Тунель на заднем ряду сидений остался от полного привода предыдущей версии с ДВС. это не новая электро платформа, а просто впихнули батарею какая влезла потому и емкость 44кв.ч маленькая и все по старому и селектор и приборка. Авто по сути хрень полная оно уже снято с производства. Ни слово о том какая подвеска... поездил тупо по дворам... надо писать сценарий и текст к обзорам и хотя бы на две камеры снимать с разных ракурсов во время езды, а не на жопу кошки. Ладно время научит.
Тунель на заднем ряду сидений остался от полного привода предыдущей версии с ДВС. это не новая электро платформа, а просто впихнули батарею какая влезла потому и емкость 44кв.ч маленькая и все по старому и селектор и приборка. Авто по сути хрень полная оно уже снято с производства. Ни слово о том какая подвеска... поездил тупо по дворам... надо писать сценарий и текст к обзорам и хотя бы на две камеры снимать с разных ракурсов во время езды, а не на жопу кошки. Ладно время научит.
44кВт батарея, всего 100 сил как-то совсем не серьезно...
Очень интересная машина, спасибо за обзор!
Спасибо за отличный обзор 👍
Das Auto!🚀
Перепрошивка мультимедии это доп или с завода была уже на русском.
Такая приезжает с завода, но зная vw и с русским языком проблем не будет.
@@AlexeyShvaikov Привет Лёша!
🤜🏾🤛🏾===👍🏻👍🏼👍🏽👍🏿