Ja się wyleczyłem z pomysłu kupna vstroma 800de z powodu mocnego jak dla mnie grzania kierownika przez silnik. Ogólnie motocykl świetny, silnik super oddaje moc. Na inne drobne wady mógłbym przymknąć oko, ale to grzanie przechyliło czarę goryczy na testach.
A ok, grzanie. Trochę grzeje, odprowadzanie powietrza z chłodnicy idzie ma bok. Ale jal dla mnie nie jest to aż takie uciążliwe. Przestaję podczas ruchu, nasila się podczas wolnej jazdy albo przez chwilę po ruszeniu z postoju. Pozdrawiam!!!!
Witam, nie zazdroszczę takiego zdarzenia. na trasie. Ale ten odcinek utwierdził mnie w tym że warto wozić ze sobą zestaw naprawczy do opon , klucze jak i dętki. czego z lenistwa nie robię Również w deszczowe i zimne dni warto poćwiczyć zdejmowanie i zakładanie kół motocyklowych. Jak nie sobie to wręcz innemu motocykliście można na trasie szybko i sprawnie pomóc w tak przykrej sytuacji. Czyli apteczka i w/w zestaw naprawczy powinno się mieć przytroczone do motorka. Dzięki za odcinek i LwG.
Trzeba mieć wszystko do naprawy kapcia ze sobą, szczególnie na długich trasach. Ja zawsze mam małą pompkę i do załatania sprzęt. Jak miałem dętkowe, to miałem że sobą dętkę i łyżki
A nie można jakoś zakleić felgi tam gdzie są szprychy? Zawulkanizować na chama i założyć bezdentkę i po problemie. Kołek i pompowanie to 5min roboty :D
@@kamiljanda2280 można, są specjalne taśmy do owijania felgi. Część osób tak robi, zwłaszcza tych, co jeżdżą po asfalcie i szutrach- opon typowo OFF bęzdętkowych jest mały wybór.
Fajna przygoda z tym kołem i doświadczenie na przyszłość.Ja sam podobne jak ty nigdy nie miałem tego typu zdarzenia robiąc podobne trasy do twoich już wożę zestaw do naprawy i naboje syfonowe do nabicia koła. Byłem w tym punkcie widokowym co ty ale jadąc od strony żywca.Dodam że skuterem 😁. Mam już 100 tyś nakręcone po takich winklach.Zycze ci szerokości i mniej takich akcji na trasie.
@@arkadiuszgodek737 Yamaha xmax Kupiłem go z Francji z przebiegiem 40 tyś a przy 60 wymieniłem profilaktycznie łańcuch rozrządu gdzie nie było potrzeby Silnik w środku jak nowy,widać było honowanie na cylindrze.Dwa razy do roku jadę z Opola w Bieszczady i nad morze na zlot do Łeby 560 km robię w 5 godzin wioskami.✌️
@@arkadiuszgodek737 tak dokładnie skuter ma 100 tyś km i jest to 2014r. Pozycja bardzo przyzwoita,ostatnio byłem na trójstyku granic Niemiec Czech i Polski wracając do Opola robiłem to na strzała bez postoju 350km.
