누가 뭐래도 전기차는 테슬라가 정답 | 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 리뷰

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  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 290

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  14 дней назад +16

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    • @Red5tion
      @Red5tion 14 дней назад +1

      2xl 읍다 ㅜㅜ

    • @호두과자-h6b
      @호두과자-h6b 14 дней назад

      @@Red5tion그러게요 😢

    • @yourjust7390
      @yourjust7390 12 дней назад +1

      노사장님 3XL 만들어주시면안될까요~?

  • @humble0930
    @humble0930 14 дней назад +24

    하이랜드 차주의 자존감 올려주셔서 감사합니다. ^^ 기다렸던 리뷰였는데, 잘보았습니다.

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo 14 дней назад +1

      우리
      ..대학교 .
      교수님은
      테슬라 주가 100일때
      "테슬라로 주식으로 앞으로 재미보기 힘들거다"라고 말씀하셨습니다.
      (믿기 힘들겠지만 진짜 이렇게 말씀하셨습니다. 미국 대선 전에 말이죠)
      지금 400입니다.
      우리 대학교 교수님은 중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.

    • @인베스트K
      @인베스트K 13 дней назад

      국산 전기차 타보고 든 생각 : 이걸 돈주고 사는 사람은 뭐하는 사람일까 저능아인가

  • @정석호-i4v
    @정석호-i4v 14 дней назад +7

    노사장님 리뷰가 일단 진짜 재밋음.. 말도 뭐랄까 이해하기 쉬운 수준으로 그냥 재밋게 말씀하셔서..
    오늘 점심에 뭐 드셨는지 세시간 동안 이야기 하셔도 재밋을거 같아요
    전기차들이 현재와서는 너무 좋아보이지만 가장 큰 단점이자 장점은 내일 나올 전기차가 너무 더 좋다는 점..
    내연기관은 더 이상 큰발전을 하지 않아서 새로 나온차가 압도적으로 좋은 경우가 없다시피 하는데 전기차는 한창 쓰리지폰 나왔을때마다 출시하는거마다 역작이라..

  • @이케이티-l5r
    @이케이티-l5r 14 дней назад +9

    역시 노사장 정확한 리뷰 최고임

  • @yk4194
    @yk4194 14 дней назад +36

    제가 모델3->Y(승차감 때문에 도저히..) 다시 모델3 하이랜드로 왔는데.. 이번 모델3 하이랜드는 진짜 물건입니다. 승차감+정숙성 정말좋구요. 시트도 기존차들보다 훨씬 편해요.

    • @Alex-on3ew
      @Alex-on3ew 14 дней назад

      저도 미국산 y 다른건 넘 좋는데
      승차감이랑 잡소리때문네 팔았어요.. 하이랜드는 괜찮나보네요.. 궁금한건 스탠다드랑 롱레인지가 승차감 차이 있울까요?? 아님 그냥 배터리
      방식 차이만 날까요 ??

    • @golriggi
      @golriggi 14 дней назад

      @@Alex-on3ew배터리 랑 사운드만차이나는걸로암니다

    • @Alex-on3ew
      @Alex-on3ew 14 дней назад

      @@golriggi 답변 감사합니다

    • @큐리어스-l3i
      @큐리어스-l3i 14 дней назад

      @@Alex-on3ew롱이었나요? 그럼 이해됩니다. 근데 퍼포는 타이어만 바꿔도 승차감 개선되고
      풀방음하니까 더 승차감 좋아지네요
      잡소리 해결은 덤

    • @Alex-on3ew
      @Alex-on3ew 14 дней назад

      @@큐리어스-l3i 그렇군요.. 전 2021년 9월식 미국산 롱레였구여.. 앞좌석만 아내랑 타다보니 승차감이 나쁜가 ?? 몰랐는데 ㅠㅠ 조카들을 태우고 놀러가는데 뒷좌석에 탔던 조카들이 다 토하더라구여 ㅜㅜ 그래서 그때 알았죠.. 패밀리카로는 좀.. 이번 주니퍼는 많이 바뀐다고 홍보하는데 테슬라가 딱 품질이랑 승차감 개선되면 우주최강일거라는.. 그래서 지금은 다른 차 타고 있고 개선된 테슬라 기다리고 있습니다. 이번 모델 3 하이랜드는 승차감 개선이 좀 괜찮다고 하더라구요

  • @인생아름다워-p9s
    @인생아름다워-p9s 2 дня назад +1

    노사장님 RWD싱글모터 후륜시승이였는데..
    4륜 롱레인지시승하시면 더깜짝놀라실겁니다!!!!! 찐추천이여!!!!

