아우디 이트론GT를 사지 말아야 하는 이유가 이런거였나? | 포르쉐 타이칸 리뷰 1부

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 102

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  2 года назад +5

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  • @stewardd24
    @stewardd24 2 месяца назад +1

    타이칸 오너입니다. 그동안 노사장 영상 즐겨봤었는데요.
    이번 타이칸 리뷰를 보니, 노사장의 그동안 리뷰들에 신뢰성이 의문이 드네요
    타이칸 승차감 고속감 안정성 너무 좋고 고급스러워요. 지금까지 이런 만족감은 처음입니다.

  • @겐조쿠치하네
    @겐조쿠치하네 11 месяцев назад +1

    모델s 플래드도 궁금하네요 트라이모터의 효과가 얼마나 큰지 궁금합니다

  • @쌍남자-f1x
    @쌍남자-f1x 2 года назад +9

    같은 등급 타이칸 텁스 이번에 독일 뉘른베르크 모델s 플레드 기록 깨고 더 빠른 성능으로 돌았습니다…?? 노사장님 이거 뭐하는거임??? 코너에서 후달리는데?? 뉘른베르크 랩타임 기록이 그리 나와요?? 영상 19분 보면 아반떼n보다 같은 구간에서 않 좋다는데… 이거 맞나요??

  • @hojeong9414
    @hojeong9414 11 месяцев назад

    일반인이 타기에는 차고넘치고 완전 만족스럽습니다 ㅎㅎ 까주셔서 요새 많이 보이는 타이칸 수 줄여주는건 좋습니다 . e클, 911 두대 동시에 운용하다가 관리피곤해서 타이칸한대로 넘어왔는데 전천후로 기능하니 불만인게 하나도 없고 좋네요 . 물론 주행감은 카이맨gts4.0 , 911 다 운용했는데 카이맨 911이 더 좋습니다. 근데 오래타면 피곤합니다 주말에 드라이브? 귀찮아서 안하게됩니다 ㅋㅋ .

  • @똘이장군-s4z
    @똘이장군-s4z Год назад

    응원합니다 ㅎㅎ 🎉🎉

  • @bradchlee
    @bradchlee 11 месяцев назад

    브레이크 이슈가 있었던 차로 리뷰를 했네요. 타이칸 일부 브레이크 초기에 회생제동과 겹쳐서 안잡히는 문제가 있는 것 같더라구요.

  • @고인물-k4d
    @고인물-k4d 11 месяцев назад

    pdcc랑 pccb가 들어간 모델인가요 ?

  • @Pedeus
    @Pedeus 2 года назад +3

    노샤장님 gr86은 언제 올라오나용? ㅠ

  • @백다운이
    @백다운이 2 года назад +16

    11:53 크게 웃었네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @johann1383
    @johann1383 2 года назад +4

    미용실 실장님은 이 차 지린다고 본인도 사셨던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @유범수-b7l
    @유범수-b7l 2 года назад +5

    역시 노사장님 리뷰가 아니 였다면 누가든지 타이칸은 좋은 슈퍼 전기차다 생각 했을듯~

  • @user-pl9vi2yn1b
    @user-pl9vi2yn1b 2 года назад +3

    노보스 재밋네여~
    옆에 박사장님 비유도 잘하시고
    목소리도 조아요~^^

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад +1

      감사합니다. 더 좋은 영상을 위해서 노력 하겠습니다.

  • @genesis8754
    @genesis8754 2 года назад +2

    노사장님!! Gv60도 리뷰해주세요

  • @캡숑짱
    @캡숑짱 2 года назад +2

    타이칸 같은거 사면 안됩니다. 반자율 주행도 안되고 코딩했다가는 보증블락 될수도 있고 개똥됩니다. 예약하신분글은 이가격에 다른 선택지를 선택하시는게 전 하차감 하나 가지고 타고있어요 ㅎ

  • @람보르기니-q7u
    @람보르기니-q7u Год назад +2

    미용실 관계자는 이 차 산 거 같은데 운전 실력이 이 분 보다 높아서 그런가요 차를 잘 몰라서 그런가요?

  • @최재범-u3s
    @최재범-u3s 2 года назад +11

    천하의 빠르쇠도 무게와 베터리의 한계를 극복하지 못하군요

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад +1

      전기차의 배터리 문제는 많은 시간과 노력이 필요 해 보입니다.

  • @puccycat36
    @puccycat36 2 года назад +3

    모델y 퍼포먼스 비교하면 어떤가요?

