Sou fãnzaco desse carro e do del Rey São veículos q para mim chamaram a atenção pelo seu design Tevê seus anos de glória Quando a vejo seja qualquer um me surpreendo pela blz
Muito lindos, confortáveis e aconchegantes. Gostava tanto da Ford, meu último Ford foi um Fiesta 1.6 Zetec Rocam! Completinho! Me arrependi de vender mesmo tendo um Fit agora, sinto falta daquele carro! Tive Ford a vida toda desde que tirei CNH, de 1998 até 2020!
Mas é o mesmo carro mesmo amigo, o Del Rey nada mais é que uma versão sedã do Corcel 2 (ambos usavam a mesma plataforma), tanto que o painel traseiro de ambos é praticamente idêntico, inclusive sendo possível colocar as lanternas do Corcel 2 no Del Rey, e vice-versa.
Meu irmão teve um GT 75, era uma onda e hoje quem anda pela rua Camaipi em Campo Grande, Rio de Janeiro, ainda consegue ver um corcel II conversível vermelho com bancos brancos andando pelo bairro
É correto dizer que a potência foi aferida em "cavalos brutos". Falar em um motor 1.4 de 85 cavalos brutos faz parecer que os motores antigos eram mais potentes que hoje em dia. Mas a forma de aferir a potência era muito diferente. Na época o motor era posto em uma bancada e nem a bomba dágua girava com o motor. O motor girava livre e é óbvio que a potência seria maior.
Sinceramente eu não entendo por que os corceleiros não consideram o Ford DelRey um derivado direto do Corcel. Nunca é mencionado. Pra mim ele é 99% similar. Mais similar que a própria Belina.
Ninguém teve coragem de acrescentar o único detalhe do Passat que a Ford não pôs no Corcel II: as abas na coluna C que Giuggiaro acrescentou ao Audi 80, para fazer o magnifico fastback do VW...
Minha preferência é sempre por carros 4 portas. Quanto aos modelos híbridos de corcel Hatch ou conversível, minha preferência sempre e para os modelos fabricados pela própria fabricantes. Os conversíveis feitos a partir de modelos já prontos, mesmo que permitidos pelas fabricantes nunca foram o meu forte
@@juniocosta9074realmente, o assunto, o foco aqui é o Corcel. Pampa e Belina (os seus "derivados" ou a sua "família), melhor tratar em outro vídeo. Mas concordo que são raras mesmo !!!
eu conheço um vizinho que adaptou um diferencial de f1000, eixo-cardã de f4000 e outras adaptações na ford belina 1983 dele, para ele disputar provas de arrancada e racha
Na época era bom pelo padrão até 1980, depois ficou pra trás, mas hoje em dia em 2024, é um carro horrivel de ruim, sem segurança nenhuma, motor fraco demais, péssimo espaço interno, entra água pelos vidros da porta e a mesma apodrece.
@@toicram Bom então provavelmente você não conhece nem esse canal e nem o Relíquia Automotiva, já que cada canal tem a sua particularidade. Aliás, você é inscrito aqui faz apenas 4 dias, por isso fez esse tipo de comentário, já que não conhece o tipo de conteúdo postado aqui e certamente viu apenas 1 vídeo.
Este carro na época decada de 70 eu so podia andar de bicicleta mas eu era fascinado pelo corcel e opala mas quando andava era de carona mas hoje ja está ultrapassando mas ainda acho bonito eu nao quero pra eu dirigir.
Bonito até prós padrões atuais,um dos carros mais bonitos produzidos no Brazil.
A versão 2 ?!!!!!!!!!
@@emersonribeiro315, eu entendi que seja a versão hum (1)!
Sou fãnzaco desse carro e do del Rey
São veículos q para mim chamaram a atenção pelo seu design
Tevê seus anos de glória
Quando a vejo seja qualquer um me surpreendo pela blz
Muito lindos, confortáveis e aconchegantes.
Gostava tanto da Ford, meu último Ford foi um Fiesta 1.6 Zetec Rocam! Completinho! Me arrependi de vender mesmo tendo um Fit agora, sinto falta daquele carro!
Tive Ford a vida toda desde que tirei CNH, de 1998 até 2020!
😃👍
Boa noite ,eu tive um corcel 1975 e era muito bom , gostava muito dele , confortável e econômico
Ótimo trabalho de pesquisa! Obrigado e parabéns !
Muito obrigado!!
Muito bom amigo bello trabalho 👍👍👍👍
Valeu mesmo!!!
Tem versões de carros muito raros e de carros conhecidos mesmo que a gente se conhece desde sempre
Excelente video!!!! Agora vendo, em 9:20, me lembra muito a traseira de um Del Rey
Valeu!!
Mas é o mesmo carro mesmo amigo, o Del Rey nada mais é que uma versão sedã do Corcel 2 (ambos usavam a mesma plataforma), tanto que o painel traseiro de ambos é praticamente idêntico, inclusive sendo possível colocar as lanternas do Corcel 2 no Del Rey, e vice-versa.
Se possível traz um vídeo com as versões mais Raras do VW Santana PF… top de mais o seu conteúdo +1 inscrito
Boa sugestão! Valeu!!
Por favor poderia fazer um vídeo sobre a história do Voyage
Em breve vamos fazer sim!!
