최근 순정 내비는 단순히 스마트폰 내비와 비교하면 안됩니다. 명장님께서 최근 내비게이션에 대한 이해도가 부족한듯 싶네요. 현대 블루링크나 기아UVO내비는 HDA와 연동되기 때문에 스마트폰 내비는 비교대상이 못됩니다. 블루링크와 UVO는 GPS추적으로 도난시 위치확인히 가능하며 이러한 기능으로 보험료 인하 효과도 있습니다. 업데이트 역시 최근 제품은 무선으로 진행됩니다. 이외 많은 장점들을 열거해 볼수 있습니다만 논쟁을 위한 댓글은 아니니 이쯤 하도록 하겠습니다. 현대나 기아 내비게이션 제품을 제외한 르삼이나 쌍용,한국GM등의 내비게이션은 위 다를수 있지만 영상은 소나타 순정 내비게이션을 띄운 상태로 진행되어 짚어 봤습니다
저도 이 의견에 적극 동의합니다 몇달전에 제 친구가 새로뽑은 신형 K9 타보고 느낀건데 티맵과 순정네비 비교해봤으나 예전 3~4세대 현기 순정네비라면 당연히 티맵을 썼겠지만 현재 나오는 5세대 순정네비는 시스템이 워낙 잘되어 있어서 유보나 블루링크 되는 차량들은 티맵이랑 도착시간이 큰 차이도 없고 무엇보다 ADAS 시스템을 이용할수 있다는게 큰 장점으로 작용합니다 게다가 무선업데이트까지도 진행되기도 하니 예전처럼 SD카드 뽑아서 번거롭게 업데이트 할 필요도 없어졌구요 저는 현재 3세대 내비가 탑재된 차량을 타고있지만 신차 내리게 된다 휴대폰에 있는 티맵은 사용빈도가 확 줄어들거라 생각되네요 네비 필요없다고 얘기하시는분들은 신형 5세대 순정내비 탑재된 신차 꼭 한번 타보세요 진짜 농담이 아니라 티맵 필요 없습니다
엇!!!!!!!!명장님!!!!저도 똑같은 생각했어요!!!네비 자체가 업데이트도 불편하고 돈도 많이들어가고... 거치대만있으면(저는 계기판에 스맛폰 올려둬도 안떨어지고 최고입니다) 따로 돈도 안들어가고 업데이트는 스맛폰으로 하면 되니.. 정말 선택잘했고 좋더라구요! ^^ 더욱 더 많이 배우겠습니다 코로나 조심하세요!!
@@k케이-c6k 수동미션 10~15만Km 정도에 클러치랑 삼발이 교체합니다. 그 때 어떤 차던 30만원 정도 들어가구요. 플라이휠까지 갈면 금액은 당연히 더 올라갈꺼구요. 실제로 NF 수동에 들어가는 듀얼매스플라이휠은 부품비만 3~40되는걸로 알고 있습니다. DCT가 수동미션을 자동화 한 변속기라는 것을 염두 하신다면, 당연히 10~15만 정도에 클러치를 갈아야 할 타이밍이 오는 건 필연적인 사실입니다. 거기에 현대 건식 DCT 로직은 주행 질감의 부드러움을 위해 반클러치를 의도적으로 졸라 많이 사용하는 로직입니다. D에다 놓으면 오토미션처럼 앞으로 슬슬슬 간다던 가 이런 거 말입니다. DCT는 절대 이렇게 되지 않습니다. 오토미션과의 주행 질감 차이를 줄이기 위한 현다이의 의도적인 셋팅입니다. 그런데, 수동 사용자분들은 다 아실 겁니다. 반클러치가 얼마나 클러치에 무리가 가는지를 말입니다. 그런다고 이걸 현기를 욕할 수는 없습니다. 이렇게 만들지 않았다면 안팔렸을테니까.... 금액은 클러치만 가느냐? 아니면 플라이휠까지 가느냐도 차이가 있겠지요? 보통 100정도 들어간다고 보면 되겠더군요. DCT를 오토미션으로 생각하면 안됩니다. 엄연히 수동기반이라 정비비 지출은 각오해야 합니다. 오히려 관리비는 오토미션이 더 편하죠. 오일만 제때 갈아주면 되니...
