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쌍용 토레스 나쁘지 않은 이유 다섯가지

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  • Опубликовано: 9 июл 2022
  • #토레스

Комментарии • 935

  • @docshin
    @docshin  2 года назад +1214

    어려운 회사라 좋게좋게 영상을 만들어 보았습니다. 시청감사합니다!!

    • @brown_A.K.A
      @brown_A.K.A 2 года назад +84

      따뜻한 사람
      🙋👍

    • @whipstle
      @whipstle 2 года назад +34

      토레스 디자인 정말 멋집니다 가격도 생각보다 저렴해서 진짜 잘 팔렸으면 좋겠습니다 쌍용 화이팅 닥신형 화이팅

    • @zxcvbasdfg4610
      @zxcvbasdfg4610 2 года назад +45

      너무 좋은 회사인데 ㄴㅈ때문에.. 하..

    • @user-dg3kp5bj8w
      @user-dg3kp5bj8w 2 года назад +34

      @@zxcvbasdfg4610 그 노조가 정신차린게 호재죠.

    • @user-we9zf3hu4r
      @user-we9zf3hu4r 2 года назад +8

      닥신 인성 @@ ~~~칭찬해

  • @user-wg7ou6gy2x
    @user-wg7ou6gy2x 2 года назад +1153

    현역 쌍용 엔지니어로써 공감합니다. 사실내연기관은 이제 상향평준화고 이급에서는 디자인이 제일중요한 요소라고생각합니다. 쌍용도 현대라는대기업보다 연비 부족한거 인정하고 레트로한 디자인 각진 디자인 그리고 가성비 , 크기로 승부하는 전략으로 회사의 미래를 준비하려합니다. 토레스는 쌍용의 시작입니다.

    • @user-mm6zk1iz8r
      @user-mm6zk1iz8r 2 года назад +113

      쌍용이 회생하기를 바랍니다.

    • @joonkay4588
      @joonkay4588 2 года назад +118

      G바겐 스타일로 하나만 나왔으면...

    • @풀벌레
      @풀벌레 2 года назад +42

      쌍용 화이팅

    • @doggysignal
      @doggysignal 2 года назад +42

      KR10 기대합니다

    • @KUNAHN
      @KUNAHN 2 года назад +27

      디자인 좋게 공간 잘빠진 각진 오프로드 차량 하나 만들어주세요. 😁👍

  • @kangfam3
    @kangfam3 2 года назад +8

    요즘 차 알아보고 있다가 토레스 괜찮겠다..싶었는데 닥신님이 이렇게 말씀하시는 거 보니 괜찮은 차 인 거 같네요
    마음의 평화를 주셔서 감사합니다.

  • @guesstres
    @guesstres 2 года назад +193

    "쌍용차의 이번 토레스는 햄버거로 치면 맘스터치의 싸이버거 급이다."
    신차 영상 중 가장 좋은 평가를 주신 것 같네요 ㅋㅋ :)

    • @user-gs8fq3iu2x
      @user-gs8fq3iu2x 2 года назад +4

      본네트에 레인지로버 탁!!내생각과 일치함 차는 껍데기가 중요함
      닥신은 내가 보는 관점하고 겹칠때가 많다 중고차 고를때 나도 딜러의습성을 먼저파악한다 중고거래도 마찬가지 성향을 파악하면 대강 답이나온다
      닥신도 조선문화보단 남에게 피해를 안주는 일본문화를 더 선호할듯싶다

    • @tomato8441
      @tomato8441 2 года назад +4

      딱히 매칭이 안되는데..

    • @헉헉
      @헉헉 2 года назад

      @@tomato8441 중소업체를 끌어올릴 아이콘이 될만한 모델이다 라는 뜻인듯
      맘스터치 자체가 듣보잡급 업체가 싸이버거 하나로 떡상해서 점유율 폭발적으로 늘린거라서ㅎㅎ

    • @user-mr4hg9yl7o
      @user-mr4hg9yl7o 2 года назад

      @@tomato8441 싸이버거는 계모터치이전이라고 생각하면 납득ㄱㄴ

    • @user-nq3ns7tu8k
      @user-nq3ns7tu8k 2 года назад +1

      극찬급...

  • @rowlinein4032
    @rowlinein4032 2 года назад +89

    어릴때 제가 기억하는 아버지 차는 무쏘였습니다 무쏘 타고 아버지랑 둘이 낚시에 캠핑에 엄청 쏘다녔네요 그 기억 덕에 쌍용 suv에 대한 로망같은게 있는데 이번에 토레스가 잘 나와줘서 기쁘네요 저도 이제 첫 차로 토레스 알아보고 있는데 닥신님 영상 참고해서 잘 골라보겠습니다 좋은 영상 항상 감사합니다!

  • @ksd8740ify
    @ksd8740ify 2 года назад +39

    "추억을 함께 할 수 있는 차가 명차다" 토레스가 그런 차인것 같다. 기억에 오래 간직할께요

  • @user-ln6ey1vp2z
    @user-ln6ey1vp2z 2 года назад +52

    자취방에서 심심했는데 아이스크림과함께 보기 딱좋은 영상 감사합니다

  • @kongsokchin
    @kongsokchin 2 года назад +23

    쌍용만의 아이덴티티를 이어가서 흥하길 바랍니다. 특히, 옵션 장난치는 부분이 작아서더욱 좋아보이는 모델이네요. 많이 많이 팔려라.

