очень надежный автомобиль и самое главное, очень ремонто пригоден. Имеет ряд болячек, о которых сто БМВ уже давно знают и быстро исправляют.
Можешь перечислить болячки? Я просто тоже хояу себе такую, не знаю почему, понравилась и все тут. Но, беда, в авто особо не разбираюсь
@@Cuman.m285да там все ломается , я все менял у е39 рестайлинг по кругу, блоки АБС за три года три штуки каждый стоит 20000, датчики АБС, клапан печки, система ваноса мозги ебет, датчики распредвала и коленвала, электрика своей жизнью живет, электровентилятор кондиционера и много куча всего, причём все менялось по несколько раз, после чайзера я вообще столько машину не ремонтировал, еле как продал это дерьмо, единственные плюсы шумомзодяция сиденья и динамика езды
@@hobbs2722если машина труп, то и менять уже ничего не стоит
@@hobbs2722а щас на чем ездишь ?
@@Migostark Тойота кроун 220
Классная тачка , чтобы она была в таком состояний ее надо очень любить , береги её.
Е 39 отличная добротная машина на каждый день ,в которой не устаешь от езды и каждый раз с удовольствием садился за руль и я
я знаю что каждый раз она привезет меня и мою семью домой !!!!!! Но это моя машина - а на каких ужасно ломучих, постоянно рассыпающихся БМВ ездят остальные я не знаю и где они их берут тоже для меня не понятно .... Знаю о чем говорю 7 лет е39 523 с моей семьёй и будет с нами всегда.
У отца и у многих знакомых,е39 рест,с моторами 2.5-3.0 дизель,м57, меняются только расходники,машина идеальная на каждый день. Кто говорит что они ломаются,это просто которые покупают самую дешёвую БМВ,или лохи которым впарил перекуп ушаток,и они нихрена в машинах не понимают,но купили они самую дешёвую на последние деньги,и на ремонт нету
@@bsglife5873 у моего друга е39 2001 года 3.0д,покупал идеал за 9000$ не ломалась когда купили, прошло уже 3 года как купили, не подводила) просто некоторые не могу её себе позволить, или покупают убитую) а потом такие блин зачем я покупал, тут ремонта больше чем машина стоит
@@Live-po9yr я про то же. Ну самое дорогое было что менялось у отца,это подвеска,и то, можно было ещё ездить,но не хочет убивать машину. А так только расходники
@@Live-po9yr за 9к е39, ахаха вот это жесть, там должна быть такая ракета не хуже ф10, представляю сколько туда вложено что бы продавать за 9к. там икзибит отдыхает
@@caneforto346 не обязательно ракета. На ней просто нет рыжиков, фары не ушатаны, кожа и пластик по салону не протерты, стоит хорошая голова (поставить китайца в немца это позор), как в вашем авто. И это ещё салон вообще не показали и днище.
Сейчас владею е39, слушаю цены и просто офигеваю, где вы их брали? За перепайку блока абс взяли 200€, инструкция на драйве и паяльник вот и вся работа, если так лень любому электрику отнеси и дай схему блока, за 2 бутылки пива просто спаяет контакты
на е39 не было ещё умного DSC - достаточно 1 раз нажать. Начиная с е60 нужно удерживать для полного отключения.
BMW e39 m52tu 2.5, пробег 300000км, жрал масло по 1л на 1000км, после замены маслосъемных колпачков уже 2 года от замены до замены ни грамма!
Как называются маслосъемные колпачки по-английски? Хочу найти их. Живу не в России.
@@morriszachrisson8359 Valve Stem Seal
@@sereda_ast Спасибо!
Е39 отличная машина, а если за ней следить, то она никогда не подведет
Классный обзор! 14 лет езжу, про кнопку обогрева не знал, а про масло это верно, течёт отовсюду
Рад, что узнали что то новое )
Купил в Германии Е39 в 2020 году. Комплектация экслюзив плюс все возможные дополнительные опции, даже до электрических занавесочек на заднем и боковых стеклах. Мотор 3л бензин, пробег 79000. Первый владелец 1934 г.р. Пришлось заменить панель приборов, не работали все датчики парковки. Заплатил на BMW 600 Евро. Других расходов не было, а регулярное техническое обслуживание должно быть для любого авто.
