[울트라TV] 테슬라 코리아 자꾸 이런 식이면 유저가 떠납니다......

안녕하세요 울트라TV의 울트라비니군입니다.
Tesla 레퍼럴코드 : kyungbin32296
-해골포트 변경건에 대해 할 말이 있습니다.
-테슬라를 좋아합니다. 차도 좋아합니다.
-하지만 아닌건 아니에요.
-지금 몇번째인가요. 유저에게 정보 공유 누락된 건이 몇번째인가요
-걱정되기도 하고, 답답하기도 해서 영상을 만듭니다.
-제발 유저들에게 정보 공유 제대로 해주세요.
-이런 식이면 진짜 빠가 까가 됩니다. 유저들 떠난다구요.
-좋은차 행복하게 잘 탈 수 있게 도와주세요. tesla korea..

[@ITChest]

제가 전기차,테슬라 유저가 아니라 뭘 잘 모르지만
그렇게되면 모델 X 유저분은 모델 S유저분처럼 고속도로 휴게소나 유료 공용충전소에서는 뭐 편하게 충전도 못하고 해골포트가 추가 증설되지 않는다면 당분간 무조건 어뎁터로 끼워 충전을 해야하는 참 번거러운 현상이 생기겠네요... 그렇다고 모델S 유저분들도 편하게 충전한다는 소리는 아닙니다. 그래도 뭐 시간이 지나면 환경부에서도 인증 절차가 완료되면 차차 공용 충전기에도 해골포트가 생기지 않을까 싶지만 이런건 테슬 코리아가 예측을 했어야하지 않았나...싶네요.
테슬라에게 슈퍼차져는 비니군님의 말씀대로 꽃이고 매우 중요한 부분입니다. 판매되는 국가에 맞는 표준 규격이 아니라 어쩔 수 없이(?)인지는 모르겠다만 다른 나라의 규격으로 변경을 한다면 해당 나라의 다른 충전소 사용 방법과 더불어 유저분들에게 이해가 되겟끔 안내를 정확하고 빠르게 전달이 됬어야합니다. 그리고 시간과 변경점 그리고 앞으로의 행보 기타 이외의 중요점을 세세하게 안내 홍보에 더더욱 힘을 썼어야했는데 행보가 좀 아쉽네요. 앞으로 좀 더 잘해주는 모습이면 더더욱 좋은 방향으로 흘러가지 않을까 싶습니다.

[@울트라비니군]

언젠가 포트가 일원화 되면서 지금 느껴지는 과도기적인 불편함은 필수적으로 동반되겠지요.
충분히 이해하는 부분이고, 결국 통일되는게 길게 봤을 때는 오너들 입장에서 좋기때문에 전혀 반발할 건 없어요.
다만 불편함이 동반되고, 불편함을 감수하는 것을 "당연히" 여기는 순간 어떤 테슬라 오너도 그것을
합당하게 받아들이지 못할 것이라 생각합니다.
정책의 번복이나 새로운 정책 확립등으로 오너 분들에게 불편을 끼칠 상황에 놓이게 되었다면
그것을 오너에게 대화(소통)나 정확한 공지, 빠른 정보 공유등을 통해 잘 해결하려고 해도 몇몇의 사람들은 불만이 쌓일 것입니다.
그런데 유저들이 모르는 상황에 혹은 (무슨근거를 통해서) 유저들이 다 알거라 착각을 해서,
테슬라 오너들에게 정책변경/확인사항을 공유하지 않고 맘대로 일처리를 한다는 것은 대단히 잘못된 것이고,
그것에 대해 불만의 소리를 내지 않는 것+받아들이지 않는 자세라면 테코의 발전을 오히려 막는 상태가 될 것입니다.
이런 것들을 잘 받아들이고 있는 상태니 언젠가 더 좋아지겠지요. 좋아지리라 희망을 가져봅니다~
좋은 의견 감사합니다 ^^

[@Redford_lee]

이미 출시된 차들도 충전 포트 변경 해주려나요?
근데 왜 ac3상을 안하고 변경 하나요? ac3상이 국내에서 밀고있던 표준 아니였나요?

[@울트라비니군]

사실 우리나라에서 밀고 있는 표준은 DC와 DC콤보긴 합니다. AC3상은 사라져가는 추세죠 ㅎ 급속충전도 제대로 안되고..
그리고 기존 출시된 차들 역시 충전포트 변경을 해 줘야 하는데 그것에 대해서도 제대로 된 공유가 없어서 좀 답답하네요 ;;;

[@spoonfullofsugar3]

해골포트와 ac3상 포트가 다른점이 혹시 있나요?
더 급속으로 충전이 되는건지 궁금하네요~
현재 모델S에 포트 변경이 가능한건지도 궁금한데..
새로 충전기를 세우는게 아니라 기존 충전기를 변경한다는건 좀 아쉽네요 ㅠㅠ

[@울트라비니군]

포트가 어떤 다른 점이 있는지 잘 모르겠습니다. 그런 부분도 테슬라 코리아 측에서 고지를 해주면 참 좋을텐데..
뭔가 잇점이 있는지 없는지 모르겠네요 ㅎㅎㅎ 기존 모델S 충전 포트도 변경한다는 얘기만 돌았었는데,
쨋든 테코쪽에 전화해보니 금년 내로는 변경건에 대한 계획 자체가 없다는군요.
기존 충전기를 변경하는 것 까지는 좋은데, 한꺼번에 처리를 해 줘야..... 유저들 불편이 없을텐데 어렵네요 어려워요..ㅠ

[@1미확인]

충전속도는 동일합니다.