Cześć 🙂 Wybieram się w maju na kilka dni w tamte okolice. W zeszym sezonie byłem przejazdem, nocowalem w miejscowosci Łapszanka i przez Słowację smignąlem w Bieszczady. Bardzo mi się spodobały tamte tereny. Ogólnie to aby dojechac w Tatry mam okolo 600km ..... Proszę o ciekawe trasy dookoła Tatr, po polskiej i słowackiej stronie, gdzie warto pojechac, co zobaczyc... motocyklem raczej nie zapuszczam sie w szutry, wolę asfalt i rejony ciche, spokojne z pieknymi widokami. Planuję poszwendać się kilka dni. Pozdrawiam i LwG 😊
Podaję Ci trasę, która ja zrobiłem Udostępniona trasa Z Biecz, 38-340 do Rzeszów przez DK28. 7 h 30 min (545 km) Aby wyznaczyć najlepszą trasę z uwzględnieniem aktualnego ruchu, wejdź na maps.google.com/maps?saddr=Biecz%2C%2038-340&daddr=Gorlice%20to%3ABardej%C3%B3w%2C%20S%C5%82owacja%20to%3ALubowla%2C%20064%2001%2C%20S%C5%82owacja%20to%3AWysokie%20Tatry%2C%20S%C5%82owacja%20to%3APodba%C5%84ska%2C%20032%2042%20Przybylina-Podbansk%C3%A9%2C%20S%C5%82owacja%20to%3APrzybylina%2C%20032%2042%2C%20S%C5%82owacja%20to%3ALiptowski%20Miku%C5%82asz%2C%20S%C5%82owacja%20to%3AChocho%C5%82%C3%B3w%20to%3ARzesz%C3%B3w&geocode=FXTn9gIdznNEASnpaLErQbg9RzFAwslHEGEu_g%3D%3D%3BFVer9QId0N5CASnP5-fQ8cY9RzFysixzqnTAjQ%3D%3D%3BFfks8AIdCaNEASmL61Lk4oA-RzEgOJfG0fcABA%3D%3D%3BFUFG8AIdtrM7ASnVvFj4Qw0-RzFwZJfG0fcABA%3D%3D%3BFWTH7QIddoE0ASlhIhf2kSA-RzGQiJfG0fcABA%3D%3D%3BFabd7QId86wvASmRSQsyG48VRzGjfwz0VSTKsA%3D%3D%3BFbEs7QIdmBIuASlz-60RNYUVRzHiaz3ECID5xA%3D%3D%3BFTzr7AIdhl0rASndSX9BMpkVRzHjREf0cBT0WA%3D%3D%3BFSpK8QIdTmQuASkXUx_L2esVRzGKlEkww9EwSA%3D%3D%3BFWKR-wIdD65PASlJ1BTM4_o8RzHtsj6zMQ0k0g%3D%3D&dirflg=d
Pomimo, że jeżdżę głównie w terenie gdzie dętkowe felgi są uważane teoretycznie za lepsze (a wq 800de są dodatkowo obręcze Excela). To uważam, że brak chociaż tylnego koła bezdętkowego (tak jak ma 1050de) to najwieksza wada nowego vstroma. Wymiana tylnego E09 Dakar łyzkami jest praktycznie niemozliwa. Kołkowanie koła w przypadku takiego przebicia to 15 minut i po problemie. Dziwi mnie ze na allegro nie ma zestawów do przerabiania felg na bezdętkowe. Tylne stosunkowo łatwo było by okleić.
Witam, sam zastanawiam się nad przerobienie felg i pozbyciu się dętek. Jestem ciekaw twojej opinii o firmie "bartubeless". Działa to chyba tak, że wysyłasz do nich felgi, a oni zgrzewają / wulkanizują (jak zwał tak zwał) coś w rodzaju gumy. Tak na pierwszy rzut oka wygląda to dobrze i w miarę solidnie. Jak będziesz miał chwilę to rzuć okiem i daj znać co o tym sądzisz.
Nie znam tej firmy. Ale ktoś mi polecił OUTEX clear tubeless kit for suzuki vstrom 800de. Można kupić w internecie. Chyba sam montujesz i masz, bezdętkowe. Ale nie próbowałem jeszcze..
Wożę zawsze ze sobą zestaw naprawczy i maly kompresorek...ale opony mam bezdętkowe....nie wyobrazam sobie aby na drodze wymieniac dętkę i sciagac lyzkami oponę.....
Z geograficznych ciekawostek to Tatry w zdecydowanej większości, bo aż w 4/5 leżą na Słowacji i faktycznie sprawiają wrażenie wyższych niż z naszej strony, gdyż tereny „przedtatrza” słowackiego są usytuowane na niższej wysokości n.p.m. 😊 Pytanko jakiej nawigacji używasz i czy jest godna polecenia? Bardzo fajny film, dzięki i pozdro znad morza 😃
Super! Polecam Ci aplikacje park4night. Znajdziesz, tam w danym obszarze campingi, parkingi, sprawdź,o e miejscówki na dziko itd. Ws,ystko sprawdzone że zdjęciami i opiniami. Używam lamperowo. Sprawdza się super.
To nie pech tylko konsekwencja decyzji o kupnie motka z oponami dętkowymi. Teraz zamiast małego zestawu naprawczego będziesz woził łyżki, 2 dętki… ehh…
Fajny filmik , przyjemnie się ogląda , mam pytanie z innej beczki , jak jeździ się na takich oponach po asfalcie? Są głośne ? Mam 800DE na dotarciu i jak na razie jest super , ale mam wrażenie że opony są mega głośne, pozdrawiam
Dzięki. Na początku były rzeczywiście głośniejsze, szczególnie tylnia przy ok 100kmh. Powyżej cichla.. teraz jest trochę dotarta i już mniej hałasuje. Za to widzę, że znika w oczach....
