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[토레스]쌍용 토레스 구매 하기전 꼭 봐야 하는 팩트체크!! 대한민국NO.1 | 쌍용자동차 토레스 T7 리뷰 1부
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- Опубликовано: 3 авг 2022
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![[토레스]쌍용 토레스의 고속주행 능력 진실은 이거였다! 차알못 유튜버들 조떼는거 아닌가 몰라~ | 쌍용자동차 토레스 T7 리뷰 2부](http://i.ytimg.com/vi/JKVTM6xIjak/mqdefault.jpg)
![[토레스]쌍용 토레스의 고속주행 능력 진실은 이거였다! 차알못 유튜버들 조떼는거 아닌가 몰라~ | 쌍용자동차 토레스 T7 리뷰 2부](/img/tr.png)
00:22 사이즈 및 제원
00:47 의자 괜찮음, 핸들 위치 양호. 카량 컨셉과 안 맞는 D컷 핸들. 가죽 좋고
01:44 시각적 느낌은 좋은데, 만져보면 싼마이
01:57 시야 좋은데, 양 다리 대칭 자세 좋음, 장거리 피로감 감소.
02:45 구형 룸미러
02:58 계기판 너무 낮고 좁은거 단점.
03:44 중앙 디스플레이 거리가 너무 가까워 눈 피로. 낮은 위치. 화질이 별로...
04:22 공조 터치 모니터인데, 아나로그 버튼이 없는게 아쉬움. 직관적 조작 편의성 없는거 싫어.
05:09 무선 충전 됐다 안 됐다
05:24 뒤 의자 구성 좋아
05:40 다른 회사 차에 비해 가격 착해
06:18 디자인 멋진지 모르겠음, 사이드 박스는 디펜더 따라한거라 쪽팔려.
0730 아이들 상태에서 미세하게 엔진 진동
08:30 긴 수명의 4계절 타이어. 달리기 성능은 기대하지 말것.
0916 맥세이프 거치대, 자석 거치대 충전기, 전용 케이스도 사야 됨.
10:05 옛날 방식 흡기 인테이크, 토크 세팅. 리스폰스는 별로. 내구성 세팅.
10:54 재가속 시 엔진이 둔하다
11:00 코너링 60정도 꺽으면 미끄러짐
11:38 브레이크 성능 가늠할 수 없이 타이어가 미끄러짐
11:40 잡아 돌리면 뒤가 날라감. (타이어가 미끄러워서)
12:03 절대로 달리는 차가 아니니... 쏘는거 금지
13:07 와인딩에서 레이한테 똥침을 맞아 자존심에 스크라치
13:20 뒤가...
14:20 승차감에서 하체가 묵직하다 착각할 수있는데, 현가하 질량이 무거워(너클암, 서스에 알루미늄 안 썼음) 방지턱 지나는 순간 바퀴가 떨어지는 속도가 빠름
17:35 도요타 따라한 기술, 모든 상황에서 부드러운 승차감이 목적인 세팅
20:14 승차감 이거 체어맨 기술인가? 라고 착각하면 안됨, 얌스럽게 세팅한것임.
20:40 옛날 엔진, 옛날 터보, 미션도 옛날꺼라, 연비,출력,민첩성은 없지만
이건 오래 검증된 거라 결함이 없음. 장기적으로 트러블 생길 일 없음.
23:27 트레일링 앞 부쉬 안에 알루미늄 사용 꼼꼼하고 얌스러운 토요타 뺨을 때릴만큼 얌스럼
23:51 도요타 맞다이 얌쓰
옷~~!
아 다봤다~ 덕분에 1분시청하고 영상 이탈합니다~!
20:20 정말 공감합니다 최첨단에 3만도 못타고 엔진미션 결함나는것보다 구닥다리에 연비좀안나와도 20만탈때까지 결함없는 자동차가
그 본질에 가깝다고 생각합니다
맞네요 ㅋ 격하게 공감 ㅋ
@@user-ux5vc9ob5q연비가쫌그래요
공감 안전우선 껍데기 멋내기 차등
칭찬일색인 리뷰보다 장.단점 알려주는 노보스 채널 리뷰는 차량 구매전 꼭 시청해야 하는 리뷰임.
