Eu tenho uma máxima que não existe resposta curta para questões complexas. Cada garagem vai determinar qual marca lhe cabe melhor olhando para o custo benefício, tipo e regime de operação, topografia etc. No vídeo passado vc chegou a falar que só quem é proprietário tem propriedade para falar sobre o assunto e nesse ponto estou contigo. Como motorista empregado já trabalhei com todas as marcas e acho que cada uma tem sua qualidade. Já como proprietário operador de turismo optei por trabalhar apenas com Volvo.
Dizem por ai que: MERCEDES é conforto, SCANIA é potência e VOLVO é durabilidade... Então são todos bons. Desde que dê retorno, não tem um que é ruim. Tenho experiência maior com os 3, pra mim são todos bons. A GARCIA tem mercedes, scania e volvo, ou seja, são todos bons
Já trabalhei com Scania diversos modelos e Mercedes Benz também, sempre sendo empregado . Volvo trabalho atualmente com cavalo 540 , mas no ônibus tive pouco contato com essa marca . Minha singela opinião de empregado , eu particularmente sou extremamente fã de Scania ,meu chassis preferido. Mas o Mercedez creio que o custo benefício é imbatível ! A realidade que estamos muito bem servidos de chassis , independente da marca todos tem suas qualidades e tecnologia.
*Para quem não sabe o significado da estrela da Mercedes-Benz , cada ponta da estrela aponta representando terra, céu e mar, indicando que a empresa equipa motores que permeiam essas esferas; essa estrela brilha nos quatro cantos do mundo.*
Todas as empresas que eu trabalhei usavam Mercedes. Mas uma coisa que gera muita raiva e que o carro já e manco normalmente, mas eles ainda fecham o carro ainda mais. Isso eu acho bizarro, pq eles querem média, mas como se faz média com carro afogado ? O mercedes aberto e razoável, mas fechado vira um carma
boa noite, Caio a Guanabara optou pela mercedes, a Santa Cruz opita pela Scânia. como você bem falou: " cada um vai observar o que melhor lhe atende ", não vai ter um perfeito. abraço!
Tem um rapaz em São Paulo que fez uma parceria muito boa com a volvo, e só tem volvo na frota. Segundo ele, o volvo tem atendido ele muito bem em relação a robustez no serviço. Me parece que quando o cara não quer ter dor de cabeça com quebras desnecessárias, ele opta por volvo. Eu não sou fã de Mercedez, mas sei que e um carro que aguenta motorista ruim, e que faz médias razoáveis e que peças tem por ai a rodo e com preços mais acessíveis . Eu mesmo começaria com Mercedez, sabendo quee seria mais econômico e mais sensato. O Scania eu vejo o pessoa comentar muito, mas não pelos motivos corretos! A maioria dos motoristas amam o Scania por conta do ego! Pq quando pisam, ele entrega potência, que o carro anda muito etc. E esses motivos são tocos! São motivos ligados ao ego humano em querer subjulgar o próximo na estrada com competições mesquinhas. E por esses motivos se eu tivesse um Scania em mãos, não colocaria na mão de certos motoristas, pq era de certo acontecer uma tragédia ou um grande prejuízo. E aliás, os motoristas atuais estão terríveis! No urbano uma desgraça total de profissionais, e no rodoviário, temos visto cada vez mais profissionais terríveis tbm. Diversos acidentes por culpa da ação inconsequente.
