과충전은 있을수가 없습니다 과충전이 있다면 휴대폰도 터져야 합니다 옛날에 걜노트7이었나 배터리 생산공장이 중공이었고 제조공장 점검 해보니 기밀가공 불량 충전단자 불량 기타 불량들이 많았죠 그래서 출시 후 얼마 못가서 단종 시켰죠 대부분은 기밀가공 접지부 단락이 대부분 입니다 근데 3~5년이상 된 차량 같은경우 단락이 발생한 경우는 운전습관 강한 충격으로 인한 접지부 탈락이 있는게 아닌지 배더리 밑에 충격흡수제 깔아야 할거 같기도 하는데...
크랩이 이런 실수를 합니까 모카김한용 가서 확인 해보세요. 포르투갈 화재 테슬라라고 명확히 나온 기사 없습니다. 찌라시 언론사에서 나온 기사 한국 언론이 검증 없이 퍼나른겁니다. 그리고 제목 전기차는 불이 더 잘 붙느냐? 아닙니다. 전기차는 불이 나면 제어 하기 힘든가? 맞습니다.
내연기관차랑 전기차랑 비슷하다는 거지 해결을 못한상태에서 전기차도 문제가 발생하는 거지 한국에 전기차회사가 부족한것도 정부나 국회에서 전기차를 논외로 하는 것도 책임은 전기차구입한 소비자에서 책임은 인양하지 구제할 법이 없다는 것도 문제 보상제의 문제도 사실상 문제가 가장큰 문제라고 생각한다.
과충전이면 바로 화재발생하지 무슨 주차장에 화재발생자체가 이상한거지 스마트폰도 화재발생하면 먼저 그자리에서 화재발생하지 화재가 애완동물처럼 기다려야 한다고 화재발생한다 자체가 이상한거지 화재발생할때 시간을 느린화재가 답이라는 도망가거나 소방시설을 작동할려고 한다면 시간이 중요한 포인트라 화재나는 건 보다 느린 타는 걸 해야
기자 출신 유튜버가 하는 말은 100% 믿고…포르투갈 cmj은 자극적인 제목따먹기로 논란있긴해도 현지에서 찌라시 수준 언론이 절대 아닌데 알지도못하면서 자기들 듣기 좋은 말만 추종하면서 극단적으로 몰아가고.. 잘 돌아간다ㅋㅋㅋ 테슬라말고 다른 원인 추정된다는 기사 1도 없음ㅋㅋ 애당초 그 기자 유튜버분도 그렇게까지 해당 보도에 뭐라안했는데 팬층 수준 심각하누
@@davidpark3602 싸우자는건 아니지만 제 생각은 그렇습니다. 언론 채널에서 만든 영상이라면 배터리의 제조를 떠나 공정성을 가지고 이 문제에 대해서 다뤄야하지않나 하는 의문에서 비롯된 댓글을 단겁니다. 국내의 모든 웬만한 언론은 현대의 로고 노출과 브랜드명을 말 하지않아요 광고가 들어오지않겠죠
@@뚱이뚱뚱이 음 오역이라기엔 무리가있어요. 국내에서만 이러는 게 아니라 포르투갈 레지던트나 리스본에서 운영하는 국영 라디오에서도 테슬라가 유력한걸로 보도되었고, 저는 호주 거주중인데 호주 TV에도 그렇게 보도되었어요. 딱히 온라인 매체 따로 올라오진 않았지만 ..
@@뚱이뚱뚱이 AP에서도 브랜드명은 안밝혔지만 ‘전기차’가 원인으로 가장 유력하다고 나왔었고.. 해외 차가리 유튜버 분들도 한번 찾아보시는 게 어떨지요? 말씀하신 국내 유튜버분도 봤는데 아직 그분도 보도가 부족하다~ 정도지 완전 단정짓고 말씀하신것도 아니네요. 현지 비롯 해외에서는 이미 크게 보도되지 않았다뿐이지 Ev배터리로 원인 규명된 분위기입니다. 영상 전체 맥락이 전기차 포비아를 주도하는 것고 아닌데, 한 핀트에 조금 꽂히신 듯해요.. 😅
@@일중개-i6w 아니요. 경찰당국에서 아직까지는 원인 불명이며 조사중이라고 발표했으니 그대로 받아들여야죠. 말씀하신 일부 매체에서 "유력하다" 추측 보도한게 기정사실이 되면 안되죠. 연애인 가십으로 카더라했다가 아니면 말고 하는것과 다를바가 뭘까요? 이런일이 있을때마다 결론이 아니면 말고식은 문제가 있다고 봅니다. 물론 실제로 전기차가 원인일수도 있죠. 하지만 지금은 중립으로 바라봐야되고 이런 확정적인 오보는 문제가 있습니다. 저는 전기차가 핵심이 아니라 이런 추측성 기사로 발생하는 폐해가 얼마나 심한지 이제는 대부분이 아실거고 그걸 비판하고 싶은겁니다.
@@뚱이뚱뚱이 말씀하시는 의도는 이해하나, 추측성이 절대 아닙니다. 당시 실시간으로 화재 보도됐었는데 초동수사 단계에서 전기차에서 불이 옮겨붙었다는 목격자 발언이 나왔었고, 이미 전기차로 확정된 것이나 마찬가지라 추가 보도가 더 안나온것일 뿐이예요. 아마 앞으로도 조사 결과는 따로 안나올 겁니다. 이게 해외에서는 원인이 뚜렷하다 싶으면, 살인 사건이 아닌 이상 현지 조사당국에서 추가 발표는 원래 잘 안하고요. 전기차 화재가 점점 잦아지는 단계를 넘어섰기때문에, 국내만큼 핫이슈가 아닐뿐더러 테슬라 관련한 부정적인 보도는 지양하는 분위기이기 때문인 것도 있습니다. 찌라시로는 미 선거 때문이라는데, 이건 정확한 사실은 아니라 다루는 의미는 없고.. 해당 유튜버 분이 왜 그런 발언을 하셨는지는 알 것 같고, 한국 국내에서는 나올 수 있는 의혹입니다. 허나 크게 공론화가 안되었을 뿐 99% 테슬라전기차가 원인이 맞아요. 오보가 아니니 화난 마음을 풀고 편히 쉬셨으면 좋겠습니다.