Meu irmão teve um GT 75, era uma onda e hoje quem anda pela rua Camaipi em Campo Grande, Rio de Janeiro, ainda consegue ver um corcel II conversível vermelho com bancos brancos andando pelo bairro
Muito interessante, obrigado pelo video. Muito popular foi o corcel aqui em Uruguay.
Muito bom
Gosto muito desse carro foi o primeiro carro que dirigi com 9 anos de idade um corcel 2 ano 78
Meu pai tinha um Corcel dois 78, era muito econômico
Aeeee eles aeeee!!!!!😂😂😂👍👍👍👍carrinho legal!!!!
É correto dizer que a potência foi aferida em "cavalos brutos". Falar em um motor 1.4 de 85 cavalos brutos faz parecer que os motores antigos eram mais potentes que hoje em dia.
Mas a forma de aferir a potência era muito diferente. Na época o motor era posto em uma bancada e nem a bomba dágua girava com o motor. O motor girava livre e é óbvio que a potência seria maior.
Espetacular carro
Eu vejo as vzs um Corcel II Hobby 1.4. na minha cidade.
O que eu mais vi foi o corcel 1968 até 1974
Sinceramente eu não entendo por que os corceleiros não consideram o Ford DelRey um derivado direto do Corcel. Nunca é mencionado. Pra mim ele é 99% similar. Mais similar que a própria Belina.
Ninguém teve coragem de acrescentar o único detalhe do Passat que a Ford não pôs no Corcel II: as abas na coluna C que Giuggiaro acrescentou ao Audi 80, para fazer o magnifico fastback do VW...
Minha preferência é sempre por carros 4 portas. Quanto aos modelos híbridos de corcel Hatch ou conversível, minha preferência sempre e para os modelos fabricados pela própria fabricantes. Os conversíveis feitos a partir de modelos já prontos, mesmo que permitidos pelas fabricantes nunca foram o meu forte
Acabei de comprar um corcel para restaurar um GT 77
Faltou a Belina 4x4, e a pampa 4x4, são veículos raros.
Faltou vc ler o título do vídeo ford CORCEL
@@juniocosta9074realmente, o assunto, o foco aqui é o Corcel.
Pampa e Belina (os seus "derivados" ou a sua "família), melhor tratar em outro vídeo. Mas concordo que são raras mesmo !!!
@@marques8137 🤷🏻♀️🤷🏻♀️🤷🏻♀️🤷🏻♀️🤷🏻♀️
O meu ver, o Corcel II é Fastback mesmo
Eu ja vi, ao vivo e a cores, o Corcel conversível e o II GT.
Eu acho um grande carro!
Nós também já fomos jovens, nem por isso hoje somos ultrapassados e orriveis
Se o passat 3 portas na epoca ja era uma barulheira no tampa do porta mala traseira imagina esse corcel hatch😵😵
Muito feio aquele projeto, ainda bem que não foi pra frente
O volante daquele corcel conversível branco é igual do galaxie landau
o meu amigo tinha um corcel Bino e ele deu 180 km.
tenho um conversivel ( bento gonçalves RS)
meu pai tinha um corcel 2 amarelo qundo eu era criança.
Alguem ja ouviu falar do corcel 1 com motor 1.6 de fábrica tenho um mais não acho videos sobre ele
Existe corcel ano 86 modelo 87 ??
Pela minha pesquisa não, apenas modelo 86 mesmo
@@classeautomotiva a entedi
O Corcel foi produzido até 1986 ou 1987?
até 1986
Sou a visualização 20 e comentário 2
corcel II JPS
O 0-100 em dois dias úteis
Nunca teve conversível de fábrica.
No Corcel GT, o primeiro, acho estranho ele ter calota, bicho. Não transpira esportividade.
Mas é o baita carrinho!
O de 72 já é lindo, topzera o GT-XP. Bruto demais!
eu conheço um vizinho que adaptou um diferencial de f1000, eixo-cardã de f4000 e outras adaptações na ford belina 1983 dele, para ele disputar provas de arrancada e racha
Nem o cht 1.6 tem 80cv 😂
Na época era bom pelo padrão até 1980, depois ficou pra trás, mas hoje em dia em 2024, é um carro horrivel de ruim, sem segurança nenhuma, motor fraco demais, péssimo espaço interno, entra água pelos vidros da porta e a mesma apodrece.
Sempre foi um carro ruim
se não aparecer o corcel 2 LDO 5 marchas com motor 1.6 freio a disco na dianteira 4 portas , tu ta lascado pois meu pai teve um , isso sim e raro
Nunca existiu Corcel II quatro portas, NUNCA.
Essa página é cópia da relíquia automotiva... Copia mas não faz igual 😂👍🏻
Cópia? Como assim?
Assista os vídeos da relíquia automotiva, até a abertura é parecida, como a relíquia é mais antiga no RUclips então aqui copiou...😂
@@toicram Bom então provavelmente você não conhece nem esse canal e nem o Relíquia Automotiva, já que cada canal tem a sua particularidade. Aliás, você é inscrito aqui faz apenas 4 dias, por isso fez esse tipo de comentário, já que não conhece o tipo de conteúdo postado aqui e certamente viu apenas 1 vídeo.
Ok, estou errado então...👍🏻
Este carro na época decada de 70 eu so podia andar de bicicleta mas eu era fascinado pelo corcel e opala mas quando andava era de carona mas hoje ja está ultrapassando mas ainda acho bonito eu nao quero pra eu dirigir.