Ребятушки) в машине все поменяно было и все оригинал и масло хорошее. Просто, погода резко изменилась. За несколько часов -с почти плюсовых до минус 36. Только с этим связываю этот трабл. В последствии, такого больше не было. Таня-машина отличная!!! Купил бы еще раз? Да!
Да у меня татьяна 3.5 в мороз просто акб сильно в заряде теряет тяжело провернуть.А если акб хорршая проблем не будет,заводилась в любой подмосковный мороз
У меня ниссан блюберд силфи 2008года. В -43 завелся с первого раза я тогда просто в шоке был.Рядом стояло очень много машин которые не могли запуститься.
Особенно тот случай, когда все вокруг ругают ниссан, а именно твой взял и завелся))) Наверное, владельцам тойот было грустно. Возможно, украдкой смахнули набежавшую мужскую скупую слезу😁
В минус 38 слетела с автозапуска (не увидела ключ) простояла около 12 часов с момента как приехал .Завелась со второго раза и давануло масло с прокладки маслоохладителя зашибись, завтра в сервис на замену, лучше в такой мороз не насиловать движку
У меня, щас под попой, есть Чери Тигго 1,6. Он вообще- без сигналки и подогревов, заводится в любой мороз после любого простоя. И аккум у него с 13 года стоит родной. Я, выше написал почему так произошло. И вообще, машиной очень доволен был.
Хочу, еще РАЗ, поблагодарить всех комментаторов😁. СПАСИБО за Ваши отклики!. И добавить: масло "ЛУКОЙЛ"- для тех кто не в курсе, сия компания льет для "Субару". Свечи иридивые- согласно мануалу. И вообще к машинам отношусь очень хорошо, что показала продажа этого пепелаца, первым кто ее посмотрел. А залезли они.... вобщем даже хотел отказать им, но потом спортивный интерес пересилил. Ничего не нашли, включая ОД. всем добра
А вот скажите, товарищи, 3.5 у кого тинка? Сколько в мороз прогревается до момента, пока индикатор погаснет и дует ли при этом уже теплый воздух с печюни?
Эта машина -максималка. Проблем с теплом небыло. В мороз запускал с ключа, шел домой пил чашечку кофе и садился в теплую машину. Минут 15, при -30 и становилось относительно комфортно. По трассе в такой мороз -в джемпере, но хочется его снять.
@@andreysuvorov69 Да, я обратил внимание, на тинке проблем с печкой нет. Греет люто, еще и карлсон многорежмный очень, дует нехило. Вообще, это моя первая бензинка с такой мощной печкой. Прям моего бывшего паджерика дизельного напоминает - так же горячо. Цедрик до тинки был, печка хорошая, но так не жарила.
была когда то теанка в 32м кузове, зимой пришлось по рабочему моменту ехать из самары до мурманска на автомобиле.. по приезду,с утра погодка ударила до почти 40 градусов.. запустилась со второго раза первый- начала схватывать,но из за состояния масла ( тупо кисель ) моторчик быстро заглох,вторым тычком ожила.. был приятно удивлен... а вообще , если уж честно, в такую погоду как говорится и собаку из дома не выгонишь и машину не запустишь) не запуск а тупо изнасилование...
Была теана 8 года, 120 тысяч пробег, 2 года ездил, до начала 2017 и не разу проблем с запуском не было, продал. Хотел Камри взять, но не рискнул, попалась вновь Теана, уже 11 года, самый жир. 90 тысяч пробега. И вот в первые морозы, -33 не завелась. xD
Анастасия В Лукойл Армортек 5 w 30 синтетика. если честно-то сам удивился) Обычно это присходит веселее) Видимо, сказался перепад температур с плюс 3 до минус 36
Ребята . Реееебяяята первое Замена свечей на оригинал . второе промывка топливной , фарсунок и дросселя . третье полное обслуживание аккумулятора . и четвертое 95 и 98 лучше на морозе чем 92 пятое если уж очень холодны чегион то лейте масло самое жидкое зимнее и будет вам счастье . моя утром при стабильных минус 28 с пол тыка заводится тьфу тьфу тьфу
Привет, хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумеется ссылку на оригинал в описании ставлю.