    • @인생아름다워-p9s
      @인생아름다워-p9s 2 дня назад

      하이랜드 4륜롱레인지 제대로타보시구
      노사장님의 리뷰듣구싶네여~~

  • @잘생김씨
    @잘생김씨 14 дней назад +11

    잘봤습니다 신형모델Y도 기대하겠습니다 ❤

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo 14 дней назад

      우리..
      .대학교 .
      교수님은
      테슬라 주가 100일때
      "테슬라로 주식으로 앞으로 재미보기 힘들거다"라고 말씀하셨습니다.
      (믿기 힘들겠지만 진짜 이렇게 말씀하셨습니다. 미국 대선 전에 말이죠)
      지금 400입니다.
      우리 대학교 교수님은 중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.

  • @cplLlQUlD
    @cplLlQUlD 10 дней назад

    10년 넘게 노사장님 리뷰를 봐왔는데 처음엔 사람이 좀 가벼워 보여도 차에 대한 정보가 좋아서 보았는데
    이제는 리뷰의 품격도 올라가고 있는 것 같아서 더 좋습니다. 마치 테슬라 같네요. 항상 응원합니다. 감사합니다.

  • @연냥-i1r
    @연냥-i1r 14 дней назад +50

    테슬라의 미래가 너무 궁금함

    • @rhj1993-s1b
      @rhj1993-s1b 14 дней назад +4

      AI + 옵티머스 상용화로 인간의 이동의 자유, 노동의 자유 실현

    • @캬스발
      @캬스발 14 дней назад +7

      자율주행으로 이동의 패러다임을 바꾸는중입니다. 이미 시작됨.

    • @jinos
      @jinos 14 дней назад +1

      자동차는 그만 만들고 아마도... 자율운전 관련된 프로그램 구독서비스로 돈벌듯

    • @다7온1잠다9-h4k
      @다7온1잠다9-h4k 14 дней назад +2

      테슬라 👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @정순탄1234
      @정순탄1234 14 дней назад +1

      트럼프형한테 물어보ㅏ

  • @피카츄-d2d
    @피카츄-d2d 14 дней назад +1

    노사장님 새해복많이 받으세요 ❤

  • @KJS-q5u
    @KJS-q5u 14 дней назад +11

    노사장님이 인정하다니~~ 😊 다음엔 Y신형 출시되면 리뷰 부탁드립니다

  • @joomyeoneuri7880
    @joomyeoneuri7880 4 дня назад

    id4와 비교시
    주행감, 스포츠성, 승차감은 어떤게더 좋은가요??

  • @오키레쓰비
    @오키레쓰비 14 дней назад +7

    하이랜드 타보니 좋긴 좋더라고요. 오히려 S X보다 승차감이 더 좋은 느낌?😮주니퍼도 좋을거 같아요

  • @relee279
    @relee279 12 дней назад

    노사장님 퍼포먼스 리뷰도 해주신다면 너무 기대 될 거 같아요 구독 좋아요 누르고 갑니다

  • @지논-u6m
    @지논-u6m 14 дней назад +2

    모델3 퍼포먼스 모델 리뷰하시면 어떠실지 궁금하네요 서스펜션 구조가 다릅니당

  • @ohara5049
    @ohara5049 14 дней назад +1

    26:05 터치안먹힐때 천정 비상등 옆에 터치식으로 기어 바꿀수 있는 시그널이 있어요

  • @배뚱땡
    @배뚱땡 14 дней назад +2

    역시 느낌 설명이 좋음... 내가 맨날 좀 이상하다고 테슬라 계시판에 글 쓰면 나는 안그러는대 좋은데 이소리만 해대서 대화가 안 통했는데 승차감 리뉴는 정확함

  • @Lime_This
    @Lime_This 14 дней назад +3

    승차감도 중요하고 만듦새도 중요하겠지만 안전과 차의 소프트웨어를 본다면 테슬라 구매가 매우 높은 우선순위가 될듯
    노사장님 터치 전후진도 이번에 하이랜드 타면서 쓰셨을텐데 대단..이것도 나쁘지 않다라고 하는 리뷰는 처음

  • @yy1387
    @yy1387 14 дней назад +3

    타이칸 페이스리프트 모델도. 리뷰 부탁드려요. 액트브라이드 장착된차량 노사장님의 진심리뷰 보고싶습니다

  • @seungsikchoi1416
    @seungsikchoi1416 11 дней назад

    고생했네요 해외로 이민을 가서 몇년만에 시승후기 봅니다 역시 모트** 쳐다보기 싫어서 멀어졌는데,,, 테슬라 투자자라 알고리즘으로 다시만나서 반갑습니다
    채널이 성장해서 다행입니다 . 진심 응원합니다

    • @jeonghak860
      @jeonghak860 7 дней назад

      모트라인 현대 하청같음

  • @nixx6993
    @nixx6993 13 дней назад

    안녕하세요. 하이랜드 리뷰 잘 봤네요. 폴스타 2, 4도 리뷰 부탁드립니다.

