Для ежедневных отчётов из гаража заходите на мою страницу в Инстаграме по ссылке: instagram.com/garage90x/ Спасибо For daily updates from my garage please follow me on Instagram: instagram.com/garage90x/ Thank you
заколхоженные мерсы смотреть, это на любителя (арабы самое то место), а вот на стоковые (без выкрутасов) сохраненные в идеальном состоянии, это редкое удовольствие, увы арабам интересно всё "в петухах".. 126 мерс облепленный всякими спортивными ребрами и дырками выглядит, как мужчина в костюме, со шлемом от квадрацикла и в ботинках для горного рабочего, в перчатках рокера. не гоже джентельмена превращать в мутанта, для этого есть американские ведро-тазики масклкары, вот им туда и дорога, в тюнинги. Мерседес это аристократ, а не спортивный клоун. Гриша, твои идеальные стоковые (не тюнингованые) мерсики, бальзам на душу, а эти чудики непонятно для кого...
Да, когда не видят меру в раздутии кузова, или ставят уродливые диски с огромными полками, которые Mercedes никогда не подходили, и не подходят, то становится обидно за очередной испорченный автомобиль. Оно то понятно, что поставить такую широкую резину на диски без полки там не получится безопасно, но и золотую середину по автомобилю вцелом достигнуть так не получится тоже.
@@yxxx911 не совсем понятно, зачем вообще трогать S- класс, вообще мерседесы того времени , это законченный дизайн, ну делал амг некий тюнинг, этого хватало с головой, он и изящный и с большим вкусом в основном, но когда начинают городить что-то там совсем спортивное, ну дурдом получается арабский (то есть бесквкусица и понты), а когда лепят ещё и телевизоры, и всякие мониторы, кривыми руками (видно как неаккуратно всё выполненно) ну просто пипец. У меня 124-й, у меня в салоне нет абсолютно ничего лишнего, даже минималистичный держатель для телефона (круглый магнит) не хочется ставить, так как режет глаз (но приходится ставить), а тут поналепят всякое барахло, да ещё и S- класс.
Гриша огромное спасибо за 🎥 экскурсию. Очень красиво. Я радуюсь как ребëнок, когда вижу классику живой, и модернизированной, что в наше время является огромной редкостью и дорогой роскошью.
На мой субъективный взгляд, модифицированные немецкие автомобили в особенности Gembala, koenig specials и другие известные мастерские 70’s & 80’s имеют тенденцию к увеличению спроса и интереса к ним, в перспективе на ближайшие десятилетия их стоимость может приравниваться к дорогим и желанным коллекционным автомобилям.
Для ежедневных отчётов из гаража заходите на мою страницу в Инстаграме по ссылке: instagram.com/garage90x/
Спасибо
For daily updates from my garage please follow me on Instagram: instagram.com/garage90x/
Thank you
At what exhibition was the movie taken?
@@chevalierfloatels9349 it was at the car show in Dubai
Спасибо за красоту🎉
Просто сказка, спасибо Вам Григорий.
Гриша в Эмиратах выбирает чем пополнить коллекцию? 😊
Спасибо за видео. Приятно посмотреть на такие интересные машины. Продолжайте в том же духе.
Огромная благодарность!!!
Лютые аппараты!👍🦾
Цвета автомобилей просто изумительные
О брат ещё раз спасибо очень красивая
Кроме красного,думаю его остальным не удивишь.
заколхоженные мерсы смотреть, это на любителя (арабы самое то место), а вот на стоковые (без выкрутасов) сохраненные в идеальном состоянии, это редкое удовольствие, увы арабам интересно всё "в петухах".. 126 мерс облепленный всякими спортивными ребрами и дырками выглядит, как мужчина в костюме, со шлемом от квадрацикла и в ботинках для горного рабочего, в перчатках рокера. не гоже джентельмена превращать в мутанта, для этого есть американские ведро-тазики масклкары, вот им туда и дорога, в тюнинги. Мерседес это аристократ, а не спортивный клоун.
Гриша, твои идеальные стоковые (не тюнингованые) мерсики, бальзам на душу, а эти чудики непонятно для кого...
Да, когда не видят меру в раздутии кузова, или ставят уродливые диски с огромными полками, которые Mercedes никогда не подходили, и не подходят, то становится обидно за очередной испорченный автомобиль. Оно то понятно, что поставить такую широкую резину на диски без полки там не получится безопасно, но и золотую середину по автомобилю вцелом достигнуть так не получится тоже.
А Бахрама где❓
@@yxxx911 не совсем понятно, зачем вообще трогать S- класс, вообще мерседесы того времени , это законченный дизайн, ну делал амг некий тюнинг, этого хватало с головой, он и изящный и с большим вкусом в основном, но когда начинают городить что-то там совсем спортивное, ну дурдом получается арабский (то есть бесквкусица и понты), а когда лепят ещё и телевизоры, и всякие мониторы, кривыми руками (видно как неаккуратно всё выполненно) ну просто пипец. У меня 124-й, у меня в салоне нет абсолютно ничего лишнего, даже минималистичный держатель для телефона (круглый магнит) не хочется ставить, так как режет глаз (но приходится ставить), а тут поналепят всякое барахло, да ещё и S- класс.
@@vadigroz8478 😁😁
Шикарні авто
Я один заметил Ладу двенашку?😅😅😅
Жесть!!! С П А С И Б О !!!
Гриша красауэлло!
👍👍👍👍
SupeR
Гриша,твой гараж круче
BMW💪
👍🇰🇿👍
126 купе это kenning special?
ABC Exclusive Widebody C126
Серо-голубой MB Koenig Specials вообще бомба
Гриша огромное спасибо за 🎥 экскурсию. Очень красиво. Я радуюсь как ребëнок, когда вижу классику живой, и модернизированной, что в наше время является огромной редкостью и дорогой роскошью.
Экстаз для глаз) 👍💪🔥
Ждём пополнения коллекции. Не просто ж так в эмиратах.
Хоть бы рассказал чем занимаешься на чем зарабатываешь на такие автомобили
Деньги любят тишину
Шедевры!
Супер!
Григорий Crown 🖐🤝👑
Ты пушка
Это пипец!!!!! Когда купил мерс в 1991-м думал высший пилотаж. Но это!!! 👍🤝
На мой субъективный взгляд, модифицированные немецкие автомобили в особенности Gembala, koenig specials и другие известные мастерские 70’s & 80’s имеют тенденцию к увеличению спроса и интереса к ним, в перспективе на ближайшие десятилетия их стоимость может приравниваться к дорогим и желанным коллекционным автомобилям.
Гриша твой гараж лучше брат 🤝
Zdrastvuite , V italie pradaitsa w123 200d 1977 goda s prabegam 300 km mashina kak s zavoda . Iesli budet intiresna magu pamoch 🤝
👍
👍👍👍
Даааа) эти арабские темы- полный👎