Сначала расхваливал опоры а потом типа честный отзыв, ой что то пошло не так ну можно резиночку вставить,) А как быть со теми старыми видео где ты призывал эти опоры купить ? Мне кажется те старые видео нужно удалить !!!!
Поставил я вчера подушку с сайлентблоком от десятки. Пока очень доволен. Нет воя и вибрации. И самое главное нет болтанки, когда еду по плохой дороге. 1,2 скорости намного легче входят с этой опорой.
Пливет Серег! Спасибо за обзор! Много полезного для себя извлек. Особенно по" технологиям будущего". Но окончательный вывод можно будет сделать, когда также порвешь родную. Мне кажется ,чо стоковая полностью литая и не должна так порваться, а эта как будто на дешевый клей посажена. Ждемс следующий видос, где будешь как в песне: " я ломал стекло, как шеколад в руке, я думал....". А вот думки твои хочеться услышать.😊👍
Привет теска! Поделюсь своим опытом. Я себе тоже поставил такую опору и у меня тоже промяло середину. Но я вырезал кусок бензостойкого шланга на 6 мм по длине продавленный канавы, вставил в канаву промазав клеем чтоб не съезжало и притянул. Уже проехал 30 тысяч и все норм.
Вроде уже на вторую машину ставишь эту опору, и отзывы были у тебя хорошие, я тоже прикупил эту опору, а оказывается и с ней нужны танцы с бубном. Благо пока поменял только нижнюю на мавико, а эта катается в багажнике.
Возможно, подушки ТБ просчитывались с реальными нагрузками, которые возможны, а выломав его изнутри, ты просто приложил такое усилие, которые в данном расположении просто невозможно. Это как плиту перекрытия положить не на две точки опоры по краям, а на три и удивится, что она лопнет по середке. Опятьже, возможно)))
Сергей,не подскажешь болты по торх одинаковые по длинне или разные.Мне кажется что дальний болт закрутился не доконца и как бы подпружинен.Боюсь сорвать
у меня веста 16 г .в с рено коробкой GR3, ни каких закусов в коробке не гудит ,как на видео вазовская и подушки родные все только 3 месяца насад 4 ю нижнею опору поставил чтобы на привода нагрузка поменьше была и все идеально, пробег 120 т км. клапан псв стоит, колпачок под выключателем сцепления, адоптирую дроссель иногда, и нормально ездиет , в 16 году качественнее делали весты .!!!!!!!! 100%
Приветствую, Сергей я с этой опорой уже экспериментировал, пластик от канистры вырезал, шайбы ставил и 1мм. и1,5 , 2, 2,5 , чтобы разгрузить, оптимальное решение, пластик от канистры и шайбы 1,5 , но всё равно вибрации на холостых больше чем на родной!
На гранте такой же двигатель и стоят нормальные подушки которые никуда не убегают) у тестя на гранте было ДТП, удар в переднее правое колесо. Сломало просто напросто алюминиевый кронштейн да и всё, ушёл двигатель куда ему надо)
Сергей, приветствую! Это конечно пипец... Поэтому, я поменял верхнюю опору на оригинальную у дилера по гарантии. Хотя тоже думал поставить усиленную...
Да как то неправильно она сделана,опора ТБ,сверху тоже какие то выступы должны быть как на оригинальной,упирающиеся в верхнюю арку,что бы держать кронштейн от момента проворачивающего его под весом движка вниз,туда в бездну над шкивом и ремнем агрегатов😀))),вот и не выдержала,порвалася,у меня 112тык,все ещё родная с напиханными в нее шлангами разного калибра,меня устраивает,я больше внимание на нее не обращаю,дело даже не в пробеге,а ещё в 6,5 годах эксплоатации,...нижние опоры у меня стоят две,вальтом с болтами от нивы 12*1,25*150мм,коробка Рено,но получилось,старая родная плюс от мавико,к вот опора МКПП подозрительная,запихал в нее пластик 1,5 мм,показалось мало,затолкал шланги 8мм в малые прорези и дюрит нашпигованные шлангами сверху в большое пространство,стало лучше,но появилась вибрация,вытащил малые шланги,но дюрит сверху оставила то она просидает под весом движка,пытаясь провернутся внутри по смазке,пока нормально,...вот только с учит в подвеске передней что то,разбил я ее на большой скорости по плохим дорогам,очень плохим сразу скажу,не жалея,стойки стаба поменял,но ничего не поменялось,качаю машину,слышно стук в опорниках,думаю заменить вместе с подшипниками,но руль крутися нормально,ещё подозрение шаровые,остальное качаю-шатаю хоть бы хны,стоит мертво ,....что стучит на гребенке медленно еду когда?