За кнопку подогрева сидений респект! Честно я не знал 😀
Рад что чем то помог )
Привет владельцам Е39 в Германии. Пиксели лечили?
Задумал я себе купить Е39 в 2021 году... хутин у власти... наткнулся на твой канал... посмотрел... подписался!))
Лучший кузов BMW! Откатал 4 года без особых проблем
Лучший кузов это е36, не говори ерунды
@@dmitrijvolkov9335 почему ерунда, это лично моё мнение, а 36 маленький, неудобный и некрасивый... чисто моё мнение
Карен Альбертян e36 уебищная бл пздц, е30ка которую делали при помощи одной линейки и то лучше смотрится
Лучший - это E60
@@DevilMayCry11000 Самый капризный и далеко не всем по дизайну заходит
Чтоб бачок ГУРа не потел ,поменяй круглую прокладку на самой крышке бочка ,которая откручивается ,оригинал 200р стоит
и через месяц он у тебя опять запотевший. Бачок надо менять вместе со шлангом, там фильтр стоит. Поменял и забыл лет на 5
@@konexxor бачок вместе с фильтром промывается . фильтр откручивается торксом .
стесняюсь спросить . что . лампочка зарядки не работала ? на бачке гур прокладку паранитовую поставить. по блоку авс - гарантии до лампады . завод изготовитель т.е. бмв аг. сознательно зная что блок будет подвержен значительным температурным нагрузкам от выпускного коллектора не установил температурный экран в надежде получать выгоду от постоянных ремонтов этого дорогостоящего блока . для решения этого вопроса причем навсегда необходимо установить самостоятельно экран по типу установленного внизу в карданном тоннеле или как установлен возле горловины бачка омывателя в нескольких сантиметрах от блока абс (странно . не правда ли ?)
у тебя магнитола для х5 е53, ты этого не понял и снял видео... дальше говорить нечего про обслуживание....
Не знал о различиях в магнитолах, на Ebay китайцы везде пишут одно и тоже, подходит на е39, е53. И я посмотрел на все 9 дюймовые радио, они все с изгибом для 53, так что не надо мне тут рассказывать.
У тебя для Е53 стоит на них радиус изгиба другой, по смотри xtrons производителя там чёткое распределение в моделях! Нужно просто об этом знать
Сбросьте ссылку на магнитолу е39
@@shtill отлично ты диалог ведешь с подписчиками, проебался так еще и хамишь
Классная тачка! 😙👍
Все чётко и красиво BRAVO
А МАШИНА ПРОСТО КОСМОС. 👍 МОЛЕДЕЦ ЧТО ПОДДЕРЖИВАЕШЬ ЖИЗНЬ МАШИНЫ, УВАЖАЮ
По поводу музыки: у вас установлена голова от Х5. На Е39 другие головы идут, встают, как родные)
Нажимай с первого раза держи кнопку 5 сек и полностью отключиться, а если один раз нажмёшь потом второй раз будешь держать она не выключиться
короткое нажатие на кнопку DSC отключаете ее полностью. если нажать и удерживать кнопку 5 секунд, то DSC отключается не полностью: функции душения двигателя и снижения мощности и оборотов выключены, а функции Traction, т.е. подтормаживания буксующего колеса колодками остаются включенными.
Окей, спасибо
Если не говорили ещё то для отключения DSC(ASC) нужно зажать за первый раз кнопку и держать 5сек, 2 зампи которые загорались жолтым должны покраснеть
У самого е39 уже 4 года. Все верно сказано. Ни разу не подвела и удивляет живучестью. Кузов в родной краске и уже пошла ржавчина, но это устранимо.
У меня уже 2 года проблема с abs и dsc загораются, блок перепаяли проблема стала появляться реже но не исчезла полностью не в одном сервисе не могут устранить причину потому как машина сома исправляет эту ошибку до приезда в сервис потом опять загорается когда захочет. Может кто подскажет что делать? ошибка плавающия загорается и гаснет когда захочет, соответственно эти 2 системы не работают а без них нормально не поездишь особенно зимой.
