Xe đang chạy đã khóa chốt của mà vẫn mở được, như vậy quá nguy hiểm, hãng có thay đổi được ko bạn? Mình đang phân vân giữa fod Everest và for tuner sắp ra 2024 . Theo bạn mình có ráng nên chờ. Cảm ơn bạn chúc bạn khỏe mạnh vui vẻ may mắn và hạnh phúc 🌹❤️🥰🥰🥰😂😂😂
Mình cũng đang quan tâm và hướng tới mua bản hai cầu như của bạn . Xem clip này bạn bình luân về ưu , nhược điểm mình thấy khá bổ ích cho những người sắp mua và tìm hiểu nó . cảm ơn bạn
Nẹp Mạ Crom viền cửa sổ như thế được rồi bạn. Nếu bao quanh hết vòng trên luôn nhìn sẽ xấu lắm. Phần tay nắm bên trong cửa, phải chỉ Ford giữ nguyên kiểu nắm nghiên 50độ như mẫu cũ sẽ dễ nắm hơn. Mỗi khi xe cua quả trái, cua quả phải , mà có chỗ nắm thì người khỏi bị ngã quả ngã lại.
ford nó thông minh lắm anh ah . 2H chuyển 4h là được đòng thời anh phải nhấn ok trên vô lăng thì nó mới ghi nhận , còn anh đi 2h mà chuyển sang 4L là ko được nhé , bắt buộc anh phải dừng hẳn hoặc về số n thì nó mới cho anh làm nhé đồng thời phải nhấn ok trên vô lăng thì mới cho ah , bác nên nói rõ thêm cái này không là bác tài mới hoặc ng lái cũ đều sợ
Vụ khoá mở bên trong thì coi là nhược điểm hay ưu điểm cũng đc ,vì xe ford cơ chế như vậy dễ thoát hiểm khi xe sảy ra sự cố . Còn cái nút gài cầu như trên clip, khi đang chạy từ 2h chuyển qua 4h , đèn nhấp nháy đến khi nào tài xế bấm ok trên vô lăng mới nhận 4h , còn đang chạy chuyển qua 4l là điều không thể vì có hệ thống điện tử can thiệp , khi ấn vào sẽ hiện thông báo trên mặt đồng hồ , bắt buộc tài xế dừng xe về n rồi mới được chuyển . Tóm lại là các kỹ sư nghiên cứu hết r ko coi nó là nhược điểm được!
tôi đang dùng everet 2023 bản 4x4. cảm thấy rất ổn. xe quá nhiều công nghệ. 3:18 cửa khi xe đang chạy ko mở dc khi lock khoá trẻ em. chỉ mở dc ở bên ngoài
Chào bác cảm ơn bác đã chia sẻ thực tế. Và mong bác có video mới nhất về cảm nhận chi tiết về everet sau một thời gian sử dụng. Những lỗi đời trước đã khắc phục triệt để chưa? Và điều người dùng quan tâm nhất là nên lựa chọn bản 1 cầu hay 2 cầu . Sử dụng địa hình như thế nào thì chọn 1 cầu. Và bản 2 cầu phù hợp với địa hình môi trường nào. Vd như e hay đi xa đường trường nhiều nên chon bản nào .mong bac có video nhé. Cảm ơn bác nhiều chúc bác và gia đình sức khỏe
@@YeuPhuotvaMeXe tốt nhất nên che cái nút đó bằng 1 cái nắp , nó nằm bên ghế phụ luôn mới ghê , nhà có con nít hoặc ghế phụ ngủ quơ nhầm là móm 😂 đã từng chứng kiến ngủ đá chân vô cần số sàn luôn 😂
Xe Đang di chuyển từ 1 cầu nhanh sang 2 cầu chậm xe sẽ báo trên màn hình lái k kích hoạt được, chỉ có dừng xe kích hoạt mới nhận. Nên các bác yên tâm khi đang di chuyển có lỡ ấn nhầm xe cũng k nhận đâu. E đã test thử.
