Замена передних тормозных колодок на Skoda Yeti - Шкода Ети с суппортами FS-lll.
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Приветствую всех. В этом ролике я покажу вам, как я выполняю замену передних тормозных колодок на автомобиле Skoda Yeti.
Покажу вам весь процесс работы, от самого начала, и до завершения. Также ознакомлю вас с инструментом каторый понадобится для выполнения этой операции, и продемонстрирую оригинальные смазки которыми буду пользоваться. В процессе замены, буду озвучивать все тонкости и нюансы данной процедуры.
Желаю всем приятного просмотра.
#denchikmexan#
Не смазывают пальцы у ATE суппортов!! Ещё раз: не смазывают!!! Чтоб очистить палец, опустите его в уксус, через несколько минут он будет сверкать как новый. Если есть сомнения относительно резиновых втулок - замените их. ATE 11.0101-5407.2.
Отличная работа кроме одного большого косяка. эти направляющие открытого типа системы АТЕ, их не надо смазывать. АТЕ запрещает это. Ты сам показал какие они бываю грязные, и представь что будет там со смазкой. Пластилин. Резьбу тоже , пока вдеваешь в втулку часть остается в втулке.
Направляющие на этом суппорте не смазываются вообще! на резьбу меди можно, направляющие должны быть сухие.
По технологии ремонта не мажутся, но по опыту лучше наносить очень тонкий слой смазки тогда при следующей замене колодок этот палец не щёткой придётся чистить, а просто салфеткой вытереть грязь и всё чисто и аккуратно. Тем более я не говорю что надо делать именно так, я просто показал как это делаю я.
Почему так далеко живете, я бы пригнал свою шкоду на ремонт, Хорошему мастеру который выполняет свою работу на отлично.
Я на своей Рс менял сам, ставил от Зимерман! Заменил колодки и диски, хотя на дисках выроботки по минимому, поставил с перфорацией! В мокрую погоду, тормоза быстрей схватывают!! Тормозная система от TRW!
Братишка я не мазал пальцы при торможение долбило в руль. Смазал и все ок
Скажи пжл.дружище, при замене на новые диски и на новые колодки в суппортах FS-lll надо менять резинки и пальцы на новые? Побег 162т.км диски не менялись ещё.
Спасибо огромное. Настолько подробно рассказать про замену колодок. Мое почтение, это прям официальная инструкция со всеми особенностями. Интересно, а какова стоимость работ по замене(пусть и с чисткой) колодок? У нас, в кемерово, мне сказали 2000-3000 только работа.
На Дилере один норма час на Skoda Yeti стоит 2000р,замена колодок при Т. О. - 0.5 норма часа т. е. 1000р (считается что автомобиль уже поднят на подьёмнике и колёса сняты), если замена с чисткой то - 0.8 норма часа и это только работа +чена колодок+смазка+тормозной очиститель. В общем от 1000 до 2000р за работу, смазку и очистос,цена колодок отдельно(ну если не свои).
аааа, точно, мне посчитали с заменой тормозных дисков + колодки! (сказали 2000-3000). Все равно почаще рассказывай про такие технические подробности....это как открывать секреты, очень интересно. Спасибо тебе огромное )
Простое ,человеческое , СПАСИБО! Вопросов после просмотра видео - 0
Две машины в семье, ларгус и йети вторая. Как же приятно работают тормоза на ларгусе , плавно и мягко. На йети дергается в момент остановки, хотя я пробую максимально плавно тормозить . Какие то дрыжки, весь автомобиль подтряхивает. Как это решить ?
Возможно менять Супорта на какие то увеличенные.
Я так понимаю столовых не хватает для массы авто чтоб тормозить плавней именно в момент остановки .
Спасибо за видео! Единственное, пепепроверьте инфу насчет смазывания пальцев скобы суппорта. В подобной тормозной системе их смазывать нельзя ни под каким соусом. Ибо палтцы открытого типа, на смазку налипает грязь, и тормоза перестают работать, как положено
А смазка литьевая спрей пойдет ? Мне прислал поставщик.
Какой смазкой смазывали внутри резинки , и чем брызгали на суппорт перед продувкой воздухом?
Смысл снимать фаску с колодки? Клиент покинул сервис и через неделю услышал притирочный звук.
Очень наглядно и точно в важных мелочах, спасибо!!
Респиратор очень нужен, в составе торм колодок присутствует АСБЕСТ "канцероген раковый"
На Октавии а 7 всё примерно тоже самое ?
Нехрена ты каратист😀
Спасибо за подробное видео
Дебильные суппорта на мой взгляд... на моей именно такое говно.
На настоящих японцах суппорт откидывался путем выкручивания одного болта. Эта новая технология от шокировала меня, особенно минимальные зазоры для сбора грязи и издания звуков.
а чем они не угодили? это же ATE ?
👍👍👍
Правельно техника безопасности должна выполнятся