Solar im Campervan 🌞 Umschaltung Parallel oder Reihe | Ladereglereinstellungen | Stromversorgung 🚐
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- Опубликовано: 18 июл 2020
- Wir installieren unser Solaranlage. Mit einem Umschalter können wir die Panels parallel oder in Reihe schalten: amzn.to/2ZFGbnz *
Werbung: Guckt doch mal bei Wattstunde vorbei: solarkontor.de/
Bei der Wahl der Solarzellen haben wir uns beraten lassen und sind letzten Endes bei der Daylight Sunpower Serie mit 120Wp gelandet.
Da wir uns von der Idee einer Dachterrasse verabschieden mussten, montieren wir die Solarzellen auf einen CRUZ Dachträgersystem.
Folgende Komponenten aus diesem Video haben wir bei Wattstunde bezogen:
Werbung:
Solarzelle: solarkontor.de/WATTSTUNDEZ-WS...
Laderegler: solarkontor.de/Victron-SmartS...
Durchführung: solarkontor.de/Dachdurchfuehr...
Kleber: 252i: solarkontor.de/Sikaflex-252i-...
MC4 Stecker und Buchse: solarkontor.de/MC4-Stecker-un...
Zum Wechselrichter wird es auch ein Video geben in dem ich die Installation und Inbetriebnahme zeige.
Bleibt also dran, wenn ihr unsere Stromversorgung weiter verfolgen möchtet.
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Set vom Hersteller: (ohne Shop): www.cruzber.com/de/content/6-...
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Vielen Dank Sven für den Link und die Blitzantwort. Euch beiden eine gute Zeit.
Das hast du sehr schön alleine durch gezogen ! Zuschauen hat Spaß gemacht und man hat eine Menge gelernt !
Danke fürs Zeigen
Ganz ehrlich jetzt......Du bist doch der Erklärbär von dem alle reden. 😊 Alle Deine Videos sind absolut nachvollziehbar und super umgesetzt. Klasse Job.
Ich hab mir schon soviel Inspirationen geholt.
Besten Dank
Tolles informatives Video Sven.Top Arbeit von dir.
Danke
TOP !!! Sehr präzise und sauber gearbeitet, respekt !!!
Dankeschön
Wieder mal alles super erklärt und sauber gearbeitet 👍
Dankeschön
Hi,,, es ist immer wieder schön zu sehen wie du es erklärt hast, weiter so, dass muss man können. LG.
Dankeschön
Hallo Sven, wieder ein Video mit mit viel Inf. Du überläßt wirklich nichts dem Zufall. Klasse !!! Daumen hoch !!!
Gruss Hubert
Dankeschön
👏👏👏 & schönen Restsonntag‼️
Danke, Dito
Herzlichen Dank für das Video. Endlich sind meine Fragen nach Parallel- oder Serienschaltung geklärt.
Bestes Video, das ich kenne!
Danke. Kalle
Das freut mich. Danke fürs Reinschauen. VG
Die Umschaltung ist wirklich innovativ. Einzig der Vorteil der höheren Spannung und dadurch niedrigeren Leitungsverluste vom Dach zum Regler geht damit verloren. Super sache.
Da hat unser Sven schön auf seinem Wähn Solar monktiert.
Wie immer, der Profi ist am Werk, herzlichen Glückwunsch zur Inbetriebnahme Eurer Solaranlage!
Freue mich bereits auf den nächsten Schritt
Liebe Grüße
Thomas
Dankeschön
Sehr guter Beitrag, vielen Dank! Damit kann man sich an den Einbau machen.👍👍👍
Super Feedback. Danke
Klasse Video und super erklärt 👍👍👍
Das mit der Umschaltung parallel/seriell ist eine Klasse Idee 👍
LG 🙋
Rainer
Danke, ja, finden wir auch. VG
Hallo Sven, ich muss jetzt einfach mal ein grosses Danke für deine Mühen da lassen. Deine ausführlichen Erklärungen nehmen einen die Hemmungen, später selber mal so ein Projekt in Angriff zu nehmen. Einfach immer weiter so !!!
Das ist schön, dass wir mit den Videos so etwas bewirken. Toll! 🤩
Klasse wie Du das erklärst Sven. Wenn ich das machen würde, hätte ich schon genug mit mir und der Materie zu tun - Filmen und noch Erklären - Respekt!
:-) Dankeschön.
OP gelungen Patient.... geht's gut👍👍👍😎
Der Umschalter für Reihen- und Parallelschaltung ist natürlich genial! Sehr geil gemacht!
Danke, hat sich aber als nicht wirklich effektiv herausgestellt. Darauf gehe ich im neustem Video ein (Solar 2.0) hatte mir mehr erhofft...
Ich habe vieles dazu gelernt .Danke
Danke für das Feedback. Das freut uns.
Klasse Video, super erklärt
Danke und LG
Dankeschön
Hammer! LiGrü, Bernd
Top Job 👍
Und *ZACK* ist eines der großen Fragezeichen beim Thema Solar gelöst. Sackstarke Idee mit dem Umschalter!
cool 👍
Super Sven 👍👍👍
Danke Enno 👍👍👍
Hallo Sven, super Video und toll erklärt 👍👍👍👍. LG Rene
Dankeschön 😉
Seht wieder super aus. 👍👍
Vielleicht noch 'Victron battery Sense' dazu machen für bessere Ladung durch genauer Spannung und Temperatur zurück Kopplung
Super Aufbau gut erklärt 🤗👍
Danke fürs Feedback. Vg
Wiedermal super erklärt er und toll montiert. Weiter viel Erfolg. Gruß Marion und Jürgen aus Berlin.
Dankeschön
Hallo Sven, fachlich sehr gut erklärt.
Sehr viele zeigen die Verklebung mit Sikaflex, allgemein Katuschenkleber oder Dichtmasse falsch.
Man schneidet ein V in die Düse, genauso wie du es erklärt hast.
So erhält man eine hohe Naht und kann das zu verklebende Teil einschwemmen bis auf die vorgeschriebene Kleberdicke.
Ich bin begeistert, was du auf diesem Parkplatz leistet.
Kann dich nur loben.
Camper Gruß Wolfgang
Vielen Dank dafür. Es läßt sich so einfach traumhaft verarbeiten 👍 Danke fürs Reinschauen.
