Очень нужный видос! Все знают что есть K3, но никто не знает в чем отличие от Cerato! P.s. если будет возможность, нужно видео про немецкие авто из Кореи!
Я думаю щас ещё более актуально привоз авто из Японии с правым рулём. Раньше в жизни бы не посмотрел в сторону правого руля, сейчас, как будто открыл новый мир, выбор авто из Японии огромен и разнообразен и на любой кошелек.
тоже писал вам узнать по цене. что то подчиненные ваши не охотно общаются это раз, два либо игнорят. а по подбору тут так вообще за такие деньги не будем. ну по верх рынка я и сам куплю. а тут найди авто камри 55ку с продегом до 100 сразу лицо воротят. а я себе сам лично находил в том году. может вы скажите по чем церато или сид будет из кореи или так подберите. пробег до 40 . бюджет 1.650
Поэтому и хватает, что раньше на 1,4 ездил. Да, 1,6 по городу терпимо в принципе, но на обгонах по трассе его явно на этот вес маловато. Удивительный факт, расход топлива у 2,0 меньше чем 1,6 у меня лично. Да и ездят все по разному. Кто-то двигатель до отсечки крутит, а кто-то выше 2000 не поднимает
@@deng5242 ну я на то и намекал, что все познается в сравнении. Но вообще у меня большая часть пробега по трассе, обгоняю нормально, все таки 128 сил это не 110-115 как на многих 1.6 бывает. Я вообще не стараюсь постоянно всех обгонять, еду до 110, иногда вообще 95-100. Фуры едушие 85 вообще не проблема обогнать, а которые уверенно едут 90+ могу и не обгонять долго.
Ну если верить описанию группы ВК то привезти могут и дешевле, но свои комиссии и сборы остаются такими же, то есть как я понял грубо говоря купив там свежий Рио или Солярис, по месту а России разница с этим Церато +-100-150к лишь будет
Да что ж за жизнь то пошла... А задумываюсь: почему производители не делали так раньше? Народу все равно нужны автомобили, они их хоть с луны достанут. Так зачем париться, открывать здесь бизнес, работать, крутиться? Таким Макаром вообще можно открыть один завод и дилер при нем, где-нибудь во Вьетнаме, а оттуда по всему свету гнать автомобили
Во всяком случае я надеюсь, политика западного бизнеса очень очень быстро загнётся такими темпами. Россия - это не тысяча машин в год. Это огромный рынок. Миллиарды долларов оборота. Кинуть его на съедение Китаю - верх тупости и недальновидности. Главное для нас теперь - не продолжать кормит врагов в виде покинувших рынок производителей
@@red_rusich у вас пропагандоский мусор в голове…кругом враги🤦🏻♂️ кому вы нужны, разве только вашим же банкам, которые разводят под конские проценты, не говоря уже о добавленной стоимости в виде налогов
Говно не стоит своих денег, его реальная цена это один лям, больше он не стоит, солярис и Рио это вообще понос за такие деньги. Сегодня лучше на вторичке брать
Хватит повторять глупость про засасывание катализатора в цилиндры, если вы учили физику и устройство ДВС, то должны понимать что двигатель по сути насос, в выпускном коллекторе всегда избыточное давление, соответственно пыль от ката против хода выхлопных газов никак не пойдет. Такое если возможно то при определённых специфических условиях с вероятностью 1 на милион. Задиры в моторах киа и не только киа в основном от долгих прогревов на холостом ходу, т.к. без нагрузки на малых оборотах поршни перекладывает
Чел ну не мели чушь если не знаешь, твои умозаключения не уместны, тут именно когда кат забивается газам не куда выйти, обороты не поднимаются и крошка керамическая летит в цилиндры, прогревы никак на это не влияют, не вводите людей в заблуждение
не откидывающиеся задние сиденья существенный минус, как бы это странно не звучало.
