SNCF 241.A.65 & 241.P.17 bei Koblenz (CH)
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- Опубликовано: 18 сен 2010
- SNCF 241.A.65 und 241.P.17 in Doppeltraktion am 19. September 2010 mit einem Sonderzug auf der Fahrt in der Schweiz von Basel bis Schaffhausen.
Es handelt sich hierbei um die größten Dampflokomotiven Europas. Die "241.A.65" ist Europa`s größte handbefeuerte Dampflokomotive.
Der Personenverkehr auf dieser Strecke zwischen Laufenburg und Koblenz wurde 1994 eingestellt. Die Strecke ist aber weiterhin ohne Einschränkungen befahrbar. Sie wird noch regelmässig von Güterzügen befahren, vor allem von Containerzügen nach Rekingen und Brennstoffzügen nach Glattbrugg (Tanklager Flughafen Zürich).
Aufgenommen wurde der Dampfsonderzug in der Schweiz beim Überqueren der Aare bei Koblenz (CH) ca. 800 Meter von der Aaremündung in den Rhein bei GPS-Postion:
N47° 35.865' E8° 13.323'
Websites:
de.wikipedia.org/wiki/SBB_Aar...
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstr...
www.koblenz.ch
www.241a65.ch
www.train-vapeur.fr
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gefilmt mit / filmed with:
Panasonic HDC-TM700
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Авто/Мото
Ihre Arbeit ist wunderbar
Beautiful shooting. And a beautiful catch of doubleheded steam. Thanks for sharing.
Tolle Farben, eine Superbrücke und ein faszinierender Zug. Daumen hoch.
a fine sight and sound grrreat
Beeindruckende und kraftvolle 241 A-65 und 241 P-17. Gut gelunge Darstellung in deinen Filmen über diese Baureihe.
Superb Camera work Gunter at an extremely beautiful location...Bob
Fantastic Video Gunter. Amazing Sound. Großartige Lage und gut präsentiert
Echt ein super Video. Da passt alles. Tolle Perspektive, super Sound, geniales Wetter... da kann man glatt neidisch werden :-))
Super, echt tolle Einstellungen.
Macht richtig Laune auf Zug und Reise.
Beste Grüße
Nice video, thanks - and for the extra information in the web links.
Schönes Video, Dank - und für die zusätzlichen Informationen in der Web-Links.
Some lovely scenery made incrediably more exciting when a tripple header steam train marches out on to that bridge.
Der Standpunkt tief am Fluß bringt zusätzliches Leben und eine harmonische Bewegung in den Film. Eisenbahn als ein Stück der Landschaft. Eine bedächtige Einfahrt gehört dazu und rundet den ruhig dahinfließenden Handlungsablauf nicht nur wortwörtlich ab. Krach und Radau gibt es ja sonst zur Genüge unter Dampffans...)))
Great video
Herrliches Video, die französischen Maschinen haben auch was für sich. Die Pfeife der Vorspannlok ist gewöhnungsbedürftig, aber genial.
あなたの作品は素晴しい
super
fantastisch
ein Genuss
ich gehe dort ganz oft segeln mit meinem vater
Günter Vielen Dank für dieses großartige Video.
Philippe
Ein wunderschönes Video! Ein Traum!
Danke für den Tipp.
Den besagten Film hatte ich schon vor drei Jahren gesehen und kommentiert.
Liked your video ~ inserting and well shoot
Superb video Gunter,teriffic location too........John
I LOVE IT!!! Favorit und Daumen hoch
magnifique prise de vue
Da hast du dir ja einen sehr schönen Standort für die Aufnahme heraus gesucht! Klasse.
VG Bidone
@Bidone1967
Danke für den Kommentar. Ja, der Standort war Klasse, direkt am Ufer der Aare. Die schrillen Lokpfiffe zum Schluss sind leider etwas übersteuert. Das war wahnsinnig laut.
@GMCobh
Thank you very much.
tolles Video,super Qualität
@LoisJAbel
Besten Dank.
Superb !!!!!
@subaruiv
Thank you.
Super Stimmung auf der Brücke mit der Doppeltraktion. Nostalgie pur;) Gruss aus Bern:D
@koebi1144
Vielen Dank, ja das war ein tolles Erlebnis.
klasse Günter da hast du dir ein schönes Plätzchen ausgesucht um die beiden einzufangen. Es sieht so aus als ob die 241.P.17 hier einwenig mehr am rackern ist als die erste. Das tut sie dann auch mit dem ohrenbetäubenden Pfeiffkonzert kund. Vielleicht will sie damit die 241.A.65 auffordern auch ein wenig mitzuhelfen.
Sehr schön. Daumen hoch!
@EternalPeaceMortuary
Thank you for your comment.
These locomotives are from France.
Guter Film danke fürs Einstellen (+) An der Brücke stand ich auch mal und filmte die Crampton Lok von SBB Historic
@columbo468
Vielen Dank und schöne Weihnachtsfeiertage.
@ejovadi
Thank you very much.
great video,congratulations
@TheGondorian
Danke Thomas.
Das stimmt, die Pfeife der 241.P.17 war so schrill und laut, dass der Ton kurzzeitig übersteuerte.
Wunderschöne Aufnahme - ein Sehvergnügen!
Very nice video !
@Lumdatalbahn
Danke für den Kommentar.
Die Gegenlichtperspektive habe ich notgedrungen gewählt, weil man den Zug schon von weitem zur Brücke hin fahren sehen kann. Andererseits fand ich es gar nicht so schlecht, wenn man am Ende der Brücke den Zug nur als Silhouette sieht.