Die Panels kann man in Reihe schalten. Wenn eine verschattet wird, wird diese über eine Diode übergangen. Muss man also nix manuell machen. Wenn parallel muss man zusätzlich schottky Dioden in die Plus-Leitung packen, damit das eine Panell, das andere nicht mit Strom versorgt statt den Laderegler zu füttern.
ich will jetzt nicht klugscheißen, aber eine MC4- Verbindung mit einer normalen Aderendhülsenzange zu pressen stufe ich als Elektrofachkraft in den Bereich grobfahrlässig ein. Die Zugfestigkeit ist zwar gegeben, aber die Übergangswiderstände sind in dem Leistungsbereich zu groß. Bei Reihenschlatung doppelt so groß. Bei zu starker Pressung bricht das kupfer weg. Diese Steckverbindung sind generell das schwächste Glied in der Kette und da muss sauber gearbeitet werden. Hol dir am besten bei deinem Händler des Vertrauens neue Steckeinsätze und borge dir die entsprechende Crimpzange aus, oder hol dir im Amazonas eine. die kosten nicht die Welt. Bis jetzt schaut das aber im Ganzen so aus, dass das eine richtig geile Karre wird. Weiter so.
Danke für deinen Kommentar. Mit der Aderendhüsenzange wird sauber gearbeitet. Die Backen sehen so auch wie die einer Presszange. Ich arbeite gerade an solch Stellen sehr sorgfältig, da mir bewusst ist, dass das die Knackpunkte in der Zuleitung sind. Übergangswiderstände können kein Thema sein, da sie ja auch bei Aderendhülsen kein Thema sind. Aber hast natürlich Recht, Für jede Arbeit das entsprechende Werkzeug zu nutzen 👍 Vielen Dank
ich habe vor 10 Jahren mal eine Anlage für mein Haus mit den Steckern gemacht. Habe nichts gecrimpt sondern alles einfach verlötet. Das ist das beste. Crimpen ist immer die schlechteste Lösung. Löten ist vollflächig und lässt den meisten Strom durchfließen.
spielsuse Löten ist im Automotive Bereich wegen der Brüchigkeit verpönt.
@@ralfterveer ja, weil viele löten nicht mehr lernen. Die lassen das Kabel komplett vollsaugen, dann kann es brechen. Aber eher in belasteten Bereichen.
Scönes Video,ein kleiner Tipp für Durchführungen im Blech nimmst Du Lochstanze (es gibt keine Späne)
und dann hast du auch eine schöne runde delle je nach stelle die das wasser in richtung loch führt :D, ein Autodach ist aus so einem dünnen Blech das is riskant
Sieht wie immer sehr professionell aus, jedenfalls für den elektronischen Laien. Daher👍👍👍. Wenn ich irgendwann mal soweit sein sollte, gehe ich zu Dir in die Lehre.🎛
Hehe, Ausbilder Mammach. 😂😂
Sven Mammach Ja: Morgen Chef!!!
Und dann Du.... liege grade vorm Pool und ziehe mir Deine bisher verpassten Videos rein. Schönes Restwochenende euch beiden.🏊♂️
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Wenn du die Panele genommen hast, die auch verlinkt sind, dann hättest du gar nicht die Parallelschaltung gebraucht, denn die haben Bypassdioden drin. Eine Teilverschattung wirkt sich also nicht auf die restlichen Zellen aus. Deine Umschaltung ist eher eine Spielerei, mit der du vielleicht bei genung Zeit und Lust mal herumprobieren kannst, wie sich die Umschaltung auswirkt. Das Ergenbis wäre mal interessant, sollte aber meine Anmerkung bestätigen, wenn die Dioden so funktionieren, wie sie sollen. Gutes Video und wenn ich mal einen Vergleich mit anderen Videos mache, die sich als Anleitung für einen MPPT Regler bezeichnen, ist allein damit deins um Längen besser.
Schön zu sehen, dass es auch ein paar andere gibt, die ebenfalls "ordentlich" arbeiten" ...und nicht das übliche RUclips-Geprutsche...
Solide Anleitung, ich hätte nur die guten Dachdurchführungen genommen (die mit Rohr in der Dose), die sich nicht nur auf einen Sika-Wurst "verlassen".
Ansonsten noch ein kleiner Tipp zum Anschluss an den Victron Solarladeregler...da passt 6mm^2 mit Aderendhüls eher knapp nicht rein...habe auch Deine Probleme an den mit der Zange bearbeiteten Aderendhülsen gesehen...-> Dafür gibt es "Stift-Kabelschuhe" (DIN 46231), einfach mal googeln, damit geht das 6mm^2 sauber und leicht in den Laderegler...
Hallo und vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Danke für den Tipp gucke ich mir mal an. Viele Grüße
Versuche mit Umschaltung seriell/parallel hat es schon zur Genüge gegeben; es ist daher schon bekannt, dass der Aufwand für die nur gelegentlichen und auch dann geringen Vorteile nicht lohnt.
und was würdest du emofehlen, seriell oder parallel?
Wechselschalter zum umschalten von Parallel- auf Reihenschaltung 👍Warum komm ich da eigentlich nicht selber drauf 🤦🏻♂️
Hehe, 🤷🏼♂️
Solange der Ladestrom den Imax des Schalters net übersteigt...
@@Charlie_.. Und die Spannung nicht die Umax des Ladereglers übersteigt. Genau darum kann ich meine Panels nur parallel schalten.
@@HolgerJakobs das ist natürlich das andere Thema...
Super Geiles Video. Das möchte ich kömmen das mit den Strom .Schöne Grüße aus FFB
Dankeschön. Dafür kannst du was anderes besser... 😄 Viele Grüße in den Süden
@@VanOnTrack Schreiben ist es jedenfalls nicht.
Herrlich, ich habe mir deine Videos nun alle angeschaut und muss sagen, ein mega Ausbau. Super! Eine kleine Anmerkung hätte ich allerdings, ich habe mir eine Dachterrasse installiert und würde sie nicht wieder hergeben. Für Tiere und Sternen Beobachtungen oder einfach zum Schlafen oder Frühstück unter freiem Himmel,... Für dich ist es auch noch nicht zu spät. Nach meinem „System“ könntest du es noch entsprechend anpassen, denke ich! Wenn du Interesse hast lass es mich einfach wissen, dann können wir und ja dazu kurzschließen. Ich denke auf deinem Van würde es auch mega aussehen ;) Grüße aus Erfurt, Henry
Solarsystem und Dach wird nächstes Jahr noch mal neu angegangen. Von einer Dachterrasse haben wir uns aber verabschiedet.