흥해라쌍용!!
항상 차사기전에 노사장님의 하체후리기 보고 결정합니다
고생하십니다
응원할게요
야무진 리뷰입니다. 구매자에게 많은 도움이 됨. 고장시 많은 돈과 시간이 요구되는 엔진과 미션의 내구성이 좋다는 점...
꼭 토레스 성공해서 쌍용이 다시 부활할수 있는 초석이 돼었으면 합니다
토레스 계약자로서 꼭 알고 운전해야 하는 내용들을 쏙쏙 골라 설명해 주셔서 너무 좋았네요. 2부도 기대됩니다!!
역시 노사장님답게 시원시원한 리뷰 감사합니다 ㅎㅎ
현기 ㅃㅇ주며 소리만 꽥꽥지르는거 잠시보다
짜증나서 이거보고 힐링합니다ㅋ
역시 대표님!!
가진 자원과 역량에서 베스트를 뽑아내는 것이 전략의 이유라 알고 있는데, 이번차는 전략적으로 성공할 듯하네요. 리뷰 잘봤습니다!
20대 초반에 노사장님 차 리뷰 하는거 재밌게 보고 대리만족 하며 봤는데 차살때 되서
내 차라 생각하고 설명을 듣게 되니 감회가
새롭네요 잘 보고 갑니다 👍
세운상가 드립 진짜 겁나웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
확실히 리뷰가 점점 유익해짐
감사합니다. 더 열심히 노력해서 좋은 영상 제작 하도록 하겠습니다.
노사장님이 입맛에맛는 차를 만들날을 기대합니다
대한민국 최고~노사장 인정합니다
지금까지 토레스 리뷰 거의다 봐는데 역시 노사장님 리뷰가 최고 입니다 기달린 보람있어요 ‥ 이젠 더이상 수준낮은 언니 오빠 리뷰는 안녕ㆍ‥
노사장의 토레스 리뷰… 이거 귀하다.
원래 도사장이 이렇게 웃겼어?? 아이 처음부터 웃다가 배가 아프네❤❤❤
1년만에 들어와서 시청합니다. 그전에 봤던 영상들과 비교했을때 ,노브스 리뷰 스타일 많이 바꼈네요. 옛날이는 비판아닌 비난위주고 중심이없었는데 지금은 시청자가 구매예정하거나 구매했을때 공감할만한 얘기로 많이 해주시네요. 다시 구독 하겠습니다. 앞으로 좋은 품질 영상 많이 부탁드립니다.
리뷰보니까 토레스가 강하게 땡기네요.
잔고장... 특히 엔진이랑 미션 고장없느고 승차감 좋은 패밀리카가 필요했는데 저한테 딱일거같네요.
속도는 최고속도 100~110까지만 나오면 충분하거든요. ^-^
믿고 보는 노보스~~~
노 사장님, 잘 해주려는 노력에 눈물이 납니다.
차가 조용한건 맘에 드네요.
노사장님은 연예계로 나가셔야 합니다.. 자동차 지식 설명 정말 리얼 1등 이십니다여~~~
파워트레인 내구성 보고 계약했네요..승차감도 그렇고..굿
아이신 밋션 정말좋습니다
직결감이 거의 수동밋션 같습니다
현 말리부디젤 오너....
@@user-kj8qo7rc7o 오히려 좋아....
@@user-qy2vi7yv2j 정말 좋습니다
역시 기대를 저버리지 않는 노사장님
영상 너무 잘봤습니다. 지금타고다니는차량도
풀악셀 한번 밟아본적이 없는 저로써는 최고의
차가 아닐까 생각되네요~~
전자장비가 트러블만 제발 없으면 좋겠습니다.
그냥 수동차량을 사는게 어떠신지...