궁금한게 우리나라 자동차 전문가는 대덕대 밖에 없음??ㅋㅋㅋ 자동차 관련해서 인터뷰보면 전부다 대덕대 교수님들 뿐이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 물론 대덕대가 자동차과가 유명할 수는 있지만 좀 자동차 전문가 여러명의 의견 좀 들어야하는데 매번 나오는게 대덕대 교수 & 자동차 명장 그리고 포르투갈 저 화재도 원인 조사중이랬는데 포르투갈 쪽 언론사 한곳에서 전기차가 원인인거 같다고 쓰니까 우리나라 언론사들 잽싸게 물어와서 기사날림 ㅋㅋㅋㅋ 테슬라가 화재원인으로 판명난거처럼
그리고 마치 전기차 화재가 엄청 나는거처럼 보도하는데 통계보면 내연기관 등록차량 수 / 화재비율이나 전기차 등록차량 수 / 화재비율이나 비슷함 더 깊이 따지고 들어가면 배터리 자체 문제로 발화는 더 적음 다른 부품화재로 인해서 번지거나 사고로 인한 화재도 포함된거라 내연기관차도 다른 부품으로 인한 화재나 사고로 인한 화재가 남 결론은 내연기관이던 전기차던 화재율은 비슷하다 근데 우 리 나 라 언 론 에서는 유독 전기차만 화재가 나는거처럼 떠든다
제시한 대안이 너무 겉핥기식 이네요. 이미 지하주차장에 배터리 탑재된 차량이 얼마나 많은데요. 하이브리드 차량에도 배터리 들어갑니다. 단순히 배터리가 문제라고 지적하신 거면 리튬이온 배터리 사용을 중단 하라는 의견을 내셔야죠. 해외 화재는 아직 결론도 안났구요. 인트로 영상을 보면 그냥 포비아 확산 목적으로 어그로 끄신 게 아닌지..
1. 리스본 공항 화재는 테슬라가 원인이 아님 2. 배터리는 화공학 전문가에게 물어야지 왜 자동차 교수한테 자문을 받는가? 기계쟁이들이 배터리 특성을 알겠나? 그럼 기온이 높은 국가는 전기차를 왜 잘 사용하고 있는데? 3. 예방대책이 뭐 저래 이미 배터리90프로 미만 충전은 효과없는 괴담이고, 완속 충전이 더 좋다? 이거도 BMS가 배터리 컨디션을 조절하면서 충전해서 이상없고, 과속 방지턱 및 주기적인 배터리 이상 유무 체크? 아예 걸어다니라고 하지 전기차에 대한 기본 상식없이 무슨 영상을 만드는지 빨리 내리고 다시 만드세욧
1. 리스본 공항화재는 테슬라가 원인맞음. 다른 원인은 뭐임 그럼?ㅋㅋㅋ 나온거 말해보셈 2. 배터리 열폭주 원인은 여러개가 있고, 그 중 하나가 될 수 있는걸로 여름 기온이 나온 것, 문맥상 리튬배터리의 예민함을 다루기 위한 내용. 해당 교수는 그냥 자동차학과 교수가 아니라 이미 배터리 관련해 여러 자문 경험있는 전문가. 미래자동차학과가 자동차만 다루는줄 안다면 진짜 알못ㅋㅋ 3. 예방 대책은 사실상 ‘없다’고 이미 언급함, 뒤에 나온 내용들은 예방책은 아니다만 그나마 심리적으로 관리하라는 것 문해력 기르고 오세요잇ㅋㅋ
@@TV-ig9ys다른 답글 좀 보고 적기를. 1.테슬라 아니라고 조사중이라고 밝힘. 찌라시가 테슬라라고 적은걸 온 언론사가 퍼나름. 2.전문가는 논문이라도 있어야 전문가지 뭔 조언한다고 전문가인가? 3. 예방대책이라고 써놓은걸 저것만 지키면 된다고 자막까지 달았는데 의도한게 저거 아님? 문해력은 본인이나 올릴 것
런던 루턴 공항 디젤차로 인한 1200대 전소. 같은 논리로 디젤차도 없애자. 지금 이 글 쓰는 동안 내연차 여러대가 또 화재 일어났네.. 내연차도 싸그리 없애버리자. 전기차가 몇 배는 더 안전하다고 백날 얘기해봐야 이런 선동 영상 꾸준히 올라오니 그냥 니들 논리대로 다 없애버리자.
@@eyessssszzz 어어 이 댓글 다는 동안 내연차는 또 불타고 있네. 근데 배터리로 인한 전기차 화재는 거의 없네? 화재 사고는 매 초마다 일어나는 흔한 사고 이고 배터리로 인한 화재 사고는 거의 없다는게 사실이다. 대부분의 사고는 휴먼 에러로 인한 추돌 사고 이고 전기차는 fsd 사용시 사고가 확연하게 줄어든다. 굳이 영상을 봐야 되니?
참... 영상을 제작할 때 최대한 팩트 체크를 하고 제작해야 됩니다. 포르투갈 화재는 원인이 뭐인지, 전기차인지 내연기관차인지 아니면 시설물에 불이 붙은건지 아무것도 밝혀진게 없어요. 김한용의 모카 채널에서 팩트 체크 했습니다. 아직 조사중이며 원인 불명으로 보고된걸 일게 유튜버조차 잠깐만 팩트 체크를 하면 확인되는 걸 안해서 오보하는건 문제가 있다고 생각합니다. 댓글들 보면 결국 이런 영상에 의해 선동 당한 사람들이 생길수 밖에 없고, 의미 없는 분열과 분란만 조장 될 뿐입니다. 이런 영상 제작이 과연 지금의 선동과 의미 없는 대립에 책임이 없다고 할 수 있을까요?
지금 배터리포비아, EV포비아가 확산하고 있는게 좀 이상함. 1만대당 1.9건 화재 발생하는 내연기관차는 가만히 있고 1만대당 1.3건 화재 발생하는거에 너무 치중된 느낌이고 연식이 오래되어서 문제다 라고 하기엔 그러면 노후 내연기관차도 같이 문제 짚어야하는게 맞음. 내연기관차도 주차시 결함에 의한 발화 당연히 있고 송도에서 불난거도 배터리다 소리 하다가 알고보니 내연기관차인거 보고 괜찮다는 소리 하는거도 이상함. 거기에 정작 배터리와 화석연료 둘 다 붙어있는 하이브리드 차량은 괜찮다고 하는게 더 이상하지 않나. 지하철에 배터리 1kg과 휘발유 1L를 들고 탔을 때 어느쪽이 잠재범으로 보이는지 너무 명확한데 왜 휘발유쪽이 더 안전하다 생각하는지 모르겠네.