@@gibborturismo, irei te dizer os 2 motivos da falta de profissionais, que como profissional eu tenho observado as principais falhas que são: Primeiro motivo: as empresas tem usado de muita má fé com os funcionários, usando e abusando de manobras maliciosas para deixar de pagar aquilo que por lei e obrigatório, usando e abusando da inteligência dos seus profissionais os tratando como "leigos" . Ex. Desconto ilegal de horário de placa, não pagamento das horas extras, não pagamento integral do Sodexo, horários de escala totalmente abusivos, reuniões não remuneradas fora de horário de trabalho e várias outras coisas. Isso faz com que os motoristas trabalhem revoltados pagando na mesma moeda. E existe a hipocrisia da empresa querer cobrar de seus colaboradores o correto, quando ela mesma não faz o que e certo com seus funcionários. E isso irá gerar negligência por parte de seus colaboradores. Segundo motivo: a falta de pulso firme de algumas empresas que não cobram o que e correto, e deixam seus funcionários a bangu fazendo o que bem entendem. Não demitem pessoas problemáticas ainda no princípio dos problemas e nisso a cobra vai se criando e vira uma anaconda do volante. Supervisores e gestores que passam pano, instrutores desmotivados que não estão ligando para mais nada pq a empresa cobra deles e não entregam a parte dela que e demitir o cara problemático para não pagar rescisão. Empresa sem regras bem definidas e sem fiscalização. Quando vê virou uma zona! Não dá para confiar naquele cara que entra na empresa vestido de ovelha pedindo vaga, e depois nasce dois chifres quando está contratado dirigindo por ai. A demissão de funcionário problemático e que não aceita ser subordinado a regras tem que ser o mais rápido possível. ❤
Vou avaliar COMO PASSAGEIRO: Já viajei no Leito cama com ônibus Marcopolo G8 DD em empresas que usavam chassis das 3 marcas, já euro 6. O melhor chassi que achei COMO PASSAGEIRO disparadamente foi o Volvo. Super Silencioso, suave, e forte. Em segundo lugar Mercedes. E por ultimo Scania (barulhento em altas velocidades, suspensão mais dura)!
Cada marca tem a sua particularidade e tem apelo em determinados quesitos, tem suas qualidades e seus defeitos e cabe à quem for adquirir analisar criteriosamente a marca e modelo que melhor se adequar as suas operações.
Um dos fatores quê faz as diferenças são os preços das peças, e mão de obra. Há empresas do grupo Guanabara e representantes da Mercedes, mais ultimamente tem Volvo e Scania. Concerteza quem tem um fidelização de uma marca eles ganham desconto .
Caio boa noite, se parar pra ver estes problemas já vem desde dá época dos G8 da Águia Branca onde foi os primeiros a dar problemas que lá só é Mercedes. Manda um abraço aí pra mim Fabio e Ester de Campinas nós te seguimos vc e seu Gilberto abraço.
Fala Caio, tudo bem? Agora dando uma visão enquanto passageiro, sou obrigado a concordar que a suspensão da Mercedes é a melhor pro passageiro, porém, prefiro os Scania porque eles são extremamente mais silenciosos. Sempre viajo na mesma poltrona, a última do leito cama embaixo e quando tô de Mercedes eu preciso aumentar o volume dos meus fones pra ouvir menos o motor, coisa que não acontece quando tô de Scania. Um abraço!
Boa noite!!!! Já trabalhei com as três , e como você disse vai do gosto e bolso e tipo de trabalho!! Adoro Scania, o volvo maravilhoso e o Mercedes muito bom tbm !! Eu inclusive comentei que essa leva do euro 6 infelizmente está dando certo trabalho, o que não quer dizer que seja ruim!! O euro 6 e outras marcas não está como os anteriores aqui no nosso país!! Porém a Mercedes infelizmente está dando pau mas não significa que a Mercedes seja ruim porque não é as três tem características distintas mas as três são máquinas !!
Scania é muito bonito a ponta de eixo e o antigo castanhado.... acho que é um muito luxuoso... Mercedes é pau para toda obra... volvo é força acho Scania é melhor na minha modesta opnião... Parabéns ao canal pela discussão...
Ola boa noite Caio solar B270 F... brincadeirinha a parte. Mas comprando os 3 chassis, pode dizer que todos São um CARRO: por exemplos: A Mercedes Benz um carrinho popular baratinho. Agora Scania pode dizer que seja um mais sofisticado. AGORA pra mim o VOLVO seria um importado... Mais ai cada um tira suas proprias conclusões né Caio. Eu ja optaria por Scania e VOLVO. Mais ai foi um tema bem escilhido pra nois distinguir as marcas de chassis.. Oras pois eu NÃO sou motorista e muito menos proprietário, apenas um busologo que curte sem exceção blz. Top dmais os debates.👍🏼✌🏻😉
Na verdade é um assunto delicado de se falar Caio, mas temos que ter cuidado eu mesmo por exemplo, quem me conhece sabe, tenho preferência por Volvo, mas respeito a escolha de cada um. Abração de Chopinzinho-PR, proteção divina na rodagem meu consagrado.