Vom gegenüberliegenden Ufer aus wären sicher auch gute Bilder entstanden, jedoch wäre der Ton dann nicht so gut gewesen.
Super Aufnahme!! ;)
jadore la siffler!
Die Filmbeschreibung läßt keine Fragen mehr offen. Danke. Ohne etwas kritisieren zu wollen: Warum hast Du die Gegenlichtperspektive gewählt?
Wirklich ein super Video :)) Daumen Hoch!
@WoelkerVideo , ok, und ich hatte den Fluß "Aare" als einen deutlich kleineren Fluß im Bewußtsein. Nach Koblenz/Rhein (hier etwa 1 1/2 h entfernt) werde ich in Kürze auch einmal hin kommen. Es findet zurzeit ein Dampfspektakel statt, bei dem ein Zug kreuz und quer durch die Lande von insgesamt 14 Dampfrössern gezogen wird. Und er fährt auch durch das Mittelrheintal.
@SkipW
Thank you very much Skip.
Yes, a tripple header steam train is still better. A tripple header steam train video have I too. But this is not yet in RUclips.
I am loving what I am seeing and hearing here! Please may I subscribe to your videos?
@LkwFan91
Ja, ich hatte auch das Gefühl, aber das kann auch täuschen. Auf jeden Fall war der Ton leider plötzlich übersteuert, so laut war es.
@Frabas02081912
Danke Bastiaan.
@odimix1
Köszönöm szépen
@seefilm1 Ich würd bei dem Anblick am liebsten ins Wasser springen ;)
@trainfart
Das Wasser war kalt :-)
Schönes Visdeo ! Daumen hoch
@Thebr218
Danke schön.
@WoelkerVideo , jetzt mußte ich aber mal lachen, Koblenz 2x/Rhein.....ich Dussel.
Stimmt in "unserem" Koblenz gibts ein DB Museum, kenne ich noch nicht, soll interessant sein. Ist in meiner "To visit"-Liste.
Gehe doch mal bitte zum YT/User/Eisenbahnromantik, dort (oder direkt beim SWR) ist das alles genau beschrieben. Es wird dort sogar nach Trainspottingbeiträgen aufgerufen. Sie werden alle beim RUclips account von ER hochgeladen. damit gehen dann auch alle Copyrights an den SWR über.
Nein Links kann man bei YT nicht setzen, aber unter dem Video steht unter anderem der Begriff "Teilen". Dort kann man sein Video einem Anderen bei E-Mail empfehlen.
Aber ich hatte Dein Video gefunden, vielen Dank!!
@nosztalgia1
Vielen Dank Zsuzsi
Interessant.
Ist der Film von Dir auf RUclips zu sehen?
@Lumdatalbahn
In Koblenz an Rhein/Mosel war ich auch schon, aber mit dem Schiff.
Bei Euch in Koblenz gibt es doch auch ein DB-Museum. Bist Du dort schon gewesen?
Von dem Dampfspektakel bei Euch wird doch sicher etwas von Dir in RUclips kommen. Bin schon gespannt.
(übrigens das Koblenz in der Schweiz liegt auch am Rhein)
@WoelkerVideo Na, Jetzt übertreibst Du aber...))) Bei einer so runden Aufnahme springt mir der Text automatisch in die Tastatur, kann ich nichts gegen machen.
@hennef53
Du hast es schön poetisch ausgedrückt. Goethe hätte es nicht besser formulieren können, wenn er Eisenbahn gekannt hätte :-) Danke schön!
amazing good steam train sound :D
@nwe21
Thanks for your comment
ja. aber man kann hier scheinbar keine yt links in einem Kommentar posten. Deshalb so: Einfach auf meinem Kanal nach "Kittel" suchen, beginnt etwa bei 3:10. Viel Spass
Eine Amerikanische Signalpfeife gehört nicht an eine Europäische Dampflok !!!!!
Das Video gefällt mir natürlich sehr gut .
Sehr schönes Video. Das beste bei 0:20 hihihihi
@heisserreifen
Vielen Dank.
@WoelkerVideo Hallo Günter...Da glaube ich hat eine wichtige Person eine mir unerklärlichen Vorliebe für
diesen US-Heultopf ! Genauso ist es beim Verein " IG-41 018 " . Die BR 41 hatte niemals so eine Signaleirichtung im Original ! Ich lege halt Wert auf "größtmöglichen Originalzustand " .
@watzemannsdorfer1
Danke für den Kommentar.
Ich weiß nicht, ob die Französischen Loks nicht eventuell so eine Pfeife in Wirklichkeit hatten.
@@WoelkerVideo Das kann durchaus sein wenn es in den USA gebaute Loks als Hilfslieferungen
für das im 2.Weltkrieg besetzte Frankreich waren.Bei SNCF 241.A65 und 241.P17 (sind französische Entwicklungen!) würde ich das nicht als Originalzustand bezeichnen.Französische
Dampfloks sind mir nur mit Hochton-Signalpfeife zum Beispiel von Historischen Filmen bekannt.
Schönes Video!
@fleckchen63
Vielen Dank.
beeindruckende Maschinen, aber die Pfeifen sind grausig, eine klingt amerikanisch und die andere erinnert an eine Preußin wie P 8 oder T 12 ;-)
Schön, Vielen Dank !!!! .
Aber ich bevorzuge die deutsche Lokomotiven.
the first whistle is american, it's great
the second is european - it's great shit
magnifique prise de vue