폰이랑 연동해서 티맵쓸 수도 있고(폰보다 화면 훨씬 커서 좋음) 후방카메라나 어라운드뷰도 쓰기 좋음. 그리고 제조사정품 내비가 일체감이 좋아서 있어야 내부 디자인이 확 살아남. 내부디자인 아무리 이뻐도 내비없으면 후져보임. 그리고 사실상 내비가 아니라 그냥 디스플레이임.. 이걸로 내비만 쓰는게 아니니까
기아차 타고 있고요. 순정네비 얼마전부터 자동업데이트 되는 버젼으로 나왔어요. 다만, LTE망을 써야돼서, 5년후에는 한달에 7천원 가량 요금을 내야한다는게... 그리고, 길찾는건 여전히 만족스럽지 않아요. 다만 고속도로 주행시 과속카메라에서 자동으로 속도 맞춰주는것 때문에 필요하긴 한데...
순정 네비를 단순 길안내 기능만 있으면 안넣는게 맞는데 요즘은 다른 기능들까지 연동되어 있지 않나요? 파노라마 선루프는 차량 강성만 떨어뜨리고 무게만 증가하고 무게중심 측면도 나빠서 무조건 빼야하고 무단변속기는 내가 정할수 있는 옵션이 아니죠. 옵션 따지기 전에 차종 선택에 제한이 생겨버리니
파노라마 선루프... 진짜 위험합니다... 차가 막혀서 비상등켜고 브레이크 밟는데 뒷차가 휴대폰보다가 속도를 줄이지 못하여 사고가 났었어요 다행이 뒷자리에 사람이 없어 다행이지 어휴 유리가 파손되어 뒷좌석에 떨어져서 진짜 놀랐습니다 뒤에서 사고나는거는 내가 아무리 안전운전 한다고 하더라도 답이없어요ㅠㅡㅠ 평소 승차인원이 3인4인이시면 다시 한번 생각해보시길...
인포테이먼트를 아직도 네비게이션이라고 부르는거 자체가 문제.... 순정 인포테이먼트 100만원이 비싸? 요즘 차는 순정 인포테이먼트가 있고 없고의 차이가 스마트폰과 2G폰과 같은 거라고 봐야함.. 네비게이션 기능만 보고 100만원 쓰는 사람이라면 아이나비 20만원짜리가 낫지.. 순정 인포테이먼트로 할 수 있는 게 얼마나 많은데.. 갤럭시가 150만 원이 비싸다고 할 사람일세... 그 사람 전화통화만 쓸테니까...
![[명장명답] 하이브리드? 전기차? 모두를 놀라게 한 상상도 못한 선택 ※솔직함주의※](/img/1.gif)
최근 순정 내비는 단순히 스마트폰 내비와 비교하면 안됩니다.
명장님께서 최근 내비게이션에 대한 이해도가 부족한듯 싶네요.
현대 블루링크나 기아UVO내비는 HDA와 연동되기 때문에 스마트폰 내비는 비교대상이 못됩니다.
블루링크와 UVO는 GPS추적으로 도난시 위치확인히 가능하며 이러한 기능으로 보험료 인하 효과도 있습니다.
업데이트 역시 최근 제품은 무선으로 진행됩니다.
이외 많은 장점들을 열거해 볼수 있습니다만 논쟁을 위한 댓글은 아니니 이쯤 하도록 하겠습니다.
현대나 기아 내비게이션 제품을 제외한 르삼이나 쌍용,한국GM등의 내비게이션은 위 다를수 있지만
영상은 소나타 순정 내비게이션을 띄운 상태로 진행되어 짚어 봤습니다
저도 이 의견에 적극 동의합니다
몇달전에 제 친구가 새로뽑은
신형 K9 타보고 느낀건데
티맵과 순정네비 비교해봤으나
예전 3~4세대 현기 순정네비라면
당연히 티맵을 썼겠지만
현재 나오는 5세대 순정네비는
시스템이 워낙 잘되어 있어서
유보나 블루링크 되는 차량들은
티맵이랑 도착시간이 큰 차이도 없고
무엇보다 ADAS 시스템을 이용할수 있다는게 큰 장점으로 작용합니다
게다가 무선업데이트까지도 진행되기도 하니 예전처럼 SD카드 뽑아서 번거롭게 업데이트 할 필요도 없어졌구요
저는 현재 3세대 내비가 탑재된
차량을 타고있지만 신차 내리게 된다
휴대폰에 있는 티맵은 사용빈도가 확 줄어들거라 생각되네요
네비 필요없다고 얘기하시는분들은
신형 5세대 순정내비 탑재된
신차 꼭 한번 타보세요
진짜 농담이 아니라 티맵 필요 없습니다
맞습니다 요즘 네비는 스마트크루즈 연동 블루링크5년 무료 자동업데이트까지 네비는 필수입니다
명장님, 말씀 굿입니다. 차후에 옵션을 고객들이 필요한 옵션 말 그대로 선택하는 날이 오길 기대합니다. 지금 현기의 옵션은 그냥 끼워팔기죠. 끼워팔기못하게하고 오너가 필요한 옵션만 선택해서 사도록 법을 개정해야 된다곶생ㅈ각합니다.
