Boa noite obaaaa temos vidio da minha paixão o trem as Locomotivas os trens em cima dos trilhos cortando o nosso Brasil os apitos emocionante parabéns pelo vosso belíssimo vidios maravilhoso vc está de parabéns pelas as imagens e as passagens muito obrigado gratidão sempre e vomos naquilo que sou apaixonado por trens nas ferrovias gratificante emocionante belíssimo gratidão sempre parabéns e apita ai o trem Maquinista para sentir as emoções maravilhoso parabéns ao Maquinista Deus os abençoe e proteja e guarde vocês pelo trilhos amem🙏🙏✋😇😇📖💯💯💯♥️💙🌹🌷🖐️👋
PARABENS TRENS BRASIL VIDEOS E A RUMO LOGISTICA DE TRANSPORTES FERROVIARIOS E A MRS LOGISTICA EA VALE.POR TODOS ESTES TRABALHOS TOP E POLI VALENTE PARABENS A TODOS.
Deus abençoe este Brasil Moro em Indaiatuba e vejo que é muito lindo estes trens passando e buzinando, quando tenho oportunidade filmo eles passando ou fotografo.Deus abençoe estes maquinistas desbravadores e suas famílias neste imenso Brasil.🕊️🏳️🕎🇧🇷💞🇮🇱🔥🔥🔥🙌☝️
Muito bom de se vê tanto por uma esperança de futuro promissor, quanto pela nostalgia de lembrar que meu pai foi funcionário da extinta reffsa, com certeza eram meus brinquedos na favoritos. Parabéns pelo vídeo
Muito lindo esse trem no nosso Brasil esse ja é da era patriota e orgolhoso pra mim ver esse trem pois as linhas férreas tinha desaparecido do brasil eu agora aos 67 anos to vendo de vouta no governo Bousonaro parabens a todos fucionarios que trabalham nesta estrada de ferro abraços
Sou tbm, uma apaixonada por estas máquinas. Progresso, romantismo, histórias, e MT mais! Uma pena q o progresso atravessou suas curvas e impediu de ser muito mais! Sim...avante Brasil...gigante q não adormece!
Vejo nesta empresa algo muito maravilhosoe que me chama a atenção.....Rumo ,Rumo a Conquista,Rumo a Vitória,Rumo ao Progresso,Avante Brasil.🕊️🏳️🕎🇧🇷💞🇮🇱🔥🔥🔥🙌☝️
Wow, that was an awesome catch. Thanks. I see trains like this every summer up here in Canada 🇨🇦. Some are 250 cars (wagons) long. The locomotives are identical to yours.
Olá querido e meu adorável amigo boa noite parabéns pelo trabalho e pelo belíssimo vídeo sensacional a máquina da Suzano passou em frente minha casa mais não deu tempo de filmar sou apaixonada por esses gigantes que transporta o progresso pelas longas ferrovias querido amigo beijos forte abraço Deus abençoe grandemente tmjs sempre 👏🙏🙌🤗
@@trensbrasilvideos Bom dia amigo hoje infelizmente não consegui filmar afff ninguém merece hoje passou novamente e não consegui de novo agora tenho que ficar na frente de casa com o celular pra poder filmar eles grande abraço TMJS
Classe A este vídeo, sem chuva já é pesado agora com chuva , fica bem mais difícil vencer está rampa , fora que neste vídeo estava tendo cruzamento de outro descendo a rampa, parabéns, ótimas imagens. Só não me lembro a porcentagem desta rampa.
O Correto seria sair de MT até Araraquara/Tutoia em composições de 3 Locomotivas com 120 Vagões divididos em 3 Lotes de 1 Locomotiva com 40 Vagões EM TRICOTROL SEM HELPER DE CAUDA (formação 1 Loc x 40 Vg x 1 Loc x 40 Vg x 1 Loc x 40 Vg). Já a Partir de Araraquara/Tutoia seriam colocadas mais 3 Locomotivas passando a serem 6 Locomotivas com 120 Vagões divididos em 3 lotes de 2 locomotivas com 40 vagões TAMBÉM EM TRICOTROL SEM HELPER DE CAUDA (formação 2 Loc x 40 Vg x 2 Loc x 40 Vg x 2 Loc x 40 Vg). Isso distribuiria a força nos 2 meios da composição de força proporcionante igual puxando e empurrando em locotrol enquanto a comandante apenas puxa.