Boa noite Caio eu sou fan e gosto de trabalhar com mecânica volvo no seguimento carreta,mais o mesmo seguimento o Scania é o mais encomico e mais confortável...
@vamvam750 Boa noite eu já rodei nas 3 marcas e nem assim posso falar porque eu nunca fui dono de nenhuma,então são sei com os gastos com peças e outras coisas...
Caio, mercedes e feito para trabalhar em até 100 graus. Trava a viscosa dos teus que vai parar de subir temperatura. Scania quando começa incomodar o bombão da helice, da muita dor de cabeça. So aconselho fugir de MB automático. No mais, fuja do volvo e prefira MB ao Scania. Palavra de quem tem as 3 marcas na frota
Uma coisa que acho importante ressaltar, Mercedes até a linha Euro 3 (fabricado até 2011) é sem dúvida imbatível,a partir da linha Euro 5 Mercedes só vale a pena se for manual, porque o câmbio Power Shift é bem ruim,por outro lado o câmbio Opticruize da Scania é bem bom e é um chassi que trás economia,eu particularmente se fosse comprar carro antigo seria Mercedes,mas se fosse linha Euro 5 em diante seria Scania com certeza.
Авто/Мото
Eu tenho uma máxima que não existe resposta curta para questões complexas. Cada garagem vai determinar qual marca lhe cabe melhor olhando para o custo benefício, tipo e regime de operação, topografia etc.
No vídeo passado vc chegou a falar que só quem é proprietário tem propriedade para falar sobre o assunto e nesse ponto estou contigo. Como motorista empregado já trabalhei com todas as marcas e acho que cada uma tem sua qualidade. Já como proprietário operador de turismo optei por trabalhar apenas com Volvo.
Adoro esse tipo de conteúdo, sobre as marcas de chassi...
Dizem por ai que: MERCEDES é conforto, SCANIA é potência e VOLVO é durabilidade...
Então são todos bons.
Desde que dê retorno, não tem um que é ruim.
Tenho experiência maior com os 3, pra mim são todos bons.
A GARCIA tem mercedes, scania e volvo, ou seja, são todos bons
Já trabalhei com Scania diversos modelos e Mercedes Benz também, sempre sendo empregado . Volvo trabalho atualmente com cavalo 540 , mas no ônibus tive pouco contato com essa marca .
Minha singela opinião de empregado , eu particularmente sou extremamente fã de Scania ,meu chassis preferido. Mas o Mercedez creio que o custo benefício é imbatível !
A realidade que estamos muito bem servidos de chassis , independente da marca todos tem suas qualidades e tecnologia.
*Para quem não sabe o significado da estrela da Mercedes-Benz , cada ponta da estrela aponta representando terra, céu e mar, indicando que a empresa equipa motores que permeiam essas esferas; essa estrela brilha nos quatro cantos do mundo.*
Todas as empresas que eu trabalhei usavam Mercedes. Mas uma coisa que gera muita raiva e que o carro já e manco normalmente, mas eles ainda fecham o carro ainda mais. Isso eu acho bizarro, pq eles querem média, mas como se faz média com carro afogado ? O mercedes aberto e razoável, mas fechado vira um carma
Dependendo da marca vai Dependendo do bolso do empresário de qual aonde vai dar maior custo.
Caio cada chassi tem suas vantagens e desvantagens cabe o dono da empresa decidir qual é o melhor chassis
boa noite, Caio
a Guanabara optou pela mercedes,
a Santa Cruz opita pela Scânia.
como você bem falou: " cada um vai observar o que melhor lhe atende ", não vai ter um perfeito.
abraço!