    • @느낌표-t1l
      @느낌표-t1l 2 года назад +1

      내용에 타이칸이 1억짜리라면 칭찬하겠다는데 모델 y를 2억 중반대에판다면 가루가 되도록 까이지않을까요

  • @내차는수동
    @내차는수동 2 года назад +1

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~
    맛점들하세요 ~~~~~~~~~

  • @alexan2888
    @alexan2888 2 года назад

    냉동공조하시는분 어디갔어요??? 그분 리뷰가 더 땡기는데

  • @호두-t2h
    @호두-t2h 2 года назад +4

    박사장님 리뷰 잘하시네요~
    운전자의 마음을 잘 표현해주시는거 같아여
    목소리 차분하시고 잘생기셨네용 ㅎ

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 2 года назад +4

    믿고 보는 노보스~~~

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад

      ^^ 좋은 연휴 되세요

    • @바카스-m5f
      @바카스-m5f 2 года назад

      @@노사장-b6z 넵^^ 이번달 자리한번 만들께요^^

  • @eunseobkim5102
    @eunseobkim5102 2 года назад

    이쁜데.. 내리막에서 속도 함 냈다가는 저같은 사람은 골로가겠네요 차값만 3억인데

  • @세차보이
    @세차보이 2 года назад +1

    반자율주행도 안되고 코딩하면 블락걸리는 차라 사지마라고 난 하차감 하나로 타고다닙니다 제발 사지마세요~~
    너무많아지면 안되요~~

  • @아름다운영혼-n8r
    @아름다운영혼-n8r 2 года назад +4

    역시 포르쉐도 전기차는 처음이라 부족한 점이 많은듯 하네요

  • @noseelongtime1044
    @noseelongtime1044 2 года назад

    휴 타이칸 살뻔했네
    노사장님 감사합니다

  • @민선반
    @민선반 2 года назад +1

    옆사람 목소리가 느무~~~저아여^^
    첨이지만 신기하다요~~~

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 2 года назад +2

    어제 하체후리기 하실 태
    뒷바퀴 셋팅에 대해
    말씀하셨는데 주행리뷰때
    여실히 드러나네요..
    전기차의 배터리 무게와
    설계공학은 난제인게 분명합니다.

  • @부스토리
    @부스토리 2 года назад +8

    믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад

      감사합니다. 좋은 주말 되세요

  • @프라임-f2y
    @프라임-f2y 2 года назад +2

    못사는차 듣기라도 합시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @heuer81295
    @heuer81295 2 года назад

    입돌아가묜 책임요!!!^^

  • @wlsehfdlify
    @wlsehfdlify 2 года назад +2

    폴쉐도 2.3톤 무게의 한계를 극복하지 못했네

  • @ray17899
    @ray17899 2 года назад

    10:51 뒤에 귀신이 가방 들었다 놓은듯...

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 2 года назад

    갤럭시s2 수준의 찬데 2억 오바ㅋㅋ 곧 갤럭시10이 나올거니까 전기차는 기다렸다 사는게 답

  • @justinek6974
    @justinek6974 2 года назад

    일단 i4m 보다는 빠르다는거네요?

  • @user-di2hu2ry9l
    @user-di2hu2ry9l 2 года назад

    베이스에 최소옵션으로는 괜찮다는거네요

  • @궁디팡팡-p4c
    @궁디팡팡-p4c 2 года назад

    EV6핸들에 포르쉐뱃지 붙이고 리뷰하신거 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Kkkkk32239
    @Kkkkk32239 2 года назад +1

    ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 여자 비유하다가 귀쌈뻬기 짤 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @piano5487
    @piano5487 2 года назад +3

    지오메트리는 자동차의 근간이자 최상위 개념의 공학이다.
    조선의 가장 완벽한 자동차 리뷰어☆
    물렁물렁 노보스님👍

  • @DODORIRI-g6p
    @DODORIRI-g6p 2 года назад

    타이칸은 노말 정도가 좋아보이네용
    너무 쌘 고성능 터보s를 견디기엔 힘들어보이네요.

  • @gundam777
    @gundam777 2 года назад +1

    오호

  • @JesusDdrum
    @JesusDdrum 2 года назад +4

    흔한 테슬라 사긴 싫고, 차는 잘 모르겠고, 허세는 부리고 싶을 때! 타이칸을 사세요~ ㅋ

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад +1

      그러기엔 너무 비싼디요

    • @JesusDdrum
      @JesusDdrum 2 года назад

      오! 진짜 노사장님이세요?? 우왕! 신기하네요! ㅎㅎ 가격에 비해 좀 별로인것 같긴하네요!