Minha família tem uma pequena chácara próxima desse local porém num bairro que se chama " pavão " ... fica há uns 3 km porém a região é muito acidentada, mesmo assim a gente ouve a " sinfonia " dos motores dos trens...shooowwwww
UMA COISA LINDA DE SE VER MAS , EU TENHO UM QUESTIONAMENTO : AS AUTORIDADES RESPONSÁVEIS DEVERIAM PEGAR ESSES CARAS QUE FICAM PICHANDO OS VAGÕES E OBRIGÁ-LOS A PINTAR TODOS OS VAGÕES QUE ELES PICHARAM .
Não, todo Helper tem um vagão madrinha pois as vezes acaba passando um trem com a bitola métrica que tenha dificuldade pra passar no trecho com isso o Helper precisa de um madrinha
@@Miguel-Garcia.16 Quero dizer que a Locomotiva C30-7 7672 era a Locomotiva C30-7 da Bitola Métrica na Época da ALL da Malha Sul. Quando a ALL resolveu "Rebitolar" algumas Locomotivas C30-7 da Bitola Métrica para à Bitola Larga. (Eu acho que faltava as Locomotivas da Bitola Larga). Mas se a Rumo não usar mais as Locomotivas C30-7 da Bitola Larga tinha que ser "Rebitoladas" para a Bitola Métrica. Para ser as Locomotivas Helpers das ES43BBI e Dash 9-40BBW.
As ferrovias estão a todo vapor estão duplicando quase em todos os lugares na região de Campinas Americana Limeira Rio Claro São Carlos e outras cidades na região da araraquarense
Pessoal que conhece a Malha Paulista de Campinas pra cima: Quais são todas as rampas mais fortes no trecho entre Campinas e Estrela D'Oeste e quais a % tem cada uma dessas rampas mais fortes a serem citadas nesse trecho?
De Campinas pra trás, as rampas mais fortes são; rampa da carioba em Americana, rampa entre Santa Gertrudes e Cordeirópolis, a rampa de São Carlos, e a rampa entre os pátios deTutóia e Tamoio. São essas as rampas mais consideráveis no trecho citado. E não tão difícil, mais que exige bem das locomotivas, a rampa entre Hortolândia e boa vista velha, em Campinas.
A ALL não existe mais mesmo ela permaneceu existente até em 2017, já que a Rumo Logística é a Outra Empresa que tinha contrato com a ALL Desde 2009, quando chegou em 2015 que o Brasil entrou em crise as ações da ALL Caiu e a Rumo Logística comprou todas as ações dela e assim que as duas empresas entraram em fusão.
Os brasileiros agradecem ao Presidente Bolsonaro pelas ferrovias de transporte de passageiros por todo o Brasil.Fé em Deus família e liberdade e amor a Pátria.
3 diesel locomotives pulling, and 3 more diesel locomotives pushing to over 120 freight trains 😃😉👍️✨😍💓💓 This is a Brazilian railway cargo transportation 😃😉👍️✨😍💓💓
Boa noite obaaaa temos vidio da minha paixão o trem as Locomotivas os trens em cima dos trilhos cortando o nosso Brasil os apitos emocionante parabéns pelo vosso belíssimo vidios maravilhoso vc está de parabéns pelas as imagens e as passagens muito obrigado gratidão sempre e vomos naquilo que sou apaixonado por trens nas ferrovias gratificante emocionante belíssimo gratidão sempre parabéns e apita ai o trem Maquinista para sentir as emoções maravilhoso parabéns ao Maquinista Deus os abençoe e proteja e guarde vocês pelo trilhos amem🙏🙏✋😇😇📖💯💯💯♥️💙🌹🌷🖐️👋
Boa noite Dalva, muito obrigado amiga, grato pela sua participação e comentários.
Um abraço.
Obrigada meus trem parabéns canal MG Brasil
Ah... parabéns ao produtor do vídeo! Lindo...
Obrigado Regina Helena.🎬👍🙌
PARABENS TRENS BRASIL VIDEOS E A RUMO LOGISTICA DE TRANSPORTES FERROVIARIOS E A MRS LOGISTICA EA VALE.POR TODOS ESTES TRABALHOS TOP E POLI VALENTE PARABENS A TODOS.
Muito obrigado Alan Pinheiro, um abraço meu amigo.👍🙌
Deus abençoe este Brasil
Moro em Indaiatuba e vejo que é muito lindo estes trens passando e buzinando, quando tenho oportunidade filmo eles passando ou fotografo.Deus abençoe estes maquinistas desbravadores e suas famílias neste imenso Brasil.🕊️🏳️🕎🇧🇷💞🇮🇱🔥🔥🔥🙌☝️
👏🙌🇧🇷
Boa noite, um espetacular trem majestoso e incrível. Gostei do vídeo.