잘 봤습니다. 타이어 차이가 좀 있는 것 같네요. 생각보다 평이 더 아쉬운 성능인 것 같습니다. 운전 성향이 과속카메라 눈치 보지 않을 정도로 아주 느긋한 성향이 아니라면 타이어는 바꿀 필요가 있을 듯하네요.
리뷰 보고 나니까 이 급 에선 역시 스포나 투싼 가야 되네요...t7 풀옵 살 바엔 스포나 투싼 시그니처 등급 가는게 좋네요!!
정보 감사합니다
어려운말들 쉽게 잘풀어서 말씀주시네요 잘봤습니다 ^^
노사장 리뷰는 확실히 디테일하네 굿
연비 덜나와 지출된게 고장나서 수리하는것 보다 더 쌀수도 있겠네요.
그래서 도요다가 세계적으로 성공한거 같아요.
연비좋은데 트러블 많은차와 연비 안좋은데 트러블 안나는 차........선택은?
외국에 군 출신자가 얘기해 주었는데 권총 살때 보증 3년하는 권총 살것있가 아니면 반동이 심해도 고장 안나는 총 중 어떤거 사겠냐 묻더군요.
쌍용도 구닥다리라도 트러블에 신뢰성 좋으면 잘 팔릴거 같네요.
예전에 무쏘 연비는 좋지는 않았지만 잔고장 없이 잘 탔던 기억이 나네요.
토레스 22년10월에 출고받고 여태 34000키로 탔는데 저는 여전히 만족하고 잘 탑니다. 디자인 여전히 질리지 않아요~
노사장님 토레스 주행리뷰 감사합니다~♡♡♡
리뷰하시는 거 보면.. 자동차계의 창시자 처럼 ... 이해쉽게 잘 설명하시는 것 같아요 ^^
갓공감. 가평~강릉 국도를 타면서 와인딩해봤는데...토레스로 절대 과속하지마세요. 심한 커브길에서 차 뒤집어질것 같아요. 밀려도 너무 밀립니다. 토레스는 안전운행에 세팅된 차.
내가 노사장을 좋아하는 이유, 협찬을 받아도 꼭 까야할 건 까고 솔직하게 리뷰하기 때문!!
노사장이랑 쌍용 둘다 응원합니다.
역시 노사장님
제조사 상관없이 가감없이
깔껀 까네요 그래서 믿고봅니다 👍
그래서 좋아요.
현기에 비해 전반적인 기술력은 떨어져도 쌍용 응원은 필요하구요 구매도 하고 싶네요
재밌게 설명 해주셔서 잼나게 보고 있습니다
역시 리뷰는 노사장님
내가 토레스 디자인에 미쳐 계약했다가 트랙스 디자인에 뿅가고 둘다 시승해보고 트랙스 출고했다
달리기? 트랙스가 저속 고속에서 다 잘 달린다
승차감? 트랙스가 더 좋다
솔직히 르노 쉐보레는 주행성능, 기본기라도 있지 kg는 기본기도 주행성능도 옵션도 꽝인데 왜 빨아주는지 모르겠음
이번 부산 모터쇼에서 외부에 있는 토레스 옆에타고 드라이버님이 빡시게 주행해봤는데 너무 괜찮았어요. 물어보니 순정타이어가 아니라 타이어를 바꿧다더군요. 저렇게 뒤가 스티어가 일어날정도는 아니였는데.. 타이어차이가 있는듯 합니다.
그 중국산 타이어 말씀이신가요?
@@진돗개탄 정확히 제조사나 제품명은 안무러봤는데 순정에서 바꿨다라고 하더라구여. 아그런갑다. 하고 말았는데 확실히 괜찮았어요. 제품명도 무러볼걸 그랬습니다.
다른 리뷰어들 보니 중국산 비투어타이어라고 하더군요.
@@blueorange_s 아 비투어 군요.. 괘찮았어요
근데 타이어 바꿔야되면 동급차보다 싸다는 메리트가 없어지는게 아닌가...
엔진쪽은 나름 튼튼하게 했지만
대신! 부싱을 많이 넣은만큼 시간이 지나 경화가 되거나 파손이 되면 한꺼번에 많이 교체를 하게되겟네요...