Trước chưa lấy xe e cũng sợ khi đang di chuyển lỡ chạm nhầm vao 4l cái nó nhận lại dính cầu🙂 nhưng khi test thử khi di chuyển thì k nhận, còn lỡ lỗi nhận luôn thì chịu thôi bác ạ😃
Là một người trải nghiệm nhiều loại xe của FORD.Từ Bán tải như wildtrak. Raptor đến everest.và dùng đến 5 chiếc rồi.Tôi vẫn thừa nhận các loại xe của Ford vẫn cho nhiều trãi nghiệm tốt nhất trên đường..việc anh nói cửa xe dù đã khóa mà ngồi trong vẫn mở được khi xe đang chạy thì có thể xoay chốt phía trong bản lề cửa là được. Chốt ấy giúp cho chủ xe chuyển trạng thái mở các cửa từ ngoài hay từ trong xe.
Theo cá nhân của mình thì vẫn ngại cái chốt cửa kiểu đó. Khóa trong thì tx phải xuống mới mở được, khoá ngoài thì sợ trẻ em vô tình mở cửa rất nguy hiểm
Cảm ơn những chia sẻ bổ ích của bác, con đã xem hết các clip chia sẻ về Everest của bác. Con cũng đang rất quan tâm dòng này, nhưng vẫn đang chờ CRV và Fortuner mới để cân nhắc lựa chọn cuối năm nay, bác có thể chia sẻ thêm về khâu bảo dưỡng và chăm sóc xe được không ạ.
Anh cho hỏi vụ phanh khẩn cấp cắt ngang của xe có phù hợp với giao thông ở VN ko vì thấy có nhiều người nói - hệ thống can thiệp khi nó nhận thấy nguy hiểm nhưng trong lúc đó người lái vẫn chủ động được. Việc phanh gấp bị xe máy tông vào sâu. Nhờ Anh cho ý kiến
Bác ở khu gần BCA à? Đoạn đầu em thấy đi quanh hồ AB. Bác cho thêm ít ý kiến so sánh bản 4×4 và 4×2 Tita về vận hành được không ạ? Em đang đi xe xăng và đi trong phố là chính nên hơi nghiêng về bản 4×2 vì nghe nói tăng tốc tốt hơn trong phố.
cửa luôn mở đc là tính năng an toàn của Ford đấy a, giúp hành khách luôn tự thoát đc trong trường hợp khẩn cấp,theo luật thì trẻ em ko đc ngồi ghế trước.
Mình đang chạy Merc S nó cũng vậy, có 2 chế độ. Khi có trẻ con thì cài khóa, sẽ không mở được cửa khi xe đang chạy. Còn người lớn sẽ để chế độ không khóa cửa, khi xe đang chạy vẫn mở được cửa, đó là chế độ an toàn của nhà sản xuất khi chẳng may xảy ra va chạm, tai nạn...
Bác chạy thử như nào ấy chứ, xe em Đang đi Everest 2024 hai cầu, chỉ tăng tốc mới có chút tiếng máy, còn đi bình thường êm như xe điện, chỉ có ghế nó ngồi không thích như wt 2021 của em
Khó chịu nhất. Với mình khi sử dụng là hệ thống Camera 360. Chỉ dừng hoặc đi rất chậm nó mới kích hoạt. Không cài đặt được theo tốc độ khoảng 15 đến 20km trở xuống thì tự kích hoạt. Rất bực mình vì phải tự bật bằng tay nhưng nó lại tắt đi rất nhanh mà không cài đặt được. Thua camera của con Toyota cross.
Cảm ơn chú đã review rất trung thực và bổ ích cho những người quan tâm đến dòng xe này, cháu vẫn hơi lăn tăn vấn đề an toàn tay nắm cửa, có cách khắc phục nào ko ah ?
cái vụ gài cầu 4L kể cả đang đi gài cũng chả sao vì là gài cầu điện tử không phai cơ như mấy xe đời tống, giống như đang đi về P cũng không sao vì không thể về đươcc
Авто/Мото
Đã đi được 10 nghìn km và mình đã làm clip trên kênh này đánh giá cụ thể hơn mng xem nhé😊
Xe đang chạy đã khóa chốt của mà vẫn mở được, như vậy quá nguy hiểm, hãng có thay đổi được ko bạn? Mình đang phân vân giữa fod Everest và for tuner sắp ra 2024 . Theo bạn mình có ráng nên chờ. Cảm ơn bạn chúc bạn khỏe mạnh vui vẻ may mắn và hạnh phúc 🌹❤️🥰🥰🥰😂😂😂
Cảm ơn anh, tôi cũng đang tham khảo dòng 4x2, clip rất hữu ích cho tôi
Mình cũng đang quan tâm và hướng tới mua bản hai cầu như của bạn . Xem clip này bạn bình luân về ưu , nhược điểm mình thấy khá bổ ích cho những người sắp mua và tìm hiểu nó . cảm ơn bạn
Cám ơn bác ủng hộ kênh
Nẹp Mạ Crom viền cửa sổ như thế được rồi bạn. Nếu bao quanh hết vòng trên luôn nhìn sẽ xấu lắm. Phần tay nắm bên trong cửa, phải chỉ Ford giữ nguyên kiểu nắm nghiên 50độ như mẫu cũ sẽ dễ nắm hơn. Mỗi khi xe cua quả trái, cua quả phải , mà có chỗ nắm thì người khỏi bị ngã quả ngã lại.