  • @blankooo2115
    @blankooo2115 2 года назад +23

    DCT는 수동변속기처럼 디스크가 맞닿는 원리인데 클러치판(일명 삼판이)가 마모됩니다. 연비에서 절약된 것을 수리비로 고스란히 넣어야 하고 잦은 변속 충격, 연비는 떨어지더라도 내구성(가장 오래 연구되고 검증된) 자동미션이 일반인들에겐 좋은 것 같네요.

  • @sejong147
    @sejong147 2 года назад +101

    토레스 진짜 쌍용이 안망할려고 이갈고 만든듯... 상품성 좋습니다

  • @user-hk9zi2pj3g
    @user-hk9zi2pj3g 2 года назад +48

    언더독을 응원하게될땐 개선을 위한 노력이 보일때니까 이번처럼 쌍용이 계속 잘하면 사람들 인식이 변하고 현기의 국산차 독점을 견제할 수 있었으면 좋겠네요.

    • @user-ri6qg3nx1y
      @user-ri6qg3nx1y 2 года назад

      .
      노조가 계속 협조를 잘 해준다면

  • @yogo518
    @yogo518 2 года назад +9

    닥신님의 딕션, 가치관이 맘에듭니다.
    그래요. 결국 차는 본인이 맘에들고 큰이슈만 없다면 함께한 추억이 그 차를 소중하게 느끼게 하는것 같습니다. 모두 안운하세요.

  • @tjdls
    @tjdls 2 года назад +5

    방구석 1열 전문가라고 스스로 소개하셨는데, 그냥 전문가이신데요? 그러면서도 대중의 시선을 잃지 않는 뛰어난 균형감각으로 잘 설명해주시고, 핵심을 잘 짚어서 설명해주셔서 감사합니다.

  • @samwhiwwiky
    @samwhiwwiky 2 года назад +49

    이번에 진짜 잘나온듯 현기차가 가격을 너무 올려 가격도 매력적임

    • @cooger77
      @cooger77 2 года назад

      현기 가격 올리는건 뭐라하긴 그렇지... 다 노조 때문인데 ㅋ
      현기 그렇게 한국에서 많이 팔아도 국내영업이익 적자임...
      사실상 해외에서 한국보다 훨씬 비싸게 팔아먹고 남긴 이익으로 겨우 영업이익 3~4% 찍는중
      참고로 벤비아는 10%대임 테슬라는 20%넘고

  • @dungbba86
    @dungbba86 2 года назад +35

    다음편은 "닥신 미혼이어서 좋은 다섯가지 이유"

  • @youngilkwon4831
    @youngilkwon4831 2 года назад +17

    차는 무난하게 달리고, 고장 없으면 된다고 생각하는 사람인데, 자동차에 대한 유익한 정보와 지식, 그리고 합리적인 선택 기준 등 많은 도움이 되었습니다. 차분하고 설득력 있는 영상 인상 깊었습니다.

  • @user-op5gf7iw6l
    @user-op5gf7iw6l 2 года назад +11

    토레스 영상 전부 찾아보다가 우연히 보게되었어요 말씀을 정말 차분히 잘하시네요? 구독👍

  • @yoonsol8674
    @yoonsol8674 2 года назад +30

    마음이 불안할 때 마다 닥신님 영상 틀어놓습니다. 항상 감사해요

  • @necofarm81
    @necofarm81 2 года назад +16

    저와 대부분 일치하고 공감되는 말씀을 해주셨네요~
    단점을 야기하자면 한도끝도 없고 잡아낼수있겠지만
    단점이 없는차가 과연 있을까요? 기능많고 성능좋으면
    가격이 비싼게 흠입니다. 이렇게 될거구요.
    가성비 기본에 충실하고 무엇보다 적어도 디자인은 최고다
    생각이들면 나한테는 최고의 차 인거죠~

    • @Yes_you_
      @Yes_you_ 2 года назад +1

      이제 다른거 다필요없고 제발.. 부품수급만 잘되면 쌍용 잘될겁니다

  • @user-uy4co8xk2j
    @user-uy4co8xk2j 2 года назад +5

    차분하게 설득력있는설명 잘들었습니다. 다른 주행설명보다 더귀에 쏙쏙들어옵니다 구독누르고갑니다.

  • @treepark1783
    @treepark1783 2 года назад +41

    쌍용차는 사실 국내 타사 브랜드 대비 잔고장이 별로 없습니다. 진짜..
    저도 쌍용차를 한대 가지고 있지만 이차 신차때 부터 쭉 타면서 올해로 9년차인데 단한번도 차가 퍼진적이 없네요.
    중간 중간에 소모품만 주기적으로 잘 갈아주면 롱런합니다. 지금도 쌩쌩하죠.