Boa noite José.
Muito bom de se vê tanto por uma esperança de futuro promissor, quanto pela nostalgia de lembrar que meu pai foi funcionário da extinta reffsa, com certeza eram meus brinquedos na favoritos.
Parabéns pelo vídeo
Muito obrigado.🙌👍
Topíssimo...o relincho do cavalo no início do vídeo foi sensacional também!!
É verdade Ester, tem um celeiro ao lado a onde eu estava, muito legal mesmo.
Valeu e um abraço.
Muito lindo esse trem no nosso Brasil esse ja é da era patriota e orgolhoso pra mim ver esse trem pois as linhas férreas tinha desaparecido do brasil eu agora aos 67 anos to vendo de vouta no governo Bousonaro parabens a todos fucionarios que trabalham nesta estrada de ferro abraços
Valeu, Djalma, abraços!🇧🇷👍👏👷♂️
surreal , muito encantador parabéns nota 1000
Obrigado amigo.
É muito lindo de ver eu fico facinado com essa beleza
Valeu Cicero.🙌👍
PARABÉNS PELOS VIDEOS.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado Djalma.👍🙌
Excelente registro meu amigo Lucivaldo das es44 da Suzano no trem carregado em Canguera
Valeu meu amigo Raphael ZXI, um abraço.👍🙌
Muito bom este vídeo.
Valeu Renivaldo.🙌
Opa Passando pra prestigiar aquele super like
Tmj
Muito obrigado Rubinho Drone.👍🙌
Bonitas locomotivas bonito video,Verte nieve🙏saludos
Que lindo!!!😁😁😁🙏🏾
Valeu Mauro.
Esta de Parabens Bonita Imagem.Brotas Sp
Valeu José Ricardo.👍🙌
Como sempre show de bola valeu....
Obrigado Sérgio.
Ha exportações Brasil kk MG parabéns canal
Sou tbm, uma apaixonada por estas máquinas. Progresso, romantismo, histórias, e MT mais! Uma pena q o progresso atravessou suas curvas e impediu de ser muito mais! Sim...avante Brasil...gigante q não adormece!
Valeu Regina Helena.🙌👏👷♂️🇧🇷
Fantástico.
Valeu Márcia.
Vejo nesta empresa algo muito maravilhosoe que me chama a atenção.....Rumo ,Rumo a Conquista,Rumo a Vitória,Rumo ao Progresso,Avante Brasil.🕊️🏳️🕎🇧🇷💞🇮🇱🔥🔥🔥🙌☝️
🙌🇧🇷
😍😍😍😍😍 coisa mais lindaaa 🚂🚂🚂🚂🚂❣ encantada com a buzina !!! Aqui onde moro ouço todos os dias essa maravilha ... parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻😍😍😍
Valeu Santina.🙌👍
Boa noite Lucivaldo, mais um belo vídeo, parabéns.
Bom dia, Edison, muito obrigado meu amigo.
Parabéns MG Brasil bateria
👍🙌
Wow, that was an awesome catch. Thanks. I see trains like this every summer up here in Canada 🇨🇦. Some are 250 cars (wagons) long. The locomotives are identical to yours.
Fantástico vídeo parabéns
Muito obrigado amigo Sílvio.🙌👍
@@trensbrasilvideos abraços 🙌
great video
👍🙌🏻
Como sempre,uma ótima filmagem!👏👏👏 Espero ainda ver esse meio de transporte passar aqui na minha querida Ituiutaba MG!🇧🇷🙌 As 23:51,em 04/10/22.
Valeu Reinaldo, obrigado.
Um grande abraço.🙌
É o Brasil no Rumo certo.
Excellent video
Thank my Friend.🙌👍
Bom dia, a rampa aí é bruta, top o vídeo.
Bom dia Marcos, essa é uma dad mais braba pra se enfrentar.
Valeu meu caro.
Nota 1000
Obrigado Junio. 🙌👍
Sensacional ver as ES44Aci em ação.
Valeu Paulo Ferrovias & HO.