@@TV-ig9ys 포르투갈 팩트 확인 안 됐죠? 더불어 제일 불 제일 많이 난 건 현대 코나고, 아이오닉5는 화재 케이스가 얼마나 많았어요? 최근 ev6 화재도 있었고요. 한국에서 가장 많이 팔리고 또 불 많이 나는게 현기차인데, 그거에 대한 언급이 하나도 없는게 말이 돼요?ㅋ
@@ddaruri포르투갈 공영방송 rtp에서도 보도된 내용이라 국내언론서 기정사실화된거는 맞죠; 애당초 근데 테슬라 타지마세요~ 도 아니고 ‘최근’있었던 전기차들 화재 사례들 보여주고나서, 리튬 대체하는 배터리 나올예정인거랑 혹시 모르니 충전 조금 덜하라는 내용인데 왤캐 화남ㅋㅋㅋ 테슬라가 내용의 주가 아님
![[#프리한닥터M] 한국의 병역법을 교묘히 악용한 유승준ㄷㄷ 병무청 : 더는 못 참아!! 대한민국 사상 최초 병무청이 직접 유승준 입국 금지에 협조 요청함;; | #지금꼭볼동영상](http://i.ytimg.com/vi/EgZCMOYX8Os/mqdefault.jpg)
안녕하세요 크랩입니다.
* 03:12 쌓인 -> 싸인 오타 정정합니다 *
더욱 꼼꼼히 신경쓰는 크랩 되겠습니다.
실수할수도 있죠 항상 다양한 내용의 멋진 편집 감사합니다
그럼 내연차 화재는 왜 나 는 겁니까?
이 영상의 의도가 클릭질 유도, 싸움 붙이기 인가봐요?
오타를 정정할게아니라
오보도를 사과해야
팩트체크 하세요
영상초기 포르투갈 화재사고
테슬라에서 나온것도아닌데
어디서 가짜뉴스 퍼와서 진짜인것마냥 글을씁니까?
과충전은 있을수가 없습니다 과충전이 있다면 휴대폰도 터져야 합니다 옛날에 걜노트7이었나 배터리 생산공장이 중공이었고 제조공장 점검 해보니 기밀가공 불량 충전단자 불량 기타 불량들이 많았죠
그래서 출시 후 얼마 못가서 단종 시켰죠
대부분은 기밀가공 접지부 단락이 대부분 입니다 근데 3~5년이상 된 차량 같은경우 단락이 발생한 경우는 운전습관 강한 충격으로 인한 접지부 탈락이 있는게 아닌지
배더리 밑에 충격흡수제 깔아야 할거 같기도 하는데...
크랩에 페미 ㅈㄴ 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 르노 코리아 설명 영상 보고 와 ㅋㅋㅋㅋ
맞는듯 애초에 과충전 전에 어느정도 충전하면 자동으로 충전안되게 막아주는데 저런식이면 가정용 무선청소기고 하루종일 꼽아드는데 폭팔해야 정상
맞지 과충전으로 폭발이라면 하루종일 맨날 충전해놓고 쓰는 휴대폰,태블릿,노트북 충전전자기기 등 맨날 터졌어야됨
과충전은 절대로 있을수 없다고 하시는데. BMS 오류의 가능성도 열어 놓고 원인 파악을 해야 한다고 생각합니다.
@@davidjung7그렇게 따지면 암것도 못하죠... 오류가 없다고 할순 없겠지만 지금처럼 우려할 수준은 절대 아니라는것.
제일 무서운 건, 어쨋든 무슨 원인이든 화재가 날때 나더라도 스프링클러같은게 작동 안할수도 있다는 공포.
이유없이 혼자 폭발하지 않는 배터리가 개발되었으면 좋겠네요.
에너지가 밀집되어있는데 그게 가능하겠어요?
이유는 있죠 이유를 모를뿐이지
@@grx1988 그동안 안전을 무시하고 팔았으니 이제 안전에 신경쓰다보면 열폭주도 잡고 화재도 빨리꺼지는 배터리가 나오지 않을까요?
@@dodoit-tn3xo 배터리는 반도체마냥 그렇게 발전하는 분야가 아니에요 수십년째 리튬이온 시대;;;
@@grx1988연구하시는 분들도 힘들겠네요.. 그레도 언젠간 나오리라 기대해봐야죠.
내연기관도 하나하나 고쳐가며 발전했으니 ㅠ
왜? 외신기사를 인용했다면 영상뿐만 아니라 기사내용이라도 넣어주시죠?
현지 경찰도 원인 미정이라고 하는데 어떡해? 테슬라로 불탄건지 확정인가요?
외신 갔다씋꺼면 팩트체크는 제대로 하고 쓰세요
용인테슬라랑 리스본테슬라랑 역을려고 하는 무리수 아닌가요?
크랩에 페미 ㅈㄴ 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 르노 코리아 설명 영상 보고 와 ㅋㅋㅋㅋ
@@강은우-s5v 그게 너라고
리스본 전기차 화재 팩트체크 하신거 맞나요? 사실 아니란 기사도 있습니다. 전기차 화재라는 단어로 너무 클릭조회수 유도하는거 같은데. 이미 많은 사람들 머릿속에 각인중인듯
사실 아니라는 기사는 못찾겠는데, 혹시 어디 기사인가요?
@@eyessssszzz 기사 자체가 신뢰성이 없는 매체의 기사라는 이야기를 들었습니다
전기차화재에서 시작됐다는 조사결과도 안나온 상태에 확정적으로 테슬라라고 발표하는 수준이....
결론은 과충전이란건 없단거네
90프로 미만 충전하는거는 억지라고
국토부장관도 인정했습니다.
산업계나 학계나 이거가지고 의견 충돌이 많은데 어느한쪽 말만 믿고 이렇게 말하는건 아니죠??
과충전은 루머가 맞는데, 불안한 소비자들은 혹시 모르니 미만으로 충전하라는 식으로 서술되어있네요
@@eyessssszzz 그 루머를 만든게 정부와 언론사입니다
90% 충전하는 것이 좋다 - 여기에 답이 있습니다.
좋음, 보통, 나쁨. 만약 90%이상 충전하면 안된다면 90%이상 충전하면 나쁘다고 표현 했을 겁니다.
크랩에 페미 ㅈㄴ 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 르노 코리아 설명 영상 보고 와 ㅋㅋㅋㅋ
과충전은 분명 화재에 영향이 있음. 테슬라도 선박 운반시 배터리 49% 미만으로 유지함
크랩이 이런 실수를 합니까 모카김한용 가서 확인 해보세요. 포르투갈 화재 테슬라라고 명확히 나온 기사 없습니다. 찌라시 언론사에서 나온 기사 한국 언론이 검증 없이 퍼나른겁니다.