  • @리스케
    @리스케 2 года назад +3

    공도에서 이따위로 운전하지 마세요. 사고나면 상대방은 무슨 죄인지

  • @부루리-l5i
    @부루리-l5i 2 года назад +1

    노사장님 pdcc ptv 리어조향 느낌이 어색하신건 아니에요? 리어액슬 있는차로 와이딩하면 뒤가 느낌이 어색하던데

    • @ccpout9210
      @ccpout9210 2 года назад

      쉴드 오진다 영혼까지 팔아치우네

    • @부루리-l5i
      @부루리-l5i 2 года назад

      @@ccpout9210 고생 많으시네요

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад

      어색한게 아니라 뒤가 미끄러지는 건데요..;;

    • @부루리-l5i
      @부루리-l5i 2 года назад

      @@노사장-b6z 그렇구만요 리뷰 잘 봤습니다

  • @불의를보면자는척
    @불의를보면자는척 2 года назад

    90키로에ㅓ 이정도면 와인딩 코스에서 내차 모닝한테 따이겠는걸 ㅋㅋ

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад +1

      모닝으로 저 코너를 90으로 가능한줄은 몰랐네요

  • @dndkdoejep_iewuo
    @dndkdoejep_iewuo 2 года назад

    뭐든지 1세대는 거르는게 답이다
    타이칸 돈많아서 패션카로 사는거면 ㅇㅈ한다
    근데 성능때문에 샀다하면 ㅂㅅ인증하는거지ㅋ

  • @준허-q8k
    @준허-q8k 2 года назад

    폭스바겐 그룹에서 만든 디자인만 포르쉐........

  • @Warrior11117
    @Warrior11117 2 года назад +4

    수갑차고 계신줄 ^^

  • @효조미-n8n
    @효조미-n8n 2 года назад +9

    공도에서 운전 넘 위험하게하시네...
    중침해서 상대차 박으면 박힌차만 죽을듯...

  • @대박팀-b5w
    @대박팀-b5w 2 года назад +1

    어디서 들어보던 비싼 쓰레기!
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @오키도키-i2l
    @오키도키-i2l 2 года назад +3

    포르쉐에 대한 수많은 비판 더 나아가 조롱과 비난을 받기에 부족함 없는 타이칸
    그런 리뷰에 대해 공사ㄴ당 마냥 마녀사냥 하기에 힘쓰는 오너들의 눈물겨운 발악.
    타이칸 살 돈은 없지만 있어도 사지는 않을 차 리뷰 잘 보았습니다.

    • @동우-j3w
      @동우-j3w 2 года назад +4

      ㅋㅋ 정신승리 잘 봤습니다.
      비교군이 좀 애매하긴 하지만
      718GTS 4.0 , 타이칸 4s, 팰리세이드 이렇게 세대 있는데요 맨날 손이가는건 타이칸이네요
      뭐 이것도 눈물겨운 발악일진 모르지만 재구매의사 100%이고 이왕살꺼 터보S 살꺼 안한거 후회중입니다. 돈이 있어도 사지 않을지는 돈이 있고나서 결정합시다! 저도 아직 시그니엘은 안사려고요 너무 높아서 기압이 달라서 건강에 안좋을까봐요

    • @동우-j3w
      @동우-j3w 2 года назад

      @@조과스키 저랑 내기하실래요? ㅎㅎ
      자동차 리뷰하는사람들 말은 잘 믿고 그걸토대로 욕하면서 실제 오너말은 절대 안믿죠? ㅋㅋ듣고싶은것만 듣고 다른건 귀 막으니까요^^ 포도를 안먹고싶어하는 여우 같아요

    • @오키도키-i2l
      @오키도키-i2l 2 года назад

      @@동우-j3w 이분 조금 말귀를 못알아먹는 재주가 있으신 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
      결국 안 산다고 개인의 의지를 표명한 것을 돈이 생기고 나서 결정하라는 논리는 잘 달리지 못하는 타이칸 오너의 논리인가요 ㅎㅎ

    • @hho3547
      @hho3547 2 года назад +3

      @@오키도키-i2l ㅋㅋㅋㅋㅋ 님말이 웃긴게
      타이칸 차주들이 발악하니 뭐니 조롱해놓고
      살돈은 없지만 돈이있어도 안산다라는 의지표명 이러고 계시는데 의지표명이 아니라 열등감 표명 하시는거 같아서 웃고갑니다 ㅋㅋ
      저도 돈은없지만 나중에 돈생기면 한남더힐은 안살라구요 결빙이슈 때문에 ㅋ

    • @hho3547
      @hho3547 2 года назад

      @@조과스키 저분 개인채널만 들어가봐도 타이칸 바로보이는데 ㅋㅋ

  • @싸이다-e3d
    @싸이다-e3d 2 года назад

    입돌아가는거 과장광고 아닐까요? ㅋ
    저 원단으로 빤쮸를 만들어야 .....