Это огромный минус
Может их можно как снести? Или переставить от обычной
Это факт, но на фоне всех плюсов думаю можно немного потратиться и купить с разборки задний диван, думаю на корейца это будет не заоблачные цены
Ключи забыл в багажнике и привет)))
Ну если ты горнолыжник то да😂
Там же коробка вариатор, почему этого не сказали?
Очень нужный видос!
Все знают что есть K3, но никто не знает в чем отличие от Cerato!
P.s. если будет возможность, нужно видео про немецкие авто из Кореи!
лайк за просьбу про немцев
Там на самом деле не автомат, а вариатор, рогов намеренно врет покупателям. Чтобы не отпугнуть.
Там ivt улучшенный вариатор
Вприатор на новых k3, на этой еще автомат
@@DefenceChannel 2019 год CVT уже идет))
Да. Смотрел корейскую информацию - вариаторная трансмиссия
Дядь, зачем людей путаешь, у корейцев (К3) нет гидротрансформатора. У них либо робот, либо вариатор...
Вижу Рогова, сразу ставлю лайк!))) Всегда качественный контент!))
Посмотри других блогеров, там тоже хороший контент, не зацикливайся на одном
Давно не был на этом канале ) вы выросли 👍
Вентиляция сидений, но нет климата🤦🏻♂️
Подшибнику хана в электро усилителе руля,а не пластик шумит🤭 проверенно
Видео у него норм, но за услугами к нему не обращайтесь! Только потратите деньги и нервы. Можете почитать отзывы я не один такой
Расскажите про свой опыт.
Я планировал заказать у него.
Я думаю щас ещё более актуально привоз авто из Японии с правым рулём. Раньше в жизни бы не посмотрел в сторону правого руля, сейчас, как будто открыл новый мир, выбор авто из Японии огромен и разнообразен и на любой кошелек.
Ну наконец то до вас дошло😂
Дорого всё равно выходит,
@@Linarmzt дешевле только бесплатно
Даром не нужна такая
Угу а по трассе это пытка, особенно на двухполоске
тоже писал вам узнать по цене. что то подчиненные ваши не охотно общаются это раз, два либо игнорят. а по подбору тут так вообще за такие деньги не будем. ну по верх рынка я и сам куплю. а тут найди авто камри 55ку с продегом до 100 сразу лицо воротят. а я себе сам лично находил в том году. может вы скажите по чем церато или сид будет из кореи или так подберите. пробег до 40 . бюджет 1.650
Он сказал примерно 1.5 млн
Это не пластик шуршит, а подшипник рулевого вала, меняли на серато по гарантии на модернизированный
У меня задрало мотор на церате g4na (2.0). Корейцы пусть идут учатся моторы делать.
Так их не задирает с 17 года, какого года машина?
Ремонт не дорогой один +
А что гарантии нет?
Раньше на церато задняя подвеска была независемая. Теперь балка как на рио-экономия!
В корее с 2018 года они все с вариатором, не акпп
Ну такое себе брать 1.6 лучше добавить и взять оптиму или к5 из ЮК
А k3 универсал есть или только хэтчбек и седан?
Так вроде на KIA K3 стоит вариатор, а нет автомат . Правильно ?
Тоже интересно на счёт этого, узнали что-нибудь?
С Кореи вариатор и стоит на них
@@DjonniD нет
@@DjonniD у вас именно к3 с Кореи?
@@DjonniD в птс пишут вид коробки?
Приезжайте в Подмосковье,и найдёте по лучше состояние чем привезли из за границы))
Дмитрий, а Hyundai Grand Starex из Кореи привезёте?
Вы зачем вводите в заблуждение. На этих машинах стоит ВАРИАТОР, а не автомат. Запомните ВАРИАТОР
Странная комплектация , везде светодиоды , а кондиционер вместо климата
Сейчас даже у весты везде светодиоды. С ними оптика гораздо дороже и производителю выгоднее при ДТП.
@@Иван-н7я7ц на ceed и cerato только в 1 комплектации кондер , начиная с luxe климат
Ага
@@Владимир20-ы3х да, верно, на весте во всех комплектациях климат
@@Иван-н7я7ц Какое дтп, это экономия электроэнергии!?!?
