Assalamualaikum kang. Mau nayak kang genset cummins dengan engine kta 19 dengan penyakit mesin bergetar /goyang saat beban mencapai 200 ampere dan arus naik turun tak menetu dan asap hitam tipis saat mesin goyang kira kira letak penyakit nya di mana yang ..salam dan sukses selalu
kalau nda di buka dinamo staternya nda jalan bang kalau dinstar hanya bunyi dan dinamonya Panas Dan harus buka dinamo staternya dan mutar Ankernya Bang baru bisa jalan apa penyebabnya Ya Pak Terimakasih
Selamat malam.. mohon bertanya master.. apa perbedaan injector STC dan standart pada mesin cummins kta50?? Metode urutan penyetelan injector kok berbeda antara stc dan standart? Terimakasih mohon di jawab 🙏
Selamat malam jg Sahabat.. 1. Perbedaan injector STC dan Standard? Perbedaan dr injector STC dan injector standard pada K50/K38/K19 terletak pada penambahan tappet di injector STC..tappet tersebut berfungsi sebagai hidrolik utk menekan barrel plunger yg berada di dalam injector melalui media oli yg dikontrol melalui STC Block..hal ini dilakukan agar timing pada saat idle dan light load bisa menjadi advance utk mengurangi emisi gas buang. Sedangkan untuk injector K50 tipe standard tidak memiliki tappet dan langsung menginjeksi bahan bakar. Sehingga suara dr injector STC lebih berisik dibandingkan dgn injector yg Standard. 2. perbedaan urutan penyetelan injector STC dan Standard ? Utk urutan penyetelan ( firing order ) injector STC ada 2 metode Adjustment yg dilakukan yaitu dgn menggunakan Firing order IBC atau OBC..mengenai IBC dan OBC ini bisa dilihat di link ini ruclips.net/video/y_rNSmuyhh0/видео.html Singkatnya, utk IBC itu injector dalam keadaan tidak menekan dan OBC itu penyetelan injector dalam keadaan menekan atau injeksi. Dan utk injector standard, dilakukan pada saat posisi barrel plunger di OBC..Adanya perbedaan ini Krn desain camshaft utk injector standard dan Injector STC memiliki part no masing².. Sbg bahan catatan bisa dilihat link dibawah : - injector Adjustment: ruclips.net/video/M_c6kBcvrZM/видео.html - firing order : ruclips.net/video/AdOH1fJ2swE/видео.html - STC Block : ruclips.net/video/xyPvXuyXqbI/видео.html - apa itu OBC & IBC : ruclips.net/video/y_rNSmuyhh0/видео.html
Bang ,maaf mau bertanya, kalau cummins Type KTA 19 D(M) tidak mau start kira2 apa nya ya bang, battry bgus,filter fuel baru semua bang, untuk membuang angin pd fuel pump nya gimna ya bg , untuk fuel pump jenis itu gk ada pompa tangan nya , dan udh ditest2 fuel gk mau naik bang, tlg pencerahan nya bg ..
Coba abg cek tegangan ke actuator yg di PT PUMP dan coba di buat manual kan dulu shutdown valve yg warna merah di belakang body PT pump.. Takutnya shutdown valve nya masih nutup jd solar gak naik² krn di PT pump ini gak ada istilah nya buang angin mas beda klo yg menggunakan injection pump
@@Letsgotobegrowup mas.. Coba cari di tiktok saya nanti saya kirimkan foto nya mana yg harus diputar utk memanualkan.. Nama akun tiktok saya "cummins_Commander".. Nanti chat sy lewat tiktok mas
Mau tanya pak,mesin saya dikapal,KTA 19 M500 hbs over houl tp tidak bisa full power,klu masuk handle mentok cuma RPM 1000,tp klu tidak masuk handle RPM nya bisa 1700 pak,terus rembesan minyak diPT PUMP nya pak,kira apa nya ya pak
Mas, apakah kapal nya kemarin sudah naik dock..dan di aligment propeller nya..hal ini biasa terjadi..engine ada 2 penyebab kemungkinan. 1. Engine low power Krn beban propeller terlalu berat 2. PT pump coba di kalibrasi ulang
Selamat siang pak robby, mohon arahanya pak. Mesin K19M, apabila putaran idle rpm hunting kalau putaran kerja normal. Juga apabila ingin mematikan mesin butuh waktu yang lama(memutar dari knob selenoid). Kami sudah coba untuk ganti PT pump, injector juga. Kalau boleh minta nomor hp nya pak.