  • @Auburnbay
    @Auburnbay 2 года назад +6

    저거살돈으로 모델y랑 마칸 사서 타것음. 너무 비쌈--

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад

      테슬라는 또.. 다른 장점과 단점이 있죠^^

  • @cjw9797
    @cjw9797 2 года назад +12

    다 좋은데 공도에서 저리 운전하다가 마주오는차랑 사고나면 그 차는 뭔죄임?? 과속때면서 난폭운전하는데 서킷가서 테스트해보던가;;

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад +4

      중앙선을 넘나 들면서 운전하고 그러진 않습니다 그렇게 미끄러질 정도로 몰아 붙이지도 않구요

    • @eun.s4622
      @eun.s4622 Год назад

      @@황금알-n9l 느그 가족 다 타있는데 박았다고 생각해봐ㅋㅋ

  • @라키-c1x
    @라키-c1x 2 года назад +1

    아직까지 전기차는 시기상조다 내연기관이 더 롱런하길

  • @Auto_K
    @Auto_K 2 года назад

    pdcc가 들어간 터보s는 무적이라는 생각이엇는데 ㅎㅎ 스키드음도안나고 차가 롤링도없고 대관령 달려봐도 던져도 무섭지않은차는 처음이엇는데 갠적으론 m3보단 낫다는 생각까지도 들엇습니다 pdcc가 들어간 차량인지 궁금하네요

  • @꿀-y2b
    @꿀-y2b 2 года назад

    딴거생각안하고 그냥 디자인 최고

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 2 года назад +5

    노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад +1

      원돌이를 누가 쳐 돌았길래...?

    • @StoryBy079
      @StoryBy079 2 года назад +1

      @@노사장-b6z 차 젖도 모르는 읍읍읍들이요 ㅋㅋ

  • @ccpout9210
    @ccpout9210 2 года назад +2

    타이칸은 돈 많은 거 자랑하기 위한 용도임
    얼마나 돈이 썩어 나면 저 돈으로 저딴 차를 살까 ㅋ

    • @동우-j3w
      @동우-j3w 2 года назад +3

      진짜 좋은데..리뷰하는사람은 타보고나 말하는거겠지만 댓글다는사람들은 타보는건 고사하고 만져보기라도 했을까..

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 2 года назад +2

      뚜벅이새끼들 이때다 하고 달려드는거 존나 웃기네 ㅋㅋㅋ 타이칸 손잡이도 못잡아볼 놈들이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @김재훈-s8n
      @김재훈-s8n 2 года назад

      보조금받고 아님 차 못사는 분

  • @jcy3827
    @jcy3827 2 года назад +1

    이쁜 쓰레기 하나 추가요 ㅋ

  • @rg620qm
    @rg620qm 2 года назад +1

    타이칸은 장거리 투어링 차다 하면서 포르쉐 마크를 달고. 그렇게 달리는거 아니다 하는 호구들이 의외로 많습니다. ㅡ,.ㅡ;; ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이건 또 뭔말인지 ㅋㅋㅋ

    • @최따까
      @최따까 2 года назад

      글게요 포르쉐=달리는차 이건데 말이죠.전세계 모든 사람들의 인식이 그런데 말이죠.생김새나 메이커에서도 그렇게 광고하는데요

  • @하하하하하하-s8q
    @하하하하하하-s8q 2 года назад

    이미 다이나믹 이었어?

  • @everyonesfigure3646
    @everyonesfigure3646 2 года назад

    벨로스터 1.6t 리뷰에선 좌우 웬만하면 흔들려도 버티고 사고날 일이 별로 없다고 하셨는데 밸런스만 보면 타이칸보다 벨로스터가 더 낫다고 보면 되는건가요

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад +2

      출력과 무게가 달라서 두차를 비교하는건 좀 어렵겠네요 벨로스터가 코너 탈출시 타이칸 처럼 튀어나가거나 코너 속도를 저렇게 높게 잡고 들어가는 경우가 거의 없잖아요

  • @내가니M이다-s6c
    @내가니M이다-s6c 2 года назад

    박사장님 비유 잘하네 ㅋㅋㅋ 이쁜데 가슴이 삐--

  • @기타루-m8t
    @기타루-m8t 2 года назад

    원따봉필수~

  • @밤에는뜨겁게
    @밤에는뜨겁게 2 года назад

    내가 그래서 이트론 안 샀음 ㅋㅋㅋ

  • @도현-y6n
    @도현-y6n 2 года назад +1

    ㅉㅉㅉㅉ
    결론은 못사는 사람들이
    ㅂㄷ

  • @백당당한자유인
    @백당당한자유인 2 года назад

    타이칸 타는 엑소 어쩌냐…

  • @카우살
    @카우살 2 года назад

    1

  • @숏스탑-f7j
    @숏스탑-f7j 2 года назад +1

    911911911911사라