    • @showtrue65
      @showtrue65 2 года назад +2

      ㅇㄱㄹㅇ

    • @MANDOO55
      @MANDOO55 2 года назад +3

      쌍용차가 내구성 이슈에 민감하게 반응해서 미션도 6단 아이신으로 사용하는듯 합니다 타사 브랜드처럼 내구성 이슈가 생겨도 오일 찍어보고 돌려보내고 리콜안해주는 만행은 안하겠죠

    • @biribiricrashman8649
      @biribiricrashman8649 2 года назад +1

      저는 코란도 투리스모를 약6년간 영업용으로 운영 했었는데 실내에서 올라오는 플라스틱 소음, 고가의 하체소모품, 탈때마다 디자인이나 옵션에 한숨 나오지만 고장이라곤 hid발라스터 간헐적으로 태워먹는것밖에 없었구요. 국산차 동급대비 구동손실 덩어리를 넣어줌으로서 가끔씩 가파른 산길이나 눈비 등 미끄러운 길에 주파에 큰 도움을 받았습니다. 지금은 ka4로 기변했지만 가끔씩 투리스모 배차받고 타보면 요즘차와 같은 컴포트한 승차감과는 거리가 멀지만 안정적이고 단단한 하체에 만족스러운 매력을 느낍니다.

    • @yunhyunglee6015
      @yunhyunglee6015 2 года назад +1

      저도 쌍용차 신차뽑고 10년넘게 지금까지 타고있지만 이건 그냥 복술복입니다 쌍용차라서 고장없는게 아네요 ㅎㅎ 현대차도 소모품만 갈고 잘타는분 많아요 단점을 나열하자면 부품비가 비싸고 비슷한 부품이 현대기아비해 비싸고 공임비도 비쌉니다 이유는 차량설계부터 효율적이지 않아서 부품교체나 정비효율이 좋지 않아서 그렇고 그냥저냥 탈만한정도지 우수하지 않네요
      코란도C 엔진부품 싹교체하는데 130 올해 들어갔는데 현대기아면 저거절반도 안나옵니다 배터리교체할때도 공간 없어서 욕나오고 정비사들도 힘들어 합니다

    • @yunhyunglee6015
      @yunhyunglee6015 2 года назад +3

      @@MANDOO55 그건 ㅇ아닙니다 ㅎㅎ 쌍용이 돈없어서 젤싼거 사오다보니 저거 사온겁니다 옛날에 돈없어서 호주회사 비트라 미션썻었고 유리미션으로 악명 높았고 제가 그차량 운전하고 있습니다 코란도c 구요 리콜의 대명사고 미션이 5번 재생했다는 사람도 있어요 쌍용 역사를 보자면 렉스턴은 벤츠 5단 사골썻었고 벤츠가 7단에서 9단 신형쓰고나서 구형된 7단을 g4렉스턴에 썻었고 이제는 전기차 대세라 현대기아 8단이 가성비좋게 팔아서 그거쓰고 있고 아이신 6단도 마찬가지로 전기차시대라 미션가격 떨어로 싸게 팔아서 그냥사와서 쓰는겁니다 쌍용이 내구성이나 효율따져서 사오는게 아닙니다 그냥 아이신 8단보다 사골 6단이 2000년 초반 개발된거라 싸서 사온거고 내구성좋다는것도 사실이지만 사골인것도 사실인거고 아이신 8단 못사온것도 돈아끼려서 그런거구요
      결론은 돈없어서 미션사온거고 내구성좋은건 마케팅 입니다 뭐 내연기관 끝물이라 가성비로타기엔 나쁘지 않다 정도입니다

  • @whitehair_grows
    @whitehair_grows 2 года назад +255

    1. 출력이 충분히 좋다.
    2. 가격이 합리적이다.
    3. 옵션질을 안 한다.
    4. 디자인이 매우 좋다.
    5. 6단 자동변속기 충분하다!

    • @Metalbass-ij5le
      @Metalbass-ij5le 2 года назад +12

      3번이 좀 모순인게.. 카플레이, 안드로이드 오토 미지원, 2열시트 안접힘, 어라운드 뷰 없음. 옵션질을 안하는게 아니라 없는거죠

    • @kimsungsik58
      @kimsungsik58 2 года назад +24

      쓰잘데기 없는 현기 옵션은 과감히 뺏다고 봐야죠 망해가는 쌍용이봐도 저건 아니거든 ㅋㅋㅋ

    • @user-zy3zi6hb4k
      @user-zy3zi6hb4k 2 года назад +10

      @@Metalbass-ij5le 2열시트 접히지 않나여 접는영상 많이 봤는데

    • @kimbang0301
      @kimbang0301 2 года назад +15

      @@Metalbass-ij5le 카플레이 안드로이드오토 추후 업데이트예정, 2열시트 접힙니다.

    • @user-fq3qh5jf5m
      @user-fq3qh5jf5m 2 года назад +4

      3번은 쫌..메모 서뷰 파썬 후측방 전자식기어 이지엑서스 등 옵션이 아예 없음 쓰다가 못쓰면 엄청 불편할듯..