Nie ma opcji jakiegoś zaklejenia miejsc tam gdzie szprychy i zrobienie tej felgi na bezdentki? Przewalone przez 1 dziurkę popsuć sobie wyjazd a szczególnie wyjazd kilkudniowy.
@@Stan_Podrozy Mają tylko jest taka sprawa, że jak zegniesz felgę to wtedy wkładasz tam dętkę i jedziesz do domu. Jak jest bezdentka to zwyczajnie kołkujesz przy kapciu i jedziesz dalej. Dziwne jest to, że w takim moto nie ma felg ze szprychami na boku tak jak to jest w wielu modelach. Dla mnie to przekreśla moto. Mam zamiar zmienić na coś większego i nie ma opcji abym kupił na dętkach
Mimo dobrych chęci nie naprawisz koła na trasie bez większej wiedzy. Przede wszystkim zrzucenie opony z rantu (szczególnie z tylu) jest niewykonalne bez odpowiedniego narzędzia, drugiego motocykla albo dwóch młotków. Widziałem niejednego co łyżki woził ale nie wiedział po co...
Ile masz już zrobione km? Ludzie na ogólnoświatowej grupie V-Stroma 800 DE twierdzą, że seryjne opony są bardzo kiepskiej jakości i po ok. 3k km nadają się do śmieci.
Mocno mnie te dętki zniechęcają do zakupu VStroma ;( Jezdzimy po Europie i zestaw do kołkowania to myk i lecisz dalej. Z drugiej strony łyżki i klucze i też się opanuje a naprawa bardziej skuteczna. Jak ten halogen daje radę z przodu? Pozdro i LWG
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Zaczynam oglądać dziś wieczorem! 💪👋
No i jak? 😀
Ja się wyleczyłem z pomysłu kupna vstroma 800de z powodu mocnego jak dla mnie grzania kierownika przez silnik. Ogólnie motocykl świetny, silnik super oddaje moc. Na inne drobne wady mógłbym przymknąć oko, ale to grzanie przechyliło czarę goryczy na testach.
A ok, grzanie. Trochę grzeje, odprowadzanie powietrza z chłodnicy idzie ma bok. Ale jal dla mnie nie jest to aż takie uciążliwe. Przestaję podczas ruchu, nasila się podczas wolnej jazdy albo przez chwilę po ruszeniu z postoju. Pozdrawiam!!!!
Trasę przez Małastów na Słowację uwielbiam. Nagrałeś świetne odcinki. Przygoda z niespodzianka ale dobrze że udało się wybrnąć.
Tak ta trasa jest piękna.
Witam, nie zazdroszczę takiego zdarzenia. na trasie. Ale ten odcinek utwierdził mnie w tym że warto wozić ze sobą zestaw naprawczy do opon , klucze jak i dętki. czego z lenistwa nie robię Również w deszczowe i zimne dni warto poćwiczyć zdejmowanie i zakładanie kół motocyklowych. Jak nie sobie to wręcz innemu motocykliście można na trasie szybko i sprawnie pomóc w tak przykrej sytuacji. Czyli apteczka i w/w zestaw naprawczy powinno się mieć przytroczone do motorka. Dzięki za odcinek i LwG.
Masz rację w 100% teraz już też to wiem.... p.s. Ale Pteczke chociaż miałem hehehe
Trzeba mieć wszystko do naprawy kapcia ze sobą, szczególnie na długich trasach. Ja zawsze mam małą pompkę i do załatania sprzęt.
Jak miałem dętkowe, to miałem że sobą dętkę i łyżki
A nie można jakoś zakleić felgi tam gdzie są szprychy? Zawulkanizować na chama i założyć bezdentkę i po problemie. Kołek i pompowanie to 5min roboty :D
@@kamiljanda2280 można, są specjalne taśmy do owijania felgi. Część osób tak robi, zwłaszcza tych, co jeżdżą po asfalcie i szutrach- opon typowo OFF bęzdętkowych jest mały wybór.