Ok, eure Entscheidung, es war nur ein Angebot. Ich habe da Aluprofilschienen verwendet. Der Knackpunkt ist die Befestigung an den 8 kleinen Standardnippeln auf dem Dach. 🙂 Der Rest geht wie von selbst. Grüße 🖖🏽
Besten Dank fürs Angebot. Mit AluProfilleisten werden wir das auch machen. VG
Weer knap, en over nagedacht
Moin Sven Mammach. Ich halte sehr viel von Deinen Videos, Ausführungen und Konzepten. Stets gut erklärt und sauber ausgeführt.
Allerdings solltest Du die dauerhafte Dichtigkeit und sichere Verklebung der Dachdurchführung im Auge halten und ab und an kontrollieren. Die Dachdurchführungen von Wattstunde sind aus ABS. Trotz der Reinigung mit Bremsenreiniger könnte es sich lösen, da ABS eigentlich vor der Verklebung geprimert werden muss. Wünsche Dauerhafte Dichtheit und allzeit gute Fahrt!
vielen Dank, Jetzt, wo wir das Solar, neu gemacht haben habe ich die Durchführung kontrolliert, alles fest und dicht. Konnte richtig dran rupfen, ohne dass sich was löst. Danke. nächste Kontrolle nächses Jahr ;-)
Das ist ja super! Schadet ja nicht, einen Punkt mehr bei der jährlichen Durchsicht zu haben...
Eine undichte Dachdurchführung ist ärgerlich, aber nicht schlimm. Ich hoffe nur, dass die vielen per ABS-Dachspoiler aufgeklebten Solarpanele auch brav auf der Autobahn halten...
Ich habe mich übrigens für Dachdurchführungen von Scanstrut entschieden. Sehen schön aus und sind mit Dichtung verschraubt.
Ja , das hoffe ich auch, wenn ich das immer so bei anderen sehe, Ordentlich andrücken! 🙈 Die Durchführung werde ich wahrscheinlaich auch nehmen wenn es ans Licht am Träger geht.
Moin, super Video und Erklärung. Warum hast du nicht gleich 24 Volt Module genommen dann hättest du eine noch bessere Ausbeute. Da dein Regler ja bis 100 Volt verkraftet. Mach weiter so. Bin sehr gespannt wie Er am Ende deines Ausbaus aussieht. Gruß von der Küste.
Wir hatten uns auf die Abmessungen der Zellen konzentriert, da wir ja eigentlich ne Dachterrasse haben wollten.. Na ja, mal sehen, vielleicht konfigurieren wir das noch einmal um.. VG an die Küste
Servus Sven!! Tolles Video!
Wie hast du die Solarkabel bis zum Solarladeregler abgesichert?
Super Video! Das hilft sehr :) kamen die verlinkten Dachträger mit den Befestigungen oder muss man die extra erwerben? Und welche Hammerkopfschraubengröße ist genau verwendet? Schonmal Danke und bitte weiter so :)
Das war ein Set, je nachdem was du für ein Fahrzeug hast: www.cruzber.com/de/content/6-produkt-finder. Für komplettkits einfach mal ne Mail zu topauto schreiben. Die haben uns sehr gut geholfen. Die Hammerkopfschrauben waren M8 x 20, die sind aber zu lang 16 reichen da man mit dieser größe in der ersten Nur ist. hier die 16er länge: amzn.to/3hlV4S1
Mit solchen tollen Videos wie deinem, kann man wirklich gut einschätzen, ob man sich ein Vanausbau zutrauen kann. Vielen Dank dafür! Eine Frage habe ich noch: Warum musstest ihr auf die Dachterrasse verzichten? Wegen Platz, oder Dachlast? Das habe ich nicht ganz verstanden. Ich würde mich über eine kurze Antwort freuen! Liebe Grüße!
Vielen Dank das ist ein schöner Lohn dafür. Wir wollten eigentlich die Solarzellen um die Luken und den Lüfter positioniere, leider hatte ich nicht mit dem Lüfterauslass der TTT gerechnet. Somit patte das alles nicht und ich habe es gelassen. Wir haben dann noch einmal abgewogen und sind zum Entschluss gekommen, dass wir keine Terrasse benötigen. demnächst werde ich noch ein bisschen Solar aufrüsten, dann wäre sowieso kein PLatz gewesen. Hat also nichts mit der Dachlast zu tun. VG und danke fürs Reinschauen
@@VanOnTrack ach, perfekt! Ich habe auf dem Dach nämlich das selbe Setting geplant (inkl. Dachterrasse) und hatte schon Angst, dass das nicht geht. Vielen, vielen Dank für die Antwort und für die Videos! Jedes einzelne ist suuuper informativ!!! :)
Hallo Sven,
Danke für die sehr detaillierte Vorstellung App. Genau danach habe ich gesucht, das hast du sehr gut erklärt 😊
Ich habe bei meinem Skoolie 2 x 160 W Paneele verbaut mit dem gleichen Spannungswandler. Dabei habe ich zwar einen Batterie Controller verbaut und diesen zentral zu meiner gesamten Steuerung verlegt. Siehe ruclips.net/video/LaH2yOwRREQ/видео.html
Trotzdem ist eine Steuerung per App komfortabler. So werde ich das jetzt auch machen 😊
Viele Grüße aus Münster
Wolfgang
super, Danke
Hallo, die Parallelschaltung kannst Du Dir eigentlich Sparen. Denn wenn bei der Reihenschaltung ein Panel verdeckt wird, sorgt die Bypassdiode des Moduls, das der Strom des anderen Moduls trotzdem fließend kann :) Der Umschalter ist immer ein Schwachpunkt und verlängert unnötig die Solarverkabelung.
Viel Spaß beim weiteren ausbauen des Van‘s.
Dankeschön. 😊 Stimmt theoretisch. Da ich die Module sowieso AUSschaltbar machen wollte, habe ich die Spielerei gleich mit eingebaut um zu sehen wieviel das bringt. An den Dioden fällt schliesslich auch 0,5 V ab. VG
Dankeschön. 😊 Stimmt theoretisch. Da ich die Module sowieso AUSschaltbar machen wollte, habe ich die Spielerei gleich mit eingebaut um zu sehen wieviel das bringt. An den Dioden fällt schliesslich auch 0,5 V ab. VG
Hey, super video. Welche Halterungen nutzt du für den Dachträger? In der Beschreibung finde ich nur die Querstreben
Hi, das sind die hier: www.cruzber.com/instrucciones/934xxx/934306-Lv7.pdf Für dein Fahrzeug einfach die Suche anschmeissen: www.cruzber.com/de/content/6-produkt-finder
nices Video, wie immer... Darf ich kurz fragen, ob du das Blech an den Kabeldurchführungen vorher mit nem Primer behandelt hast? Ich bin mir unsicher ob ich mit dem Skia 521UV jetzt einfach aufs Blech gehen kann... ?