Привет Серёга, Красотеево прекрасно в любое время года, по теме с заводской опорой колбасило двигатель продольно, с этой усиленной подушкой, в поперечном и этот шип я думаю протирает отверстие, а так как подушка конструктивно стоит наоборот,и она в основном работает поперечно то этот шип, надо было делать вдоль подушки . Хочу попробовать убрать его.
Привет, Земеля🤝. Да, друзья, подтверждаю тот факт, что нижняя опора двигателя "технология будущего" у меня и у отца вышла из строя. Разболталась и лопнула резина.
на форе с 2.0 правая опора не касается кронштейна и получается висит в воздухе. когда падает на кронштейн, появляется лишняя вибрация. обычно уходит с заменой опоры.
Привет! Как ведёт себя подушка после того как подложил резину? У меня такая же опора прошла примерно 50 т.км, поменял сайлентблок проехал 1000 км и вижу что она уже просела и начали появляться стуки на перекатах, хочу тоже подложить резину(транспортерную ленту)
Так что в итоге скажешь, надо подложку делать или с ней опора не правильно работает? пс у меня при штатных опорах расстояние до перегородки было с обоих сторон одинаковое 45 мм. А после замены как у тебя получилось, разница пара милиметров
Сергей, походу хотел чтоб производитель сделал вечную опору 😁 Таких болтов, как на Весте никогда не встречал, вообще металл сырой, а это чтоб закрутил- открутил и поставил новый болт. Да всё, контору спалил😂 Технологии будущего- это что нас ждёт впереди 😂 Когда поставил 4ю опору, передачи начали переключаться как только с салона, мягко, чётко, правая и левая опоры родные, сейчас видать снова центровка двс сбилась и кпп опять подзакусывает, не хочется менять опоры, ну пока особо не напрягает, порой на старте или при обгоне аж приседает авто
Ищвините, что-то пропустил в вашем контенте, но почему у вас опять стояла заводская опора, вы же давно перешли на эти опоры. Сначала подумал перезалив видно. Но вроде погода осенняя.
Не стоит извинений ,но стоит внимательней относиться к каналу если он вам интересен ,тогда все поочередные видео будкт приносить вам пользу ,а не вопррсы 😉
Привет Сергей!У меня веста 19 года опоры не менял ,иногда при трогании стучит так неприятно,я думал это у меня коробка(амт),сейчас думаю может это опора двигателя?
У меня тоже Веста с АМТ. Был стук по мелкой дорожной шагрени, думал или передние стойки стучат или стойки стабилизатора. Поставил правую усиленную опору от Мавико, и о чудо, стук исчез. Классная опора.
Кусок резины подложил, это ты прямо классно придумал, но нужно время или большие пробеги как у тебя (как раз время сократится), чтобы посмотреть на эксперимент. Я лично ищу более комфортный вариант (ну и не хлипкий), чтобы снизить звук мотора в салоне. Вот сейчас у меня все неродные опоры (четыре) , и хотелось бы совместно с передней в совокупности попробовать правую заводскую (она же мягкая), но я её слишком рано продал(поспешил), сейчас бы пригодилась для поиска лучшего варианта. От десяточной опоры в салоне потише в сравнении с дукатовской, но по управлению на дукатовской вроде как получше ощущения (опять же я на четырех опорах сравниваю). Возможно твоя подложка исправит положение в лучшую сторону. Ждем продолжения этой темы.
А если под правую опору подложить тонкую резину в пару миллиметров, вроде камеры от чего нибудь может вибраций и колебаний на кузов меньше будет? Нижнюю гитару поставить заводскую, так как она мягче, а мавико гитару на 4ю опору, а в местах крепления штанги к подрамнику так же подложить тонкую резину каким интересно будет результат
@@ИгорьМихайличенко-б4о увеличение рабочих шумов двигателя да есть немного ,тут наверное каждому своё ,но мне сейчас больше нравится звук мотора ,и спокойствие за надежность и то что под капотом стало интереснее
Скажи пожалуйста а когда будешь ставить заднюю независимую подвеску от компании Автопродукт? Всё вот жду что кто-нибудь поставит и покажет и за одно скажет есть разница или нет? И имеет ли смысл менять.
@@kkkoha1 Вот та новая последняя опора,это восьмёрашная опора КПП и изначально она стоит ушками в верх,ну это так к размышлению,про износ нижней части резины...
8000 прошла , как новая, но работает в паре с передней. Передняя стоит Приоровская тоже сплав силуминовый, резина тоже мягкая. В одиночку она всю продольную нагрузку не выдерживает, нужна резина пожестче, а это звук в салоне усиливает и вибрацию по кузову. Тут кому что нравится, надежность или комфорт в салоне.