그리고 제목 전기차는 불이 더 잘 붙느냐? 아닙니다. 전기차는 불이 나면 제어 하기 힘든가? 맞습니다.
크랩에 페미 ㅈㄴ 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 르노 코리아 설명 영상 보고 와 ㅋㅋㅋㅋ
크랩 실망입니다. 영상 앞단에 테슬라에서 불이 많이 나는것처럼 느끼도록 유도한점. 중립성에 문제가 있는것 같습니다.
크랩에 페미 ㅈㄴ 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 르노 코리아 설명 영상 보고 와 ㅋㅋㅋㅋ
@@강은우-s5v ㅇㅇ 너
전문가라면서 이호근, 김필수, 박병일 부르는 순간 신뢰도 나락감. 그 얘기는? 이 영상도 신뢰도는 나락이라는 소리.
아직은 안전성이 불완전 하네요. 괜히 사고나면 대형사고로 발전하니 전기차는 안정화 되기전까지는 지양하는게 바람직할듯 합니다.
포르투칼에서도 아직 밝혀지지않은 화재원인을 우리나라만 어떻게 아는건지ㅋㅋㅋ팩트체크를
안하시나요
공중파가 또 선동하네
허위정보좀 퍼트리지마라
크랩에 페미 ㅈㄴ 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 르노 코리아 설명 영상 보고 와 ㅋㅋㅋㅋ
@@강은우-s5v 그게 너라고 생각안해봤냐? 특 페미들은 지가 페미인줄 모름 너처럼
전고체만 상용화되면 물리적으로 덴드라이트가 크게 자랄수가 없어서 절대 화재 안날것이니...
전고체 상용화되면 좋겠네요
결국에 리튬배터리에 대한 내용이고 전문가 의견으로 과충전 루머 부정하는 거네; 전기견들 별거아닌거에 버튼눌린거 뭐임… 이래도 살사람은 사고 안살 사람은 안삼; 다만 탈때 좀 조심하면 좋은거지
다만 탈때 좀 조심하면 좋은거지? 도대체 운전자가 조심해서 화재 막을 방법이 있냐 ㅉㅉ
@@Sane--Duleㅋㅋㅋ전 원래도 전기차 아직이라고 봐서..안탈겁니다
전문가가 아님 배터리 전문가는 화공학임 기계쟁이들이 함부로 아는척 하는 영역이 아님
@@lovemyolive 물론 분류만 보면 화공학 영역은 맞지만 미래자동차 쪽은 모빌리티,ai,스마트 자동차 쪽으로도 전반적으로 걸쳐 있어 자동차 리튬배터리 정도에 대한 지식은 갖추는데요..? 이력도 찾아보니 전문가 맞는데 무슨 억까임
@@eyessssszzz저정도는 일반인도 줒어들어 아는 정도죠. 자문은 전문가한테 들어야지. 저사람이 배터리 관련 논문이라도 하나 있으면 전문가라고 하지 아무 것도 없는데 뭔 전문가란 말입니까
기아 현대가 최근 사례에 크게 없던거지 결국에는 전기차 전체에 대해 안전 조심하란 내용인데 기아현대 이러고있네 ㅋㅋㅋ 테슬라 주식이라도 삼?
어디 배터리건 리튬은 위험함
배터리 열폭주에 대한 설명을 쉽게 시각화해주셨네요. 바퀴벌레도 그렇고 카피바라도 그렇고 요즘 편집자분들 폼이 좋네요👍 영상 말미처럼 어차피 전기차 시대는 올 거라.. 얼른 안심하고 탈수 있었으면 좋겠어요 연구진분들 화이팅!!!
더 조사해 주세요
아직은 미흡한 것 같습니다
댓글들이 이상하네요
불안전한 제품으로 인한 재산손실, 생명손실을 입은 소비자의 피해는 누가 보상할건가? 제조사도 문제지만 이런 걸 판매장려금까지 주며 권장하는 정부가 문제다. 안전한 배터리가 나오기전까지는 절대 사면 안된다.
도로에 방지턱이 너무나 많은 대한민국은 전기차 밧데리에 충격을 많이 주어 화재위험이 훨씬 더 합니다. 전고체 밧데리가 나오기전까진 전기차 안사는게 좋겠네요, 자동차 한번 샀다가 일가족 거지될일 있어요?
90%미만 충전은 과학적 근거가 전혀 없는 비전문가의 낭설입니다. 이미 모든 배터리셀은 100%충전하지 않아요. BMS가 있는 이유가 그겁니다. 과충전을 막아야 되니까요. 전문가면 데이터를 가지고 이야기해야지. 뭔 그냥 자기 심증으로 말을 합니까?
크랩에 페미 ㅈㄴ 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 르노 코리아 설명 영상 보고 와 ㅋㅋㅋㅋ
BMS 오류로 인한 특정셀의 과충전의 가능성도 열어 놓고 조사를 하는게 좋을것 같습니다
테슬라 전기차에는 중국산 배터리가 탑재 되 있습니다
크랩도 결국 조회수에 죽고사는 기00였구만.. 실망입니다
원래 그래요 특정 이슈에만 꽂히고 말이죠. 특정 성향을 지니는 모습이 너무 자주 보이고.
크랩 이거 자르면 찔린거다? ^^
@@user-hg7en4np6n무슨 대단한 일침하는 줄ㅋㅋㅋㅋ
크랩에 페미 ㅈㄴ 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 르노 코리아 설명 영상 보고 와 ㅋㅋㅋㅋ
@@강은우-s5v ㅇㅇ 그래 너
가만히 주차된 내연기관 자동차 기름통에 불나는거 들어본적이 없음
전기차는 폭탄이다
지하주차장 주차 금지시켜야한다
내연기관차랑 전기차랑 비슷하다는 거지 해결을 못한상태에서 전기차도 문제가 발생하는 거지 한국에 전기차회사가 부족한것도 정부나 국회에서 전기차를 논외로 하는 것도 책임은 전기차구입한 소비자에서 책임은 인양하지 구제할 법이 없다는 것도 문제 보상제의 문제도 사실상 문제가 가장큰 문제라고 생각한다.
전기차가 불났다면 관심끌긴 좋으니 자꾸 이런글이 올라오지 내연기관차 불이 훨씬많은데
과충전이면 바로 화재발생하지 무슨 주차장에 화재발생자체가 이상한거지 스마트폰도 화재발생하면 먼저 그자리에서 화재발생하지 화재가 애완동물처럼 기다려야 한다고 화재발생한다 자체가 이상한거지 화재발생할때 시간을 느린화재가 답이라는 도망가거나 소방시설을 작동할려고 한다면 시간이 중요한 포인트라 화재나는 건 보다 느린 타는 걸 해야
그리고 이 뜨거운 날씨에도 급속충전도 50도 안올라가고
차량내에 에어컨만 정상이라면
배터리도 냉각시켜줍니다.