차량에 대한 두가지 시각이 있는 것 같아요.
자동차 본연의 본질과 기능을 중요시 하게 생각하는 류
편리함과 인테리어, 나만의 공간을 중요하게 생각하는 류
옵션은 후자에게 중요하죠.
만약 후자가 옵션없는 차를 타면 차에 애정 안생길 듯 합니다.
진짜 시원한 말씀. 썬루프 있는차 12년 타고 이제 바꾸는데 썬룹은 아에 뺐습니다. 진짜 오래되니 잡소리도 나고 레일에 기름칠도 해줘야되고 누수되고 관리 하기 짜증나서 다신 안할려고요
이번에 차를구매하기전에 썬루프 고민하고있었는데 감사합니다!!
@@winwoo4687 도움되셨다니 다행입니다.ㅎ
@@user-yx1cf4uz1c 파
지금은 모르겠는대 몇년전에 차살때 안넣어서 제일 후회한건 통풍시트 정도 뿐인듯
네비 쓰기잔엔 핸드폰이 최곤줄 알았는데
반응속도 좋고 지하주차장에서도 인식잘됨
고속도로에서 스마트 크루즈 걸어서 카메라 자동감속 하고 유보로 예열해주고 장점이 더많더군요
DCT에 대해서도 좀 알려주세요... 요즘 국민차들 아반떼 셀토스 스포티지 투싼 등 대한민국 첫차로 뽑는 차들중에 많이 들어가있는데, 문제도 많고 수리비도 많이 나온다고 합니다.. DCT도 한번 다뤄주십쇼!!
맞는 견해임.
20여년전에 선루프옵션으로 쏘렌토 신차삿는데,
비오면 못씀, 눈와도 못씀, 추울때 못씀, 더울때못씀, 황사때 못씀, 미세먼지때 못씀. 꽃가루날리면 못씀.
세차않하면 선루프가 더러워 실대커버 덮음. 담배 안피니깐 더더욱 필요없슴... 사고시 위험하고 비싸고 무게도 더나감...
만고에 필요없는게 선루프....
옳으신 말씀 ,
차에 부가장치 옵션이 많으면 , 많을수록 고장나면 돈이 많이 든답니다. 에어백, ABS 만 있으면 되는거 아닌가요
통풍시트.
엉덩이에 땀이 많아서...
VDC는 무조건 있어야죠.
@@쌍용은하수 공감합니다, 더운 한여름엔 필수 입니다 ^^
@@doglus123 공감합니다. 이곳 캐나다도 겨울이 길고 , 미끄러운 길이 많아 필요한 옵션입니다. ^^
명장님이 타시는 520d
기본옵션
- 열선핸들, 통풍시트, 열선시트, 네비게이션, 후방카메라 , 후방센서, 썬루프 , 전동시트 , 전동사이드미러 , 프로젝션 오토라이트
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎ
네비는 전후방카메라 용도죠..
abs, 에어백는 요즘 기본이죠, 전후측방 충돌방지 기능 필수
제가 느끼는 제일 필요없는 옵션 - 우드, 독립 풀오토 에어컨, 나파가죽,
맞아 내비는 폰으로 본지 오래됐고 후방카메라땜에
백미러에 후방카메라달수있는디
엇!!!!!!!!명장님!!!!저도 똑같은 생각했어요!!!네비 자체가 업데이트도 불편하고 돈도 많이들어가고... 거치대만있으면(저는 계기판에 스맛폰 올려둬도 안떨어지고 최고입니다) 따로 돈도 안들어가고 업데이트는 스맛폰으로 하면 되니.. 정말 선택잘했고 좋더라구요! ^^ 더욱 더 많이 배우겠습니다 코로나 조심하세요!!
귀농가시기 전에 차량정비하셨던 저희 아버지도 저에게 어렸을 적부터 차에 옵션넣어봐야 돈만 더 쓰게되는데 필요없다, 안전관련옵션만 필요한거라 하셨었어요. 기계에 관심없었던 어렸을 때에는 그말씀에 별 생각이 없었지만 지금은 십분 공감하는 말입니다. 좋은 말씀 감사합니다.
완전 공감합니다
자동변속기 ABS 브레이크
근데 비엠 타시잖아요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비엠사야겠네ㅋㅋ
풀옵션 비엠 520d 이심 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ풀옵션 차주
7시리즈 타시는줄 ㅋ
명장님 진짜 현실적이고 정확한 답변이십니다.
w
하지만 명장님은 bmw ㅠ...