  • @캬스발
    @캬스발 14 дней назад +6

    모델3 퍼포먼스 리뷰도 부탁드립니다.

  • @cre8view
    @cre8view 14 дней назад +2

    영상 진짜 기다렸습니다요.. 다른 하이랜드의 수많은 리뷰들 보다도 노보스영상을요.. 감사합니다 새해복 많이 받으십시오!

  • @관심상사
    @관심상사 11 дней назад

    노사장님~아이오닉5랑 ev6보다 좋다고들하는 ev3도 리뷰 해주세요~^^~

  • @mansour8627
    @mansour8627 14 дней назад

    항상 잘 보고 있어요~ 😊

  • @바바파파
    @바바파파 13 дней назад

    자율주행아닐때도 자동회피기동 작동되나요?

  • @perfectpjy8964
    @perfectpjy8964 12 дней назад +1

    테슬라 다시 사고 싶다 ㅜㅠ 애 셋이라 EV9으로 기변했는데... 모델X 사고싶네요

  • @현종아부지
    @현종아부지 14 дней назад +1

    뭔가 노보스 요즘 강경에서 온건으로바뀌신듯한 어조 ㅎㅎㅎ 보기좋네요 암튼 ㅎㅎ

  • @내차는수동
    @내차는수동 14 дней назад +4

    선 좋아요 후 시청 ~~~~
    은규형님 말고 유빈님요~~~~~
    유빈님 나와라 뿅 ㅋㅋㅋㅋ

  • @paparaphatv
    @paparaphatv 11 дней назад

    노사장님 리뷰 감사해요. 미국에서 저는 초기모델 하이랜드인데요. 얼마 지나지않아서 롱레인지 버전(with 새로운모터) 모델변경이 되었더라구요. 그래서 저는 272마일 초기세팅(제로백 5.8초)인데 지금은 롱레인지버전이나오면서(같은가격) 360마일에 제로메이 4.9초입니다. 초기에 해서 배가 아프네요.. ㅎㅎ 이전에도 모델3(구형) 였지만 신형이 확실히 더 좋습니다. (조용해졌고 FSD13버전은 정말 좋아졌어요)

  • @tae900
    @tae900 14 дней назад

    노사장님 응원합니다🎉🎉

  • @elpensador-j2t
    @elpensador-j2t 14 дней назад +2

    저도 예전엔 테슬라를 판단할 때 하드웨어적를 가지고 있는 타 회사들이 따라 잡을것이다. 시간 문제다. 그랬지만 슈퍼 컴퓨터, 서버와 ai란게 생기면서 그 생각이 바뀌었습니다. 타 회사들의 정보 수집과 소프트웨어 발전 속도가 테슬라에 비해 너무 느려요. 시간이 지날수록 그 차이가 더 늘어나요. 오히려 지금 테슬라에게 부족한 하드웨어적인 부족함은 새 모델이 나올 때마다 채워지고 있는거 같구요.

  • @고투홈
    @고투홈 14 дней назад

    차 너무이쁘다 예전디자인이 좀 별로라 생각했는데 이번 디자인까지 바뀌면서 진짜 사고싶어짐.

  • @이병진-u8u
    @이병진-u8u 14 дней назад +2

    모델3에 일본하이브리드차 동시에 운용하면 궁합이 좋을거 같네요^^

  • @nameless-u5o
    @nameless-u5o 14 дней назад +1

    하이랜드 퍼포먼스는 겁나 잼나드라구요. 완전 다른차...리뷰 한번 부탁 드립니다. ㅎㅎ

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 14 дней назад +3

    믿고보는 노보스~~~

  • @인생아름다워-p9s
    @인생아름다워-p9s 2 дня назад

    전세계 최고의천재들이모여서만든 테슬라입니다!!!
    주가+시총보시면아시져?? ㅎㅎ❤

  • @즐거운편지-i6b
    @즐거운편지-i6b 14 дней назад +1

    굿 노사장~~

  • @novitask3493
    @novitask3493 14 дней назад +1

    노사장님 원패달 주행 강요?하는 회생제동 못끄는 부분에 대해서는 어떻게 생각하시나요? 테슬라 구입 고민중에 최대 난제입니다… ㅎㅎ

    • @inchorljeon4760
      @inchorljeon4760 14 дней назад +3

      중고구입 3달차인데 3일이면 적응, 일주일이면 발컨트롤로 내연기관 차량처럼 컨트롤 됩니다.