Дмитрий, сделайте обзор на хендай сонату 8-го поколения
Дим, сколько будет стоить BMW X3 2.0l дизель G01?
Где еще кроме encar машины смотреть?)
Дмитрий, скажите, есть смысл везти из Кореи БМВ f30 accord10 ?
Поддерживаю!
У них на к3 вроде нет 2 литровых, всё почему то обьявления только 1,6 двигатель.
В Москве да, а в провинции вполне можно купить Церато дешевле. В провинции пробеги в разы меньше, нам ездить некуда, раз в неделю на дачу за 10 км
Да, но только что было в хорошем состоянии считай разобрали.
В провинции наоборот цены конь
Как вариатор?
Элантра в последнем кузове сколько выйдет?
Ахах шуршит пластик,ну да ну да) мне по гарантии поменяли на 40 тыс.км...тут почем это обойдется интересно?
Не надо брать Церато на 1,6 движке. Он слабый для нее. говорю, как владелец такого авто.
подтверждаю. сменил TD 1,6 на BD 2.0. Разница есть.
Кому как, мне на сиде хватает 1.6 раньше вообще на Рио 1.4 ездил.
Поэтому и хватает, что раньше на 1,4 ездил. Да, 1,6 по городу терпимо в принципе, но на обгонах по трассе его явно на этот вес маловато. Удивительный факт, расход топлива у 2,0 меньше чем 1,6 у меня лично. Да и ездят все по разному. Кто-то двигатель до отсечки крутит, а кто-то выше 2000 не поднимает
@@deng5242 ну я на то и намекал, что все познается в сравнении. Но вообще у меня большая часть пробега по трассе, обгоняю нормально, все таки 128 сил это не 110-115 как на многих 1.6 бывает. Я вообще не стараюсь постоянно всех обгонять, еду до 110, иногда вообще 95-100. Фуры едушие 85 вообще не проблема обогнать, а которые уверенно едут 90+ могу и не обгонять долго.
Туфту гонишь, у тебя отжатый 1.6
Нет Cerato с 1.4 движком
Поясничный упор у нас только в комплектации GT
Да, а в других нет. Только в иаксималках!
Почему рассказываю? Потомушта платят
Слишком долго, можно ориентир цен за 1.6 мотор и 2.0 ,под ключ?
Альтернатива просто 👍🏻👍🏻👍🏻
Лайк! Спасибо за видео
Зачем вводите в заблуждение? У к3 вариатор 8-ми ступенчатый стоит
На К3 только вариатор ставился?
@@a90maht и робот на турбо моторах
Предпустая комплектация у этой машины, живу в Корее)))
Какая то странная комплектация обычный кондей а не климат а говорити жир
10.48 - это не ПЛАСТИК ШУРШИТ!!!Это болезнь церато,там подшипник под рулевого вала так шуршит..
Сколько стоит киа селтос дизель из Кореи?
Я правильно понимаю что это самый низкий ценовой сегмент с которым вы работаете?
Ну если верить описанию группы ВК то привезти могут и дешевле, но свои комиссии и сборы остаются такими же, то есть как я понял грубо говоря купив там свежий Рио или Солярис, по месту а России разница с этим Церато +-100-150к лишь будет
А под какой бензин(92, 95, 98, 100), этот турбированный двигатель настроен?
98,100
1.6 турбо на сухом роботе дядя, 1.4 турбо ставится только на сид
Какой год выпуска и пробег!
Даже без климата, уууууууууууууу
Не откидывается спинка это большой минус лично для меня
Я бы взял к3 Хэтч бек на турбине.
Может тут подскажут! После замены рулевой колонки по гарантии , машину стало тянуть в право…. Причину найти не могут!!!!! Киа Церато 2.0 2017 год
У меня на всех машинах руль вправо тянет, сход развал не помогает 😁
@@biba894 😅 я думал только у меня такая история .
Чё с каталиками у них?