Предположу, что промятие сайлентблока, конечно же, не предусмотрено, ибо не предусмотрено использование его в таком положении в принципе. А подложив под него отрезанную резину, Сергей, не получишь ли ты сразу эффект промятого сайлентблока? С вибрацией. Но эксперимент интересный👍
Вот схразработчиками общаюсь ,нормальные ребята ,,много оытовхсделали с этой опорой ,и вы не поверите ,но да ,должен промяться но до площадки он достает только при яме кочке и тд не постоянно ,ну и иззнос нужно учитывать ,вобщем меняем сайлентблок раз в 50тыщ и всё хорошо ,то что он не так должен использоваться я понимаю ,но главное результат и практика ахони показывают что это замечательная опора
Сергей тут один человек спросил про момент затяжки болтов под звёздочку ,я тоже купил токую опору ,в монуале написано 53-71нм , с каким усилием тянешь ты?
Гремят родные амортизаторы. Тоже мучался с этими стуками-бряками, особенно слева, на кочках и гребёнке. Поставил вкруг стойки Плаза и забыл об этих проблемах.
А я на днях менял стойки стабилизатора. Пару дней идиадьная тишина по гребенке, после чего вновь появился бубнешь, а потом и металлический стук. Понял, что ослабилась гайка на косточке. Затянул ее вновь и снова тишина на Гребёнке, через пару дней снова бубнешь. Может не в стойках дело, а в том, что косточка болтается в отверстии крепления?)
@@Ver_Shik на плазе может отверстия идеально подходят под крепление, а у заводских немного больше от этого и болтаются в них. Смотреть надо, возможно мы говорим о разных звуках. Если легкий бубнешь от заводских стоек который не слышен при хорошей шумоизоляции, а есть звук, как от разбитого сайлентблока рычага. Второй вариант относится к косточкам. Ещё заметил, что когда нет никаких звуков на гребенке и машина ощущается более мягкой)
поставил бы от x-trail которую продают, я поставил езжу год нормально, заказал и для коробки у них, там сейчас уже ничего допиливать не нужно, все встает.
@@kkkoha1 хз, ещё ни разу за последние три года не попадал. Лью только Матюль 8100 Ген 2, в принципе и покупаю его там у одного проверенного продавца. Не могу отвязаться от этого масла даже не смотря на высокую цену, уж больно на нём классно и тихо двигатель шепчет)
Серёга пливет! Такие же подушки стоят но есть одно НО! Вибрация не ушла как ты говоришь после 2ткм На сиденье отдаёт вибрация а так в целом норм двигатель держит
Технологии будущего,,,,, Да ну нахрен, Я в будущее ни хочу ! Уж лучше в прошлое, где есть ГОСТ и ОТК а ещё статья ,,за расхитительство Социалистической собственности,,
Да просто надо признать что опора от технологии будущего просто гавно других слов нету, на XRAY ставил усилению со сменным сайлентблоком, и все я про неё забыл
@@kkkoha1 Моя Веста 2019 года ,много поменяли по гарантии, из старой серии все заменили на комплектующие от 2020 г.,увы в нашей стране выбор не велик на авто и цены как будто мы тут все шейхи из ОАЭ 😆 ,да и вообще все сводиться к тому "бери что дают " 😅была бы возможность финансовая и обслуживать конечно купил бы что-то из Киа или Хюндай на автомате и полном приводе . А так приходиться мириться с тем что есть .
@@kkkoha1 такое бывает из-за некачественной вулканизации, металл не приклеивается к резине. Из-за этого и берут фирменные сайлент блоки, потому что неизвестный производитель именно так и делает, как на вашей опоре.
подушка - ерунда... у меня на 80т км тупо открутился шкив коленвала, разбило посадочное место под шпонкой. хорошо не слетела звезда с ремнем. итог - замена колена, шкива, звезды, ремня соответственно... До этого туда никто не лазил. Веста 2018г.в.
Какие технологии,такое и будущее
не в той последовательности. )
😂 Нормально ты по лесу гоняешь 👍🏻
Сначала расхваливал опоры а потом типа честный отзыв, ой что то пошло не так ну можно резиночку вставить,) А как быть со теми старыми видео где ты призывал эти опоры купить ? Мне кажется те старые видео нужно удалить !!!!
На этой опоре правой двс усиливается шум двс на много больше
Поставил подобную опору, только там ушки тоже закреплены - ростеко/мика/a-sport, все одна контора. Понравилась больше, чем сток
Ну и как ?я тоже купил а спорт ,пришел это мика или как там технология будущего,может еще есть какое то название😅
@@fanissattarov9104 месяцев 8 уже установлена, нареканий нет
Поставил я вчера подушку с сайлентблоком от десятки. Пока очень доволен. Нет воя и вибрации. И самое главное нет болтанки, когда еду по плохой дороге. 1,2 скорости намного легче входят с этой опорой.