Selamat siang jg pak adhityo.. Trouble ini sering terjadi utk KTa19..maaf sebelumnya bukan bermaksud utk menggurui..hal ini bisa terjadi karena fuel return ( solar balik ) tidak lancar keluar menuju ke Tanki penampungan solar.. Utk lebih pasti nya coba bapak : 1. Lepas Hose fuel return ( solar balik ) dan dilangsungkan ke ember atau jerigen terlebih dahulu..kemudian coba start engine dan tes idle rpm. Apakah masih begitu hunting rpm? 2. Setelah dilepas Hose solar balik tersebut, apakah waktu mematikan engine masih butuh waktu yg lama. Silahkan bapak mencoba yg 2 poin ini dahulu, jika masih mengalami trouble. Kita bisa diskusikan kembali utk step berikutnya
Mas kalau mesin KTA19 hp 600 susah hidup kendalanya Diman ya?? Sempat running 17jam tapi tiba" mati sendri.. bgtu mau di star SDH tak mau..padahal aki bgus filter bhn bakar bersih ganti Bru smua.. tapi susah nyalanya..
@@RobbyHarigusman berarti nok camshaft yg posisi injector, sedang berada dipuncak, itu yg di setel ya pak. Mengacu pada spec nya dikertas itu ya, Engine nya Cummins K19 500 hp. Pake yg Outer atau Iner cycle mas ??
Mohon bantuannya pak mesin kami tipe cammins QSM 11 355 trobel .saya start engine berputar tapi tidak mau hidup padahal filter BBM sudah saya ganti semua mohon bantuannya pak 🙏🙏
@@sunawar8679 mas, bisa saja oringnya yg lecet atau internal leaking dr injector itu sendiri..coba dibawa injectornya ke kalibrasi utk distandarkan kembali.. jika injector nya tidak bermasalah coba cek di PT pump nya mas..
Assalamualaikum pak, mau tanya pak akibat sering terjadi clep nya picah" kira" itu pengaruh apa ya pak, soal nya di mesin kta19 kita sering terjadi, makanya kita bingung, tiap 1 trip pasti clep picah lagi dan penyakit nya itu terus terulang" pak, mohon bantuannya pak... terimakasih 🙏
Walaikumsalam.. Mas, coba dicek - prostusion / ketinggian pistonnya. - spring valve mulai lemah - ukuran feeler gauge / Valve lash nya - ketinggian guide Valve - apakah conrod di cylinder tersebut pernah diganti? - Valve prostusion/ ketinggian Valve terhadap sisi cyl head Jika masih begitu, ganti cylinder head nya
Kalau ganti paking head perlu tidak sekir klep nya.
Kumis jangan banyak ngerokok,,,nanti sakit,,,good job pak robby
Terimakasih pak 🙏
mantap Da....abang kumis
terimakasih pak
Assalamualaikum kang. Mau nayak kang genset cummins dengan engine kta 19 dengan penyakit mesin bergetar /goyang saat beban mencapai 200 ampere dan arus naik turun tak menetu dan asap hitam tipis saat mesin goyang kira kira letak penyakit nya di mana yang ..salam dan sukses selalu
Walaikumsalam..
Governor nya sudah diganti mas
Lanjut trus mas Robby , ditunggu untuk mesin nya 855😀
Ok..ditunggu mas
Cuanto le das de torque al regulador del inyector kta19
la configuración del inyector k19 es de 90 inlb
Correct me if i am wrong! #Leadman_Mechanic
Intake 0.014"
Exhaust 0.027"
Injector torque 90 Inch-Lbs.
Great 👍👍
Kta38-g2 marine engine injector chart and torque.. I need it, please
On kt i set int valve .014 ex valve .023 torque inj 72 in lb. I perfer dial indicator method for injector .301 inches of travel( more accurate).
No 72 inch pounds / not foot pounds!!
salam hadir.. alat berat bro
Salam sehat selalu
Bhai mereko 500kva ka Cummins engine tapid setting kesa karna hi bolo na thoda
kta19
Utk penyetelan injektor kta 38 g2..apakah menggunkan torque meter atau dial guage..???
injector nya standard kah?
Assalamualaikum penyebab mesin cummins 30 PK. kalau maw d star harus buka dinamo stater dulu baru bisa jalan apa penyebabnya Bang
kalau nda di buka dinamo staternya nda jalan bang kalau dinstar hanya bunyi dan dinamonya Panas Dan harus buka dinamo staternya dan mutar Ankernya Bang baru bisa jalan apa penyebabnya Ya Pak Terimakasih
Mas maw nanyak,klw boleh taw letak serial number ny di mana ya mas?