즉 4~5년 뒤 부터 수리비 폭탄 예약 되어진거네요 ㄷㄷ
쌍용차는 티볼리 코란도 토레스 3개는
엔진 미션이 다 똑같은건지
1.5터보에 6단자동미션 다 돌려씀?
아직 시청 전인데… 뭔가 리뷰 내용이 어떨지 알면서도 마음이 쌍용을 응원하게 되네요. 장거리 안뛰면 괜찮은 걸로 ㅋ
새해 복 많이 받으시고 사업 번창과 가정에 행복이 늘 함께하시길 바랍니다.
뒤 늦게 토레스에 대한 영상을 보면서 느끼는 점은 다른 부분도 많지만 타이어가 더 문제더군요. 저는 주로 고속 주행을 많이 하는데 타이어는 어느 것을 선택하는게 좋은지 자문을 구합니다. 참고로 사전 예약 했던 차량이 다음 주 월요일에 받게 됩니다.
영상을 보면서 아찔해지더군요. ㅡ.ㅡ;;
그래서 ..2부는 언제올라와요??? 2부 보고싶다!! 따봉 광클 고고!!
토레스 시승기 넘버원이다...진짜로ㅎㅎ
와 쌍용차 맞아?
실내가 정말 이뻐졌네요 ㄷㄷ
소재를 잘 선택하고 구성도 잘 했고 컬러도 좋았던거 같았습니다.
이왕 해주시는거 타이어도 추천해 주시면어 드라이빙도 보여주시면 좋을거 같습니다.
컴포트용 타이어 추천해여
전문적이면서 재밌고 알기쉽고. 노보스 매력 있으시네요.
감사합니다. 더 열심히 잘 하겠습니다.
노사장님 몰려오는 소리가 들립니다 쾅쾅쾅
노사장님이 이정도 하신거면 추천차량은 맞네요ㅎㅎ
쌍용차도 좋아요 타본사람으로써 현대차기아차쌍용차 다사서 타본50대인데요. 쌍용차도 옵션만 좀더넣으면 좋은듯요.튼튼하고...괜찬은듯요 모든면에서?
차량 한계를 체크하는 거는 최대치로 달리자 하는게 아니고 위기의 순간 미세한 차이로 사고를 피할수 있나 없나의 차이라 봅니다. 마른 노면에서 저속도에 차가 중심을 잃을 정도면 젖은 노면에서 100로 달리다 전방 사고로 급정거를 해야 한다면. .....
자동차 리뷰 끝판왕이다. 대한민국 1위가 아니고 세계1위다. 짝짝짝!!!
저도 토레스 계약자인데 꼼꼼한 리뷰 잘봤습니다
그냥 기본 이상인듯 하네요
도로 와인딩 하는건 각종 돌발상황에서 차가 얼마나 대응해줄지 대충이나마 테스트하는건데 누가 운전을 저렇게 하냐고 하는 멍청한 인간들이 많네ㅋ 당신들 논리면 왜 제조사들이 고속이나 코너링서 차량자세 잡아주는걸 끊임없이 연구하겠수? 걍 알아서 살살 타세요 하면 될껄
기구매자들이니까요
항상 리뷰 잘 챙겨 보고 있습니다 닛산 xtrail e power를 구매 하려고 하는데 정보가 많이 부족하네요 ㅠㅠ 저는 외국이고 다른 하이브리드는 재고가 없는데 해당 차량은 있어서요 혹시 노사장님 해당 차량에 대한 의견을 듣고 싶습니다
여불떼기 박스 진짜 조악하던데
중국애들도 아니고 이게 뭐여 했더만
제대로 까 주셔서 감사합.. 아.. 쌍용 힘내라!!
