Knapa rx king saya sudah gonta ganti motor, dan spek abis gigi 5 200 meter ke depan ngejim.. Dari awal rx saya yg pertama jim ke dua dan sampai unit yg ke 6 pun juga ikutan jim. Tobat banget punya rx king, tapi SATRIA saya tidak pernah jim.
MOHON DI JAWAB BANG 🙏 motor saya Suzuki Satria 2tak kalau posisi dipake jalan gigi 1-4 normal, naik ke gigi 5 langsung kaya habis bensin/mati gak mau di gas, begitu saya turunkan gigi 4 dan seterusnya motor nyala normal kembali...
Saya punya penyakitnya saat mesin panas tenaga koyo Ndak mau jalan gas di tarik nglepek, malah sekarang Ndak bisa hidup tp sy cek api ada.. apa masalanya. Bengkel lokasi mana bang
bantu dong yang tau, saya punya satria lumba saat masuk gigi ke 6 hilang pengapian nampun pas kembali ke gigi 5 normal kembali, bantu dong agan" yang tau kenapa bisa begitu🙏🏻
Minta infonya bang . Motor saya kalo ketika jalan pelan misal d dalam gang atw lgi kena macet . Rpm bawah suka mau mati motor tpi ketika d gas lgi langsung nyala lgi . Kira2 apanya ya .
@@sifles posisi sudah hidup,tp kira kira hanya jalan 1 karburator.maksud saya untuk memperpendek penanganan,untuk pengapian dipastikan aman,jalurnya bbm yang harus di urut karena hidup cuma satu karburasi.karena orang bengkel minta karburasi lain.padahal dulu oke oke saja
Bang mau tanya klo kabel kiprok yg wrna merah leres putih sy cek pake tespen tapi gk hidup lampu tespen nya itu knp ya ? Apa karna spul lemah bang. Mtr satria 2 tak sprti di pidio
@@rizzz_syarief bisa emg lemah atau ada yg putus intinya yg jelas permasalahan di spul itu bro kalo emg bener dari kabel merahputih gada api sama sekali,
@@ariffirdaus5742 klo motor tiba² mati pas kondisi mesin panas itu knp ya bang. Kiprok, koil, aki, magnet, pulser, spul normal itu knp ya. Mtr sama satria 2 tak
Punya saya hilang" juga pengapiannya sama kadang gak stabil posisi udah ganti koil baru pulser ori baru cop busi baru kabel body baru,kadang kalo baru di hidupin sudah brebet kadang kalo udah dibawa jalan baru berebet sampe nembak knalpot saya buat jalan udah ga sanggup tapi kalo langsam kasang normal kadang penyakit mohon bantuannya hu 🙏🏻
@@ivzalrumaratu4887 coba di cek bagian masa yg nempel di coil biasanya longgar om.. klo mw cek hidupin motor di tempat gelap nati ak keliatan ada yg keluar api
Motor saya top gear klo rpm tinggi kaya mau mati om, klo pun pas rpm tinggi mati, coba turunin gas sbtr akhirnya idup lg kaya kehabisan bensin, solusi om
@@sifles diborosin apa gmna om?? Posisi awal jarumnya di 3, trs krn gak enak krn brebet akhirnya sklian aku bingkar buat bersih2 karbu, trs tk coba ke setelan nomer dua di jarumnya, enak sih tp top gear kaya mau mati, Ku kira setelan olsam kurang boros, coba di borosin hasilmya sama hehe
Knapa rx king saya sudah gonta ganti motor, dan spek abis gigi 5 200 meter ke depan ngejim.. Dari awal rx saya yg pertama jim ke dua dan sampai unit yg ke 6 pun juga ikutan jim. Tobat banget punya rx king, tapi SATRIA saya tidak pernah jim.
Terkadang tergantung spek yg di pakek sma rx king nya om.. bengkel ngerjain sesuai keinginan pemilik mtor aja om.. penggen nya bagaimana.
Terima kasih sudah membantu🙏
Siap om
Mirip penyakit nya dgn .motor satria ku.bang
Di cek secepatnya bang
@@sifles kayak palingan za.ngecek sendri smbil blajar juga bang...soal nya daerah sini jarang bengkel yg benar"tau penyakit mtor satria 2 tak.