Хз... у меня теана в 31 кузове стоит бывает по 2 дня, на морозе и заводиться на много лучше, у нас в Хабаровске зимы очень суровые, оборота с 3-4 заводиться всегда не было еще не одно зимы что бы не завелась, 5 лет езжу на ней, некогда не подводила, с брелка со второго раза всегда заводиться, без прогревов!
Владимир Чесноков Владимир! Ниже, я озвучивал возможную причину плохого пуска именно в этот день. На машине небыло даже сиги с автозапуском и до и после подобных проблем больше с нами не случалось
Смотря в каком режиме. У меня было 6,7 трасса, но до 90 км/ч и без резких ускорений. Зимой в морозы с прогревом под 14-16. Летом город 11-13. 3,5 объем
Ваще Похер Я дальнобойщик. С 98 года использую только Лук, и не один мотор не капиталил, а вот изумленные глаза мотористов которые регулировали клапана и вскрывали клапанные крышки и офигевали от их чистоты- видел)))) Я никому ничего не навяливаю, но нарваться на именитую подделку шанс гораздо больше
Месяц на такси комфортнее чем долбить машину и греть там сям. Тот случай когда авто глупо использовать, если только куда не дальняк ехать и реально нужна.
Ребятушки) в машине все поменяно было и все оригинал и масло хорошее. Просто, погода резко изменилась. За несколько часов -с почти плюсовых до минус 36. Только с этим связываю этот трабл. В последствии, такого больше не было. Таня-машина отличная!!! Купил бы еще раз? Да!
А что продал?
Да у меня татьяна 3.5 в мороз просто акб сильно в заряде теряет тяжело провернуть.А если акб хорршая проблем не будет,заводилась в любой подмосковный мороз
@@MrLograf1 лексус купил
@@andreysuvorov69 какой? 🧐)
У меня 2.5 на севере под 40 заводится
У меня ниссан блюберд силфи 2008года.
В -43 завелся с первого раза я тогда просто в шоке был.Рядом стояло очень много машин которые не могли запуститься.
Жиза,вот думаю продавать силфика только 10г.в и брать теану)
Особенно тот случай, когда все вокруг ругают ниссан, а именно твой взял и завелся))) Наверное, владельцам тойот было грустно. Возможно, украдкой смахнули набежавшую мужскую скупую слезу😁
не просто) хорошо что запустился двигатель- на днях была веста св- всегда запускалась отлично. купил теану пока всем доволен)
В минус 38 слетела с автозапуска (не увидела ключ) простояла около 12 часов с момента как приехал .Завелась со второго раза и давануло масло с прокладки маслоохладителя зашибись, завтра в сервис на замену, лучше в такой мороз не насиловать движку
-35 в Алмате были морозы неделю стояли. Утром Мерс мой 210 1998гв М112двиг заводился как ни в чем не бывало.
У меня, щас под попой, есть Чери Тигго 1,6. Он вообще- без сигналки и подогревов, заводится в любой мороз после любого простоя. И аккум у него с 13 года стоит родной. Я, выше написал почему так произошло. И вообще, машиной очень доволен был.
Хочу, еще РАЗ, поблагодарить всех комментаторов😁. СПАСИБО за Ваши отклики!. И добавить: масло "ЛУКОЙЛ"- для тех кто не в курсе, сия компания льет для "Субару". Свечи иридивые- согласно мануалу. И вообще к машинам отношусь очень хорошо, что показала продажа этого пепелаца, первым кто ее посмотрел. А залезли они.... вобщем даже хотел отказать им, но потом спортивный интерес пересилил. Ничего не нашли, включая ОД. всем добра
Почистить форсунки и поменять свечи и топлевный фильтор
Где блять на бензиновой машине?
Надо ставить N и предварительно дальним помигать несколько раз. Разумеется радио печку и свет отключать.