Именно так
Пливет Серег! Спасибо за обзор! Много полезного для себя извлек. Особенно по" технологиям будущего". Но окончательный вывод можно будет сделать, когда также порвешь родную. Мне кажется ,чо стоковая полностью литая и не должна так порваться, а эта как будто на дешевый клей посажена. Ждемс следующий видос, где будешь как в песне: " я ломал стекло, как шеколад в руке, я думал....". А вот думки твои хочеться услышать.😊👍
Молодец, спасибо за объективный анализ, а то сомнения в выборе правой опоры были.
Лайк всегда приветствуется!!!
Приветствую,,,посмотрите ,там новая правая опора появилась
У меня на канале
Привет теска! Поделюсь своим опытом. Я себе тоже поставил такую опору и у меня тоже промяло середину. Но я вырезал кусок бензостойкого шланга на 6 мм по длине продавленный канавы, вставил в канаву промазав клеем чтоб не съезжало и притянул. Уже проехал 30 тысяч и все норм.
Привет отлично ,спасибо за отзыв
Вроде уже на вторую машину ставишь эту опору, и отзывы были у тебя хорошие, я тоже прикупил эту опору, а оказывается и с ней нужны танцы с бубном. Благо пока поменял только нижнюю на мавико, а эта катается в багажнике.
Серёга молодец нужное дело делаешь 💪
Спасибо
Я поставил правую опору с сялейнблоком от десятки. Очень доволен!!!
Возможно, подушки ТБ просчитывались с реальными нагрузками, которые возможны, а выломав его изнутри, ты просто приложил такое усилие, которые в данном расположении просто невозможно. Это как плиту перекрытия положить не на две точки опоры по краям, а на три и удивится, что она лопнет по середке. Опятьже, возможно)))
Очень полезная информация.
Спасибо большое тебе Уважаемый!
Возьмём на заметку на Будущее.
Сережа ты как всегда молодец, все для народа , красавчик трудяга....
Спасибо
Сергей,не подскажешь болты по торх одинаковые по длинне или разные.Мне кажется что дальний болт закрутился не доконца и как бы подпружинен.Боюсь сорвать
@@Русский33рег вроде одинаковые , выкрутить нужно прочистить отверстия проверить резьбу и закрутить
Интересный канал, нужный контент. Ждём видео про левую опору двигателя от Мавико.
Этот п@скуд@ зарабатывает на рекламе!
у меня веста 16 г .в с рено коробкой GR3, ни каких закусов в коробке не гудит ,как на видео вазовская и подушки родные все только 3 месяца насад 4 ю нижнею опору поставил чтобы на привода нагрузка поменьше была и все идеально, пробег 120 т км. клапан псв стоит, колпачок под выключателем сцепления, адоптирую дроссель иногда, и нормально ездиет , в 16 году качественнее делали весты .!!!!!!!! 100%
Приветствую, Сергей я с этой опорой уже экспериментировал, пластик от канистры вырезал, шайбы ставил и 1мм. и1,5 , 2, 2,5 , чтобы разгрузить, оптимальное решение, пластик от канистры и шайбы 1,5 , но всё равно вибрации на холостых больше чем на родной!
На гранте такой же двигатель и стоят нормальные подушки которые никуда не убегают) у тестя на гранте было ДТП, удар в переднее правое колесо. Сломало просто напросто алюминиевый кронштейн да и всё, ушёл двигатель куда ему надо)
Здравствуйте подскажите с учётом ваших опытов , что ставить на сегодняшний день на весту
@@oleg8666 из последних видео
Сергей, приветствую! Это конечно пипец... Поэтому, я поменял верхнюю опору на оригинальную у дилера по гарантии. Хотя тоже думал поставить усиленную...
Привет.Ого вот это поворот.🤠👍Респект за инфу.
Спасибо ✊👍💪💯🔥
Да как то неправильно она сделана,опора ТБ,сверху тоже какие то выступы должны быть как на оригинальной,упирающиеся в верхнюю арку,что бы держать кронштейн от момента проворачивающего его под весом движка вниз,туда в бездну над шкивом и ремнем агрегатов😀))),вот и не выдержала,порвалася,у меня 112тык,все ещё родная с напиханными в нее шлангами разного калибра,меня устраивает,я больше внимание на нее не обращаю,дело даже не в пробеге,а ещё в 6,5 годах эксплоатации,...нижние опоры у меня стоят две,вальтом с болтами от нивы 12*1,25*150мм,коробка Рено,но получилось,старая родная плюс от мавико,к вот опора МКПП подозрительная,запихал в нее пластик 1,5 мм,показалось мало,затолкал шланги 8мм в малые прорези и дюрит нашпигованные шлангами сверху в большое пространство,стало лучше,но появилась вибрация,вытащил малые шланги,но дюрит сверху оставила то она просидает под весом движка,пытаясь провернутся внутри по смазке,пока нормально,...вот только с учит в подвеске передней что то,разбил я ее на большой скорости по плохим дорогам,очень плохим сразу скажу,не жалея,стойки стаба поменял,но ничего не поменялось,качаю машину,слышно стук в опорниках,думаю заменить вместе с подшипниками,но руль крутися нормально,ещё подозрение шаровые,остальное качаю-шатаю хоть бы хны,стоит мертво ,....что стучит на гребенке медленно еду когда?