Другой абс блок)
@@shtill Спасибо попробуем, надеюсь дело не в проводке.
Почему не взял дизель? Или это было принципиально бензин? У меня М57 D30 радует тягой и расходом.
Дизель на рынке был гораздо дороже.
Как коллектор поживает ? С шкивом коленвала все впорядке ? Бывает демпфир выходит из строя потом шкив вытирает колено в плоть до обрыва
@@dimasik1608 На М47 такая проблема была на М57 её нет
а скажи ка одну вещь После установки Монитора у тебя работает кнопки на руле и можешь все переключать с Руля?
Да все работает
Штиль спасибо просто мастер сказал если устоновить не заводской манитор руль работать не будет
Врет ваш мастер. 2 китайские магнитолы были поменяны, всегда только штекер втыкаешь и все работает.
@@shtill Спасибо Большое!
У меня на е46 2004 года доя отключения стабилизации нужно просто нажать и держать кнопку DSC, и тогда загорается треугольник и восклицательный знак, это значит что она отключена полностью. Для включения просто один раз потом нажать либо заглушить авто
у меня е39 по расходу масла.
после покупки жрал по литру на тысячу.
заменил колпачки,прокладки , сальники. сделал раскоксовку.
пробег 470 тысяч .
сейчас капот открываю раз в пол года уровень максимальный. заливаю только незамерзайку
Раскоксовку чем делали?
@@myway6204 до замены колпачков делал, вроде Лавр
@@spanjbobjey двигателю не вредит ? У меня расход 0,5 на 1000км ...в двигатель лезть не хочу ,,понимаю что маслосъемными не обойдется
@@myway6204 да думаю что не навредит.
Попробуй думаю поможет .
Будет 200-300 Грам хавать
@@spanjbobjey Благодарю!! Думаю в ближайшее время ,,,попробую
Неплохо выглядит машина.
Но вместо занижения и литья, начал бы с нужных вещей .. например восстановление фар и устранение ржавчины. А то какой-то турецкий стиль напоминает. Экземпляр и правда не плохой попался, нужно только до ума довести.
Радио конечно очень круто обновляет ощущения этого авто, но прям миксер в глаза от дизайна хочется загнать. Есть же Xtrons в оригинальном корпусе, выглядит один в один как оригинальный дисплей. И стоит меньше и интерфейс есть для кодировки и бортового компьютера, в оригинальном дизайне опять же!
С поддержкой цифровой аудиосистемы и тд и т.п.
Снято хорошо в целом.
Понятно что вы давно наверное в Германии, сложно иногда подобрать слова, но это дело поправимо, подготовка и опыт исправят. Но что касается мата, совсем ни к чему, звучит местами как у школьников 15ти лет)
Хотели мнения, держите)
Удачи и успехов в будущем!
Насчёт радио, до этого был как оригинал, сейчас решил поэкспериментировать. Насчёт мата, сам когда смотрю противно и объективно говорю на камеру плохо. Но мы на профессионалы и даже не любители, а скорее новички. По отдаче видим что заходит, будем стараться. Спасибо за объективность и конкретику.)
Кстати насчёт ржавчины и фар, у меня только один рыжик около багажника, и фары полирнуть. Это все таки не такие затраты и можно быстро устранить )
Спасибо, дядь Рома, всё исправим, всё поправим, и матерится не будем, чесслово)
Было бы хорошо если держали бы камеру горизонтально, а так хорошо! Успехов!
дерзайте парни, про лагуну очень любопытно будет посмотреть
Сделаем обязательно)
В сравнении с volkswagen passat b5 что лучше взять??
Что думаете о bmw e39 2.5 газ-бензин 1998 год.По описанию в отличном состоянии и по фото тоже,на кожаном салоне с люком.Стоит брать?Если что авто в Польше
Отличный обзор, приятно было смотреть. Удачи в продвижении канала
Спасибо )
я на е 39 отъездил девять лет не каких подтёков масла не на одном из агрегатов этой машины не разу не видел.хочу развеять мифы каторые пишут всякие не хорошие люди про БМВ,машина масло не жрёт и перегревов не боиться проверено,в объщем машина надёжная а каробка и двигатель просто не убиваемы,машина калиненградской сборки,на момент продажи ей было 18 лет,Е39 оставила о себе лучшие воспоминания,сейчас езжу наБМВ Е60 но очень хочеться снова прокатиться на Е39 так сказать вспомнить молодость).