시동이 꺼져도 12V 배터리는 항상 살아있기때문에 BMS 모니터링 되고 있어요
기자 출신 유튜버가 하는 말은 100% 믿고…포르투갈 cmj은 자극적인 제목따먹기로 논란있긴해도 현지에서 찌라시 수준 언론이 절대 아닌데 알지도못하면서 자기들 듣기 좋은 말만 추종하면서 극단적으로 몰아가고.. 잘 돌아간다ㅋㅋㅋ 테슬라말고 다른 원인 추정된다는 기사 1도 없음ㅋㅋ 애당초 그 기자 유튜버분도 그렇게까지 해당 보도에 뭐라안했는데 팬층 수준 심각하누
고체배터리 상용화 시점인 2030년쯤 부터 사야되겠네요… 그 외에 전자파 발생에 관한 차폐율도 전기차 살때 반드시 알아봐야 하는
요소입니다
기사에서 가볍게 인용했지 테슬라를 집중공격한것도 아닌데
테슬라 차주분들 중고차 감가율 때문에 발동동 ㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라 벤츠 특정브랜드 이름은 언급하면서 기아현대는 끝까지 단 한마디도 언급을 안하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기차는 중국산 배터리 쓰는 모델이 한두개 모델 한정이고 나머지 다 국산을 쓰는데 반해, 테슬라는 얼마나 많은 비율의 차들이 중국산 배터리 쓰는지 제대로 얘기를 안하니까 그렇지 .. 벤츠는 특히 거의 대부분 중국산 배터리 쓰고있고.
@@davidpark3602 싸우자는건 아니지만 제 생각은 그렇습니다. 언론 채널에서 만든 영상이라면 배터리의 제조를 떠나 공정성을 가지고 이 문제에 대해서 다뤄야하지않나 하는 의문에서 비롯된 댓글을 단겁니다. 국내의 모든 웬만한 언론은 현대의 로고 노출과 브랜드명을 말 하지않아요 광고가 들어오지않겠죠
한국꺼를 굳이 한국이라고 표기해야하나? 그냥 보면 모름??
@@davidpark3602그럼 뉴스에서 가장 많이 나온 전기 화재 차량인 현대 전기차들은 중국산이 아니니 배터리에는 문제가 없는 거군요?
배터리 전문가에게 물어봄 -> 자동차 학과 교수 -> 배터리 전문가는 모르겠고 돈주면 인터뷰해주는 인터뷰어구해옴
포비아 영어 따위 안쓰면 말을 못 하냐? 공포라고 해 이것들아 곧 한글날도 다가오는데
기가 진이~ 껄껄
아니 왜 불완전 판매를 해놓고 소비자들한테 조심해서 쓰래. 핸드폰이 열받아서 터지는게 있냐고. 그리고 높은 온도가 문제면 배터리팩에 냉각장치나 냉각제를 넣던가. BMS라는거 달아놔봐야 배터리가 안터지도록 완벽하게 제어하는게 아니면 무슨 소용이냐고
BMS는 배터리가 들어가는 제품에는 필수적으로 들어가는 부품인데..
전기차=움직이는 시한폭탄
요새 내연차들 연비 너무 좋게 잘나와서 굳이 전기차를 탈 이유도, 살 이유도 전혀없음~!!
현기 bms는 배터리상태 상시 모니터링하고 스스로 냉각시스템 작동(냉각수 순환작동 냉각팬작동)
충전속도 제어 및 차단이 가능합니다
크랩 매우 실망이군요. 언론사가 가져야할 덕목이 전혀 없네요. 최소한 제대로 알아보고 만들어야죠.
서울 빌라촌 지나가다 보니까 전부 1층 필로티 구조에 주차는 가용 공간이 좁으니 엄청 빼곡하게 했던데
전기차 터지면 1층은 바로 화덕 되고 불길 때문에 입주자들은 정문으로 나오지도 못함.
전기차. 아직 나오지 말아야 할게 너무 일찍 나온것 같은 느낌...
배터리가 커지면서 생기는 문제점 같아. 작은 배터리는 화재가 거의 안 일어나지. 물론 불도 약할 테고, 휴대폰과 자동차 배터리의 차이점을 말한다면 당연히 검토해야 하는 문제긴 해서 단정지을 수는 없어. 🔥🚒
다들 무섭다어쩌다하는데
현대에서 프로모션 씨게박으니까
재고 씨가말랐네요
화재 연결시간- 청라 벤츠 20초 폭발, 금산 EV6 18분. 이래도 중국산 배터리 전기차 빨아댈래??
친환경 타령하다 초가삼간 다 태워먹네
런던 루턴 공항 디젤차로 인한 1200대 전소~ 어쩔 티비 . 어어 방금 내연차 또 화재났네...
그니깐. 언론이 잴문제임. 다태워먹은것처럼 보도만 하고 클릭유도만...
국산차도 전기차 화재 많은데 그건빼고 수입차만 나는듯이 언급 안하는 크랩 실망이네요
최근 사건들이 수입차인거지 전체적으로 따지면 국산차도 많은거 모르는 사람이 있나..? 영상에선 딱히 수입차만 불난다고 느껴지진않는데 이럴수도 있구나
전기차는 10년 뒤에 사야겠다
테슬라 주주들 많노ㅋ
포르투갈 보도 이미 많이 된 내용인데 크랩에서만 왜이렇게 불탐..? 유튜버 얘기 나오는데 그렇게치면 해외 차가리 유튜버들도 테슬라에 거의 초점맞추고 있어요..댓글창도 마찬가지고
일게 유튜버가 하도 답답해서 포르투갈 모든 신문사 공영방송 다 팩트 체크 해봤는데 조사 당국이 원인 불명이라고 발표한 걸 전기차 화재로 오역하니깐 그런거죠. 이제 이런 선동글도 질릴대로 질려서 짜증이 안 날수가 없으니 댓글창이 이리 불타는겁니다.
@@뚱이뚱뚱이 음 오역이라기엔 무리가있어요. 국내에서만 이러는 게 아니라 포르투갈 레지던트나 리스본에서 운영하는 국영 라디오에서도 테슬라가 유력한걸로 보도되었고, 저는 호주 거주중인데 호주 TV에도 그렇게 보도되었어요. 딱히 온라인 매체 따로 올라오진 않았지만 ..