Привет Серёга, Красотеево прекрасно в любое время года, по теме с заводской опорой колбасило двигатель продольно, с этой усиленной подушкой, в поперечном и этот шип я думаю протирает отверстие, а так как подушка конструктивно стоит наоборот,и она в основном работает поперечно то этот шип, надо было делать вдоль подушки . Хочу попробовать убрать его.
ВАЗ выпустил 3ий вариант правой опоры сален блок в пласмасовом корпусе. Вчера купил и поставил на свою весту
Не думаю что хороший вариант
И как вам пластиковая? Тоже хочу такую купить. Нет ли стуков лишних у вас?
Привет, Земеля🤝. Да, друзья, подтверждаю тот факт, что нижняя опора двигателя "технология будущего" у меня и у отца вышла из строя. Разболталась и лопнула резина.
Земеля рад видеть ,,,да вот так вот тебе и будущее )
на форе с 2.0 правая опора не касается кронштейна и получается висит в воздухе. когда падает на кронштейн, появляется лишняя вибрация. обычно уходит с заменой опоры.
Здарова! Есть подушка от десятки наподобие как от мегана. С круглым родным соленблоком. Протесть!)))
Природа конечно класс!!!
Привет! Как ведёт себя подушка после того как подложил резину? У меня такая же опора прошла примерно 50 т.км, поменял сайлентблок проехал 1000 км и вижу что она уже просела и начали появляться стуки на перекатах, хочу тоже подложить резину(транспортерную ленту)
Привет ,слушай прям как то и забылэ,в целом всё хорошо ,надо будет глянуть
Так что в итоге скажешь, надо подложку делать или с ней опора не правильно работает?
пс у меня при штатных опорах расстояние до перегородки было с обоих сторон одинаковое 45 мм. А после замены как у тебя получилось, разница пара милиметров
Скоро буду разбирать опору ,по подложке дудут итоги
@@kkkoha1 хорошо, посмотрим. По идее с ней должна резинка дольше ходить
Сергей, походу хотел чтоб производитель сделал вечную опору 😁 Таких болтов, как на Весте никогда не встречал, вообще металл сырой, а это чтоб закрутил- открутил и поставил новый болт. Да всё, контору спалил😂 Технологии будущего- это что нас ждёт впереди 😂 Когда поставил 4ю опору, передачи начали переключаться как только с салона, мягко, чётко, правая и левая опоры родные, сейчас видать снова центровка двс сбилась и кпп опять подзакусывает, не хочется менять опоры, ну пока особо не напрягает, порой на старте или при обгоне аж приседает авто
А масло в кпп какое
@@kkkoha1 с завода, только 2,6 пробег 😁 кпп JR5-515
Вовремя снял технологию будущего ,прям как знал . А то в дороге было бы огого.
Привет Сережа! Если не ошибаюсь то должна выщелкиваться метал (кронштейн) с сайлентблока а не рваться😁
Ищвините, что-то пропустил в вашем контенте, но почему у вас опять стояла заводская опора, вы же давно перешли на эти опоры. Сначала подумал перезалив видно. Но вроде погода осенняя.
Не стоит извинений ,но стоит внимательней относиться к каналу если он вам интересен ,тогда все поочередные видео будкт приносить вам пользу ,а не вопррсы 😉
Привет Сергей!У меня веста 19 года опоры не менял ,иногда при трогании стучит так неприятно,я думал это у меня коробка(амт),сейчас думаю может это опора двигателя?
У меня тоже Веста с АМТ. Был стук по мелкой дорожной шагрени, думал или передние стойки стучат или стойки стабилизатора. Поставил правую усиленную опору от Мавико, и о чудо, стук исчез. Классная опора.
Серег есть опора в Тольятти продаются на авито вся залита и усиленная резиной
Посмотри если интересно
Я в родную сделал пластиковый вкладыш, и езжу всё норм)
Я кредитными картами обложил и все смазал теперь тишина
Привет,по счёт прошивки ездил в Казань , скажи пожалуйста где можно прошиться в Казани и как называется прошивка ,сеть изменения, спасибо
Привет ,в Набережных Челнах можно нашей прошивкой
Телефон не скинете?
@@РамильТимергалиев-м3ц 89372980693 Алмаз ,отличный специалист советую !
Сергей ключи лежат на аккумуляторе. НИИИЗЗЗЯЯЯЯЯ!!!!! Вижу не первый раз.