Уже 2024 год, я через год хочу купить е39, стоит ли, или уже все убиты?
@@fokysnik38 машинам уже под 20 лет и живых экземпляров практически нет. Придётся всё равно вкладываться
Короткое нажатие на DSC вырубает одни функции, а изначально первое нажатие и удержание доотключается вообще все
это начиная с е60.
Короче говоря это очень хорошая машина,как владелец говорю,ездю на ней уже 2.года.Что я с ней не делал...А она всё жива и жива за два года на запчасти потратил 50 тысяч рублей это нормально
А я уже 13й год пошел) у меня 97г. переходил на е60 2007г. говно полное тока кузов красивый! Отъездил два года продал так как пришло время кучу бобла вливать пробег был 90.000 уже жрала 1л. На 1000км,хорошо непродал е39
У меня вопрос с фарами решился очень просто, заменой корректоров и установкой хороших лампочек.
Все пишут мне про корректора, так что да, проверю, возможно в них и дело
Корректоры рассыпались 100%, на рест/дорест фарах они разные!
как с заменой руля? штекеры все подошли? кнопки все работают? у меня тоже 4 спиц с деревом мультируль, думаю менять на такой как у тебя
Лаваши есть от дореста и реста не перепутай
люди за три года моторы откапиталили на новых машинах, а тут прокладочки поменяли за 16лет. Желательно без мата будет больше подписчиков))
С матом лучше, дешевнее. Не слушай дол.боебов.
Привет. Не так давно приобрел себе е 39 99 год 528. Вся в стоковом состоянии родной пробег 378 500 как думаешь это много для него? Масло лью матюль.
Почему так мало подписчиков? Классный обзор, удачи
Дело времени
ты что-нибудь делал, чтобы дворники во 2 положении снижали интенсивность взмахов при остановке автомобиля? у меня они машут постоянно, независимо от того, стоит авто или едет.
Да я прошил сам, для это есть программа Carly BMW , с обд адаптером. Там все скрытые возможности авто можно прошить. Например чтобы при открытии авто, поворотники 2 раза моргали, а при закрытии один. Или чтобы поворотники, вообще по-другому моргали.
@@shtill у меня inpa есть, как опция называется, как мне ее в блоке отыскать?
Такая функция даже на 34 есть
У меня есть такой е39 на МКПП. Умер мотор, надо менять крыло заднее, нужна полная покраска кузова, замена салона. Всей оптики. В итоге я принял решение , полное восстановление . На дворе 24 год, сейчас дешевле ее восстановить, чем купить что то другое.
какой мотор лучше выбрать ? как обстоят дела с подвеской ?
3 литра бензин или 3 литра дизель лучшее по моему мнению моторы. Подвеска довольно надежная, стойки стабилизатора на своей менял и все)
3.0 дизель
@@shtill А 3.5 л бензиновый что плохой?
М54b30
@@АндрейБжитских-ъ7в Это же V8 а он капризный и дорогой в обслуживании жрет много а едет не лучше 3литровой
Будет возможность снимите обзор ford c-max или ford s- max от 2004 года
Машина надёжная, но прошедшие прокладки между рулём и сиденьем не смотрели за ней, по этому восстанавливаешь её из пепла...
Спасибо, лайк подписка. Парни сделайте обзор как выбрать e39 .
Мы сделаем обзор на е39, но ближе к весне сейчас занимаемся другими автомобилями
Чувак, поставь на блок АБС тепловую защиту. Вроде говорят есть оригинальные, но я не запаривался и просто вырезал из алюминиевого листа. Блочок скажет спасибо
И не дроч кнопку ДСЦ, у нее два режима вкл и выкл 😂 что значит неполное отключение ей неведомо
Была E46 купе с мотором N42B20 2 года, продал купил Megane GT 160 dCi, жалею что вообще связывался с BMW, на Renault за год и 4й части не делал того что делал с E46, реально устал, она постоянно чего-то требует.