    • @novitask3493
      @novitask3493 14 дней назад

      @ 시승해보니 그래도 울컥거림 없을려면 엑셀 오프시에 힘을 서서히 빼는 등의 힘 조절을 해야해서 힘과 신경이 쓰이던데 괜찮으신가요..ㅜ

    • @King_S.J
      @King_S.J 14 дней назад

      ​​@@inchorljeon4760가속페달에서 발을떼고 탄력주행하면서 쉬어줘야하는데 그걸못하니 그냥 계속 오토파일럿씁니다...
      모3이랑 미니일렉 두대탸는데
      강제원페달 불편해요

    • @madal6081
      @madal6081 14 дней назад

      하루만에 적응
      원페달 세상 편합니다

    • @iris5761
      @iris5761 14 дней назад +1

      적응하는데 딱 3일
      일주일 지나면 느낄거에요
      얼마나 편한지
      차 밀릴때 브레이크에 발 안올려둬 되고
      오히려 무릅도 안아프고
      진짜 편리한 기능이에요

  • @mensa2030
    @mensa2030 12 дней назад

    모델3 하이랜드 롱레인지 사서.. 4개월? 정도 운행중입니다.
    장단점 간단히 적어봄.
    장점:
    1. 전기차 플래폼은 테슬라가 압도적입니다.. 화웨이 플래폼이 국내 들어오지 않는이상.. 타브랜드들은 따라오기 힘들꺼 같네요.
    소소한 이벤트가 많습니다. 크리스마스땐 자동차들은 사슴으로 표현해줌.. 사람은 산타로.. 깜박이 넣으면 종소리 울림 ㅋ...
    2. 핸들 튜닝하면 앞시야가 확트여서 매우 좋습니다. 스티어링 림만 교체하는거라.. 순정 부품은 그대로구요.
    3. 이전 세대에 비해 승차감이 매우 좋아짐.. 2중접합 유리라 그나마 정숙함.
    4. 원패달운전 익숙해지면 매우 편합니다. 가끔 브레이크도 잡아주셔야.. 브레이크 쓸일있을때 문제가 없습니다.
    5. 테슬라 타면.. 차를 이동수단으로 생각하게 되어 기변증이 많이 사라지네요.
    6. 충전단자는 테슬라껄로 통합해야해요... DC콤보 쓰다가.. 테슬라꺼 쓰면 DC콤보 왜이리 무식하게 만든건지 한심합니다..
    단점:
    1. 전체적으로 차량이 내구성이 약합니다. 스티어링을 돌리다보면 툭거리는 지점이 생김... 지금은 또 사라졌네요. 왔다갔다합니다.
    2. 자율주행 잘들 쓰시는데.. 주행패턴이 저랑 안맞아서 매우 무섭네요. 비엠이나 벤츠는 가끔 사용했는데.. 테슬라는 자신있게 주행해서 가끔무섭습니다.
    3. 롱레인지를 구매했는데.. 이것만해도 성능이 매우 좋습니다. 그래서 소프트모드로 주행합니다. 이럴거면 RWD도 괜찮을듯 싶네요.
    롱레인지와 옵션 차이로는 스피커, 이중접합유리? 정도인거 같아요.
    4. 테슬라는 키를 폰으로 합니다. 와이프와 같이 이용하는데.. 제 폰은(갤럭시) 가끔 인식을 못해서 문을 못열어요.
    그래서 앱실행해서 원격 도어 열고.. 차량 탄후 카드키를 찍어줘야 운행을 할수 있습니다. 어쩔땐 잘되고.. 저는 대부분 안되는듯..
    카드키는 차에 필히 비치해놔야합니다.

  • @산도깨비-i6e
    @산도깨비-i6e 14 дней назад +1

    좋은 정보 감사합니다

  • @황문성-p2m
    @황문성-p2m 14 дней назад

    노사장님 대한민국리뷰어중에 단연코1등입니다

  • @영빈건후
    @영빈건후 14 дней назад +6

    역시 하이랜드6개월지났는데 구매전 iD4.i4.아이오닉5 등고민 많이했었는데
    너무너무 선택잘했다는 인입니다
    노사장님 말씀대로 테슬라 너무좋은 전기차라고생각합니다!!

