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Saludos desde México.También tengo un GolF A4.Pondré en práctica tus Tutoriales gracias.
Buenísimo video compita 😎👍 🚗 sigue subiendo mas 🤘🚗
Hola, muy buenos tus videos!!! queria saber si tienes algun tips paa sacar el multiple de escape... me dijeron que esta roto y me pidieron que lo sacara para soldarlo.
Muy BUENO EL TUTORIAL
Buenisimooo!!🎉
Muchas gracias!
Mas videos Tio Mati!!!
Mati una pregunta, en el múltiple de admisión, hay una manguera la última que quitaste. Alguna idea de comp quitar esos como cintos metálicos?
La verdad no intente sacarlos, me da la impresión que una vez sacados no se pueden volver a poner
Buen video bro, una consulta cuanto mas o menos cobran mandar a limpiar inyectores?
Gracias bro! Me los limpio un amigo, pero cuando pregunte rondaba los $30.000 pesos chilenos por los 4 inyectores, saludos!
Te faltó lavar múltiple de admisión!! Y la tubería de escape
Los inyectores, tienen algún filtro interno, que se recomiende cambiar?
X2
Saludos desde México.
También tengo un GolF A4.
Pondré en práctica tus Tutoriales gracias.
Buenísimo video compita 😎👍 🚗 sigue subiendo mas 🤘🚗
Hola, muy buenos tus videos!!! queria saber si tienes algun tips paa sacar el multiple de escape... me dijeron que esta roto y me pidieron que lo sacara para soldarlo.
Muy BUENO EL TUTORIAL
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Muchas gracias!
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Mati una pregunta, en el múltiple de admisión, hay una manguera la última que quitaste. Alguna idea de comp quitar esos como cintos metálicos?
La verdad no intente sacarlos, me da la impresión que una vez sacados no se pueden volver a poner
Buen video bro, una consulta cuanto mas o menos cobran mandar a limpiar inyectores?
Gracias bro! Me los limpio un amigo, pero cuando pregunte rondaba los $30.000 pesos chilenos por los 4 inyectores, saludos!
Te faltó lavar múltiple de admisión!! Y la tubería de escape
Los inyectores, tienen algún filtro interno, que se recomiende cambiar?
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