Мы по другому делаем. Выстанавливаем все стойки, делаем скелет, верх и низ сразу, кидаем кресты с трубы 30/60/3,обшиваем верх, перед, зад, нижние борта, потом навесы, потом запоры.
Варим железяки я только для своих машин делаю. Просили пацаны поварить им , но я отказываюсь, весной у самих работы много разной, зимой не работаю. А летом они работают😂 А откуда сами, территориально?
Я так понимаю Вы предлагаете два борта на сторону и соответственно будет 3 стойки 1 между бортами и две по краям.Конечно так можно и так делают.Но общая жесткость конструкции будет хуже чем 3 борта на сторону , а экономия материала ничтожна . Я бы не советовал.
Благодарю за оперативный ответ. Еще несколько вопросов: Швеллер на стойки полку срезали ? Чтобы он уперся на пол?Уголок для установки нижних бортов на сколько опустили? На передний щит профтруба верхняя уже на ребро стоит? И так по всему периметру? И борта профтруба вроде как ступенькой сделана? А если верхнюю обрешетку и обрешетку бортов снаружи оставить, а зашить изнутри, на мой взгляд эстетичней смотрелось бы
radik hasanov Здравствуйте. Здесь 10 швеллер развернут полками на улицу , так что срезать ничего не нужно . Уголки под борта опускаю на 2-3 см . Верхняя профтруба переднего борта тоже на ребро , остальной периметр не на ребро - хотя можно поставить и на ребро , но и так вполне хватает запаса прочности , чтобы не дуло . Каркас бортов и верхов сделать снаружи вполне можно - даже так проще и легче делать , так раньше и делали . Но последние лет 5 большинство камазистов хотят именно металлом наружу . Делаем так , как заказывают .
Мы по другому делаем. Выстанавливаем все стойки, делаем скелет, верх и низ сразу, кидаем кресты с трубы 30/60/3,обшиваем верх, перед, зад, нижние борта, потом навесы, потом запоры.
Виталий привет . Так не пробовал , у каждого своя технология , как с заказами ? У меня последнее время похужело .
Варим железяки я только для своих машин делаю. Просили пацаны поварить им , но я отказываюсь, весной у самих работы много разной, зимой не работаю. А летом они работают😂
А откуда сами, территориально?
@@ЗерновозЗерноВёз цена сколько будет
Красиво сделано молодец
Наконец-то! Все круто!
👍
Подскажите пожалуйста какя толщина метала листового. И толщина стенки проф трубы.
А не лучше лист во внутрь?
А где дуги под полог?Зачем такие большие нащельники?Что за странная конструкция навесов?Не понятно...
Почему все боковые стойки не цельные внизу на обвязке
А сколько трехосный прицеп под ман тга сцепку контейнеровоз сделать?
Сколько по времени ушло на эту работу?
Здравствуйте на заказ сделаете?
Скажитн пожалоста сколько листов металла уходит на прицеп такой?
Здравствуйте. 17 листов
@@ЗерновозЗерноВёз спасибо большое, а по проф трубе не подскажите какой размер и сколько метром
@@Иванпетров-м4р7б профиль 60 на 40, метраж не помню
Варите простой электросваркой?
Как под уровень поставили прицеп и можно ли таким образом на машине собрать платформу.?
С уровнем бред полый-прицеп может и на не ровной площадке стоять,и платформа может быть гнутой, что часто и бывает.
Молодец брать
Ребята , спасибо за оценку.
Варим железяки все по красоте да и удобно ...а по ценам как ?
Цены вполне адекватные .
Варим железяки а сколько по времени его варит ???
Работаю вдвоем со слесарем - варю примерно 3 недели.
А сколько будет стоить трехосный под ман тга прицеп контейнеровоз стоить?
Прокоментируйте пожалуйста,если поставить одну стойку под два борта.
Здравствуйте . я не понимаю вопроса . Обьясните подробнее .
На вашем прицепе три борта на одной стороне плюс две стойки между ними,а если сделать два борта с одной стойкой.
Я так понимаю Вы предлагаете два борта на сторону и соответственно будет 3 стойки 1 между бортами и две по краям.Конечно так можно и так делают.Но общая жесткость конструкции будет хуже чем 3 борта на сторону , а экономия материала ничтожна . Я бы не советовал.
Все ,спасибо,ваше мнение для меня очень важно.Буду варить себе прицеп с тремя бортами.
Утро доброе,если использовать 40*40*2 профиль вместо 60*40?
За какое время делаете двенадцати метровый полуприцеп?
5-6 недель.
Добрый вечер. А швеллер на стойки 8? И на передний борт профтруба 80*40?
Вечер добрый . На стойки идет 10 швеллер , а профтруба везде 60на 40мм.
Благодарю за оперативный ответ. Еще несколько вопросов: Швеллер на стойки полку срезали ? Чтобы он уперся на пол?Уголок для установки нижних бортов на сколько опустили? На передний щит профтруба верхняя уже на ребро стоит? И так по всему периметру? И борта профтруба вроде как ступенькой сделана? А если верхнюю обрешетку и обрешетку бортов снаружи оставить, а зашить изнутри, на мой взгляд эстетичней смотрелось бы
radik hasanov Здравствуйте. Здесь 10 швеллер развернут полками на улицу , так что срезать ничего не нужно . Уголки под борта опускаю на 2-3 см . Верхняя профтруба переднего борта тоже на ребро , остальной периметр не на ребро - хотя можно поставить и на ребро , но и так вполне хватает запаса прочности , чтобы не дуло . Каркас бортов и верхов сделать снаружи вполне можно - даже так проще и легче делать , так раньше и делали . Но последние лет 5 большинство камазистов хотят именно металлом наружу . Делаем так , как заказывают .
Добрый вечер.9.04-9.12 я так понимаю во внутрь швеллера пластину заложили, значит все таки вырезали швеллер. И 10.20 борт сделан ступенькой
13.47-13.53 я так понял это нащельник
Здравствуйте! А сколько будет стоить сварить борта?
По ценам лучше позвонить - все расскажу.
Скажи пожалуйста какая у тебя высота бортов если не секрет
Какой секрет ! Высота от пола - 180 см. А сами нижние борта клапана - 65 см.
Это больше на 60 см чем стандартный кузов, а сколько тонн зерна туда помещается,и ещё один вопрос прицеп на бок валит?
Делали ли вы кузов который валит набок с такой высотой борта
Это бортовой прицеп зерновоз . не сельхозник - на бок не валит.
А как сделать кузов прицепа со съёмными бортами?
Нужно чтобы петли разбирались , тогда борт можно снять.
Какая длинна прицепа
6.16 метра .
Добрый день а не могли бы написать номер ватсап или эл. почту. Зараннее благодарен
Зачем ето все ? Закинул пол контейнера и вперёд на работу