252i habe ich an der Stelle ohne Primer gemacht.
Hast du die aufgewickelten Kabel an dem Panel so dran gelassen und angeklemmt? Ich habe mir auch eins gekauft und frage mich, ob ich das Kabel vom Panel durch die Dachführung ziehen muss oder von unten mit dem Kabel komme und oben die MC4 Stecker verbinde? LG und danke fürs Video!
Ich habe es unter Solarzelle aufgewickelt und mit Kabelbinder befestigt. Es sind ja an den Modulen schon Stecker dran, diese passen nicht durch die kleineren Bohrungen im Dach. Viel Erfolg.
Genau was ich noch gebraucht hab. Das mit der Umschaltung ist klasse. Ich hatte das zum Test erst mal umgesteckt. So ist es aber noch praktischer. Vielen Dank. Super Film. Ist bei den Schalten ein Schaltplan dabei oder sind die gut beschriftet? Schaltplan hat sich erledigt, habs dann doch noch gesehen. Die Einblendung ist der Werbung zum Opfer gefallen. :-)
Bei den Schaltern ist normalerweise in der Mitte die Wurzel und dann kannst du entweder nach links schalten zusammen von der Mitte aus oder von der Mitte nach rechts schalten. So habe ich den Schaltplan in den Film auch abgebildet.
👍👍👍👍👍💕
Topp, Euer Video👍! Eine Frage: Kann man mit den Solarpanelen auf dem Dach eigentlich noch in eine LKW Waschstrasse fahren? Schönen Restsonntag!
Danke 😊 Einige sollen das wohl abkönnen... ich glaube die ultradünnen, die man vollflächig klebt. Kannst ja mal ne Mail an Wattstunde schreiben. 😊
Hey Sven! Super Anleitung - wie immer! Hab mir den gleichen Dachträger bestellt. Weißt Du vielleicht noch welche Größe die passendenHammerschrauben haben? Danke und weiter so!
Guten Morgen. Guck mal in die Videobeschreibung dort ist ein Link zum Amazon Schaufenster bei Stromversorgung Ich Glauben ich hatte zu lange M8x20, verlinkt sind 16er.
Die Idee mit dem Dachträger ist wirklich toll - nur eine Frage: Wie sind die Windgeräusche während der Fahrt? (100km/h und vmax?)
Ich höre da nichts, was stört , nervt oder ungewöhnlich ist. weder bei 100 noch bei 150. 😊 Danke fürs Reinschauen
Sauber.....macht es nicht Sinn die Dach -Durchbohrungen mit Gummimuffen zu versehen da durch Vibrationen die Kabel durchscheuern bzw Schaden nehmen könnten?
Das meine ich auch. Ich hätte auf jeden Fall Karosseriedurchführungstüllen aus Gummi an den Bohrlöchern eingesetzt
Danke. Da vibriert nichts. Die Kabel liegen an der Entgrateten Fläche an und sind mit Sikaflex von innen im Bohrloch verklebt. Danke fürs Reinschauen und für den Kommentar.
Danke. Da vibriert nichts. Die Kabel liegen an der Entgrateten Fläche an und sind mit Sikaflex von innen im Bohrloch verklebt. Danke fürs Reinschauen und für den Kommentar.
Genau so ist es. Kabeldurchführungen sind gegen die mechanische Belastung zu schützen. Das Kabel gehört also in einen Schutzmantel oder die Dachkante muss verbreitert werden.
Dafür ist nicht entscheidend ob man persönlich das Bauchgefühl hat es wäre auch ohne ok. Es ist entscheidend ob die Bewegung des Kabels möglich ist und wenn ja dann gehört ein Schutz dran.
Egal ob es tatsächlich stark oder wenig oder gar nicht vibriert.
Oder dirket eine gute Dachdurchführung benutzen, die mit dem Rohr drin. Die verlassen sich auch nicht auf nur die eine Sika-wurst zur Dichtung (die natürlich normalerweise reicht..)
Super mit dem parallel/seriell Vergleich. Hält der Schalter das auf Dauer aus?
sollte er, ist jedenfalls so bemessen. 😊👍
Moin Sven. Schön gemacht das Video vor allem das Ende wo du alles mit der App zeigst. Wenn man Panels mit Bypassdiode verwendet sollte es doch egal sein ob parallel oder in Serie da wenn bei der Serienschaltung ein Panel verschattet ist, sollte die Diode Strom am abgeschatteten Panel vorbeileiten und damit wäre es wieder fast wie eine Parallelschaltung oder habe ich da einen Denkfehler :) LG
Hallo Rene, im Grunde stimmt das auch so. Normaler Weise laufen die Panels sowieso im Parallelbetrieb, da ist das Thema Teilverschattung kein Thema. Der Schalter hat eher die Funktion auf Serie schalten zu können um in der Dämmerung ein bisschen "spielen" zu können. Bei Teilverschattung im Serienbetriebt fließt der Strom zwar durch die Dioden, diese fressen aber auch je 0,5V. Naja.. alles nur Theorie und sowieso in unseren Zwecken zu vernachlässigen. Hauptsache wir haben kostenlosen, sauberen Strom. Bis bald
@@VanOnTrack ist auf jeden Fall eine nette Spielerrei habe ich so noch nie gesehen :)
Grüße dich Rene.Für 12 Volt gibt es Tabellen-Kabel qmm2.-2 Module-a 32volt nenn-mit .9.7 Ampere nenn-die parallel--reichen da 6qmm2 Kabel aus-?auf 5 Meter länge?Danke für INFO
Alles soweit schön und gut, Aber. Keinesfalls so nachmachen.
Nicht ein großes Loch boren und zwei kabel ohne Schutz durchführen.
Pro Kabel ein Loch, dann in jede Bohrung eine Gummimuffe (weiß nicht wie die heißen) und dann das Kabel durch die Muffe.
So wie es in dem Video zu sehen ist, besteht hohe Brandgefahr da sich das Kabel mit der Zeit durch Vibrationen durchscheuern wird.