  • @user-ke9oc5fk6j
    @user-ke9oc5fk6j 2 года назад +13

    와 진짜 오랜만에 닥신님 다운 영상...
    눈물날 정도로 반갑습니다.

  • @ews9601
    @ews9601 2 года назад +32

    와..진짜 형이 토레스 해주다니..집가서 얼른볼게요!! 감사합니다!

  • @jdk2320
    @jdk2320 2 года назад +3

    오늘도 침착한 낮은 저음의 평 좋네요. 토레스 좋은점 다섯가지! 토레스는 시대를 타고 나서 대박날듯

  • @minsukim8953
    @minsukim8953 2 года назад +58

    토레스 차도 못보고 사전계약을 고민하다가 해서 조금은 걱정이 있었는데
    고품격 닥신티비에서 칭찬하니 마음이 편해지면서 뼉다구 멀쩡한 감가를 정통으로 맞은 520d같은 중고차 개 꿀 매물을 고른것만 같은 착각이 들면서 마음이 안정되네요

  • @JW-7
    @JW-7 2 года назад +114

    쌍용의 토레스는 객관적으로 봐도 진짜 잘 나왔음. 현기보다 디자인을 더 잘 뽑는 쌍용이라니...

    • @user-cm3fg2yi8h
      @user-cm3fg2yi8h 2 года назад +9

      진짜 역대

    • @CHAPPIE_28
      @CHAPPIE_28 2 года назад +4

      핸들만 이뻤어도....

    • @user-uq9gi4jw2q
      @user-uq9gi4jw2q 2 года назад +6

      @@CHAPPIE_28 오늘 실제로 차량 보고 왔는데
      핸들이 예쁘더라고요... 핸들 직경이나 두께에 의한 그립감도 참 좋았습니다

    • @showtrue65
      @showtrue65 2 года назад +4

      @@CHAPPIE_28 핸들이 모양이 저게 장점이 커요. 좌우로 꺽었을때 순간적인 핸들 각도 인지력이 위아래 d컷된 저런 핸들모양이 더 좋거든요. 핸들 버튼등 색상및 소재도 일반적기준이상으로 충분히 이쁩니다.

    • @kimsungsik58
      @kimsungsik58 2 года назад +16

      원래 현대 디자인은 별로였음 근본없는 회사라 여기저기 카피만 하다가 요즘들어 자기만에 디자인 철학을 갈려고하는데 ㅂㅅ 같음

  • @user-vy2xh4fd2l
    @user-vy2xh4fd2l 2 года назад +67

    우와 미쳤다 미쳤다 생각도못하고있었는데 주말저녁 마무리 선물 감사합니다

  • @jaybyungjoolee7649
    @jaybyungjoolee7649 2 года назад +6

    숟가락 올리기 위한 목적이라는 솔직하고 담담한 인트로 좋네요

  • @TSKang-ni6ip
    @TSKang-ni6ip 2 года назад +6

    와~~ 쏙쏙 들어오네요.
    지금 차와 추억을 많이 만들어야 겠네요.
    잘봤습니다.

  • @Neru0415
    @Neru0415 2 года назад +4

    영상 안보고 댓글 남기는 사람들이 있는듯.. 도움되는 영상 항상 감사합니다

  • @doggies_tale
    @doggies_tale 2 года назад +17

    평택 화성 안성 쪽에 쌍용 2~3차 납품 회사들중에 이미 큰어려움 격으셨고 아직도 격고 계신분들 많은 줄 압니다 당장 차를 살 계획은 없지만 닥신님 영상보면서도 그렇고 저도 비슷한 마음을 가지고 있었습니다. 다들 어려움속에서 조금만 더 따뜻한마음갖고 살아갔으면 하는 바람입니다

  • @user-ww7bx6bk1t
    @user-ww7bx6bk1t 2 года назад +7

    말이 조근조근 차에대해서 잘 이해하시고 잘 아시는게 여직 자동차 리뷰 분들중 최고라 생각합니다. 구독 좋아요 찍고 갑니다.

  • @user-oy5yt6fd2v
    @user-oy5yt6fd2v 2 года назад +4

    몇년전 이분 영상 몇번 본뒤로 안떴었는데, 오늘 갑자기 반가운 얼굴이 ... 그때 기억남는것이 차얘기였는데... 이분은 suv를 안믿는다, 별로 안좋아한다고 하는거 같았는데... ㅎ 무게중심이 위에 있다고 전복위험등등을 공학적으로 풀어주셔서 인상깊었었네요... 그래서 이번에 토레스 계약하고 첫 suv라 이분이 했던말이 항상 생각이 나서 걱정이 되서 이건 천천히 타야된다... 혼자 마인드 콘트롤을... 그런데 이차를 까는게 아니라 나쁘지 않다고...헐

  • @user-ys3ym3ix1m
    @user-ys3ym3ix1m 2 года назад +4

    닥신님의
    따뜻한마음씨가 느껴지네요~
    좋은영상
    감사드리고 좋은제품 잘설명해주셔셔 너무 고맙습니다!
    감사합니다~~~^^

  • @user-ev1dz2hz8t
    @user-ev1dz2hz8t 2 года назад +7

    형님, 마지막까지 여운있는 말씀 감사합니다 ㅠㅠ 눈물이 주룩주룩나네요 ㅜㅜ

  • @jy4584
    @jy4584 2 года назад +65

    현기에서는 Suv 본연의 느낌 나는 차가 없었는데 틈새를 잘 파고든득

    • @CHAPPIE_28
      @CHAPPIE_28 2 года назад +3

      그나마 모하비

  • @user-rc7dd4oe4u
    @user-rc7dd4oe4u 2 года назад +6

    디자인이 감성이다라는 말씀 극 공감 합니다...