У меня 2017 года Веста.все родное кроме стоек стабилизаторов
Отлично
@@kkkoha1 вот что не нравится в Весте ,это КПП и двигатель
@@Dagestan-ec4eq ну тогда надо продать и купить авто с двигателем и кпп ,чтоб нравились
Кусок резины подложил, это ты прямо классно придумал, но нужно время или большие пробеги как у тебя (как раз время сократится), чтобы посмотреть на эксперимент. Я лично ищу более комфортный вариант (ну и не хлипкий), чтобы снизить звук мотора в салоне. Вот сейчас у меня все неродные опоры (четыре) , и хотелось бы совместно с передней в совокупности попробовать правую заводскую (она же мягкая), но я её слишком рано продал(поспешил), сейчас бы пригодилась для поиска лучшего варианта. От десяточной опоры в салоне потише в сравнении с дукатовской, но по управлению на дукатовской вроде как получше ощущения (опять же я на четырех опорах сравниваю). Возможно твоя подложка исправит положение в лучшую сторону. Ждем продолжения этой темы.
Ага
А если под правую опору подложить тонкую резину в пару миллиметров, вроде камеры от чего нибудь может вибраций и колебаний на кузов меньше будет? Нижнюю гитару поставить заводскую, так как она мягче, а мавико гитару на 4ю опору, а в местах крепления штанги к подрамнику так же подложить тонкую резину каким интересно будет результат
@@СаяМагзумов-т6э ух ,,,это всё пробовать нужно ,но резина на штанге думаю не к чему там ее бысто разматает
@@СаяМагзумов-т6э под растяжку смысла нет ложить резину, там передняя гитара гасит колебания и звук. А кронштейны жёстко должны крепится.
28:00
Воет шо капец😂 Это всем тем у кого не воет на этой подушке. Особенно под сброс.
Надо попробовать поставить подушки как на канале Обо Всём, я себе хочу такие как у него заказать,от компании Севи ,вот там подушки так подушки
С вареными кронштейнами ?
Не будет ли акустический дискомфорт проявляться? Что для одного хорошо, другому может быть неприемлемо
Я сам ещё не пробовал ставить, ну в ролике говорит все хорошо у него
@@ИгорьМихайличенко-б4о увеличение рабочих шумов двигателя да есть немного ,тут наверное каждому своё ,но мне сейчас больше нравится звук мотора ,и спокойствие за надежность и то что под капотом стало интереснее
Здравствуй Сергей это ещё с учётом того что у тебя стоит дополнительная опора а если не было насколько хватило опоры
Эт да
Скажи пожалуйста а когда будешь ставить заднюю независимую подвеску от компании Автопродукт? Всё вот жду что кто-нибудь поставит и покажет и за одно скажет есть разница или нет? И имеет ли смысл менять.
Привет ,,,даже незнаю ,стоит ли так гшубоко лезть к простой надежной конструкции которая ходит по 300-400 тыс км и не доставляет забот
@@kkkoha1 могу сказать одно,то что на балках торсион лопается врайоне 180 К. У меня щас такая ситуация что торсион лопнул пробег 191 К. 😎
@@andreyprorok первый раз слышу
@@kkkoha1 у некоторых людей на 50К отрывает с водительской стороны
@@andreyprorok ну ,,мне нечего сказать ,я езжу там где его бы уже раз 100 и порвало и вырвало и тд
серёга, а ты четвёртую опору не снимал, она у тебя стоит?
Серёга что думаешь за масло zic top?
Зик не нравится мне пробовал ,но в целом как продукт норм ,,,
Как на данный момент ведёт себя опора
Привет. Сколько ты уже опор перепробовал?)) Какая кстати по твоему мнению самая удачная?
По моему мнению вот та что оставил самая удачная
@@kkkoha1 Вот та новая последняя опора,это восьмёрашная опора КПП и изначально она стоит ушками в верх,ну это так к размышлению,про износ нижней части резины...
@@Илья-м2в4т да я в курсе ,,знаю про данную опору более чем достаточно
@@kkkoha1 Короче говоря, ставить можно?
@@Илья-м2в4т я доволен
у меня тоже гитара от технологий будущего через 6000 км накрылась.
8000 прошла , как новая, но работает в паре с передней. Передняя стоит Приоровская тоже сплав силуминовый, резина тоже мягкая. В одиночку она всю продольную нагрузку не выдерживает, нужна резина пожестче, а это звук в салоне усиливает и вибрацию по кузову. Тут кому что нравится, надежность или комфорт в салоне.