(Nicht sauer sein, aber es ist doch schade wenn die Karre abbrennt wegen fehlendem Schutz der keine zwei Euro kostet)
Oh hab jetzt gesehen, dass die Durchführung mit Sika verklebt wurde um die Kabel zu schützen. Wurde in dem Video nicht weiter drauf eingegangen, daher, Bitte Bitte drann denken die Kabel vor durchscheuern zu schützen.
Ja, hätte ich sagen sollen. Danke für deinen zweiten Kommentar
Wieder ein schönes Video von dir 👍
Eine Frage zu solar panels, machen die beiden nicht ein bisschen lärm im vind, wenn du fährst? Grüße aus DK
Dankeschön. Bisher habe ich noch gar keinen Unterschied gemerkt. Wahrscheinlich drückt die Schrankwand den Wind so weit weg, dass es zu keinerlei Geräuschen kommt .... 🤣🤣
es gibt für die Solarmodule--spezielle Spoiler-die man vorne draufsetzen kann.
Ein Tipp statt ,diesen ,,Windwirbelkofferträger--Äirlineschienen auf dach verkleben.für diese gibt es dann ne Art Kederschine-zum einziehen,der den offenen Bereich Formschlüssig verschließt.
Moin Sven, kannst du mir sagen was für ein Schalter du für deine Parallel-Seriell-Umschaltung verwendet hast? Wie viel Strom muss der denn realistisch aushalten? Bin kein laie aber tu mich grad schwer mit den ganzen Werten der Module. Werde dein Konzept erweitern und das selbe mit drei Modulen realisieren. Weis aber bis jetzt noch nicht mit welchem Relais😉
Grüße Beni
Super ausgebaut. Ein Traum von Van. Wie ist das eigentlich mit dem Abwasser ?
Aus Dusche geht es direkt raus, oder mittels Umschalter in eine Hebewerk welches das Wasser in den innenliegenden Tank (64L) pumpt. Ist dieser voll, kann dieser über eine Pumpe nach draußen leergepumpt werden. (Über Dumpstation)
Hallo, guter Beitrag, vor allem der Hinweis einen Wechsel-Umschalter einzubauen, um die Solarpanels je nach Beschattung in Reihe oder parallel zu schalten. Werde ich auch so machen. Vielen Dank für den Tipp. Falls du Zeit hast die Frage zu beantworten: Wie bist du mit der Qualität deiner Teleskopleiter zufrieden, die man in dem Video sieht? Ich hatte schon viel im Internet recherchiert, habe jedoch die Befürchtung, dass auf dem Markt auch wacklige Billigleitern angeboten werden.
Die Leiter ist super. immer noch. :-)
Nur zur Info: der Bluetooth-Code muss nicht unbedingt geändert werden, da die Victron-Geräte eine Kopplung mit einem anderen Gerät erst zulassen, nachdem man das erste Gerät entkoppelt hat
gut zu wissen, danke
Da würde ich mich nicht drauf verlassen. Kann mich nacheinander direkt mit zwei Telefonen, Tablet und VenusOS Raspberry verbinden...
Die doofen Dachdurchführungen..... ich nahm ne angewinkelten wasserschlauchtülle wo dann das Kabel duchkam. Die tüllen kann man von oben kleben und von unten gegenkontern da ja langgewinde👍 hält seit 2011 toitoitoi
Auch ne Idee, super
Hey,
du hast, wie ich hier zufällig sehe, oben an der Decke die Holzunterkonstruktion nicht an die Holme geschraubt, sondern verklebt. Welchen Kleber hast du da genommen, einfach Sikaflex 221? Weil man da ja so wenig Platz nach oben verschenkt wie möglich!
An den Wänden oben hast die Hölzer gegengeschraubt mit weiteren Hölzern im waagerechten Holm, oder? Hast du davon ein Video?
LG und weiter so!
Sika 252 ist besser zum Kleben als 221. An den Wänden oben auch alles geklebt, außer über der Schiebtür, dort habe ich sie in die Holme von hinten geklebt damit mit der Platte die Hölzer nach vorne gezogen werden und so sich festklemmen. das kannst du im Wand Video sehen: ruclips.net/video/J5Dgr881dCc/видео.html VG
Wie sieht es mit den Windgeräuschen aus, wenn der Dachträger montiert ist? Beim PKW habe ich verdammt viel Windgeräusche!
Wir witziger Weise überhaupt nicht. Oder ich bin schwerhörig... 🤣 Schon bei der Dachhaube habe ich keinen Unterschied gemerkt. Vielleicht drückt die Schrankwand den Wind weit genug weg... 🤣
Sehr gutes Video und super gemacht, Daumen hoch !!! Allerdings wuerde ich die Kabel von den Panelen Laenger aus dem Dach lassen, damit man die Panele auch mal hoch nehmen kann, um da unter das Dach vom Auto sauber machen zu koennen, aber soweit alles richtig gemacht !!! LG aus den Nederlanden !!!
Sind lang genug, damit man sie aufstellen kann. Danke für den Tipp. 😊
Ist natürlich dein Auto und dein Geld ,aber für deine 2 klein Panels hätte man 3 Netzpanels a 270 Wp bekommen .Wenn du sowieso Mppt Regler verwendest sind 30 Volt Modulspannung optimal und man kann davon 1-2 je nach Platz direkt aufs Dach schrauben . Da gibts dann Strom im Überfluss . Hab auch Victron verbaut ,gute Solarregler und richtig gute Amperestundenzähler !
Hast du einen Link wo ich mir Netztpanels ansehen kann?
@@VanOnTrack
War vielleicht falsch ausgedrückt ,ich meine die Standartmodule die massenhaft für Netzeinspeisung auf den Hausdächern sind . Also 1,65 x 1m , 270 Wp ,hab ich letztes Jahr bei Amazon 4 Stück gekauft ca 160€ pro Stück (2 fürs Auto ,2 für den Balkon) .Die haben 31 Volt und 9,2 Ampere und haben auch früh schon genug Spannung das der Mppt was rausholen kann . Den Alurahmen hab ich direkt aufs Dach geklebt und genietet ,Kabel Durchführung unterhalb der Panels .
Sind die Hauspanels denn fürs Autodach geeignet?
Tolle Videos, ich hab eine Menge gelernt und übernommen, ist es dir möglich die schalterbelegung etwas besser zu erklären? Auf den Schaltern steht nichts drauf und deine Zeichnung ist etwas unverständlich. Das wäre super.