  • @user-kungsoon09
    @user-kungsoon09 2 года назад +1

    여타 관심만 끌고 정작 별다른 내용과 의견도 없는 자동차 유투브보단 훨씬 좋네요. 구독합니다.

  • @user-li2vt9qt2h
    @user-li2vt9qt2h 2 года назад +28

    닥신형 마무리멘트 중고520d 언급안한것만으로도 토레스는 의미가 있다!!

  • @real_sangyoung_official
    @real_sangyoung_official 2 года назад +81

    시외버스타고 자취방 가기 심심했는데
    때마침 닥신형님 영상 감사합니다♡♡♡

  • @user-kp3cw7ex1u
    @user-kp3cw7ex1u 2 года назад +18

    저도 최신형 엔진 밋션을 선호했는데 닥신님 말을 들어보니 상당히 이해가 가는 부분입니다. 항상 좋은 자동차 철학을 알려 주셔서 감사합니다.

  • @user-gv6tm3hq6r
    @user-gv6tm3hq6r 2 года назад +5

    맞아요. 한국 도로 실정에
    110 마력만 넘어가도 승용차는
    충분합니다. 차를 모르는 사람들이 뻑하면
    마력수 탓 하지요. 잘 들었습니다.

    • @CHOEMUI
      @CHOEMUI 2 года назад

      한ㅡ심

  • @오늘한입
    @오늘한입 2 года назад +1

    고품격 닥신TV 영상 항상 너무 잘 보고 있습니다. 닥신님 [우회전] 영상 한 번 찍어주세요 ~ [우회전 하는 법] 사람들이 [일시정지] 이 말 뜻을 잘 모르는것같아요~고품격 닥신에서 이야기해주면좋을 것같아요~ 오늘도 뉴스에 많이 나와서 생각나서 처음으로 댓글 적어봅니다. 항상 잘 보고 있습니다

  • @kstenv
    @kstenv 2 года назад +13

    ^^ 솔직히 쌍용 승차감 좋거나 운전이 재미난 차는 아니죠.
    토레스 사전계약도했고 현재 쌍용차 타지만 힘내라고 운행 중, 사고나보니 튼튼한게 좋더라고요. 좋은 설명 감사합니다.

  • @sukhoi7980
    @sukhoi7980 2 года назад +3

    토레스는 패밀리,법인용으로 미친듯이 팔릴듯
    이정도 크기의 자동차에 대한 수요가 엄청 많으나, 가격이 비싸지니 접근이 어려웠던건데, 기본에 충실하며 가격도 저렴하고 크기도 크니, 아마 현대가 대응하지않는다면 이 인기는 계속될거라 봅니다. 짐칸이 커서 아빠들이 좋아할듯

  • @robertokim8113
    @robertokim8113 2 года назад +7

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ싸이버거에서 ㄹㅇ공감했습니다.. 맘터자동차 쌍용버거..

  • @Jsbang
    @Jsbang 2 года назад +7

    이케아 조명 영상이 사라졌어요….. 못봤는데에😢

  • @user-mu9hp9co3r
    @user-mu9hp9co3r 2 года назад +17

    진짜 이게 진짜다... 15:00 명품 강의 수준임. M카 뭣카 뭐뭐파 이런 양산 찌끄래기 어그로, 광고 홍보 카 리뷰어들이랑 차원이 다르다

  • @leehyunkyung
    @leehyunkyung 2 года назад +48

    구독자 40만되면 향계백숙에서 팬미팅 한 번 열어주세요 닥신님🙏🏻

  • @DanielSangJLee
    @DanielSangJLee 2 года назад +5

    추억을 함께하는 차가 가장 좋은 차다!
    닥신이 닥신인 이유를 설명하는 가장 포인트 있는 언급인것 같습니다.
    오늘부터 닥신의 팬입니다.^^

  • @siniaqua3094
    @siniaqua3094 2 года назад +26

    마지막에 2740만원으로 살수있는...
    (개꿀 중고 520d) 하시려던거 맞나요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-if5ku1ou1c
    @user-if5ku1ou1c 2 года назад +43

    형 내가 젤 좋아하는 유튜버야... 오래오래 해줘 그리고 고마워

  • @AliceCG5000
    @AliceCG5000 2 года назад +3

    토레스평가 왜 안올라오나.. 궁금했습니다~^^
    전문가들 설명 올라온거 많이 봤지만 확신성이 아직.. 닥신의 설명으로 이제야 안심이 되네요. ❤옵션선택 방송도❤꼭! 해주세요~^^