How much the torque for injector specs ? Ist 90lbs ?
yes sir
No 72 inch pounds , not foot pounds. You will wipe out injector cam lobe & hard on injector plunger & cup.
i use precision instrument meter. i hit 85 in meter.
Om maaf mau tanya.. umum nya KTA 19 DM katup klep inlet sebelah mana katup klep exhaust sebelah mana.. maaf om baru mau belajar
Yg panjang ex..
Yg pendek in
@@RobbyHarigusman ok om.. terima kasih atas ilmu nya.. 🙏🙏🙏
Untuk settingan Injector KTA-19 DM, kalau pakai dial gauge brp MM bang?
Selamat malam mas..
Utk settingan pake dial gauge
7.67 to 7.77 mm [0.302 to 0.306 in]
Terima kasih banyak mas, semoga makin banyak yg Subscribe channelnya
@@lemansulaiman6638 sama² mas🙏..terimakasih doanya..
Aamiin Allahumma Aamiin
Mas, klw satuan dial gauge nya 0-30 nm apa bisa?
Ukuran nya berapa utk injector?
How much injector torque is
90 inlb for OBC
Selamat malam.. mohon bertanya master.. apa perbedaan injector STC dan standart pada mesin cummins kta50??
Metode urutan penyetelan injector kok berbeda antara stc dan standart?
Terimakasih mohon di jawab 🙏
Selamat malam jg Sahabat..
1. Perbedaan injector STC dan Standard?
Perbedaan dr injector STC dan injector standard pada K50/K38/K19 terletak pada penambahan tappet di injector STC..tappet tersebut berfungsi sebagai hidrolik utk menekan barrel plunger yg berada di dalam injector melalui media oli yg dikontrol melalui STC Block..hal ini dilakukan agar timing pada saat idle dan light load bisa menjadi advance utk mengurangi emisi gas buang.
Sedangkan untuk injector K50 tipe standard tidak memiliki tappet dan langsung menginjeksi bahan bakar. Sehingga suara dr injector STC lebih berisik dibandingkan dgn injector yg Standard.
2. perbedaan urutan penyetelan injector STC dan Standard ?
Utk urutan penyetelan ( firing order ) injector STC ada 2 metode Adjustment yg dilakukan yaitu dgn menggunakan Firing order IBC atau OBC..mengenai IBC dan OBC ini bisa dilihat di link ini ruclips.net/video/y_rNSmuyhh0/видео.html
Singkatnya, utk IBC itu injector dalam keadaan tidak menekan dan OBC itu penyetelan injector dalam keadaan menekan atau injeksi. Dan utk injector standard, dilakukan pada saat posisi barrel plunger di OBC..Adanya perbedaan ini Krn desain camshaft utk injector standard dan Injector STC memiliki part no masing²..
Sbg bahan catatan bisa dilihat link dibawah :
- injector Adjustment: ruclips.net/video/M_c6kBcvrZM/видео.html
- firing order : ruclips.net/video/AdOH1fJ2swE/видео.html
- STC Block : ruclips.net/video/xyPvXuyXqbI/видео.html
- apa itu OBC & IBC : ruclips.net/video/y_rNSmuyhh0/видео.html
maaf untuk engine cummins jenis NT,NTA Lain dgn KTA baik penyetelan valve dan injektornya dan juga urutan FO nya
injector nya standard atau STC mas
Bang ,maaf mau bertanya, kalau cummins Type KTA 19 D(M) tidak mau start kira2 apa nya ya bang, battry bgus,filter fuel baru semua bang, untuk membuang angin pd fuel pump nya gimna ya bg , untuk fuel pump jenis itu gk ada pompa tangan nya , dan udh ditest2 fuel gk mau naik bang, tlg pencerahan nya bg ..
Coba abg cek tegangan ke actuator yg di PT PUMP dan coba di buat manual kan dulu shutdown valve yg warna merah di belakang body PT pump.. Takutnya shutdown valve nya masih nutup jd solar gak naik² krn di PT pump ini gak ada istilah nya buang angin mas beda klo yg menggunakan injection pump
Coba liat jg link yt saya ini mas
ruclips.net/video/bGi5ePBYgXg/видео.htmlsi=Pt5V0dndglQcol6d
@@RobbyHarigusman cara buat ke manual gimna ya bang, maaf pemula bang , terlebih dahulu terimakasih sudh mau respon bang 🙏
@@Letsgotobegrowup mas.. Coba cari di tiktok saya nanti saya kirimkan foto nya mana yg harus diputar utk memanualkan.. Nama akun tiktok saya "cummins_Commander".. Nanti chat sy lewat tiktok mas
@@RobbyHarigusman saya gk ada tiktok bang, nnti sya downlond dulu kalau gitu bang. Terimakasih sebelum nya bang 🙏
Ini mesin KTA 19-G3 yah admin??