Mình đang sài chưa được 2 tháng rất thích đồ của Mỹ tuy o đẹp cầu kỳ nhưng chất lượng .
Bác review rất có tâm, xin cảm ơn!
Tks bác ủng hộ bằng cách đăng ký kênh bác nhé
Khả năng anh chuyển sang làn review xe là chính xác nhất. Ko khác gì chuyên gia. Rất bổ ích cho anh em.
Phấn đấu mỗi ngày vậy nhỉ
Hãng xe chắc đang liên hệ tuyển người rùi anh ạ😂
Xe Ford Everest là xe của Mỹ, rất an toàn cho người dùng, hãng đã test tất cả các tính năng phải được an toàn. Nếu không thì bị kiện là đền.
Nói rất đúng đa phần là người VN ko biết tiến anh là thua luôn. Quá đúng luôn. Mình lúa làm sao mà biết tiến anh được.
Anh review rất chi tiết và có tâm....chúc anh nhiều sức khỏe!
Cám ơn bạn nhiều
cảm ơn anh đã cho những người có dự định mua có cái nhìn tổng thể hơn
Cảm ơn kênh bỏ thời gian chia sẽ rất hay,
Cám ơn bác
Nhận xét bình phẩm quá hay đúng như thực tế vậy cũng hợp với nhìn nhận của mình
ford nó thông minh lắm anh ah . 2H chuyển 4h là được đòng thời anh phải nhấn ok trên vô lăng thì nó mới ghi nhận , còn anh đi 2h mà chuyển sang 4L là ko được nhé , bắt buộc anh phải dừng hẳn hoặc về số n thì nó mới cho anh làm nhé đồng thời phải nhấn ok trên vô lăng thì mới cho ah , bác nên nói rõ thêm cái này không là bác tài mới hoặc ng lái cũ đều sợ
Ban đầu về chưa có bước như trên, sau hãng uodate rồi, mình cũng đã làm cacd video khác trên kênh để nói rõ các vấn đề khác
Cảm ơn Chú đã review rất thực tế để những người đang tìm hiểu về everest có một góc nhìn chính xác hơn❤
Chia sẻ những gì mình biết để mn tham khảo
Ông đánh giá rất trung thực
Bác review rất hay. Cảm ơn bác nhé!
Tks bạn
Rất hữu ích anh à, cảm ơn anh rất nhiều!
Video hay quá, thank bác nhé
Hay,bố ích, đơn giản, dễ hiểu!
Cám ơn bác ủng hộ
lần này bác đánh giá ok rồi. lần trước bác toán hướng dẫn sử dụng
Tks bác ủng hộ kênh
Đánh giá rất chân thực và công tâm ☕👍
chia sẽ rất thực tế cảm ơn anh rất nhiều
Cám ơn bạn ủng hộ kênh
Thank người a e đã nói thật mình cũng đang muốn mua con này lướt
cảm ơn bạn đã có những chia sẽ bổ ích
tks bác ủng hộ kênh
ciền inox làm vậy đẹp rồi, làm hết nhìn cải lương lắm Bác ui
Tôi đã 61 t nhưng rất mê con này, trẻ thêm vài tuổi sẽ mua luôn
Tuổi A đi tốt ạ, an toàn và rộng rãi
Xe này ko chê chỗ nào dc. Nhưng thây cái u chỗ ngồi hàng ghế cuối em rút cọc và quay xe.
Đánh giá cao cái núm điều hoà,chỉnh volume.