  • @user-vz5nm8yl2x
    @user-vz5nm8yl2x 2 года назад +6

    21:25 이형님 이제 예능PD 다됐네 다됐어 ㅋㅋㅋ 이렇게 끊어..? ㅠㅠ

  • @rainart2422
    @rainart2422 2 года назад +3

    어제 행사에서 실물 봤는데 정말 이쁩니다

  • @niemi7508
    @niemi7508 2 года назад +3

    요즘 쓸떼없이 엔진사양이 높은데 사실 저정도만 되도 충분하죠 엔진성능 좋아봐야 우리나라는 성능 뽑아낼 도로도 환경도 없죠
    너무 과상향평준화 됨

  • @withcoffee9853
    @withcoffee9853 2 года назад +4

    우와....토레스 영상 부탁드렸는데 감사합니다^^

  • @user-dj2tl5ly3m
    @user-dj2tl5ly3m 2 года назад +5

    가격,튼튼한 포스코강판, 20인치휠, 디자인, 검증된 아이신미션, 준수한 연비 믿고 계약했어요.^^

  • @user-lc9ou1lb3h
    @user-lc9ou1lb3h 2 года назад +8

    토레스 이외 국산 타브랜드 디자인 산으로 간다는 생각은 저와 똑같으시네요~~ 잘 집어 주시는듯..
    그나마 제네시스 g80이 있는데.. g80도 그가격에 없어보이는 뒷태는,, ㅡㅡ;;;;

  • @user-jf2lo2st5l
    @user-jf2lo2st5l 2 года назад +6

    공교롭게 쉐보레 이쿼녹스도 연식변경이 되어서 비슷한 시기에 출시되었는데, 토레스를 더욱 돋보이게 만들어 주는것 같습니다…

  • @user-vk4px6ji1k
    @user-vk4px6ji1k 2 года назад +9

    부자들이 차를고를땐 네임벨류, 성능등을 주로 보지만 서민들이 차를 고를땐 당장 몇년 안타고 팔사람 빼면 잔고장없고 무상보증 끝난 후에도 수리유지비 덜나오고 오래 탈 수 있는차를 고민합니다. 이 점에서 DCT민션보다 토레스 아이신미션이 단연 최곶죠~ 자꾸 사골 사골 하는데 이차의 엔진 미션은 사골이 아니라 검증된 완성형에 가까운 엔진미션이 더 맞을것 같네요 과거 몇년 전 일본차들이 자국민들한테 인정받았던 이유중에 하나가 오래타도 잔고장이 없다는 것이었습니다. 최신기술이 좋기도 하지만 지금 2022년 내연기관 의 끝을 달리고있는 이미 상향평준화된 기술이기 때문에 서민들 입장에서는 오래오래 잔고장 없이 타고다닐차가 훨씬 더 매력이 있죠 1~2억짜리 차들이나 최신기술 이 필요하지 2~4천만원대 에 무슨 수리비 몇백만원씩 나오면 그게 서민차입니까? ㅋㅋ 수리비몇십 몇백만원씩 수시로 나올꺼면 차라리 벤츠 비엠아우디를 타고다니지 그래야 덜억울하기라도 하죠 ㅋ 싼마이 서민차 타는데 잔고장 없는 검증된엔진미션은 엄청난 경쟁력입니다!

    • @user-xj1bf7pb4w
      @user-xj1bf7pb4w 2 года назад +1

      맞아요. 대중적인 차량은 잔고장 없는게 최고! 그런데 쌍용차가 잔고장이 많다는게 문제 ㅜ, 현기차도 신기술이 많이 적용된 차는 아직 문제가 많고... 그래서 신차 발표하고 2년 지날 쯤 문제 적은 차량 구입하는게 합리적. 특히 쌍용차는 감가 많이된 중고차로 사는게 꿀

  • @user-ky5pd6lo7u
    @user-ky5pd6lo7u 2 года назад +2

    지금 팰리세이드 랑 토레스 둘중 하나 생각하고있는데 자세한 리뷰감사드립니다 아직 고민중이긴한데 많은 도움이 됬어요

  • @ee80009
    @ee80009 2 года назад +2

    10:34 깨알자랑인가요 넘 귀여운데용 ㅎㅎ

  • @user-qq9nu6mk1m
    @user-qq9nu6mk1m 2 года назад +8

    갓성비 토레스 옵션 영상 제작에 좋아요 누르고 갑니다!!

  • @user-mw4eu7rt2w
    @user-mw4eu7rt2w 2 года назад +17

    토레스풀옵도 가격이 좋더라구요

  • @JL_7577
    @JL_7577 2 года назад +1

    아침 출근 길에 너무 반갑게 잘 봤습니다👍🏻👍🏻

  • @user-fm5pr4gb8q
    @user-fm5pr4gb8q 2 года назад +4

    웅장한 영상이 일요일 밤 채워주셔서 감사합니다!

  • @user..................
    @user.................. 2 года назад +5

    추억을 함께하는차...
    감사합니다
    잊고 있던 옛 차들과의 추억이...