Bener
Admin kalau dial nya menggunakan alat ukur (Nm), 90 lbs itu berapa Nm?
Bang..saya mau tanya saya hbis setel injektor kta 1150G..tapi asap nya msih putih..injektor sudah diganti baru.kira2 apa nya yg bang
Mas..injector ya standard kah itu?
Atau injector STC ya?
@@RobbyHarigusman iya Bang
@@RobbyHarigusman ijektor trevel nya kn 304 in..saya ksih 7.72 mm
Assalamualaikum wr.wb, kalau clep sering patah2 atau pecah2 itu pengaruh apa ya pak 🙏🙏
Engine nya apa modelnya mas?
Cummins KTA 19 pak
The valve cross head is set wrong or the valves are sunk in to valve seat high hours on engine!!
Om.. mau tanya ketika adjust injector itu apakah bisa patokan dr melihat posisi Valve Inlet sedang terbuka full??
Kenapa harus dipaksakan begitu mas adjust nya..
Mau tanya pak,mesin saya dikapal,KTA 19 M500 hbs over houl tp tidak bisa full power,klu masuk handle mentok cuma RPM 1000,tp klu tidak masuk handle RPM nya bisa 1700 pak,terus rembesan minyak diPT PUMP nya pak,kira apa nya ya pak
Mas, apakah kapal nya kemarin sudah naik dock..dan di aligment propeller nya..hal ini biasa terjadi..engine ada 2 penyebab kemungkinan.
1. Engine low power Krn beban propeller terlalu berat
2. PT pump coba di kalibrasi ulang
@@RobbyHarigusman terima kasih infonya pak🙏🙏
@@RobbyHarigusman olinya campur minyak pak,apa itu pengaruh dr PT PUMP nya ya pak,karena ada minyak menetes di.PT PUMP nya
Untuk stel klep dan injecto mesin cumins kta 19 m3 600 hp, biasanya gmna yah?
Sama aj
Mechanic subscriber
thank you
Bang kalo untuk pemasangan pt pump apa kah harus cari top dulu.?
Gak perlu mas..Krn yg dihasilkan sama PT Pump flow ke injector..
Brrarti tidak sama ya bang dengan mesin yanmar dan mitsubhisi.
Kalo mesin yanmar dan mitsubhisi harus cari top dulu.
Bang saya coba torent melalui baut yg disamping itu tp knp kok shaft nya tdk mutar ya.?
@@edwartsirait5137 putar ke kiri mas pake kunci shock 13
Bang kalo air pendingin bercampur oli apa penyebabnya.?
Makasi🙏🙏
Mantap.
Untuk Cummins KTA 38 ada ga pak?
Udah di upload kan
Selamat siang pak robby, mohon arahanya pak. Mesin K19M, apabila putaran idle rpm hunting kalau putaran kerja normal. Juga apabila ingin mematikan mesin butuh waktu yang lama(memutar dari knob selenoid). Kami sudah coba untuk ganti PT pump, injector juga. Kalau boleh minta nomor hp nya pak.
Selamat siang jg pak adhityo..
Trouble ini sering terjadi utk KTa19..maaf sebelumnya bukan bermaksud utk menggurui..hal ini bisa terjadi karena fuel return ( solar balik ) tidak lancar keluar menuju ke Tanki penampungan solar..
Utk lebih pasti nya coba bapak :
1. Lepas Hose fuel return ( solar balik ) dan dilangsungkan ke ember atau jerigen terlebih dahulu..kemudian coba start engine dan tes idle rpm. Apakah masih begitu hunting rpm?
2. Setelah dilepas Hose solar balik tersebut, apakah waktu mematikan engine masih butuh waktu yg lama.
Silahkan bapak mencoba yg 2 poin ini dahulu, jika masih mengalami trouble. Kita bisa diskusikan kembali utk step berikutnya
Siap pak. Saya memang sedang berguru ke panjenengan bapak. Baik pak saran panjenengan akan saya coba. Mudah²an sembuh.
How much the torque my friend
Which one
@@RobbyHarigusman for injector actually
@@mhmedbadra1986 use torque 90 inlb
Metode obc yg di video itu pakai injector standart apa bukan bang roby ?
Stc
Mas kalau mesin KTA19 hp 600 susah hidup kendalanya Diman ya?? Sempat running 17jam tapi tiba" mati sendri.. bgtu mau di star SDH tak mau..padahal aki bgus filter bhn bakar bersih ganti Bru smua.. tapi susah nyalanya..