Истинно, только так дедовский метод помог не раз
@@MrLograf1 Правда, у дедов не было машин с акпп, ну да ладно))
А вот скажите, товарищи, 3.5 у кого тинка? Сколько в мороз прогревается до момента, пока индикатор погаснет и дует ли при этом уже теплый воздух с печюни?
Эта машина -максималка. Проблем с теплом небыло. В мороз запускал с ключа, шел домой пил чашечку кофе и садился в теплую машину. Минут 15, при -30 и становилось относительно комфортно. По трассе в такой мороз -в джемпере, но хочется его снять.
@@andreysuvorov69 Да, я обратил внимание, на тинке проблем с печкой нет. Греет люто, еще и карлсон многорежмный очень, дует нехило. Вообще, это моя первая бензинка с такой мощной печкой. Прям моего бывшего паджерика дизельного напоминает - так же горячо. Цедрик до тинки был, печка хорошая, но так не жарила.
жалко машинки. но ездить надо. P.S. ниссаны всегда могли и пока что могут.
Заводил Фокуса максимально в -38,завёлся бедняга,но лучше бы не заводилась. Бенз 92 зимой. Летом 95.
была когда то теанка в 32м кузове, зимой пришлось по рабочему моменту ехать из самары до мурманска на автомобиле.. по приезду,с утра погодка ударила до почти 40 градусов.. запустилась со второго раза первый- начала схватывать,но из за состояния масла ( тупо кисель ) моторчик быстро заглох,вторым тычком ожила.. был приятно удивлен... а вообще , если уж честно, в такую погоду как говорится и собаку из дома не выгонишь и машину не запустишь) не запуск а тупо изнасилование...
Была теана 8 года, 120 тысяч пробег, 2 года ездил, до начала 2017 и не разу проблем с запуском не было, продал. Хотел Камри взять, но не рискнул, попалась вновь Теана, уже 11 года, самый жир. 90 тысяч пробега. И вот в первые морозы, -33 не завелась. xD
Шайя ЛаБаф у меня тоже 11 года и в мороз от -25 не заводится
Пффф-12 года V6 2.5 заводится при минус 35 спокойно,аккум родной.
Просто надо уметь,а не тупо кнопку нажимать.
Господи это где вы так живете что у вас 30-35 мороза??!!
Почему в описании ни слова про залитое масло? Вязкость какая? очень любопытно, т.к. запуск ооочень тяжелый получился - на грани...
Анастасия В Лукойл Армортек 5 w 30 синтетика. если честно-то сам удивился) Обычно это присходит веселее) Видимо, сказался перепад температур с плюс 3 до минус 36
Спасибо за ответ. Лукойл делают хорошее масло, но лучше для зимы таки нулёвка.
Лучше Motul ЭКО лайт и свечи Denso иридиевые , с пол пинка если аккум бодрый - три правила даже в минус 40 с раза
Ребята . Реееебяяята первое Замена свечей на оригинал . второе промывка топливной , фарсунок и дросселя . третье полное обслуживание аккумулятора . и четвертое 95 и 98 лучше на морозе чем 92 пятое если уж очень холодны чегион то лейте масло самое жидкое зимнее и будет вам счастье . моя утром при стабильных минус 28 с пол тыка заводится тьфу тьфу тьфу
а вот и никуя, плохой бензин лучше заводиться в морозы , это факт
Александр Винокуров согласен на 100%...
Привет, хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумеется ссылку на оригинал в описании ставлю.
Wymiatacz Plays Привет, да пожалуйста.
Хз... у меня теана в 31 кузове стоит бывает по 2 дня, на морозе и заводиться на много лучше, у нас в Хабаровске зимы очень суровые, оборота с 3-4 заводиться всегда не было еще не одно зимы что бы не завелась, 5 лет езжу на ней, некогда не подводила, с брелка со второго раза всегда заводиться, без прогревов!
Владимир Чесноков Владимир! Ниже, я озвучивал возможную причину плохого пуска именно в этот день. На машине небыло даже сиги с автозапуском и до и после подобных проблем больше с нами не случалось
А какое масло в зиму льешь ?
Какой расход зимой с прогревом?
У меня даже сиги не было. Той холодной зимой было литров 15. Летом очень экономичное авто. Рекорд: 7,1л, но до 110 км/ч.