    • @박루비-y9d
      @박루비-y9d 14 дней назад +2

      하이랜드야 ㅋㅋㅋ

    • @영빈건후
      @영빈건후 14 дней назад

      ㅋㅋㅋ 오타였네요 수정완료!

  • @PROC3699
    @PROC3699 12 дней назад

    25년 보조금 신청나와서 구매할까 고민중 인데 자~알 봤습니다!!!

    • @추진핑
      @추진핑 10 дней назад

      테슬라적용안되지않나요?

  • @이일석
    @이일석 13 дней назад

    스포티지 페이스리프트 하체 리뷰 ❤

  • @new-st-001
    @new-st-001 8 дней назад

    이젠 테슬라가 레이다 라이다 장착이 돼 잇나요? 몰라서 물어보는겁니다

  • @바이든-t8y
    @바이든-t8y 14 дней назад +29

    저도 밧데리만 아니면 테슬라 계약하고 싶네요~
    전기차 중에서는 무조건 테슬라가 최고임~
    흉기 전기차 따위는 비교 불가임~
    전고체 밧데리만 나오면 저도 무조건 테슬라 사려고 대기중~

    • @wtf0101-e9o
      @wtf0101-e9o 14 дней назад +4

      전문가 예상으로는 전고체는 전기차에 사용하려면 10년이상 걸린다고 합니다.

    • @하루토와덕구
      @하루토와덕구 14 дней назад +5

      ​@@wtf0101-e9o삼성은 “2027년 전고체 배터리 양산을 위해 지난해 파일럿 라인을 구축했다”며 “지난해 말부터 올해 초까지 고객들에게 샘플을 공급했고 피드백에서 긍정적인 반응을 얻고 있다” 왠 10년?? ㅋㅋㅋ

    • @마카로니-w1h
      @마카로니-w1h 14 дней назад +4

      ⁠@@하루토와덕구상용화되려면 그렇게 쉬운게아님 그런 뉴스 쪼가리 믿는거면 양자컴퓨터는 5년안에 가정용컴퓨터됨

    • @sdrgold724
      @sdrgold724 14 дней назад +4

      @@하루토와덕구 많은 양을 낮은 단가로 생산하는데는 시간이 더 필요하지 않을까요? 초기생산되는 녀석들은 고급or소형기기에 사용될 것 같은데….. 자동차에는 쓰려면 단가가 많이 많이 내려가야……

    • @청매실
      @청매실 14 дней назад +4

      ​@@하루토와덕구전지에 대해 잘모르시는듯. 27년에 상용회된다? 절대 불가능.
      랩단에서 만들고 파일럿 양산은 가능하죠. 그건 전고체전지 아니라 그 무엇도 가능합니다.
      근데 상용화는 다른문제에요.
      그리고 가격 안정화도 문제고요.
      전고체 넣은 테슬라? 아마 최소 1억5천쯤 할겁니다.

  • @pusantim
    @pusantim 13 дней назад

    HUD 있나요? 있어면 좋겠는데..

  • @김경민-d6s9d
    @김경민-d6s9d 14 дней назад

    기가프레스로 똑같이 찍어내서 생산하는데서 오는 원가절감..ㅎㅎ 가성비 갑의 한몫이죠.

  • @taehunson3923
    @taehunson3923 14 дней назад

    코니 서스 사용했다고 합니다^^

  • @Jason-015B
    @Jason-015B 14 дней назад

    정보 감사합니다.

  • @김웅이-r6j
    @김웅이-r6j 14 дней назад

    깜빡이를 켰다가 아 여기가 아니네 하고 계속 주행해야되면 어떻게 깜빡이 끄나요??

  • @싸이다-e3d
    @싸이다-e3d 14 дней назад +13

    테슬라의 변속의 미래
    버튼 >>>터치>>> 생각변속

    • @bluebird217
      @bluebird217 14 дней назад

      뇌파변속 가능한 시점이면 화성에 아메리카 기지 몇개는 만들어졌겠지?

    • @rhj1993-s1b
      @rhj1993-s1b 14 дней назад

      생각변속...가능하리라 생각되네요 미래에

    • @OIIIIIIIO25
      @OIIIIIIIO25 14 дней назад +1

      사전계약을 받고 있는 모델 Y 주니퍼에 내연기관 자동차처럼 레버로 바뀐 것을 보면 소비자들이 핸들 터치 방식에 불만이 많은 것 같습니다.

