❌ FALSCHLUFT IM ANSAUGSYSTEM? ✅ GANZ EINFACH PRÜFEN!
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- Опубликовано: 13 сен 2024
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heute zeige ich euch wie Ihr mit einfachen Mitteln euer Ansaugsystem auf Falschluft prüfen könnt!
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Hallo Kris. Gute und günstige Methode ein Leck zu finden. Besser ist man nimmt einen Gummihandschuh, Diesen über den Ansaugflansch ziehen und die Schelle fest ziehen. Dann ist es dicht. Einen Finger vom Handschuh abschneiden und den Schlauch der befüllten Pumpe dort anschließen, mit Klebeband abdichten. Einen zweiten Finger abschneiden und eine kleinen 12 V Kompressor am Finger anschließen, mit Klebeband abdichten. Dann rein mit dem Qualm von der E-Zigarette und den Kompressor anschalten, damit Druck im System ist. Der Handschuh bläht sich auf. Nun kontrollieren ob der Rauch irgendwo austritt. Wenn nichts austritt an Schläuchen etc. muss es aus dem Auspuff qualmen. SG Andy
sehr gute idee! danke
Solltest vieleicht die Drosselklappe öffnen damit dein Rauch auch in die Ansaugbrücke kommt .
Vielen Dank. Das ist ja einfach nur genial, mit so einfachem Mittel....da muss man erstmal drauf kommen. Werde ich gleich bei meinem SLK prüfen.
Das freut mich sehr!
Ist die Drosselklappe wenn der Motor aus ist nicht zu, das der Rauch dort gar nicht weiter kommt ?
Falsch ! Du benötigst mehr druck als wie den Pfurzer von der Pumpe. Der Qualm muss förmlich durch diesen ganzen Schlauchdschungel gedrückt werden damit er an der undichten stelle raus kommt. Und wenn man bedenkt wie viele Meter das sind macht das so keinen Sinn.
Was macht denn Sinn
Mein Kommentar vorsichtiger lesen dann verstehst du was Sinn macht.
@@MrMadreko Scheibenwasserpumpe geht auch!
@@AnnaBuchholz66 ich sag nicht nein aber der kleine Motor ist empfindlich. Aber auch gute Idee. :-)
Mal ein kleiner Tip , du kannst dir das viele Gaffertape sparen wenn du an dem Schlauch einfach eine in der Mitte abgeschnittene PET Flasche anbringst und abdichtest und du hast dann zum einfüllen eine saubere Öffnung ! zb. eine 1 liter Cola Flasche oder ähnliche größe je nachdem wie groß dein Luftschlauch ist .
ja das wäre sinniger gewesen. beim nächsten mal :)
Kris, Nehme doch ne Plastikflasche im Durchmesser ca, wie du brauchst für den Ansaugschlauch ,dann brauchst net so viel Klebeband und oben am Schraubdeckel Loch für ein altes Reifenventil (ohne Einsatz) bohren . Dann kannst die Pumpe immer dicht anschliessen . Gib ja menge Möglichkeiten was einfach zu basteln ..... ;-))
Ja du hast recht. Es gibt genug Möglichkeiten so etwas umzusetzen. Aber wenn du direkt davor stehst versuchst du erstmal es einfach irgendwie hinzubekommen :D fürs nächste mal aber sehr gute Idee von dir 👍🏻
Kurzer Zwischenruf (haut mich nicht gleich tot 😁) müsste man beim M54 etc nicht theoretisch auch über die ventildeckel Haube bzw. Über den öldeckel gehn um die komplette kge (system) auf Dichtigkeit zu prüfen? Weil im Ruhezustand ist ja die Membran der kge geschlossen..? Oder liege ich da falsch.. LG niko
Ich kenn einen anderen Trick... Motor an warm laufen lassen Bremsenreiniger die Areale absprpühen und dann mal sehen wie sich der Motor verhält... wenn es dicht ist verändert sich nichts an der Leerlaufdrehzahl....
Einfacher geht es mit latex Einweghandschuh an Rohr
da hast du recht!
Bist du vielleicht der Sohn von Mauro Corradino ?? Gleiches Gesicht, gleiche Stimme.. Passt einfach alles..
haha.. ne bin ich nicht.