Рома, брат, ну ты сравнил Рено Меган 3 года 2011 примерно и е 46 которой 15 лет, понятное дело бнв сыпалась, но в основном из-за времени, количества километров, ну и некачественного обслуживания предыдущих хозяев. А Меган ГТ 3 классная тачка кстати)
@@alexanderrodnov6524 у меня E 46 была после кумы 2005 года машинка в идеале пробег 86 тыс реальных! ее кум дарил жене на 25 лет машинка яркая и на хромпакете заводском ....... лялька с виду я ее брал когда ей было 7 лет в 2012 году, а Меган у меня 2010 года и пробег на момент покупки был 148, да да да я именно GT искал))) RS дофига, а GT даже в Европе не охотно продают
@@Mr_Roman- точно, Меганов 3 гт дизельных очень мало, даже бензиновых раза в 3 больше , к нам к диллеру рено раз в месяц заезжает пару штук и всё, но Р.С это прям пушкагонка)
Alexander Rodnov на GT стоит M9R реально ресурсный мотор, едет бодро, расход 10 литров в режиме тапок в пол со скоростью 170-200 едешь по трассе с 3.5+ объемами на равных, народ иногда охуевает когда Кемрюху 3.5 в хвосте оставляешь, Renault я раньше думал это фанарь, а на самом деле техника достойная брату купил Logan 1,6 K4M 160 тыс затрат банан на нее, пацан с машины не слазиет уже 4 года.....ресурса в Renault как в старых MB и VW
@@Mr_Roman- полностью согласен 2,0л дизель у Рено один из лучших
Зразу коли купили бив тре подивитися яка прокладка між рульом і сідушкою
Ребят, подскажите, пожалуйста, где лучше купить и на что смотреть при покупке
когда переключаешь на драйв , отпускаешь тормоз машина глохнет, когда заднюю включаешь работает без нареканий, какая причина ?
Обратись в сервис, мож конечно кто тут поможет
Смотрю в 2023, интересно как сейчас поживает е39?или канал уже не актуален ?
Скоро будут новые видео, е39 была продана в 2019, сейчас владею другой бмв
Хочу купить е39 ,за сколько сейчас более менее живую можно найти,более менее))?
У меня в таком кузове дизель 3.0 владею 9 месяцов . Была замена генератора, Через неробочый пульт климат контроля вышел из строя компресор кондера шкив коленвала. Поломка 2: крышка розшырительного бачка была зажата вырвало кусок радиатора (дал резко газ в пол). Проехал 57 тис км... щас нужно поменять термостат... а так беха неподводит...
народ подскажите надумал брать е38 на какую цену ориентироваться на более менее живой вариант??
стоит ли покупать Е39 525i iv Рестайлинг ?
У вас не магнитола от китайцев косячная, вы не ту заказали. Это для е46 и е53, а вам надо было для е38/е39 заказывать, т.к. на них форма прямая в отличие иксовой. Читайте и выбирайте внимательнее.
Я уже писал ниже, что эта магнитола только одной формы. И продавцы на ибее продают ее как на 53 так и для 39
@@shtill не обижайтесь, но на заборе много чего написано)) косяк их, но видно же разницу между прямой и округлой.