Que Deus abençoe todos os casais neste dia tão especial
Boa tarde irmão e verdade
Bom dia, bom vídeo, boas explicações e informações, verdade essas três marcas Mercedes-Benz, Volvo, Scania tem suas coisas boas e coisas e ruins.
Tem um rapaz em São Paulo que fez uma parceria muito boa com a volvo, e só tem volvo na frota. Segundo ele, o volvo tem atendido ele muito bem em relação a robustez no serviço. Me parece que quando o cara não quer ter dor de cabeça com quebras desnecessárias, ele opta por volvo. Eu não sou fã de Mercedez, mas sei que e um carro que aguenta motorista ruim, e que faz médias razoáveis e que peças tem por ai a rodo e com preços mais acessíveis . Eu mesmo começaria com Mercedez, sabendo quee seria mais econômico e mais sensato. O Scania eu vejo o pessoa comentar muito, mas não pelos motivos corretos! A maioria dos motoristas amam o Scania por conta do ego! Pq quando pisam, ele entrega potência, que o carro anda muito etc. E esses motivos são tocos! São motivos ligados ao ego humano em querer subjulgar o próximo na estrada com competições mesquinhas. E por esses motivos se eu tivesse um Scania em mãos, não colocaria na mão de certos motoristas, pq era de certo acontecer uma tragédia ou um grande prejuízo. E aliás, os motoristas atuais estão terríveis! No urbano uma desgraça total de profissionais, e no rodoviário, temos visto cada vez mais profissionais terríveis tbm. Diversos acidentes por culpa da ação inconsequente.
A falta de profissional obriga as empresas a contratarem "qualquer um" e não dá tempo ou são falhas na questão de treinamento.
@@gibborturismo, irei te dizer os 2 motivos da falta de profissionais, que como profissional eu tenho observado as principais falhas que são:
Primeiro motivo: as empresas tem usado de muita má fé com os funcionários, usando e abusando de manobras maliciosas para deixar de pagar aquilo que por lei e obrigatório, usando e abusando da inteligência dos seus profissionais os tratando como "leigos" . Ex. Desconto ilegal de horário de placa, não pagamento das horas extras, não pagamento integral do Sodexo, horários de escala totalmente abusivos, reuniões não remuneradas fora de horário de trabalho e várias outras coisas. Isso faz com que os motoristas trabalhem revoltados pagando na mesma moeda. E existe a hipocrisia da empresa querer cobrar de seus colaboradores o correto, quando ela mesma não faz o que e certo com seus funcionários. E isso irá gerar negligência por parte de seus colaboradores.
Segundo motivo: a falta de pulso firme de algumas empresas que não cobram o que e correto, e deixam seus funcionários a bangu fazendo o que bem entendem. Não demitem pessoas problemáticas ainda no princípio dos problemas e nisso a cobra vai se criando e vira uma anaconda do volante. Supervisores e gestores que passam pano, instrutores desmotivados que não estão ligando para mais nada pq a empresa cobra deles e não entregam a parte dela que e demitir o cara problemático para não pagar rescisão. Empresa sem regras bem definidas e sem fiscalização. Quando vê virou uma zona! Não dá para confiar naquele cara que entra na empresa vestido de ovelha pedindo vaga, e depois nasce dois chifres quando está contratado dirigindo por ai. A demissão de funcionário problemático e que não aceita ser subordinado a regras tem que ser o mais rápido possível.
❤
Para ônibus rodoviário eu prefiro Scania, mais ja para vans para mim Sprinter não tem para ninguem
@@renannfernandes8887sprinter é da Mercedes
Parabéns pelo vídeo caio, muito explicativo top top amigo!
Vou avaliar COMO PASSAGEIRO: Já viajei no Leito cama com ônibus Marcopolo G8 DD em empresas que usavam chassis das 3 marcas, já euro 6. O melhor chassi que achei COMO PASSAGEIRO disparadamente foi o Volvo. Super Silencioso, suave, e forte. Em segundo lugar Mercedes. E por ultimo Scania (barulhento em altas velocidades, suspensão mais dura)!