😊
Tak to jest z tymi nowymi motocyklami dobrze że felgi nie uszkodziłeś 😅życzę mniej" kapci " a więcej przyjemności z jazdy na drodze. 😎✌🏻🏍️
Fajna przygoda z tym kołem i doświadczenie na przyszłość.Ja sam podobne jak ty nigdy nie miałem tego typu zdarzenia robiąc podobne trasy do twoich już wożę zestaw do naprawy i naboje syfonowe do nabicia koła. Byłem w tym punkcie widokowym co ty ale jadąc od strony żywca.Dodam że skuterem 😁. Mam już 100 tyś nakręcone po takich winklach.Zycze ci szerokości i mniej takich akcji na trasie.
100 tys km jednym skuterem?! Nie to chyba nie możliwe ale z ciekawości jakim skuterem jeździsz?
@@arkadiuszgodek737 Yamaha xmax
Kupiłem go z Francji z przebiegiem 40 tyś a przy 60 wymieniłem profilaktycznie łańcuch rozrządu gdzie nie było potrzeby Silnik w środku jak nowy,widać było honowanie na cylindrze.Dwa razy do roku jadę z Opola w Bieszczady i nad morze na zlot do Łeby 560 km robię w 5 godzin wioskami.✌️
@@marekmaczka3141 no nieźle 🤯🍻! Czyli dobrze rozumiem że Twój x max ma już 100 tys km nakulane???
@@marekmaczka3141 jeszcze jedno pytanko jak z pozycją na takich odcinkach? Plecy nie bolą? Przelotową widzę idzie utrzymywać powyżej 100km/h?
@@arkadiuszgodek737 tak dokładnie skuter ma 100 tyś km i jest to 2014r. Pozycja bardzo przyzwoita,ostatnio byłem na trójstyku granic Niemiec Czech i Polski wracając do Opola robiłem to na strzała bez postoju 350km.
fajny film
Dzięki!
Cześć 🙂 Wybieram się w maju na kilka dni w tamte okolice. W zeszym sezonie byłem przejazdem, nocowalem w miejscowosci Łapszanka i przez Słowację smignąlem w Bieszczady. Bardzo mi się spodobały tamte tereny. Ogólnie to aby dojechac w Tatry mam okolo 600km .....
Proszę o ciekawe trasy dookoła Tatr, po polskiej i słowackiej stronie, gdzie warto pojechac, co zobaczyc... motocyklem raczej nie zapuszczam sie w szutry, wolę asfalt i rejony ciche, spokojne z pieknymi widokami. Planuję poszwendać się kilka dni. Pozdrawiam i LwG 😊
Podaję Ci trasę, która ja zrobiłem Udostępniona trasa
Z Biecz, 38-340 do Rzeszów przez DK28.
7 h 30 min (545 km)
Aby wyznaczyć najlepszą trasę z uwzględnieniem aktualnego ruchu, wejdź na maps.google.com/maps?saddr=Biecz%2C%2038-340&daddr=Gorlice%20to%3ABardej%C3%B3w%2C%20S%C5%82owacja%20to%3ALubowla%2C%20064%2001%2C%20S%C5%82owacja%20to%3AWysokie%20Tatry%2C%20S%C5%82owacja%20to%3APodba%C5%84ska%2C%20032%2042%20Przybylina-Podbansk%C3%A9%2C%20S%C5%82owacja%20to%3APrzybylina%2C%20032%2042%2C%20S%C5%82owacja%20to%3ALiptowski%20Miku%C5%82asz%2C%20S%C5%82owacja%20to%3AChocho%C5%82%C3%B3w%20to%3ARzesz%C3%B3w&geocode=FXTn9gIdznNEASnpaLErQbg9RzFAwslHEGEu_g%3D%3D%3BFVer9QId0N5CASnP5-fQ8cY9RzFysixzqnTAjQ%3D%3D%3BFfks8AIdCaNEASmL61Lk4oA-RzEgOJfG0fcABA%3D%3D%3BFUFG8AIdtrM7ASnVvFj4Qw0-RzFwZJfG0fcABA%3D%3D%3BFWTH7QIddoE0ASlhIhf2kSA-RzGQiJfG0fcABA%3D%3D%3BFabd7QId86wvASmRSQsyG48VRzGjfwz0VSTKsA%3D%3D%3BFbEs7QIdmBIuASlz-60RNYUVRzHiaz3ECID5xA%3D%3D%3BFTzr7AIdhl0rASndSX9BMpkVRzHjREf0cBT0WA%3D%3D%3BFSpK8QIdTmQuASkXUx_L2esVRzGKlEkww9EwSA%3D%3D%3BFWKR-wIdD65PASlJ1BTM4_o8RzHtsj6zMQ0k0g%3D%3D&dirflg=d
@@Stan_Podrozy ....dziękuję, na pewno część trasy wykorzystam 😊 LwG 🙂
Pomimo, że jeżdżę głównie w terenie gdzie dętkowe felgi są uważane teoretycznie za lepsze (a wq 800de są dodatkowo obręcze Excela). To uważam, że brak chociaż tylnego koła bezdętkowego (tak jak ma 1050de) to najwieksza wada nowego vstroma. Wymiana tylnego E09 Dakar łyzkami jest praktycznie niemozliwa. Kołkowanie koła w przypadku takiego przebicia to 15 minut i po problemie.