Ich probiere es mal so: Wenn du einen 2x Wechsel Schalter hast, dann hast du 2 Reihen mit je 3 Kontakten: (Ich zähle sie mal durch:)
123 -
456 +
bei 6:32 kannst du am Schalter von links nach rechts auch so durchzählen:
1 3 4 6
2 5
Die Besonderheit ist, das am Pin 3 (-) und 6 (+) auch die Solarzelle ankommt. Das heisst der Pin ist doppelt belegt. Das kann man gut bei 6:30 sehen, dass da 2 gelbe stecker dran sind.
1: Brücke zu 4
2: Minus von Panel 1
3: Minus von Panel 2 und Minus zum Laderegler
4: Brücke zu 1
5: Plus von Panel 2
6: Plus von Panel 1 und Plus zum Laderegler
Ich hoffe es ist jetzt ein wenig klarer. Wenn nicht, einfach mal googeln nach "Umschaltung reihe parallel" VG
@@VanOnTrack jetzt hab ich es. Super. Ich probiere es erstmal mit 2 Batterien, sollte von der Sache ja funktionieren. Einmal 1,5v und einmal 3v.
Vielen Dank für die super Erklärung.
Hey Sven, kannst Du sagen wieviel Stromertrag in Ah Deine Solaranlage täglich bringt? Wie groß war die gleich? Danke, Marco
moin, ist natürlich unterschiedlich, je nach Wetter..... Wir haben 240Wp auf dem Dach . Im Winter ist das natürlich sehr sehr wenig, gerade weil die Dinger nicht ausgerichtet sind.
Hi Sven, ich habe eine Frage zu dem Victron MPPT-Regler. Du sagst ja, dass du eventuell. in Zukunft noch ein drittes Modul aufs Dach schnallen willst. Übersteigen die drei Module (360W) dann nicht die max. Leistung des Victron 100/20er? Die ist ja mit 290W angegeben (bei 12V). Viele Grüße und danke für die super Videos!
Ja, da hast du recht, da habe ich Mist erzählt. Da habe ich den Ladestrom (20A) mit dem Kurzschlussstrom vom Panel 6A verwechselt. . BTW , demnächst kommt alles runter und es wird aufgerüstet. Im Winter mit Homeoffice und Privat Surfen war das def. zu wenig.
Hallo Sven, mit Spannung habe ich auf dieses Video gewartet - ist wieder super geworden.
Meine mc4 Stecker habe ich abgeschnitten und verpresst, nachdem bei meinem alten WoMo diese undicht und korrodiert waren. Solange die dicht sind alles gut.
Zum Regler habe ich folgende Frage: Bei meinem 100/50 läuft die Zeit, bzw der Tageswechsel falsch. Schau doch mal ob der Tag bei dir wirklich um 0:00 wechselt. Oder ist dir bekannt ob es irgendwo eine Art Zeiteinstellung gibt? Ich habe nichts gefunden... Schöne Grüße, jetzt aus Norwegen
Dankeschön. Die Tageswechselfunktion nutze ich nicht. Ist diese in der Strassenlicht Funktion?
@@VanOnTrack Nein. Im Verlauf wird der tägliche Ertrag als Balkendiagramm dargestellt,. Um 0:00 sollte ein neuer Tag beginnen und somit ein neuer Balken. Angezeigt wird jedoch nur das Datum. Bei mir findet der Wechsel etwa 13 Uhr statt. Ich vermute das dass die Zeit der Inbetriebnahme war...
Tolles Video. Wir bauen auch gerade einen Ducato um. Wo hast du denn die Dachträgerfüße gekauft?
steht in der Beschreibung , bei AuCo
Hallo Sven, die Brücke muss die nach dem programieren wieder montieren werden oder nicht ? DANKE
Nein, brücke raus = Konfiguration nur über Bluetooth möglich! VG
Dankeschön 🍻😁👍
Danke für die super Erklärung. Werde ich auch so ähnlich machen... Hast du die Reihe/Parallel-Umschaltung selbst gebaut oder kann man das Teil so kaufen?
Gerne danke. Das ist selbst gebaut. Ist ja nur ein doppelter Wechselschalter, den man entsprechend verschaltet. VG und danke fürs Rnschauen.
@@VanOnTrack hatte ich mir schon gedacht. Schon bestellt... Danke für die Info!
Tolle Videos vom Ausbau. Danke dafür. Eine Frage dazu: Wie muss ich mir die Verkabelung vorstellen? Gibt es dazu nähere Infos?
Danke schön. Die Verkabelung der Solaranlage wird doch um Video gezeigt? Was meinst du? 😊
@@VanOnTrack Dann muss ich nochmal genauer dchauen. Ich plane eine weitere Platte zu der Vorhandenen und überlege nach Deinem Video nun auch, wie ich bei Bedarf diese Umschaltung realisierten kann.
ach so, wie der Schalter verkabelt wird siehst du bei 6:32 . Ich habe das ja nun schon eine Weile eingebaut. Ist eher eine Spielerei als dass da wirklich effektiv was rum kommt. Ich wollte es mal ausprobieren da ich sowieso einen Schalter zum Abschalten einbauen wollte. Der Unterschied liegt echt nur im mA Bereich. ALso bitte nicht zu viel davon erhoffen.
Hallo Sven, sehr durchdachtes Setup....Hammer Idee mit der Umschaltung,hättest du vielleicht einen Schaltplan für mich mit 4 Modulen.LG und Danke im Vorraus
danke, Einen Schaltplan mit 4! Panels zu entwickeln wäre a) sehr aufwändig und b) in der Umsetzung teurer. 4 Panele parallel (je nach größe) 40 - 50 A zu schalten. Das kannst du nicht mit einem Schalter, da benötigst du schon eine Relais-Schaltung. Und das lohnt sich für den minimalen Effekt nicht wirklich.
@@VanOnTrack Danke für deine schnelle Antwort... sehr schade, hab ich mir aber schon gedacht... hab die Aufgabe auch auf der Arbeit verteilt... mal gucken was da raus kommt...jedenfalls die Idee ist mega. Viel Spaß mit deinem Setup und beste Grüße
Hallo Sven, danke für dein tolles Video.
Haben die Hammerschrauben für die Befestigung der Solarpanele oder Nutsteine wie andere dazu sagen ein M6 oder ein M8 Gewinde. Der Verkäufer des Cruz Dachträgers, mit dem ich in Kontakt bin, ist der Meinung, es müssten M6 Schrauben sein. Findest du diese Gewindestärke nicht zu schwach? Danke für deine Antwort!