    • @얼라이브-d7c
      @얼라이브-d7c 14 дней назад

      이미 차가 주변상황인식
      ai변속 베타버전중입니다
      좁은곳 유턴, 주차시 세상편함

    • @JoshuaNa-m2x
      @JoshuaNa-m2x 14 дней назад

      노노 틀렸음.
      테슬라의 미래에는 핸들이 없음
      운전은 사람이 하는게 아님
      이미 작년에 미래를 보여줌

  • @parksk9237
    @parksk9237 14 дней назад

    고성능 프리미엄 전기차 예를들어 폴스타4나 리릭같은 가격대 전기차 노사장님의 리뷰를 듣고 싶은게 소원이에요..

  • @베네치아-k7h
    @베네치아-k7h 14 дней назад +7

    테슬라도 중국서 생산되는건데
    중국차라고 까던 사람들
    왜 가만있지?

  • @roadster8425
    @roadster8425 14 дней назад +2

    미쿡가서 FSD사용해보면 까무라치실듯 😮😮

  • @Loveiw
    @Loveiw 13 дней назад +1

    혹시나 구매한다면,이왕이면 재활용이 안되서 땅에 폐기하는 중국한 LFP 배터리 말고, 99% 재활용 가능한 국산 NCM배터리 장착한 모델을 구매합시다.

  • @리제임스-b5v
    @리제임스-b5v 14 дней назад

    모델3 퍼포먼스도 한번 조져 주세요.

  • @이화룡-r1f
    @이화룡-r1f 14 дней назад

    노사장 언제 기회되면 중국산 전기차 시승해보세요

  • @봉이-r4j
    @봉이-r4j 14 дней назад

    ev3 리뷰 좀 해주세요

  • @OIIIIIIIO25
    @OIIIIIIIO25 14 дней назад

    테슬라 모델 3 시승기 잘 봤으며, 디자인이 역대급인 테슬라 모델 Y 주니퍼 사전 계약 받던데, 노 사장 평가 기대합니다. 😁

  • @Tuna_90
    @Tuna_90 14 дней назад

    CRT에서 LCD로 넘어갈때 쯤 느낌입니다.

    • @안녕-s4i
      @안녕-s4i 13 дней назад

      oled까진 한세대 전이네요

  • @엔듀로오공
    @엔듀로오공 7 дней назад

    테슬라가 자동차조립회사냐??? 소프트웨어회사냐??? 생각해보면 테슬라는 소프트웨어를 지향하는 회사가
    맞는거 같습니다.앞으로도 테슬라는 소프트웨어로 자동차업계뿐만 아니라 전반적인 관련산업을 지배할려는 회사입니다.
    자동차조립은 거기에 더해지는 양념일 뿐이져.소비자들이 잘 알아야 할거같네여.많은 자동차회사들이 먼 훗날에 테슬라같은 회사에 돈을주고 소프트웨어를 사다쓰는 날이 올거같습니다.

  • @박광오-e2i
    @박광오-e2i 14 дней назад

    저는 테슬라 모델 y 약 10개월 되었습니다. 너무 만족하여 내 애마가 되었습니다.

  • @joonyoon7900
    @joonyoon7900 14 дней назад

    하이랜드 카컴 이슈 좀 잘 처리되면 좋겠네요...

  • @wsean5878
    @wsean5878 11 дней назад

    ㅋㅋㅋㅋ리뷰 잘봤슷니다

  • @yk4194
    @yk4194 14 дней назад +1

    깜빡이 저거 강제 안전운전 시킴.. 차선변경전 미리켜야됨(들어가면서 키면 안꺼짐), 왼손 핸들파지 강제시킴...

  • @DogStory-z5u
    @DogStory-z5u 14 дней назад +2

    노형 테슬라에 한번빠지면 못헤어나오는데요~

  • @SeoulRyan
    @SeoulRyan 14 дней назад +1

    저도 비엠 타고 있지만 담차는 테슬라입니다

  • @Mach_91
    @Mach_91 14 дней назад +5

    노르웨인가. 아마 엄청나게 춥고 1년 내내 추운나라에서 테슬라 판매량 1위..
    걍 테슬라 타보면 다른차로 가기 어려움,,

  • @오키레쓰비
    @오키레쓰비 14 дней назад

    원페달 드라이빙 강제는 좀 별로이긴 합니다. 저도 타사 전기차 타긴 하지만 종종 내연기관맛 내고싶을 때가 있어요. 원페달은 동승자들 울컥거림이 있기도 하고..