Я понимаю, но это не оригинальная запчасть и мне не с чем сравнить, это же китайщина. Круглая там или прямая вообще понятия не имею. Написано для е39 так и заказал
Здравствуйте ответьте пожалуйста а пачему вы выбрали именно в этом кузове и этой камплектациии пачему не Е38 740i ониже одинаковые я прав если не прав то поправьте меня и вообще чем они отличаются я не пойму на вид они одинаковые что есть удлинненные серии бмв у вас длинная или нет ответьте пожалуйста на мой вапрос как освободитесь буду вам блогодарен с меня лаки и подписка
Это разные тачки
Ясно ну а чем они отличаются ответьте пожалуйста по внешности какой кузов красивей и внутри электроники там больше в е39 на пичкана или что ещё
И ещё почему вы выбрали Е39 и в камплектациии 525 ведь всеж говорят бумер кузаве е38 740 легенда он лучше должен быть я не знаю предполагаю просто
Здравствуйте решил купить бмв, но не знаю какую с двигателем 1.6, 1,8, 2,0, 2,5 в кузове бмв 5 м5 Е34, 740 или 5 серии Е38, Е39 5 серии ,7 серии какой лучше взять не знаю четал только в интернете что 34, и 39 кузов лучше противостоит коррозии ну и Е38 кузов тоже, не плохой и если брать то скажите в какой кампликтации да пустим 34 м5 пятьсот какая то пятоя или дводцатая Е 38так же пятьсот какая-то семсот какая то 740 и оно логично Е39 525 или 730 или ещё какая не будь ответьте пожалуйста я простто сильно не знаток в бмв по этому я оброщаюсь к вам к профессианалу что лучше выбрать ответьте пожалуйста буду вам очень блогодарен с меня лайки по чти везде лайки ответьте пожалуйста как освободитесь буддте добры
на 6:45 не понял, не оригинальный патрубок 35 евро? За чтооо?
Я брал за эти деньги оригинал. Ладно у меня М52. Но все равно. А да там еще два хомуты. Даже нашел счет. 32 € оригинал брал на БМВ.
можете подсказать как называется и где можно купить магнитолу, которая в авто в этом видео ???
Спасибо)
я заказывал на сайте Ebay это у нас в Европе поп. сайт. В России или Украине Aliexpress в поиске введи е39 навигатор, я думаю сразу найдешь.
В этих кузовах ставили 2.0 !! Как они на надёжность и в ремонте?
Моторы хорошие, ухаживать надо и отъездит долго
Ресурсные но они слабые и жрут немало
5лет владел е39 2.5 м54! Только теплые воспоминания! Обалденная машина! Сыпалась? Нет! Масло жрала? Опять же нет! Я просто купил не уставшую! По пальцам двух рук можно перечислить что поменял за 5лет а вот радиатор менял 2раза!((
Машина радует сейчас другого владельца!
Машина бомба!
Собираюсь приобрести в пределах 400к. +- очень неоднозначные отзывы про е39, что можете посоветовать, подсказывать найти ли за эту сумму живого мерса или бэху.?
Проєхал больше 10,000 км за 4 мес , и ни разу не подвела меня , на старте поменял тормоза
, пару рычагов по ходовке и все
Люблю ету машыну очень сильно на ней не хочется гнать
Я хотел бы писать про DSC но возможно уже писали,вот у меня е46 2003 г если хочу полностью отключить DSC то просто нажимаю и удерживаю 2-3 секунд, а если на половину просто разок,а если полностью то выключает все электрику
По поводу замка багажника, можна просто поменять пружину это у всех болячка, не обезательно с бмв пружику можно любую другую просто такого же размера, я тоже меняла норм работает)) а ещё загляни на дно задних фар там может быть ржавщина это тож болячка е39
Люблю своего красавчика е39!
🇺🇦✌️
По фарам смотрите корректора. Стоят внутри фар. очень часто на рестайлинговых фарах ломаются и фары светят под нос. За лампочку подергайте если трясется линза значит сломаны корректора.
Гляну, спасибо )
Ты не шарыш нахуя тибе такой авто
Купи сибе приору
Изчезны
@@СашаДанюк-с1эчё за хуйню пишешь? Что жопу жжет или какие то иные проблемы по здоровью.
В нутри фар стоят пластиковые тяги они ломаются их меняешь и на все крутилки на фарах будут реагировать я у себя делал нижние датчики очень редко выходят из строя только если поподет вода во внутрь
Просто взял убитую бэху, увы. А вообще пацаны, не пробовали подключать к компу по ошибкам, а не гадать. Подскажите по ошибкам.
Где можно заказать такое радио .