Hallo Heinz, danke für deinen Kommentar. Ich habe genau diese hier genutzt. Könnten ruhig 5mm kürzer sein. Es sind aber M8 ebay.us/X2mosr
Hi Sven,
vielleicht kannst du mir da weiter helfen?
Bei meinem Fiat Ducato habe ich auf dem Dach zwei Dachboxen.
Jetzt habe ich mir überlegt:
ich kann doch eine Solar-Tasche für meine LiFePo4 Batterie 150Ah kaufen und einfach an die Dachbox flach befestigen?
Oder ist das großes Unterschied zwischen flexiblem Panel der auf dem Dach festgeklebt ist und einer Solar-Tasche die einfach auf dem Dach flach liegt???
Für eine Antwort wäre ich dir sehr dankbar
LG. Zybi
Es reißen die Ösen aus der Tasche , schon gesehen. Befestigen einer Tasche während der Fahrt ist nicht empfehlenswert.
Kunststoff gehört Primer drauf
Schreib doch mal wie so deine Erfahrungen sind mit Serie oder Parallel, welche du häufiger benutzt und ob es in der Praxis wirklich Unterschiede gibt. 😀
Hallo Thomas, in den Dämmerstunden habe ich nie mehr als 0,1A unterschied gesehen, daher scheint es egal zu sein. Schön dass ich das aber mal überprüfen durfte. VG
Hm... Also macht die Reihenschaltung dann den meisten Sinn, um die Spannung hoch zu halten - richtig? Transformiert der Laderegler bei voller Sonne die Spannung runter und den Strom hoch?
Was spricht dagegen Panels mit höherer Spannung aus dem Hausbau zu nehmen? damit hätte man größere Reserven was die Spannung anbelangt und bräuchte vielleicht gar keine reihenschaltung.
Spricht nichts dagegen, war ein Komplettpaket von einem Händler und wir benötigten schnell Solar auf dem Dach.
Habe ich bei mir auch so gemacht, nur ein 250WP-Modul mit 48V. Da muss man sich nicht mehr um Reihe oder parallel kümmern....
@@Knollies ich habe jetzt zwei Mal 165W genommen. Selbst bei Regen kommt da noch einiges an Strom rein.
@@Knollies Ist das Monokristalin?Und hast du mit guter Erfahrung einen Bezugslinkanbieter?Danke
@@ricobusching6248 Ja, ist es. Panasonic N250 bei mir. Bezugsquelle ist schwer, teils schwer zu bekommen bei weniger als 4 Stueck. Ich habe es nur ueber einen Facebook-Kontakt bekommen...
Hallo,
bei 6:33 min ist ein Plan wie der Schalter angeschlossen wird. Aber ich komme mit der Belegung vom Schalter nicht zurecht da die Pins am Schalter anders angeordnet sind als in dem Bild (Doppelpunkte) zeigen die Pins bei mir : : : und du hast in einem Bild ja oben 4 Pins und unten 2.
Vielen Dank Vorab für eine Antwort
Mein Schalter hat auch nur 6 Kontakte wie deiner. Man muss einen Kontakt doppelt belegen. Habe es nur der Übersicht halber so dargestellt. Die unteren 2 können auch direkt an den Schalter hoch wandern. ( sind ja auch verbunden )
Heisst also : z.b. das Minus der rechten Solarzelle geht auf den Schalter und gleichzeitig von dort aus an den Laderegler
Guck mal bei 6:36
Hallo, also das mit der Umschaltung habe ich bei Votronic mal angesprochen wegen den Ladereglern, jedoch sagte er mir die Umschaltung bringt nix. 🤔🤔🤔
In der Tat merkt man das nur in den Stunden der Dämmerungen, Dann auch nur mit mäßigem Unterschied. Ich wollte es mal wissen. Da ich sowieso einen Schalter haben wollte hab ich es gleich so gemacht.
@@VanOnTrack ... ja habe bei Wattstunde dann nochmal angerufen und die haben mir dann auch erklärt das es wohl einen Unterschied machen würde. Ich solle am besten direkt zu den 50V Modulen greifen wenn ich noch nix habe. Aber der Preis der Backcontact ist schon eine Hausnummer. 🙈😳 PS: wäre mal cool wenn du ein Video mit Umschaltung machst wo es Bewölkt oder beschattet ist.
Könntest du vielleicht kurz teilen welchen Adapter du für den Gepäckträger verwendet hast. Ich habe die selben Pilzkopf-Nubsen und finde nur super teure Adapter. War kurz davor einfach diese flachen Panel aufzukleben, aber so ein abnehmbarer Gepäckträger wie deiner wäre mir viel lieber. Bei dem link sehe ich leider nur die Querstreben..
Danke schon mal. Deine Videos sind der Hammer!
Moin, das hier ist das Kit: 2 Streben: 924-093 2 barras Alu Cargo AF158
Dachadapter für Pilzaufnahme: 934-306 Kit 4 soportes LCV Jumper/Ducato/Boxer (94->06->14, 14->) Am besten du wendest dich per Mail an topauto.com da sie diese nicht im Shop haben. Für eine Übersicht der Trägerfirma CRUZ gibt es diesen Link:Vorgefiltert auf Ducato H3: www.cruzber.com/de/content/6-equipa-tu-vehiculo?idveh=1901
@@VanOnTrack Hammer, genau so was brauche ich. Danke dir!
Die ham uns gut beraten [Die ham uns schonmal bezahlt*]
Hallo! Ich wollte euch einmal fragen wo ihr euch für den Ausbau mit eurem Van hingestellt habt. Ich hab nämlich keine Garage und keine Werkstatt und suche jetzt nach einer Lösung wo ich ausbauen könnte. Garage mieten ist mir ehrlich gesagt zu teuer.🤔
Verlassene Plätze, Ikea Parkplatz, Baumarktparkplatz, allgemeine Parkplätze wären zu suchen.
@@VanOnTrack Und woher hattest du in so einem Fall Strom fürs Werkzeug?
@@taribam1495 alles Akkugeäte
@@VanOnTrack Danke für die schnelle Antwort!👍🏻
Servus Sven,
warum ist die Nullstellung vom Schalter belegt?