Vc é uma exceção pq 90% dos passageiros não conseguem fazer essa diferenciação.
Cada marca tem a sua particularidade e tem apelo em determinados quesitos, tem suas qualidades e seus defeitos e cabe à quem for adquirir analisar criteriosamente a marca e modelo que melhor se adequar as suas operações.
Um dos fatores quê faz as diferenças são os preços das peças, e mão de obra. Há empresas do grupo Guanabara e representantes da Mercedes, mais ultimamente tem Volvo e Scania. Concerteza quem tem um fidelização de uma marca eles ganham desconto .
Boa noite Caio, mto bom vídeo e esse comentário que o melhor Sabato e o que te serve está certíssimo parabéns
Realmente trabalhei na cometa ☄️ a média de combustível imagina , compensação a manutenção jesus
O mais estranho da Mercedes, foi que demoraram a ter disponibilidade dos chassis Euro 6, vai saber se não tem relação.
Irmão so demoraram pq tinha muito pedido do euro 5
Moro em Niterói próximo da Garagem da 1001 no Barreto na BR 101.
Vejo muitos carros das 3 motorização.
Mais SCANIA e VOLVO
Fala Caio blz já trabalhei com Mercedes e Scania, mas sou apaixonado pela Scania, não sou fã de Mercedes ,mas respeito quem goste.
Mb é linder em chassi de ônibus! Isso incomoda muita gente kkkkkk
Caio boa noite, se parar pra ver estes problemas já vem desde dá época dos G8 da Águia Branca onde foi os primeiros a dar problemas que lá só é Mercedes. Manda um abraço aí pra mim Fabio e Ester de Campinas nós te seguimos vc e seu Gilberto abraço.
Mas precisamos separar isso. Os G8 que deram problema na Águia Branca era falha de carroceria.
Scania pra condução e conforto n vai ter pra outra marca nenhuma viu Caio
Caio traz mais videos com esse formato...[ discussões, preferencia de marcas e chassi ,react de video do seguimento rodoviario...] 😉
Continuo de scania tem k500c 8x2 é muito top scania poderia trazer k560c pra ônibus da marca.
Fala Caio, tudo bem? Agora dando uma visão enquanto passageiro, sou obrigado a concordar que a suspensão da Mercedes é a melhor pro passageiro, porém, prefiro os Scania porque eles são extremamente mais silenciosos. Sempre viajo na mesma poltrona, a última do leito cama embaixo e quando tô de Mercedes eu preciso aumentar o volume dos meus fones pra ouvir menos o motor, coisa que não acontece quando tô de Scania. Um abraço!
Caio, boa noite.
Se der, filma o Veneza 76 que esta na garagem da Passaro Verde.
Abraco.
Paulo Gil
"Buzao e Emocao e a Paixao"
Piracicaba S.P.
Ótimo vídeo Caio
A melhor marca é novo, mais a peça que vai atrás do volante, e mantendo uma boa manutenção
Com certeza esse conjunto conta demais
Blz Caio
Eu ainda fico com a SCANIA.
MB tem em todos os lugares.
Boa noite!!!! Já trabalhei com as três , e como você disse vai do gosto e bolso e tipo de trabalho!! Adoro Scania, o volvo maravilhoso e o Mercedes muito bom tbm !! Eu inclusive comentei que essa leva do euro 6 infelizmente está dando certo trabalho, o que não quer dizer que seja ruim!! O euro 6 e outras marcas não está como os anteriores aqui no nosso país!! Porém a Mercedes infelizmente está dando pau mas não significa que a Mercedes seja ruim porque não é as três tem características distintas mas as três são máquinas !!
Parabéns pelo seu vídeo
Obrigado
Scania é muito bonito a ponta de eixo e o antigo castanhado.... acho que é um muito luxuoso... Mercedes é pau para toda obra... volvo é força acho Scania é melhor na minha modesta opnião...
Parabéns ao canal pela discussão...
Ola boa noite Caio solar B270 F... brincadeirinha a parte. Mas comprando os 3 chassis, pode dizer que todos São um CARRO: por exemplos: A Mercedes Benz um carrinho popular baratinho. Agora Scania pode dizer que seja um mais sofisticado. AGORA pra mim o VOLVO seria um importado...