Предположу, что промятие сайлентблока, конечно же, не предусмотрено, ибо не предусмотрено использование его в таком положении в принципе. А подложив под него отрезанную резину, Сергей, не получишь ли ты сразу эффект промятого сайлентблока? С вибрацией. Но эксперимент интересный👍
Вот схразработчиками общаюсь ,нормальные ребята ,,много оытовхсделали с этой опорой ,и вы не поверите ,но да ,должен промяться но до площадки он достает только при яме кочке и тд не постоянно ,ну и иззнос нужно учитывать ,вобщем меняем сайлентблок раз в 50тыщ и всё хорошо ,то что он не так должен использоваться я понимаю ,но главное результат и практика ахони показывают что это замечательная опора
Сергей тут один человек спросил про момент затяжки болтов под звёздочку ,я тоже купил токую опору ,в монуале написано 53-71нм , с каким усилием тянешь ты?
Ага спасибо за инф
Походу моя опора из будущего 🤣🤣🤣 а эта из прошлого.
Привет Сергей, а момент затяжки болтов опоры какие, не подскажешь?
Двух шо в мотор крутим 53-71 по инструкции думаю 65 + - норм
@@kkkoha1 спасибо
Гремят родные амортизаторы. Тоже мучался с этими стуками-бряками, особенно слева, на кочках и гребёнке. Поставил вкруг стойки Плаза и забыл об этих проблемах.
Отлично
А я на днях менял стойки стабилизатора. Пару дней идиадьная тишина по гребенке, после чего вновь появился бубнешь, а потом и металлический стук. Понял, что ослабилась гайка на косточке. Затянул ее вновь и снова тишина на Гребёнке, через пару дней снова бубнешь. Может не в стойках дело, а в том, что косточка болтается в отверстии крепления?)
@@СаяМагзумов-т6э нужно смотреть
@@СаяМагзумов-т6э я амортизаторы на Плаза поменял на пробеге 15 тысяч, а стойки стабилизатора до сих пор родные стоят, и тишина полная от подвески.
@@Ver_Shik на плазе может отверстия идеально подходят под крепление, а у заводских немного больше от этого и болтаются в них. Смотреть надо, возможно мы говорим о разных звуках. Если легкий бубнешь от заводских стоек который не слышен при хорошей шумоизоляции, а есть звук, как от разбитого сайлентблока рычага. Второй вариант относится к косточкам. Ещё заметил, что когда нет никаких звуков на гребенке и машина ощущается более мягкой)
Возможно "технологии будущего" так и заявят) Это безопасность!!!
поставил бы от x-trail которую продают, я поставил езжу год нормально, заказал и для коробки у них, там сейчас уже ничего допиливать не нужно, все встает.
Не встречал
@@kkkoha1 правая стоит уже год, левая заказана, буду ставить, раньше нужны были доработки, сейчас ставится без доработок
Технологии будущего стойки передние 4 месяца, обе вытекли
Спасибо за отзыв,,,я и не сомневался
Сергей привет я не в тему немного а ты на озоне масла заказывал? Я имею ввиду там на подделку не попадёшь
Я заказывал , лучше всего брать масла озон доставка ,озон продавец .Много палево там с другими продавцами
Только там и заказываю. Прошу у продавца сертификат, или проверяю его в списке оф дилеров на сайте производителя масла.
Можно попасть ,нужно по производителю и оф продавцу смотретт
@@kkkoha1 хз, ещё ни разу за последние три года не попадал. Лью только Матюль 8100 Ген 2, в принципе и покупаю его там у одного проверенного продавца. Не могу отвязаться от этого масла даже не смотря на высокую цену, уж больно на нём классно и тихо двигатель шепчет)
@@Ver_Shik согласен ,,подскажите продавца
Серёга усилить сайлентблок кислородными шлангами
А зачем
Долил, ок замечаний нет😀. Фига у тя парк из колясок😄
Серёга пливет!
Такие же подушки стоят но есть одно НО!
Вибрация не ушла как ты говоришь после 2ткм
На сиденье отдаёт вибрация а так в целом норм двигатель держит
Пливет ,и на горячую вибрация ,если да то попробуй их подвигать чуть туда сюда
Какой антифриз залит?
Крассный)
Здравствуйте,подскажите идёт вой при 2000 оборотов менял подушку что может быть
@@АлексейБулхов-ц7ж подробнее про подушку
@@kkkoha1 поставил как у вас стал вой как правило надо болт большой регулировать и как
На приводе нету подвесного подшипника может он дает вибрацию если есть
Приветствую! Спасибо за ваши видео! Поставьте дополнительные металлические прокладки внутри втулок нижней опоры. Стуки исчезнут.
Приветствую ,,у меня там усиленая там стоят эти пластины
@@kkkoha1 Я не про усиление, а про втулки куда болты вставляются, там люфты. Втулки хоть и зажимаются болтами, они всё равно разбалтываются.
@@АйбулатИшбаев а понял ,но тогда и болты ослаблялись бы ,а так всё норм
Технологии будущего,,,,, Да ну нахрен, Я в будущее ни хочу ! Уж лучше в прошлое, где есть ГОСТ и ОТК а ещё статья ,,за расхитительство Социалистической собственности,,
Ништяк👍 😃
Ээх, поздно посмотрел, уже купил себе тб.... 😢
@@valerybrazhnikov9629 совсем не поздно обезопасить себя выкинув её или сдав
Да просто надо признать что опора от технологии будущего просто гавно других слов нету, на XRAY ставил усилению со сменным сайлентблоком, и все я про неё забыл
49 тыс родные опоры без Нареканий.