@@뚱이뚱뚱이 AP에서도 브랜드명은 안밝혔지만 ‘전기차’가 원인으로 가장 유력하다고 나왔었고.. 해외 차가리 유튜버 분들도 한번 찾아보시는 게 어떨지요? 말씀하신 국내 유튜버분도 봤는데 아직 그분도 보도가 부족하다~ 정도지 완전 단정짓고 말씀하신것도 아니네요. 현지 비롯 해외에서는 이미 크게 보도되지 않았다뿐이지 Ev배터리로 원인 규명된 분위기입니다. 영상 전체 맥락이 전기차 포비아를 주도하는 것고 아닌데, 한 핀트에 조금 꽂히신 듯해요.. 😅
@@일중개-i6w 아니요. 경찰당국에서 아직까지는 원인 불명이며 조사중이라고 발표했으니 그대로 받아들여야죠. 말씀하신 일부 매체에서 "유력하다" 추측 보도한게 기정사실이 되면 안되죠. 연애인 가십으로 카더라했다가 아니면 말고 하는것과 다를바가 뭘까요? 이런일이 있을때마다 결론이 아니면 말고식은 문제가 있다고 봅니다. 물론 실제로 전기차가 원인일수도 있죠. 하지만 지금은 중립으로 바라봐야되고 이런 확정적인 오보는 문제가 있습니다. 저는 전기차가 핵심이 아니라 이런 추측성 기사로 발생하는 폐해가 얼마나 심한지 이제는 대부분이 아실거고 그걸 비판하고 싶은겁니다.
@@뚱이뚱뚱이 말씀하시는 의도는 이해하나, 추측성이 절대 아닙니다. 당시 실시간으로 화재 보도됐었는데 초동수사 단계에서 전기차에서 불이 옮겨붙었다는 목격자 발언이 나왔었고, 이미 전기차로 확정된 것이나 마찬가지라 추가 보도가 더 안나온것일 뿐이예요. 아마 앞으로도 조사 결과는 따로 안나올 겁니다.
이게 해외에서는 원인이 뚜렷하다 싶으면, 살인 사건이 아닌 이상 현지 조사당국에서 추가 발표는 원래 잘 안하고요. 전기차 화재가 점점 잦아지는 단계를 넘어섰기때문에, 국내만큼 핫이슈가 아닐뿐더러 테슬라 관련한 부정적인 보도는 지양하는 분위기이기 때문인 것도 있습니다. 찌라시로는 미 선거 때문이라는데, 이건 정확한 사실은 아니라 다루는 의미는 없고..
해당 유튜버 분이 왜 그런 발언을 하셨는지는 알 것 같고, 한국 국내에서는 나올 수 있는 의혹입니다. 허나 크게 공론화가 안되었을 뿐 99% 테슬라전기차가 원인이 맞아요. 오보가 아니니 화난 마음을 풀고 편히 쉬셨으면 좋겠습니다.
포르투칼 화재 누가 전기차래요? 근거 있나요?
전기차는 맞고, 전기차에 불 난 이유는 아직 조사 중입니다. AP news랑 tv보도로 나옴. 온라인으로도 나중에 보도되긴 할 거예요
전에는 급발진으로 돈 벌더니 이제 전기차 화제야? 언론들은 진짜 문제다 이와중에 포르투갈은 또 선정주의 언론 기사 가져와 그냥 이제 웃음밖에 안나오네
ㅋ 분리막이 문제일거라고는 상상을 안해보는군..
비닐재질임
열을 가하면 일그러짐
그위에 코팅을 덮는데
과연 코팅이 안깨지고 버틸까?
과연 코팅이 분리막에 잘 흡착됬을거라 생각함?
고방전율일수록
배터리 자체 온도는 무지하게 올라감
못버텨서 터졌다에 한표.
크랩 실망 수박 겉핡기식 눈가림 😂😂😂
배터리는 수명이 있잖아요? 전기차의 수명은 몇년인가요?
이호근이 배터리, 전기차 전문가냐?
중국인이 한국만 불이 자주난다고 얘기하는데 맞는건가요?
후.. 전문가라길래 누군가 했는데 예상밖의 인물이라 다행
5번. 차이나 제품인지 확인하기 차이나는 차이나
팩트: 가솔린차도 화재 발생 중이지만 전기차 화재가 뉴스 어그로가 잘 끌리기 때문에 전기차 화재만 집중적으로 보도하고 있다.
팩트: 단기간에 화재발생건수가 많이 올랐고, 원인이 뚜렷하지 않아 집중보도 되는 중임. 아직 배터리때문에 불완전한 것도 맞음. 가솔린차 화재 발생은 이미 누구나 원인이나 사례들 알고있어서 보도할 거리도 아님.
이것도 맞긴 한데, 가솔린은 화재 진압 가능하고 전기차는 진압이 힘들다는게 근본적인 문제
@@noein2002 전문가분이 전기차화재 진압이 그렇게 힘들다고 하지않던대
3:12 쌓이다가 아니라 싸이다 아님?? 쌓이다는 수직으로 겹칠때 쓰는말로 아는데
여기 전기차 차주들 정모하겠네 ㅋㅋ
움직이는 시한폭탄 타고다니면서 아주 이기적인 부류들임 ㅋㅋ
궁금한게 우리나라 자동차 전문가는 대덕대 밖에 없음??ㅋㅋㅋ
자동차 관련해서 인터뷰보면 전부다 대덕대 교수님들 뿐이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 물론 대덕대가 자동차과가 유명할 수는 있지만 좀 자동차 전문가 여러명의 의견 좀 들어야하는데
매번 나오는게 대덕대 교수 & 자동차 명장
그리고 포르투갈 저 화재도 원인 조사중이랬는데 포르투갈 쪽 언론사 한곳에서 전기차가 원인인거 같다고 쓰니까 우리나라 언론사들 잽싸게 물어와서 기사날림 ㅋㅋㅋㅋ
테슬라가 화재원인으로 판명난거처럼
그리고 마치 전기차 화재가 엄청 나는거처럼 보도하는데 통계보면 내연기관 등록차량 수 / 화재비율이나
전기차 등록차량 수 / 화재비율이나 비슷함 더 깊이 따지고 들어가면
배터리 자체 문제로 발화는 더 적음 다른 부품화재로 인해서 번지거나 사고로 인한 화재도 포함된거라
내연기관차도 다른 부품으로 인한 화재나 사고로 인한 화재가 남 결론은 내연기관이던 전기차던 화재율은 비슷하다
근데 우 리 나 라 언 론 에서는 유독 전기차만 화재가 나는거처럼 떠든다
여기도 전기차 신사업 예산 땡기는 이권에 포함 된 언론인가보네
적어도 내가본 전기차들은 하부커버 박살난채로걍다니는차들 여럿봄 일단
내연차 화재는 왜 나 는 걸까요?
