Vc está certinho como pensar,o embarque é mas cauteloso tanto na saída como nas paradas,vc viu o motorista sem noçao vc manobrando um carro deste tamanho e vc precisou pedir pra ele dar ré,e olha o profissional do urbano que nem Tok te deu é meu amigo como vc diz turismo em bairro fica difícil,e quando vcs estavam subindo pra manobrar o motoca empinando na frente do onibus
Infelizmente vivemos uma época que o pessoal não tem noção nenhuma. O cara do urbano que passar rápido com medo de ficar agarrado por minha causa e o cara do carro não teve a percepção do tamanho do ônibus.
Boa noite caio,tudo na paz de Cristo?gostaria de te dar uma sugestao que acho bastante interessante e agente que trabalha no turismo devria usar para beneficio de nosso trabalho.Bom,poderia ser feito ouso de um walk talk entre os motoristas para facilitar nas manobras,tendo em vista que os veiculos sao grandes e as vezes se perde muita visao nas manobras,o radinho serviria para o parceiro nos orientar com mais eficacia e facilidade,ok.um abraço.
Caramba, que trânsito medonho heim. Realmente entrar nas ruas de bairro com ônibus alto é bem complicado, e ainda tem uns abençoado que param os carros dos dois lados. Sobre o tema do vídeo, eu concordo plenamente. O embarque é um momento bem tenso. Penso que fica mais complicado ainda, quando é aquele pinga pinga que fica buscando cada um na porta de sua casa. O certo pra agilizar é marcar uns dois ou três pontos de embarque no máximo. Parabéns pelo conteúdo Caio. O vídeo ficou bem top 👏👏👏
Não podemos. Aquela faixa é exclusiva para ônibus do sistema MOVE, táxis e veículos autorizados. Se a guarda municipal pegar outro veículo ali aplica multa.
Bom dia Caio! Depois poderia fazer um video explicando sobre PBTe Tara dos ônibus! Pois tenho uma dúvida no que seria melhor pra comprar: um LD, 1350 ou 1200 sendo no mesmo chassi? Ex: MBB 2445
Vou ter que estudar sobre isso pq é assunto que não tenho nenhum domínio. O que tenho observado é que o carro que dá muito problema em balança é o DD de 3 eixos.
Авто/Мото
Com certeza a hora do embarque é a mais complicada um descuido acabar a viagem...
Na hora de embarque tem que ter muita paciência e cuidado ao mesmo tempo.
Bom dia, bom vídeo, show de bola, boas informações e explicações
Nosso ramo tem desafios inesperados meu amigo CAIO, abração de Chopinzinho-PR, proteção divina na rodagem.
Boa tarde irmão isso não é só no turismo na linha também
Otimo vídeo meu amigo Caio,realmente o Embarque sempre requer muita atenção,Abraços,que Deus continue abençoando vocês!🙏🏻🙌🏻
E o desafio é ficar ligado quando vc já sai com alguma coisa pendente.
Salve Caio!!
Eu tive a sorte de ver o G6 aí na marginal perto dessa antiga garagem da Itapemirim o carro tá show.
Parabéns caio quem me deram se todos donos de ônibus fossem assim como você
Com a graça de Deus estamos trabalhando empenhados pra fazer sempre o melhor.
Vc está certinho como pensar,o embarque é mas cauteloso tanto na saída como nas paradas,vc viu o motorista sem noçao vc manobrando um carro deste tamanho e vc precisou pedir pra ele dar ré,e olha o profissional do urbano que nem Tok te deu é meu amigo como vc diz turismo em bairro fica difícil,e quando vcs estavam subindo pra manobrar o motoca empinando na frente do onibus
Infelizmente vivemos uma época que o pessoal não tem noção nenhuma. O cara do urbano que passar rápido com medo de ficar agarrado por minha causa e o cara do carro não teve a percepção do tamanho do ônibus.
Parabéns pelo vídeo Caio!
Boa noite caio,tudo na paz de Cristo?gostaria de te dar uma sugestao que acho bastante interessante e agente que trabalha no turismo devria usar para beneficio de nosso trabalho.Bom,poderia ser feito ouso de um walk talk entre os motoristas para facilitar nas manobras,tendo em vista que os veiculos sao grandes e as vezes se perde muita visao nas manobras,o radinho serviria para o parceiro nos orientar com mais eficacia e facilidade,ok.um abraço.
É uma possibilidade sim.
Caramba, que trânsito medonho heim. Realmente entrar nas ruas de bairro com ônibus alto é bem complicado, e ainda tem uns abençoado que param os carros dos dois lados. Sobre o tema do vídeo, eu concordo plenamente. O embarque é um momento bem tenso. Penso que fica mais complicado ainda, quando é aquele pinga pinga que fica buscando cada um na porta de sua casa. O certo pra agilizar é marcar uns dois ou três pontos de embarque no máximo. Parabéns pelo conteúdo Caio. O vídeo ficou bem top 👏👏👏
Se for pinga pinga, a paciência do motorista vai embora logo de cara.
As broncas quando trabalhava no coletivo só dava problema na última viagem ou perto do final da rota 😢
Igual plantão que sobrava alguma coisa na hora de ir embora.
O Caio nessa cidade ônibus rodoviário não tem livre acesso na pista só de ônibus em recife sempre andei na exclusiva com ônibus rodoviário vários anos
Não podemos. Aquela faixa é exclusiva para ônibus do sistema MOVE, táxis e veículos autorizados. Se a guarda municipal pegar outro veículo ali aplica multa.
Embarque proximo ao meu bairro!
Bom dia Caio! Depois poderia fazer um video explicando sobre PBTe Tara dos ônibus! Pois tenho uma dúvida no que seria melhor pra comprar: um LD, 1350 ou 1200 sendo no mesmo chassi? Ex: MBB 2445
Vou ter que estudar sobre isso pq é assunto que não tenho nenhum domínio. O que tenho observado é que o carro que dá muito problema em balança é o DD de 3 eixos.
Opa Caio, tudo bem?
Seu pai traballhou na Impala na época q ela foi vendida pra Gontijo?
Abraço
Ele saiu um pouco antes dela ser vendida.