@@SuardikaDika-mo9pz iya boleh cek sendiri sambil belajar untuk motor sendiri
MOHON DI JAWAB BANG 🙏
motor saya Suzuki Satria 2tak kalau posisi dipake jalan gigi 1-4 normal, naik ke gigi 5 langsung kaya habis bensin/mati gak mau di gas, begitu saya turunkan gigi 4 dan seterusnya motor nyala normal kembali...
Coba lakukan servis karburator dan cek ug minyak yg turun dri tangki ke karburator kemungkinan mampet
Sama motor kita bg, motor saya juga kayak gitu.
@@HendraSaputra-cc6iv udah ketemu masalahnya bang, ternyata ada koslet di bagian kabel switch netral/top gear.
@@adhyjapung6214motor ku kalau pas masuk gigi 5 kayak habis bensin bg, tpi kalau gas pelan di gigi 5 aman..
Jadi gk bisa gas naik bg..😢😢
@@adhyjapung6214bagaimana bisa ketahuan masalah nya disitu?
Saya punya penyakitnya saat mesin panas tenaga koyo Ndak mau jalan gas di tarik nglepek, malah sekarang Ndak bisa hidup tp sy cek api ada.. apa masalanya. Bengkel lokasi mana bang
Coba cek seal krug as kiri kanan mngkn ada yg rusak
Keren ini, Satria spek pengaritan
Iya mas😁
bantu dong yang tau, saya punya satria lumba saat masuk gigi ke 6 hilang pengapian nampun pas kembali ke gigi 5 normal kembali, bantu dong agan" yang tau kenapa bisa begitu🙏🏻
Ganti sensor gigi nya mas..
Nyimak bang cara mengatasi satria 2tak matian
Siap om
mas, itu kabel yg ujung 1 dari lampu test dicolok kemana? yg 1 kan ke jalur pengisian
Yg 1 dri spul om klo yg kuning utk sumber arus lampu dri spul ke kiprok
Minta infonya bang . Motor saya kalo ketika jalan pelan misal d dalam gang atw lgi kena macet . Rpm bawah suka mau mati motor tpi ketika d gas lgi langsung nyala lgi .
Kira2 apanya ya .
Coba lakukan penyervisan karburator klo mslh blom tratasi cek seal krug as kiri kanan
tolong dong solusinya,motor lama gak dihidupin,tetapi setelah hidup motor hidup cuma 1 karburasi,kira kira penyebabnya apa ya ?
Klo motor lma parkir di servis dlu karburatornya trus ganti oli
@@sifles posisi sudah hidup,tp kira kira hanya jalan 1 karburator.maksud saya untuk memperpendek penanganan,untuk pengapian dipastikan aman,jalurnya bbm yang harus di urut karena hidup cuma satu karburasi.karena orang bengkel minta karburasi lain.padahal dulu oke oke saja
@@sandofa_4423 cek pada sil ktug as kiri kanan mngkn ada yg bocor
Bang mau tanya klo kabel kiprok yg wrna merah leres putih sy cek pake tespen tapi gk hidup lampu tespen nya itu knp ya ?
Apa karna spul lemah bang. Mtr satria 2 tak sprti di pidio
Mksd kabel putih Laras merah
Bisa jadi spul bro,soalnya itu output dari spul
@@ariffirdaus5742 spul gosong ya
@@rizzz_syarief bisa emg lemah atau ada yg putus intinya yg jelas permasalahan di spul itu bro kalo emg bener dari kabel merahputih gada api sama sekali,
@@ariffirdaus5742 klo motor tiba² mati pas kondisi mesin panas itu knp ya bang. Kiprok, koil, aki, magnet, pulser, spul normal itu knp ya. Mtr sama satria 2 tak
Motor sy kayak habis bensin dan mati busi pas nanjak om tapi kalok di turunan jalannya jos gak mati2 apa karena cdi nya gak ori ya om
Coba cek tangki mngkn kesumbat jdi pas tanjakan minyak ngk kluar
Sy pikir di pengapian om soalnya cdi gak ori
@@andreawanmunandar2526 iyaaa om
Bang kalo satria lumba kehujanan mati/di cuci mati itu apakah ada kabel yg korslet ya???