  • @user-pz6uy9rh1b
    @user-pz6uy9rh1b 2 года назад +4

    요새 다운사이징이 유행이지만 별로 안좋아하는 유행입니다. 다운사이징 할 경우 대부분 터보차저를 달고 나오는데 이 경우 필연적으로 엔진 내구 감소가 동반됩니다. 애초에 터보가 그렇게 좋은 장치였으면 모든 차들이 터보달고 나왔겠죠. 출력이 대폭 상승하니 마력/토크로 광고 때릴수 있으니까요. 분명 170마력은 충분한 출력입니다만.. 과연 연비나 엔진 내구성에 있어서 비슷한 출력의 자연흡기 엔진과 비교했을때 큰 이득이 있을까요?

  • @user-cn4wp2tk2k
    @user-cn4wp2tk2k 2 года назад +8

    주말부부입니다...와이프를 기차역에 데려다주고 집에 왔는데 영상이 떴네요...
    20분 감사합니다. 고정댓글 해주세요..
    주말부부화이팅

  • @house_you
    @house_you 2 года назад +2

    닥신 설명은 역시나.. 지금 쌍용이 현기차처럼 옵션질 할 처지도 아니지만 괜히 현기처럼 옵션질 하면서 가짓수만 늘어나면 분명히 빵꾸나는 부분 있을테고 그럼 현기보다 2배로 까일텐데 담백하게 가는게 좋아보임.

  • @user-zb9qt3jy8i
    @user-zb9qt3jy8i 2 года назад +6

    지친 하루의 피로를 풀어주는 닥신형님 타이밍 나무 좋아😍

  • @dent89koo
    @dent89koo 2 года назад +12

    이런 관점에서 토레스 이야기를 듣고 싶었어요! 고맙습니다! 추억을 함께 할 수 있는 차가 중요하죠 저도 공감합니다.

    • @883scv
      @883scv 2 года назад

      토레스는 리버풀시절때 장난아녔음ㅋㅋ

  • @ost0070
    @ost0070 Год назад +1

    쌍용의 생산 스피드 걱정부터 맘스터치까지 아우르는 당신은 대체 저보다 아우님이 맞으신지요 ㅋㅋㅋ

  • @user-js4kx3kb6q
    @user-js4kx3kb6q 2 года назад

    고맙습니다.
    덕분에 이번 점심시간 좋은 휴식시간이 될거같아요

  • @levante3728
    @levante3728 2 года назад +3

    토레스 쌍용이 할수있는한 최선을다해 나온거같아요
    물론 부족한부분보이지만 동급 가격적인메리트있고 옵션장난질크게안보이고 기본옵션 안전옵션다넣어준거괜찮은듯..
    외관디자인 갠적 괜찮고 내부도 기존쌍용 후진모습이아니라 좋았습니다

  • @LightDouble
    @LightDouble 2 года назад +3

    조회수대비 좋아요 비율 닥신형이 진짜 압도적이다 캬;; 팬층이 두껍도 단단해;; 멋져형님

  • @cowchicken.
    @cowchicken. 2 года назад +1

    꿀잠잘려고 asmr 들으러 왔써요ㅎㅎ

  • @user-lt6ir1uu2h
    @user-lt6ir1uu2h 2 года назад +1

    앗 닥신님이시다 ❤️ 요즘 토레스 이야기 많이 나와서 영상 올려주실 것 같았어요 👍 영상 감사합니다 🙆‍♀️

  • @jeonghoonshin3966
    @jeonghoonshin3966 2 года назад +4

    7단dct 소유자 연비는 좋은데 시내,언덕타보면 욕나오고
    소음 심해지기 시작했음~조민긴 수리비 100나갈 예정 ㅠㅠ

  • @user-uv8cn8yb3g
    @user-uv8cn8yb3g 2 года назад +3

    옛날에 쌍용 주식 샀다가 반토막난게 기억나네요 쌍용화이팅

  • @00Barista00
    @00Barista00 2 года назад +1

    좋은차 사주고 싶다는 말씀 공감됩니다. 좋은 영상 감사합니다,

  • @chulgunsirru
    @chulgunsirru 2 года назад +5

    후기 영상 부탁드려요!! 언제나 잘 보고 있습니다. 길 수록 좋네요.

  • @user-ss8hx9nk9x
    @user-ss8hx9nk9x 2 года назад +4

    일욜일날 형영상 보니 너무 좋아~ 나 어제 안스베이커리도 갔어요 ㅎ. 형 목소리로 한주 마감하게 해줘서 감사감사

  • @ccpout9210
    @ccpout9210 2 года назад +8

    아이신 미션은 그냥 믿고 타면 됩니다.

  • @user-iq7vv7si5x
    @user-iq7vv7si5x 2 года назад +2

    차분한 설명 좋아요

  • @user-ys5bf8sv2c
    @user-ys5bf8sv2c 2 года назад +5

    쌍용이 르노삼성 QM6의 생존 전략을 참고한 것 같습니다.
    투싼의 가격으로 싼타페 크기의 차를 살 수 있는...
    좋은 판단이었다고 보고요.
    개인적으로 토레스를 보며 베라크루즈와 모하비가 나왔을 때가 생각났습니다.
    베라크루즈=유선형, 도시적=QM6, 모하비=각진, 남성적=토레스 이런 느낌?
    시장의 선택은 어떨 지...