Dziwi mnie ze na allegro nie ma zestawów do przerabiania felg na bezdętkowe. Tylne stosunkowo łatwo było by okleić.
Zawsze mam piankę i zestaw. Polecam szczegolnie piankę która na dojazd łata 90% dziur, nawet w dętkach. Można prosić opis trasy? Pzdr
Niestety nie zrobiłem gpx-a. Z grubsza to tak:
maps.app.goo.gl/9xrHYR1hqKznLEr8A
Witam, sam zastanawiam się nad przerobienie felg i pozbyciu się dętek. Jestem ciekaw twojej opinii o firmie "bartubeless". Działa to chyba tak, że wysyłasz do nich felgi, a oni zgrzewają / wulkanizują (jak zwał tak zwał) coś w rodzaju gumy. Tak na pierwszy rzut oka wygląda to dobrze i w miarę solidnie. Jak będziesz miał chwilę to rzuć okiem i daj znać co o tym sądzisz.
Nie znam tej firmy. Ale ktoś mi polecił OUTEX clear tubeless kit for suzuki vstrom 800de. Można kupić w internecie. Chyba sam montujesz i masz, bezdętkowe. Ale nie próbowałem jeszcze..
Wożę zawsze ze sobą zestaw naprawczy i maly kompresorek...ale opony mam bezdętkowe....nie wyobrazam sobie aby na drodze wymieniac dętkę i sciagac lyzkami oponę.....
Mas,z dużo racji. Są podobno zestawy zmieniające koła na bezdętkowych... rozważę...
Z geograficznych ciekawostek to Tatry w zdecydowanej większości, bo aż w 4/5 leżą na Słowacji i faktycznie sprawiają wrażenie wyższych niż z naszej strony, gdyż tereny „przedtatrza” słowackiego są usytuowane na niższej wysokości n.p.m. 😊
Pytanko jakiej nawigacji używasz i czy jest godna polecenia?
Bardzo fajny film, dzięki i pozdro znad morza 😃
Dzięki. Używam tomtom rider 550.
@@Stan_Podrozy Thx.
PS. W maju odbieram takiego V Stroma jak Twój, tylko w malowaniu zielono- żółtym i nie mogę się już doczekać 🙂↔️
Planuje trasę w okół Tatr, ale szukam jakiegoś fajnego miejsca pod namiot w tamtej okolicy. Czy możecie coś polecić?
Super! Polecam Ci aplikacje park4night. Znajdziesz, tam w danym obszarze campingi, parkingi, sprawdź,o e miejscówki na dziko itd. Ws,ystko sprawdzone że zdjęciami i opiniami. Używam lamperowo. Sprawdza się super.
U mnie bezdetkowo, to zawsze mam "spraya" na kapcie. Juz 2 razy sie przydal. Napisz co za warsztat co nie przyjal, bo mam podejrzenia pewne.
To nie pech tylko konsekwencja decyzji o kupnie motka z oponami dętkowymi. Teraz zamiast małego zestawu naprawczego będziesz woził łyżki, 2 dętki… ehh…
Slonecznie!
Twój film zmotywował mnie żeby jak naj szybciej wywalić dętki
a gdzie badz jak zrobic konwersje felg ?
Outex clear tubeless kit do 800de. Zakładasz i możesz mieć bezdętkowych...