У меня зимой с прогревании 20л. Летом 12.6л. мотор 3.5л
в 35 нормально заводится
14.7 это нормальный расход ?
Смотря в каком режиме. У меня было 6,7 трасса, но до 90 км/ч и без резких ускорений. Зимой в морозы с прогревом под 14-16. Летом город 11-13. 3,5 объем
Если держать кнопку будет крутить стока, сколько захочеш, и запустить проще.
Mark Suhodeev Спасибо за совет. Попробую. 3,5
Еще не помешает газ в пол и не отпускатт, пока не схватит. Чтоб свечи не залило.
А ПОТОМ МОРОЗОВ НЕВИДЕЛА,ТЕПЛЫЕ ПАРКОВКИ И.Т.П.ПРОЩЕ ТАЧКУ ВЫЗВАТЬ ЕСЛИ СИЛЬНО НАДО,А ТО ПОТОМ РЕЗИНКИ,СОПЛИ,КОРОБКИ,НУ ВЫ ЗНАЕТЕ
Не надо ждать пока насос топливо накачает, надо сразу нажимать на кнопку старт и держать пока он не начнёт крутить двигатель. Может свечи залить
Бедная машина. Зачем так издеваться. Есть ведь Webasto.
Vadimka_797 HM нее я лексус вместо вебасты купил. Он намного лучше заводится
Очень сильно влияет перепад температуры даже если было - 5 и стало через 5 часов - 15. конечно заводится но.......
не любит танюша холодные запуски, у меня прокладка теплообменника передала привет!
у тебя акум дохлый из за этого не заводиться
тамирлан абдуллаев нет, аккум- новый. свечи поменяли и все стало гуд)
Ниссан тиида в минус 33 с первого раза заводиться,механика!
Какой двигатель?
Mark Suhodeev оба двигатель хорош
У меня нету таких проблем , хотя на моей машине уже под 200 тысяч пробега
Обратитесь в автосервис , мой вам совет
У меня тоже-нет)))) Спасибо
Ниссан тиида за 2 сек запускалась в такой мороз.
В описании, есть предположение, почему тка произошло.
я бы лукойл не лил в японский автомобиль
Ваще Похер Я дальнобойщик. С 98 года использую только Лук, и не один мотор не капиталил, а вот изумленные глаза мотористов которые регулировали клапана и вскрывали клапанные крышки и офигевали от их чистоты- видел)))) Я никому ничего не навяливаю, но нарваться на именитую подделку шанс гораздо больше
У тебя с машиной проблемы)у меня Теана с первой попытки запускается
В ответе, ниже ответил на все вопросы))) Спасибо.
мой мерс е500 w210 в -54 завелся с третьего раза конечно, но зараза завелся
покажи
У меня калина в - 34 с первого раза завелась после двух суток стоянки....
У меня богдан 2110 был, так он в -23 не завелся, а на следующий день в -33 завелся😁 и с первого раза
@@user-jg6wb8fj2o у меня газель по утрам еле еле зоводится с 10го раза... +5🤣🤣🤣🤣
Газель то заводится) а японец обязан
Больше Видео на Канал
Никита Савельев буду стараться😁😂
30 градусов мороза это так
Акамулятор ставь новый .
Вы бы ответы почитали, может и не по советовали бы это. С новым годом
Ору от поговорки 🤣🤣🤣
По звуку будто камаз заводишь
Ну, как бы все промерзло, а если учесть, что несколько часов назад была оттепель и одному Богу известно-где, и что там резонирует)
зачем вы вообще машины ебете в такую погоду и трогаете. я лучше на такси потрачу бабки чем заводить свою в минус 30 и ниже
Месяц, будете на такси ездить? Это кусок железа не более
Месяц на такси комфортнее чем долбить машину и греть там сям. Тот случай когда авто глупо использовать, если только куда не дальняк ехать и реально нужна.
Масло менять надо на зиму проходи
Hopnav bital he buto ke teana hi top speed karega kia shomji start stop kya he buto he lancau chpu cbao