열선시트 통풍시트 열선핸들 있음 정말 조아요
엉따 핸따 원츄!
극공이요!첨에 차살때 통풍시트옵션고민했는데 여름에 없었으면 어쩔뻔했나아찔함
명장님 일반오토미션과 CVT 건식DCT와 습식DCT 내구성과 수리비용 관련해서 알려주세요
저도 이거 궁금합니다. 고장내는 운전 습관등 이런것도 좋을거 같아요
그리고 건식dct 수동메뉴얼에 해놓고 패들시프트로만 운전하면 어떻게?
잘모르지만 궁금한거 적어봅니다.
궁금한 합니다 지금현대차 미션 대부분 dct 미션인데 구입고민되네요
@@k케이-c6k 수동미션 10~15만Km 정도에 클러치랑 삼발이 교체합니다.
그 때 어떤 차던 30만원 정도 들어가구요.
플라이휠까지 갈면 금액은 당연히 더 올라갈꺼구요.
실제로 NF 수동에 들어가는 듀얼매스플라이휠은 부품비만 3~40되는걸로 알고 있습니다.
DCT가 수동미션을 자동화 한 변속기라는 것을 염두 하신다면,
당연히 10~15만 정도에 클러치를 갈아야 할 타이밍이 오는 건 필연적인 사실입니다.
거기에 현대 건식 DCT 로직은 주행 질감의 부드러움을 위해 반클러치를 의도적으로 졸라 많이 사용하는 로직입니다.
D에다 놓으면 오토미션처럼 앞으로 슬슬슬 간다던 가 이런 거 말입니다.
DCT는 절대 이렇게 되지 않습니다.
오토미션과의 주행 질감 차이를 줄이기 위한 현다이의 의도적인 셋팅입니다.
그런데, 수동 사용자분들은 다 아실 겁니다.
반클러치가 얼마나 클러치에 무리가 가는지를 말입니다.
그런다고 이걸 현기를 욕할 수는 없습니다.
이렇게 만들지 않았다면 안팔렸을테니까....
금액은 클러치만 가느냐? 아니면 플라이휠까지 가느냐도 차이가 있겠지요?
보통 100정도 들어간다고 보면 되겠더군요.
DCT를 오토미션으로 생각하면 안됩니다.
엄연히 수동기반이라 정비비 지출은 각오해야 합니다.
오히려 관리비는 오토미션이 더 편하죠.
오일만 제때 갈아주면 되니...
@@doglus123 좋은 정보 감사합니다
Cvt는 신성오토 가시면 되유
폰이랑 연동해서 티맵쓸 수도 있고(폰보다 화면 훨씬 커서 좋음) 후방카메라나 어라운드뷰도 쓰기 좋음. 그리고 제조사정품 내비가 일체감이 좋아서 있어야 내부 디자인이 확 살아남. 내부디자인 아무리 이뻐도 내비없으면 후져보임.
그리고 사실상 내비가 아니라 그냥 디스플레이임.. 이걸로 내비만 쓰는게 아니니까
옵션질로 장사하는 완성차업체들이 싫어할 영상이네요 재밌게 잘봤습니다
옵션에 장난질이라고도 하지요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현 자동차 시세로는 국내 회사는 옵션질 아니면 사실상 남는 마진이 거의 없습니다
이런 옵션 장사 없으면 기본 트림 자체 가격을 올리게 될텐데 자동차 특성상 차급별 가격 저항력이 크기도 하구요
내비 안넣고 싶은데 패키지 안에 필요한게 들어있어요.. 서브웨이처럼 내입맛대로 옵션을 선택해 넣고 싶지만 판매자가 미쳤다고 그렇게 해줄리없고 ㅋㅋ 그래서 옵션때문에 풀옵가게되고.. 그가격이면 그랜져뽑지 라는 생각이들고 그래서 BMW 갔네요
우하하
현대 순정네비 평소 운전할때는 나쁘지 않는데 어디가게되면 그냥 티맵쓰게되더라..
선루프 에 숨겨진 옵션이 있더라고요..
외관 플라스틱(?) 하이그로시로 바꿔줌 사기꾼놈들이;;
선루프안하면 k5 3천중반 되는 차량도 플라스틱껴줌;
미국에선 개깡통도 하이그로시 ㅋㅋㅋㅋㅋ
명장님이 말씀하신 자동변속기, ABS, 에어백에
열선시트랑 열선핸드 포함해야 합니다 필수에요
깡통이 사실 가성비가 제일좋죠...옵션에서 마진이 제일 많이 남죠... 진짜 cvt변속기는 정말 고장 잘남 고장시 150만원 이상 돈깨집니다. 완전 공감합니다. 저는 휠도 인치작은게 더 좋다고 생각합니다. 연비와 승차감 타이어가격도 더 싸고...
