MULTIPLE DE ADMISION JETTA A4 | QUITAR Y LIMPIAR
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Anímate a darle mantenimiento a tu coche, mira lo fácil que es retirar y limpiar cuerpo de aceleración y múltiple de admisión!
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gracias por explicar muy bien el pasó a pasó execelente
!!! INTERESANTISIMO, Ningún otro video me mostro tanto tip !!!
!!! Gracias!!!
Gracias compa , tenía duda de como sacar la manguera boster, pero ahí vi que sale a presión,..
buenas tardes bro, podrías hacer un vídeo de como poner loas gomas del múltiple de admisión que lleva en la parte de atrás y son los que sujeta para que no halla vibraciones, te lo agradeceré
buen día, buen video, felicidades, disculpe una pregunta, el múltiple no llevga tornillos en la parte de atrás que se tengan que aflojar, porque solo vi que retiraste adelante gracias.
Solo adelante si no mal recuerdo
Cambiando el enpaqe de punterias de mi yeta 2001 dejara de mojar bujias de aseite solo en la rosca
2 preguntas. Si el cuerpo de aceleración es de chicote no hay ninguna necesidad ya de calibrar aparte? Y la otra; de todas las mangueras que desconectaste, ninguna fue de anticongelante?
Los cuerpos de aceleración eléctricos son los que se descalibran y calibran, los de chicote no hay problema
Buen video. Notaste mejora en la estabilidad y funcionamiento después de hacer esto??
La verdad que si lo noté un poquito más suave, más 'parejito' por decirlo así.
Excelente video una pregunta ¿Aproximadamente en cuanto sale el ajuste completo para Jetta A4 ?
Muchas gracias! Si no mal recuerdo del ajuste fueron entre 12 y 14
@@HerZenStuff muchas gracias por el dato, ya me suscribí, tienes muy buenos vídeos.
Con qué llave desarmaste el cuerpo de aceleración amigo ? Yo tengo un golf del mismo año y son diferentes los tornillos que llevan los de 2003 en adelante
Cuerpo de aceleración tiene unas mangueras me podrías decir a donde se conectan, tengo un jetta a4 2004 2.0
A mí se me dañó la misma manguera de plástico duro que a ti. ¿Dónde conseguiste la nueva manguera de reemplazo? ¿Cómo la pediste?
No trae sensor map este tipo de motor?
que tal amigo, la gomita dela válvula múltiple de admision, se me cayó, y tú veo que pusiste un tornillo no le afecta nada?
Hola tengo una duda la admisión le va a un golf sr año 2000
Le hacen falta los bujes en la parte de atrás de dónde asienta el múltiple o va asi sin nada?
Buenos días amigo una pregunta la manguera que se te trozo a qué parte va conectada porque la tengo suelta y no se a donde valla
Buenas, que tornillos lleva la parte que embona con el múltiple de admisión min 10:10? a mi jetta se los quitaron y esta suelta y hace mucho ruido.
Donde conseguiste la Manguera que se trozo o como la pediste.?
Lleve un pedazo de la manguera rota y la compre en una tienda de mangueras y conexiones, así se les conoce por acá
Mi bro tengo un hyundai accent prime y el múltiple un día en la mañana exploto o reventó igual es de plástico duro
No manches que mal plan, ya pudiste conseguir otro? Supe alguna vez por un amigo que los aveo sufrían de algo similar, se perforaba o algo así, al final se entero que de unos dos años atrás los hacían de aluminio y tuvo que conseguir uno de esos, no habrá algo parecido con el tuyo?
Excelente video 👏👏.. Es necesario cambiar los empaque?
Hola! No es necesario, solo revisa que no se te vaya a caer alguno y que estén en buen estado para que después no vayas a tener algún ruido extraño por alguna fuga.
@@HerZenStuff.. Ok, muchas gracias x tu respuesta, saludos!!!
