Здравствуйте! Прицепщик получился манёвренный, а главное не тяжелый как у меня( видео на моем канале). Но есть маленькое замечание: в дышле где крепится к мотоблоку шайбы быстро съест, в том числе и палец выгрызет, так как маленькая площадь соприкосновения.
Я у папы инженер 😂, проще большие отверстия по моему мнению высверливать по кругу тонким светлом и потом напильником, ну тут без обид каждый дро.т как хочит
В качестве "из серии бесплатных советов": 1). Лучше(в плане сцепляемости с любой поверхностью...) весь ведущий блок иметь под задницей. 2). Про "ширину колеи" уже упоминали, ибо любые падения в нашем возрасте влекут за собой непредсказуемые и тяжёлые последствия... -хрен с ней, потерей ,,стандарта,, в 70-90 см "колеи" на огороде в десятки соток, зато кости будут целы!! А рулевое можно "схимичить" из деталей\колёс из металлолома, коего на просторах России ещё в достатке, не говоря о остатках автопрома, ржавеющего в любой провинции по дворам и весям...
Мужик молодец ! Уважение таким людям!
Спасибо большое!
Всем добрым людям творчества и вдохновения.
Проще было срезать бортик болгаркой,чем выпендриваться, четырех болтов для крепления оси за глаза.
А вдруг он четырекорпусной плуг зацепит?
рубрика технические ролики я обажаю
лутше бы ты руский изык абажал..
Колеса можно было прикрутить,,вразвал ",телега получилась бы шире и устойчивей.
Это да. Но у меня на эту тележку специально такая техзадача.
Здравствуйте! Прицепщик получился манёвренный, а главное не тяжелый как у меня( видео на моем канале). Но есть маленькое замечание: в дышле где крепится к мотоблоку шайбы быстро съест, в том числе и палец выгрызет, так как маленькая площадь соприкосновения.
Спасибо! Мира всем нам Христова, братья и сёстры! Со временем буду дорабатывать это соединение.
И без тормозов, агонь
Что за привычка при заводке упиратся на воздушный фильтр, не долго так он прослужит
Рекомендую на тележке сделать тормоза
Спасибо, будем делать конечно.
Конечно легче спилить буртик,4 болта черта выдержат,даже на 8
👍.
Шайбы в креплении к мотоблоку не кчерту выгнет вывернет и т.д.
Я у папы инженер 😂, проще большие отверстия по моему мнению высверливать по кругу тонким светлом и потом напильником, ну тут без обид каждый дро.т как хочит
Сварка без газа? Порошковой проволокой?
Без газа, самозащитной проволокой.
Маловат прицепчик
Должен быть трансформер.
Фланец не флЯнец
А тормоза?
Спасибо. Простейшие приварим.
Тормоза придумал трус😂
Я по другому адаптер делал, на канале он есть у меня
Спасибо, мне, новичку в с/х может быть полезно.
Зачем так много болтать? Надо конкретно и кратко.
это нам инженер-филолог попался..
Понятно,тогда не надо,ногу в переднюю вилку и подошвой тапки,как на велосипеде.
Можно будит калымить на пенсии.
Как кожа, наверное уже облезла, варить в очках это бред
Век живи, век учись. Это точно.
Какие очки,ты видел его маску? Ганнибал Лектор 😂.
В качестве "из серии бесплатных советов":
1). Лучше(в плане сцепляемости с любой поверхностью...) весь ведущий блок иметь под задницей.
2). Про "ширину колеи" уже упоминали, ибо любые падения в нашем возрасте влекут за собой непредсказуемые и тяжёлые последствия... -хрен с ней, потерей ,,стандарта,, в 70-90 см "колеи" на огороде в десятки соток, зато кости будут целы!! А рулевое можно "схимичить" из деталей\колёс
из металлолома, коего на просторах России ещё в достатке, не говоря о остатках автопрома, ржавеющего
в любой провинции по дворам и весям...
Спасибо! Постараюсь в следующих видео рассказать о своей безумной затее, почему сделал такую форму адаптера, техническую задачу.
Где вы увидели мини трактор. Я щитаю что заводы делают мини уродов. И не более того.
Хорошо, что у нас не завод.