최소한의 비용으로, 최대한의 유지기간을 확보하려는 분들이 생각해보면, 수리비 많이 드는 옵션은 버리는게 맞긴함~⭐
근데, 진짜 옵션은 개취라...
네비는 생각하고 있었는데..썬루프가 그런 단점이있었네요..정보감사합니다
항상 감사합니다
요즘 내장형 네비가 얼마나 좋아졌는데.. 거기다 썬루프 있는차 타다가 없는차타니 다음차는 다시 넣을려고 생각중입니다.
개인적으로 파노라마 썬루프랑 내장형 네비 정말 공감.... 진짜 필요없다고 생각했는데 전문가께서 그렇게 말씀해주시니까 너무 기분좋네요 ㅎㅎㅎㅎ
네비없으면 과속카메라는 어케아나욤?
@@김가령-f1h 폰네비 쓰라고..
내장내비 옵션 안끼면 걔네 화면 자체를 안주던거 같던데
기아차 타고 있고요.
순정네비 얼마전부터 자동업데이트 되는 버젼으로 나왔어요.
다만, LTE망을 써야돼서, 5년후에는 한달에 7천원 가량 요금을 내야한다는게...
그리고, 길찾는건 여전히 만족스럽지 않아요.
다만 고속도로 주행시 과속카메라에서 자동으로 속도 맞춰주는것 때문에 필요하긴 한데...
네비는 인정은 하는데 후방카메라때문에 어쩔수없이 선택하게 되더라고요
???차 구매해 보셨죠? 네비 안넣어도 인치작은 화면으로 후방만 가능합니다.
순수 후방때문이면 룸미러나 센터페시아쪽으로 후방 lcd장착가능합니다
@@암행어사-k5q 저가 구매했던차는 네비선택 안하면 그냥 오디오만 들어가더라고요
옵션 묶어판지가 언젠데...더 모르는데
@@암행어사-k5q 언제적 차 사셨었는데요?
네비->내비
걍 본인 취향 얘기하는거네요.
옛날사람이라 10년전모닝 수준에 만족하는듯!!
저는 엉따 기능도 좋은 옵션이라고 생각합니다ㅋㅋ
현 판매중인 깡통차중 엉따 기능 없는건 없습니다
저두 엉따랑 핸들열선 ㅎㅎ
@@바사라-d5e 저두 ㅠ다음차는 꼭 넣을라구요
@@kingroyal3617 제차는 엉따가 없는데요 4년차에요
@@kingroyal3617 abs 에어백없는차도 업ㅅ지
명장님, 지금까지 영상을 통해 말씀해 주신 사항들을
종합적으로 고려해 차 계약했습니다.
많은 도움주셔서 감사합니다.
영상 제작해 주시는 분들께도 감사합니다.
요즘 네비는 무선으로 자동 업데이트에 실시간 교통 반영까지 되서 편합니다^^
순정 네비를 단순 길안내 기능만 있으면 안넣는게 맞는데 요즘은 다른 기능들까지 연동되어 있지 않나요? 파노라마 선루프는 차량 강성만 떨어뜨리고 무게만 증가하고 무게중심 측면도 나빠서 무조건 빼야하고 무단변속기는 내가 정할수 있는 옵션이 아니죠. 옵션 따지기 전에 차종 선택에 제한이 생겨버리니
열선시트와 통풍시트는 포기할 수 없음... 엉덩이의 쾌적함이 ㅋ~
ㅇㅈ합니다
핸들열선 추가요~
늙으니까 손이 시려워요..ㅠㅠ
@@cbk.5763 저 핸들열선 없어서 겨울에 가죽장갑끼고 운전함
통풍시트 없는거만타다가 작년에 통풍시트있는 매형차 타봤는데 신세계ㅋㅋㅋㅋ
통풍없는데 ㅜㅜ 경험해보고 싶네요
동감합니다.
파썬,내장네비 불필요
심지어 있어도 자주 쓰지도 않음
이렇게 말해놓고 BMW타는 명장님 훌륭하십니다.
그건 차체잖아..
명장님 말이 다 맞아요
이번 트레일블레이저 계약할때 파노라마선루프 달지 안달지 고민하다가 안전상 혹시 모를 결함 때문에 옵션 뺐는데 좋은 선택이었네요🙋♂️
이였->이었
명장님! 구구절절 옳은말씀 공감합니다 캠핑갔을때 옆텐트아이가 작은 돌을던져서 제 차의 파노라마썬루프 박살났었는데 진짜 너무 고생했던기억이나요~
차를 타야지 옵션을 타는게 아니잖아요????ㅋㅋ
근데 흉기차 사는 사람들은 다른 브랜드 옵션 별로라 안 산다고 하더라고요.