라운딩리뷰는 진실성 백프로네요 차는 무조건 노사장님 리뷰 먼저보고 살게요
선 원따봉 후 시청 ~~~~
맛점들하세요 ~~~~~~~~~~
조타조타 만 하는데
솔직한 리뷰 좋네요
좀더 솔직한 리뷰를 위해
고갯길 등반 리뷰는 누구도 안하는 이유가 뭘까요
부탁 드림니다
노사장은 ~우리나라 자동차 발전에 한몫 합니다 ㅡ몇년동안 지켜봐왔지만 자동차협회에서 상줘야합니다 ~다른 유튜버들 욕만하다 끝나는데~
2.0T 엔진도 있었으면 ㅠ
노사장님 리뷰 보고 쏘하브 시승해봤는데 하마터면 ㅂㅅ짓 할뻔했구요~~
어차피 계약 넣어도 차 안나와서 토레스 받고 편하게 타다가 나중에 전기차로 넘어가야 할듯요
왕따봉 누르고 봅니다
솔직하신 분이네요 좋습니다
네비는 개인적으로 팔뻗었을때 딱 떨어지게끔 한거 같아요. 허구한날 네비 멀다 팔이 안닿는다 이런소리가 많으니,
참 잘해~~
리뷰는 노사장 BEST
최고입니다 노사장님
왜이리웃겨 너무웃었네요 ^^
ㅋㅋ 잼있게 잘봤습니다
클래식해도 검진된 엔진으로 잘 만든 차
조용하고 부드럽게 잘나가 편하게 잘타고있어요 도요타 뺨따구 후려친다에 빵터지고 갑니다🤣 기분좋게 겁나 웃음🤣🤣🤣🤣
쏘하 풀옵션 계약중에 있는데
쌍용 대리점 에 직접 차량을
봤는데 걍 기다리자 한두푼
도 아닌데 후회하지 말고 출고
까지 기다려 봐야죠.9개월째.
금방 옵니다
설명하나는 정말 예술이야~
감사합니다. 더 열심히 잘 하겠습니다.
쓸수있는 돈안에서 존나 꼼꼼하게만듬...
마치
강호동이 1박 2일 찍는데 게임져서
딱 한숟가락안에서 모든 반찬을 넣고 딱한입만 먹을수있는 벌칙을 받은듯..
마진 한계치 안에서 다때려박을라고
없는것도 어거지로 만들어서 넣은느낌
사장님~트레일블레이져랑 토레스랑 어느차에 종합점수를 더 주시려나요? 혹시 둘다 타보신 시청자님들 계시면 댓글 부탁드립니다!
저도 궁금합니다
트레일블레이저 1표요.^^
곧 애기아빠가 되는데 첫 패밀리카로 괜찮은가요 쏘면서 다니지는 않는데 브레이크가 미끄러지는 영상보면 위험해보여서요
타이어가 미끄러지는겁니다. 타이어 상급으로가면 괜찮을듯
보통 저렇게 휙휙 안돌리져.. 스포츠성 보여주는거다 보니.
60Km에서 차 여러대 제끼는게 말이 안되죠..글고 비오고 난뒤 노면 젖고 물고인 곳에서 저렇게 핸들 꺽으면 투싼이나 스포티지는 안 저럴까요? 참고로 속도 대략 80~90km로 추정 됩니다..
완전 괜찮죠.
쌍용은 기본은 합니다.
취소 안하고 가야겟네요 휠은 20인치인데 18인치로 안바꿔도되겟죠??
어 씨 어씨...ㅎ
잘보았습니다.
항상 응원합니다.
선 따봉 후 시청^^ 단결!
노형때문에 토레스 계약하러 갑니다
재미있는표현
재미있는 리뷰.
재밌게 잘봤습니다.
동급 스포티지 하이브리드 보다 1000만원정도 싸다고 들었는데 .. 1000만이면 그냥 한단계 낮은차인거 인정하고 타면 괜찮지 않을까싶네요
요즘 토레스가 핫이슈인가봐요
유튜브 보면 온통 토레스네요
저는 평택서 출고했는데
썬팅샵 사장님 왈: 운 좋으십니다! 한타에요
다이나프로 hp2 걸렸는데 탈만합니다
자유로 진출입로 말아돌려도 괜찮았어요
시승기 좀 의아한부분도 있습니다
제가 직전 3시리즈 미쉐린끼우다 막판 1년 넥센au5가
까페분이 탈만하다길래 끼웠봤는데 코너 밀리고
고속에서 출렁거려 고생좀 했습니다
3시리즈 감성 다 사라짐?