Mas..coba di manual kan aja shutdown Valve yg di PT PUMP
Bg, outer base circle itu, apakah posisi nok nya camshaft itu sedang diposisi puncak atau posisi free ( tidak nonjok keatas ) ?
Di posisi puncak mas.. pushrod tidak bisa berputar
@@RobbyHarigusman berarti nok camshaft yg posisi injector, sedang berada dipuncak, itu yg di setel ya pak. Mengacu pada spec nya dikertas itu ya,
Engine nya Cummins K19 500 hp. Pake yg Outer atau Iner cycle mas ??
Maaf ikut bertanya bagaimana cara mengetahui itu engine spec masuk IBC atau OBC ?Saya masih bingung, mohon pencerahan
Mohon bantuannya pak mesin kami tipe cammins QSM 11 355 trobel .saya start engine berputar tapi tidak mau hidup padahal filter BBM sudah saya ganti semua mohon bantuannya pak 🙏🙏
Solenoid shut off valvenya bekerja gak mas?
@@RobbyHarigusman selnoid nya sudah kami ganti yg baru masih blm bisa hidup mesin nya pak
@@RobbyHarigusman bisa minta nomor wa nya pak
@@herisuganda5484 mas coba kirim aja no wa nya..nanti saya yg hub
Salam kenal mas....kammins kalo suaranya tang tang tang itu apa ya mas? ...tolng pencerahannya mas...masih belajar.
Coba return fuel nya di rendahkan mas
@@RobbyHarigusman bagaimana cara merendahkannya mas?
Juga coba minta tlng OBC nya Cummins KTA19D mas. Apa punya saya sdh betul apa tidak?
@@paijopaijem2053 mas..engine nya utk kapal atau genset ya?? Dan model engine Cummins nya apa??
@@paijopaijem2053 OOO k19dm ini utk marine..coba ikuti aja fo di link ini mas kan sudah ada sy sajikan
Cummins KTA19-G4 brapa liter kapasitas olinya bos..
40 liter
Kalao membedakan obc dan ibc gmn pak? Tlg info nya mksih
Cek aja firing order nya dan lihat di lobe camshaft nya
Baik pak, itu kalo stel injektornya pake kunci torsi berapa NM pak?
@@andikurniawan6957 90 inlb atau 10.16 Nm
Trimakasih banyak pak infonya.. Nanti saya tnya lg klo msh ada yg krg jelas. Makasih pak
@@andikurniawan6957 ok
Bg kalau cumins kta 19 m4 700hp . Untuk setelan klep in sama ex nya berapa ya?
In 0.014"
Ex 0.027"
Saya tukang servis injector PT pump Cummins
O83 81 58 62 95 6,, terima kasih
Kalau oli campur solar apanya ya?
Injector
@@RobbyHarigusman oringnya atau apanya minta tolong pak
Dijelasin
@@sunawar8679 mas, bisa saja oringnya yg lecet atau internal leaking dr injector itu sendiri..coba dibawa injectornya ke kalibrasi utk distandarkan kembali.. jika injector nya tidak bermasalah coba cek di PT pump nya mas..
@@RobbyHarigusman soalnya tdk sedikit solar masuk dlm mesin kalau di bunyiin 6jam ful solar dlm mesin
@@sunawar8679 berarti injector nya tu mas biasanya
Kalau berasap putih tebal apanya ya?
Coba ikuti link ini mas utk asap putih..ruclips.net/video/JEwCGljn8ZA/видео.html
Assalamualaikum pak, mau tanya pak akibat sering terjadi clep nya picah" kira" itu pengaruh apa ya pak, soal nya di mesin kta19 kita sering terjadi, makanya kita bingung, tiap 1 trip pasti clep picah lagi dan penyakit nya itu terus terulang" pak, mohon bantuannya pak... terimakasih 🙏
Walaikumsalam..
Mas, coba dicek
- prostusion / ketinggian pistonnya.
- spring valve mulai lemah
- ukuran feeler gauge / Valve lash nya
- ketinggian guide Valve
- apakah conrod di cylinder tersebut pernah diganti?
- Valve prostusion/ ketinggian Valve terhadap sisi cyl head
Jika masih begitu, ganti cylinder head nya
Oke siap pak, terimakasih pak informasinya 🙏🙏
@@ardyadi989 ok mas
Yang di fB ya bang by
Iya
@@RobbyHarigusman ini dimana mas
Ada kontak yang bisa dihubungi ga om
Ada mba
Brp kontak nya
Apa arti OBC IBC?
OBC : OUTER BASE CIRCLE
IBC : INNER BASE CIRCLE
Ok
Ok thanks