리콜 안 해주는 중대 결함 터져봤자 또 흉기 사는 흑우들 많아요. ㅋㅋ
@@KR_ISTP 비단 현기만이아니죠.. 어느 브랜드건 풀옵션 샀다고 자랑하시는분들이 많으니까요.. 브랜드에서 눈탱이치는것도 모르고.ㅠㅠ 보고있음 답답하죠 ㅋㅋㅋ
@@진호최-x7i 풀옵션 탈 바에 급 하나 올려서 타지 ㄹㅇㅋㅋ
@@Crouzel 그러다가 비행기 산다닌깐
그래서 옵션 최대한 활용중..
썬루프 한번 해보고 다시는 안 합니다. 쓸 일이 거의 없더라고요. 근데 요즘 신형 내비는 자동 업뎃 기능이 생겼더라고요. 블박은 성능이 부족해서 아직은 사제가 나은거 같네요.
저는 개인적으로 파노라마선루프 안정성문제도 그렇지만 그거보다는 실내 헤드룸이 낮아진다는게 ㅈ같아서 제차는 안넣었음 별로 필요도 옶구요
정말 맞는 말이다!
좋은 미션과 좋은 에어백을 달려면 원하지 않는 옵션도 같이 따라오는게 함정
뭔 개소리야 요즘깡통도 6에어백이 기본인데 차를 20년전에 사고 안사봤나
@@6시내고환-x7e 그 6에어백이 안좋은 에어백이죠 좋은 차는 9에어백이구요
저랑고것은 비슷하내요
깡통사서 브랙업 시트업 하체보강 요리하고댕겨요
내장형네비 안하고싶었는데 오디오랑 묶여있어 어쩔수없이 선택 역시나 제멋대로 안내해주는 네비
그렇죠 내장 네비랑 오디오&라디오 등이 묶여서 ㅠㅠ
기본이 충실한 차가 가장 좋은 차 입니다 옵션 덕덕덕 추가 하면 소화를 못 하는거 같아요~
그리고 고장 나면 수리비가 처음 옵션 추가한 비용 보다 훨~ 많이 나옵니다
왜요? 옵션들은 거의다 자동으로 동작하는데…. 고장이라니요? 우리가족들이 타는 벤츠, 비엠 그런고장 난적 없는데….
자동차 내비를 달고싶어서 다나..
그거 쓸데없는거 다 알고 제조사에서 묶어서 선택하게 해버리는데 ㅠ
후방카메라가 같이 묶여있어서 ㅠㅠㅠ선택합니다
@@User-tn8xeiruw 예전에 오토에어컨이랑 같이 묶어논 차도 봣습니다.
스타일옵션에도 끼워놓은차도 있었구요
기억은 안나지만 ㅋㅋㅋ
현기 옵션장난질은 참.. 할말없죠
@@우렉-b6g 철판도 얇은게 옵션질하는거 보면 웃기죠 흉기 진짜
@@이태호-b1p 흉기 철판이 몇센치짜리고 두꺼운차는 몇센치임??
요즘 내비는 자동으로 업데이트되고 자율주행을 위해서는 필요하다고 생각합니다.
저랑 생각이 같네요. 저도 깡통선호. 깡통이 고장도 적고 다른 옵션들은 굳이 필요없음. 기능이 많아질수록 고장도 많아짐.
아싸... 딱 불필요해서 두 개 뺐는데 그게 네비랑 썬뤂... 명장님 굿입니당 .. ㅎㅎ
네비빼면 후방카메라 영상이 어디서 나오죠??그건 고민해보고 빼시는게 맞는거 같은데
@@소프트-m8m 네비 빼도 7인치 디플 있고, 후방 나옵니다 ~^^
인생 손해보셨네..ㅋㅋ 명장도 풀옵션 차 타고 다닌다는데 영상이니깐 자기 차 아니니깐 저렇게 말 쉽게하는거지~ㅋㅋㅋ
네~
정말 필요하신 말씀입니다.!!
요즘 순정네비 좋던데요..블루링크 연동되서..업뎃도 자동으로 되고..허드도 연동 되고..전 순정네비만 써요
순정네비는 별로 블루링크는 시동걸어놓기는 좋음 휴대폰 네비가 훨씬좋고 편함
저는 순정네비 좋던데요. 저는 추천합니다.
역시 박명장님~~~ 깡통차가 베스트죠
귀여운깡통
우와 좋은 정보 정말 감사드립니다!