Grüße
die Null-Stellung ist nicht belegt. Wenn der Schalter auf null ist sind die Panele nicht verbunden. VG
@@VanOnTrack @06:32 ist das echt das korrekte Schaltbild? Wo gehts zum Laderegler?
Ja, das ist richtig. Zum Laderegler gehts an den + und - Punkten über de Solarzelle auf dem Bild. Bei 6:30 siehst du dass ein Schalterkontakt doppelt belegt ist.
@@VanOnTrack und welcher wäre es im Schaltbild, der doppelt belegt ist? Danke und Grüße
die äußeren wie im video sichtbar
Hätten da nicht drei Solarpanel nebeneinander Platz gehabt? Überlebt der Umschalter für die Solarpanel den zu erwartenden Strom ?
In dieser Größe nicht. Leider. Da hätten wir von Anfang an dünnere aber längere nehmen müssen. Damals war ja noch die Dachterrasse im Gespräch.... naja, wird irgendwann vielleicht noch mal umgebaut. Wir wollten auf jeden Fall erst einmal Solar auf den Dach haben. Der Schalter hält das aus. Ist für 16/20A ausgelegt.
Sven Mammach Vielen Dank für Deine Antwort. Sehr schöne und detaillierter Bericht von Eurem Umbau.
Hallo Sven,
wieder ein tolle und sehr hilfreiches Video. Bin auf jedes Video von Euch gespannt!
Fragen zum Dachgepäckträger, den Du oben verlinkt hast:
Auf der Webseite des Herstellers steht in den technischen Daten, dass das Teil kein TÜV Siegel hat, jedoch in Spanien CEPE/ONU zertifiziert ist. Reicht diese Zertifizierung in Deutschland bei der Vorstellung zur Abnahme aus?
Auch ist für die Montage ein Befestigungskit (Art.-Nr 934-306) erforderlich, da der Dachgepäckträger "nur" aus den Querträgern besteht. Das Kit gibt es jedoch laut Recherche über keine deutsche Webseite (doch, eine in der Schweiz) zu bestellen. Womit hast Du die Querträger befestigt?
Weiter so!
Frank Clausnitzer
Hallo Frank die Halterungen und die Regel haben beide eine E-Prüfnummer. Rufe bei Top Auto an oder schreib eine E-Mail, denn die haben die noch nicht so richtig im Shop der Geschäftsführer wusste noch nicht ob er die fest aufnehmen soll er kommt da aber dran also erst die Connection dazu. Viel Erfolg dabei. Viele Grüße
Befestigt habe ich die natürlich an den Halterungen die es dort auch zu kaufen gibt.
Hallo Sven, hier die Antwort von Topauto
Von: info@topauto.com
Datum: 7. August 2020 um 19:33:59 MESZ
An: frank.clausnitzer@
Hallo.
Alles TÜV frei.
Best regards,
Mit freundlichen Grüßen,
Distinti Saluti,
Massimiliano Le Donne
____________________________
AuCo GmbH
Weilerstrasse 7
71665 Vaihingen an der Enz
Moin ich hab den gleich Solarregler und 2x 225w Module, kann ich da auch solch eine wechselschalter verbauen wie du? Mfg
musst du gucken ob der Maximalstrom der Solarzellen nicht über der Strombelastbarkeit des Schalters liegt. Mit ein bisschen Puffer sollten die Module nicht mehr als 7A liefern dürfen. VG
Und das Funktioniert?2mal 225 Watt?bei dem Regler 100/20???
WEIL habe für den Regler gelesen--290 Watt max bei 12 volt..bei 24 Volt --500??
Was ja Reihenschaltung bedeutet.bei 36 volt --1200Watt..
Wieso hast du dich für zwei kleine anstelle einer 330w Zelle entschieden? Die 330w Zelle musste mit einer Länge von 1670mm doch auch quer auf das Dach passen oder?
Wen eins kaputt geht hat man gar keine mehr. 167 ist zu lang. Dach ist so ca. 150
Hi Sven wie ist die Erfahrung mit dem umschalten parallel und Serie Gruß f.e
War und ist eine Spielerei. Ich habe bisher. Max. 0,1 A Unterschied gesehen. Kann man sich schenken. Da Ich s sowieso einen Schalter haben wollte und nach oben 2 Stränge, habe ich dies mal probiert. Das nächste Setup wird parallel angeschlossen und gut.
Dankeschön
Hab von dir viel gelernt
Jetzt bin ich bei Elektrik
Ich hoffe da kannst mir auch helfen Grus f.e
Gut erklärt,danke ! aber , erlich, ich hab nicht verstanden, wie hast du die umschaltung nur mit einem schalter durchgeführt ! Möchte genau dieselbe schaltung bauen, aber.... Wenn möglich, hilf mir . Danke und fiel spass !
Das ist ein Schalter mit 2 Wechslern.
Habe verstanden danke ! Aber - ist der Schalter nicht zu klein ! Da fliesen doch einige Ströme !
@@vanowaska2440 Schalter hält 20A je Wechsler aus. Passt also
@@VanOnTrack Danke. Könntest du mir ein tipp geben , wo mann sowas findet?
@@vanowaska2440 ist in der Videobeschreibung verlinkt.
was ist das für ein Dachträger
guck doch bitte in die Videobeschreibung, da steht alles. 😉
Hey Christina und Sven... ich bin ein Fan eurer Videos und stehe auch gerade kurz vor der Solarinstallation an meinem (ersten) Freiheitsmobil. Mal wieder ein sehr hilfreiches Video (wie alle anderen auch) und zum passenden Zeitpunkt 🤩
Nur kurz die Frage, wenn das Panel angeschlossen wird, führt es doch allein durch das Tageslicht schon eine geringe Spannung... kann man das irgendwie unterbinden oder muss ich einen kleinen Brutzler einfach in Kauf nehmen?
Wäre cool wenn du in deinen weiteren Elektrovideos auf die Adernquerschnitte eingehen könntest... ich weiß das ist spezifisch je nach Länge und zu erwartender Last, aber für viele Leute sicher hilfreich und vermutlich ein unterschätztes Thema für den Elektroleihen... weiter so ihr zwei!! 👍
Deck die Panele einfach ab beim anschließen. Dann kann nichts passieren.
och ein Brutzler so neben bei -- lecker... Spaß beiseite, Wie der schnellere Kommentar schon geschrieben hat, einfach abdecken, mit nem Stück Pappe oder einem Tuch oder irgend etwas was da ist , ist ja nur kurz während des Verbindens. Viele Grüße und danke fürs Reinschauen