Em mới mua bản 2 cầu, đã chạy cao tốc. Em thấy phê lắm ạ, cực an toàn. Còn nhiều ưu điểm lắm bác ạ. E chỉ công nhận là sạc không dây kém thôi.
Sạc ko dây xe nào cũng kém hết.sạc đt trên ô tô chỉ là tạm thời thôi
Phần gài cầu thì yên tâm bác ơi. Đã là chỉnh điện thì bác đang đi có vô tình nhấn vào 4L thì xe ko nhận và sẽ báo trên màn hình.
Xe nào đang chạy mà chuyển từ 2H sang 4L đc? Tôi lạy ông! Ông làm như ông thông minh hơn cả đám kỹ sư của Ford vậy.
Vụ khoá mở bên trong thì coi là nhược điểm hay ưu điểm cũng đc ,vì xe ford cơ chế như vậy dễ thoát hiểm khi xe sảy ra sự cố . Còn cái nút gài cầu như trên clip, khi đang chạy từ 2h chuyển qua 4h , đèn nhấp nháy đến khi nào tài xế bấm ok trên vô lăng mới nhận 4h , còn đang chạy chuyển qua 4l là điều không thể vì có hệ thống điện tử can thiệp , khi ấn vào sẽ hiện thông báo trên mặt đồng hồ , bắt buộc tài xế dừng xe về n rồi mới được chuyển . Tóm lại là các kỹ sư nghiên cứu hết r ko coi nó là nhược điểm được!
cháu cảm ơn chú rất nhiều ạ
Anh review quá có tâm và tuyệt vời! Cảm ơn anh rất nhiều!
Cám ơn bạn
Đang tính vác tiền ra mua xem xong clip e muốn mua fortuner lại r
tôi đang dùng everet 2023 bản 4x4. cảm thấy rất ổn. xe quá nhiều công nghệ. 3:18 cửa khi xe đang chạy ko mở dc khi lock khoá trẻ em. chỉ mở dc ở bên ngoài
Cám ơn bác góp ý
Bác thấy cái nút lock trẻ em ở đâu vậy ạ,, em tìm xe em và đọc hướng dẫn ko thấy
Review chỗ nào vắng vẻ cho đỡ ồn anh ah. Nghe nhức đầu quá.
Nếu thay mâm từ 55 lên 65 có đc ko sợ đi đăng kiểm ko đc còn để vậy xấu quá nó trống hoắc nhìn yếu xe ko đẹp chút nào
Chào bác cảm ơn bác đã chia sẻ thực tế. Và mong bác có video mới nhất về cảm nhận chi tiết về everet sau một thời gian sử dụng. Những lỗi đời trước đã khắc phục triệt để chưa? Và điều người dùng quan tâm nhất là nên lựa chọn bản 1 cầu hay 2 cầu . Sử dụng địa hình như thế nào thì chọn 1 cầu. Và bản 2 cầu phù hợp với địa hình môi trường nào. Vd như e hay đi xa đường trường nhiều nên chon bản nào .mong bac có video nhé. Cảm ơn bác nhiều chúc bác và gia đình sức khỏe
Bạn chờ xe mình đủ 10 vạn mình đi bảo dưỡng mình sẽ ra clip mới nhé
Mình ra clip xe đi đc 10000 km rồi bạn nhé
Cái vụ chuyển cầu là nhược điểm nhất thôi , cảm ơn kênh !
Sau này hãng update rồi, phải chuyển qua số N mới ấn đc, nhưng nhỡ mà lỗi cũng khá nguy hiểm
@@YeuPhuotvaMeXe tốt nhất nên che cái nút đó bằng 1 cái nắp , nó nằm bên ghế phụ luôn mới ghê , nhà có con nít hoặc ghế phụ ngủ quơ nhầm là móm 😂 đã từng chứng kiến ngủ đá chân vô cần số sàn luôn 😂
@@buitronghieu6206 tks bác
Phần này nhận dc phản hồi về test đường sông suối, mình đã đi quay, các bạn chờ nhé
con này ngon mà, hợp lý khi đi nhiều địa hình với nhiều mục đích khác nhau - mỗi cái là phải độ đèn nhé
Những lỗi khó hiểu thật, cửa ấn lock vẫn mở đc thì toang, rồi nút chuyển cầu rất dễ vô tình chạm vào, quá chán
Cảm ơn bạn.
Tôi rất thích e nó...