넥센은 차 성능을 정말 반아래로 죽입니다 프리미엄타이어제외하구요
출고하시는분들 넥센걸리시면 바꾸시는게 옳을듯 해서 늦은 시간 길게 적어봅니다
하체 후리기와 차량 운행까지 아주 형식은 굿! 노사장님과 각 회사 대표 기술진 함께 타고 도로주행 하면 참 좋을꺼 같다
왜 suv리뷰하신데 스포츠카 기준으로 리뷰를하시는지는 잘 모르겠네요
쌍용 아쉬운점 많고 하체 부실하다고 하지만
현기차랑 비교해도 딱히 불편한점이 있는지는 잘 모르겠는데...현기차도 소음 승차감 힘딸리는거 그지같은건 그지같던데
젖고 물고인 노면에서 핸들 꺽으면 대부분의 차가 저러죠.근데 문제는 시속60km이상이면서 60km라고 말하는 주작..앞서가는 차를 제끼는거보면 절대 60km가 아닌 80~90km정도 추정됨...글고 체급 낮은 뜬금없는 레이 비교하면서 까는거로 봐서는 현기한테 머 받아처드시고 저런건가하는 의심이 아주 많이드네요..현기도 토레스때문에 바짝 긴장해서 이런 듣보잡한테 이런 오다를 준거같은 느낌이 강하게 드네요..
@@user-em8sk6lv1o 이분이 듣보잡은 아니긴한데
운전습관이 별로 좋은 분은 아니긴합니다
무튼 110키로이상 밟음 안된다는 부분은 잘 공감은 안되요 제가 일반인이라 못느끼는 거겠지만 그렇다고 생명의 위협을 받은적은 없어서...
@@user-td3pd9yz9q헛소리를 너무하길래 듣보잡이줄...솔직히 나는 토레스가 안정적인데...고속주행 저속주행 둘다 괜찮았는데..내차가 아니라150이상은 안밝아봐서 모르겠지만 120까지는 괜찮았음..새차라 기분 탓이었는진 몰라도 오히려 투싼보단 좀 안정적이었음..
@@user-em8sk6lv1o 자동차 하체도 최초로 처음 하신게 노사장님이고 제조사에서 차 받지 않고 일반인한테 차 받아 리뷰하것도 최초였구요
모트라인도 노사장님이 만든것이였구요.. 모트라인때 옛날 노사장을 못 봐서 그런걸까 할게요~
ㅋㅋㅋㅋㅋ. 다양한 의견 존중 합니다. ^^
마자요.. 계기판이 좀 아래 있다는 평도 있더라구요 ~
쌍용은 급 발진 없지 아마?
쌍용차 급 발진 사고 들어본적이 없다!
있음
없지
아무래도 ECU가 오리지널 보쉬 제품이라 그런거 아닐까 싶기도 하고. 그러네요 ㅋㅋ
1번있지요 티볼리였나, 코란도였나.. 흰색차량.. 저수지에 물속으로 돌진한 차량. 그 후로 망치넣어준듯 해요
유리깨고 탈출하라고
강릉 티볼리 급발진
예전 모트라인에서 보던 리뷰 스타일 좋습니다 ㅎ
노보스 완따봉 ~
첨 봤는데 리뷰 개 재밌네요 이렇게 긴데 정주행 했습니다 구독 박고 갑니다!
리뷰 조건에 부합하게 만들면 3000 에 살수는 있는건지
가격에 맞는 차 인듯~
5만 6천대 돌파했다져..
역시.^^
차원이 다른 리뷰.
풋레스트와 엑셀의 위치 분석까지... 굿!^^
고성능 버전 수출용2.0도 내수에 팔았음 합니다 220마력32토크
그런 출력을 견딜수 있는 하체가 아닌거 같은데요
국내도로에 적합한 세팅이네요
가격을 생각하면 갑이다