Um abraço meu amigo.👍🙌
Olá querido e meu adorável amigo boa noite parabéns pelo trabalho e pelo belíssimo vídeo sensacional a máquina da Suzano passou em frente minha casa mais não deu tempo de filmar sou apaixonada por esses gigantes que transporta o progresso pelas longas ferrovias querido amigo beijos forte abraço Deus abençoe grandemente tmjs sempre 👏🙏🙌🤗
Bom dia, Fernanda.
Que pena você não ter conseguido registrar elas, muito grato pelo seu comentário e participação, um grande abraço..TMJ.
@@trensbrasilvideos Bom dia amigo hoje infelizmente não consegui filmar afff ninguém merece hoje passou novamente e não consegui de novo agora tenho que ficar na frente de casa com o celular pra poder filmar eles grande abraço TMJS
Show de vídeo Val! Like!! Forte abraço
Muito obrigado meu querido amigo Kauê, TMJ....um abraço.👍🙌
Excelente vídeo caro Lucivaldo, parabéns abraço 🇧🇷🇧🇷
Obrigado Marcos Araújo.🙌👍
Classe A este vídeo, sem chuva já é pesado agora com chuva , fica bem mais difícil vencer está rampa , fora que neste vídeo estava tendo cruzamento de outro descendo a rampa, parabéns, ótimas imagens. Só não me lembro a porcentagem desta rampa.
Valeu Sidney. Essa rampa tem mais de 2%
Top ES44ACI da suzano na área
Valeu Adryelson.
Ótimo vídeo. Like Like Like!!!
Obrigado Antônio.👍🙌
Sensacional guerreiro! 😃😃
Obrigado Elisio.🙌👍
Prova do nosso Brasil se movimentando
Valeu Fabiano.
Esse é o Brasil que queremos.......
Isto, se chama progresso. DEUS acima de tudo e de todos!!
Valeu Jucelino.👍
Lindo
Valeu Bernardo.
Bom dia
Bom dia.
Que imagem sensacional 👏👏 parabéns pelo vídeo!!
Valeu Luiz, muito obrigado.🙌👍
O Correto seria sair de MT até Araraquara/Tutoia em composições de 3 Locomotivas com 120 Vagões divididos em 3 Lotes de 1 Locomotiva com 40 Vagões EM TRICOTROL SEM HELPER DE CAUDA (formação 1 Loc x 40 Vg x 1 Loc x 40 Vg x 1 Loc x 40 Vg). Já a Partir de Araraquara/Tutoia seriam colocadas mais 3 Locomotivas passando a serem 6 Locomotivas com 120 Vagões divididos em 3 lotes de 2 locomotivas com 40 vagões TAMBÉM EM TRICOTROL SEM HELPER DE CAUDA (formação 2 Loc x 40 Vg x 2 Loc x 40 Vg x 2 Loc x 40 Vg). Isso distribuiria a força nos 2 meios da composição de força proporcionante igual puxando e empurrando em locotrol enquanto a comandante apenas puxa.
Minha família tem uma pequena chácara próxima desse local porém num bairro que se chama " pavão " ... fica há uns 3 km porém a região é muito acidentada, mesmo assim a gente ouve a " sinfonia " dos motores dos trens...shooowwwww
Isso e aqui no Brasil ou estrangeiros em MG parabéns canal
Ótimo vídeo!
Parabéns por seu trabalho.
Gostaria de ver esses trens acompanhados por drone.
Obrigado.
Ok amigo, Paulo. Iremos providenciar vídeos com drone.
Grato pela dica.
Ei Lucivaldo eu fiquei sabendo que em 2012 a ALL comprou 16 Novas Locomotivas Dash 9-40BBW começando a série de 8300 até 8315.
Boa.👍👏
Isso e verdade ou voltando a imagem parabéns canal MG Brasil
Valeu Maria.
UMA COISA LINDA DE SE VER MAS , EU TENHO UM QUESTIONAMENTO :
AS AUTORIDADES RESPONSÁVEIS DEVERIAM PEGAR ESSES CARAS QUE FICAM PICHANDO OS VAGÕES E OBRIGÁ-LOS A PINTAR TODOS OS VAGÕES QUE ELES PICHARAM .
Lamentável essas pichações, né Erenildo.
7:36 A Locomotiva C30-7 7672 era a Locomotiva C30-7 da Bitola Métrica.
Não, todo Helper tem um vagão madrinha pois as vezes acaba passando um trem com a bitola métrica que tenha dificuldade pra passar no trecho com isso o Helper precisa de um madrinha
@@Miguel-Garcia.16 Quero dizer que a Locomotiva C30-7 7672 era a Locomotiva C30-7 da Bitola Métrica na Época da ALL da Malha Sul.