Cek dlu kpla busi om.. trus busi nya di cek ug kadang businya agak longgar
Punya saya hilang" juga pengapiannya sama kadang gak stabil posisi udah ganti koil baru pulser ori baru cop busi baru kabel body baru,kadang kalo baru di hidupin sudah brebet kadang kalo udah dibawa jalan baru berebet sampe nembak knalpot saya buat jalan udah ga sanggup tapi kalo langsam kasang normal kadang penyakit mohon bantuannya hu 🙏🏻
Cek dlu bagian CDI dan kiproknya om, setelh itu cek bagian karburatornya
Kiprok make nmax ORI om sama CDI udah pernah coba punya temen karbu juga udah coba punya temen ga ilang bang
@@ivzalrumaratu4887 coba di cek bagian masa yg nempel di coil biasanya longgar om.. klo mw cek hidupin motor di tempat gelap nati ak keliatan ada yg keluar api
@@sifles nah,pernah tuh om ada percikan di bagian koilnya dari kabel putih strip biru pernah kek gitu om
@@ivzalrumaratu4887 udh di atasi
Bg sya punya satria hiu klo paskencang mati,kaya jim ,
Cek boring blok nya om mngkn goyang
Motor saya top gear klo rpm tinggi kaya mau mati om, klo pun pas rpm tinggi mati, coba turunin gas sbtr akhirnya idup lg kaya kehabisan bensin, solusi om
Coba di servis dlu karburator nya
@@sifles diborosin apa gmna om?? Posisi awal jarumnya di 3, trs krn gak enak krn brebet akhirnya sklian aku bingkar buat bersih2 karbu, trs tk coba ke setelan nomer dua di jarumnya, enak sih tp top gear kaya mau mati,
Ku kira setelan olsam kurang boros, coba di borosin hasilmya sama hehe
@@tommyarthc5862 coba ganti main jet sma pilot jet yg ukuran besar dkiit yg di pakai skrng
@@sifles saran ukuran om???
@@tommyarthc5862 naikin aja 2 angka dri yg sebelumnya...
👍👍💪
kontak lampu pln on semua tapi api kadang ada kadang engga apanya bang.. enak enak jalan tbtb api coil hilang di diemin apinya balik lagi
Coba ce telusuri api dri kabel berwarna orange ke cdi.. biasanya ada yg putus d dlm
@@sifles kalo masalah pulser setengah mati ngaruh ngak bang
@@sulishariyanto5358 ya pst ngaruh om
Bang satria saya sudah saya ganti koil dan cdi tapi masih kadang nyalla dan mati,apanya ya
Coba cek kabel2 menuju kiprok mgkn kadang tdk trsambung kabelnya.. trus cek lg songket kontak
Semangat bull hahahaha
Bull hidup kan... bulll semangat bulll wkwkwk
Ok bull
Klo motor saya klo buat belok kanan mati apa nya bos
Cek kabel2 yang dri kpla smpai ke bawah..ada yg mw pyus kykny
Bg... Satria punya saya pas jalan pelan tiba-tiba mati dan boros busi, apakah itu bisa pengaruh dari coil atau ada kendala lain?
Cek dlu bagian karburatornya klo emg setting larbu pas.. brarti ada pengaruh pada coil
Kalau di klakson atau di sen mati kenapa ya bg
Cek bagian sekring di aki
bang klw sy punya klw uda panas mati tiba²
Bnyk penyebab nya bang..bisa di cdi yg udh mulai rusak atau coil..dan ada juga penyebab di boring blok..goyang..dan bisa juga oli samping kurng lancar
amankah pakai coil FU om
Aman ngk jdi mslah om
Onderdil suzuki mwhal banget
Iya om memang dari dulu
Lebih mahal Honda kalo perbandingan sama sama original, switch rem depan 1 tipe bisa saling pakai tapi Honda harga 50an Suzuki 30an sama sama original
@@okkyoktavian4778 ada part tertentu yg mahal utk suzuki
@@sifles iya om