Hy vọng một ngày gần nhất , ruớc e nó về .....❤❤❤
Chắc sẽ có ạ
Chuẩn bị đạt 10 nghìn km, mình sẽ làm video cảm nhận sự tiện dụng và bất tiện của nó nhé
Màu nội thất đẹp quá bác chủ ạ. Bác chủ rất có mắt thẩm mỹ đấy ❤❤❤
Tks bác
Màu nội thất này mình độ thêm à bác? Nguyên bản hình như đâu có màu này nhỉ?
@@ucNguyen-bl7he làm thêm bác ạ
Xe Đang di chuyển từ 1 cầu nhanh sang 2 cầu chậm xe sẽ báo trên màn hình lái k kích hoạt được, chỉ có dừng xe kích hoạt mới nhận. Nên các bác yên tâm khi đang di chuyển có lỡ ấn nhầm xe cũng k nhận đâu. E đã test thử.
Tks bạn, chỉ sợ nó lỗi nhận luôn thì hơi nguy nhỉ
Trước chưa lấy xe e cũng sợ khi đang di chuyển lỡ chạm nhầm vao 4l cái nó nhận lại dính cầu🙂 nhưng khi test thử khi di chuyển thì k nhận, còn lỡ lỗi nhận luôn thì chịu thôi bác ạ😃
cảm ơn anh chia sẽ
Tks bạn ủng hộ kênh và chia sẻ video về cảm nhận cá nhân mình
Vô lý nhất là anten vào hầm chung cư sợ va chạm còn những điểm nhược tôi nhất trí còn so sánh những xe khác thì trời ơi nhiều lắm
Xe mình mới mua 2 tháng, khoả rồi cửa đâu mở được
Là một người trải nghiệm nhiều loại xe của FORD.Từ Bán tải như wildtrak. Raptor đến everest.và dùng đến 5 chiếc rồi.Tôi vẫn thừa nhận các loại xe của Ford vẫn cho nhiều trãi nghiệm tốt nhất trên đường..việc anh nói cửa xe dù đã khóa mà ngồi trong vẫn mở được khi xe đang chạy thì có thể xoay chốt phía trong bản lề cửa là được. Chốt ấy giúp cho chủ xe chuyển trạng thái mở các cửa từ ngoài hay từ trong xe.
Vấn đề ấy mình cũng đã làm một clip khác trên kênh này để hướng dẫn rồi ạ
Theo cá nhân của mình thì vẫn ngại cái chốt cửa kiểu đó. Khóa trong thì tx phải xuống mới mở được, khoá ngoài thì sợ trẻ em vô tình mở cửa rất nguy hiểm
Quả gài cầu lúc đang chạy quá nguy hiểm< cảm ơn bác
điểm yếu này có vẻ căng vậy nhỉ, ko cách khắc phục là tiu :>
Hãng cập nhật rồi, giờ phải dừng xe mới sang cầu dc ạ
cam on ban
Cảm ơn những chia sẻ bổ ích của bác, con đã xem hết các clip chia sẻ về Everest của bác. Con cũng đang rất quan tâm dòng này, nhưng vẫn đang chờ CRV và Fortuner mới để cân nhắc lựa chọn cuối năm nay, bác có thể chia sẻ thêm về khâu bảo dưỡng và chăm sóc xe được không ạ.
Bạn chờ nhé, mình sẽ làm khi xe đi đủ 10 nghìn km
@@YeuPhuotvaMeXe bản 1 cầu bác đánh giá sao ??
CRV , fotunor thà mua santafe còn hơn
Đồng quan điểm 😅
Cái bấm 1 cầu 2 cầu nguy hiểm thế, có trẻ con hay ng lạ trên xe kiểu gì trả dễ dí phải
Quá nguy hiểm, nhẽ cần thêm bước xác nhận của ng lái
Ngồi lên xe Mỹ rất an tâm chắc ông này thích xe Hàn
Anh cho hỏi vụ phanh khẩn cấp cắt ngang của xe có phù hợp với giao thông ở VN ko vì thấy có nhiều người nói - hệ thống can thiệp khi nó nhận thấy nguy hiểm nhưng trong lúc đó người lái vẫn chủ động được. Việc phanh gấp bị xe máy tông vào sâu. Nhờ Anh cho ý kiến
Trong mọi trường hợp, ng lái vẫn quyét định dc hêt a ạ
Video như này ý nghĩa hơn hẳn mấy ông reviews nọ kia
Tks bác ủng hộ
Bác ở khu gần BCA à? Đoạn đầu em thấy đi quanh hồ AB. Bác cho thêm ít ý kiến so sánh bản 4×4 và 4×2 Tita về vận hành được không ạ? Em đang đi xe xăng và đi trong phố là chính nên hơi nghiêng về bản 4×2 vì nghe nói tăng tốc tốt hơn trong phố.