Quando a ALL resolveu "Rebitolar" algumas Locomotivas C30-7 da Bitola Métrica para à Bitola Larga. (Eu acho que faltava as Locomotivas da Bitola Larga).
Mas se a Rumo não usar mais as Locomotivas C30-7 da Bitola Larga tinha que ser "Rebitoladas" para a Bitola Métrica. Para ser as Locomotivas Helpers das ES43BBI e Dash 9-40BBW.
@@Miguel-Garcia.16 Positivo Miguel.
@@FelipedeMelloTrens Valeu Felipe, grato pelas colaborações meu amigo.👍🙌👏
Boa noite Lucivaldo.Ótimo video.Finalmente, podemos crer que essas ES 44, tanto as da Rumo como as da Suzano vão embalar, ou não???.Abraço.
Agora não para mais, elad paradas e prejuízo.
Um grande abraço meu amigo.
@@trensbrasilvideos Paradas em Araraquara gerando custos.
Bommmmmm
Valeu Ibero.👍
👏👏👏👏👏👏
Valeu José.
Ótimo vídeo 👏🏻
Quantos caminhões bitrem seria necessário para encher esses vagões??
É necessário 327 carretas bi-trem de 9 eixos, para completar os 121 vagões que estão nesse trem, que estava transportando 12.100 toneladas de carga.
As ferrovias estão a todo vapor estão duplicando quase em todos os lugares na região de Campinas Americana Limeira Rio Claro São Carlos e outras cidades na região da araraquarense
👏👍
Elas voltaram!
Finalmente Márcio.👍🙌
Pessoal que conhece a Malha Paulista de Campinas pra cima: Quais são todas as rampas mais fortes no trecho entre Campinas e Estrela D'Oeste e quais a % tem cada uma dessas rampas mais fortes a serem citadas nesse trecho?
De Campinas pra trás, as rampas mais fortes são; rampa da carioba em Americana, rampa entre Santa Gertrudes e Cordeirópolis, a rampa de São Carlos, e a rampa entre os pátios deTutóia e Tamoio. São essas as rampas mais consideráveis no trecho citado. E não tão difícil, mais que exige bem das locomotivas, a rampa entre Hortolândia e boa vista velha, em Campinas.
@@trensbrasilvideos a de São Carlos eu sei que é de 2%, mas você sabe qual a porcentagem das outras rampas que você citou?
Parece uma anaconda Brasil MG Brasil parabéns canal
Obrigado Maria.
Cooool 👍
🙌👍
A ALL não existe mais mesmo ela permaneceu existente até em 2017, já que a Rumo Logística é a Outra Empresa que tinha contrato com a ALL Desde 2009, quando chegou em 2015 que o Brasil entrou em crise as ações da ALL Caiu e a Rumo Logística comprou todas as ações dela e assim que as duas empresas entraram em fusão.
Valeu Felipe, fique a vontade para fazer essas boas explicações, um abraço e obrigado!👏👍🙌
Na falta de ferrovias, encomprida o trem, assim como acontece com ônibus, caminhões, só falta aviões e navios
Os brasileiros agradecem ao Presidente Bolsonaro pelas ferrovias de transporte de passageiros por todo o Brasil.Fé em Deus família e liberdade e amor a Pátria.
Valeu Lauro.🇧🇷👏
Dd onde sai..... pra o dd vai..... ? E o trem de passageiros???? Quando?
Esse trem partiu do terminal de carregamento em Rondonópolis, MT, e seguia para o Porto de Santos, SP.
Contei 125 vagões. Parabéns ao nosso presidente.
🇧🇷🙌👏👍
3 diesel locomotives pulling, and 3 more diesel locomotives pushing to over 120 freight trains 😃😉👍️✨😍💓💓
This is a Brazilian railway cargo transportation 😃😉👍️✨😍💓💓
🇧🇷🙌👍
Valeu Felipe, fique a vontade para fazer suas explicações.
Um abraço e obrigado.
444.MRS
Eu nem que a Suzano também era da Rumo
Valeu Miguel.
Champagne. 19G3
Esse tipo de transporte não interessa a certos 71 uns aqui no Brasil.
6?eu só vi duas😂😂
Duas no início, depois de 41 vagões tem mais uma, e no final tem mais três locomotivas.
Se é cego ou tá bêbado 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
2 escoteiras, 1 midhelp e 3 help de calda = 6 locos