제시한 대안이 너무 겉핥기식 이네요. 이미 지하주차장에 배터리 탑재된 차량이 얼마나 많은데요. 하이브리드 차량에도 배터리 들어갑니다. 단순히 배터리가 문제라고 지적하신 거면 리튬이온 배터리 사용을 중단 하라는 의견을 내셔야죠. 해외 화재는 아직 결론도 안났구요. 인트로 영상을 보면 그냥 포비아 확산 목적으로 어그로 끄신 게 아닌지..
도요타 사장이 말했지 전기차는 시기상조라고
일론 이 마귀같은 장사치만 아니었으면 우리는
좀 더 안전한 세상에서 살고 있었을 것임
작년에 배터리 열폭주가 몇건인지는 알고? 맞는 말이 하나 없냐?
크랩도 조회수 올릴려고 이러는구나 그래 구독취소
예전에 갤럭시폰 터질때랑 같은 반응 ㅋㅋㅋㅋ
2035년정도에 전기차를 사면 되겠군
차세대 배터리 안나오면 계속 터진다 ..펙트
전문가를 불러라 ㅈㅗㅅ문가 말고
이영상보고 채널추천안함 누릅니다
내연기관차는 왜 매년 수백건씩 그렇게 화재가 발생하는지도 조사좀요~ ㅋ
전고체 30년은 걸리려나ㅋㅋ
이번 소방청에서 나온 90퍼 이하 충전권고는 소방청 입장에서 정리된 데이터에서 나온것으로 90퍼 이하일 시 화재진압 난도와 피해가 현저히 낮아지는 통계가 나왔기 때문입니다
왜?! 내연차 화재는 1년에 몇천건씩 나는 겁니까?!
그건!? 굳이 새로운 내용도 아니니 ?! 기사를 찾아보시죠?!
고스터라이더 ㅋㅋㅋ
근데 지금 전기차 화재사고 90% 이상이 중국산 저가 배터리 사용으로 일어난거 아닌가요?😮
어쩌겠어요 다른나라가 배터리를 안만드는데....
그건 아직까지 정확히안나왔음 ㅇㅇ
일단 한국에서 발생하는 전기차 화재는 국내산이 89%...
ㄴㄴ 90퍼가 국내 브랜드 배터리
정작 BYD LFP 배터리 쓴 토레스 EVX랑 레이EV는 화재 없음. 그놈의 K배터리가 불 다낸거다.
1. 리스본 공항 화재는 테슬라가 원인이 아님
2. 배터리는 화공학 전문가에게 물어야지 왜 자동차 교수한테 자문을 받는가? 기계쟁이들이 배터리 특성을 알겠나? 그럼 기온이 높은 국가는 전기차를 왜 잘 사용하고 있는데?
3. 예방대책이 뭐 저래 이미 배터리90프로 미만 충전은 효과없는 괴담이고, 완속 충전이 더 좋다? 이거도 BMS가 배터리 컨디션을 조절하면서 충전해서 이상없고, 과속 방지턱 및 주기적인 배터리 이상 유무 체크? 아예 걸어다니라고 하지
전기차에 대한 기본 상식없이 무슨 영상을 만드는지 빨리 내리고 다시 만드세욧
1. 리스본 공항화재는 테슬라가 원인맞음. 다른 원인은 뭐임 그럼?ㅋㅋㅋ 나온거 말해보셈
2. 배터리 열폭주 원인은 여러개가 있고, 그 중 하나가 될 수 있는걸로 여름 기온이 나온 것, 문맥상 리튬배터리의 예민함을 다루기 위한 내용. 해당 교수는 그냥 자동차학과 교수가 아니라 이미 배터리 관련해 여러 자문 경험있는 전문가. 미래자동차학과가 자동차만 다루는줄 안다면 진짜 알못ㅋㅋ
3. 예방 대책은 사실상 ‘없다’고 이미 언급함, 뒤에 나온 내용들은 예방책은 아니다만 그나마 심리적으로 관리하라는 것
문해력 기르고 오세요잇ㅋㅋ
@@TV-ig9ys다른 답글 좀 보고 적기를. 1.테슬라 아니라고 조사중이라고 밝힘. 찌라시가 테슬라라고 적은걸 온 언론사가 퍼나름. 2.전문가는 논문이라도 있어야 전문가지 뭔 조언한다고 전문가인가? 3. 예방대책이라고 써놓은걸 저것만 지키면 된다고 자막까지 달았는데 의도한게 저거 아님?
문해력은 본인이나 올릴 것
ㅋㅋㅋ 자꾸 보도 하니까 ...
런던 루턴 공항 디젤차로 인한 1200대 전소. 같은 논리로 디젤차도 없애자. 지금 이 글 쓰는 동안 내연차 여러대가 또 화재 일어났네.. 내연차도 싸그리 없애버리자. 전기차가 몇 배는 더 안전하다고 백날 얘기해봐야 이런 선동 영상 꾸준히 올라오니 그냥 니들 논리대로 다 없애버리자.
앞으로 대체제가 뭔지랑 과충전 루머가 사실 아니라는 내용까지 나오는데 이게 선동영상이냐.. 이해력 문제있네
@@eyessssszzz 아 미안 영상은 보지 않았어. 어차피 구라반 사실반 섞은 낚시 영상이 한 두개냐.. 그거 다 봐야 되냐? 그래서 이 영상에 구라가 없는지 말해봐라. 이 saeki들 먹고 살려면 조회수 늘려야 되는데 구라 안 섞은 영상이 조회수가 늘어나겠냐.
@@USERM-y3b영상보지도 않고 장문으로 열불낸거임?… 그래..
@@eyessssszzz 어어 이 댓글 다는 동안 내연차는 또 불타고 있네. 근데 배터리로 인한 전기차 화재는 거의 없네? 화재 사고는 매 초마다 일어나는 흔한 사고 이고 배터리로 인한 화재 사고는 거의 없다는게 사실이다. 대부분의 사고는 휴먼 에러로 인한 추돌 사고 이고 전기차는 fsd 사용시 사고가 확연하게 줄어든다. 굳이 영상을 봐야 되니?