기본에 충실하신..역시!!
이번에 캠리에서 쏘렌토로 바꾸면서 제일 맘에 드는 옵션이 파노라믹썬루프. 내장네비는 선연결할 필요도 없고 거치대도 필요없어서 그자체로 만족. DCT 는 아는게 없어서 노코멘트.
14년식 이클래스 타는데
진짜 우울할때 순정네비 켜면 웃음이 나와요
대동 여지도도 이것보단 디테일 할거같아요
우울증 치료에 딱이에요
ㅋㅋㅋㅋㅋㄱ아 왜케 웃기지ㅜㅜ
저도 파노라마 선루프는 정말 정말 필요없는 옵션이라고 봅니다 여름에 차안이 너무 덥기도하구요
대부분 수입차들이 기본옵션으로 출고되는데 불만이 많죠
파노라마 선루프...
진짜 위험합니다...
차가 막혀서 비상등켜고 브레이크 밟는데 뒷차가 휴대폰보다가 속도를 줄이지 못하여 사고가 났었어요 다행이 뒷자리에 사람이 없어 다행이지 어휴 유리가 파손되어 뒷좌석에 떨어져서 진짜 놀랐습니다 뒤에서 사고나는거는 내가 아무리 안전운전 한다고 하더라도 답이없어요ㅠㅡㅠ 평소 승차인원이 3인4인이시면 다시 한번 생각해보시길...
요즘 cvt는 체인식이라 예전 밸트식보단 내구성강화되었다던데
어떨지
저도 공감합니다. 요즘 체인식이라 내구성 좋아져서 잘 고장 안나죠. 다만 비싼게 흠인건 인정~
글쎄요 그래봤자 구조적인 문제라 고장은 피할수 있을지.....어쩌면 고장시 수리비만 더 높아진건 아닌지 ㅋ
여윽시 튜닝의 끝은 순정이라더니 자동차 박사님의 철학에 적극동의합니다
인포테이먼트를 아직도 네비게이션이라고 부르는거 자체가 문제....
순정 인포테이먼트 100만원이 비싸?
요즘 차는 순정 인포테이먼트가 있고 없고의 차이가 스마트폰과 2G폰과 같은 거라고 봐야함..
네비게이션 기능만 보고 100만원 쓰는 사람이라면 아이나비 20만원짜리가 낫지..
순정 인포테이먼트로 할 수 있는 게 얼마나 많은데.. 갤럭시가 150만 원이 비싸다고 할 사람일세... 그 사람 전화통화만 쓸테니까...
솔찍히 옵션질이 너무 심해서 하고 싶지 않아도 하게 되는 옵션들이 많이 있습니다....ㅠ_ㅠ차를 구매해야 하는데 고민이 많네요
요즘 준중형 cvt로 많이나오던데...선택사항이 많지 않습니다 ㅠㅠ
네비게이션....정말 끼워팔이......정말 현대차 네비 후져요...12.3인치면 뭐해......지맘대로 경로설정해야 하는데..... 미러링 하기도 그렇고..제발 개발좀 해라!!!!!!!!
네비->내비
수입차 내비보다 백배는 좋아요 ㅎㅎ 아이고
저 더뉴그랜저 12.3 내비 기본으로 들어가서 잘쓰고 있는데요?
후방카메라용 내비임
현명한 말씀~ 깡통이라도 배기량 높은게 좀더 안전하더라~
네비 핸폰보는거 힘들어 하는 사람 은근많음
네비 사재 설치한 업체가 망해 없어짐
배선등 이상하게 설치하는경우 은근있고
고장나면 그회사가 없음
네비->내비
뭔소리인지...
@@왼손은수면제오른-u2c 네비->내비
완전동감이요
저도 sm3깡통타는데 좋인요
잔고장이 뭔가요?큰고장도 뭔가요?
기본적으로 스피드만 즐기지안는다면
잘가고 잘서고 기본으로 1열 엉따 후진할때 경고음 기본으로 들어있음 끝 ㅋㅋㅋ
최곱니다
핸드폰 내비게이션 가장 좋습니다!
파로나마 썬루프 깨져서 절대로 않하는 1인 입니다. 차라리 세밀하게 나누어 놓던지 이것저것해 끼어 팔으니 답답한 현실이죠
맞는말입니다. 강추!!!!
네비는 필요 없는데 후방 카메라 때문에..
네비->내비
차라리 스마트폰과 연동해서 티맵이 모니터에 미러링 되었으면 좋겠어요.
장거리 자주 다니다보면 크루즈 컨트롤이 절실하더군요... 수동차량일지라도...