Fajny filmik , przyjemnie się ogląda , mam pytanie z innej beczki , jak jeździ się na takich oponach po asfalcie? Są głośne ? Mam 800DE na dotarciu i jak na razie jest super , ale mam wrażenie że opony są mega głośne, pozdrawiam
Dzięki. Na początku były rzeczywiście głośniejsze, szczególnie tylnia przy ok 100kmh. Powyżej cichla.. teraz jest trochę dotarta i już mniej hałasuje. Za to widzę, że znika w oczach....
turwa kapeć🤐☹😎
Outex tubless kit..
Nie ma za co😉
Masz z tym doświadczenie? Działa ok?
Nie ma opcji jakiegoś zaklejenia miejsc tam gdzie szprychy i zrobienie tej felgi na bezdentki? Przewalone przez 1 dziurkę popsuć sobie wyjazd a szczególnie wyjazd kilkudniowy.
Podobno przerabiają na dętkowe. Ale dętki maja swoje plusy. :) w terenie.
@@Stan_Podrozy Mają tylko jest taka sprawa, że jak zegniesz felgę to wtedy wkładasz tam dętkę i jedziesz do domu. Jak jest bezdentka to zwyczajnie kołkujesz przy kapciu i jedziesz dalej. Dziwne jest to, że w takim moto nie ma felg ze szprychami na boku tak jak to jest w wielu modelach. Dla mnie to przekreśla moto. Mam zamiar zmienić na coś większego i nie ma opcji abym kupił na dętkach
@@kamiljanda2280 Jest też wersja z odlewanymi kołami jak coś
A ma ktoś doswiadczenie z jakimis piankami naprawczymi ? Moze lepiej wozic puszke czegos takiego niz łyżki, dętki itp
Pianka to chyba półśrodek tylko....
Mimo dobrych chęci nie naprawisz koła na trasie bez większej wiedzy. Przede wszystkim zrzucenie opony z rantu (szczególnie z tylu) jest niewykonalne bez odpowiedniego narzędzia, drugiego motocykla albo dwóch młotków. Widziałem niejednego co łyżki woził ale nie wiedział po co...
Muszę poćwiczyć...
Albo spróbuj uszczelnić felgę i zrobić z niej bezdętkową. Jak nie jeździsz non stop w offroadzie to całkiem sensowne rozwiązanie.
Czy w ogóle przez ten czas ktoś się zatrzymał i spytał czy pomóc?
Nikt. Dwa motocykle też przejeżdżały. Ale nie wyglądałem na szukającego pomocy... 😉
A nie przydało by się wyważyć koła po takim łataniu ? Pozdrawiam.
Pewnie masz rację...
Cześć, czym nagrywasz?
Kamerka sportowa sony hdr as100v, telefon damsung s22 i dron dji mini se.
Ile masz już zrobione km? Ludzie na ogólnoświatowej grupie V-Stroma 800 DE twierdzą, że seryjne opony są bardzo kiepskiej jakości i po ok. 3k km nadają się do śmieci.
Około 2500km. Bez przesady. Lekkie zużycie już widać na tylniej ale spokojnie jeszcze parę tysięcy....
@@Stan_Podrozy hmmm to albo jeżdżą jak dzikusy albo poszła jakaś felerna seria opon 😅
Jaką kamerkę masz i jak mocujesz ?
Sony hdr 100av. Montuje różnie, na tym filmie tylko na kasku z boku na uniwersalnej takiej sprzacce i głowicy obrotowej sony.
@@Stan_Podrozy a jaki program do montażu filmów polecasz ?
Aktualnie Movavi
@@Stan_Podrozya powiedz w ilu klatkach nagrywasz filmy ?
W 60 a podoba Ci się jakość?
To ci pech. I z tego właśnie powodu jak dla mnie 800RE.
Co kto lubi
@@Stan_Podrozy absolutnie.
Mocno mnie te dętki zniechęcają do zakupu VStroma ;( Jezdzimy po Europie i zestaw do kołkowania to myk i lecisz dalej. Z drugiej strony łyżki i klucze i też się opanuje a naprawa bardziej skuteczna. Jak ten halogen daje radę z przodu? Pozdro i LWG
Są zestawy zmieniające koła detkpwe na bezdętkowych, nawet dedykowane do vstrom 800de. Można zmienić 😀
@@Stan_Podrozy ale to się z dodatkami mała Afra robi cenowo ;)
Ej, chyba jeszcze kilkanaście tys różnicy zostaje...
@@Stan_Podrozy no jak mi pakiet comfort kufry i osłona metalowa dołu to policzyli 67k. Tyle co Afryka mała