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何をもって答えとするかだろうけど、私はOリングはタミヤもアソシも全て京商のXリング(赤)にしています。それに変えておけばオイル漏れしないので。
700円が高いか高くないかは、人それぞれですよ。
サーキットに月イチしか行けないのに、Oリングの月イチ交換はキツイなぁ。志も意識も高く持っていたいが厳しいなぁ。
私も月一程の頻度です。ヨコモの安いのを毎回新品を使うと良さそうですね。
京商のX断面型Oリングいいですよね。
いいと思います。
ダンパーシャフトの太さが、商品によって微妙に違うので、それによってOリングの良し悪しに物凄く影響しているのが現状ですよね。結果、「どのOリングが良いの？」の答えは「使うダンパーシャフトによって良し悪しは逆転します」でしょう。私もXリングの抵抗が小さくて気に入っています。但し、田宮のダンパーを基本使わない為か、様々なメーカーのダンパーで田宮のXリングはオイル漏れが多くて使い物にならないです。
K社のXOリング、私もお勧めです！
レースユース以外の人にはお漏らしが…その辺は、漢塾さんトコのグリス使えばOKですかね？
@@orz4447 さんダンパーに合わせたシム調整必須で、きちんと組めば漏れはほぼ無いはずですよ！
結局は使い方なんですよね！今なんてシャフトの種類もあるからそれと相性なんて考えたら無限に近い組み合わせになりますよね！
またまた小生の質問にお答えいただきありがとうございます！！髙橋さんのお話を伺って、ますは色々なものを自分で試してみることが大事だと思いました。試してみて自分がどう感じるかが大事みたいですね！今回ご紹介いただいたものを中心に試していきたいと思います。ありがとうございました。
型番を教えてくれませんか？
私はミニ四駆をしていますが、ラジコンは選択肢が広いところが面白そうです!
ミニ四駆もめっちゃ奥が深そうですね(^^)
@@sakakiracingworks6318 奥は深いです!ただ、事実上タミヤ一択ですので。
前のドラゴンクエストのテーマが良かったです、エニックスさんにケーナバージョンが採用されるなら高橋さんで是非。
コントレックスかなんかしらんけどあんなクサッ…の下りw 激しく同意
みーんな「京商製が良い。」っておっしゃりますね。使い方を間違っていたのかも知れませんけども、タミヤ製の青いのん使ったらオイルダダ漏れになりましたwww
京商Xリングは軟らかさと厚みが絶妙で何処のショックでも相性が良いですね、タミヤさんの青い物もX形状なんですが厚みが足らない為に遊んでしまう様です、シムで調整すれば使えますからタミヤさんのレースではやられている方が多いですね、それでも漏れが激しい場合はシャフトにキズが入ったか、磨り減って径が細くなっていると思います、長期仕様での漏れはこの限りではありません。タミヤ縛りが無ければXリングがお薦めです、XRAY等一部のメーカーはシャフトサイズが違いますので注意して下さい。
@@田辺伸一様ご丁寧にありがとうございます。メーカーの縛りは全く有りません。タミヤ製ブルーを使う時はシムを足すことにします。それとシャフトも長く使っていた物なので、もう交換します(^^)
@@sakakiracingworks6318 シムは外径を合わせて内径は4ミリくらいある物を選んで下さい3ミリシムだとシャフトが磨り減ってしまいますので注意が必要です。
@@田辺伸一 様ありがとうございます。高橋さんも4ミリのシムとおっしゃっていますね。ヨコモの樹脂製シムも良いらしいですね(^^)
僕もDF03アルミオイルダンパーに青いOリング使っていますがダダ漏れです。シム調整してみようと思います。次回は京商製にしてみようと思います。
笛は良いですね 眠りサウンドによいです
以前は悩みの種でしたね、今のように種類も豊富でなく、Oリングが肥満ちゃんになったりしてましたね(笑)
笑い方がツボです（笑）めっちゃ好きな感じ
私も京商がいいと思います
