上がったバッテリーを修復してみた

傷んだバッテリーに充電器の修復モードを試してみました

[@agassi0321]

原付を新車で買って10年、寒くなってきてエンジンのかかりが悪くなってきたらこれでパルス充電をしています。
一冬1～2回のパルス充電で未だにバッテリー交換なしでいけています。
自動車のバッテリーにも使っていて、パルス充電では最近手に負えなくなって最近バッテリー交換しましたけど、
延命には使えたと思います。

[@jimo2719]

おぉー！
たまたま開いたら、動画があがってて嬉しくなりました。

[@今井つくし]

死にかけor死んでしまったバッテリーなら,今流行りのジャンプスタータを非常用に持っておいた方が良いですよ｡
バイクがキックとセル併用なら,キック始動でバッテリーレス(大容量コンデンサを活用)する事も可能です｡
鉛蓄電池は1セル当たり2vが起電圧で1セル当たり0.9v未満だと容量すっからかんとなります｡(12vバッテリーなら5.4vが下限値)
過放電には鉛蓄電池は弱いので,ご注意を｡(使用しなくても電池の自己漏れ電流が数mA程度あるので,パルス充電で構わないので時折充電されることを推奨します)

[@小林和恵-t6m]

お疲れ様です🏍️
JAFには何時もお世話になってます、前にもコメントに書いたのですが、一年ですぐに上がってしまうことがしょっちゅうです😱乗らなかっても、何度も『エンジンかけたら』といっても困った娘です。
何回かは無料で変えてくれたことが有ります😂

[@yamada-taro]

うちも死んだバイクのバッテリー復活させるのに充電器試してみましたが
現状2Vのバッテリーは数時間後にはエラーが出て復活はできませんでした

[@香風智乃-g2d]

メルテックの充電器にパルス機能付いててバイクと自動車にやりました　復活はしましたがバイクはスパークプラグを交換したら更に掛が良くなりました　自動車のバッテリーは交換しました
パナの青にしたのですがもうアイドリングストップ毎回切っています

[@youon2417]

この手の動画が好きで、よく見てましたが健康なバッテリーを経由して死んでるバッテリーを一応充電できる裏技あったとおもいます。結局使えるバッテリーにはならなかったとおもいますけど。

[@横浜爺]

次はソーラーシステムですね😄

[@リクえもん-f9q]

残念です！

[@MrGurifonn]

密閉式でも蓋を開けたら補液出来る、どうせ捨てるだけなら開けて補液するのも悪足掻きの手かも。