レールファン - 京阪本線 - 出町柳 → 淀屋橋
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Full run from 出町柳 (Demachiyanagi [Kyoto]) to 淀屋橋 (Yodoyabashi [Osaka]) on the 京阪本線 (Keihan Main Line) using 京阪8000系電車 (Keihan 8000 series).
This was a K特急 (K Ltd. Express) morning service. This service doesn't exist anymore as of October 2008 following the opening of the Keihan Nakanoshima Line. All morning K特急 got replaced by 特急. This K特急 service do not stop at 樟葉 (Kuzuha).
The part between 寝屋川市 and 萱島 was a bit rough due to signals/timing restriction which prevented a steady cruise. (210 seconds for 2100m = 36kph in average, on a 85kph section.)
Was forced to stop as well and wait.
No ATS violation during the run, couple of stops were bad (4 meters overrun at 七条 :[ )
発車メロディが牛若丸ってなかなかの萌え要素だな(そこかよ)
こんな運転したら乗客吹っ飛ぶわｗ
B7で停車ってwwwww
この頃は、神宮丸太町・祇園四条・清水五条・じゃ無いんですね。
低速でブレーキ5→0やったらけが人出るわ…
稲本叶 お
verynice idea this is was cruise control real life frames beatiful of fantastic graphics!
18:30 中書島の駅員、だいぶ前にいたよな
中の人全員ぶっ倒れるだろう(笑)
乗ってみな
たしかに乗客の乗り心地が悪くなります。練習をした方がいいでしょう。
It would be awesome if there were a PC version
乗り心地悪そう
is that rapid service?
この頃の京阪特急はまだ樟葉通過だったんですね…
平日昼間・土休日に運行される特急は現行同様に枚方市・樟葉停車でしたが、平日ラッシュ時間帯に運行されていたK特急は樟葉通過でした。
しかも朝ラッシュの京橋方面以外のK特急は、これに加えて枚方市も通過してたので中書島が京都市内という意味でいえば京阪間ノンストップでした。
gatagoto2 なるへそ
見ている限り京阪線地下区間はシールドトンネルがないんですね
横山伸彦 シールドで掘り♂掘り♂したら隣の鴨川にぶち当たって水がドバァってなるからね。ただでさえ地下水多いのに
横山伸彦 まあ知ったかだけどな！
なるほどね鴨川の下を通っているのか京都はいったことなくてねわざわざありがとう
横山伸彦 鴨川の下というよりはすぐ横。
三条の停車時間が汚い。
おい、クソ野郎 たまげたなぁ...
👍
美味いか下手かもわからん
PS4で、できますか。？
レールファンって、、
プレステション3の
機械で遊べますか？
いちごミルク PS3のソフトですよ
放送は車掌さんがしているのか？
それと当時は樟葉はとまらなかったらしい。
電子音声と併用特急にも数種類有る。この動画の列車は、臨時列車。と、思う。特急が線路上で止まったりしないから。
33:48
これは‥ゲーム？
運転手の発音おかしい
俺、関西人なんだけど...。
個人差が有る。それに、他府県から越してきた人かも。
+kshotay 関東人だが東急の歓呼聞いてて所謂標準語とは違うなと感じることがあるよ
게이한 오토선은 요토하바시역을출발해데마치야니기까지가는노선이다
이외에도수많은지하철이있는데우니나라와세계에도지하철이많다.
종착역과정차역및출발.통과.정차하는열차가있다.
安定の乗り心地の悪さ
もう少しスピード出して平気だよ
京阪乗ったことある？
只是為了賣東西才來了
ブレーキで遊ぶなww
コレはヒドイ…笑
運転荒すぎ。練習しろ
下手くそもっと集中しろ
下手すぎで草