コントレックスだか何だか知らねーけど、あんな腐ってるような水…ｗｗｗ
何をもって答えとするかだろうけど、私はOリングはタミヤもアソシも全て京商のXリング(赤)にしています。それに変えておけばオイル漏れしないので。
700円が高いか高くないかは、人それぞれですよ。
サーキットに月イチしか行けないのに、Oリングの月イチ交換はキツイなぁ。志も意識も高く持っていたいが厳しいなぁ。
私も月一程の頻度です。
ヨコモの安いのを毎回新品を使うと良さそうですね。
京商の
X断面型Oリングいいですよね。
いいと思います。
ダンパーシャフトの太さが、商品によって微妙に違うので、それによってOリングの良し悪しに物凄く影響しているのが現状ですよね。結果、「どのOリングが良いの？」の答えは「使うダンパーシャフトによって良し悪しは逆転します」でしょう。
私もXリングの抵抗が小さくて気に入っています。但し、田宮のダンパーを基本使わない為か、様々なメーカーのダンパーで田宮のXリングはオイル漏れが多くて使い物にならないです。
K社のXOリング、私もお勧めです！
レースユース以外の人にはお漏らしが…
その辺は、漢塾さんトコのグリス使えばOKですかね？
@@orz4447 さん
ダンパーに合わせたシム調整必須で、きちんと組めば漏れはほぼ無いはずですよ！
結局は使い方なんですよね！今なんてシャフトの種類もあるからそれと相性なんて考えたら無限に近い組み合わせになりますよね！
またまた小生の質問にお答えいただきありがとうございます！！
髙橋さんのお話を伺って、ますは色々なものを自分で試してみることが大事だと思いました。試してみて自分がどう感じるかが大事みたいですね！
今回ご紹介いただいたものを中心に試していきたいと思います。
ありがとうございました。
型番を教えてくれませんか？
私はミニ四駆をしていますが、ラジコンは選択肢が広いところが面白そうです!
ミニ四駆もめっちゃ奥が深そうですね(^^)
@@sakakiracingworks6318 奥は深いです!ただ、事実上タミヤ一択ですので。
前のドラゴンクエストのテーマが良かったです、エニックスさんにケーナバージョンが採用されるなら高橋さんで是非。
コントレックスかなんかしらんけどあんなクサッ…の下りw 激しく同意
みーんな「京商製が良い。」っておっしゃりますね。
使い方を間違っていたのかも知れませんけども、タミヤ製の青いのん使ったらオイルダダ漏れになりましたwww
京商Xリングは軟らかさと厚みが絶妙で何処のショックでも相性が良いですね、タミヤさんの青い物もX形状なんですが厚みが足らない為に遊んでしまう様です、シムで調整すれば使えますからタミヤさんのレースではやられている方が多いですね、それでも漏れが激しい場合はシャフトにキズが入ったか、磨り減って径が細くなっていると思います、長期仕様での漏れはこの限りではありません。
タミヤ縛りが無ければXリングがお薦めです、XRAY等一部のメーカーはシャフトサイズが違いますので注意して下さい。
@@田辺伸一様
ご丁寧にありがとうございます。
メーカーの縛りは全く有りません。
タミヤ製ブルーを使う時はシムを足すことにします。
それとシャフトも長く使っていた物なので、もう交換します(^^)
@@sakakiracingworks6318 シムは外径を合わせて内径は4ミリくらいある物を選んで下さい3ミリシムだとシャフトが磨り減ってしまいますので注意が必要です。
@@田辺伸一 様
ありがとうございます。
高橋さんも4ミリのシムとおっしゃっていますね。
ヨコモの樹脂製シムも良いらしいですね(^^)
僕もDF03アルミオイルダンパーに青いOリング使っていますがダダ漏れです。シム調整してみようと思います。次回は京商製にしてみようと思います。
笛は良いですね 眠りサウンドによいです
以前は悩みの種でしたね、今のように種類も豊富でなく、Oリングが肥満ちゃんになったりしてましたね(笑)
笑い方がツボです（笑）
めっちゃ好きな感じ
私も京商がいいと思います
コントレックスだか何だか知らねーけど、あんな腐ってるような水…ｗｗｗ