Для посадки подшипников на "просаженный" вал есть анаэробный вал-втулочный фиксатор Loctite 638, предназначенный для склеивания цилиндрических деталей, работает на зазорах до 0,25 мм. И да, подшипники нужны с тепловым зазором C3, например, 6082RSC3 или 6082ZC3
@@Тони4пальца Не существует подшипников "от пылесоса", "от самоката", " от болгарки" или "от стиральной машины", есть подшипники с нормальными зазорами, а есть с увеличенными, и они указываются производителем в маркировке, как на этих фото: i.imgur.com/qyvSMJi.jpg i.imgur.com/hXt2e4Q.jpg
В начале видео (до замены втулок) шум вентилятора был ниже. Больше толку было бы от замены изношенной контактной группы коллектора и щеток, чем от установки этих подшипников
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста меняли ли вы форсунки омывателя фар? Ситуация такова: было намерение льда и выпала на дороге правая форсунка вместе с заглушкой. Отключали у себя предохранитель на омыватель фар, тот что под капотом. Спасибо.
Пару лет назад пришлось ехать в такое время года на дальняк и случилась беда.Тоже омыватели фар замёрзли коркой льда и при нажатии на рычаг из-за этого ничего не брызгало и на стекло.Пришлось экстренно вынимать предохранитель.Вот так и езжу с тех пор с отключенными омывателями
Два подшипника, оправка с нержавеющей стали и все окэй ....🤦🤦🤦 Не могу понять что автор думает Втулки самоцентрщие!!!! Главное подобрать подшипник ,вернее два штуки....
@@Тони4пальца все они гниют просто антикор нормально нужно сделать !! моему Солано 10 лет и он как вчера с Дервейса ! за 10 лет только косточки ,термостат и ремень Грм !
Не нужно грязного гонева. Этот моторчик точно такой же, как на Ниссанах, Сузуках, Мицубишах и Субарах, и проблемы точно такие же у всех их владельцев. А уж как мучаются факеноводы и бэмвоводы со свистящими моторчиками печки своего немецкого "дерьма", так их слезами залиты и drive2 и весь ютюб.
Для посадки подшипников на "просаженный" вал есть анаэробный вал-втулочный фиксатор Loctite 638, предназначенный для склеивания цилиндрических деталей, работает на зазорах до 0,25 мм. И да, подшипники нужны с тепловым зазором C3, например, 6082RSC3 или 6082ZC3
здесь подшипники от пылесоса.Соответственно как раз те,что нужно.А про анаэробный не подумал к стати
@@Тони4пальца Не существует подшипников "от пылесоса", "от самоката", " от болгарки" или "от стиральной машины", есть подшипники с нормальными зазорами, а есть с увеличенными, и они указываются производителем в маркировке, как на этих фото:
i.imgur.com/qyvSMJi.jpg
i.imgur.com/hXt2e4Q.jpg
Прошло время. Рабочий вариант или нет? Така же история с мотором. Залез почистил, собрал, орать еще сильнее стал мотор особенно на холодную
Не долго проработал.Развалился коллектор.Отклеилась ламель и всё размолотила.Пришлось новый покупать.Но сама идея с подшипниками не плохая
В начале видео (до замены втулок) шум вентилятора был ниже. Больше толку было бы от замены изношенной контактной группы коллектора и щеток, чем от установки этих подшипников
Не.Коллектор меняный год назад.Там просто щётки уже дорожку свою набили.Шума нет.Это же первый пуск на холодную.
Поставил подшипник 2 шт
Все ок
688z
На днях сделал все...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста меняли ли вы форсунки омывателя фар?
Ситуация такова: было намерение льда и выпала на дороге правая форсунка вместе с заглушкой.
Отключали у себя предохранитель на омыватель фар, тот что под капотом.
Спасибо.
Пару лет назад пришлось ехать в такое время года на дальняк и случилась беда.Тоже омыватели фар замёрзли коркой льда и при нажатии на рычаг из-за этого ничего не брызгало и на стекло.Пришлось экстренно вынимать предохранитель.Вот так и езжу с тех пор с отключенными омывателями
А для наращивания вала что использовали?
ruclips.net/video/1GKftAi4gXo/видео.html
Два подшипника, оправка с нержавеющей стали и все окэй ....🤦🤦🤦
Не могу понять что автор думает
Втулки самоцентрщие!!!!
Главное подобрать подшипник ,вернее два штуки....
Какая ещё оправкпа.Тут ремонт на коленке.Так и ктокорю сходить можно,и всё что угодно изготовить.И да родные втулки самоценрирующие
земляк , ну и на хрена ты продал Солано , что бы рыться каждый день в этом французком дерьме ???
зато не гниёт
@@Тони4пальца все они гниют просто антикор нормально нужно сделать !! моему Солано 10 лет и он как вчера с Дервейса ! за 10 лет только косточки ,термостат и ремень Грм !
Не нужно грязного гонева. Этот моторчик точно такой же, как на Ниссанах, Сузуках, Мицубишах и Субарах, и проблемы точно такие же у всех их владельцев. А уж как мучаются факеноводы и бэмвоводы со свистящими моторчиками печки своего немецкого "дерьма", так их слезами залиты и drive2 и весь ютюб.