선동의나라한국ㅋㅋ
팩트체크도안하고올리네 크랩너도 구독취소한다 ㅅ3
화학주에 물린 사람 많은 듯. 원인도 모르는 화재가 자기 집 아파트 지하 주차장에서 나도 말도 안되는 스프링클러 물타기나 하면서 옹호할 수 있을 까?
그게 왜 말이 안되는지 설명 좀?
가솔린차도 가만히있다 터집니다..뉴스치면 다나와요
팩트는 전기차를 지하에 대는 놈들은 매국노라는거임...
아.. 전기차를 지하에 대면 나라를 팔아먹는다는 논리를 갖고 계시구나.. 전기차 깍아내리는게 국가 경쟁력 깍아먹게하는 매국노인데..
미개한 언론이네
남에게 주는 피해는 그렇다 쳐도
불나면 운전석 밑부터 순식간에 통구이 되는게 사람들의 진짜 공포임. 이건 그냥 전기차의 구조적 문제라
엔진이 앞 또는 뒤에 있는 내연차와 화재율 비교할게 안되지;
이유를 아직도 몰라? '전기차 화재 = 중국산 베터리'
아휴.. 언론만 믿는 호구님이시네. 좀만 알아봐라. 국산배터리 화재가 대부분이다.
LG랑 SK가 화재 제일 많고 정작 토레스 EVX나 레이EV에 들어간 BYD LFP 배터리는 화재 0건임. 토레스 EVX는 도리어 내연기관차 추돌로 불이 옮겨붙어서 전소된 와중에도 배터리팩은 멀쩡했음. 그저 반중코인타면서 아무말 내뱉기 하면다 맞는줄 아는듯
좀 가격이 비싼 배터리는 괜찮던데
참... 영상을 제작할 때 최대한 팩트 체크를 하고 제작해야 됩니다. 포르투갈 화재는 원인이 뭐인지, 전기차인지 내연기관차인지 아니면 시설물에 불이 붙은건지 아무것도 밝혀진게 없어요. 김한용의 모카 채널에서 팩트 체크 했습니다. 아직 조사중이며 원인 불명으로 보고된걸 일게 유튜버조차 잠깐만 팩트 체크를 하면 확인되는 걸 안해서 오보하는건 문제가 있다고 생각합니다. 댓글들 보면 결국 이런 영상에 의해 선동 당한 사람들이 생길수 밖에 없고, 의미 없는 분열과 분란만 조장 될 뿐입니다. 이런 영상 제작이 과연 지금의 선동과 의미 없는 대립에 책임이 없다고 할 수 있을까요?
페미 논란 사과도 안 하니까 ㅋㅋㅋ 입슥닫~
그거 제대로 밝히려면 10년이상 걸릴듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
이아저씨 테슬라 샀나봄
'전기차 화재'만 나오면 발광하는 2차전지 개쳐물린 광신도들. 그러게 왜 빅뱅이니 뭐니 알 수없는 미래의 일을 맹신하고 도박을 한다니
'전기차 화재'만 나오면 급발작하는 2차전지 광신도들. 그러게 왜 빅뱅이니 뭐니 알 수없는 미래의 일을 맹신하고 도박을 한다니
?????? 배터리문제면 배터리전문가에게 물어봐야지...와자동차전문가에게...
기자양반 포루투갈 화재가 진짜 테슬라에서 시작된 화재가 맞니? 도대체 멀보고 단정짓는 기사를 쓰는건가? 기자 라는 사람이 진위 확인 없이 기사 쓰는건 종특인가?
기사내용이 reported인데 -> "화재의 원인은 "테슬라 전기차 "입니다.
로 바뀌네 대단한 기자다.
지금 배터리포비아, EV포비아가 확산하고 있는게 좀 이상함.
1만대당 1.9건 화재 발생하는 내연기관차는 가만히 있고 1만대당 1.3건 화재 발생하는거에 너무 치중된 느낌이고 연식이 오래되어서 문제다 라고 하기엔 그러면 노후 내연기관차도 같이 문제 짚어야하는게 맞음. 내연기관차도 주차시 결함에 의한 발화 당연히 있고 송도에서 불난거도 배터리다 소리 하다가 알고보니 내연기관차인거 보고 괜찮다는 소리 하는거도 이상함.
거기에 정작 배터리와 화석연료 둘 다 붙어있는 하이브리드 차량은 괜찮다고 하는게 더 이상하지 않나.
지하철에 배터리 1kg과 휘발유 1L를 들고 탔을 때 어느쪽이 잠재범으로 보이는지 너무 명확한데 왜 휘발유쪽이 더 안전하다 생각하는지 모르겠네.
팩트 확인도 안 하고, 제일 불 많이 난 현기차는 언급이 전혀 없네 와 ㅋㅋ
바로 구독 해제 합니다, 어이가 없네
오바쌈바ㄴㄴ
@@TV-ig9ys 포르투갈 팩트 확인 안 됐죠?
더불어 제일 불 제일 많이 난 건 현대 코나고,
아이오닉5는 화재 케이스가 얼마나 많았어요? 최근 ev6 화재도 있었고요.
한국에서 가장 많이 팔리고 또 불 많이 나는게 현기차인데, 그거에 대한 언급이 하나도 없는게 말이 돼요?ㅋ
@@ddaruri포르투갈 공영방송 rtp에서도 보도된 내용이라 국내언론서 기정사실화된거는 맞죠; 애당초 근데 테슬라 타지마세요~ 도 아니고 ‘최근’있었던 전기차들 화재 사례들 보여주고나서, 리튬 대체하는 배터리 나올예정인거랑 혹시 모르니 충전 조금 덜하라는 내용인데 왤캐 화남ㅋㅋㅋ 테슬라가 내용의 주가 아님
@@TV-ig9ys 이사람 참 징하다 진짜ㅋㅋㅋ 아무리 팩트 체크해줘도 아득바득 우기네 교묘하게 논점을 흐리고ㅋㅋ 당연히 공영방송에서 보도된 내용이지. 근데 보도 내용들 어디에도 전기차 원인이라 안나와있음. 아직 원인 파악도 안됐다고 보도된 상태인데 아득바득 진짜ㅋㅋㅋ
@@TV-ig9ys 어우 농도가 찐~하네
오 첫댓
소방차가산넘어
뒷동으로가랴
들어갈수나있겠냐고!!!!
일언반구없이누구대가리에서나온발상이냐!!!!
얼마나처먹었냐고
시정해라지상으로
올리는걸로아님
앞동에다해라!!!!!
전기차 무섭네요 아직은 가솔린의 시대인듯
ncm배터리의 역습,답은 lfp배터리 입니다