    • @Lattepapilot
      @Lattepapilot 14 дней назад +1

      이번 업데이트 이후로 상당히 좋아졌어요
      날로 개선되는게 느껴집니다
      나중에 다시 시승해보세요

    • @오키레쓰비
      @오키레쓰비 14 дней назад

      @@Lattepapilot 모 s x 3 다 시승하고 i7으로 왔습니다. 선택권 제한 자체가 소비자 입장에서는 그다지 달갑지 않죠..

    • @renore5530
      @renore5530 14 дней назад

      원페달은 누구나 하루면 다 적응된다. 적응되면 회생제동 강한 원페달이 운전에 훨씬 편하다는 것을 알게된다. 그러니 쓸데없는 걱정은 하지말자. 하지만 아무리 많은 사람이 말해도 듣지 않고 고집부리는 사람은 있다.

    • @오키레쓰비
      @오키레쓰비 14 дней назад

      @@renore5530 그게 고집인데요..

  • @YO_Kim904
    @YO_Kim904 13 дней назад

    1.7톤이지만 전륜 더블위시본 서스. 현기 EV는 eG80외에는 맥퍼슨스트럿.

  • @user-us5gd2fo2k
    @user-us5gd2fo2k 13 дней назад

    이런차를 나두고 국산 전기차 사는이유가 뭐임? 모델3하이랜드 타보니까 너무 좋아서 차값이 싸게 느껴졌음 가성비 최고

  • @bluesky0691
    @bluesky0691 14 дней назад +8

    담엔
    테슬라네요...

  • @lHirOljay
    @lHirOljay 14 дней назад +1

    아니 모델3에 레이다 라이다 다 달려있다고 하는 사람은 처음보네...(6:05)
    자동차 리뷰어 맞는거죠? 일반인보다 모르는것 같은데...

  • @jyl2448
    @jyl2448 14 дней назад

    옛날 포니나 시발 차보다 좋으면 다 타고 다닐 수 있다고 봅니다. ㅋㅋㅋㅋ 과거 포니도 엄청 좋았는데

  • @kris-s2z
    @kris-s2z 14 дней назад

    하이랜드 퍼포도 리뷰해주세요!😊

  • @멸공장제스
    @멸공장제스 14 дней назад

    6초전은 못참지

  • @Home-vb9gc
    @Home-vb9gc 14 дней назад

    오래전 논쟁이나
    강철보다 주철이 진동을 감쇠력이 높은 것은 펙트이고
    고로 주조형으로 만들어지는 알루미늄은 감쇠력이 좋을 것이다.

  • @김프로저격수
    @김프로저격수 14 дней назад

    911도 있고 x6도 있는데
    평소엔 모3 하이랜드 타고다닙니다
    내연과는 다른 엄청난매력이 있고
    생각보다 서스 승차감이 너무좋아요

  • @there_come_moments
    @there_come_moments 14 дней назад +2

    이거 레이다, 라이다 다 없는 거 아닌가요?

    • @orang726
      @orang726 14 дней назад +1

      전혀없고 오직 카메라 퓨어비전입니다.

    • @OIIIIIIIO25
      @OIIIIIIIO25 14 дней назад

      그런 기능이 있는 차들보다 더 잘 달립니다. 오히려 그런 기능이 차값을 비싸게 만들지요.

    • @ohara5049
      @ohara5049 14 дней назад

      네 하이랜드는 없습니다. 반대로 생각해보면 블라인드 테스트 처럼 선입견없이 노사장이 차량 평가를 하는것 같아 더 신뢰가 갑니다.

    • @lHirOljay
      @lHirOljay 14 дней назад

      모르셔서 물어본게 아니고 노사장이 헛소리해서 하신말씀 같은데...6:05

  • @captainds4349
    @captainds4349 13 дней назад

    테슬라는 젤 낮은등급에 주행거리 긴 모델이 최고같음. 모델3 롱레인지 짱짱맨

  • @정림오-k6z
    @정림오-k6z 14 дней назад +3

    머스크가 대한민국 인구 소멸 3번 이야기 했는데 이민 가야하나 ㅋㅋㅋ
    머스크 말하는데로 가는듯 ㅋ

  • @신의한수-h3l
    @신의한수-h3l 14 дней назад +4

    노사장 한달연봉 10억. ㄷㄷ

    • @jihwanchoi7113
      @jihwanchoi7113 14 дней назад

      딴지는 아니지만 한달이면 월급아님?