Mais ai cada um tira suas proprias conclusões né Caio.
Eu ja optaria por Scania e VOLVO.
Mais ai foi um tema bem escilhido pra nois distinguir as marcas de chassis..
Oras pois eu NÃO sou motorista e muito menos proprietário, apenas um busologo que curte sem exceção blz. Top dmais os debates.👍🏼✌🏻😉
Scania ,sem dúvida!
Na verdade é um assunto delicado de se falar Caio, mas temos que ter cuidado eu mesmo por exemplo, quem me conhece sabe, tenho preferência por Volvo, mas respeito a escolha de cada um. Abração de Chopinzinho-PR, proteção divina na rodagem meu consagrado.
Vc tem a sua preferência e respeita, mas tem uma galera que enche o peito pra falar que marca tal é melhor e se vê cheio de razão.
@@gibborturismo Pior que tem
ignorantes de monte meu amigo.
Boa noite Caio eu sou fan e gosto de trabalhar com mecânica volvo no seguimento carreta,mais o mesmo seguimento o Scania é o mais encomico e mais confortável...
Sou fã das três marcas!
Só ver , maioria das empresas é Mercedes , apesar delas comprarem tbem Volvo e Scania
So sabe mesmo qual a melhor e quem ja trabalho com as 3 marcas ,é minha opinião, e sempre vai ter polêmica tanto chassi com a carroceria.
@vamvam750 Boa noite eu já rodei nas 3 marcas e nem assim posso falar porque eu nunca fui dono de nenhuma,então são sei com os gastos com peças e outras coisas...
@@roneimedeiros mais quondo eu falei qm já trabalhou me referia ao dono mais eu entendo seu posicionamento
Muito bom
Caio, mercedes e feito para trabalhar em até 100 graus. Trava a viscosa dos teus que vai parar de subir temperatura. Scania quando começa incomodar o bombão da helice, da muita dor de cabeça. So aconselho fugir de MB automático. No mais, fuja do volvo e prefira MB ao Scania. Palavra de quem tem as 3 marcas na frota
Mercedes tem que ser manual mesmo.
Coitado do grupo do Guanabara então! Se for dessa maneira.
É verdade, a maior parte da frota é Mercedes.
Uma coisa que acho importante ressaltar, Mercedes até a linha Euro 3 (fabricado até 2011) é sem dúvida imbatível,a partir da linha Euro 5 Mercedes só vale a pena se for manual, porque o câmbio Power Shift é bem ruim,por outro lado o câmbio Opticruize da Scania é bem bom e é um chassi que trás economia,eu particularmente se fosse comprar carro antigo seria Mercedes,mas se fosse linha Euro 5 em diante seria Scania com certeza.
O automatizado da Mercedes realmente deixou bem a desejar, mas já me falaram que essa caixa nova utilizada no Euro 6 ficou excelente.
@@gibborturismo De fato,a caixa nova tá bem melhor mesmo.
SOU SCANIA AINDA. OS EURO AINDA SÃO DUVIDOSOS.
O problema da Mercedes e motor euro 6
Quando o volvo quebrar os outros já quebraram 3 vezes, mas sem dúvidas o Mercedes é campeão em conforto.
E quando o volvo quebrar, o dono quebra junto 😂😂
Garcia 90 por cento é MB !
São gosto que não se discute
A Ouro é Prata se arrependeu comprar MB G8 e comprou Scania LD
Vamos ver as próximas compras dela.
Caio . Scania é Scania o resto é produto inacabado discussão sem razão de ser
Falou e disse estou com vc
Vc tem propriedade pra falar pq tem os dois na garagem.
Ônibus Volkswagen motor traseiro não é considerado ônibus? Kkkkk
😅😂😂😂😂😂 polêmica
@@gibborturismo faz um vídeo falando sobre. Sou de Itajaí SC
Mercedez nunca vai chega pé da Scania, desculpa os donos de Scania ai