  • @holymolymonopoly
    @holymolymonopoly 2 года назад +8

    확실히 옵션질 덜한게 좋네요. 따뜻한 리뷰 잘 봤습니다

  • @Allfornight
    @Allfornight 2 года назад +3

    저희집에 아직도 1인신조 94년식 코란도가있는데요 ㅎㅎㅎ kr10 기다리고있습니다!! 쌍용 토레스 많이많이사주세요 ㅋㅋㅋ

  • @user-nm5br4nn4u
    @user-nm5br4nn4u 2 года назад +7

    백개가 넘는 구독 채널중에 유일하게 알림 설정한 채널❤️

  • @user-mo3qj4km7c
    @user-mo3qj4km7c 2 года назад

    먼가...이분의 영상은 말투는 느린데 친구랑 술자리에서 이야기 하는것처럼 하니까 지루하지가 않아요 ㅎㅎㅎ

  • @_ChrisEvans
    @_ChrisEvans 2 года назад +7

    디자인, 변속기부분 백번공감합니다. 솔직히 연비 얼마나 더 늘리겠다고 자꾸 현기차 소형 준중형 라인업에 dct cvt 등등 끼워넣는데(요즘엔 중형이상에도 넣더라구요), 회사차로 현기 dct(투싼, 카렌스2, 쏘나타) 여러개 몰아봤지만, 진짜 시내주행때 스트레스 엄청심합니다. 잦은변속인데 많이타다보면 또 변속충격도 심해져서 토크컨버터방식 변속기가 그렇게 편한줄 회사차 타고다니다 깨달았어요. 걍 차는 특별히 스포츠라인 사서 스포츠 주행위주로 할거다 이런 용도 아닌 이상 무조건 편하고 무난한거 사는게 맞습니다.
    자꾸 뭐 쌍용이 아이신 변속기 셋팅을 못하네 뭐네... 너무 그런 리뷰들에 하나하나 이입해서 저거 못살차네 하지마시고, 그런게 걸린다싶으시면 직접 시승한번해보세요 그게 답입니다. 막상 시승해보잖아요? 웬만큼 무난한차들 별로 깔것도없어요. 사실 일반인들이 차살때 대단히 주행에서 특별함을 느끼기가 힘듭니다. 토레스가 괜히 사전예약대수 저렇게 많은게 아닙니다. 그만큼 무난하게 파워트레인갖추고 디자인좋으니까 그런겁니다.

    • @user-ih1sw5sn7z
      @user-ih1sw5sn7z 2 года назад +1

      코나,셀토스,투싼1.6가솔린 1.7디젤 현기 dct달린 차들 다 타봤는데 초반 꿀렁임(반클러치 떨리는 느낌) 너무 짜증납니다. 차라리 수동미션이였으면 조절할 수 있는데 수동을 안파니...dct는 고성능차 빼고는 일상용은 그냥 자동이 훨 낫다고 느낌...유지보수 면에서도...

    • @user-yg8vf7kz2f
      @user-yg8vf7kz2f 2 года назад +1

      dct 내구성문제도 한몫하죠... 연비 쥐똥만큼 아껴서 수리비에 박으면 사실 더 적자ㅋㅋ

  • @Breakingfight
    @Breakingfight 2 года назад +6

    닥신형과 토레스 조합.. 닥신형 이번 편은 조회수 대박터트릴려고 작정했구나

  • @gimyo_story
    @gimyo_story 2 года назад +2

    요즘 토레스 광고 많이하던데 괜찮은 것 같네요!

  • @hashdata_main
    @hashdata_main 2 года назад

    차분히 듣기 참 좋은 영상입니다.

  • @theweekendstudio_seoul
    @theweekendstudio_seoul 2 года назад +4

    닥신님 토레스 코인타시지 않겠나 예상하며 유튜브 앱 열었는데 홈화면에 딱! 빵!터졌어요 ㅋㅋㅋ 👍👍👍

  • @stopdragon6142
    @stopdragon6142 2 года назад +9

    크... 이 형님이 신차를, 그것도 SUV를 좋게 보시는걸 보네...

  • @user-hq4yk1ue1c
    @user-hq4yk1ue1c 2 года назад +1

    토레스 가성비 견적 영상 보고 싶습니다.
    안그래도 토레스 관심있는데 좋은설명 영상 감사합니다!!

  • @waynekang6131
    @waynekang6131 2 года назад +2

    170마력이라서 힘없다고 까시는분들이 많던데 일반인기준 실영역에서 중요한건 마력보다는 최대토크 구간이죠. 그런면에서 봤을땐 타고다닐때 불편함이 전혀없을 수준이라고 생각합니다. 차 괜찮게 나온거 같아요. 가격생각하면 뭐 어우...깔 수 가 없음