Nhà mình gần BCA, hôm sau mình sẽ so sánh 2 bản nhé bạn
Với mình thì ever thì khung gầm ổn định , êm ái, chống ồn tốt , máy móc ổn định , là OK rồi , cảm giác lái ever thì chắc xe
Đúng r bác
Bác cảm nhận đúng
Tks bác ủng hộ kênh
Kích hoạt tính năg ẩn là kích hoạt chế độ của xe bị cắt bớt. Chứ k phải là ảnh hưởng. Làm k tới đi làm xe. Hài hước
1 cầu số 6 cấp và 2 cầu số 10 cấp thì xe nào lợi dầu hơn vậy anh ?
Cái phần đang chạy mà mở của thì cài đặt , là sẻ ko mở dược , cả 4 cửa trước và cửa sau nhé ,
Trung thực ,,,cảm ơn
Tks bác
Lỗi khóa cữa trước và lốp sau không khắc phục cho an toàn
Chỉ có sở hữu xe và trải nghiệm mới biết ưu nhược điểm ntn... chứ nghe theo đam đông và nghe sale hãng thì có mà thua
Tuyệt vời Xê Dịch Thiện Tâm
Cũng là tấm lòng muốn chia sẻ bác ạ
Ford nó ra được 1 mẫu xe nó thử nghiệm còn chán chứ ko như mấy hãng của Hàn .
cửa luôn mở đc là tính năng an toàn của Ford đấy a, giúp hành khách luôn tự thoát đc trong trường hợp khẩn cấp,theo luật thì trẻ em ko đc ngồi ghế trước.
Giữa an toàn và nguy hiểm thì nguy hiểm nhiều hơn, kể cả ng lớn vô tình cầm phải mà xe đang chạy nhanh thì quá nguy
Mình đang chạy Merc S nó cũng vậy, có 2 chế độ. Khi có trẻ con thì cài khóa, sẽ không mở được cửa khi xe đang chạy.
Còn người lớn sẽ để chế độ không khóa cửa, khi xe đang chạy vẫn mở được cửa, đó là chế độ an toàn của nhà sản xuất khi chẳng may xảy ra va chạm, tai nạn...
Ông nay ford chuẩn bị mời sang mỹ làm kỹ sư chuyên cho ford
Hôm nay mình sẽ test chức năng tụe động phanh khi lùi gặp chướng ngại vật nhé. Mn theo dõi video sẽ đăng trên kênh ạ
nhìn phê lòi mắt
cảm ơn anh
Tks bạn
nước ngoài em everest này có bản Ecoboost 3.0 V6 máy xăng, chuyển cầu có thêm chế độ 4A, hết nước chấm
đúng rồi bạn, bản vn bị cắt hơi tiếc
Hàng ghế thứ 2 hơi hẹp, ghế 3 người nhưng người ngồi giữa không có chỗ để chân mà phải để chân sang phía người ngồi bên cạnh
Đúng r bác
Minh dư tinh mua dong xe nay, trơi ơi sơ wa
Mình cũng đang đi ford escape đời 2002, lock cửa rồi nhung xe chạy vẫn có thể mở cửa từ bên trong, lỗi này rất nguy hiểm.
Cái này mes GLC200 cũng bị
Bữa chạy thử cảm giác tiếng máy vọng vào cabin khá to.đặc biệt chuyển chế độ sipor .hàng ghế 3 ko ngồi nổi mặc dù xe to
Bác chạy thử như nào ấy chứ, xe em
Đang đi Everest 2024 hai cầu, chỉ tăng tốc mới có chút tiếng máy, còn đi bình thường êm như xe điện, chỉ có ghế nó ngồi không thích như wt 2021 của em
Khó chịu nhất. Với mình khi sử dụng là hệ thống Camera 360. Chỉ dừng hoặc đi rất chậm nó mới kích hoạt. Không cài đặt được theo tốc độ khoảng 15 đến 20km trở xuống thì tự kích hoạt. Rất bực mình vì phải tự bật bằng tay nhưng nó lại tắt đi rất nhanh mà không cài đặt được. Thua camera của con Toyota cross.