Compa esa manguera que se te rompio la enoatastes de la parte que se troso o la pusistes desde donde enpiesa tengo el mismo problema as paro
La fui a comprar, me lleve la muestra a una tienda de hules y bandas y ahí la venden por tramo, igual las conexiones que parecen T las compré de un material más resistente despues
Xq le pusiste ese globo al cuerpo de aceleración cuando lo lavaste es necesario
Para no dañar el conector, he visto algunos que no lo hacen pero prefiero mejor no andarme arriesgando a dañar algo
Que pasa si la manguera que se te trozo no es remplazada? Jeje estaba tostada y se rompio la mia, le puse un poco de plastiacero a como puse y no noto cascabeleo pero me intriga saber que esta rota y quien sabe si sello bien, como cuanto te costo? La conseguiste en refaccionaria? Como la pediste? 😅
Puede que si haya quedado bien, la manguera la conseguí en una tienda de hules y bandas, llevas un cacho de la manguera que se trozo o puedes llevar el carro y mostrarla allá y ellos te venden desde medio metro o lo que necesites y te sale más o menos en unos 100 pesos.
Como limpias la mugre de las válvulas???
Que producto usaste para limpiarlo bro
Karbuklin el multiple de admision y el cuerpo de acelerscion use limpiador especial para cuerpo de aceleracion
@@HerZenStuff carbuclin aunque sea de plástico el múltiple de admisión amigo?
@@julio56890El múltiple de plástico se lava con detergente para lavar trastes y agua caliente, para NO dañarlo.
Me exploto el múltiple de admisión saben en cuánto está esta reparación ? Literal lo prendí y se escuchó una explosión y se rompió
Puede que haya estado muy picado ya, o que tu escape esté taponeado y por la presión tronara
Cuando el motor lanza explosiones hacia el múltiple de admisión, es porque las válvulas de admisión están abiertas a destiempo, porque el árbol de levas está mal sicronizado, porque se brincó un diente la banda de tiempo...
Hay que revisar muy bien la banda y que los engranes estén perfectamente "a tiempo".
Hice lo mismo pero tengo duda si está bien atornillado el multiple de admisión, es que logro ver una separación, podrías darme tu opinión, le puse silicón gris por qué se ve que traía pero no sé si lleva
Hasta donde yo se no lleva silicon, puede que se te haya caído alguna junta o que haya quedado doblada porque a veces no nos damos cuenta,
Atrás del cuerpo de aceleración lleva 2 tornillos oh nada más entra en esas Como guías un saludo y muy buen tutorial
No tiene sensor MAP ?
Porqe mi yeta yena de aseite las bujias la rosca
En ese carro donde se encuentra el sensor map
Buen día Bro, con que líquido limpiaste el múltiple de admisión amigo ?
Con carbuklin, che youtube me quito la parte donde lo estoy limpiando, mil disculpas.
Mi auto ahora se cascabelea y se queda acelerado y baja las reboliciones despacio que puede ser
Hijole mi chenchito, pueden ser muchas cosas, el sensor maf, el cuerpo de aceleración, cables, bujías, bobina, etc... Date una vuelta por el autozone y que lo escaneen, muchas veces una sola falla produce varios códigos y puede ser como efecto dominó, saludos!
Que tal! ¿Te cobran el escaneo en AutoZone?
No cobran
De qué medida son los tornillos del múltiple de admisión jetta a4 de largo?
Son de medida de 10 mm y en el centro con una llave Allen de 5mm
Donde lleva el map tu motor
Ese modelo no lleva map
Pero con que lo limpiazte jajaja esa parte no la pones
Me la tumbó RUclips por la música, con carbuklin amigo
No se ve nada como lo limpio. ????
Me parece que youtube me recortó esa parte por la música, se limpia igual que como limpie el cuerpo de aceleración, se le echa carbuklin directo por dentro al múltiple de admisión y de volada comienza a salir toda la cochinada, saludos!
Yyy
Era tu bobina....! no manches...