Ответь пожалуйста
Alieexpress
ребята подскажите как называется такая магнитола? и где ее заказать?
www.ebay.de/itm/9-Android-9-0-HD-Autoradio-Navi-GPS-Bluetooth-5-0-DAB-4G-fur-BMW-E39-5er-E53-X5/382987634483?fits=Platform%3AE39&hash=item592bd78733:g:T7kAAOSw2Qtc9dSw
это то, что я приобрел
@@shtill спасибо, а еще что то нужно докупать к этому?
Если стоял штатный навигатор, то нужно тянуть кабель в багажник. Если нет, то просто штекер воткнуть и все ) ещё крепления для него желательно купить )
Стоит ли покупать запчасти б/у с разборок на нее?
Добрый день. У меня поло седан Фольксваген 12 года. Как думаете есть смысл продать и купить такую БМВ 2000х?
Я думаю не стоит. Но если действительно нравится и готовы помимо покупки еще деньги на ремонт отложить, то попробуйте )
@@shtill спасибо
Магнитола эта закруглённая для е53(у него торпеда так же изогнута), а под 39 нужно ровную было брать
Ну тогда я лоханулся, у китайцев всегда стоит подходит на е39 и на е53, то что разница есть в изгибах, не знал
Дсц у меня горит всегда😮 норм это или нет не знаю???
С дсц тоже самое но блоки впорядке ,но она как я понял не отключается. Она работает так же как и работала. Что бы полностью отключить надо предохранители вытащить
Спасибо за инфу)
У меня дсц нету есть только асц просто одно нажатие отключается и горит желтая лампочка на приборке и можно валить боком желательно в режиме секвентальной коробки или в спорт режиме как минимум. Но Бернаут не получается сделать кто умеет раскажите что да как за бернаут ?
Очень много всего рассказал, интересно слушать)
Что это за цены на замену прокладок :)??? Я сам их поменял за 4 часа кроме поддона , цена - 40$ на всё...
У нас другие зарплаты и другие цены, в этом вся проблема)
@@shtill я бы не сказал что Зарплаты в германии это проблема))
Низкие обороты на холостом ходу что может быть?
А че mit VANOSEINHEIT gibts keine Problemen?
Проблем нет
Заглуши и завиди далжно нармально быть а насчёт полное отключение просто нажал и держишь один раз тока отключит пробусковачную но полностью двигатель на полную не будет рвать. Но если удержваешь кнопку чтобы полностью чтобы отключить на икране загораеца два индикатора полнае оключение всех памошникав и плюс ещё индикатор тот как один раз жмёшь, а у тебя не чево не загораеца после полнава удержания и далжно срабатвать полнае отключение так же на заведеную и должно от нажатия включаца все стабилизацыи перепроверь машину глушить не обизательна.
это радио с е53-го кузова. У него панель такой формы. ты просто не то заказал.
Четкая тачила, только цены у вас сильно завышены. Мне её эксплуатация обходится раз в десять дешевле
Ну да я тоже слушал и удивлялся ,зап.щас полно какие хочешь дёшево и дорого ,ни говоря уже про разборки ,горы чего хочешь )
Как бы там ни было, машина классная 👍
Скажу так, если купить авто за которым следили, то вкладывать нужно в три раза меньше от вашей суммы.
Возможно
@@shtill как и многие из нас искал живой вариант, бюджет был 5000$, машину искал по Польше, так как в ней проживаю. Вариант пригнать с Германии отпал из-за растаможка в 18%, тысячу долларов отдавать уж никак не хотелось. За пол года обьездил с пол сотни автомобиле. Я был повержен в шок начиная с самого первого авто, я то думал за эти деньги будет огонь, а на деле гниль, которая не была видна на фото. И после полу года поиска уже потеряв надежду, я ехал домой с мыслью о том, сколько же бензина я спалил за пол года поиска и за 300км от дома решил проверить обьяву и в этот момент выставили то, что я искал пол года. У авто два владельца (я стал третьим), самое важное, что авто содержал не студент, а дяденька державший свою фирму. Авто обслуживалось только на официальных станциях bmw. Я был удивлён, когда увидел что под капотом всё оригинал и часть деталей были свежими. 250 тыс родного пробега в компьютер не смотри, всё видно по сохрану кожи салона, руля и пластика, коррозия только на водительской двери. Были и минусы виде винтовой подвески, а по сути всё. Вот тебе и 5000$ можно купить ведро, а можно найти хороший экземпляр. Нужно искать и ждать.