[@울트라비니군]

@@1미확인 오홍 그렇군요 감사합니다~

[@kelayc]

일을 왜 이렇게 처리를 할까요.. 역시 한국패치가 되면 다 창열스럽게 변한다는 말이 맞나봅니다.. 일처리 진짜 못하네요. 기존 유저들에게 고지만이라도 해주면 불만들이 그나마 덜하겠지만 고지도 안해주고 아몰라!! 이러니.. 답답하기만 하네요

[@울트라비니군]

그러게요 매우 아쉬운 부분입니다. 영상에도 넣어놨듯 벌써 이런식의 정보 누락이 몇번째인지 모르겠네요. 생각해보면 별거 아니거든요. 이정도 관리가 안되는걸 관망만 하자니 열뻗치고 답답해서 영상을 만들어 봤네요. 봐주셔서 감사합니다^^

[@파도타기-h7j]

테슬라 영상이 올라왔는줄 알았더니 예언을 하셨네요 ;;

[@울트라비니군]

ㅋ 예언까지는 아니구요.
앞으로 공유를 제발 좀 잘해줄 수 있길.. 바라는거죠

[@1미확인]

우리나라에 정식 론칭하기 이전에 직수입한 차량도 몇대 다니는데, 그런차들은 AC 3상 포트에만 호환되는 슈퍼차저를 이용할 수 없습니다. 제가 볼땐 테슬라에서도 이거를 인지하고 바꾼 것으로 보입니다. 그렇지만 다수의 차량이 AC3상 포트를 사용하는 와중에 갑자기 바꾸는건 잘못되었다고 생각합니다.

[@울트라비니군]

좋은 말씀이십니다. 다만 제가 드리고 싶은 말씀은 어떤 방식으로 바꿔도 상관없습니다.
이것을 바꾸는 시점에 "공지 혹은 직접적 고지를 하지 않았다는 것" 입니다 ㅠ
제가 왜 이렇게 까지 영상을 찍었냐 하면
이런 일들이 정말 비일비재 했거든요.
다시는 일이 없게 잘 운영해 줬으면 하는 마음입니다.
봐주셔서 감사합니다 ^^

[@dmlehsasdify]

목소리가 너무 좋읍니다 8668 ^_^ ASMR하시기 좋을거같아요

[@울트라비니군]

좋은 말씀 감사합니당! asmr을 남자가 하면 오지게 욕 먹을 것 같은데용? ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@creaditmr9289]

핸드폰충전기처럼
5핀 c타입으로 갈릴거면
젠더같이 추가물품을 주던가 ㅠ

[@울트라비니군]

앞으로 어떤 방식으로 운영하는데 그 운영에 따른 고객편의에 필요한 재반사항을
어떻게 해준다는 말이 아직 전혀 없어서 -_-)... 좀 답답하긴 합니다.
오늘도 롯데타워갔더니 줄을 서서 충전하고 있더군요.. 후..... (2포트는 비어있는 채로)

[@kelayc]

아랫분이 얘기한것처럼 asmr 안하시나요!?

[@울트라비니군]

뜨힉....ㅋㅋㅋ 그..그럴리가요!!ㅋㅋ

[@근재-f6f]

먼저 전체적인 공지를 해줬어야 하는 게 아닌가.. 점점 실망스럽네요

[@울트라비니군]

이런 부분 하나하나가 모여서 유저층이 두터워지고, 신뢰도가 쌓이는데.. 현재로서는 자꾸 신뢰를 잃어갑니다.

[@테슬라이프]