Bác làm lại da nội thất hết có nhiều ko ạ. Nhìn đẹp quá
Cũng rẻ thôi bác
Bản 10 số này sao lúc đi nó bị nhẩy số vậy bác
Từ số 1 nhảy lên số 3 luôn bỏ qua số 2
wow a video nhiêu view quá Chủ tịch Nhật
Tks
Nếu màn hình để thoải ra thì sẽ bị loá do ánh nắng mặt trời cụ ạ. Vì vậy Ford phải để màn hình thẳng đứng ạ
Một số xe sang họ thiết kế thoải ra, nói chung tuỳ quan điểm nhỉ
Bia kèm lạc nghĩa là gì vậy anh?
hàng ghế 3 khi gập xuống để đồ cho rộng, nhưng mặt sàn lại dốc ra phía đuôi xe nhiều quá phải không bác
Để đồ rất ok bác, phẳng
Cảm ơn chú đã review rất trung thực và bổ ích cho những người quan tâm đến dòng xe này, cháu vẫn hơi lăn tăn vấn đề an toàn tay nắm cửa, có cách khắc phục nào ko ah ?
Bạn xem clip mình hướng dẫn cũng trên kênh này nhé
Hay quá ạ
Tks bạn ủng hộ kênh
ok rat chuan va hay
Tks bác
Xe này có làm chuyến du lịch vào Đà Nẵng ko chú . Có dịp vào chú cháu giao lưu . Rất thích cách đánh giá của chú.
Hè này mình sẽ ghé, cám one bạn
toi rat thich mua fo evoret nay vua ko qua dat nh van ban khan nen chon laoj nao sin ban tu van giup cam.on ban chuc ban sk binh an
E thì thích loại full ạ
anh mua ở đâu lăn bánh 1.6 ạ. để em đến với ạ
Nếu bao đường chỉ nhược điểm là k đúng cái đó chi gắn vào tô thêm vẻ đep
Tuỳ quan điểm bác nhỉ
Xe này trời mưa buổi tối chạy đèn chả thấy gì luôn
Nhược điểm N sang D xe giật 1 cái. Thắng xe kêu kẹt kẹt …! Lỗi khi gài cầu … nữa nha AD
Tks bác bổ sung, vụ giật xe em ko thấy
Đây nhé @Ngọc Trinh, tất tần tật về xe này nhé. Em xem cả ds phát trên kênh, nhớ nói bạn trai đăng ký kênh ủng hộ A nha
Xe đang chạy mà nhỡ bật mở cửa mà mở bình thưởng thì nguy hiểm quá coa cách nào khâc phục ko bạn nhỉ
Muốn mở phải thò tay vào và bóp lẫy mới mở dc, ko có tình huống tự bung, nhưng việc tự mở dc bên trong vậy mình thấy nguy hiểm, hạn chế
Bác cho em hỏi giữa Everest và canival xe nào cầm lái êm hơn ạ.
Hai dòng khác nhau kho so sánh bác ạ, tuỳ cung đường và sở thích người dùng
Anh đánh giá loa thế nào? Liệu có cần độ lên loa hãng k?
Loa rất ok bác ạ, em có độ một cái loa sub điện nhưng ko để dc gầm ghế nên phải chế sau cốp, mở to thì bị rung phần nhựa nên ít dùng
Đang chạy 2H ko thể chuyển sang 4L. Các bác cứ yên tâm. E đã test rồi. Chỉ khi nào về N mới chuyển sang 4L. Kể cả ở P cũng ko chuyển được sang 4L
Chuẩn r bác, hồi đâu chưa update dễ bị lỗi, sau thì khắc phục r
cái vụ gài cầu 4L kể cả đang đi gài cũng chả sao vì là gài cầu điện tử không phai cơ như mấy xe đời tống, giống như đang đi về P cũng không sao vì không thể về đươcc
Này bạn nói chuẩn, mình chạy mà nhóc mình nghịch bấm 4L vẫn ko sao
Hãng khắc phục rồi bác, lúc mới ra nhiều xe bị