Здравствуйте, а антифриз какой идёт в Весту?
Sintek g12 красный
Я красный роснефть
Просто смотрю у кого красный, у кого аранжевый.
@@АлексейЛето-в7ь так посмотрите какой у вас ,,а так в книге маркировка есть
@@kkkoha1 написано g12. Т.е. про масло и топливо написали что Роснефть, а про антифриз какаю марку, нет.
Реклама АвтоВАЗ не нуждается ,мне по гарантии 3 шт ,правую ,левую ,нижнюю поменяли ,чувствую себя подопытным в лаборатории пациентом ,пока все норм
Зачем купили такую неудачную для вас машину ?
@@kkkoha1 Моя Веста 2019 года ,много поменяли по гарантии, из старой серии все заменили на комплектующие от 2020 г.,увы в нашей стране выбор не велик на авто и цены как будто мы тут все шейхи из ОАЭ 😆 ,да и вообще все сводиться к тому "бери что дают " 😅была бы возможность финансовая и обслуживать конечно купил бы что-то из Киа или Хюндай на автомате и полном приводе . А так приходиться мириться с тем что есть .
@@user-jr6zb8id7j ну это не серьёзно ,значит нужно больше зарабатывать😉
@@kkkoha1 заработать ? возьмёте что ли 😂 это намек ? Готов обсудить 👌
@@user-jr6zb8id7jя не про то ,,,
Наверно так и есть, это для безопасности 🤭
Это БРЕД!!!! что же заводская так себя не ведёт ???? Придумал он этот бред что бы совсем не ругаться с фирмой.
На сегодняшний день по-моему лучши усиленной опоры нет
Кто здесь главный 🤣👍
Вопросик: ставлю так опору, а у меня правая сторона двигателя становится выше, я что-то не так делаю?
Блин так на словах сложно сказать
Заводская опора мягкая, она прилично проседает под тяжестью двигателя.
Попробуй опору кпп от кастом
11-10 Она уже порвана))
👍🚩
Бери БМРТ ип Ломов и будет тебе счастье!
забыл сказать, опору кпп снимал все норм муха не ебл за 120тысяч ,на рыбалку постоянно.вот и все.
Резина уже отслоилась, вот и вибрации появились, а руками ты ускорил, то что бы произошло в скоре.
Литье отстой, вот и все технологии.
Уже отслоилась ))) опора 2тыс км проехала
@@kkkoha1 такое бывает из-за некачественной вулканизации, металл не приклеивается к резине. Из-за этого и берут фирменные сайлент блоки, потому что неизвестный производитель именно так и делает, как на вашей опоре.
@@werke3268 вот и я о том качество ужасное ,а не износ
А чо так неуверенно про главного, как будто догонят и обьяснят кто глпвный?)
45т веста св покуда родная не напрягает
Отлично
09.11.2022. 👍👍👍
Сточи нафиг этот выступ и подушка будет ходить долго!
Звук пропадает.
Ну почему ты Логана не взял, столько дерьма продают не знаешь что ставить а канал офигеный
Логан??? Ты что смеешься ,яб лучше гранту взял чем логан
Вот почему та же двенашка ходит без проблем с основными подушками???Они что разматывают клиентов на бабосы......
Какая там безопасность, тыж её снял не с битой машины. Просто резина гавно
Ну а на ходу еслиб так порвалась
@@kkkoha1 я и говорю резина у "технологии будущего" - гавно. У родной подушки такого не бывает.
Бобышку спилил на площадке и все...
Стоковая опора самая комфортная, тихая, все остальное зря трата времени и денег. Стоковая ходит у меня 78 000 . Ничего не бьет и не скрипит.
Ну да точно ,я таких прошиваю у которых мотор почти отваливается на ходу ,и всё тихо и нормально )))
А вибрация ручки кпп на третьей тоже нету?
@@kkkoha1 предлагаю лотерею для желающих прошится у которых ничего не стучит , если Серега не находит скрипов звуков он шьет бесплатно.
@@АлександрМазуренко-ц7ы ))) отличный вариант
Сколько стоит воздушный короб вместе с загнутой гофрой
подушка - ерунда... у меня на 80т км тупо открутился шкив коленвала, разбило посадочное место под шпонкой. хорошо не слетела звезда с ремнем. итог - замена колена, шкива, звезды, ремня соответственно... До этого туда никто не лазил. Веста 2018г.в.
Просто жесть media.tenor.com/6DqfGATMUJkAAAAM/nooo-no.gif