지나가다가 영상을 보고 오해의 소지가 있을것 같아, 팩트 체크 된 내용을 기준으로 댓글을 달아봅니다.
우선 포트 변경에 대해서는 테슬라에서 여러차례 안내를 해줬었습니다. 다른 오너분들도 포트 변경에 대해서 카페에도 여러글들을 올리셨었습니다. 그리고 추측성 내용의 언급이 되어있어 댓글로 몇가지 정정해 드리겠습니다.
1. 일단 저는 2018년 4월 13일날 테슬라 코리아에서 테슬라 전용 포트(미국식)으로 바뀐다는 안내메일을 받았었고, 이후에 전화로 충전 환경과 충전 포트 변경이 될거라는 안내를 받았습니다. 이 내용은 테슬라 오너 전체를 대상으로 진행되었던걸로 기억합니다.
2. 위의 전화 안내에서 올해 말 쯤부터 무상으로 포트 교체와 지급된 월커넥터 무상교체를 진행한다고 안내를 받았습니다.
모델X가 다음달 부터 출고되어 다니게 되니, 사전작업으로 전국의 주요 수퍼차저부터 일부분씩 교체가 진행 되고 있습니다.
3. 당분간 유럽형(AC3)과 테슬라 전용(미국형) 충전포트가 병행되어 사용하며, 보급 비율에 따라 커넥터 비율도 변경. 점차적으로는 모든 충전기의 포트가 미국형으로 바꿀거라고 했습니다.
4. 모델X는 알려진대로 테슬라 전용 포트로 출고 될것이며, 출고 시점은 11월로 알고 있습니다.
5. 급속 충전 아답터 / 완속 충전 아답터를 인증 절차 진행중인데, 한국 규제때문에 인증이 지연되고 있다고 합니다. (답답하지만, 모델X 출고 이후에도 인증 상태가 진행중일 수 있다는 생각이 듭니다)
6. 미국식으로 포트의 급속 충전은, 아마도 기존 개발되어있는 미국형 차데모 아답터를 이용해서 충전해야 될것이고, 위의 인증절차가 제대로 된다면, 테슬라 코리아에서 정식으로 구매 할 수 있게 될겁니다. (일부 오너분들은 미사용 월커넥터->차데모 아답터 교환은 어떠냐고 문의해놓은 상황입니다만, 아직 결정된 사항은 없다고 합니다)
7. 제가 몇달 전에 올려놓은 공용 충전기 제대로 이용하는 방법 영상도 보시면 좋을 것 같습니다 ruclips.net/video/WzyI0nYAWHE/видео.html
8. 당분간 두개의 포트가 공존 하는 상황이기도 하고, 충전 하러 오시는 분들을 배려해서 테슬라 오너분들끼리의 충전 에티켓도 중요해질 것 같습니다.

[@울트라비니군]

안녕하세요 테슬라이프님.
댓글로 인사드리게 되었네요.^^
1- 저도 안내 메일은 받았었고, 전화로 변경될거라는 안내를 금년 봄 쯤에 받았던 것 같습니다.
그 이후 언제 바뀔지 전혀 노티더 없었는데 고지없이 10월 19일인가 갑자기 바뀌게 되었고, 저는 이 소식을 어제(10-25)접했습니다.
2-오늘(10-26) 테슬라 코리아에 전화를 해 본 결과 올해 내로는 기존 판매되었던 모델S에 관련된 해골 포트 교체는 없을 거라고 얘기들었습니다.
그리고 당분간 슈퍼차져는 해골 포트와 AC3상 포트의 병행유지로(역시 언제까지 그렇게 병행유지되는지 명시되지 않았다고 하네요.)
운영된다고 얘기듣고 약간 컴플레인을 하였습니다.
이런 내용은 "유저인 제가 테슬라 코리아측에 묻기 전에 미리 유저들에게 알려주어야 하는거 아니냐?"고 말이죠.
그래서 앞으로는 정보공유에 대한 건을 어떤 작업을 하기 전 미리 알려주겠다고 사과와 더불어 전달 받았습니다.
3,4,5,6,7번 내용 전달 해주셔서 감사합니다 ^^
다만 이걸 테슬라이프님이나 다른 오너 분들의 입을 통해서가 아닌 테슬라 코리아에서
고지를 해 줘야 하는 내용이 아닐지 싶어 이런 영상을 띄운거구요.
이런 내용들은 카페를 이용하지 않거나 다른 커뮤니티에서 내용 전달 받기 어려운 분들은 알지 못하는 부분이에요.
참고로 하위내용은 제 블로그 발췌입니다.
"이번에 슈퍼차져의 충전포트가
미국규격인 해골포트로 점차 바뀌기 시작하는데요.
전에도 포트 규격이 바뀔 수도 있다는 얘기는
옛날에 전해 듣기는 했습니다만 이런 부분에 대해 어떠한 사전 고지를 받지 못했습니다.
슈퍼차져는 테슬라의 꽃입니다. 이 부분에 대한 정보 공유는 유저들의 편의성과 차량유지에
직접적인 영향을 주기 때문에 매우 빠르게 정보 공유가 정확히 되어야 합니다.
예전에 잠실에서 슈퍼차져가 사고나는 일이 발생했습니다.
하지만 테슬라 코리아 측에서 어떠한 공유도 없었습니다.
(물론 하루만에 작업이 완료되었다라고는 하지만 1000명도 되지 않는 모델S 유저들에게 전체문자 정도는 보낼 수 있지 않을까요?)
기존 유저들의 직접적인 제보만으로 알게 되었죠.
저같이 동호회 활동을 하지 않는 많은 유저들로서는
테슬라 코리아 측에서 어떤 노티를 주지 않는 이상 그냥 그대로 차량을 운행할 수 밖에 없습니다."
좋은 내용 공유해주셔서 감사합니다. 테슬라이프님.
미세먼지도 많은 날 건강 유의하시기 바랍니다.

[@donghyunkim35]

머스크 트위터로 전달하는게 빠를듯

[@울트라비니군]

제.. 제가 트위터를 안 해서요..ㅋㅋㅋ
이번 기회에 시작 해 볼까봐요