За год в авто не было вложено ни копейки, не считая расходники замена масла, фильтра. Убедился в том, что BMW это не дорого
@@shtill ruclips.net/video/godW-_UKnqA/видео.html
У вас дизельный автомобиль, а у меня бензин. Людей с таким мотором знаю, тоже надёжный не ссыт, не стучит, катаются, радуются. У меня все таки большая часть работ была по двигателю. Гнили у меня тоже нет, кроме жучка под крышкой багажника. Сама машинка то не плохая, но куча мелкого ремонта, там чуть чуть, здесь чуть чуть, выводят на такую сумму)
@@3cents3 чтобы поставить га учёт авто в Польше нужно заплатить акциз, если объем двигателя свыше 2.0 литра, то акциз составит 18% от средней цены такого авто на рынке. С Германии пригнал уже три авто и поставил на учёт.
Чтобы полность отключить нужно изначально нажать кнопку и подержать немного.
Шикарна тачка❤
У меня бмв е39 во владении почти 4 года 3.0i 2002 г., поменял уже 2 акпп и пол машины и некоторые узлы не по одному разу🤣🤦♂️
Скажите а если абс не работает какие последствия могут быть при эксплуатации ?
При торможении будут блокироваться колёса, зимой при резком торможении например можете проскользить в канаву.
Блин у меня год абс не работал недавно взял и заработал ну не на долго, в чем проблема может быть?)
@@Дмитрийкунец-б5ж провод якійсь на датчік абс отходить
Дмитрий кунец скорей всего передние датчики на кулаке. У меня тож , то работает , то нет в итоге менял по одному , работало хорошо , где -то пол года , потом опять пляска с гирляндой . Купил уже бош фирмы , пока год езжу не тревожит больше
Молодцы!!!!!Ну Вы и КОНИ!!!!Огонь!!!!
Можеш показать разгон?
у меня было 3 39-вх, 2.5, 3.0, 4.4 все рестайл.... 4.4 капризная в обслуживании а 2.5 она не едет самый лучший вариант 3.0 я в нем вообще ничего не делал,свернадежная машина!!! У меня была и е 60 но она более ломучая.Если хотите норм машину берите е39 3.0 от 2001 по 2003 живой вариант и проблем знать не будете
А что скажете про 2.2?
@@badfox1578я бы советовал 3.0... у 2.2 слабая динамика а так все как у всех
У меня 2.5 бенз скоро на 3.0 прошивку буду делатт
У тебя 3.0 бенз была или дизель?
Хочу себе тоже 39 3литра дизель на автомате. Пока что с механикой нашел неплохую вот думаю может её брать
Че за мафон мне понравился!?
Я скидывал уже вроде, глянь в комментах )
Мне вот интересно вот ты говоришь 3 года владеешь а вот сколько проехал за это время не сказал. Я считаю что нужно еще говорить сколько машина проехала за это время. Я за 3 года гдето 100000 проезжаю, а ты сколько проехал?
60к)
Ну вообще достойно продержалась)
MAIKL он сказал что ездит каждый день до работы 140км, как бы посчитать можно и самому!
@@dimasik1608 ты то видимо посчитал раз так говоришь и полюбому получилось 60к😂
Норм пацаны, продолжайте. Лайк)
Если можно расскройте тему за сколько можно купить норм авто в Германии примерно как этот бмв (те тех же годов, класса и тд)
Сделаем отдельное видео, где будут цены всех классных старых тачек)
Сколько смотрю на е39 у всех зеркала округлённые
У моей были как на е46
Как так!?!?🤷♀️🤷♀️🤷♀️
Походу были у тебя от е46
Штиль, похоже нет
У моей был один хозяин
И никакого тунинхааа не делал
@@arturortega6028 округленние рестайл до 2000 года били как е46
Была когда то такая. Класс тачка до того времени пока не начнёт ломаться.
Все верно, так и случается )
Обслуживай и не будет ломаться :)
Ломаться она начнет тогда когда ты положишь хуй на ее обслуживание