동감합니다. 핸드폰 네비가 제일 좋아요. 저도 차를 많이 소유하고 오래 몰고 있는데. 가면 갈수록 고장 안나고 에어컨 잘나오고 노래 잘나오면 그 이상도 이하도 필요가 없다고 느껴지더라고요. 비싼 옵션은 고칠때도 비싸고 부품도 원활하지가않아서 앞으로는 안넣을 생각입니다.
네비->내비
네비얘기는 최소 5년전이나 그랬지 현재는 어플이랑 연동도 잘되고 실시간 업데이트도 엄청 잘되고 있습니다 ㅎ
옛날 사람이잖아유 ㅋㅋ
명장님은 이렇게 이야기 하시지만...
실제론 자기 라이프 스타일에 맞추는게 좋습니다.
명장님 요즘 대두되고 있는 현대차 공조기 냄새에 대한 확실한 원인 알수 있을까요?
현기측에서도 뾰족한 원인파악을 못하고 있네요.
저는 엉덩이에 땀이 많이차서 통풍시트가 젤 중요
나두 파 썬은 비취 그냥 작은거 강추 네비강추 골목이나 초행길에 지도보면 편함니다
네비같은거 빼고 좋은타이어 브레이크4p를
업그레이드해주는게 현실적이라보네요
명장님 늘 잘보고갑니다. 추천하고갑니다
에이 명장님 통풍시트 있어야져
통풍과 엉따는 있어야죠 ㅋㅋ
옵션 타협이 필요할때 중요한 영상이군요
물론 돈이 충분하시다면 풀옵션이..읍읍
전방추돌방지보조 후측방감지 두가지는 요새사람은 필수같아요
안전도 안전이고 은근 폰보면서 운전하는사람 많아서 같이보조해주면 솔직히 그옵션으로 한번만 사고를 피해도 본전 뽑으니까요
확실히 공감하는게 많네요
보조옵션 맹신하다가 큰 사고를 겪죠
후방카메라와 정차시 브레이 안밮는 옵션은 정말 신이 내린 옵션인듯.
오토홀드기능은 도로에선 확실히 편한데
좁은데 주차할땐 해지하는게 맞음
그래도 요즘 순정내비는 스마튼폰으로 연동해서 다양한 기능을 쓸수 있으니 저는 반대라고 생각되네요.
요즘.. 네비는 hda(크루즈)연동과 옵션 때문에 살수밖에 없게됐어요. 예전에는 네비 사제였죠
2001년식 카렌스 가스차 탄화수소(HC).질소산화물(NOx) 부적합판정으로 불합격인데 어떤 부품을 교환하고 점검 수리해야 적합으로 합격할 수 있을까요? 명장님의 좋은 의견 구 해 봅니다.
선루프는 그간 아무리 커져봐야 제한적이었다고 보는데 테슬라에서 천장 전체를 거의 다 유리 구조로 만든 경우가 나오면 덩달아서 타사도 그 크기를 키우는데 경쟁적이 된 느낌이 있는 것 같습니다.
어라운드뷰는 개인적으로 어떻게 생각하시나요?
네비는 필수 아닌가요? uvo 신세계인데
2017년식 1.5 올뉴말리부 터보
LS 디럭스 (거의 깡통) 차 쥑입니다~
불편함없이 잘 타고 있습니다~^^
반갑습니다.
취향이 같으시군요!
Ls 디럭스 좋습니다.
그래도 이정도 옵션은 타야지요 ㅋㅋ
명장님 현기차 내비 쓰고 있는데 나름 만족도 높습니다.
사실 운전할때 핸드폰으로 내비 키고 거치하는 것도 매번 하는게 번거롭거든요.
그리고 내비는 내비대로 쓰면서 핸드폰으로 음악을 듣거나 정차중에 다른 것들을 해야할때 차량내비가 있는게 확실히 편하더군요.
맞습니다. 내장형 내비도 장점이 있죠.
순정네비 자동 업데이트 되요..
HUD 연동해서 쓰면 순정도 좋아요
그러게요.....
예전 2000년대 1세대 순정네비 생각하고 계시는듯...
반응도 엄청 빠르고 유보, 블루링크등 생각하면
백만원돈에 안넣는게 호구인 개 혜자 옵션인데........
명장님 가끔 시대 뒤떨어지는 의견 나올때마다
좀 아쉬울때 많습니다......
2016년식 쏘나타는 자동업데이트 안되는데요. 어떤차가 자동업데이트 되나요? 요즘 나오는 자동차 네비는 전부 자동으로 업데이트 되나요?
21년식 펄리세이드 타요..
저도17년식 더프라임 탈때는 안됫어요..