  • @hojungkyoo
    @hojungkyoo 14 дней назад +1

    주유소 가는것도 귀찬하서 520d 타는디 ㅋㅋ

  • @파닥파닥-c4s
    @파닥파닥-c4s 8 дней назад

    모 유튜버는 중국차 밀고 오려고 큰그림 그리던데요 노사장님은 그런 스폰 안들어와요???? 아직 인지도가 안되서.. 안들어오는건가;;;

  • @성이름-w4f7c
    @성이름-w4f7c 14 дней назад

    테슬라 너무 좋아요

  • @cargm8949
    @cargm8949 13 дней назад

    모델y 주니퍼 기대

  • @sonheungmi
    @sonheungmi 14 дней назад +2

    전기차는 장기간 방치하면 방전될텐데... 해외 출장이 많은 저에겐 그림에 떡이네요 ㅜㅜ

    • @콱마-s1u
      @콱마-s1u 14 дней назад +5

      센트리모드 끄시고 딥슬립모드면 한달 방치해도 문제 없습니다. 하랜 6개월차 오너 입니다.

    • @shelovesme75
      @shelovesme75 14 дней назад +1

      전혀문제없어요.. 세팅에 따라 다른겁니다. 전자제품처럼 아예 끄고 가면 되요.

    • @ejrghksdl
      @ejrghksdl 14 дней назад

      배터리 어느정도채우고 보관하면됩니다 오래지나면 딥슬립돼요

    • @alexangel31
      @alexangel31 14 дней назад

      방전은 상시블박이랑 상관있는거에요
      가스차도 상시블박 or 외장블박 연결해놓으면 방전됩니다.
      테슬라도 센츄리모드 끄면 하루에 1프로 안달아요. 전원끄면 아예 안달고

  • @ginee4ok
    @ginee4ok 14 дней назад +1

    근래에 경험한 테슬라는 운전석과 뒷좌석의 승차감의 차이가 큽니다. 뒷좌석의 느낌은 거의 짐짝이 된 것 같더군요. 모델Y였기 때문에 모델3와는 다를 수도 있겠습니다만

    • @얼라이브-d7c
      @얼라이브-d7c 14 дней назад

      하이랜드는 완전 개선됐습니다
      테슬라 오너분들도 s, X,보다 낫다는 평들이 많습니다

  • @hsjohnpark
    @hsjohnpark 11 дней назад +1

    테슬라 레이더 라이더 없음. 카메라로 인식하고 ai가 생각함

  • @권자단
    @권자단 14 дней назад

    시기상조?!

  • @창원퀵퀵
    @창원퀵퀵 14 дней назад

    아이오닉5n 리뷰는 언제 하시나요? 😂😂😂

    • @창원퀵퀵
      @창원퀵퀵 14 дней назад

      @흉기차-d3y 무슨말이죠?

    • @뽀자-y6i
      @뽀자-y6i 14 дней назад

      누가 협찬해주면 하시겠죠?ㅋㅋ

  • @brucewayne7149
    @brucewayne7149 14 дней назад +1

    Ev6랑 비교하면 어떤가요
    모델3가 압승인가요?
    Ev6가 구지다고 하면 어떤 부분이 모델3보다 안좋을까요
    전기차알못이라 궁금합니다

  • @Mach_91
    @Mach_91 14 дней назад

    오랜만에 왔는데 노사장님도 많이 나이를 먹으신게 느껴지는군요.

  • @WowsayKing
    @WowsayKing 14 дней назад

    오프로드성능테스트부탁드려요

  • @scy-rt1qy
    @scy-rt1qy 13 дней назад

    포드링컨은 주행이 안되서 까고
    테슬라는 주행 안되는데 전비 좋아서 칭찬 ?
    리뷰의 일관성이 없네요
    그냥 자기 마음대로 이랬다 저랬다 하는 리뷰네요
    언제부터 연비 전비 따지셨나요 노사장님 ?

    • @프리덤-l6r
      @프리덤-l6r 12 дней назад

      ㅎㅎㅎㅎ 승차감, 소프트웨어 , 열관리. 품질 , 주행셋팅이 좋다잖아요. 영상을 보시고 댓글다세요

  • @genek1698
    @genek1698 14 дней назад +1

    TSLA ❤❤❤❤❤🎉

  • @이동준-h2g7k
    @이동준-h2g7k 14 дней назад

    👍👍👍

  • @시간싸움-k7n
    @시간싸움-k7n 14 дней назад +1

    시트색깔 와~ 감당안될듯 ..