ошибаешься 1.6 к3 в корее в коже идут а не с 2х литров
Про вариатор, почему молчат, логично, чтобы обманом привлечь внимание потенциальных покупателей, обман, как с вами дело иметь?🤣🤮🤣
За 1,4 можно взять церато в максималке 2,0
Под ключ ?
@@fgyewa44 конечно, эти машины же в России продаются, никуда ехать не надо
Да видел подобную в Астрахани, только Элантра 2 литра, практически новая за 1,4 продавалась с климатом, быстро улетела правда.
@@timurgaysarov5622 А какого года и с каким пробегом?
Взял предмаксималку за 1.5, о чем ты говоришь?
Моторчик ещё и мегазадиристый!
Машина для идеальных дорог,мммм даа...
Да что ж за жизнь то пошла... А задумываюсь: почему производители не делали так раньше? Народу все равно нужны автомобили, они их хоть с луны достанут. Так зачем париться, открывать здесь бизнес, работать, крутиться? Таким Макаром вообще можно открыть один завод и дилер при нем, где-нибудь во Вьетнаме, а оттуда по всему свету гнать автомобили
Во всяком случае я надеюсь, политика западного бизнеса очень очень быстро загнётся такими темпами. Россия - это не тысяча машин в год. Это огромный рынок. Миллиарды долларов оборота. Кинуть его на съедение Китаю - верх тупости и недальновидности. Главное для нас теперь - не продолжать кормит врагов в виде покинувших рынок производителей
@@red_rusich но враги делают лучшие автомобили в мире. И какой глупец вам сказал, что Китай наш друг?
@@red_rusich у вас пропагандоский мусор в голове…кругом враги🤦🏻♂️ кому вы нужны, разве только вашим же банкам, которые разводят под конские проценты, не говоря уже о добавленной стоимости в виде налогов
В Кореи разве нету автохлама , его там ещё больше
за эти деньги в России можно взять Церато в отличном состоянии без проблем
Говно не стоит своих денег, его реальная цена это один лям, больше он не стоит, солярис и Рио это вообще понос за такие деньги. Сегодня лучше на вторичке брать
Скажу так, на серате мотор 1.6 кому то покажется слабым, на МКПП очень даже резвый, с места рвёт серату на 2.0 движке. 🤷♂️
У меня 17 год мкпп и с места тупая, туго разгоняется.
Каво она там рвет, диван на котором сидишь, в ттх глянь разгон до сотни
На кондее...)))
Похоже на то!
Какие нах.. 70р, нужно 30р за $
К3 каробка Вариатор
Я думал это электрическая, так что не интересно
Радикулит 🤣
По мне так хэндаи круче
киа всегда был престижнее
0
Одет как бомж .
Корейцы сырые роьоты делают. Такие ж как и каты и моторы и подвеска и железо и задиры и шумка. Короче лучше весту возьму
На сегодняшний день да, это так.
Конечно лудьше весту та которая новая NG за три ляма
@@СергейАхальцев-ю1д уже три?
@@Андрей-у8д1б да уже,посмотрите обзор на канале авто плюс помоему,точно не помню
Что тут тогда забыл?
Да седан, это вообще не машина!!!!
задиристые корейцы…
Хватит повторять глупость про засасывание катализатора в цилиндры, если вы учили физику и устройство ДВС, то должны понимать что двигатель по сути насос, в выпускном коллекторе всегда избыточное давление, соответственно пыль от ката против хода выхлопных газов никак не пойдет. Такое если возможно то при определённых специфических условиях с вероятностью 1 на милион. Задиры в моторах киа и не только киа в основном от долгих прогревов на холостом ходу, т.к. без нагрузки на малых оборотах поршни перекладывает
Когда заводишь машину, коллектор всасывает
Чел ну не мели чушь если не знаешь, твои умозаключения не уместны, тут именно когда кат забивается газам не куда выйти, обороты не поднимаются и крошка керамическая летит в цилиндры, прогревы никак на это не влияют, не вводите людей в заблуждение