Хочешь понять ,посмотри ,какими были кроссоверы в начале 2000х. До того,как на них стали пересаживаться гламурчики,под хотелки которых позже производитель огламурил все нормальные кроссы. Раньше на них ездили те,кто любил отдых на природе,но не чурался дальних путешествий. Он был универсален. Для своих целей. А что теперь зовётся кроссовером? Гламурное ведро,которое не умеет больше съезжать с асфальта. А таким ,как мы- оставили дастер и дорогущие и ,неудобные в городе, рамные внедорожники. Производитель, почему то,решил,что любители отдыха на природе,это мелкие аскетичные люди. А мы тоже любим с комфортом доехать до места,где кончается асфальт. Похоже,что инженеры ,которые проектируют нынешние кроссоверы с тобой в одной школе учились. И забыли основное назначение кроссовера!
Привет. Дастер продавался теражом заоблачным. Теперь китай пыжитсясоздать что-то подобное ,но увы. Дастер, автомобиль для людей кто ценит функционал.машина для широких мас .внешне не так важна. Его покупают не любить, а ездить. Полный привод и дастер становится проходимцем. Автомат и он городской. А удивительная подвеска работает так Что хочется ехать, не полсти. Цена конечно велика нового дастера и он тираж потеряет .бронко обставит по продажам .
Это прекрасный и очень практичный автомобиль.
А что в других тачках одна кожа?
Жаль дизельного не будет, зато на газу, думаю Дастер лучше китайцев, надёжнее.
Хочешь понять ,посмотри ,какими были кроссоверы в начале 2000х. До того,как на них стали пересаживаться гламурчики,под хотелки которых позже производитель огламурил все нормальные кроссы. Раньше на них ездили те,кто любил отдых на природе,но не чурался дальних путешествий. Он был универсален. Для своих целей. А что теперь зовётся кроссовером? Гламурное ведро,которое не умеет больше съезжать с асфальта. А таким ,как мы- оставили дастер и дорогущие и ,неудобные в городе, рамные внедорожники. Производитель, почему то,решил,что любители отдыха на природе,это мелкие аскетичные люди. А мы тоже любим с комфортом доехать до места,где кончается асфальт. Похоже,что инженеры ,которые проектируют нынешние кроссоверы с тобой в одной школе учились. И забыли основное назначение кроссовера!
Дастер-супер
Привет. Дастер продавался теражом заоблачным. Теперь китай пыжитсясоздать что-то подобное ,но увы. Дастер, автомобиль для людей кто ценит функционал.машина для широких мас .внешне не так важна. Его покупают не любить, а ездить. Полный привод и дастер становится проходимцем. Автомат и он городской. А удивительная подвеска работает так
Что хочется ехать, не полсти. Цена конечно велика нового дастера и он тираж потеряет .бронко обставит по продажам .
Зато не китаець машина 👍
да на видео и так фсе видно.че тут слушать
Мордой чем-то похож на электрический Хаммер
45+