Das gleiche hatte ich auch gedacht haha, wie ähnlich Menschen sein können 😂.
viel zu wenig dampf für so ein großes system, hab nen 2.0 tfsi (cdla) und meiner hat auch falschluft probleme, jaja ich weis kleiner motor komplett anders aufgebaut bla bla. ich komm gleich mal zum punkt. ich hab das ganze mit ner Nebelmaschiene gemacht (ja auch öl abgelassen und Kurbelgehäuse auf undichtigkeit geprüft. es kam nirgens dampf raus, und das obwohl die menge an dampf gereicht hätte die ganze werkstatt einzunebeln. bei sowas hilft tatsächlich nur unterdruck system prüfen, rückschlagventile überprüfen, lambda sonden checken, lmm suv und alles was irgendwie mit ansaugluft oder unterdruck zu tun hat abdrücken. es hätte btw auch dein ladelüftkühler sein können falls du software oder nen größeren lader verbaut hast. hab seit über 6 monaten den fehler und ich werd almählich verrückt dabei. Im schlimmsten fall ist es bei mir der Kurbelwellen simmerrring, falls jemand ähnliche probleme hatte ( erhöhte leerlaufdrehzahl bei warmen motor ab ca 75 grad fängt er an selbstständig gas zu geben (drehzahl schwankt zwischen 800 und 1500rpm) Lambdasonde lmm und suv als auch kw gehäuse entlüftung sind ausgeschlossen weil alles neu).
Scheiß... Von woher kommst? Bin Mechaniker aus dem kennzeichen Raum BGL SL
Tolles Video und sehr interessanter Kanal. Habe Dir gleich mal ein Abo da gelassen. Weiter so
Ich danke dir :)
Egal wie dicht es ist, Goethe war Dichter. :D perfekt probiere ich gleich mal aus 👍
kauf dir einfach eine Party Nebel Maschine für 25€ auf eBay und mach es damit
da brauchst du viel Nebel und vor allem kontinuierlich um das ganze System voll zu kriegen eher du es auf Lecks untersuchen kannst
🤔🤔 müsste :: sollte nicht am besten für diesen Test die Drosselklappe offen sein?!.. 🤔🤔 so kann der Rauch doch nur bis dort oder nicht?!..
Ich hab das wo du angeklebt hast einmal kabelbinder dran gemacht, war bombendicht
sollte nicht die Drosselklappe dabei auf sein?
und was mache ich bei meinem Dirketeinspritzer ( CGI ) ????
Gibt inzwischen Rauchgeräte, die mit Druck die Anlage abdrücken können.
Hallo habe ein BMW e46 323i BJ 99 volgendes Problem habe ich Motor ist kalt und kühlwasser Temperatur Anzeige geht in roten Bereich und der motor geht nicht an
Woran könte es legen?
Welche Geschmacksrichtung muss man nehmen? :-) Ich hab dafür nen 25 EUR Disko Nebelgenerator und nen Benzinschlauch.
ich habe dafür Himbeere benutzt. funktioniert super :D :D :D
Das ist Dampf, kein Rauch 😂 Danke für den Tipp !
Rauchst du noch E-Zigarett oder was Mittlerweile oder warum aufgehört? Bin am Überlegen damit anzufangen
Keine Lust mehr gehabt. Die ist nur noch für sowas da 😂
cooles video, daumen hoch. ;)
Danke 😊
schön gezeigt,,,hat nur 1 fehler....was ist mit den ein und auslassventilen..??? du weisst nicht ob da eines odere mehrere offen sind..von daher landet dein rauch im auspuff oder im brennraum,,und dann siehste gar nix ob im unterdrucksystem was undicht ist..
Prima klebe video
ich tät mir aus alu einen stopfen mit anschluss bauen.....statt tape
Gummihandschuh drüberstülpen, in eine Fingerspitze ein Loch rein und dann einen Raucher reinblasen lassen 😉
Wieso einfach wenn’s auch kompliziert geht 😅😅
Wo drüberstülpen? Wo reinblasen?
@@michivanille8496 : na jedenfalls noch vor dem Luftmassenmesser, denke in der Tat einfacher geht nicht.
Der Raucher kann auch einen Strohhalm nehmen um durch ein kleines Loch im Handschuh zu pusten. Muss halt paar mal Pusten bis es genug Menge an Rauch ist
@@rosenholz280e2 Ok danke! Dann kann ich auch eine normale Zigarette nehmen und über einen Schlauch den Rauch mit dem Mund hineinpusten?
Bei mir im Porsche cayenne 4.5 v8 läuft der im warmen Zustand sehr schlecht, es kann doch auch an falsch Luft liegen oder?
Kerzen und Zündspulen neu.
Wahnsinn fehlersuche bei den Autos ist ja wie Lotto spielen.
..
OK
👍🏼👍🏼👍🏼
naja der Fehler ist ja so noch nicht gefunden
Dampf ... nicht Rauch
Die Drosselklappe ist im aus Zustand geschlossen, da kann nix durchkommen 😄
Tatsächlich dichtet eine Drosselklappe nicht vollständig ab. Bei Fahrzeugen mit gaszug ist die ja auch immer ein Stück offen wegen Leerlauf :)
ist nie ganz geschlossen
So isses. Aber in solchen Foren sind eben viele "Fachleute" unterwegs.
10 Minuten hätten locker gespart werden können!
Daumen runter!
Ok…
Warum eifach? Wen komplettiert auch geht. 😎
Viel zuviel bla bla.
Und wer hat Zuhause so ein Riese Spritze? Außer dir. 😎
so ein Schwachsinn, rauch lieber deine e-zigarette und mach en lungentest